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关于工厂的实习报告模板锦集8篇
在人们越来越注重自身素养的今天,报告与我们的生活紧密相连,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编收集整理的工厂的实习报告8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
工厂的实习报告 篇1
毕业实习的质量关系到了毕业设计的好坏,作为大学期间最重要的实习,我们认真参与。透过最后一次实习,让学生进一步了解生产现场,把在校期间的学习和生产结合起来,发现自己的不足,温顾已学过的知识。在做毕业设计期间认真改善,为将来快速融入工作打下坚实的基础。毕业实习对电气工程专业十分重要的实践性教学环节,是培养学生实际动手潜力和分析问题、解决问题的潜力。
理论与实践相结合的基本训练,同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源,为学生毕业后进入社会工作打下扎实的基础。认真做好毕业实习的教学工作,提高毕业实习的实际效果,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。
一、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,校园也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的潜力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入群众之中才能限度地发挥作用。
透过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在校园无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所务必的,从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。透过参观四川第一化工集团自动化系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
透过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作潜力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习资料
(一)安全教育
1、安全教育学习的目的:
2、事故的`发生及其预防:
(1)事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素
(2)发生事故的认为因素
①管理层因素;
②违章:
a.错误操作
b.违章操作
c、蛮干
③安全职责(素质)差。
三、入厂主要安全注意事项
1、防火防爆
2、防尘防毒
3、防止灼烫伤
4、防止触电
5、防止机械伤害
6、防止高处坠落
7、防止车辆伤害
8、防止起重机械伤害
9、防止物体打击
10、班前班中不得饮酒。
四、设备内作业须知:
1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业
2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离
3、进入设备内作业前,务必对设备内进行清洗和置换
4、应采取措施,持续设备内空气良好
5、作业前30分钟内,务必对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性
6、进入不能到达清洗和置换要求的设备内作业时,务必采取相应的防护措施
7、在容器内工作时因照明良好,照明用电应小于等于36V的防爆型灯具
8、多工种,多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施,并且搭设安全梯或是安全平台,比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工
9、设备内作业务必有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段
10、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项资料。
(二)化工生产特点的简要介绍:化工生产的特点是以天然气作原料,用直接催化法分式合成胺。
1、原料,半成品,成品多分为易燃易爆或是有毒物
2、生产工艺多为高温,高压或是底温高压
3、生产的连续性强,自动化程度高
4、工业三废多,影响环境。
(三)学习和了解变电所的主要结构型式,结构种类和特点。
(四)学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料,包括:各种技术标准,图纸,专用设备说明书等。
(五)了解变电所的主要技术要求以及有关标准。
(六)了解工厂的生产组织管理状况,劳动定额和成本核算的方法。
(七)了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究状况。
(八)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全、保密教育。
五、常规型变电所设备选型
(a)、设备的选取配置应力求小型化,要保证技术先进、工作性能稳定可靠,质量有保证且售后服务跟得上。
(b)、所内应采用两台主变,要求节能且有载调压型,一般采用S10或SZ10型变压器,S11型也在发展之列,变压器容量要根据电力负荷状况而定,但两台主变容量比不应超过1∶3,阻抗电压、变比、接线组别应相同,误差不超过5%,为以后变压器并列运行带给条件。
(c)、所用变采用1~2台S10-50kVA/35/0.4kV直配变,装在35kV进线外侧或35kV母线上,所用变采用跌落熔断器控制。
(d)、高压断路器应采用SF6断路器,35kV断路器采用LW8-35型,10kV断路器采用LW3-10型。
(e)、35kV进线采用双回,为环网工程做好准备。
(f)35kV母线使用LGJX-120铝绞线,采用单母线不分段接线,10kV母线采用分段接线,出线4~6回为好。
(g)、无功补偿容量按主变容量的10%~15%而定,采用BWF-200-1W型电容器,电压为星形接线。
(h)、避雷措施:35kV线路采用避雷线,所内采用避雷针和避雷器两种。避雷针使用镀锌圆钢焊接,装设在所区的4个角;避雷器采用金属氧化物避雷器,35kV侧装在母线上,10kV侧装在出线处。
(i)、所内隔离开关操作机构上应设"五防"闭锁,由人工或由计算机综合自动化系统实现"五防"。
(j)控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。
透过这次电气自动化实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在校园无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所务必的,从而近一步的提高了我们的组织观念。透过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作潜力和加强劳动观点起了重要作用。
工厂的实习报告 篇2
东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设,公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。20xx年公司产销汽车113.7万辆,实现销售收入1648亿元,国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。20xx年,公司中重型商用车市场占有率位居国内第一;中型客车位居国内第一;轻型商用车位居国内第二;SUV位居国内第二;轿车位居国内第三。
东风汽车公司发动机厂是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力. 是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,其中 EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准,处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件.
东风汽车总装厂流水生产线:总装配厂拥有装配、调整、发交、坐垫、充电等十二个生产车间,三条桥链板链结合式整车装配线及与之对应的三个调整车间。三条装配线总长度依次为242米、210米或235米;设计生产节奏依次为3.5分/辆、2.5分/辆、5分/辆;设计年生产能力依次为7万、5.5万、5万辆。经过26年的建设与发展,尤其是“七五”期间的技术改造、技术革新,该厂已发展成为能够装配生产EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四个基本车型36个品种,具备年生产座椅14.2万套、电瓶充电21.5万组和年装调整车17.5万辆生产能力的全国最大的中吨位卡车装配厂。
铸造一厂座落于十堰市郊,始建于1969年,占地面积32.4万平方米,工业建筑面积12万平方米,铸造一厂是以生产汽车发动机毛坯为主的铸造专业厂,具有年产8万吨合格铸件的能力。铸造一厂采用灰铸铁、铸态球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激铸铁、冷激球墨铸铁等多种材质牌号,生产重、中、轻卡车和轿车发动机铸件以及汽车保安铸件。主要产品有汽缸体、汽缸盖、变速箱壳、曲轴、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、制动鼓、摇臂等铸件。主要为东风汽车公司多家、神龙汽车有限公司(DCAC)、美国康明斯公司、东风康明斯公司、上海大众汽车公司(SVW)、东风本田汽车公司(DHAC)等公司配套生产铸件毛坯。
风汽车的模具有限公司始建于1969年, 20xx年12月19日改制为有限责任公司,是一家立足东风、面向国内外具有独立法人资格的.大型专业模 具公司。作为国家“863'’计划 CIMS高新技术应用先导企业,拥有冲压调试设备23台,数控加工及检测设备38台;建有45个CAD和 20个CAM图形工作站。主导产品有:汽车冷冲模、检验夹具、汽车主模型、汽车零部件、模具标准 件等。 自1969年建厂以来,先后为东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田、江铃、庆铃、 四川丰田、上海大众、通用、奇瑞等十多家汽车公司制造模具20000余套,1979年起四次向日本、 美国出口模具40多套,并分别通过了 IS09001:20xx、TSl6949:20xx质量体系认证、IS014001环境管理体系和GB/T28001-20xx安全管 理体系认证。
十堰市汽车车架厂是华中地区最大的底盘零部件供应厂商之一,拥有品种全、质量优的各类汽车底盘零部件。并于二○○二年十二月通过QS9000第三方质量认证。其主导产品保险杠、贮气筒、后桥壳等300余种零部件已为东风汽车配套15年。企业自行研发的车架总成、燃油箱总成覆盖了各类载货车、农用车、客车领域,已形成重、中、轻全系列产品,配套于全国各大知名品牌汽车厂。强大的工艺体系是产品的保障,企业现有的四条车架装配线、汽车压力容器生产线、燃油箱生产线、后桥壳生产线、涂装生产线均采用柔性设计,使其达到柔性化生产,
以适应不同客户的需求。企业的燃油箱系列产品的设计水平和制造工艺水平均为全国一流,其产品被东风实业公司质量管理部评定为合格品。汽车保险杠和贮气筒产品先后被湖北省机械产品质监总站评为一等品。
东风(十堰)车身部件有限责任公司,位于湖北省十堰市贵州路。创建于1979年,产品覆盖东风系列汽车驾驶室零部件,主要有踏板支架、玻璃升降器、保险杠、仪表梁总成以及汽车车身中小型冲压件、焊接零(合)件、汽车电子电器等系列产品,并兼营东风实业大厦、车身宾馆等第三产业。产品荣获“十堰市高新技术产品”、“湖北省精品名牌”及“全国质量稳定合格产品”等称号,除满足东风系列车型装车需要,还行销全国十余个省市。东风汽车有限公司通用铸锻厂是东风汽车有限公司装备公司所属专业厂之一,拥有主要生产检测设备410台套,固定资产原值11374.57万元。工厂自1969年建厂至今己有35年的历史。随着工厂的不断发展,综合实力不断增强,目前已形成集铸、锻、冲、模型制作、金属加工为一体的综合性工厂。
风汽车变速箱有限公司,其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂,成立于1988年10月。1997年7月,东风汽车变速箱有限公司成立,是东风汽车公司控股的子公司;20xx年7月,进入东风日产合资的东风汽车有限公司,成为东风汽车有限公司的控股子公司。是中国大型的商用车变速箱生产企业之一。
次在东风公司的实习,使我增长了知识和见闻,也让我增长了很多实践知识,很有收获,也很有感触。在此,要感谢两位老师对我们的悉心照顾和帮助没有他们的帮助,没有他们的讲解,我也不会学到那么多的东西,有那么多的收获了。非常感谢他们!
课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?实习作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。“千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
工厂的实习报告 篇3
现有的生产流程及生产设备和我思想中的改革方案及改革优势。这类厂都是将厂分为两部分矿山和厂本部,矿山条件艰苦没有电,完全是日出而作日落而息,没有相关的娱乐和放松条件,使得员工没有做够的动力很难在此常年落脚,员工有很强的流动性,也是限制开山下料量的一个因数。生产工具较之上个世纪以有很多进步但任然很落后,除空压机外,其他工具(如锤子簸子拉拉车)很是缓慢且效率不高还很费力,如要想提高产量减少成本,除考虑市场因数外这是重要环节,其车辆运输也很慢,四个车3个12吨一个13吨还要要等粉料工粉完了在能进行下一次运输。我考虑的改革方案也是现在在一些同类厂子开始实施的方案,是被实践证明了的真理,改用挖机铲料装车,车也换成15吨~19吨的翻斗车,提高运输效率。
提高矿山的'年下料量,借此机会开辟更加广阔的市场,如果市场达到饱和,也可一将建材产品堆积起来(本部地势宽广无需考虑地方不够问题),尽量是矿山产量达现在的三到五倍就节约了每年税费而是到四十万元,可进一步减少成本和对矿山的年年操劳。对于厂本部,我认为该现在的两梯式为三梯式,经过我观察和思考在本部制约产量的环节在筛料上,由于筛料劳动量大又考验工人技术,一般工人承受不了这种活,急需改革设备。由于两梯式只有粉料粉粹机和筛子的落差,没有筛料的小粉粹机的落差造成了要靠人工将石料送入一米左右的喂料口,其难度和速度就由想便知了。如加一梯改用更大更结实的闸阀式喂料口,可达到无人控制,自然提高成品的出产速率。虽然我认为的改革方案只有初步思路,但相对投入小,风险也较低,一旦改革成功还会缩减工人,降低工价,增加利润率,扩大市场。
工厂的实习报告 篇4
20xx年8月,本人大学毕业后与江苏金浦集团签了三年的劳动合同,被分到金浦集团的前身南京石油化工厂工作,其中有一年的见习期(包括三个月的试用期),在这一年的时间里我们都要在车间里实习,在试用期间,我被分到脂肪酸车间,现在我已经到车间实习了一个多月了,在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。
在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会:
目的
通过安排到脂肪酸车间进行实习,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。
流程
在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个脂肪酸生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的.成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。
其中,先前我们对脂肪酸的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了脂肪酸的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。
在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。
由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。
工厂的实习报告 篇5
我就读于荆楚理工学院,计算机科学与技术本科一班,年满20岁,xx年随我校20来人一起赴武汉美的工业园进行寒假实习,这一过程中,我们有太多的感慨与感动。
寒冷的冬天里,我们扛着沉甸甸的行礼进放美的工业园,它坐落在武汉汉阳区一个偏僻的小村,名叫幸福村。进厂后,我们以排队的形式办理了所有入场手续(上厕所也要排对),我在心里佩服这些寒假能出来打工的同学,尤其是那些饱经风霜的小弟弟、小妹妹们。
早上天微微亮,闹钟叫起我们疲倦的身体,匆匆吃了早餐就跑着去厂里(几乎每天都是跑着去的),我们在各自的岗位上重复着同一个动作一遍又一遍,开始因为好奇和新鲜,大家都不觉得怎么累,两天后,就听到阵阵工作上的抱怨,若干学生因坚持不住而辞退回家(这是他们人生的一大笔浪费),剩余的做好了奋战一个月的准备。中午有40分钟的用餐时间,上班没休息,每天11个小时的工作时间,这样机械式的工作繁忙而无聊,有几次我都在下意识的工作,似乎在梦里,请假就是半途而废,幸好我们还有手机里的音乐陪伴,加上我们以嬉笑聊天的方式才能得以去打发这可怕的时间,每天上班一个微笑,下班一个微笑,尽管心里很不爽,只有忍着。
工厂里:
工作时间长,休息时间短,合同上丝毫没提工资和时间等问题,总是找理由扣费,,很多细节都说得太模糊,公司上下沟通,欺骗员工,遇事相互推卸责任,试图从中谋取利润,就连买扫帚也要自己掏腰包,尤其是饭菜难吃且数量少,这是我最郁闷的。
员工们:
无论做什么都得听从厂里面的安排,就会被不发工资而威胁,随便不可能请掉假,吃饭靠抢,吃饭的样子更让人可怕,人的本性被这个厂摧毁的如此厉害,他们为了产量,什么手段都想得到,员工只能埋头默默地苦干,最后能有多少工资还不为人知呢!
真的我
自打决定来到这里,我就没为了钱,一个短暂的30天又能挣多少钱,只是想多一点感触而已,一路走来,才彻底明白老是在耳边听到的所谓残酷的现实是什么,做为大学生的我们整天呆在学校这个小圈里总认为身边的人都是那么善良,那么淡定,自然不会想到外面的社会,,所以当你第一次步入社会总会遇到不可思议的麻烦,现在的实践为你以后早点立足打下了基础,所以我一点也不觉得亏,再者,回到学校,想起那些苦,你也不好意思更不敢像原来那样碌碌无为了吧,这就是动力的源泉……
难忘情
萍水相逢的我们在都来自不同的远方,这段时间我们有说有笑,不经意间,女生在成了好姐妹,男生成了好兄弟,虽然时间短暂,但在他们眼中看到的情义是那么真,临走时,个个含泪而分,那场景怎感动两字了得,如此难忘的一刻值得我们一生去回忆,但愿我的那些朋友们在若干年后还能互相想起对方,因为我从前都收获到了比金钱更贵重的东西:友谊。
社会实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
在这里我们有喜有忧,有得有失,这次的实习有力的启发了我们的灵魂,它将作为我们生活和学习的动力激励着我们前进,孕育一颗永不言败的心!
寒假家教实习工作经历
转眼间,一个假期就要过去了。蓦然回首,不能不感慨光阴似箭般穿梭中的那份无奈。当准备收拾心情,重整出发时,发现原来匆匆的`假期里多了一份沉沉的充实。
(一)最熟悉的陌生称谓
经过了将近一个月的家教生涯,现在的我对于“老师”这个称谓不再陌生,当别人称呼我“老师”时,没有了昔日的逃避与羞涩……有人说教师是太阳底下最神圣的职业。虽然我的兼职只是沾上了“教师”的丁点边,可我分明感到这两个字给我带来的豪迈感。然而当告别了家教职务时,原先最熟悉的称谓,瞬间只留下陌生的晕印,一圈又一圈……
(二)first impression
第一次去给那两姐弟俩上课的情形依旧历历在目……我破例地早早起了床,虽离上课还有一个小时,可我早已梳洗完毕,整装待发。前一晚,我甚至兴奋得失眠。一路上我的心像揣了只兔子,砰砰直跳,是紧张还是兴奋,自己都分不请了,只记得心里不住的对自己说:“这是我人生第一次做老师,好好干,加油!”我并没多想接下来要见面的学生会是怎样,任性?挑剔? 还是乖巧听话?我只知道要面带笑容,给别人留下良好的第一印象……
很快,在对方母亲的带领下两姐弟笑迎了出来。不知怎的,我紧绷的心,像离了弦的箭,一下子松开了。简单的自我介绍之后,我们开始讨论上课plan。姐姐刚上初三,弟弟刚顺利通过小考,现在是名准初一生。最后我们决定提前上新学期的英语教材。
由于是第一堂课,我即兴编了几个简单的日常对话让他们practice。刚开始,两人都羞于启齿,涨红了脸。于是我便说了句:“open your mouth and be proud。
边说边亲自进入角色引导他们。很快他们不再拘束,轻松地进行对话。接下来,我着手讲解姐姐的课本,她听得全神贯注;一旁的弟弟在我的安排下朗读课文,不时跑过来给我加水或是递上水果等吃的。就这样,我的第一堂课开始了。从紧张到轻松,分分秒秒在点滴中流逝,点点滴滴也在流逝中让人回味无穷……
(三)challenge
每天的太阳都是新的,但每天的太阳并不都是灿烂的。每天上午从姐弟俩家里回来,短暂的休息之后又是下午2:30~4:30我给我表弟妹们的上课时间,其中表妹刚上六年级,另一个表弟上五年级。他们是那么天真活泼,可无忧无虑中却肩负了父母忧虑的期盼。望子成龙,望女成凤。都说interest是最好的老师。可以想象,这三个孩子在“期盼”中学习非兴趣东西是一种怎样的窘境。
但身为“老师”,我有责任激起他们学习英文的兴趣,让他们在仅有的两小时里有所收获。于是在他们的淘气、喧闹、捣蛋和任性中我学会了忍耐与宽容,并逐步探索出一条适合他们的兴趣教学之路。讲英文童话故事考听力,智趣问答比赛,拼图答题游戏,情景对话练习等活动慢慢进入了我的课堂,并起了举足重轻的作用。他们积极参与了其中,寓学于娱。尽管这样一堂课下来,“老师”的角色不好当,但没有什么比孩子们的童真和欢笑更能让我感到欣慰的了。
一个假期的家教做下来,我感触良多。家教不仅培养了我的耐心与宽容,关心与责任,还教会了我友善 ----------patience,tolerance,care,responsibility,friendliness我想,这应该是我今年寒冬收获的最丰硕的果实……
工厂的实习报告 篇6
时间过得真快,不知不觉,大学的学习、生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了。
XX年10月20日,我被学校安排到奇瑞有限责任公司实习。虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。
1、学会遵从上级及公司制度
工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;2、严格按照作业指导书操作;3、严格遵守工厂各项规章制度;4、熟悉公司流程及生产流程;
2、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力
工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;
3、在工厂上班的优缺点
在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;
4、工作体会
在奇瑞实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:
1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后,非常感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢。
以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。
一开始,我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼 、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。
在奇瑞实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为,“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。
第二,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样,才能营造良好的'人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。
第五,要学会以礼待人。
在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。
今年一月,我开始毕业实习。期间,我不但学会了许多书本没有的专业知识,还从中体检到人生的苦与乐。通过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力,培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。
工厂的实习报告 篇7
今天是跟着毕工去装配部实习,毕工一开始是叫我和他去钳焊部处理一个问题,那个问题是用锤子和模具在一个喷了粉的插箱外盒表面上打一个直角的印,不过钳焊部的员工把直角印打歪了,所以请毕工过来解决。
原来那个直角的印原本是钣金部冲压的划线,后来在涂装部喷粉的时候,因为划线太浅而把它覆盖了。现在要把划线重新做出来,冲压是不可能的了,因为已经是半成品部件了,所以就通过钳焊部用锤子打出来,但是钳焊部的员工因为太大力而且连续的敲打了几次,导致模具受到震动而偏离了原来的位置。
毕工去到现场,亲自试验在一块铝板上敲打出直角印,发现到只能敲打一次成形才不会使直角印偏离,而且也观察到那个模具的`角度并不是完全的直角。为了解决这个直角的问题,毕工去了数折,把模具的角度折成90度,然后又去把模具打印的一头打磨,再回到焊接部那多次试验,试验多次成功后才指导钳焊部的员工怎么做,完全地解决了这个问题。
不过可能今天装配部的问题不大,在跟了毕工这次去现场后,毕工也没再叫我去了,我自己也继续在各个部门查看,发现不懂的就问现场的员工,也顺便把之前学到的都看一遍,发现有别的部门的工程师在现场的时候,也会跟着去看看。过了这个星期应该就结束熟悉这个阶段开始进入实际工作了吧,期待我的工作。
个人建议,今天和涂装部的一个员工谈论到处堆积的部件问题,发现有很多在现场到处堆积的部件,有很多都是铺满灰尘的,看起来最少也是堆放了一个月,那些堆放的部件为什么不入库或者返工呢,建议清理那些堆放时间长的部件,实在用不着当废品卖掉也比堆放好。
工厂的实习报告 篇8
你正在浏览的实习报告是焊接实习报告:我进工厂做工人
一、实习目的:
1、熟悉焊接方法的种类,熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的.有关设备,熟悉焊接材料及选用。
3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺设计、焊接结构工艺设计。
二、实习内容:仓库货架制作(规格:2.00m*1.65m*0.50m,数量:10个)
三、实习工具:5m钢卷尺1把,刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。 理
四、实习设备:9kVA交流电焊机(包括电焊钳、电缆线)。
五、实习辅料:石笔、Ф2.5电焊条。
六、实习步骤:
1、看实习图纸(见附图)。计算角铁45条
2、根据图纸,用切割机将角钢切成所需尺寸。切割时注意:
①角铁标准长度为6m,这时将一条角铁均分为3段,1.99m/段;货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m,如果下料时2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪费,产品不符要求;10个货架,需1.99m/段角铁共80段,一共角铁27条,余2m,可均分为4段为货架宽度所需;
②下1.65m料时,将一条角铁均分为3段,1.65m/段,剩下1m刚好分2段,0.5m/段,为货架宽度所需;10个货架,需1.65m/段角铁共40段,一共角铁14条,其中13条余1m,可均分为2段为货架宽度所需;另1条余4.35m,可均分为8段为货架宽度所需;
③10个货架,需0.50m/段角铁共80段,综合①、②共有8 26 4=38段,还需0.50m/段材料42段,即需整条角铁4条,其中3条每条均分为12段,0.49m/段,另一条分6段后余3m;
④将0.50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放,0.49m/段用于货架中层,不影响货架尺寸。
3、将1.65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸,摆为货架支柱,上下层横档;注意对角线长度相等。先电焊,尺寸无误后满焊。
4、按图纸尺寸焊上中层2横档,这样货架一侧就完成了。
5、以第1个支架(货架一侧)为“模板”,完成其它支架。
6、焊货架短横档,注意两侧角度垂直。
七、实习体会:货架制作应该是最简单的金属焊接——基本只有平焊,当然在不翻动货架的情况下,可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算,避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等,对眼睛、皮肤产生灼伤,所以电焊作业千万注意:带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等;做好劳动保护。