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参观工厂实习报告

时间:2021-07-07 17:01:03 工厂 我要投稿

参观工厂实习报告汇总九篇

  在我们平凡的日常里,报告有着举足轻重的地位,报告具有双向沟通性的特点。在写之前,可以先参考范文,下面是小编为大家整理的参观工厂实习报告9篇,欢迎大家分享。

参观工厂实习报告汇总九篇

参观工厂实习报告 篇1

  一 实习目的与意义

  根据教学大纲的安排,学校在大二下学期期末给我们安排一周时间的认识实习。

  对于此次的实习,我们早就充满了期待,这是一次让我们把书本知识与工厂总实际专业问题相照应的好机会。

  通过这次认识实习,参观各个工厂,从而使我们更深入、感性地了解到一些机床设备,零件加工的工艺流程,为今后的学习或者生产实习打下了坚实的基础。

  这次实习是我们工科类的学生较为重要的具有特别意义的活动。

  认识实习让我们感受到车间的气氛,同时也让我们感受到工人的心情他们的工作需求和工作现状,使我们更清醒地认识到肩负的责任。

  对我们这些未出社会的学生来说,实际工作是一片新的世界。

  短短的几天内,我们以前学的理论知识经历了一次历练,我们思想认识也一次次地被刷新,视野也慢慢地开阔起来。

  一个星期的实习时间,我们去了三个工厂,分别是:东风冲压模具厂、武汉可口可乐公司、武汉元丰汽车零部件公司。

  每一次参观,我都用心记入下自己的所见所闻,跟随着老师和讲解员打破一个个自己未曾解决的问号。

  实习期间的点点滴滴都让我受益匪浅,认识到的内容都将作为自己的知识积累。

  二 实习内容

  7月2日上午:讲座:金属切削加工设备讲座

  通过老师细致的讲解,我们不仅了解到了机床的组成部分、种类和构成,更了解到机械专业的重要性。

  在这样一节课中,我们知道了如何区别了横式与卧式机床,也知道了机床有主轴箱、进给箱、溜板箱组成,还知道金属切削的方式和种类。

  7月2日下午:参观地点:东风冲压模具厂

  我们参观的第一站是位于神龙大道的东风冲压模具厂。

  尽管经过两年的学习,我们学过一些专业知识,但对于模具冲压这一块还是知之甚少,所以大家对于此次参观大家兴致很高,都想看看那些形状各异的零件是怎样由钢板加工得来的。

  在参观之前,我们通过上网查资料了解到,东风模具冲压技术有限公司是由东风汽车有限公司和武汉东风鸿泰控股集团有限公司共同出资组建的大型合资公司 注册资本4亿元,股比50%∶50%,注册于武汉经济技术开发区。

  东风模具冲压技术有限公司是东风汽车模具有限公司、武汉东风冲压件有限公司和东风鸿泰控股集团有限公司冲焊分公司三家优良资源的整合。

  基于共同的发展愿景,三家企业强强联合,实现东风旗下最大的模具/冲压资源整合,合资标志着华中地区崛起了一家具有大型整车(轿车)模具开发生产能力的企业。

  合资公司将以模具为技术支撑,缩短冲压件开发周期,从而降低主机厂KD件的采购成本,合资后的公司将立足于武汉,为神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风自主品牌三家大型汽车制造厂做好供应链服务,目前神龙汽车公司中小型冲压件65%为该企业生产。

  冒着午后的高温,早早地来到了工厂门口,在经过简单的集合后,我们在一个老工人师傅的带领下进入了工厂参观。

  为了让我们更好地了解整个工艺过程,老师傅首先带我们参观了原材加工车间,我们一边听着老师傅的讲解,一边观看车间工人的操作。

  在这个过程中,我们看到了成卷的钢板如何被轧直,如何被截成一块一块的钢板,这不由得让我想起了刚刚过去的机械原理课程设计,那时要求设计一个自动截料机构,现在眼前所见不正是实际中的应用吗,同时我也从老师傅口中得知这些几吨重模具安装和试调的过程。

  接着我们参观了模具冲压车间,看着一块钢板经那么一冲压,立马一个形状复杂的零件出来了,我们既惊讶又兴奋,望着六七米高的冲床,我将它们的运动和机械原理中学的机构一一对应起来,心里想着它的运动原理。

  最后,我们有幸见到该工厂的“宝贝”,一台价值三千多万的从材料到成品一次成型的全自动化设备,据说这样一台机器是从外国进口的,国内目前还达不到生产的技术要求,这台设备可以实现从原材到产品全自动化生产,从而提高了生产效率,最大限度的减少产品生产过程中的人力成本。

  看到这些,我不禁感叹科学技术的重要性,机械行业确实是整个国民经济的根基,能否掌握制造的核心技术是发展的关键,这不由得让我对机械这个专业萌生了更浓厚的兴趣。

  7月3日上午:参观地点:武汉可口可乐公司

  我们参观的第二站是位于武汉经济技术开发区城南街58号的武汉可口可乐饮料有限公司,通过讲解员的讲解,我们了解到,该公司成立于1994年1月。

  它是由香港嘉里饮料公司,武汉饮料二厂和中国粮酒饮料进出口公司共同投资兴建的。

  公司厂房面积48000平方米,投资总额达998万美元,是美国可口可乐公司授权在中国生产的装瓶厂之一。

  在讲解员的带领下,我们参观了该公司的生产车间,见到了全自动化的生产线,从洗瓶到灌装、再到加盖、贴标签,多种步骤一次性完成,其生产效率使我们惊叹,其轻松的工作环境让我们惊叹。

  7月4日:参观地点:武汉元丰汽车零部件公司

  我们最后参观的一家工厂是武汉元丰汽车零部件公司,通过网上我们了解到,武汉元丰汽车零部件有限公司成立于1998年5月,是一家专业化生产液压及气压盘式制动器的企业。

  公司产品已配套国内商用车、乘用车的各种车型。

  公司是国家火炬计划重点企业、湖北省高新技术企业、湖北省创新型示范企业、武汉市工业重点企业。

  公司注册资本10800万元,净资产20100万元,总资产5亿元,在武汉经济技术开发区和武汉东湖新技术开发区两个国家级开发区有6.5万平方米的生产和研发基地。

  公司有员工400余人,其中博士5人,硕士27人,大专以上学历员工超出200人。

  公司是东风汽车、一汽客车、陕西汽车、北汽福田、北方奔驰、郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、丹东黄海、上汽通用五菱、江淮汽车等主机厂的供应商和战略合作伙伴。

  在一位年轻的师傅带领下,我们参观了从毛胚检验到毛胚加工,再到零件装配整个生产装配线。

  在这个过程中,我们了解到,毛胚铸件都是从铸件厂生产并运送过来的,在经过检查无缺陷后对其进行加工,这些加工包括钻孔、加工平面,然后在工人师傅的操作下和其它一些零件进行组装,完成液压及气压盘式制动器的生产,最后经装箱打包运给汽车公司。

  从带队师傅的口中我们了解到,这里有些零件都是因为国内生产达不到技术要求,只能靠进口,都是由于专业人才的稀缺,那一刻我感到自己肩上责任的重大,也让我下定决心好好学习专业知识。

  7月4号下午:讲座:光机电一体化及其发展应用

  三 心得体会

  实习带给我们的不仅仅是经验与体验。

  在我们离开学校出社会后,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是自己去观察、学习。

  不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

  随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有好多领域是我们未成接触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

  通过这次实习我们了解了现代企业的生产方式和工艺过程。

  熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。

  一周的认识实习很快就结束了,我觉得这种形式的认识实习非常的有意思,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。

  通过实地参观,我了解了工厂进行加工实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这几家工厂或企业有了一定的了解。

  我感到自己真的是学到了很多知识,不仅包括需要了解、掌握的与机械专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力,还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

  我们学到了很多书中无法学到的东西。

  它使我们懂得观察生活,用于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。

  它是生活的一种动力,促进我们知识的形成和协调的发展。

参观工厂实习报告 篇2

  本次实习我们主要以进工厂参观学习的形式进行。在进工厂之前我们以观看视频的形式对理论知识进行了回顾和学习,让我们在知识上先有个准备,在观看视频时,我对视频所讲的知识做了一个梳理和整理如下。

  数控机床在加工零件时,首先将零件的几何信息编制成加工程序,由输入部分送入数控装置,经过数控装置的处理、运算,按各坐标轴的分量送入各轴的驱动电器,经过转换放大后驱动伺服电机,带动各轴运动,并进行反馈控制。

  一、基础部件

  1.要求传动精度、刚度高。

  2.导轨

  导向精度高、精度保持性要好、良好的摩擦特性。

  3.滑动导轨

  滑动导轨也称直线导轨,他是通过滑动的方式进行工作的,能够给机械提 供源源不断的动力。

  优点:①导向精度高。②低速运动的平稳性。③工艺性好。④耐磨性和寿命高。⑤足够的刚度。

  4.滚动导轨

  定义:滚动导轨是在导轨工作面放入滚珠、滚柱或滚针等滚动体,使导轨面间成为滚动摩擦。

  5.直线导轨

  又称线轨、滑轨、线性导轨,线性滑轨用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载情况下实现高精度的运动。

  6.静压力

  工作原理与静压轴承相同,将有一定压力的润滑油,经节流器输入到导轨面上的油枪,即可形成承载油膜,使导轨间形成纯液体摩擦。

  7.工作台

  有耐潮、耐腐蚀、不褪色、温度系数低等特点。

  二、数控机床的机械设计

  1.普通滑动导轨属于金属对金属形式,静摩擦因素大,动摩擦因素随速度变化而变化,在低速时易产生爬行。

  2.注塑导轨的材料以环氧树脂和二硫化钼为基体,加入增塑剂混合成膏状为一组分,固化剂为另一组分,组成双组分塑料,国内牌号为HNT。

  3.贴塑导轨以聚四氟乙烯(PTFE)为基,添加不同的填充料所构成的高分子复合材料。

  三、数控车床的辅助装置

  1.数控机床加工的工艺分析

  工艺分析的主要内容包括分析零件图纸,确定工件在车床上的装夹方式,各表面的加工顺序和刀具的进给路线以及刀具、夹具和切削用量的选择。

  2.零件图分析

  ①尺寸标注方法分析;

  ②轮廓几何要素分析;

  ③精度及技术要求分析;

  3.结构工艺性分析

  零件的结构工艺性是指零件对加工方法的适应性,即所设计的零件结构应便于加工成型。

  4.数控加工的工艺路线设计

  工艺路线的拟定是制定工艺规程的重要内容之一,其主要内容包括选择各加工表面的加工方法,划分加工阶段、划分工序以及安排工序的先后顺序等。设计者根据从生产实际中总结出来的一些综合性工艺原则,结合本厂的生产实际条件,提出几种方案,通过对比分析,从中选择最佳方案。

  参观齐机电数控加工有限公司

  我们第一个参观学习的厂子是齐机电数控加工有限公司,在工作人员的带领和讲解下,我们了解到该公司基本情况,他们主要是以生产数控电柜和对电柜的组装及其用途的设计,这个工厂虽然现在规模不大,但依然有他们自己的核心技术和加工装备,在车间里我们参观了他们已经加工好电柜,并且还询问了工组人员一些公开的技术问题,从中我们学到了一些课本上学不到的知识。

  1.数控机床的基本概念:

  数控技术是综合了计算机、自动控制、电机传动、测量、监督、机械制造等学科领域最新成果而形成的一门边缘学科,是指用数字量及字符发出指令并实现自动化、柔性化、集成化的生产基础技术。

  2.数控机床的适用范围

  在机械加工中大批量零件的生产宜采用专用机床或自动线。对于小批量产品的生产过程中产品品种的变换频繁、批量小,加工方法的区别大,宜采用数控机床。

  参观齐齐哈尔第一机床厂

  齐重数控装备股份有限公司(原齐齐哈尔第一机床厂)是全国机床行业大型重点骨干企业,有全国机床行业“十八罗汉”的美誉,经过多年的持续发展,现已成为国内机床行业领头羊,中国数控机床生产基地,黑龙江省工业企业50强,20xx年和20xx年连续进入中国机械500强,“齐一”牌数控机床为中国名牌产品。

  公司拥有国家级技术中心,有以政府特殊贡献专家、国内机床行业学科带头人为主的科研开发队伍,开发设计全部应用CAD、CAPP等先进技术,建立工程图文信息管理系统及3~5轴数控编程软件等计算机系统建设,实现了三维动态仿真设计。成功开发了立、卧两大类产品发展型谱,开创了中国机床行业的历史先河,它将影响中国未来10—15年立、卧两大类金属重型车削机床的发展走向,为我国大型金切机床实现批量生产探索出一条新路。企业是国家科技部认定的国家级重点高新技术企业,全国CAD应用工程示范企业,与清华大学、哈工大、华中理工大学等院校形成了紧密的科研联合体。

  公司发展目标是,用高新技术提升企业核心竞争力,加速产品结构调整,以产品和技术为突破,带动销售、设计、生产制造模式全面与世界接轨,努力把企业建成国内一流,特色突出,在国际上有一定地位的国防重大装备保障产业化基地。

  在这次参观中,我发现他们厂里的很多设备的制造、加工工艺等很多都是我所学的机械制造装备课本上的知识,我查阅课本整理了一些相关知识如下:

  1.加工准备

  加工装备是指采用机械制造方法制造方法制作机器零件的机床。

  2.工艺准备

  产品制造时所用的各种刀具、模具、夹具、量具等工具,总称为工艺装备。它是保证产品制造质量、贯彻工艺规程,提高生产效率的重要手段。

  3.仓储传送装备

  仓储传送装备包括各级仓储、物料传输、机床上下料等设备。机器人可作为加工装备,如焊接机器人和涂装机器人等,也可属于仓储传送装备,用于物料传送和机床上下料。

  4.辅助装备

  辅助装备则包括清洗机和排屑装置等设备。

  参观结束后,我觉得我所学的很多理论知识是与其相关的,但我所学的远远不够用。从书本里,我只能学到仅有的理论知识,而在工厂里,我却能学到很多超越课本上的实际的东西,那才是我们真正能用的东西。所以,理论必须与实际相结合,才能学以致用。

  参观齐衡制造厂

  齐齐哈尔齐衡电子称重系统有限公司(原齐齐哈尔衡器厂),简称齐衡、齐衡电子。是原国家轻工部专业定点衡器生产厂家,中国衡器协会会员单位,拥有国家技术监督局颁发的计量器具制造许可证。主要从事工业衡器、民用衡器及各种专用衡器的研发、设计和相关产品的生产制造和技术服务。

  我公司现有固定资产780万元,员工178人。拥有日用衡器10000台,机械类工业民用衡器5000台,电子类工业民用衡器20xx台的年生产能力,并有完备的生产设备和检测手段。我厂主导产品SCS系列全电子汽车衡及数字汽车衡广泛用于省内外粮食加工、矿产、冶金、电力、化工、仓储等行业。以计量准确、数据稳定、坚固耐用等优良品质获得用户好评。同时拥有DCS系列全自动定量包装秤、LCS系列电脑流量秤、GCS系列电子轨道衡、PCS系列混凝土配料秤、TCS系列电子平台秤、SCS系列动态轴重秤、ATG系列双面度盘秤、RTZ系列人体秤等十多个系列,近百个多个品种规格的产品,畅销省内外,广泛应用于各个领域,并有部分产品出口创汇。

  我公司依靠现代化的管理,先进的技术、工艺、设备、和完备的检测手段,依靠完整的 产品检验制度、质量保证体系和售后服务体系。保证了产品无论从质量到外观,从价格到服务都可满足不同用户的需求。并可依照用户的不同要求单独设计制造各种符合用户需要的衡器产品。

  很荣幸我们能够得到厂长的喜爱,并带领我们参观了衡器制造的车间,并详细给我们介绍了衡器的制造工序和衡器安装。在车间里我们看到了很多大型刚材,由此可知,该工厂所制造的的电子衡器可适用上百吨的重量称量。

  大华电子厂参观

  大华电子长主要生产电柜,适合于控制大型数控车床的电柜,在我们参观的过程中,我们询问了随行的老式师,老师耐心的给我们讲解了相关的电子器件,从中我学到了很多课本上不知道的实物。

  1.常用低压电器

  低压电器通常是指用于交流额定电压1200V、直流额定电压1500V及以下的电路中,起中断、保护、控制或调节作用的电器产品。常用低压电器有开关电器、熔断器、接触器、断电器、主令电器等。

  2.PLC的应用领域

  ①开关量逻辑控制;

  ②运动控制;

  ③闭环过程控制;

  ④数据处理;

  ⑤联网通信;

  总结这次的实习经历,虽然我们只是在工厂里参观了一下,但是在相关工作人员的热心帮助和解说下,我们参观的过程中也学到了很多知识,实践与理论相结合是我们当下应该做的事情,只有通过实践,才能使我们所学的理论知识学有所用,也才能让我们发现我们的不足。

  学院给我们组织这种形式的实习对我们意义重大,是我们在学习上的一种进步和突破,非常感谢学院给我们的这次机会。

参观工厂实习报告 篇3

  东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设,公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。20xx年公司产销汽车113.7万辆,实现销售收入1648亿元,国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。20xx年,公司中重型商用车市场占有率位居国内第一;中型客车位居国内第一;轻型商用车位居国内第二;SUV位居国内第二;轿车位居国内第三。

  东风汽车公司发动机厂是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力. 是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,其中 EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准,处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件.

  东风汽车总装厂流水生产线:总装配厂拥有装配、调整、发交、坐垫、充电等十二个生产车间,三条桥链板链结合式整车装配线及与之对应的三个调整车间。三条装配线总长度依次为242米、210米或235米;设计生产节奏依次为3.5分/辆、2.5分/辆、5分/辆;设计年生产能力依次为7万、5.5万、5万辆。经过26年的建设与发展,尤其是“七五”期间的技术改造、技术革新,该厂已发展成为能够装配生产EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四个基本车型36个品种,具备年生产座椅14.2万套、电瓶充电21.5万组和年装调整车17.5万辆生产能力的全国最大的中吨位卡车装配厂。

  铸造一厂座落于十堰市郊,始建于1969年,占地面积32.4万平方米,工业建筑面积12万平方米,铸造一厂是以生产汽车发动机毛坯为主的铸造专业厂,具有年产8万吨合格铸件的能力。铸造一厂采用灰铸铁、铸态球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激铸铁、冷激球墨铸铁等多种材质牌号,生产重、中、轻卡车和轿车发动机铸件以及汽车保安铸件。主要产品有汽缸体、汽缸盖、变速箱壳、曲轴、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、制动鼓、摇臂等铸件。主要为东风汽车公司多家、神龙汽车有限公司(DCAC)、美国康明斯公司、东风康明斯公司、上海大众汽车公司(SVW)、东风本田汽车公司(DHAC)等公司配套生产铸件毛坯。

  风汽车的模具有限公司始建于1969年, 20xx年12月19日改制为有限责任公司,是一家立足东风、面向国内外具有独立法人资格的大型专业模 具公司。作为国家“863'’计划 CIMS高新技术应用先导企业,拥有冲压调试设备23台,数控加工及检测设备38台;建有45个CAD和 20个CAM图形工作站。主导产品有:汽车冷冲模、检验夹具、汽车主模型、汽车零部件、模具标准 件等。 自1969年建厂以来,先后为东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田、江铃、庆铃、 四川丰田、上海大众、通用、奇瑞等十多家汽车公司制造模具20000余套,1979年起四次向日本、 美国出口模具40多套,并分别通过了 IS09001:20xx、TSl6949:20xx质量体系认证、IS014001环境管理体系和GB/T28001-20xx安全管 理体系认证。

  十堰市汽车车架厂是华中地区最大的底盘零部件供应厂商之一,拥有品种全、质量优的各类汽车底盘零部件。并于二○○二年十二月通过QS9000第三方质量认证。其主导产品保险杠、贮气筒、后桥壳等300余种零部件已为东风汽车配套15年。企业自行研发的车架总成、燃油箱总成覆盖了各类载货车、农用车、客车领域,已形成重、中、轻全系列产品,配套于全国各大知名品牌汽车厂。强大的工艺体系是产品的保障,企业现有的四条车架装配线、汽车压力容器生产线、燃油箱生产线、后桥壳生产线、涂装生产线均采用柔性设计,使其达到柔性化生产,

  以适应不同客户的需求。企业的燃油箱系列产品的设计水平和制造工艺水平均为全国一流,其产品被东风实业公司质量管理部评定为合格品。汽车保险杠和贮气筒产品先后被湖北省机械产品质监总站评为一等品。

  东风(十堰)车身部件有限责任公司,位于湖北省十堰市贵州路。创建于1979年,产品覆盖东风系列汽车驾驶室零部件,主要有踏板支架、玻璃升降器、保险杠、仪表梁总成以及汽车车身中小型冲压件、焊接零(合)件、汽车电子电器等系列产品,并兼营东风实业大厦、车身宾馆等第三产业。产品荣获“十堰市高新技术产品”、“湖北省精品名牌”及“全国质量稳定合格产品”等称号,除满足东风系列车型装车需要,还行销全国十余个省市。东风汽车有限公司通用铸锻厂是东风汽车有限公司装备公司所属专业厂之一,拥有主要生产检测设备410台套,固定资产原值11374.57万元。工厂自1969年建厂至今己有35年的历史。随着工厂的不断发展,综合实力不断增强,目前已形成集铸、锻、冲、模型制作、金属加工为一体的综合性工厂。

  风汽车变速箱有限公司,其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂,成立于1988年10月。1997年7月,东风汽车变速箱有限公司成立,是东风汽车公司控股的子公司;20xx年7月,进入东风日产合资的东风汽车有限公司,成为东风汽车有限公司的控股子公司。是中国大型的商用车变速箱生产企业之一。

  次在东风公司的实习,使我增长了知识和见闻,也让我增长了很多实践知识,很有收获,也很有感触。在此,要感谢两位老师对我们的悉心照顾和帮助没有他们的帮助,没有他们的讲解,我也不会学到那么多的东西,有那么多的收获了。非常感谢他们!

  课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?实习作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。“千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

参观工厂实习报告 篇4

  在这个小学期我们的实习内容是参观食品公司,通过这次参观实习我对食品行业有了更深的了解,学到了很多专业知识,也使我的视野变得更开阔了,并对自己的将来有了更清晰的定位。

  在实习过程中我们主要参观了五家食品公司,每家公司都有自己独特的一面,并不仅仅是生产产品的区别,还有企业文化,企业管理,这些都是我们应该注意和学习的。

  xx薯片公司:

  xx薯片公司是我进入大学后参观的一个食品公司。还记得当时是带着好奇且兴奋的心情去xx薯片公司的,在路上我想像着工人工作的车间,想象着工厂中机器的运作状况,想像着公司的管理,员工的精神面貌。当我们到达xx薯片公司后,公司的一位负责人给我们介绍了薯片的生产工艺和主要的机械,还告诉我们装袋是氮气的充入和卡片的投放,并带领我们参观了整个薯片的生产过程。尽管通过书本早已熟知了生产中应用的机器及生产流程,但当身临其境时还是让人异常的兴奋,特别是亲眼看着从马铃薯变成薯片的过程,然后装袋,装箱。总的来说xx薯片的生产过程还是比较卫生的,这让我改变了对国内一些食品公司的印象,因为以前总是把大公司和小作坊联系在一起,其实它们之间的差别还是很大的。在xx公司的参观时间很短,来回共花了三个半小时,而在xx仅停留了一小时。回来的路上,我突然有点迷茫:在整个参观过程中,我并没有看见适合大学生毕业生做的工作,因为那些生产操作普通人都可以很快掌握。后来我想也许大学生更多的在搞研发吧!

  xx食品北京分公司:

  北京的xx 公司是xx 集团的一个分公司,生产冷却肉和火腿。在xx 食品北京分公司,我们最先观看了有关企业介绍的视频,了解了xx 的现状。然后在一位xx 集团工作的师兄带领下去参观了生产线,特别是火腿的灌制生产。在那里我们看到了这学期学过的灌肠机。也许是分公司的缘故,xx 给人的感觉是比较冷清,生产规模也比较小。不过在xx 看到了中国农大和xx 共建的研发中心,也许很多食品学院的学生会回到这里学习吧。参观完xx 后去了九合食品公司,它们之间的反差是很大的,未全部投入生产的九合食品公司的建筑给人一种很宏伟的感觉,我们在里面看了一些简单的机械。希望九合食品公司能在食品行业有好的发展。

  北京xx酿酒有限公司:

  相比于上面的几家公司,xx给我的感觉就是更像一个自己想像中的大公司,不管是xx的建筑,还是员工的精神面貌。在xx我们首先参观了葡萄酒的酿制过程,其次看了xx博物馆,最后去品了红酒。由于xx有专业的解说员,所以整个参观过程还是比较有秩序。在生产车间我们看到了不同类型的发酵罐,也粗略的知道了葡萄酒的生产过程。接着在xx博物馆里清晰地了解了xx的发展过程:企业名称和地址的变更、生产技术的提高、以及获得的每个奖章。同时我们看到了我国葡萄酒整个酿制工艺的变化过程,还看到xx各个时期的产品。后来我们去了地下室,里面有很多橡木桶。参观完这些后,我们来到了品酒室,在一位专业人士的指导下品评了xx的葡萄酒,也粗略的学会了怎样去品酒。不得不说xx见证了我国葡萄酒事业的发展!

  xx集团有限公司:

  很早就知道xx集团有限公司是我国饮料业的龙头企业了,但只有当我自己走进它才真切地感受到了一个现代化的强大企业。在xx,我们首先在讲解员的带领下了解了xx的发展史,然后看了一些xx的产品;接着我们观看了xx的视频介绍;最后参观了几个生产车间。在产品展区我们看到了很多没上市的产品,也了解到xx每年都会生产很多不同类型的产品,甚至还有瓶装矿泉水。通过这个过程我也知道了一个公司产品研发的重要性。在生产车间看到了瓶装和盒装果汁的生产链,也了解了包装材料的一些不同特性。解说人员告诉我们xx的饮料瓶都是自己制造的,并不会去用回收的饮料瓶,我想这是为了保证产品质量吧。在参观过程中还看到了从国外引进的生产机械和包装材料。xx给我最大的印象就是企业的庞大和整个的企业文化。其实很多小事情都能反映出大道理,在xx员工都坚持走人行横道,而不是直接最快的穿越马路,我想这也能说明一个企业的员工素养和一个企业对员工的严格要求吧。

  xx啤酒集团公司:

  还记得在参观xx时解说员说:xx是国营企业,而xx是私营企业。参观了几个公司后,当我真正走入xx时我感受到了xx的光明前景,也感受到了国营企业和私营企业的差别。在xx啤酒集团公司,我们也先看了公司视频介绍,了解了xx啤酒公司的发展历史及现在的发展状况,然后我们参观了xx啤酒庞大的生产车间。xx啤酒的罐装及包装车间面积很大,在参观过程中能看到整个的生产链,啤酒瓶的移动。后来去品了xx啤酒。

  参观完五个中国食品公司,让我感受到了我们中国食品事业快速的发展步伐,我相信总有一天我们的产品会走向世界。但同时也看到了很多制约因素,特别是硬件因素,如食品的生产机械,包装材料等等,因此我们在进行食品研发的同时,也要重视食品机械、包装材料等的研究,只有各方面都提高了,才能提升产品质量和公司的竞争能力,才能在国际市场上站稳脚跟,然后去扩大自己的市场。

  通过这次参观实习我收获了很多。首先,通过实习看到了一些曾经只在书本上看到的机器及生产过程,我相信这对课本知识的学习和把握是很重要的,能让我及时的消化所学的知识。其次,实习让我真正体会到了食品工厂的生活,知道了员工在干什么,食品专业的毕业生在干什么,也想到自己以后怎样去工作。第三,实习让我对食品行业更加了解,让我真正树立起了自己的目标,也让我清楚了自己应该努力的方向。其实这次实习学到的并不仅仅是以上这几点,还有很多,比如食品的包装,产品的销售,企业文化的建立等等。

  转眼之间小学期的参观实习就结束了,随着今后专业知识的不断学习,希望能有更多的实习机会!

参观工厂实习报告 篇5

  经过学校的努力使得我有机会去工厂参观.我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴.这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀.

  怀着激动的心情,跟随老师进入工厂.首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单.休息片刻,人力资源部部长带领我们参观工厂.途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等.

  其中,我们重点参观了生产车间.首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业.接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检.加的电是直流电.然后看到的室高频电源.高频电源的作用是降压处理.接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝.做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验.这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了.

  工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的.这次工厂参观对我的感触很大,今后我一定努力学习,注重实践能力,为以后的事业打下好的基础.

  一、实习目的

  通过参观和参与工厂的生产实际,将理论知识与生产实践相结合,优化知识结构,提高思考分析能力。在参观过程中,通过向技术人员提问学习,了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准,增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识,为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外,经过对电厂的实地了解,为今后步入社会作必要的心理准备。

  二、实习内容

  3月24号

  今天是到XX发电厂的第一天,从来的路上就对XX有了不错的印象。干净的地面,干净的天空,总之就是清新感觉。XX发电厂位于XXXX区,距渤海湾很近,装机容量4台30万。厂区干净有序,到处洋溢着勤奋拼搏的新气息。初来札到,最先要解决的是生活问题,吃饭饮水无疑又是重中之重,最让人无奈的是XX的食堂开饭在6点,而习惯了学校5点吃饭的我们,多少有点措手不及,只好忍着咕咕直叫的肚子,匆忙中寻求新的解决途径。一顿酒饱饭足之后,又开始了做了四年的娱乐生活。大家的口中,多少有些报怨,最多的还是对实习的憧憬,以及各自心里的一些小九九,渴望美好的周末快快到来吧…

  熟悉地理环境,是我们每到一个新地方的首要任务。利用饭后的时间,叫上三两同学,就开始了我们的XX之旅。XX的建筑很有特点,都是统一的黄墙红瓦造型,也使生活区看起来井然有序,错落有致。塑胶大操场看起来特别诱人,要能在绿色的草坪上踢上一场足球就更好了。足球场、篮球场…各种设施一应俱全。更让人兴奋的是文体中心,在这儿,员工可以尽情地放松,台球、乒乓球、KTV…外面有的,咱XX也有,我不禁向往着在XX工作了。文体中心的后面是职工医院,充分体现了XX的人性化。不知不觉已经在XX转了近一个小时了,对XX也有初步的了解,相信这次XX之旅定会收获不小。

  3月25号

  今天是到XX发电厂的第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以偿地吃上了电厂食堂的早饭,感觉还不错,要比学校的好上很多。在带队李老师的领导下,我们来到了培训中心,开始了正式的培训日程。

  首先,有电厂的杨工,给我介绍了一下电厂的安全规程。作为不止一次到过电厂的电力学生,对它是绝对的了解。不过杨工的介绍还是很有特色的,一个个鲜活的例子,让我们记忆犹新,表情也不自觉的严肃了起来。在接下来的时间里,杨工又对XX发电厂了详细的介绍。XX发电厂始于1978年,分两期工程建设,一期引进了意大利公司的2*30万燃油机组,与1980年投产。在当时来说是非常先进的,控制系统采用的是贝利的820系统。二期工程以服务亚运会为目的,与1990开工建设,机组为2*30万燃煤机组,同为意大利进口。在国内,XX电厂可以从两方面来说。一是大,在当时国内的发电厂中,XX以130万的总装机容量在全国摇摇领先,可以说是全国发电行业的佼佼者,而且XX在设备水平和运行管理水平上,都是电力行业的领军者。二是老,XX从开工建设至今,已经伴随着新中国的.成长,经历了30年的风雨,见证了新中国的辉煌发展,相对于新建设的电厂,XX可以说是它们学习的榜样和前辈。随着国际油价的变化,两台燃煤机组已经不能适应新的市场环境,于20xx年停止运行。在当时华北局的批准下,XX于20xx年起开始燃油改燃煤项目,将一期的两台燃油机组改造成燃煤机组。其中2号机组于20xx年改造完成,并投入发电,20xx年终1号机组也完成改造投入使用。在改造1号机组的同时,加装了一期脱硫装置。如今,二期工程的脱硫装置也正在安装中。相信不久的XX会建设的更加美好。

参观工厂实习报告 篇6

  焦化厂实习参观报告,实习单位:珠海双喜炊具集团有限公司,在北理工珠海学院领导老师们的精心筹备下,我们05级国际贸易专业的全体同学参加了第一次为期一周的涉外企业参观实习。凭着珠海学院卓越的地理优势和强厚的经济发展实力,珠海双喜炊具集团有限公司,珠海振威服装有限公司,中山华帝燃具股份有限公司纷纷为我们敞开大门,提供难得的学习指导良机。让我们受益菲浅!

  深入了解企业的文化,发展历程,管理理念和用人标准是我们实践过程中获取的最大成果。其中我想详细谈谈我对中山华帝燃具股份有限公司一行的所感所捂!可能思想有些肤浅,但属于个人真实的理解和收获。

  中山华帝燃具股份有限公司成立于20xx年11月28日,其前身中山华帝燃具有限公司成立于1992年4月。股份公司主要从事生产和销售燃气用具、厨房用具、家用电器及企业自有资产投资、进出口经营业务。目前,华帝产品已形成燃气灶具、热水器、抽油烟机、消毒柜、橱柜等系列产品为主的500多个品种,燃气灶具以年产销量超过200万台、连续九年中国产销量第一,成为中国灶具第一品牌,燃气热水器进入全国行业三强、烟机进入行业四强。

  华帝除了以“研究和满足人的需求”为经营准则,以“诚信、责任、创新、共赢”作为企业文化的核心,还将在经营运作上继续秉持“稳健、高增长”的发展战略,树立产品与品牌之间“差异性”及“永不满足现状”的理念,实施观念、技术、管理、机制、营销等方面的创新,以“持续稳健专业化、高品质、高技术、高档次”为发展模式,致力于做全国厨卫领导品牌,全球厨卫产品制造商和供应商。

  诚信,是企业能否创百年业绩的试金石,一个企业如果失去了诚信,这个企业的发展前途就会岌岌可危,因为它将得不到合作伙伴的理解和支持,甚至名存实亡,最后走向衰败。而华帝是一个拥有诚信的企业,因此也在20xx年申请到了08奥运燃具的专门供应企业,赢得了广大消费者及国家的信赖。今后,其将凭借专业化优势和自己独特的"高品质、高技术、高档次"发展模式,向国际燃气具第一品牌的目标迈进。企业需要诚信,我们大学生不也需要拥有诚信的高贵品质吗?诚信的做人处事,求真务实,是我们作为当代大学生面临的迫切要求,我体会到了企业对诚信的看重,也要有目标的培养自己的这种精神。

  责任,你有多大的责任感,就能承担多大的责任,就有多大的空间与舞台,就可能取得多大的成果。这是该公司总裁黄启均先生的名言。该公司国际部总裁王先生亲自为我们做了精彩的演讲,也强调了责任的重要性!他说,其实事情并不大,工作并不难,难得是看你到底有没有责任感,你能不能勇敢承担责任,从我做起,从小事做起,对工作负责到底,而不是仅仅做好自己的工作,然后象接力棒一样把其余的工作丢给下一个人,这样,往往使事情弄得很遭,相互推脱责任,是干不成大事的,而且往往丢了自己的饭碗。因此,我们在校大学生应该有意识的培养高度责任感。

  创新,如果你只会用你已经学到的那一套去做事情,你永远只能做一些你已经会做的事情,而无法做更有挑战性的事情。创新,让企业注入了源源不断的动力,是企业发展的源泉,是企业不断超越不断成长的根本。我们个人而言,何尝又不需要不断创新呢?面对当今变化飞速的社会,首先,要勇于接受改变,不能拒绝甚至害怕改变,你可以选择跟世界一起改变,越变越好!其次,要善于学习,不断创新已经成为时代的大倾势,这要求我们学习能力的提升要高于知识更新的速度。这样,你才可能走在社会的前沿,才可能成为一个杰出的优胜者。

  共赢,追求“你好,我好,大家好才是真的好”的理念,华帝启动“星光计划580工程”,即在20xx年全国建立500家专卖店,20xx达到800家,20xx年达到1000家。华帝计划每开一家专卖店,即资助两名家庭经济困难的学生重返校园,因此叫“1+2红领巾助学工程”,华帝拟计划在三年内使7000-8000名家庭经济困难的学生重返校园。参与社会公益活动。华帝对公益事业的追求,不仅仅提升了自身的品牌形象,丰富了品牌内涵,而且体现了华帝作为公众企业服务于社会的责任感,展示了华帝的企业文化和精神,还增强了华帝企业整体的凝聚力。其实这就就是双赢的最好诠释。对于我们学生,以后就业,除了考虑自身的待遇和发展外,还要考虑你自己到底能为企业带来什么经济效益。自身和企业的利益息息相关。这是不容忽视的,我想这就是追求双赢,如果真的可以做得这一点,大学生,还怕找不到一个展现自我风采的最佳舞台吗?

  短短几天,感慨颇深,涉外企业的文化,成品生产流程,和成长历程让我对民营企业有了更成熟的了解,国家政策对企业对外贸易造成的巨大影响,也引发了我对新闻,对社会的关注,专业知识的涉及让我不敢再抱怨读书没用的肤浅见解。。。。。我学到了很多,也思考了很多,希望以后我们学校还能为我们提供更为深入的学习

参观工厂实习报告 篇7

  这次能有机会去工厂参观实习,我们感到非常荣幸,虽然只有一周的时间,但在这段时间里,对于一些平常理论的东西有了感性的认识,真的是受益匪浅。从这次参观中,我体会到了实际的工作与我们在课本上所学的内容还是有一定距离的,我们学的知识远远不够,因此更加激发了我们对其他有关模具知识的了解,深入的去学习。只是作为一名工科的学生对一个企业来说还不能够深入的对其了解,只是粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与我们专业相关的工业技术,当然还包过企业的运作流程。

  下面就是我们参观的流程:

  一:尚明工业有限公司

  成都尚明工业有限公司位于国家级经济技术开发区,也就是在成都龙泉,是专门从事半导体模具的设计和制造,发展了有一二十年了,现在形成了集开发和制造为一体的专业化规模公司,曾被授予"高新技术企业“。第一次参观工厂我们都无比的激动,我们是和一班一起的,到地方时我们分两批交叉参观工厂的车间,因为参观的时候工人都在工作,人太多了会对工人的工作造成影响。我们排成队,很有秩序的陆续参观了加工车间,看到了很多加工高精度的机床,有车床,铣床,磨床,电火花加工机床等。带领我们参观的给我们讲了这个公司的历史发展等等,虽然我们看到尚明工业占地并不是那么大,条件也并不是那么好,但我们可以看到它的前景,一些常去也正在建设。公司模具中心配置了许多进口检测设备,拥有美国MOORE和国产的精密坐标床,日产和国产的精密坐标镗床,还有一些精密慢走丝线切割机床,精密电火花加工机床,快走丝线切割机床,可提供高精度的半导体塑封模具,高速冲压模具,各型精密模具备件等等。接下来我们参观了模具热处理区,一进到里面就感到很热,工作人员给我们说不能摸只能看,这里的有些设备什么的温度很高,容易烫伤。我们浏览了一圈之后老师和工作人员给我们讲解了一番,实际和理论要综合利用,最后我们就回学校了。第一天感觉很累,却让我们懂得了很多。

  二:宝力根精密模具有限公司

  个人认为这个公司还不错,就带队人员的讲解就不一般,每个公司都有自己的规定,当然安全是第一的。宝利根是成立于新加坡的专业从事高精密模具零件制造,高精密注塑模具开发以及注塑产品生产的公司。在精密模具制造以及精密电子连接器塑胶产品生产方面有着近20年丰富经验,客户遍及欧洲、美国、日本、东南亚以及中国地区。一直致力精密电子连接器,精密电子产品、塑胶光学镜头及通讯行业高精密模具开发和生产,并为客户提供一站式服务。注重技术提升和创新。包过零件制造、精密塑胶模具开发制造、注塑产品生产光学镜头产品设计及生产 ,产品二次加工电子接插件产品生产 ,电子产品自动化组装设备整体方案。主要用于: IT 产品、通讯、电子消费品、光电检测设备、电子连接器及汽车电子产品等领域。 参观的流程和尚明一样,可以看到宝力根这个工厂就像建到自家的院子里,给人的感觉特别舒适,工作环境也特别好,由于一些车间正在操作我们就去参观了塑压加工区,看到机械手不停地工作,不禁感叹科技发达了就是好啊。我们接这就参观了模具装配区,看到各式各样的模具,眼花缭乱,老师对那些模具给我饿们讲解了一番。根据理论来分析模具的构造等等。

  三:成都莫仕集团

  莫仕公司是全球电子行业领先的连接系统提供商,设计并供应超过10万种连接器产品,包括电子、电器、光线连接器系统、开关连接器、增值装配产品和应用模具等。产品广泛应用于通讯,家电,汽车,医疗等领域,享有极高的声誉。莫仕连接器(成都)有限公司的花园工厂位于成都高新西区成都出口加工区,成都工厂计划成为莫仕全球最大的工厂,建有包括全球商用产品事业部和模具中心, 可以说这个是我们最有印象最想进去的公司,就公司的建厂规模来看不一般那。大公司就是不一样,我们进屋都是穿了鞋套的,由于工作服现缺的原因,要不然我们还要穿工作服的,紧密严格的公司并没有给我们带来什么压力,带队的是我们以前电子高转的,学校现在升格为成都工业学院,他们说我们参观后可以和总经理进行沟通,我觉得他们的照顾特别周到啊,呵呵。真的很感谢他们。从参观的车间我们可以看到,那些机床要比原先参观的工厂要更为先进。他们的讲解特别认真,特别周到。最后我们和总经理见了面,我们提问了一些问题,他都给与了我们最好的回答,感谢他。也感谢带我们的老师。 四:成都航天研究院

  真是一个比一个好啊,老师说这里是生产神州号零件的,也有许多名车零件,可以说在这里的模具是我们见到的最大的,重则有十来吨,确实让我们惊讶啊,有着四十多年光荣历史的四川航天技术研究院(四川航天工业总公司、四川航天管理局)隶属于中国航天科技集团公司,是一个以航天型号产品、航天技术应用产业、服务业三大产业为主,以国防装备生产、火箭弹研制、航天技术应用为重点,航天制造优势突出、自主创新能力强的大型科研生产联合体。研究院本部位于国家级成都经济技术开发区,建立了以重大装备制造、综合机械加工、精密机械加工以及电子控制仪器设备、液压伺服机构、电液控制系统、涡喷发动机、控制制导装备、特种车辆和火工装置为特长的专业配套的科研生产体系。拥有强大的科研开发能力、制造能力、完善的工艺配套能力和严格的质量保证体系。带队老师是我们的代课老师,我们那天花了一天的时间来参观航院,上午参观的是塑压设备车间,哪里的模具特别的大,有的都还要比我高,呵呵。了解了塑压设备的工作原理,还有一些较为先进的设备。下午参观了冲模生产车间,一些大型的机床摆在我们面前,确是让我们震撼。我们进去随着老师的讲解和我们的提问,让我们对模具的认识又有了进一步的提高,还有对模具制造行业的兴趣。

  五:万顺达模具有限公司

  这是我们最后参观的工厂,过程就不用多说了,大型的机床,先进的设备,还有对模具的装配都让我们认识了实际生产中的模具,其高精度不仅要靠机床来完成,更需要一个认真对待工作的态度。公司主要为一些轿车制造零件,范围遍及各种车辆。

  最后一天我们到成都模具展示中心参观学习,协会秘书处向同学们介绍了模具工业的现状和发展趋势、成都模具工业的基本情况,勉励同学们在校期间打好模具制造专业基础,为未来模具产业的发展做出贡献,并向同学们赠送了“成都模具企业名录”。在同学们参观过程中和同学们进行了互动交流,并回答了同学们提出的问题。 这一周的时间对我们的帮助很大,许多概念在脑子里变得越来越清晰,这大概就是理论遇上实际产生的效果吧,大三即到,面临找工作,通过参观工厂,我对我们以后的工作有了深入了解,觉得我们学习的还不够,有些东西还是需要我们去亲身实践的。

参观工厂实习报告 篇8

  11月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂。在成都公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。

  大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

  我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平时表现得更专心一点。

  一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

  后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。。。。。。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5S,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

  接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

  最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

  还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

  在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长很多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车,在博会上,蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合,使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品,具有机电结构简单、效率高、可靠性好,性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车,相信就在不远的将来吧!

参观工厂实习报告 篇9

  一、实习目的

  生产实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解化工专业工作的实际,了解生产过程中存在的问题和理论与实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。为以后的学习和工作奠定了良好的基础。

  二、实习单位简介

  (一)陕西红星化工有限责任公司简介

  陕西红星化工有限责任公司是一家机械及行业设备的企业,是经国家相关部门批准注册的企业。主营四氟垫、缠绕垫,公司位于中国陕西渭南市开发区。

  红星化工厂,主要产品有烧碱、盐酸、液氯和混合甲胺。生产能力为:烧碱20000t/a、盐酸25000 t/a、液氯15000 t/a、混合甲胺40000 t/a。厂区占地面积116951平方米。20xx年实现产值20219万元,年末资产6750万元。在册职工1185人,其中技术人员200余人。

  (二)西安化工厂简介

  西安化工厂是全国重点氯碱化工企业,始建于1958年,经过多年不懈的努力,现已发展成为全国最大的电石生产企业和西北地区规模最大的氯碱化工生产基地。工厂占地38.5万平方米,资产总额6.1亿元,职工3300人(其中管理技术人员600人)。西安化工厂产品畅销全国二十六个省市、自治区、并远销日本、东南亚各国,为国内外800余家用户提供产品服务。

  主要产品年生产能力:烧碱7万吨、电石12万吨、聚氯乙烯树脂4.2万吨(其中糊树脂1.2万吨)、液氯2.5万吨、盐酸7万吨(其中高纯盐酸2万吨)。主要产品均获得化工部陕西省、西安市优质产品称号,“唐城”牌工业用液体氢氧化钠(烧碱)和工业用合成盐酸为陕西省名牌产品。

  该厂地处关中平原腹地的历史名城--西安,交通便利,工艺先进,设备精良,技术力量雄厚,管理经验丰富。主要生产装置和关键生产技术引进日本旭化成公司和瑞士勃特拉姆公司具有九十年代中期国际先进水平的四万吨/年离子膜烧碱技改项目,总投产19834万元,已于1998年元月建成投产。使西化每年新增2万吨离子膜片碱、1万吨悬浮聚氯乙烯树脂和2万吨纯净盐酸,使现有技术装备水平和产品结构也得到明显改善。

  烧碱是西安化工厂主导产品之一,生产已有40年历史,产品质量稳定,完全符合标准规定,其中隔膜法烧碱年生产能力3万吨/年(折100%NaOH),1998年投产的四万吨/年离子膜法33%的液体烧碱是引进世界上最先进的日本旭化

  成技术,产品质量完全可满足照像级和化纤级液体烧碱指标,产品质量稳定,成本低。

  (三)陕西兴化集团公司简介

  陕西兴化集团公司的前身是陕西省兴平化肥厂。始建于1965年,是我国60年代第一个以重油气化生产合成氨的厂家,主导产品为硝酸铵,1970年投产。 “十五”期间,兴化累计投入3亿多元资金,实施二次创业,使兴化在扩大生产规模、调整产品结构、实现规模经济上取得了跨越式发展。标志企业生产能力的合成氨已达18万吨/年,主导产品硝酸铵能力为33万吨/年。建厂40年来,兴化已发展成为拥有合成氨、硝酸铵、纯碱、氯化铵、复混肥、羰基铁粉、浓硝酸、系列特气、塑料编织、“908”等30余种化工、化肥、军工产品的综合性大型一档企业,企业主导产品硝酸铵的实际产销量位列全国第一。多年来,兴化为国家的工业、农业、国防、航天事业做出了重要贡献。

  1997年8月,兴化整体改制为“兴化集团有限责任公司”。总资产近10亿元人民币。以集团公司为母公司,下辖两个全资子公司、两个控股公司、三个参股公司。集团公司的主要生产单位是兴化联碱分厂, 目前规模为12万吨/年纯碱、6万吨重质碱、12万吨/年氯化铵的生产能力。集团下辖的659分厂是国家“908”产品唯一生产单位,目前已形成“一点两套”生产格局,可以保证国家航天事业的需要,是重要的军工配套产品生产基地。

  三、实习安排

  20xx年3月28日:陕西红星化工有限责任公司进行实习。

  20xx年3月29日:西安化工厂进行实习。

  20xx年3月30日:陕西兴化集团公司进行实习。

  四、实习内容

  (一)陕西红星化工有限责任公司

  红星化工厂主要生产的产品有烧碱、盐酸、液氯和混合甲胺等。以下将分类作介绍:

  1.1烧碱工艺

  烧碱由电解食盐水制得,

  NaCl + H2O → NaOH + Cl2 + H2

  电解的生产工艺主要有三种:水银电解法、隔膜电解法以及离子膜电解法。水银电解法指以食盐水为原料采用水银电解槽生产液碱、固碱和氯氢处理过程的生产工艺。隔膜电解法指以食盐为原料采用隔膜电解生产液碱、固碱和氯氢处理过程的生产工艺,废水包括打网水、含氯废水和含碱废水。西化使用的是隔膜电解和离子膜电解法。离子膜制碱生产工艺是当今最为先进的制作烧碱的生产工艺。离子膜电解法生产工艺:经过净化处理的盐水,循环加入到电解槽的阳极室中去。将纯水加入碱液然后一道送入电解槽阴极室,经过电解得到液态烧碱和液氯.

  (1)粗盐水的制备

  首先将粗食盐(产自青海)通过传送带输送到化盐罐中,加热到55度进行溶解。

  (2) 食盐水的净化

  将55摄氏度的食盐水进行预处理,加入 NaOH水溶液,除去氢氧化镁浮泥,通入二氧化碳,除去碳酸钙沉淀。再将空气压入盐水中,使NaOH转变为NaCO3,通过戈尔过滤器,用盐酸洗去杂质,最后要求NaCl含量大于或等于315g/L

  (3)食盐水的电解

  将食盐水加热到80摄氏度左右,通入电解槽,控制温度为85-90度。阳极得氯气,纯度大约为93%;阴极得氢气,纯度大约为98%以及NaOH水溶液,耗量约为10%,若用离子膜电解,则NaOH含量为33%,NaCl含量不超过60-70ppm,直接作为产品。

  (4) NaOH水溶液的浓缩

  采用三效顺流部分强制循环蒸发工艺。原料液与蒸汽走向相同。一效不加泵,溶液较稀,自然循环;二三效加泵,溶液较浓。使用列纹式蒸发器,盐结晶析出后用离心机分离出来,NaOH含量为30%,NaCl含量小于5%。

  1.2盐酸工艺

  石墨炉水槽(冷却)降膜吸收塔尾气吸收塔水立泵(抽成负压)

  1.3液氯工艺

  将电解食盐水得到的氯气通过管道输送到液化器中进行液化,液氯可用于造纸或消毒。

  1.4甲胺工艺

  甲胺是重要的有机化工原料之一,广泛应用于国民经济的许多行业,是农药、医药、橡胶、制革、合成染料、合成树脂、化学纤维、溶剂、表面活性剂、高能燃料、照相材料等工业原料。

  将甲醇和氨以一定比例混合,在一定温度和压力下,以活性氧化铝为催化剂,合成得一、二、三甲胺混合物,然后经热交换、冷凝、脱氨、萃取、脱水、分离,得二甲胺成品。

  (二)西安化工厂

  厂区领导给我们进行完入场安全教育后,我们首先来到了烧碱工艺流程段进行实习参观

  1、烧碱工艺段

  1.1烧碱由电解食盐水制得:

  NaCl + H2O → NaOH + Cl2+ H2

  1.2 食盐水的净化

  将55摄氏度的食盐水进行预处理,加入 NaOH水溶液,除去氢氧化镁浮泥,通入二氧化碳,除去碳酸钙沉淀。再将空气压入盐水中,使NaOH转变为NaCO3,通过戈尔过滤器,用盐酸洗去杂质,得到一次盐水NaCl含量大于或等于315g/L

  1.3食盐水的电解

  隔膜电解:将食盐水加热到80。C左右,通入电解槽,控制温度为85-90。C。阳极得氯气,纯度大约为95%;阴极得氢气,纯度大约为98%以及NaOH水溶液,含量约为10%,若用离子膜电解,则NaOH含量为33%,NaCl含量为100ppm,烧碱经冷却后可直接作为产品。

  1.4 NaOH水溶液的浓缩

  采用三效顺流部分强制循环蒸发工艺。原料液与蒸汽走向相同。一效不加泵,溶液较稀,自然循环;二三效加泵,溶液较浓。使用列纹式蒸发器,盐结晶析出后用离心机分离出来,NaOH含量为30%,NaCl含量小于5%。

  2、盐酸工艺段

  合成法制盐酸简要流程

  合成法制盐酸可分为:氯化氢气体的合成、冷却和干燥及盐酸的生成三个阶段。

  干燥的氢气和氯气以1:1.05的比例在合成塔中燃烧生成氯化氢气体,纯度可达到95%以上。合成塔外壳用钢质材料制成,内有耐热、耐酸衬里材料和特殊的燃烧器。从合成塔导出的高温氯化氢气体腐蚀性很强,管道常用耐热耐腐蚀的工程塑料制作。近300℃的高温氯化氢气体先经空气冷却器冷却,再经不透性石墨冷却器(由石墨和合成树脂制成,耐酸性强,传热性好)进一步冷却到20~30℃,然后经过二个干燥塔用浓硫酸干燥,再送人吸收塔进行吸收,塔顶自上而下喷淋净水,氯化氢气体逆流而上,塔底可获得浓度约为3l%的浓盐酸。吸收过程放热,生成的浓盐酸要经石墨冷却器冷却后送至贮槽贮存,再用泵打至高位槽进行成品包装。

  我国生产的合成盐酸浓度大致为31%,其中含铁量0.01%,含砷0.0002%。一般每生产一吨31%的盐酸,消耗氯气为0.310吨,氢气9.8千克,98%的浓硫酸24.8千克。

  3、聚氯乙烯PVC(EPVC、SPVC)工艺段

  合成方法:电石法和乙炔法

  CaC2 + 2H2O → C2H2 + Ca(OH)2

  生产工艺流程

  制取提纯乙炔:电石和水反应生成乙炔,由于是放热反应,乙炔的温度为85度,需要冷却,然后通入NaClO水溶液除去硫化氢和磷化氢,再加碱除去生产的硫酸和磷酸,混合脱水后纯度可达到98%以上。

  生成氯乙烯:将乙炔和氯化氢气体混合转化生成氯乙烯,催化剂为HgCl2,乙

  炔转化率大于80%,反应放热,温度为130-180。C,冷却后水洗除HCl,第一个塔水洗后氯乙烯纯度达到70%,第二个塔水洗后达到97%,再碱洗除少量的HCl.反应液再通过压缩精馏,到高沸塔低沸塔除去少量的乙炔和二氯乙烷,最后得纯度为99.99%的氯乙烯。

  4其他产品生产工艺

  4.1液氯

  在低温低压下将氯气转变为液体,温度为35度,压力小于0.2MPa。由氨气的压缩膨胀带走热量降温。因为氨气和氯气直接进行热交换很危险,所以用氯化钙盐水作为中介。

  4.2次氯酸钠

  将开车时不纯或多余的氯气通入15%的NaOH溶液中,生成次氯酸钠,可用作杀菌漂白剂,有效氯含量为10%。

  4.3电石

  由焦炭和和生石灰以1:0.6的比例在1800-20xx度的熔池中反应,生成粒度为5-50mm的电石。其中焦炭的含碳量不低于84%,粒度为3-18mm,生石灰含CaO量不低于92%,粒度为5-35mm。

  (三)陕西兴化集团有限公司

  最后一天我们来到了兴平化工厂,该厂主要生产硝酸铵、纯碱、氯化铵、合成氨等。厂区规模很大,产品多样化。

  1.1烧碱工艺

  烧碱工艺基本上与前两个公司一致,都是电解食盐水。

  1.2合成氨 (1)原料气制备 将煤和天然气等原料制成含氢和氮的粗原料气。对于固体原料煤和焦炭,通常采用气化的方法制取合成气;渣油可采用非催化部分氧化的方法获得合成气;对气态烃类和石脑油,工业中利用二段蒸汽转化法制取合成气。

  (2)净化 对粗原料气进行净化处理,除去氢气和氮气以外的杂质,主要包括变换过程、脱硫脱碳过程以及气体精制过程。

  ① 一氧化碳变换过程

  在合成氨生产中,各种方法制取的原料气都含有CO,其体积分数一般为12%~40%。合成氨需要的两种组分是H2和N2,因此需要除去合成气中的CO。变换反应如下:

  CO+H2O→H2+CO2 ΔH =-41.2kJ/mol

  由于CO变换过程是强放热过程,必须分段进行以利于回收反应热,并控制变换段出口残余CO含量。第一步是高温变换,使大部分CO转变为CO2和H2;第二步是低温变换,将CO含量降至0.3%左右。因此,CO变换反应既是原料气制造的继续,又是净化的过程,为后续脱碳过程创造条件。

  ② 脱硫脱碳过程

  各种原料制取的粗原料气,都含有一些硫和碳的氧化物,为了防止合成氨生产过程催化剂的中毒,必须在氨合成工序前加以脱除,以天然气为原料的蒸汽转化法,第一道工序是脱硫,用以保护转化催化剂,以重油和煤为原料的部分氧化法,根据一氧化碳变换是否采用耐硫的催化剂而确定。

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