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大学生实习报告

时间:2020-10-25 15:18:43 范文 我要投稿

【推荐】大学生实习报告范文集合9篇

  我们眼下的社会,报告使用的频率越来越高,报告根据用途的不同也有着不同的类型。我们应当如何写报告呢?下面是小编帮大家整理的大学生实习报告9篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【推荐】大学生实习报告范文集合9篇

大学生实习报告 篇1

 实习目的

  通过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。培养独立进行资料收集和解决问题的能力,并开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

  公司简介

  山东金膳林餐饮管理有限公司是经工商、卫生、劳动部门核准注册,首家参与高校后勤社会化改革具有独立法人资格的餐饮企业。XX年8月首次通过省国际招标中心招标投资经营山东经济学院东苑餐厅,经过多年努力,公司已发展成为中高层管理人员一百多人,基层员工近千人的专业承包食堂的大型餐饮管理公司。目前公司已在山东济南、烟台、威海、济宁、临沂、莱芜、章丘等地经营数家餐厅及连锁超市,通过这种以点带面的经营模式使企业得以迅速发展。公司即主要食品统一采购、服务质量统一标准、人力资源统一分配、流动资金尽统一安排、节目活动统一进行的“五统一”原则使产品更加标准化,服务更加人性化,管理更加规范化。公司审时度势结合自身发展,邀请省内外优秀培训师对员工进行专业技术培训、岗位知识等全方位的培训,培养了一大批高技能、高素质的业务骨干,本着踏实、务实、吃苦耐劳的精神为公司完成任务。

  实习内容

  我在公司主要是做超市的仓库管理,负责给供货商验货、点货以及货物的入库管理和pos销售管理方面的一些数据处理工作。做完这些工作,如果超市顾客比较多就去帮忙看店。仓库管理工作的主要任务是:保管好库存物品,做到数量准确、质量完好、确保安全、首发迅速,面向销售服务周到。为了规范仓库工作,确保工作有序进行,提高工作效率,我作为一名仓管员,要按规定流程做事。货品入库时,要亲自核对货号尺码明细及数量与供货商发货单是否一致,核对无误再把日期、货号、数量等输入电脑入库系统,然后打印采购入库单,开发蓝字发票。如果有退货也同样点好数量,打印退货单然后开红字发票。货品出库时,也把货号、数量核对好。有供货商提供新品时,要及时将商品物料信息输入电脑系统。根据货品的进价定售价,还有搞促销活动的,如“买一赠一”、“可刮奖”等,一定及时通知收银员和超市工作人员,防止给顾客和超市工作人员造成不必要的麻烦。无可置疑,有的供货商是比较难缠的,本来仓库有货不需要再进的非要再给留下,还有的像送面包的本来当天送货生产日期是当天但他们写的是第二天,这样的供货商我也遇到了,不过这样的货都给撤了。

  在pos销售管理方面,每天晚上收银员都要交销售单,我就要对销售单数据进行处理,在处理销售单时,电脑可能会出现红字,出现红字的原因有几种:

  1.收银员在打条码时将相似的两种商品错输成一个。

  2.入库时点货出现问题。

  3.供货商落下了商品。

  4.本来库存没有的但超市还有的货品。这样就必须对红字进行处理,处理完要保证处理前后的数据保持一样,方可保存审核开发票。我在做完这些工作后,如果看超市里顾客比较多就会去超市帮忙,在理货时,将货品的名称,价格货号都对应位置一致,方便超市工作人员查货和顾客购物,对缺货商品及时补货,以便保证商品的及时供应和商品货架的美观,给顾客留下好印象,天天保持店面的干净整洁。

  当今社会“顾客是上帝”,为顾客一定做到服务周到,当然也有顾客态度很差,但员工绝不能跟他们争吵,冷静宽心对待每一位顾客。还有隔几天都会有很多检查的,像教育局的,卫生厅的,还有防疫站的,那时更是忙着打扫卫生,确保整个超市和仓库的整洁,还有同时对面包、牛奶和火腿肠的检查要特别注意,因为这些食品保质期短,不管是在入库退货还是理货时一定认真对待好好检查,这是对顾客的健康负责。

  实习心得

  在这短短一个月的实习时间里,通过店长及同事们的支持和帮助,我对自己的工作职责有了明确的认识,对自己的岗位有了更深层次的了解,仓库管理员的工作其实也就是要下好“本位棋”任何时候都来不得半点马虎,唱不得半点高调,来不得丝毫侥幸,作为仓库管理的一员,我深感自身责任重大,通过工作,我认识到几点:

  一、不因小事而不为。小事是大事的基础,仓库的每一件小事都与大事有着密不可分的关联,只有小事做好了,大事才能更好的完成,进入仓库工作依赖,我深刻体会到这一点。工作千万不能马虎,粗心大意,掉以轻心,这方面我做的还不够,记得很多时候入库时都把数量搞错了,也有把价钱弄错的,导致收银员没法收钱,数量上出现错误供货商把我找了,重新给他补的货,这样的问题、错误我出现过很多,在今后的工作中应该严格要求自己。

  二、不因杂事而乱为。仓库工作头绪很多,任务琐碎繁杂,刚开始接触仓库工作的时候很多东西都不会,就出现了事倍功半的效果,时间长了慢慢捉摸出来哪该为哪该不为,哪些该做哪些不该做,该请示的要请示,该反馈的要反馈,不该做的也绝不能做,不因事难而怕为。

  三、沉着应对每件事,要胸有主见,对难缠的供货商绝对不能听他们的,一定要让供货商听我们的,只有这样,才能处理好事情,不然的话,如果供货商都把货放的乱七八糟也不给摆货,那么超市工作人员就会埋怨我,不摆完货就走留个烂摊子,一定不能唯唯喏喏,震得住供货商才是最好的办法,同时也要认真负责,绝不能丢手不管。

  四、超前运筹求主动。不管做什么事都要主动,主动帮忙才显示出人的品德与素质,彰显当代大学生的良好风范与高尚品德。

  五、坚持从学习入手,提高业务能力经过一个月的实践学习。我深刻认识到万事开头难,什么事都要有尝试,都要有开始,都要有经过,都要有失败,经历了在金膳林超市的仓库管理工作之后,我明白了很多事情看起来很简单,但与我们的想象是有很大差距的。通过这从三月二十一号到四月十七号短短不到一个月的实习,我更深的懂得如何与人沟通和与人交往处事,以后能让自己更好更快得融入社会这个大家庭。

大学生实习报告 篇2

  一、 实习目的

  1、了解各种木门的制造工艺流程;

  2、了解木门所需的各种材料;

  3、增加我们对木门加工制造的认识和相关的细节,木门行业的前景等;并结合自己所学的理论知识对所了解的现象进行分析,从而提出改进意见;

  4、通过实习,增加实践经验,可以在以后的工作中得心应手。

  二、 实习时间

  20××年4月11日

  三、 实习单位

  ××木门工厂

  四、 实习内容

  1、实习过程:

  实习的总共分为两个阶段:成品参观和加工现场参观

  (1)成品参观:

  成品的参观主要由油漆、木种、类别、造型等方面进行学习:

  类别与造型:成品区的展品基本按照所属的类别(即欧式优、中式雅、田园慢、现代简、创意酷五个类别)安放在不同的房间中,方便于我们对于产品的认识。欧式的木门延续了皇室贵族家具的特点,讲究手工精细的裁切雕刻,轮廓和转折部分由对称而富有节奏感的曲线或曲面构成,并装饰镀金铜饰(如镶嵌玻璃中的金箔玻璃),结构简练,线条流畅,色彩富丽,艺术感强,给人的整体感觉是华贵优雅,十分庄重,是高贵生活的象征。

  中式的木门整体感觉构造不是很复杂,属于新中式的结构,它符合现代人审美观点和精神追求,将传统中式的意境和精神象征保留,而摒弃其繁杂的制作工艺和各种精细的纹路图案,从而达到雅的效果。田园的木门用料崇尚自然,其造型的感觉正好与乡村风格不饰雕琢的追求相契合,创造出自然、简朴、高雅的氛围。现代的木门崇尚简单的造型风格,线条大方简洁、以生活中常见的直线曲线组合而成,讲究新潮的特点。创意的木门是根据比较有创意的图片,或设计比较时尚的造型,在通过铣型雕刻成型,整体感觉比较符合年轻人的居家装饰爱好。

  油漆:

  通过比较区分封闭漆和开放漆,简单来说就是封闭漆的木门表面光滑,开放漆的有木材纹理的手感。在油漆颜色方面,油漆的颜色大多是根据木种的颜色命名,然后由不同的色差分为不同号别。

  木种:

  认识木门的木种是根据纹理判断木种的类别,不过对于实木复合的木门,只是在门上贴了木皮,区分不出木种。现在常用的木种主要是:花梨。红橡、红胡桃、铁刀等。

  2、加工现场参观

  ××工厂的加工木门按照工程的订单进行安排施工,现在进行的是天津海尔地产项目加工。加工的工艺流程:选材→下料→组框→热压→齐边精裁→铣门芯板→铣门套线→贴皮→打锁孔合页孔(合页孔根据客户要求打或不打)→试装→底漆→打磨→面漆→质检→包装→安装。

  开料:门扇上横梃和下横梃需要打两个孔,方便涂漆以后搬放。

  组框:表板为中密度板,中间填充杉木;如果是玻璃门需要确定玻璃的大小及位置;骨架做防变形处理后,上压机压平。

  热压:每次防需热压的工件钱,必须将热压板和工件清理干净,确认没有任何杂质,定好热压温度及压力,将工件慢慢放入;放入的工件要排列有序,使各部位手里均匀;每次热压尽可能放慢所有位置, 而且要保证每层板材的厚度和每层覆面材料相同,覆面材料不能重叠,若不能放满应用工件等厚的备用电板填充;为防止胶干,每次上料应在两分钟内完成,确定无误和安全的情况下,再开动机器;加压后的工件表面要凭证、光洁、手摸没凹凸、颗粒感;拼花要对齐;覆面后,木门不得脱胶、透胶、层叠离芯、划伤、压痕、碰块、错位、油污,颜色基本一致。

  贴皮:用熨斗烫平;不得有离缝、脱胶、鼓泡(鼓泡的原因很多,木材含水率、胶合的程度、施工的环境等所以需要道道工序都严格检查)、木皮炸裂等现象。

  打锁孔、合页孔:注意门的开启方向;门的上下端,不得掉头;不得崩、划伤,并用专用模具,夹子夹紧后方可钻孔

  试装:门套线接角严密,不得离缝(半圆形拱门中竖直直门套线和半圆形门套线的接角很难做到严密,故安装一个门套线小块以遮住离缝的区域);门扇与门套紧密贴合、平整,不得离缝;门扇不得有间隙晃动。

  油漆:打磨钱。需对白胚进行检查,对于脱胶、鼓泡、划伤、碰缺产品部加工;白胚需打磨光滑、钉眼、缝隙需填实;底漆需喷均匀,并检查有无脱胶。鼓泡,带干燥后打磨;喷面漆时不得有颗粒(工厂采用了封闭涂漆来控制)、流挂、起皮、光泽复合客户要求。

  五、 实习总结

  1、参观了成品门,上图纸的原本基础上加强了认识(如:封闭漆和开放漆的区别、木种的识别方式、油漆的种类区分等),加深了对木门知识的理解,方便以后与客户和销售助理的沟通。

  2、在工厂实际了解了木门制造的整个工艺流程,包括加工的一些细节,同时在木板的分类也有了进一步的了解,例如,如何区分密度板和实木板,在加工上选用何种板材较为合适等,此外,对于镶嵌玻璃的木门也可以识别出水纹、金箔、布纹玻璃,这样在以后的设计中可以避免一些错误的出现。

大学生实习报告 篇3

  实习的目的:

  把所学两年半的理论知识与实际操作结合起来,找出差距,看应如何处理所发现的问题。总结一下所学专业知识的不足之处,不扎实的地方,找出需要重新巩固的知识,学会了和同事沟通,以及在社会工作中应该如何为人处事。

  实习的内容:

  先了解公司的发展史以及各个机构的设置情况,公司的规模、经济类型、人员数量等,做一些力所能及的工作,帮忙清理卫生,做一些后勤工作;再了解公司的文化历史,认识了一些同事,公司给安排了一个特定的指导人;然后在财政部看财务人员工作,看会计人员如何做,看了一下公司的总帐以及各明细帐、记账凭证、原始凭证和上期的会计报表(主要是资产负债表和利润表):之后安排我跟着公司的出纳学习;最后是跟着会计实习,看会计如何处理业务。

  实习的心得体会:刚到单位时,感觉同事们都很随和,很好相处,感觉社会并不象别人所说的那么险恶,对社会又充满了信心。公司的指导人给我耐心讲解了有关公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等,使我认识到对一个大公司也只能是从整体上认识了解一下,至于内部具体的细节是怎么也弄不清楚的。先对公司有个大概了解,再对自己的岗位工作有所认识,要知道公司设那个岗位的目的,要达到预期的效果,才能保证公司的正常运行。

  在财务部跟随出纳实习时,先了解公司的财务制度,国家对库存现金的规定,以及收、付现金需要遵循的程序。看着出纳工作自己也很是高兴。出纳收到收到收款单据时审核手续是否齐全,然后收款,点两遍现金,然后向交款人说明金额,并分币种放好。若需要找零钱也需点两遍,然后在原始单据上盖现金收讫章,留下记账联,将其他的交给对方。然后编制现金收款凭证,登记现金日记账。这一程序和我们在学校学的理论一样,要分清责任,按规定处理业务。其实很简单,只是没有实际操作过,但是我们一样可以做好,要对自己有信心,相信自己能做好,给自己一个机会会比她们做的更熟练、更出色。

  对于如何签发支票,作废的收据、填错的支票怎样处理又回顾了一下,有些细节上的东西以前学时没太注意,等到实际操作上就要犯错误了,签发支票、收据等都要特别信心,要有耐心,不能浮躁,会计其实是一项比较烦琐的工作,看我们如何对待了,我本人比较喜欢计算,喜欢数字,喜欢把一堆看似乱七八糟的东西整理的井井有条,所以我对会计越来越有兴趣,越来越喜欢做会计。

  跟随会计实习时,会计告诉我公司遵循企业会计准则、矿产资源法、安全生产法等法规,该公司以冶金设计等为主,需要遵守好多国家的政策法规,该公司比较正规。刚跟随会计实习时,会计不是很高兴我去实习,可能是怕我添乱吧,帮不上她的忙,还要弄乱东西,后来由于我的耐心等待,合理的处理人际关系,会计态度缓和了,让我看她处理业务,还给我看了公司的凭证,原始单据,以及明细帐和总帐等,让我总结了出纳的理论与实际的不同处以及会计的理论与实际的不同处。理论知识不是很牢固,有好多地方都很模糊,不知具体该如何做,还需要翻看以前所学的,要把它深入扎根不是很容易啊,还得靠以后工作了在实际操作上去把它扎在心里。会计教给我如何和人们沟通,好多时候都要自己去判断,去决定该如何做,在社会上只能依赖一个人,那就是自己,不要指望别人帮你做点什么,要看看你能帮别人做什么。

  有一点遗憾的就是实习期间没有涉及到有关报税的问题,如果涉及到了,应该能学到好多知识,毕竟以前的会计岗位角色模拟实验中没有涉及到太多的有关税的问题,而在公司中,对会计而言,税是一个比较关键的问题。

  实习期间还是学了不少社会知识,要多感谢实习指导人、公司出纳、会计的关照和帮助以及实习指导老师的细心教导,耐心讲解。

  发现的问题和建议:

  在此次会计理论与实际相结合的实习工作中,确实让我们学到了不少书本以外的知识,让我们对这两年半的会计学习有个总结,当然也发现了不少问题。出纳看似简单的工作若不细心还是不能胜任的。出纳的工作不难,但有些步骤是必须要遵守的,有时出纳为了省事就省略几步,在工作中这也是很常见的,看是否会影响责任分担以及业务处理是否顺利,若无影响的话,那样做还能提高效率的,若有影响,则需按部就班的一步步操作。跟随会计实习,需要提出一点,公司员工也代表公司的形象,以人为本,在做好自己的本职工作外还要处理好同事间的关系,营造一个紧张而温馨的工作环境,工作起来才会比较愉快,效率才会有所提高。还要给实习生以及外界人员留一个好印象,对公司的顺利发展应该会很有利的。

  我们还未步入社会,好多事情尤其是工作上的事没有具体处理过,不知会不会做好,能不能圆满完成任务,这就要求我们对自己要足够了解,要有深层次的认识,有的工作可以直接说我可以做到、可以做好,但有的工作心里不是很有底时就要好好客观衡量自己,看看能否完成,不可夸下海口也不可低估自己的能力,埋没自己。

  综上所述,在这次实习期间达到了预定的目的,大量的会计专业知识与社会知识相结合,既巩固了专业知识,又学会了社会知识,对我们不久的就业很有帮助。通过这次实习,对出纳、会计等岗位有了一个深层次的认识。我找到了自己专业知识的漏洞,对好多基础性的知识不是很肯定,需要重新回顾、学习。对会计岗位人员要求的耐心、细致有了切实的体会,对于自己浮躁的心里也需要调整,把心态整理好,对自己有正确的认识与评价才能清楚自己适合什么样的工作,明白自己需要努力的方向。学会了人与人沟通需要一定的技巧。这次实习为我们步入社会奠下了基础,为我们就业找工作指明了方向。

大学生实习报告 篇4

  实习目的

  为了更好地认识与了解专业知识,熟悉就业环境,并实际接触与电力有关的器械与生产流程,为就业择业做好准备,我们参观了成都嘉陵热电厂。通过参观热电厂,我加深了对电厂及其相关行业的了解,并对其内部设备和工作流程有了进一步的认识。

  实习地点

  对热电厂生产过程的认识

  火力发电厂是利用煤、石油、天然气等燃料的化学能产出电能的工厂,即为燃料的化学能蒸汽的热势能机械能电能。在工业中又分为单纯的火力发电厂和还要向外供热的热电厂,理论上来说,热电厂比单纯的火力发电厂来说除了供电还要供热,充分地利用了能量,普通火电厂的发电效率只有30%-40%,而热电厂去能达到70%-80%。在锅炉中,燃料的化学能转变为蒸汽的热能,在汽轮机中,蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能,在发电机中机械能转变为电能。炉、机、电是火电厂中的主要设备,亦称三大主机。辅助三大主机的设备称为辅助设备简称辅机。主机与辅机及其相连的管道、线路等称为系统。嘉陵火力发电厂的原料就是原煤。原煤用车或船运送到发电厂的储煤,再用输煤皮带输送到煤斗。再从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同時输送热空气来干燥和输送煤粉。最后送入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。

  燃烧生成的高温烟气,在引风机的作用下先沿着锅炉的倒u形烟道依次流过炉膛,水冷壁管,过热器,省煤器,空气预热器,同時逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低温烟气,经除尘器和脱硫装的净化后在排入大气。煤燃烧后生成的灰渣,其中大的灰子会因自重从气流中分离出来,沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣,最后由排渣装排入灰渣沟,再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走,经除尘器分离后也送到灰渣沟。炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程,就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀做功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝结冷却成水,此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器,有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器,在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱,成为锅炉的给水,再经过给水泵升压后送往高压加热器,汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热,然后送入锅炉,从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器,这就形成循环冷却水系统。经过以上流程,就完成了蒸汽的热能转换为机械能,电能,以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉,机,电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

  热电厂的主要设备

  热电厂主要由三大设备组成:锅炉,汽轮机和电机。

  锅炉

  1、热电厂中锅炉完成就是通过燃烧,把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程,锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程:燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧,在锅炉燃烧室中混合,氧化燃烧,生成高温烟气,这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热,将热能传给锅炉的工质;水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽,饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽,这就是传热与水的汽化过程。

  2、关于锅炉中使用的水,经老师介绍,极为纯净,乐百氏纯净水号称经历了27层过滤,但在锅炉水面前只是小儿科,因为锅炉水比它纯净许多。实习中认识到,锅炉的给水先进入后自下而上流动,经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱,在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离,其中水继续留在汽包内进行下一轮循环。锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。远远看过去,根本不能猜出来那就是煤,因为看起来它就是一座墨色的山。电厂对煤也有很高的要求。目前电厂一般采用的是煤粉炉,其原因是煤粉流动性好,可充分燃烧,使用之前,利用热空气喷入炉膛与空气充分混合,在炉内作悬浮燃烧。嘉陵电厂的工程师介绍说煤粉的细度不到头发丝大,主要是为了提高燃烧效率。

  参观过程在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看参考书,才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离,蒸汽从汽包顶部引出,经加热到额定温度后送到汽轮机中做功,而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。

  在没有接触到锅炉这方面的东西時,说实话,并没有认识到什么是锅炉,直到在嘉陵热电厂,在工程师的解说下才明白那方形的就是,据说有六十多米高,周围有许多水管,也就是水冷壁。听老师说,锅炉一般是吊着的,这点很多人不明白,如此巨大的东西为何要吊着?其实原因很简单,就是为了应付锅炉的热胀冷缩。

  汽轮机

  首先是叶片,长约三十厘米,宽也只有十多厘米,发电時,高温高压的蒸汽通过管道进入,冲击叶片,又产生反作用力从而带动轴转动,进而带动发电机发电。然后又看到了一个长长的,中间缠着钢铁的东西,中间的钢铁还有六个对称的槽,听工程师解释,六个槽就是为了绕线圈用的,共三组。外面还有些玻璃窗,就是供观察或维修使用的。正面还贴了铭牌,但全是俄语,除了数字,就都不认识了。

  电机

  发电机是根据电磁感应原理而工作的一种旋转电气设备,它将机械能转化为电能。发电時由与发电机同轴旋转的永磁发电机发出单向交流电,经自动电压调节装(mavr,dvr)单相全波整流,输出直流电供给交流无刷励磁机(主励磁机)的定子绕组作为励磁电流,在交流无刷励磁机的转子绕组上感应出三相交流电,三相交流电经随轴旋转的三相全波整流桥整流后供给发电机转子,作为转子的励磁电流,建立励磁磁场,汽轮机转子带动发电机转子旋转,从而在发电机内建立旋转磁场,发电机定子绕组切割磁力线,在定子绕组上感应出三相对称交流电动势,接入负载,形成回路,在回路中便有交流电通过。

  实习总结

  实习结束了,但我们的学习之路并未终结,就如我之前说的,这只是一个新的开始,新的起点。通过这一次的实习,我学到了许多书上学不到的东西,也看到了许多与电力有关的东西,让我对自己的专业有了进一步的认识,也深刻地认识到了自己的不足与缺陷,在以后的大学学习生活中,我一定会更加的联系生产实际,工作实际,严格地要求自己,努力地充实自己,争取成为一个优秀的大学毕业生。

大学生实习报告 篇5

  xx年x月份,我领着大包小包来到xxxx部完成了为期3个月的毕业实习。之前在学校学习,提高了我路桥方面的理论知识,使我对路桥的认识从零开始有了初步认识,专业技能也接触了到一些。通过这次实习,使我更加深了对理论知识的理解,并充分合理的将理论应用于实践当中,达到实践源于理论,理论在实践中提高,理论与实践相结合的实习锻炼目的,虽然很辛苦,但真的收获了很多。下面我就介绍一下那三个月的实习经历。

  一、工程概况:

  大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,设计行车时速250公里。专线北起山西省大同市,自北向南贯穿山西省中部,跨黄河进入陕西省,终于西安,线路正线全长859公里。大西铁路客专将成为连接晋陕两省、贯通山西南北的一条现代化高速度铁路客运通道,它将和已开通的石太客专、在建的太原至银川铁路以及陇海客运专线、西安至成都客运专线有效衔接,形成一个高速铁路辐射网,对进一步带动沿线地区经济建设、加快中西部地区互动发展产生积极而深远的影响。

  本项目部承建大西客专站前工程-13标位于陕西省大荔县境内,正线全长52.805公里,其中桥梁长度占95.8%达50.575公里,主要为大荔特大桥和渭洛河特大桥。项目主要工程内容包括道路改移、路基、桥涵、轨道、房屋(不含站房和设备房屋)、站场、大型临时设施及配合辅助工程等。

  二、我的工作职责:

  由于初到工地,首先肯定是了解工地的环境,包括实际的工作环境和人际环境,对于工作环境可以说相当之艰苦,看到那尘土飞扬的工地心里不由胆颤。不过还是让前辈们带着开始了工作。我被安排到二工区测量队,主要负责沉降观测工作。第一天他们先让我看了作为一个测量员必须具备的一些事宜:

  1、紧密配合施工,坚持实事实是、认真负责的工作作风

  2、测量前需了解设计意图,学习和校核图纸;了解施工部署,制定测量放线方案。

  3、会同建设单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测。

  4、测量仪器的核定、校正。

  5、与设计、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。

  6、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作,避免返工。

  7、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。

  8、准确地测设标高。

  9、负责垂直观测、沉降观测,并记录整理观测结果(数据和曲线图表)。

  10、负责及时整理完善基线复核、测量记录等测量资料。

  三、仪器介绍:

  因为我主要负责沉降观测,所以基本就是和水准仪打交道了。我接手的是一台徕卡DNA03电子数字水准仪,这个是我以前在学校所没有接触过的东西。

  电子水准仪又称数字水准仪,它是在自动安平水准仪的基础上发展起来的。它采用条码标尺,各厂家标尺编码的条码图案不相同,不能互换使用。目前照准标尺和调焦仍需目视进行。人工完成照准和调焦之后,标尺条码一方面被成象在望远镜分化板上,供目视观测,另一方面通过望远镜的分光镜,标尺条码又被成象在光电传感器(又称探测器)上,即线阵CCD器件上,供电子读数。因此,如果使用传统水准标尺,电子水准仪又可以象普通自动安平水准仪一样使用。不过这时的测量精度低于电子测量的精度。特别是精密电子水准仪,由于没有光学测微器,当成普通自动安平水准仪使用时,其精度更低。

  电子水准仪是以自动安平水准仪为基础,在望远镜光路中增加了分光镜和探测器(CCD),并采用条码标尺和图象处理电子系统二构成的光机电测一体化的高科技产品。采用普通标尺时,又可象一般自动安平水准仪一样使用。 它与传统仪器相比有以下特点:1) 读数客观。不存在误差、误记问题,没有人为读数误差。

  2) 精度高。 视线高和视距读数都是采用大量条码分划图象经处理后取平均得出来的,因此削弱了标尺分划误差的影响。多数仪器都有进行多次读数取平均的功能,可以削弱外界条件影响。不熟练的作业人员业也能进行高精度测量。

  3) 速度快。由于省去了报数、听记、现场计算的时间以及人为出错的重测数量,测量时间与传统仪器相比可以节省1/3左右。

  4) 效率高。只需调焦和按键就可以自动读数,减轻了劳动强度。视距还能自动记录,检核,处理并能输入电子计算机进行后处理,可实线内外业一体化。

  四、工作细则:

  4.1、工作依据

  1.《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南 》(铁建设[20xx]158号);

  2.《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》(铁建设

  [20xx]189号);

  3.《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—20xx);

  4.《建筑沉降变形测量规程》(JGJ/T8-20xx);

  5.《铁路客运专线竣工验收暂行办法》(铁建设[20xx]183号);

  6.《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》(TZ216-20xx);

  7.《工程测量规范》(GB0026-93);

  8.《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054-97);

  9.《客运专线无砟轨道铁路设计指南》(铁建设函[20xx]754号);

  10.大西高速铁路工程设计文件;

  11.铁道部有关规定。

  4.2、工作内容

  根据需要项目部总共设置了五个沉降组,一工区驻一个组(1组),二工区驻两个组(2组、3组),三工区驻两个组(4组、5组),我负责三组。工作段落为D350#----D500#。

  4.2.1、沉降变形测量等级及精度要求

  本段沉降变形测量等级及精度要求按下表规定执行:

  4.2.2、沉降变形监测网主要技术要求及建网方式

  1.垂直位移监测网

  (1)垂直位移监测网主要技术要求垂直位移监测网主要技术要求按下表执行:

  (2)垂直位移监测网建网方式

  线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求(国家二等水准测量)施测,根据沉降变形测量精度要求高的特点,以及标志的作用和要求不同,垂直位移监测网布设方法分为三级:

  1)基准点。要求建立在沉降变形区以外的稳定地区,同大地测量点的比较,要求具有更高的稳定性,其平面控制点一般应设有强制归心装载。基准点使用全线二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点;

  2)工作点。要求这些点在观测期间稳定不变,测定沉降变

  形点时作为高程和坐标的传递点,同基准点一样,其平面控制点应设有强制归心装置。工作点除使用普通水准点外,按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。加密后的水准基点(含工作基点)间距200m左右时,可基本保证线下工程垂直位移监测需要。

  3)沉降变形点。直接埋设在要测定的沉降变形体上。点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位,不但要求设置牢固,便于观测,还要求形式美观,结构合理,且不破坏沉降变形体的外观和使用。沉降变形点按路基、桥涵、隧道等各专业布点要求进行。

  监测网由于自然条件的变化,人为破坏等原因,不可避免的有个别点位会发生变化。为了验证监测网点的稳定性,应对其进行定期检测。本次技术方案设计垂直位移监测网的观测分为首次观测和施工过程中的定期复测,定期复测按每半年进行一次,并结合精测网复测进行,按施工期3年考虑,计复测6次,每次观测水准路线长度往返按25km。

  对于技术特别复杂、垂直位移监测沉降变形测量等级要求二等及以上的重要桥隧工点,应独立建网,并按照国家一等水准测量的技术要求进行施测或进行特殊测量设计。

  2.水平位移监测网

  (1)水平位移监测网主要技术要求

  水平位移监测网主要技术要求按下表执行:(2)水平位移监测网建网方式

  水平位移监测网一般按独立建网考虑,根据沉降变形测量等级及精度要求进行施测,并与施工平面控制网进行联测,引入施工测量坐标系统,实现水平位移监测网坐标与施工平面控网坐标的相互转换。

  3.沉降变形测量点的布置要求

  沉降变形测量点分为基准点、工作基点和沉降变形观测点。其布设按下列要求:

  1)每个独立的监测网应设置不少于3个稳固可靠的基准点。基准点应选设在沉降变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。

  2)工作基点应选在比较稳定的位置。对观测条件较好或观测项目较少的项目,可不设立工作基点,在基准点上直接测量沉降变形观测点。

  3)沉降变形观测点应设立在沉降变形体上能反映沉降变形特征的位置。

  4. 沉降变形监测测量工作基本要求

  1)水准基点使用时应作稳定性检验,并以稳定或相对稳定的点作为沉降变形的参考点,并应有一定数量稳固可靠的点以资校核。

  2)每次观测前,对所使用的仪器和设备应进行检验校正,并保留检验记录。

  3)每次沉降变形观测时应符合:

  (1)严格按水准测量规范的要求施测。首次观测每个往返测均进行两次读数。

  (2)参与观测的人员必须经过培训才能上岗,并固定观测人员。

  (3)为了将观测中的系统误差减到最小,达到提高精度的目的,各次观测应使用同一台仪器和设备,前后视观测最好用同一水平尺,必须按照固定的观测路线和观测方法进行,观测路线必须形成附合或闭合路线,使用固定的工作基点对应沉降变形观测点进行观测。

  (4)观测时要避免阳光直射,且在基本相同的环境和观测条件下工作。

  (5)成像清晰、稳定时再读数。

  (6)随时观测,随时检核计算,观测时要一次完成,中途不中断。

  (7)对工作基点的稳定性要定期检核,在雨季前后要联测,检查水准点的标高是否有变动。

  (8)数据计算方法和计算用工作基点一致。

  5. 沉降变形监测观测具体要求

  1)水准网的观测按照国家二等水准施测,采用单路线往返观测。每次观测均形成闭合检验条件。

  2)水准仪使用DS05或DS1型仪器,仪器及配套水准尺均应在有效合格检定期内。水准仪与水准尺在使用前及使用过程中,经常规检校合格,水准仪视准轴与水准管轴的夹角均不超过15″。仪器各种设置正确,其中有限差要求的项目按规范要求在仪器中进行设置,并在数据采集时自动控制,不满足要求的在现场进行提示并进行重测。

  3)外业测量一条路线的往返测使用同一类型仪器和转点尺垫,沿同一路线进行。观测成果的重测和取舍按《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897-20xx)有关要求执行。观测时,视线长度≤50m,前后视距差≤1.0 m(光学),≤1.5 m(电子);

  前后视距累积差≤3.0m(光学),≤6.0 m(电子);视线高度≥0.3m(光学),≥0.5m(电子);测站限差:两次读数差≤0.4mm,两次所测高差之差≤0.6 mm,检测间歇点高差之差≤1.0 mm;观测读数和记录的数字取位:使用DS05 或DS1级仪器,读记至0.05mm或0.1mm;使用数字水准仪读记至0.01mm。

  4)观测时,一般按后-前-前-后的顺序进行,对于有变换奇偶站功能的电子水准仪,按以下顺序进行:

  (1)往测:奇数站为后—前—前—后

  偶数站为前—后—后—前

  (2)返测:奇数站为前—后—后—前

  偶数站为后—前—前—后

  5)每一测段均为偶数测站。晴天观测时给仪器打伞,避免阳光直射;扶尺时借助尺撑,使标尺上的气泡居中,标尺垂直。

  6)观测前30min,将仪器置于露天阴影处,使仪器与外界气温趋于一致;对于数字式水准仪,进行不少于20次单次测量,达到仪器预热的目的。测量中避免望远镜直接对着太阳;避免视线被遮挡,遮挡不超过标尺在望远镜中截长的20%。观测时用测伞遮蔽阳光,对于电子水准仪,施测时均装遮光罩。

  7)水准仪的圆水准器,严格置平。在连续各测站上安置水准仪时,使其中两脚螺旋与水准路线方向平行,第三脚螺旋轮换置于路线方向的左侧与右侧。除路线拐弯处外,每一测站上仪器与前后视标尺的三个位置,一般为接近一条直线。

  8)观测过程中为保证水准尺的稳定性,选用2.5kg以上的尺垫,水准观测路线必须路面硬实,观测过程中尺垫踩实以避免尺垫下沉。同时观测过程中避免仪器安置在容易震动的地方,如果临时有震动,确认震动源造成的震动消失后,再激发测量键。水准尺均借助尺撑整平扶直,确保水准尺垂直。

  9)数据处理时,闭合差、中误差等均满足要求后进行平差计算,主水准路线要进行严密平差,选用经鉴定合格的软件进行。

  五、实习心得

  相比于以往的教学型实习,真正的工程(实习)显然能够更好的体会 所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

  测量首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的`空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。

  通过这次实习,锻炼了很多测绘的基本能力。首先,是熟悉了仪器的用途,熟练了仪器的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,

  第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

  通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与他人的交际、合作的能力。

  同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有合作和团结才能让工作快速而高效的完成。

  总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。

大学生实习报告 篇6

  一、实习时间

  20xx年6月15日——20xx年7月3日

  二、实习地点

  吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

  三、实习内容

  本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

  1.吉林机械制动厂

  业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

  首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

  最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

  这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2.长春市长久物流

  业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

  然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

  走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

  我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

  最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

  邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

  四、实习心得

  经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

  此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

大学生实习报告 篇7

  在写这篇暑期实习报告的时候我是根本没想获奖什么的,只是想写点以后能拿得出手的东西,结果"无心插柳",当了会植树的好同志。

  实习混合着看看找个工作到底有多难,一举两得。老师要求我们在实习报告单据上写明实习"进站","出站"时间 ,正规得和南极科考一样,不知道谁会真的实习两个月而放了休息和复习计算机或者用于而不顾。

  我们还是应该替学校着想,就如学校替我们着想而去实习一样,努力提高学校毕业就业率,才能不枉"今日我以交大为荣,明日交大以我为荣"的口号。

  就我而言,实习也算是我今后人生旅程的一部分,比如城乡结合部一样,一边在农村的边缘看见了城市的一点繁荣而在城市的边缘又看见了农村些许破落般,都没有深入的去研究明白,这就是找家单位实习,而后人生的经历就是深入农村和城市,发现城乡结合部给人的不过是一些表象,城市有城市的龌龊,农村却也有农村的山清水秀。

  想想从99年开始,我们大学生已经不再是天之骄子了。一届更胜一届的扩招把在校大学生的数目提升到一个惊人的水平,确实,有太多的人本来不该出现在大学校园的。

  我们本科生,真的很迷茫。

  后话了。

  我实习的地方是个数码冲洗店。时间从7月25到8月3日,共10天。

  坐在柜台很像古代的客栈拨算盘的老板,现在刚好有计算器,可惜没有店小二给我指挥,因为我就是店小儿。

  我的任务不过就是改改数码相机拍的照片,偶尔算算要收多少钱,打个几折什么的。人际关系很好处,几个人都是本科会计学出身,都是打工的。平常不苟言笑,一个个贞节王宝钏,百般调戏也枉然。

  她们大学学了四年,现在来算算冲洗打印要用多少钱,嘴巴翻两下,跟来人讨论打几折,多少钱打个折是多少钱,客人给多少钱,找补多少钱,连除法都不用。

  我学了两年了,现在在改照片。

  工作程序简单得我得了发呆的好习惯,这个习惯真的好!可以打发很多时间。

  空闲了我就对着柜台上的一大叠样本照片一动不动,我看着画面里的人,画面里的人在看我,思维若隐若现,对着我说再见,也许你已经放弃我,已经很难回头,当我想起你,你也走得很远。

  我烦下雨天,虽然这个时候工作亮很少,但是坐在店里看着外面来来往往的行人、taxi、摩托车、私家车,我不知道为什么,总是想发神。心里一片低落。

  发呆是个好习惯。

大学生实习报告 篇8

  实习的第一天,刚好是工人发工资的时候,所以只帮忙发了工资。从第二天开始,有两天多的时间是完工产品入库并审核,这一部分比较的枯燥,做的是比较基础的工作,因为有财务软件,所以只要将各个车间近一个月来的生产的产成品的款号、完工数量以及经手人员、日期等有关的信息录入软件的供应链模块中即可,但是做好这项工作是很需要耐心、而且要细心,不然很容易就可能输入错误的信息。这一部分不仅涉及以后的产品销售收入核算,也涉及工人工资的计算,影响成本的计算。在做这一部分的时候,觉得比较枯燥,但是也不敢懈怠,害怕出错,体会到会计工作所需要的细心和耐心。

  完成了产品的入库,接下来做的是审核原始凭证、编制会计分录、填制记帐凭证,这是一项连续的工作。刚开始审核原始凭证的时候有些无所适从,不知从何下手,幸亏有别人手把手教,审核原始凭证不想自己想象中的那样只是需要核对一些信息而已,如果原始凭证登记合理、合规,审核起来就会比较省力。但是日常的业务中因为不是每个人都了解在业务发生时应该进行怎样的填制手续,才能进行会计的入账。在我审核的时候,手续欠缺的经常发生在原料采购、办公用品等的采购,经常是缺少购买物料申请单和实物入库单。如果发生这种情况,就必须与协调相关的部门补齐手续,因此审核起来,就比较费时费力。

  会计分录的编制不像想象中的那么简单:只是有借必有贷,借贷必相等。当然这是大原则,但是要做好、做规范,只是这样还是不够的。在做会计分录的时候学到的东西是最多的,在做一笔费用业务的时候,不知道是归入制造费用还是管理费用,单就依据原始的单据二者均可。这时候问了那里的会计人员,她跟我讲了一下有关这笔业务的发生,我才明白过来。公司车辆的运费处理问题:如果是运载物料和原材料用于产品的生产,必须归入制造费用。而如果是公司人员的出差的车辆费则应该作为管理费用处理。做完这笔业务,我发现能够比较好地做好会计分录必须对整个公司的生产运作有一定的了解,这样才能够处理好每一笔经济业务。接下来出现是一些细节的问题:做涉及两个以上帐户的会计分录的时候,我总是把它做成两个简单会计分录,虽然这不是原则性的错误,但是这明显地是记帐手续复杂了,而且也不利于集中反映一项经济业务的全面情况。还有就是一些实务的问题:收付款项经常有零头,零头一般都是没有支付或收取,我在做分录的时候,把这一点也忽略了,也没有认真再看一下这笔业务的款项到底是如何处理的,就直接地把款项做成销售收入或是现金存款的减少,到最后去看他们原先已经做好的记账凭证,才知道零头是这样处理的:未收的零头一般做成营业外支出,相应地未支付的零头做成营业外收入。而这时做好的记账凭证已经都打印出来了,我又回头去软件数据库里先将会计分录改正确,最后重新打印。本来这些应该一个半天就能弄好,但是因为不熟悉、老出错,又折腾了快一个下午。

  因为原始凭证已审核好了,会计分录也做完了,填制记帐凭帐就轻松许多(编制会计分录和填制记帐凭证是同时进行的)。记账凭证中重要的是如何写摘要才能简明达意,我试写了好几笔业务后才觉得慢慢地上手了。这个比较容易。

  销售订单入库也相对简单一些,也只是录入相关的信息,金蝶K3财务软件的使用,一些繁杂的处理都是由软件自动生成,关于销售税,只要在订单类型里输入是否含税就行,像一些含税的订单,系统就会自动生成产成品的含税单价、总金额等等。

  实习心得:

  “纸上学得终觉浅,绝知此事要躬行”。短短十天的实习,学到了不少东西,了解了不少东西,看到了自己的对会计的专业知识掌握得很少。所谓会计行业越老越值钱,以前总认为会计最重要还是经验,但是这次的实习改变了我的想法,理论是否扎实也是很关键的,毕竟会计的专业比较强,而且有一些比较死的东西是必须掌握的。如果没打好理论基础,真正到了工作会没有头绪的! 其实无所谓说哪个更重要,哪个比较不重要,而是应该两者兼优最好。实习中发现了自己的许多不足:

  1、课上学习没有把知识很好地串起来,而业务不是像书上一样,是分块进行讲解的,它是连续的,所以在处理一笔业务的时候,知道要做什么,但是却不知道从何处开始。在学以致用方面很需要努力。

  2、毕竟只学习了基础会计这门专业课,只能说是很皮毛的东西,专业知识还是很欠缺的,会计囊括的东西是很多。

  实习的时候也有不少认识:

  1、做会计需要理清思路,像在建账的时候,要对整个建账的轮廓有较清晰地了解,这样具体工作起来有方向,效率比较高,否则很容易在一个问题上卡住,反反复复,总得不到解决。而理清思路后就是具体的一些工作,这些工作或许会重复,比较枯燥,很需要耐心。

  2、会计在一个公司涉及的范围说小也不小,它不是仅仅是现金、财务的管理,会计从一个侧面可以监督一个公司的生产情况,比如从完工产品入库单可以了解一个车间、组别的生产效率,生产进度。会计一方面也很反映一个公司的制度是否完善,我实习的公司因为是刚成立5年,近年有整合,刚达到一般纳税企业的要求,企业刚建账,很多会计制度还不是很完善,像老出现原始凭证中购买申请单和物料入库验收单手续不全的情况,也有制度不健全的因素。

  3、财务软件在会计上的应用已经相当广了,可以省去人工地做许多简单琐碎的流程,也能完成一些比较复杂的处理,因此也需要掌握如何去利用财务软件。

  实习的时间很短,知道了以后如何去更好地学习专业知识,很关键的是了解到要多接触实务、要多实习,才能发现自己的不足,加以改进。也对会计也了更进一步的了解。

大学生实习报告 篇9

  实习的第一天,刚好是工人发工资的时分,所以只帮助发了工资。从第二天开端,有两天多的时间是竣工产品入库并审核,这一局部比拟的单调,做的是比拟根底的工作,由于有财务软件,所以只需将各个车间近一个月来的消费的产废品的款号、竣工数量以及经手人员、日期等有关的信息录入软件的供给链模块中即可,但是做好这项工作是很需求耐烦、而且要仔细,不然很容易就可能输入错误的信息。这一局部不只触及以后的产品销售收入核算,也触及工人工资的计算,影响本钱的计算。在做这一局部的时分,觉得比拟单调,但是也不敢懈怠,惧怕出错,领会到会计工作所需求的仔细和耐烦。

  完成了产品的入库,接下来做的是审核原始凭证、编制会计分录、填制记帐凭证,这是一项连续的工作。刚开端审核原始凭证的时分有些无所适从,不知从何下手,幸而有他人手把手教,审核原始凭证不想本人想象中的那样只是需求核对一些信息而已,假如原始凭证注销合理、合规,审核起来就会比拟省力。但是日常的业务中由于不是每个人都理解在业务发作时应该停止怎样的填制手续,才干停止会计的入账。在我审核的时分,手续欠缺的经常发作在原料采购、办公用品等的采购,经常是短少购置物料申请单和实物入库单。假如发作这种状况,就必需与谐和相关的部门补齐手续,因而审核起来,就比拟费时费力。

  会计分录的编制不像想象中的那么简单:只是有借必有贷,借贷必相等。当然这是大准绳,但是要做好、做标准,只是这样还是不够的。在做会计分录的时分学到的东西是最多的,在做一笔费用业务的时分,不晓得是归入制造费用还是管理费用,单就根据原始的单据二者均可。这时分问了那里的会计人员,她跟我讲了一下有关这笔业务的发作,我才明白过来。公司车辆的运费处置问题:假如是运载物料和原资料用于产品的消费,必需归入制造费用。而假如是公司人员的出差的车辆费则应该作为管理费用途理。做完这笔业务,我发现可以比拟好地做好会计分录必需对整个公司的消费运作有一定的理解,这样才干够处置好每一笔经济业务。接下来呈现是一些细节的问题:做触及两个以上帐户的会计分录的时分,我总是把它做成两个简单会计分录,固然这不是准绳性的错误,但是这明显地是记帐手续复杂了,而且也不利于集中反映一项经济业务的全面状况。还有就是一些实务的问题:收付款项经常有零头,零头普通都是没有支付或收取,我在做分录的时分,把这一点也疏忽了,也没有认真再看一下这笔业务的款项到底是如何处置的,就直接地把款项做成销售收入或是现金存款的减少,到最后去看他们原先曾经做好的记账凭证,才晓得零头是这样处置的:未收的零头普通做成停业外支出,相应地未支付的零头做成停业外收入。而这时做好的记账凭证曾经都打印出来了,我又回头去软件数据库里先将会计分录矫正确,最后重新打印。原本这些应该一个半天就能弄好,但是由于不熟习、老出错,又折腾了快一个下午。

  由于原始凭证已审核好了,会计分录也做完了,填制记帐凭帐就轻松许多(编制会计分录和填制记帐凭证是同时停止的)。记账凭证中重要的是如何写摘要才干简明达意,我试写了好几笔业务后才觉得渐渐地上手了。这个比拟容易。

  销售订单入库也相对简单一些,也只是录入相关的信息,金蝶k3财务软件的运用,一些冗杂的处置都是由软件自动生成,关于销售税,只需在订单类型里输入能否含税就行,像一些含税的订单,系统就会自动生成产废品的含税单价、总金额等等。

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