专业实习报告范文集合十篇
在人们越来越注重自身素养的今天，报告不再是罕见的东西，不同种类的报告具有不同的用途。在写之前，可以先参考范文，以下是小编为大家整理的专业实习报告10篇，欢迎阅读与收藏。
专业实习报告 篇1
一.实习动机：学习了新闻专业有一年半的时间，对以后能从事职业十分荣幸，也十分热爱，甚至可以说是的是憧憬。通过对新闻写作和新闻理论以及新闻学的学习，有了一定的理论基础，但是似乎理论缺少了实践也不甚完美，有时甚至只能是空谈。于是在本学期的实习阶段，想通过自己的实践将这些理论与实际的应用相结合，在新闻采编的的实践过程中提高自己的能力，特别是新闻写作方面总体把握的能力和新闻敏感。在电视台实习的过程中，通过切身实地的参与，增加对电视节目的策划和录制以及播出整个过程的认知和把握，增加对广播电视的知识，以期能为以后从事新闻职业打下更好的基础。
二.实习目的：了解报纸出版的过程、学习新闻写作的采编流程，对其进行分析，并结合所掌握的理论达到提高自己对新闻认识的目的。通过切身实地的参与，增加对电视节目的策划和录制以及播出整个过程的认知和把握
三.实习任务：新闻采编和栏目策划以及录制
四.单位概况 1.基本情况：位于**市**区**路**号**大厦(**新闻报社) ****区**路**号南楼二层(中国**电视台) 2.单位是**全国新闻工协会主办的中央级媒体，创刊于1993年5月5日。作为全国新闻行业的权威性报纸，**新闻报的定位是：立足传媒界、报道传媒界、服务传媒界、开拓界内外。由于覆盖了全国各地的报刊、电视台、电台、有线电视台、网络媒体、新闻传媒**部门、新闻传媒研究机构，以及党政机关、企事业单位的宣传广告部门、广告中介单位、传播策划公司、新闻器材产销企业等，**新闻报被誉为“媒体中的媒体，新闻中的新闻”。 中国**电视台(CETV)创办于1986年，是国内唯一的国家级专业电视台，隶属于**部，接受国家广电总局的行业指导。
五、初步认识：报纸是一种舆论工具，它对于社会舆论导向产生重大影响，特别是在我国社会经济的转型和攻关阶段。报纸内容坚持的四个基本点时政新闻是支点，娱乐新闻是亮点，社会新闻是卖点，经济新闻是看点。我有幸在的时政专题部，能够多的了解社会的现状和表象。电视有声色全貌的优势，通俗易懂，受众范围较广，所以在舆论引导和信息传递以及**作用方面的作用更明显，实习期间，我在**电视台的《中国**电视台》进行了三个多月的实习。
专业实习报告 篇2
一、 实习目的
1.通过对水库、水电站、试验基地以及水文站等的参观和现场报告，增强对水利水电工程专业的感性认识，促进理论与实践的结合，增加工程概念，丰富生产知识，对将要从事的工作有初步的了解和亲身感受，提高分析和解决实际问题的能力，为今后的工作打下基础。
2.熟水利枢纽的组成与总体布置，各种水工建筑物的作用、布置方式及运行管理。
3.了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤，加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解。
4.培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、等优良品质和增强集体观念，总结此次实习与我们所学专业的相关联系。
二、 实习地点
飞来峡水利枢纽工程 广东省水利试验基地（飞来峡） 珠江水利科学研究院里水试验基地 西南水闸 北江大堤 佛山市三水水文站
三、 实习内容
1.北江大堤
北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防，捍卫着广州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命财产和一切经济活动。大堤的安危，为历代政府所重视，并被列入当地水利事业不可或缺一部分。现在，北江大堤虽可曰“固若金汤”，达到抵御百年一遇防洪能力，但这经历了三角洲人民世代经营，尤其是建国后党和政府带领当地人民前仆后继、防洪抢险、艰苦奋斗、不断建设的一项成果。随着时代和环境变迁，不利于北江大堤维护和发挥效益的因素也在增长，特别是随着珠江三角洲经济崛起，广州、佛山等城市连绵区出现，以及大量人口、财富在三角洲集聚，向北江大堤提出了更高的防洪要求。为此，北江大堤的维护和建设需要更加科学、合理和卓有远见的决策和管理。
现代北江大堤在广东北江下游左岸，从清远石角镇骑背岭，沿北江支流大燕水入干流南下，入三水大塘、芦苞、黄塘、河口、西南镇，止于南海小塘镇狮山，全长6334公里，是珠江三角洲众多堤围中最长的一条。它所捍卫范围属北江、西江三角洲地区，地质时期是珠江溺谷湾一部分，海湾中耸立着一系列小岛，晚第四纪（1～2万年）以来，多次海浸海退，形成西北江复合三角洲，但直到近千年时间里，才堆积形成现代三角洲平原。
综观北江大堤地区水利事业是在三角洲网河水文、地形等基础上发展起来的。它始于宋代筑堤围垦，经元明以来扩大和发展，到清代达到高潮。然而只到民国时期，水利才作为一项综合性基础设施出现在社会经济生活中。这个过程和发展规律，又与三角洲开发历史阶段性特点紧紧联在一起的。宋代北江堤围主要在发展粮食生产方面起了保障作用，明中叶以后，则在三角洲经济作物种植，基塘农业兴起，促进广州、佛山等工商业城市繁荣，以及三角洲东部区域发展等方面发挥不可替代作用。北江大堤所具有的直接或间接的航运、防洪、灌溉等功能，虽每因时代而变迁，但它们是作为一个整体互相影响，综合发挥作用的，且与所在地区社会经济状况、生态环境变化形成相互依存、相互促进的联系。可以说，没有水利事业的发展和兴盛，三角洲的开发和经济繁荣是不可能的，北江大堤在其中起了一个举足轻重作用。即使在今天，水利事业仍是三角洲各项产业发展和维护生态平衡的重要因素，它的历史作用并没有因其发展过程完结而泯灭。总结北江大堤修筑、维护、管理等历史经验，寻找其成败得失，对三角洲水利事业、城镇和流域规划、产业布局都有重大意义。
2.飞来峡水利枢纽
飞来峡水利枢纽位于广东省北部，清远市飞来峡境内，距省会广州仅65公里。飞来峡水利枢纽是以防洪为主，兼有航运、发电、供水和改善生态环境等综合效益的水利枢纽水库，总库容19亿立方米，最大坝高52.3米，主副坝长2952米，装机容量14万千瓦，船闸可通过500吨级组合船队。
坝址控制流域面积3.4l万km2，占北江流域面积的73%，水库总库容l9.04亿m3，防洪库容l3.36亿m3，多年平均年发电量5.54亿kw.h。飞来峡水利枢纽工程的开发目标以防洪为主，兼顾航运、发电、养殖、供水、旅游和改善生态环境。
工程为一等工程，挡水建筑物为l级。枢纽建成筑物由主坝、船闸、厂房和副坝等组成,根据地形、地质、施工等条件，从左岸问右岸依次布置为船闸、厂房、溢流坝和土坝。
主坝由两部分组成∶溢流坝为混凝土重力坝，共设l6个流流孔，采用弧形钢闸门，其中15孔为带胸墙的泄洪孔，另一孔为排漂表孔：土坝为均质土坝，坝顶-长度1826m，最大坝高28.8m。副坝共3座。总长539.3m，最大坝高27m。船闸为单线一级船闸，最大过闸船队2x500t，上引航道长约l300m，下引航道约l500m。厂房类型为河床式，安装4台单机容量为3.5万kw的灯泡贯流式机组，该机组的转轮直径和单机容量为全国之首。
这是我们实习的第一站，也是我所见到过的最大的水利枢纽工程。可以说，这也是我作为一个水工人的重要一站。
3.广东省水利试验基地
广东省水利试验基地是广东省重点科研基地，基地位于清远市飞来峡水利枢纽管理区内，于XX年开工建设，总占面积123400m2 (长200m、宽130m）、简易试验场37000m2（早在1999年建设并已投入使用）、科研办公楼以及各种配套场地设施，配备了基于工业以太网的新型水力物理模型试验测控系统，并装备有目前国际先进水平的三维造波机、二维移动式造波机、风浪水槽等一大批先进科学仪器设备，是具有现代化水平的水利科学试验研究基地和工程研究中心。1#试验大厅可满足同时开展我省东、西、北、韩江防洪减灾及水资源优化配置工程体系的试验研究、珠江三角洲网河及八大口门综合治理等特大型物理模型试验所需场地要求。利用简易试验场，已完成了思滘水利枢纽、潮州供水枢纽、高陂水利枢纽等多项重大水利工程建设的科研任务，为广东现代化的水安全保障体系建设提供了科技支撑。
4.珠江水利科学研究院里水试验基地
珠江水利科学研究院里水试验基地于XX年投入使用，XX年又挂牌水利部珠江河口海岸工程技术研究中心。该基地的珠江河口整体物理模型占地三万多平方米，是目前国内最大的潮汐物理模型之一，该模型主要对上游来水的分流比和水沙的运动规律进行分析研究，提出珠江三角洲防洪、防咸、防污的解决方案及应对措施。基地面积3825平方米，横跨50米，长76.5米，土建面积5014平方米。大厅主要包括试验区、办公区、控制室、仪器室、会议室、分析室、资料室、仪器值班室、资料室等。多年来，珠委科研所完成的大量大、中、小型水工模型试验项目包括水工整体模型，施工导流模型，泥沙模型，流道模型和泄洪、引水管道等模型试验研究，研究范围覆盖整个珠江流域和三角洲网河地区，为珠委行使流域管理职能做出了应有的贡献。
试验大厅建成后，拟在内开展的试验研究项目主要有：枢纽整体模型，导流截流整体模型、泄洪闸断面模型、引航道冲沙闸进口模型、输水系统水利学试验整体模型、溢洪道气蚀试验等。实习中，我们主要参观了大藤峡水库、珠江三角洲等试验模型，并且观看了珠江三角洲水系模型和卫星图，听取了有关港珠澳大桥等工程的相关介绍。
在广东省水利试验基地和里水试验基地，我们看到了大量的工程物理模型和卫星照片，深深的感受到了一个个伟大水利工程后面所要做的准备工作是多么的不容易。在听取了工作人员热情的讲解介绍后，更为自己的专业而骄傲。
5.西南水闸
西南水闸位于北江下游左岸三水县西南涌口，与芦苞水闸共同控制北江的过量洪水进入广州及其西北地区，直接为西南涌内14万亩农田排水灌溉创造有利条件，并减轻洪水对大堤的压力。
5.1规划设计
水闸工程的规划设计，是以北江水位4.78米以下时尽可能满足北江下游堤围排水。在此水位时能通过346立方米／秒的过闸流量而定。由水电部广州勘测设计院负责，水闸工程规设原则是按西、北江下游防洪规划，以西江高要站百年一遇洪水机遇北江横石站10年一遇洪水时，西南水闸最大分洪流量1100立方米/秒，推算得闸外特大洪水位为9.88米为校核条件。如遇1915年型洪水时，仍须在清远一带采取临时分洪措施，方能保证西南水位不超过校核洪水位。
闸址是根据水工模型试验来选定，参照苏联专家的建议将闸顶工作桥高度降低，使梁底与胸墙顶衔接，增加闸顶超高。水闸总净宽90米，分设9孔，每孔净宽为10米，孔高4米，孔顶高程5.8米，全闸总宽为106米，总长为127米。当闸外水位为9.88米时闸门关闭，闸内水位3米，最大闸外内水位差为6.88米。闸门孔设钢制弧形闸门，孔顶以上至闸顶为钢筋混凝土胸墙，高5.08米，各孔胸墙外缘墩面上设有挡水横梁为消除门外两侧水流产生立轴漩流之用。胸墙顶设有工作桥（桥宽4米），桥上安装9台人力、电动两用卷扬机，作闸门启闭用。工作桥内侧设人行桥（桥宽2.3米），各孔闸墩宽2米，墩长16米，为重力式分离结构，两岸闸台与北江大堤连接。闸前铺盖长36米、厚0.3米混凝土保护层，底下为防渗粘土层（粘土层前端厚0.5米，后端2.5米，左右埋深在翼墙下与闸台后粘土心墙相连接。闸底板长17米（渗径总长73米），渗流从闸后反滤体溢出，闸后消力塘总长26.5米（前段10.5米），塘深为0.74米，中部包括反滤板，宽3.2米，板上设有消力墩，三排墩顶高1.8米，塘下游连接浆砌石海漫10米及干砌石20米，上、下游两边翼墙均为浆砌石扭曲面，各与引水堤或导流堤相连接，其中，右前导流堤长70米，堤前连接岸墙，闸后左岸引堤长100米，右岸长200米，均用干砌石护坡防冲。
5.2 北江大堤加固达标工程的重头戏——西南水闸重建工程
西南水闸始建于 1957年，是北江大堤防洪体系的重要组成部分。XX年 6月召开的西南水闸安全鉴定会，鉴定结论认为：西南水闸存在严重安全问题，无法按原设计正常运用，需报废重建。水闸重建工程于XX年 2月25日正式动工。
水闸为分洪闸，同时兼顾引水灌溉与改善水环境功能。闸底板设计高程为一0．5m(旧闸底板高程为1．80m)，水闸共设3孔，每孔单宽20m，液压平板钢闸门，水泥粉煤灰碎石桩基础，砼防渗墙截渗。
「 1」 「 2」 「 3」
西南水闸重建工程由广东省水利水电第二工程承建，广东科源工程公司监理。工程总投资约为5400万元，XX年5月完成，竣工后的西南水闸不仅担负着分泄北江洪水的重任，而且还将常年引水入闸，改善西南涌的水环境。
我们所参观的现代化设备和管理的西南水闸，正式重建后的西南水闸，所以按设计提出的管理运行技术要求，现在均已经进一步完善。
6.佛山市三水水文站
6.1三水水文
佛山市三水区境内河涌交错，西江、北江、绥江在此汇流, 三水资源丰富，拥有水域面积24．85万亩，主要江河每年流经境内的水量2891．9亿立方米。
西江流经青歧、金本、西南街道、白坭镇边境，北江从北至南纵贯大塘、芦苞、西南等镇（街道），并经思贤滘与西江相通。另流经区境内，长度在14.6公里以上的河涌有西南涌、芦苞涌、漫水河、青岐涌、樵北涌、九曲河、左岸涌、大棉涌、刘寨引水涌、乐平涌等10条。XX年有三水（河口）、马口2个水文站，大塘海仔口、大埗塘水闸、刘寨水闸、芦苞水闸、黄塘水闸、西南水闸6个水位站。
6.2三水水文站实习
6月24日，我们最后参观的是一个全国重点水文站――三水水文站。这个水文站看起来简简单单,站上的员工只有屈指可数的9人，但是实际上它已经有100多年的历史了, 是1899年由海关设立的广东省最早的水文观测点。站长给我们做了精辟的讲解：水文站的取址是很有讲究的，它所观测的水主要由西,北江的水组成,同时受潮汐的影响。接着介绍了我们的母亲河—珠江流域的概况及三水水文站的历史沿革，并针对目前三水水文站近几年先进仪器设备在一些项目的使用情况做了介绍。站长还带我们到该站在江上的一个光侧点参观，让我们了解了水文仪器的设置和观测方法，对水文信息的采集有了初步的认识。值得一提的是，在站址旁边，我们看到了一栋古老的标志西式建筑，据说那可以算是清朝时期的三水水文站呢… …
四、实习总结
本次认识实习，使我们对于水工建筑物的构造及作用、水力枢纽工程的基本原理和运行方式等有了较为全面的认识，为我们今后进行相关专业课程的继续学习打下了良好的基础，同时对水力学、水文学、水工建筑物、水利施工和前期准备工作做了巩固，促进理论与实践的结合，增强工程概念，丰富生产知识，对将来从事的工作有比较全面深入的了解和亲身感受，提高分析和解决实际问题的能力，在为今后的工作打下基础。
通过实习了解了水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤，加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解。实习期间，面对天气等不利要素，我们充分发扬了不怕吃苦及良好的团队协作精神，增强了对于今后成为一名祖国水利水电事业合格的建设者和接班人的决心和信心。最后，我要感谢带领我们实习的工程水文学黄国如老师和王兆礼班主任，他们不辞辛劳，带着我们在每个实习地点跑。在我们有疑难的时候，为我们解惑。让我们了解到水利枢纽的结构、用途，水利试验物理模型等一些我们平时学不到，看不到的东西，为我们以后在工作中快速的容入到工作环境中打下了坚实的基础。每次上车，老师都要不厌其烦的点名，不落下一个学生，让我们在实习期间良好安定的环境，保证了实习的顺利完成。
这一次的实习给了我很多的感受，这就是为什么一直以来推崇实习的感受，这些都是我一直以来不断的努力得来的成果，我会一直坚持下去的，我会一直努力的！实习对我来说是必不可少的学习的基本看法，我知道自己的能力需要不断地进步，所以我才会更好的努力，我会做好这一切的！
专业实习报告 篇3
一、实习目的
首先生产实习对我而言是个既熟悉又陌生的字眼，虽然学校组织过测量实习、认识实习，但这次却与以往不同。生产实习是一个重要的实践性教学环节。学生学完《环境工程施工》和部分专业课程后，结合课堂所学知识，通过生产实习将理论与生产实践相联系，获得环境工程施工技术和要求、施工组织管理等万面的实践性施工知识。增长实践知识，培养我们的工程意识和创新意识，开阔眼界，树立热爱专业、热爱劳动的思想，培养学生提出问题、分析问题、解决问题的能力，并为后续专业课的学习打下基础。同时，通过生产实习培养我们的群众观点、劳动观点和艰苦奋斗的作风。总之，生产实习对巩固深化我们的专业知识，做到理论联系实际，培养我们的综合素质具有重要的意义。
二、工程概况
1、建设地点：张家口市桥东区林园路东侧京都花园小区
2、工程名称：张家口市京都花园小区
3、建设单位：中国水利水电第二工程局有限公司
4、建筑面积：116685。3m2
5、户数指标：每栋总户数54户。
6、本工程设计标高±0。000，相当于绝对标高见总平面图。
7、建筑层数：地上18层，地下2层。
8、本工程建筑防火分类：二类建筑。
9、本工程耐火等级：地上二级，地下一级。
10、本工程防火等级：屋面二级、地下室四级
11、本工程抗震烈度：7度。
12、本工程结构形式：框架及剪力墙结构。
13、实习期间工程形象进度1#、3#、5#住宅楼主体结构已完工，水、电、暖主要管线敷设完毕，2#、4#、6#住宅楼主体结构正在施工，水、电、暖管线尚未敷设地下车库进行基础浇筑，会所等其他建筑即将开槽施工
三、专题报告
（一）混凝土工程
我所实习的工地基础垫层采用的是强度等级为c10的混凝土，全部主体结构构件采用的是强度等级为c30的混凝土，填充墙、构造柱、抱框柱、水平系梁、过梁及设备基础等采用的是强度等级为c20的混凝土。
1、混凝土浇筑前的准备工作
1）模板和支架、钢筋和预埋件应进行检查并作好隐蔽工程记录，符合设计要求后方能浇筑混凝土。
检查的内容包括：
模板：模板的尺寸、位置、垂直度是否正确，起拱情况；支撑系统是否牢固稳定，接缝是否严密。
钢筋：纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置等；钢筋的连接方式、接头位置、接头面积百分率等；箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距等。
预埋件：规格、数量和位置。
检查完毕作好隐蔽工程记录。
2）在地基上浇筑混凝土，应清除淤泥和杂物，并有排水和防水措施；对干燥的非粘性土，应用水湿润；对未风化的岩石，应用水清洗，但其表面不得留有积水。
3）浇筑混凝土之前，模板内的垃圾、泥土应清除干净。木模板应浇水湿润，但不应有积水。钢筋上如有油污应清除干净。
4）准备和检查材料、机具及运输道路。
5）做好施工组织和安全、技术交底。
2、混凝土浇筑的工艺流程：
作业准备→材料计量→运输→浇结合砂浆→混凝土浇筑、振捣→拆模及养护
（二）钢筋工程
1、钢筋工程施工，首先应组织工人熟悉图纸，并对柱梁板按图纸、变更、会审内容进行翻样。后浇带、施工缝处按规范执行本工程基础施工作业流程为：基础底板→基础反梁→地下二层墙柱→地下一层梁板→地下一层墙柱→地下室顶板。
2、钢筋的绑扎要求
1）钢筋绑扎前应先将基坑清理干净，在垫层上弹墨线，以保证钢筋位置的准确，并用经纬仪配合插筋定位，加设定位箍，定位箍焊接牢固，剪力墙应在插筋外侧焊接两条定位钢筋，筋底部用￠12水平钢筋连接后焊在撑脚上，防止柱、剪力墙钢筋因砼浇捣面发生位移。
2）绑扎钢筋前，应对所加工的钢筋的规范、几何尺寸、数量、焊接接头进行检验，符合要求方可使用。
3）无特殊要求，梁、柱箍筋应与受力筋垂直设置，箍筋弯钩重叠处应沿受力筋方向错开设置。
（三）模板工程
1、全现浇结构安装大模板工艺流程：
2、拆除大模板
1）在常温条件下，墙体混凝土强度必须达1mpa，冬期施工外板内模结构、外砖内模结构，墙体混凝土强度达4mpa才准拆模，全现浇结构外墙混凝土强度在7。5mpa，内墙混凝土强度在5mpa才准拆模，拆模时应以同条件养护试块抗压强度为准。
2）拆除模板顺序与安装模板顺序相反，先拆纵墙模板后拆横墙模板，首先拆下穿墙螺栓，再松开地脚螺栓，使模板向后倾斜与墙体脱开。如果模板与混凝土墙面吸附或粘结不能离开时，可用撬棍撬动模板下口，不得在墙上口撬模板，或用大锤砸模板。应保证拆模时不晃动混凝土墙体，尤其拆门窗洞模板时不能用大锤砸模板。
3）拆除全现浇结构模板时，应先拆外墙外侧模板，再拆除内侧模板。
4）清除模板平台上的杂物，检查模板是否有钩挂兜绊的地方，调整塔臂至被拆除的模板上方，将模板吊出。
5）大模板吊至存放地点时，必须一次放稳，保持自稳角为75°～80°，及时进行板面清理，涂刷隔离剂，防止粘连灰浆。
6）大模板应定期进行检查与维修，保证使用质量。
（三）经纬仪、全站仪、垂直仪的使用
1、经纬仪的操作步骤（光学对中法）
1）架设仪器：
将经纬仪放置在架头上，使架头大致水平，旋紧连接螺旋。
2）对中：
目的是使仪器中心与测站点位于同一铅垂线上。可以移动脚架、旋转脚螺旋使对中标志准确对准测站点的中心。
3）整平：
目的是使仪器竖轴铅垂，水平度盘水平。根据水平角的定义，是两条方向线的夹角在水平面上的投影，所以水平度盘一定要水平。
粗平：伸缩脚架腿，使圆水准气泡居中。
检查并精确对中：检查对中标志是否偏离地面点。如果偏离了，旋松三角架上的连接螺旋，平移仪器基座使对中标志准确对准测站点的中心，拧紧连接螺旋。
精平：旋转脚螺旋，使管水准气泡居中。
4）瞄准与读数：
①目镜对光：目镜调焦使十字丝清晰。
②瞄准和物镜对光：粗瞄目标，物镜调焦使目标清晰。注意消除视差。精瞄目标。
③读数：
调整照明反光镜，使读数窗亮度适中，旋转读数显微镜的目镜使刻划线清晰，然后读数。
2、全站仪的使用介绍：
（1）测量前的准备工作
1）电池的安装（注意：测量前电池需充足电）
①把电池盒底部的导块插入装电池的导孔。
②按电池盒的顶部直至听到“咔嚓”响声。
③向下按解锁钮，取出电池。
2）仪器的安置。
①在实验场地上选择一点，作为测站，另外两点作为观测点。
②将全站仪安置于点，对中、整平。
③在两点分别安置棱镜。
3）竖直度盘和水平度盘指标的设置。
①竖直度盘指标设置。
松开竖直度盘制动钮，将望远镜纵转一周（望远镜处于盘左，当物镜穿过水平面时），竖直度盘指标即已设置。随即听见一声鸣响，并显示出竖直角。
②水平度盘指标设置。
松开水平制动螺旋，旋转照准部360，水平度盘指标即自动设置。随即一声鸣响，同时显示水平角。至此，竖直度盘和水平度盘指标已设置完毕。注意：每当打开仪器电源时，必须重新设置和的指标。
4）调焦与照准目标。
操作步骤与一般经纬仪相同，注意消除视差。
（2）角度测量
1）首先从显示屏上确定是否处于角度测量模式，如果不是，则按操作转换为距离模式。
2）盘左瞄准左目标a，按置零键，使水平度盘读数显示为0°00′00〃，顺时针旋转照准部，瞄准右目标b，读取显示读数。
3）同样方法可以进行盘右观测。
4）如果测竖直角，可在读取水平度盘的同时读取竖盘的显示读数。
（3）距离测量
1）首先从显示屏上确定是否处于距离测量模式，如果不是，则按操作键转换为坐标模式。
2）照准棱镜中心，这时显示屏上能显示箭头前进的动画，前进结束则完成坐标测量，得出距离，hd为水平距离，vd为倾斜距离。
（4）坐标测量
1）首先从显示屏上确定是否处于坐标测量模式，如果不是，则按操作键转换为坐标模式。
2）输入本站点o点及后视点坐标，以及仪器高、棱镜高。
3）瞄准棱镜中心，这时显示屏上能显示箭头前进的动画，前进结束则完成坐标测量，得出点的坐标。
2、垂直仪的使用：
1）±0。00层控制点位的设置是至关重要的。首先，选择控制点要根据工程自身的形状和结构布置情况确定最佳的控制线。其次，在控制线上选择最合理的控制点位置。控制点位一定要避开钢筋砼构件和其他影响通视的不利因素。确保点位之间有良好的通视条件。
2）点位初步确定后，注意一定要将点位上部的结构图看清楚，确保点位的垂直上方投影均在砼板面，因实际中有结构错层的情况，要确保每层都能投测到楼板上。
3）将确定好的点位进行精确的符合、校验。±0。00层点位的精度直接决定主体结构的轴线投测精度。
4）在上层模板支撑好后，在帮钢筋之前，在模板上吊准控制点位，预留150*150的空洞。一定要凿空。
5）砼浇筑后，进行上层轴线投测时。在控制点位上架设铅垂仪，对准点位向上投射激光束，上层用激光接收靶进行接受。并旋转垂准仪360°，看其偏心量，取中进行该楼层的测设。
四、实习体会
通过将近一个月的生产实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习使我近距离的观察了房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会，认识到了自身的不足，懂得了只有努力学习、踏实工作、积极面对每一次新的机遇才能有所作为。我坚信只有付出才有收获的真理，认识到只有不怕苦不嫌累敢于担当勇为人先才可有所作为。
在这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅想于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
专业实习报告 篇4
我从20xx年5月16日至20xx年2月28日在中国南方航空公司开始八个月的实习。
中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400架。20xx年，南航旅客运输量6628万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至20xx年6月3日，南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时，连续保证了16年3个月的空防安全，安全运输旅客已累计超过5亿人次，中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。
南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容，一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州，木棉花航徽既可以显示公司的地域特征，也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格，塑造公司的企业形象，表示自己会始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。
中国南方航空空中乘务员的制服正式启用于20xx年，为南航历史上的第四套制服。 这套制服由法国设计师Stephane Soh（史提浦·苏）设计，内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。这套制服的制作面料均由日本和意大利进口，每套服装的制作费
用约为7000元人民币。制服采用两种基调色，其中，乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。
在正式“上机”开始飞行之前，我们接受了为期一个半月的培训。学习培训了包括医疗急救、游泳、紧急撤离等将近二十项课程。
一：机上医疗。这是我第一次正式接触医疗。我们了解机上应急设备，学习止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。从理论到实践，从简单到复杂，从学习普通知识到面对紧急情况。一步一步让我们掌握作为一名空乘人员应有的技能和沉着。
二：游泳。锻炼我们在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增强我们的团队意识同时也增强了我们的身体素质。
三：紧急撤离和应急处置。通过模拟各种在飞机上可能出现的紧急情况，训练我们对专业知识的掌握情况和面对发生的紧急情况的处置能力。使我们在日后工作中能更加沉着冷静，和其他同事搞好配合。
其实除了这些课程，其他的每一项培训课程都让我受益匪浅，都直接或间接的影响着我，提高着我。无形中提高了我的专业知识和团队精神。通过这为期四十天的培训，让我们进一步了解了空乘这一职业，懂得了空中乘务员的责任和义务。这将近两个月的培训让我们学到了不少东西，同时也产生了诸多感悟，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。通过我的努力学习和老师同学的鼓励帮助，在培训结束之际，我很荣幸的获得了“南航培训优秀学员”的荣誉，我所带领的小组也获得了唯一的“优秀小组”的称号。此次培训为我们的飞行打下了坚实的基础。
之后我们接受了为期一个礼拜的岗前训，让我们更加深刻的了解了南航的规
章制度，作为一名空服员所应具备的素质素养，以及很多日后在飞行中应注意的各种为人处世之道和工作技巧。
在飞机上我严格要求自己，严格作业，热情服务乘客。我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助旅客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们有足够的细心和耐心面对，有时我受到委屈也想过要放弃，但最终还是坚持了下来。
自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，因为不仅仅是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需要是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时，当你的服务得到乘客的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的。真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。
随着飞行小时的增加，我积累的飞行经验也随之丰富。有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上
如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的日积月累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，不仅要姿态得体，而且要语速适当，语言流利。做为一名空乘，她代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家的形象。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行详尽的介绍，飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累和细心观察，同时要不断加强学习，这样才会使乘务工作得心应手。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的重要手段。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉，使我们在今后的工作中以高质量的服务给旅客留下最深刻的印象。通过飞行是我认识到对不同旅客提供不同需求的服务，可以在最短时间内拉近彼此的距离，把事情想在前头，做在前头，是做好服务的根本所在。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理问题要以稳定乘客的情绪，和谐飞行环境为出发点，最好把大事化小，小事化无。
从第一次带飞到通过放单检查，到转机型，再到开始飞国际航班。每一次的飞行我都用心完成。我也曾经犯过错误，受到过旅客的抱怨，但我都从中吸取教训，这都是我成为一名合格乘务员途中必不可少的一部分。
现在我已经是后舱的2号区域乘务长，对于工作已经能完全得心应手，也有
了一定的管理能力，能在安全飞行的前提下，用心细致的服务每一位旅客，管理好后舱的其他乘务员并与前舱互相配合，教导帮助新的乘务员。每次遇到带飞学员都能积极提供帮助，告知一些飞行技巧帮助他们消除紧张感。面对第一次坐飞机的乘客，都会耐心的讲解机上设备配置及应急状况的处理流程。遇到不理解的旅客我总能给他们一个满意的答复。航班上有无陪老人和小孩或者其他特殊旅客时，我都会多加留意和体贴他们，让他们感受到宾至如归，所有空乘人员就像家人一样，尽我所能地帮助他们。春运期间，航班大量增加，休息时间也越来越少，越来越不规律。但我依然热情未减。把每一个航班的旅客平安的送回家过年是我们的职责。看着乘客脸上的笑容和对我们工作的认可，我找到了属于我的职业荣誉感。我很庆幸我是一名空乘人员，从那么多旅客对我们的服务表示满意和感谢中，我找到了自身的价值。
转眼，我已经飞行了半年多的时间，这半年对我有重大的意义。它使我明晰自身的不足，同时激励我不懈努力、勇敢前行，不断提高自身素质和业务能力，身上充满正能量。在此感谢学院领导，老师们对我们的培养教育。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和积极的心态做好空中乘务员工作。相信通过学校老师的.教诲，通过现场实习的经验积累，我一定会将我的工作干得更加出色！
实习的这半年时间使我有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份稚嫩。通过这半年的实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发现自己的价值，并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我如何去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这份职业考验了我的责任心，磨砺了我的意志。
我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了
专业实习报告 篇5
自就学于天津大学，开始学习建筑装饰技术这一专业以来也已经有两年了，为了更好的掌握这两年来所学的专业知识和能够将这些知识融会贯通于实际工作中应用这些知识，我们班的同学进行了将近三个月的生产实习。
在这三个月的生产实习的实际实践中，不但让我对建筑装饰技术这门专业有了更深刻的了解，也有了不少新的认识。在生产实践的这段日子里，我在现场的工作不仅使我在学校课堂上学习的“书本上”的知识有了更深、更新的了解与认识，而且还让我学习到了许多不可能在学校里学习与认识到的关于人与事的社会经验。
建筑装饰项目的施工组织与管理
在施工现场的生产实习生活，虽然能够学习到不少新的知识和知道许多我说不知到的事，但并不是每天都有特别的是发生或是有机会学到新鲜的事物与知识的。大部分在施工现场的实习生活，是用在将我在课堂上学习的知识的深化巩固并使其使用化的学习实践过程。是将我所已经掌握的建筑装饰技术的相关知识用于实践，在施工现场体验作为一名施工管理与组织者的现场实际经验。
所谓项目管理就是指为了达到项目目标，对项目的策划（规划、计划）、组织、控制、协调、监督的总称。项目管理的对象是项目，而项目管理者应是项目中各项活动主体本身。项目管理的职能同所有管理职能均是相同的。同时，项目管理的特殊性带来了项目管理的复杂性和艰巨性，要求按照科学的理论、方法和手段进行管理，特别是要用系统工程概念、理论和方法进行管理。管理项的目的就是保证项目目标的顺利完成。
项目管理有一下特征：
每个项目的管理都有自己特定的管理程序和管理步骤。
项目管理是项目经理为中心的管理。
项目管理使用现代管理方法和技术手段。
项目管理应实施动态管理。
而其中建筑装饰施工的工程项目管理也是项目管理的一类，是对建筑装饰施工活动进行的有效的计划、组织、指挥、协调、控制，从而保证建筑装饰施工的顺利进行，实现项目的特定目标。其重要只能有：计划职能、组织职能、协调职能、控制职能、监督职能。建筑装饰项目管理不仅有它所要发挥的职能，同时也有其必须完成的任务。
建筑装饰施工项目管理的任务是以最优先地实现项目地总目标，即用有限地资金和资源，以最佳的工期、最少的的费用来满足工程质量的要求，完成装饰施工任务，使其实现预定的目标。
在建筑装饰施工管理的过程中，是为了去得各阶段目标和最终目的得实现，必须围绕组织、规划、控制、生产要素得配置、合同、信息等方面进行有效得管理，其主要内容如下：建立施工项目管理组织；做好施工项目管理规范；进行项目施工目标控制；施工项目生产要素的优化配置动态管理；施工合同管理；施工信息管理；组织协调。
这是因为施工组织管理有着如此的职能、任务和内容。因此，体现出施工管理与组织在建筑装饰施工项目的各项工作中重要性与重要地位。
伴随着国家市场经济和改革开放的不断深入，装饰行业已经成为建筑业中的三大支柱行业之一，其在整个建筑业中所占的比重已越来越大。面对装饰业市场竞争的加剧和行业的规范化进程，面对市场准入和行业的规范化进程，装饰工程施工中施工管理工作显得更加重要。
而我作为一名施工管理人员在施工现场的三个月的实习体验也让我更加明确的认识到管理的重要性。是否有优秀的管理体制、系统和人才。便关系到建筑装饰企业团队的施工质量、进度、安全、成本、效益还有能否按期交付使用等问题。
建筑装饰的施工管理与质量控制
要使公司能有更好的效益，使其工程施工的质量得到良好的管理与恰当的控制，还使其工期、进度得到保证。关键之处还是要注重施工管理，而要想使企业团队的管理系统有所强化，纵观公司的施工管理工作，做为一个工程项目的管理者在完成施工管理任务与职责时主要应注意以下几个方面：
加强项目管理，落实管理目标责任制，强化职能部门的指导监督作用公司的项目管理不同于一般企业的项目承包，以包代管。而是实行项目目标管理，在工程任务下达之初，公司营业部即已将工程计划成本及利润详细算出，项目在公司计划成本的指导下完成质量目标、工期目标。这样经营风险全部由公司承担，各施工项目处于同一起跑线上，有利于调动项目经理的积极性，从体制上保证了工程质量。工程部作为项目的直接管理部门，在公司计划成本的控制下，负责施工管理人员的培训、考核，针对项目部每一岗位，工程部都有量化考核标准，每一工程完工后，对项目管理人员按岗位工作标准评定。从而对项目管理人员起到了检查督促的作用。在项目施工前期，工程部对各工种进行必须的培训，培训即包括技能也包括文明施工细则的培训，从而保证施工技术人员对公司制度贯彻的连续性及准确性。品管部做为公司质量管理部门，主要负责工程施工质量的检查验收工作，对工程项目进行不定期检查，从体制上保证了施工质量的稳定性。总工办做为技术管理部门，针对不同工程特点，制定相应的施工方案，并组织进行技术革新，从而保证施工技术的可行性及先进性。
认真做好工程前期准备工作，编制切实可行的施工组织设计，装饰工程施工前期准备工作大致可分如下几个方面：
a.施工管理人员的准备施工现场项目管理人员包括项目经理、施工员、技术员、质检员、材料员、统计核算员、安全管理员等几个岗位，工程部依据工程规模及难易程度确定管理人员的数量并进行职能分配，项目经理做为项目的负责人，在工程部的领导下，组织本项目人员认真熟悉图纸，与营业部沟通现场用工及材料用量。提出人员及机具计划，在公司要求工期内制定详细的施工进度计划。
b.施工操作人员准备工程部依据项目部提出的劳动力计划，结合公司整体施工项目的进展情况，准备各工种人员，并组织项目部有关人员对入场工人进行入场前的教育及相应的技术安全培训，使工人在入场前对工程项目的技术难度、质量要求有所了解。总工办针对工程的特殊工艺对项目人员进行专项培训。如果工程单项需要分承包方，则由营业部负责分承包方的联系，由工程部进行工程考察确认，分承包方一旦确定，则由工程部组织项目部针对本工程对其进行培训，培训内容涉及技术、质量、安全、进度、现场文明施工等方面。从而保证了在施工过程中，各班组均能全面执行公司的各项施工管理制度，并能够由项目部对其进度、质量进行控制。
c.施工技术的准备项目部在熟悉施工图纸的基础上，对图纸中的问题进行汇总，由总工办组织项目部及营业部结合本公司的施工特点，提出具体的修正方案，报甲方及设计单位共同探讨，以达成一致，使得问题能够在进场施工前得到最大限度的解决。项目技术人员在工程部及总工办的指导下，结合工程项目特点，编制出施工组织设计，内容包括工程概况及施工特点，施工方案（包括施工准备、施工顺序、主要项目施工方法、质量及安全保证措施、降低成本措施、保证工期及文明施工措施），施工进度计划，劳动力、材料及机具需要量计划，施工平面布署及项目管理人员职责分配等。公司在多年的施工过程中，总结出一套比较成熟的施工作业方法，并编制成作业指导书，供项目人员参考，从而大大提高了工作效率，也方便了对施工操作人员的培训。
d.施工材料的准备为了提高计划材料的准确性，由项目部依据营业部下发的分项材料表对各分项材料用量进行核对，及时将修正材料量返回营业部预算员处，由预算员下发材料计划表，此计划表做为采购人员的采购依据提前联系供货单位，从而保证材料的供应。项目部同时向采购人员提供材料进场时间要求，从而使采购人员做到心中有数，按部就班的进行材料的准备。
e.施工机具的准备：装饰工程所用施工机具大致可分为手使工具及电动工具，电动工具由公司采购部门供应，采购部门依据项目部提供的机具名称，对机具进行检修维护，从而保证机具在施工过程中的正常运转。
f.施工现场的准备：工程开工前，项目经理组织项目部管理人员对工地进行实地勘察，了解施工现场的环境，确定材料堆放地点、施工用水及用电情况，对原有建筑的情况进行摸底，并将实际勘察结果填入《交接备忘录》中。原有结构影响装饰施工质量及效果之处，以及修正措施要及时知会顾客，争取顾客的同意。在特殊环境下要注意允许施工时间及道路运输情况。
加强施工项目的过程控制，创造精品工程
a.施工人员的控制：施工项目管理人员由项目经理统一指挥，各自按照岗位标准进行工作，工程部随时对项目管理人员的工作状态进行考查，并如实记录考查结果存入工程档案之中。各岗位依据其性质，量化为若干小的考评项目。考评结果将是工程部对管理人员进行评定的依据，评定结果与奖罚挂钩。施工操作人员要相对稳定，相对稳定的施工队伍是一个企业的根本保证，每一个操作人员对公司的管理都清清楚楚，这样便于工程质量的稳定提高。现场施工员依据施工进度计划，合理安排人力，力争做到人员流水作业，降低窝工损耗，在移动通信天河营业厅工程施工过程中，短短40天的时间，完成300万元的产值，在1900平方米的工作面上，施工后期有150名木工，30名电工操作。在工作安排上，将铝塑板包柱等作业项目划分成许多分项，操作人员进行单项作业，并将班组分成基层、面层下料组、面层粘贴组。使得整个工程有条不紊的进行下来，从而在时间上保证了顾客按时开业，嬴得了顾客的高度赞扬。施工作业人员由工程部统一调度，某工种在一个项目结束或间歇时，便及时转到别的项目操作，即保证了工人的收入稳定也保证了公司技术工人的相对稳定。
b.施工材料的控制：装饰材料品种繁杂，质量及档次相差悬殊，装饰工程所用材料又受到业主的克观影响，因此，装饰施工材料控制比较麻烦。在材料进场前必须先报验，将业主同意的材料样品一式两份封样保存，一份留项目，一份留业主，在材料进场后，依样品及相关检测报告进行报验，报验合格的材料方能使用。采购人员在采购时，也要严格执行材料的检查验收手续，保证采购材料一次合格。为了便于管理，公司将各种材料的检查方法及检验标准编辑成册，采购人员、质检人员、施工人员全部用同一标准来衡量材料是否合格。在进场材料的管理上，采用限额领料制度，由施工人员签发限额领料单，库管员按单发货，从而即能保证质量又能节约成本，对于易碎或贵重材料，在施工现场单独存放，尽量减少人为的搬运次数。对于现场发现的不合格材料，如果不能及时退库，则单独放置并在明显位置标注不合格品字样，这样能够防止错发错拿现象。现场所剩边角余料如不能使用，则及时退回公司辅料库，以便其它工程使用。
c.施工机具的控制库管员要对施工机具妥善保管，分类存放，实行施工机具领用登记制度，以谁领用谁保管谁负责为原则，操作人员在领用工具时要向库管员说明机具的使用目的，库管员按照机具使用要求发放机具，保证机具正常的使用寿命。为了保证正常施工生产，公司对每一台设备都建立了维修档案，从而保证了进场设备都已经过检测合格。对于工人手使工具，由工程部按工种不同列出必备工具明细，入场前检查各工种自备工具是否齐全，保养是否良好，如用于打玻璃胶的专用工具，贴防火板专用工具，安装修边角及不锈钢扣条的专用工具等。
d.施工工艺的控制施工工艺是决定工程质量好坏的关键，有好的工艺，能使操作人员在施工过程达到事半功倍的效果。为了保证工艺的先进性及合理性，公司对于不太成熟的工艺安排专人在加工厂进行试验，将成熟的工艺编制成作业指导书，并下发各施工主管，施工管理人员在现场指导生产时则依此为依据对工人进行书面交底，并由班组长签字接收。工艺交底包括工具及材料准备、施工技术要点、质量要求及检查方法、常见问题及预防措施。在进行世贸商场二层内装地面砖铺贴过程中，技术人员针对其面积大，柱子多等特点，制定了相应的工艺做法，从技术上保证了铺贴质量，在施工时先交底后施工，严格执行工艺要求，从而使该工程被评为单项样板工程。在华夏证券门头工程施工中，加工厂及现场紧密配合，在现场进行骨架制作的同时，加工厂就开始了铝塑板面层的加工。由于各项工序严格执行工艺要求，现场安装时尺寸丝毫不差，既提前了工期，又节约了管理费用。
e.施工环境的控制施工环境对装饰工程的影响很大，尤其是油漆工程，在进行油漆施工时，现场不得有灰尘，天气必须晴朗，为了保证工程质量，必须控制好施工环境，这就要求施工管理人员在进行工序安排时要合理，避免施工污染，同时保证各工序所需环境要求，如室温要求、基体干燥要求、空气清洁要求等。因此一般结构方面的工作先进行，饰面工作后进行；头顶工作先进行，头顶以下工作后进行；隐蔽工程先进行，包封工作后进行；水电管线工作先进行，灯具、开关、插座、洁具、五金配件安装工作后进行；易受污染或贵重材料，保养不易的工作（玻璃制品、镜面、壁纸、面料、地毯等）应最后再做。如果冬季施工时，室内温度达不到要求，则要制定相应的保温升温措施，同时要注意火灾的发生。
专业实习报告 篇6
为了了解水产生产一线情况和海南红树林生态环境，我们水产养殖全体同学在赵老师带领下到三亚水产养殖基地进行学习参观，水产养殖专业实习报告。
我们到过的参观地点有：
（1）东寨港红树林保护区；
（2）沿途参观了冯家湾虾苗基地。
（3）螺旋藻养殖基地；
（4）南海水产研究所海润珍珠养殖场；
一：首先到达参观东寨港红树林保护区：
海南东寨港红树林保护区位于海口东南方向琼山境内，红树林在这里的海滩上绵延50公里，面积达3337.6公顷，海南的红树林以琼山、文昌为最，其中琼山市的东寨港红树林保护区是游人去得最多的景区之一。面积4000多公顷，是我国建立的第一个红树林保护区，是中国七个被列入国际重要湿地名录的保护区之一。
红树林是热带、亚热带滨海泥滩上特有的常绿灌木或乔木的植物群落，其大部分树种属于红树科,生态学上通称为红树林，是能生长于海水中的绿色植物。从照片上可以看出，这里的红树林生态环境极好，适合各种生物繁殖生活，水中有多种生物，包括各种鱼类诸如血蚶、蚝、对虾、青蟹、血鳝，各种蛇类等，实习报告《水产养殖专业实习报告》。生物资源及其丰富。据介绍，这里的红树林生长良好，涨潮时分，茂密的红树林树干被潮水淹没，只露出翠绿的树冠。我们到时，正处于涨潮前期，能看到水已经淹没树根，只有气生根还露出水面。有经常性腿潮涨潮，有利于生物生长发繁殖，因此这里生物物种繁多。
二：参观红树林后，汽车开到冯家湾，沿途参观虾苗基地。
这里是中国南方最大的虾苗培育基地。这里实际形成了冯家湾———椰林湾地区对虾种苗产业带拥有种苗厂家400多家，虾苗总数占全省80％左右，成了远近闻名的“虾苗谷”。但是，从沿途参观来看，这里的基地虽然总体规模大，但都是小规模个体养殖较多，技术力量也很薄弱，竞争力不会太大。需要引进大量技术人员提高育苗技术和技术创新才是出路。
三：到达三亚后休息一晚上，晚上我到三亚海滩看看，这里的海水比海口的海水干净多了，说明三亚市的生态环境确实很好。
次日上午（五月十七日）到螺旋藻基地参观。我们主要参观了螺旋藻的室外水池培养：
看到的转动的是为了防止螺旋藻沉积在池底，加快流速。
下面是螺旋藻培养完成后进行过滤获得螺旋藻液，此时获得浓度极高的螺旋藻，再加工后可以生产了。螺旋藻目前在海南大规模养殖的只有一家，原因是不好养，同时市场需求不是很大，没有稳固的销路。
四，紧接着我们到南海珍珠研究所参观珍珠养殖，这里有专门解说为我们讲解：
这是我们看到的几个珍珠贝：
珍珠贝在海里称贝，在淡水中叫蚌，海水珍珠的价格一般你淡水高，他们的区别在于：海水珍珠和淡水珍珠的区别
珍珠文化底蕴深厚，早在几千年期就已经开始使用珍珠作为贵族和皇家权威的象征。明代有人把用铅块做好的佛像放入蚌壳中，形成佛像珍珠。现在的几个超级珍珠都分别藏于世界各大博物馆和知名收藏家手中，价值上千万美元。
专业实习报告 篇7
一、实习背景
“十年磨一剑，霜刃未曾试”，十几年的努力学习，尤其是大学三年多的专业学习，终于到了一试身手的时候。作为师范类毕业生要经历到中学实习这一过程。大学学习期间，除了学习英语的专业知识，还涉及了师范类的教育学、心理学、教学法等学科，接触了大量的教学理论和教学模式。有了书本知识的储备还要经过实践来将理论付诸实际的教学，并要学会融会贯通，以此来锻炼自己，检测自身的能力。就是在这样的背景下，我开始了我的师范类毕业生实习。
二、实习概况
在当今社会严峻的就业压力下，大学生就业难已是不争的事实。作为纯英语专业的我对未来的就业方向很是迷茫，不知道该干什么，或者不知道能干什么。在专业分方向的时候毅然选择了师范类，为的是给自己留下一个奋斗的目标。在之后的学习中也抱着当老师的想法，因此便选择了在校内集中实习。目的是真正的锻炼一下自己，让自己真正的学到东西，为以后的就业做好准备。
正是在这春回大地，万物复苏的时刻，我的实习拉开了帷幕。 我的实习学校是一所普通全日制高中学校。实习学校为我们的实习提供了很多便利的条件，为我们每一位实习生都安排了两位指导老师，一位专门负责英语的日常教学指导，一位专门负责班主任日常的班级管理指导。
近一个月的实习时间里，我始终抱有极大的热情，一直牢记自己作为实习老师的身份，严格要求自己，时时注意言行和仪表。日常生活中，与学校的老师搞好关系，每次主动的问好。在班里尽最大的努力为学生提供帮助和指导。同时，作为实习生还要遵守学校的规章制度。
实习期间我的主要内容集中在英语教学和班级管理上，这也正是实习校方给我们安排两位指导老师的原因。短短一个月，我用尽了全力，把自己的全部精力都投入到实习中。这一个月让我学到了很多，这一个月也过得很充实。
实习过程中，英语教学和班级管理同时进行，我一方面要做好教学工作，另一方面还要抓好班级的管理。一个月中，奔波于两位指导老师的办公室，他们给我提供了大量的锻炼的机会，交给了我很多教学方法和班级管理经验。这真是一次绝佳的实习机会，如此优越的实习条件，只恨时间短暂，否则真想再多实习几个月，更好的锻炼自己。
三、实习内容
首先，英语教学。
指导我英语教学的是一位多年从事英语教学的老教师，可以说在教学上经验丰富。老师在教学模式上虽然还是很传统的，但其丰富的教学经验和深厚的英语知识积淀却是巨大的宝库，是永远不会过时的。很庆幸自己遇到了这样一位好的指导老师。我在英语教学方面的主要工作是以下几方面：
1、听课
听课这一环节占据了我实习的大部分时间，也是很重要的一个环节。听课的主要目的在于明确当今英语实际授课的情况，看指导老师如何组织一堂课，如何讲课，如何和学生沟通。最主要目的就是学会自己上课。
在听课方面，我总是尽量的多听课，为自己积累经验，除了听自己的指导老师的课，还去听其他的指导老师说的课，偶尔碰巧也会听实习老师的课。听的课也是五花八门，整合起来正好是一个单元的授课全过程，包括单词的学习，单元的导入，课文的讲解，语法的分析，练习题和单元测试的讲评。
经过两周的听课训练，我基本了解了当今高中英语课的授课模式和流程。现在的课堂虽然有多媒体的辅助，但基本上还是以教师讲解为中心，只是在课堂形式和授课方式上有所改变，课堂也更加灵活。听课过程中我着重注意老师讲课的语气，内容的详略，课堂活动的组织以及课堂指令的发送。同时，也会反思老师为什么这样做，如果换做是我我又会如何讲课，会不会做得更好。所有这些都为我的实战课铺平了道路。
2、作业批改
实习生唯一能帮指导老师做的可能就是批改学生的日常作业。虽然在以往的学习中也或多或少的帮老师改过作业，但现在是以老师的身份批改。正是在作业批改中体会到了作业的巨大作用，通过作业可以发现学生当前学习中存在的问题。以前作为学生，总觉得作业是一种负担，今天才算真正了解老师的良苦用心。每次批改作业都会详细的记录每位学生存在的问题，并在作业上留下相应的评语，或是鼓励，或是指出问题所在。
通过作业的批改还可以了解学生的性格特点，比如有的学生认真，有的诚实，有的则粗心大意毛手毛脚。渐渐地发现自己喜欢上了批改作业，批改作业的过程似乎是在跟学生进行心灵的交流，真是一种享受。但批改作业的难点在于如何写评语。大众化的评语，不仅学生连我自己都厌倦了，为了写出有新意的评语我真是绞尽脑汁。这些积累又是我的一大财富。
3、讲课
经过两周的见习听课，迎来了我的重头戏，讲课。指导老师给予我极大的信任，给我一个单元的内容，用两周的时间，按照自己的安排，自主完成全部的教学内容。为了不影响我的授课思路，老师没有给我他上课使用的课件。老师鼓励我按照自己的思路放心大胆的教。在内容安排上，授课形式上老师也完全尊重我的意愿。
首先进行的便是备课。
平日里看老师上课很轻松，可是到自己真正备起课来还真不是件容易的事。备课不是简单地重现教材，但教材却是备课的基础。我仔细阅读了教材和教师用书对教学大纲的要求，慢慢的形成了自己的思路，然后再一点一点以文字的形式呈现出来，一节课便初具模型了。但其中的细节却不是一两句话可以说得清楚的，不仅是涵盖知识点，还要充分考虑学生的情况。如何用生动的语言把知识传授给学生并且让学生乐于接受。对这一切只能是站在学生的立场思考，想他们想学到什么，想以什么样的方式学。
备课后接下来便是实战了，走上课堂，正式的给学生上课。
真实的课堂与学校模拟的课堂可以说是天壤之别。我面对的是一群实实在在的学生，我不是在模拟教学，也不是在讲示范课，而是实际的教学生新知识，我教的好坏直接决定了他们的学习。好在有指导老师听课，很感激老师的付出，每节课都在教室后面听我讲课，课后又给我提供指导性的意见和建议。
第一节课后，整体感觉还行，没有想象的那么紧张，整个授课过程也挺自然的。但问题也很多。首先课堂节奏的把握上不到位，时间控制不好，节奏太快太急，好像被赶着往前跑，从而导致留给学生反思的时间几乎没有。其次是备课不充分，有些内容讲不出所以然来。这节课给我最大的感受是，讲台下坐着的是等待知识浇灌的幼苗，而不是已经枝繁叶茂的大树。我在课堂语言的使用上超出了学生现在的水平。这都是因为没有充分了解学生造成的。
接下来的几节课在老师的帮助和指导下变得越来越好。每节课课后都会收到老师的反馈，像讲课声音太小，练习目的不明确，课堂指令发送不到位等。在老师一次次精心的指导下，，我慢慢地成熟了。老师经常对我说，“一堂好课不是看是否完整的呈现了备课，而是看我们真正教会了学生什么。不要期望学生一下子接受我们所教给他们的全部内容，每节课有一点点就足够了。”在教学理论上，老师还经常强调要关注学生的能力，“我们所讲的东西，要让学生用力跳一跳就够得着，不要太高，否则会挫伤学生的信心，而太低学生又会失去兴趣。”
专业实习报告 篇8
短短一年的实习生活就要结束了，回顾这段时间的点点滴滴，虽然说不上激情澎湃，但是毕竟我们为此付出了诸多的心血，心里难免有着激动。现在要离开带领我们踏入医生行列的老师们，心中的确有万分的不舍，但天下无不散之筵席，此次的分别是为了下次更好的相聚。第一次作为医生的经历会让我们铭记一生。在此，我就我们小组的六位组员对这一年来的工作和学习做一个小小的总结，希望从中发现一些优点和缺点，为我们以后的学习和工作增加经验。
临床的实习是对理论学习阶段的巩固与加强，也是对临床技能操作的培养和锻炼，同时也是我们就业岗前的最佳训练。尽管这段时间很短，但对我们每个人都很重要。我们倍偿珍惜这段时间，珍惜每一天的锻炼和自我提高的机会，珍惜与老师们这段难得的师徒之情。刚进入病房，总有一种茫然的感觉，对于临床的工作处于比较陌生的状态，也对于自己在这样的新环境中能够做的事还是没有一种成型的概念。
庆幸的是，我们有老师为我们介绍各科室的情况，介绍一些规章制度、各级医师的职责等，带教老师们的丰富经验，让我们可以较快地适应医院各科临床工作。能够尽快地适应医院环境，为在医院实习和工作打下了良好的基础，这应该算的上是实习阶段的一个收获：学会适应，学会在新的环境中成长和生存。到病房实习，接触最多的是病人，了解甚深的是各种疾病，掌握透彻的是各项基础技能操作。
实习的最大及最终目的是培养良好的各项操作技能及提高各种诊疗技能。所以在带教老师“放手不放眼，放眼不放心”的带教原则下，我们积极努力的争取每一次的锻炼机会，同时还不断丰富临床理论知识，积极主动地思考各类问题，对于不懂的问题虚心的向带教老师或其它老师请教，做好知识笔记。遇到老师没空解答时，我们会在工作之余查找书籍，或向老师及的人请教，以更好的加强理论知识与临床的结合。按照学校和医院的要求我们积极主动地完成了病历的书写，教学查房，病例讨论，这些培养了我们书写、组织、表达等各方面的能力。
在医院实习期间，我们所做的一切都以病人的身体健康，疾病转归为目的，我们严格遵守医院的各项规章制度，所有操作都严格遵循无菌原则。我们在内、外、妇、儿各个科室里，都是认真细心的做好各项工作，在带教老师的指导下，对各种常见病，多发病能较正确地进行预防、诊断和处理。比较熟练的掌握了临床常用诊疗技能。本着三基、三严的精神，培养和提高了我们独立思考和独立工作的能力。
在这段短暂的实习时间里，我们的收获很多很多，如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力，至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。实习期间的收获将为我们今后工作和学习打下良好的基础。总之在感谢临沂市人民医院培养我们点点滴滴收获时，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上各自的工作岗位，提高临床工作能力，对卫生事业尽心尽责!
专业实习报告 篇9
这是一个与众不同的职业，但现实和我们的梦想还是有一定的差距。现在的我作为一名有4年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
我想，如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散...等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。
总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。
专业实习报告 篇10
实习报告 首先，我想向所有为我的实习提供帮助和指导的x市人民法院的工作人员和我的指导老师XX致谢，感谢你们为我的顺利实习所作的帮助和努力。 XXX年11月16日至XXXX年1月10日，我在xx市人民法院进行了实习。通过实习，我在法学领域获得了实际的工作经验，巩固并检验了自己几年本科学习的知识水平。实习期间，我了解并参与了大量民事诉讼的庭审过程，在一些案件的审理中还担任了书记员的工作，并且对部分参与案件提出了自己的想法。在此期间，我进一步学习了民法及民事诉讼法的有关知识，对程序问题有了更深的理解，将理论与实践有机结合起来。我的工作得到了实习单位充分的肯定和较好的评价。 实习期间，我接触了大量的民事案件，通过参加这些案件的庭审，使我对原本掌握不扎实的民法的基本知识有了生动形象的理解，通过理论知识与现实案件相结合，才能更准确的掌握法律的内涵。
这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，其收获和意义可见一斑。首先，我可以将自己所学的知识应用于实际的工作中，理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固，解决问题的能力也受到了锻炼；其次，本次实习开阔了我的视野，使我对法律在现实中的运作有所了解，也对法言法语有了进一步的掌握；此外，我还结交了许多法官和律师老师，他们对于我的实习提供了良好的环境和悉心的指导，在指导我理论学习的同时，也教了我很多做人的道理。 通过这次实习，我也发现了一些问题。首先，我们在学校所学到的理论知识和实际中的操作还有一定的差距；其次，就是人们的法律意识不强，不知能有效的利用法律手段来保护自己的合法权益不受侵害，对人们进行普法宣传还是很有必要的。 在“依法治国”方针的指引下，我国的法制建设一定会更加完备与合理，会给我国的经济建设提供更好的法制环境。在此，再次感谢学校给我们安排的这次实习机会，感谢XX老师给我的指导和帮助，感谢xx市人民法院给我提供的实习场所和在实习过程当中给我的帮助，使我学到了很多书本上学不到的知识！
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