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车间实习报告

时间:2021-05-18 15:09:22 车间 我要投稿

车间实习报告锦集10篇

  在不断进步的时代,接触并使用报告的人越来越多,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编为大家收集的车间实习报告10篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

车间实习报告锦集10篇

车间实习报告 篇1

  实习单位:

  __x公司

  实习科目:

  电动机与变压器的检测维修管理

  实习时间:

  xx月13日—12月8日上班时间:上午,8点—xx点下午,12点40分—4点

  进厂对自己的要求:

  进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽

  不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律

  尊敬师傅,给人家一个好印象

  注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂

  见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论

  保持清醒的头脑做事警惕,注意安全

  做完工作后注意打扫卫生,工具归位还原,勤快做事

  实习感受

  首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的武钢电气公司的技术人员和我的指导老师致谢!特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的动力。

  学院为了使我们更多了解机电设备,提高对机电设备制造技术的认识,http:///加深对机电业在工业个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排我们到武钢电气公司实习。武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。

  通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。

  这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。

车间实习报告 篇2

  在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期两周的车工实习,大家对这一日的到来早已期盼很久!由于我们在大一已经经历了一次金工实习,所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极!

  进入车间之前首先进行的就是安全教育,老师特备叮嘱实习期间要穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,扳手飞出伤人。上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

  这次的实训以教师布置任务,学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄,一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单,被安排在第一周来完成。我们采用同时进行的方式,即在每个小组中一部分人加工手柄的同时,一部分人去磨刀。首先老师细心给我们讲解相关的专业知识,然后进行示范操作。

  对刀具的要求是:前刀面与基面成1到3度的夹角,后刀面与切削平面成6到8度的夹角,副后刀面与正交平面成6到8度的夹角,主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。磨刀前首先矫正砂轮,使砂轮的切削刃在一个平面。磨刀时先磨后刀面,首先让后刀面的下部与砂轮接触,然后中部最后上部,当主切削刃与砂轮之间成暗红色的火花时,后刀面基本磨好。磨刀期间手要及时调整角度,确保6到8度。其余几个面的磨削方法与此基本相同。俗话说的好:说着容易,做着难!磨好一把刀绝不是一件易事,需要大量练习的同时,要认真思考与分析,并且要经常与同学交流,积极请教老师。

  有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础,车手柄相对而言最简单了,但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。装夹好工件后要将卡盘扳手取下,否则当车床开始工作后造成的伤害将不可估计!车刀安装不宜伸出过长,一般切削刀19毫米左右,硬质合金刀为其宽度的1.5倍左右,车刀垫片要平整,车刀要加紧。而且刀尖高度要与卡盘中心高度一致。有些刀具安装时还需有一定角度,不能与棒料垂直。走刀时一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同时也要调整好车速,利用好大中小托板。走刀时不可以倒车,工作中也不准用反车的方法来制动主轴回转。

  车阶梯圆柱体是本次实训的重头戏!它的突出特点是工艺安排要恰当,精度要求高。我们要车削的圆柱体如图所示。我们小组这样安排工艺:首先平端面,然后车外圆到直径31毫米,接着车圆柱右面直径到28毫米,长50毫米。然后打孔,钻孔,镗孔,切退刀槽,最后在106毫米处切断。卸下棒料,安装零件。平端面,车外圆至25毫米。紧接着切退刀槽,随后车锥面,车螺纹,最后车外圆至30毫米,工件完成。工艺安排好后,就是实际操作了。其中车螺纹对我们来说是一个新知识。由公式计算出首先车外圆于23.74毫米处,采用螺距为2毫米。中托板调零,然后第一次进6毫米,第二次进5毫米,接着4毫米,3毫米,2毫米,最后1.16毫米,退出螺纹刀,工件完成。

  每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然两周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助,起到了理论与实践结合的作用。十分感谢学校此次的实习安排!

车间实习报告 篇3

  时光飞逝,转眼已经独孤了在车间实习的三周时间。在这半个多月里,我学到了很多,也成长了很多。三周很短,只是我人生的一小步,但我却迈出了从学校到社会的一大步。工作中,对力诺瑞特太阳能热水器的生产有了细致的了解和深刻的认识。了解了热水器生产线上的每一道工序,熟悉了热水器上每一个装置的作用。恶补了以前在这方面知识的空白,为以后的工作开展奠定了坚实的基础。生活中,延续了半个多月前在商河培训的作息规律,摒弃了以前在学校的一些恶习。逐渐让自己从一个学生向一个社会人转变。端正心态,认真的开始自己的职业生涯。

  相对来说,在车间的实习时间比较短,三周三个时间,每个车间的一周时间我都异常珍惜。在车间里,最重要的便是安全。下车间之前,公司组织了三级安全教育,,从公司级,车间级,到班组级。安全无小事,有安全才有一切。再往后的车间生活中,我越发感受到了这句话的含义。

  接下来的三车间,是对二车间输出的外筒内胆进行发泡和各种零部件的组装以及包装等一系列工序。三车间也分为主次两条线,主线上是大批量生产的家用热水器。次线上这是对小批量定制,出口等订单的生产和加工。三车间的危险源较二车间少的多,且劳动强度相对偏弱。但三车间却是整个生产基地最忙碌的车间。繁多的工序使三车间显得忙碌不堪。常常一个人需要进行三四道工序的操作。此时,远离危险源的生产线上,出现了我们的身影。近距离的观察热水器的生产,以及流水线上工序的亲手操作,让我们对热水器由原料到成型到出厂,有了更深刻的了解。流水线上枯燥乏味的动作,让我们深深地体会到了作为一线生产工人工作的艰辛。员工们热情的指导和亲切的问候,给予我们家一般的温暖。

  实习的最后阶段是一车间。一车间,较其他两车间来说相对独立。因为其他两车间共同完成热水器水箱的生产。而一车间则是对热水器太阳能集热器进行加工和组装到最后的包装出厂。主要的工序有铜管的折弯和焊接,压条扣合,组框,背板压合,打胶,保温,板心,密封条和玻璃的组装,以及包装等。可以说,一车间生产的才是整个太阳能热水器的核心部件。幸运的是我们实习的时候遇上平时难得投产的平板太阳能集热器的生产。更有幸的是参与了其整个生产过程的操作。由于一车间需要对玻璃真空管进行组装,对于玻璃这样的易碎品,即便是力诺玻璃出厂的玻璃管,必要的小心操作也是必不可少,偶尔也会因为操作不当或者其他原因导致玻璃管碎裂等事故,不时在我们的耳边敲响警钟。

  经过三周的车间实习,能够清楚的了解到了整个太阳能热水器的生产过程,也因此对太阳能热水器的工作原理有了进一步的认知。对车间的工作和生活有了一定程度上的体会。每一台合格热水器的出厂,离不开每一道工序的专注和付出,离不开每一位员工的精诚合作。团队合作,在这里得到了完美的表现。力诺瑞特的成就是每个人的共同努力。好的管理方法,也是瑞特的闪光点之一。引用的5s管理方法,整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)。对生产现场环境全局进行综合考虑,并制订切实可行的计划与措施,从而达到规范化管理。

  三周的车间实习,令我受益匪浅。只是在最后的一车间里,一个偶然的发现,令我困惑不已。还记得一车间休息区洗手台右手边墙上挂着一个热水器水箱,这是我在厂区里看到的唯一一个投入使用的热水器,看着热水器上贴着的力诺瑞特标签,但水箱却是令人陌生的灰色。好奇心驱使,果然在边上看到了钢印的“A.O.史密斯 ”和底部艾欧斯密斯的铭牌。不禁感到困惑,作为全国著名的热水器制造商,在自己满是热水器的生产基地里,使用的唯一一台热水器,居然不是自己制造的。甚至还在其上贴上自己的标签。是偌大的厂区房顶放不下一个小小的集热器,还是对自己品牌的不信任,还是对方营销能力不得不令人叹服。/r/n最后,我想说:作为工程技术部的一员,将要面对的是产品的推广,推销。倘若不相信自己,又拿什么去让别人相信你。相信自己,你能行!

  这一周在周五之前一直在管件车间的仓门组实习,周五进行车间内小组轮班实习,我被分到了管件车间的下料组。对于将近三星期的仓门车间实习,我学到了很多车间技能,同时也有很多心理体会。

  在仓门车间,我主要是跟着仓门骨架与门面粘接工序的郭师傅,我从一开始对车间工作的陌生,到现在可以独立完成一些工作。初入车间,我从观察师傅的工作开始学习,慢慢的师傅教我往骨架上贴胶带,虽然是很简单的事情,但要贴得均匀、效率高,就需要不断的练习,亲自接触,才能做到最好。大部分时间我和小组的另一名同事是在帮忙搬仓门,主要是由于有些工序的师傅只有一位,他要一个人完成仓门上工作台→完成工序→仓门下工作台的工作,这样的工作方式会严重加大员工的工作量,而且影响工作效率,而我们就帮师傅搬仓门,减少他们的工作量。虽然搬运的工作会很累,但是却提供了到各个工位观察学习的机会,同时这也是一个熟悉车间工作流程和跟员工师傅交流的好机会。如焊接工位,虽然由于其危险性,师傅不允许我们参与,但是我们却可以通过观察得知一个仓门需要焊接那些部位来确保其牢固性。

  经过一两周的熟悉,车间师傅们对我们也比较熟悉了,经常会教我们做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯铆钉的安装等,师傅们不仅教我们怎么做,而且还会教我们一些技巧,令工作效率提高且省力。这一周由于要进行下一批订单的下料,所以这星期便跟着陈师傅下料,学习了下料切割机的运用。这一周的工作不是太多,所以我有空实际操作之前未曾亲自操作过的小型机械,如打磨、抛光、打孔、切割等,对一些机械的操作有了一定的了解。

  在车间内的学习让我受益匪浅,学到了很多实用的技能,同时也有了很多体会。在车间内,我认为要多看多学多做,这样才会学到真实的东西,最重要的是跟师傅们多加交流沟通,与他们打成一片,这样才能有更多学习机会。这段时间的学习一定会有助于之后的车间学习、工作。

车间实习报告 篇4

  作为应届硕士毕业生,我们经过了多年的学习沉淀,即将跨入各自工作领域,车间实习便是入职前的必经阶段,有助于我们了解工厂的运作情况、熟悉生产的工艺流程、认识社会的人情世故,也能磨练人的思想和意志。我们在报道之后,被安排了一段为期八天车间实习,时间是216年5月4日至5月14日,地点是在惠科金扬车间注塑部。八天的车间实习如此短暂,甚至由不得我们细细体味,现在回头来看,那些新奇与兴奋、那些艰辛和汗水、那些对与错,共同构成了我走出校园进入社会所领略到的第一道风景,也在我脑海里留下了深深的印迹。

  (1)工作总结

  第一天(5.4):搬东西、拆废品

  上午主要是协助员工整理车间外面的产品堆放处。在这个过程中,我们一开始手忙脚乱,连叉车都不会使用,并且由于在学校里面也没干过很重的体力活,感觉非常费劲,经过员工的指导和我们的坚持,经过一上午的整理,我们将原来摆放混乱、容易倒落的产品摆放的非常整齐,将样品标签朝外使其一目了然,并且每排预留出通道方便给客户参观,我看到了公司能在这些小细节上为客户考虑,非常用心。

  下午便被安排到废品区处理生产过程中产生的各个部件废品,主要是使用一些工具去掉螺丝、标签、贴膜等以便将废品回收处理成生产原料。过程比较无聊,有的部件也很难拆、拆的比较慢,渐渐地也熟练起来。期间,我们留下很乱的场面就去吃晚饭了,结果回来就被领导批评说这里很乱检察人员被拍照记录了,在后面几天实习中我们就注意了很多,没有犯类似的错误。可见,公司的7S管理落实到了比较细微的地方。

  第二天(5.5):拆废品、处理残次品

  上午主要是拆废品,下午主要是被安排去生产车间处理一些前框和中框中的有瑕疵的样品。因为各个部件比如前框、中框、后框、底座的微小瑕疵会影响到产品的组装、美观甚至性能,因此对于那些注塑车间员工忽略掉的残次品需要进行一些后续的处理。在这个过程中,庆幸的是有机会看到生产部的组装流水线,见证产品从一些零件到一台能点亮的整机的过程。

  第三天(5.6):拆废品、处理残次品

  上午主要还是拆废品,下午主要是处理后壳中有部分凸起的样品,因为这个凸起的部分可能会使得后续贴标签的时候不平整,影响美观,所以需要采取措施来把它处理平整,他们采取的办法是是用热风枪加热凸起部分,并用一个平整的零件趁热压它,可以达到很好的处理效果。刚开始因为不熟练,处理的非常慢,并且有的加热过头了而留下了凹坑,后面就好多了。期间,主管过来给了我们一些其他的处理方法建议,我就觉得不管是多么细微的问题,只要开动脑筋总会有很多解决办法。

  第四天~第八天(5.8~5.13):协助后壳生产线作业

  在休整了一天之后,又开始了后面的实习生活,这次换了一个班长,因此后面的五天我一直都被调到了后壳生产线协助作业。后壳生产线主要是将注塑机拉出来的后壳进行加工,剪掉多余的边角,削掉多余的毛边,用毛刷打磨留下的指纹及水渍,并吹掉毛毛,用干净的气泡袋包装好,再在外面用泡沫包装一边,按相等数量放入样品箱中。在五天中,我最开始不熟悉,就只能帮着包装样品,而且速度特别慢,笨手笨脚的,生产线上的阿姨大概是看出来了,就一直鼓励我;

  我也没有灰心,打包也越来越熟练了,一边也学习他们处理样品的方法,到后来可以帮着他们打磨、甚至削毛边了,最终得到了阿姨和小哥的认可,自己这么多天的努力也算是有收获。期间令我印象最深刻的是,负责注塑车间品质的大姐,她是新来的员工,因此可能是她对产品不够熟悉而经常来后壳生产线各种小毛病,阿姨和小哥都在议论她,我刚开始也看不惯她,觉得她没有把握好品质的度、乱挑毛病。但是后来联想到之前月总结大会领导说的“品质不是检测出来的,而是你们车间做出来的”,还有经常会派人去生产部处理残次品,以及积累的很多废品,我认识到她对品质的执着是难能可贵的,只有对品质的严格要求才能使生产线的员工提升自身对品质的要求,才能保证最终产品的质量。

  (2)心得体会

  1.正确定位

  通过短暂的实习,我对工厂的运作有了一个初步的认识,惠科金杨车间需要大量的操作工以保证生产流水线的正常运作,而金渝以后建成的车间将是高自动化车间,我们需要了解具体工作内容、正确定位自己,不断学习提升自我,才能在以后的工作中游刃有余。

  2.团队协作

  我们这一批工有11个新人,可能任何一个人有着表现不好,都会使我们这个团队给车间的员工留下不好的印象,甚至使他们产生对90后大学生群体的误解。在任何一个团体中,每个人都不可替代,每个人都应该做好自己。

  3.空杯心态

  作为大学毕业生,我们或多或少会自以为在学校里面学了很多理论知识,就觉得自己不应该做体力活、瞧不起车间里的员工们、或者不能够放下姿态来学习新知识。这是极其错误的观念,刚出社会我们就是一张白纸,社会里的人情世故、工作需要的新技能这些都需要我们不断学习才能进步,我们应常怀“空杯心态”,怀着放空过去的一种态度,去融入新的环境,对待新的工作,新的事物。

  4.细节决定成败

  从主管口中“品质是你们做出来的”,从大姐对于残品品质执着的要求,从我们处理的那么多残次品、废品中,我体会到“细节决定成败”。只有每一个员工都注重产品生产过程中的微小细节,严格要求自己,才能保证生产出来的产品具有优良的品质。

  (3)不足之处

  1.车间实习上班时间是从早上8:00到晚上20:00,整整12个小时,相比在学校研究生期间的宽松作息时间而言太长也太累,自己刚开始产生了一些不好的情绪,不好好再渐渐克服并习惯了。

  2.刚去的前两天,由于不适应以及工作内容只是帮忙打打杂,所以就老是想着偷懒,后来调去后壳生产线上才安心认真地度过了后面的几天。

  在以后的工作中应该克服懒散、应付了事的心理,踏实地做好每一件小事,认真地完成自己的工作职责。

  (3)意见与建议

  在实习期间,对于注塑车间也有一点自己的看法:在后壳生产线的几天,明显感觉到,有的员工对于后面工序对品质的要求没有很好的掌握,导致有些细节问题不注意而使流到下一工序的产品成为有瑕疵的残次品,影响良率。建议公司可以制定明确规范的良品要求,并定期组织学习交流,老员工帮带新员工,保证每个员工都能明确品质要求,做好每一个细节,提升良率。

车间实习报告 篇5

  一、实习说明

  (1)实习时间:20xx年4月1日至20xx年4月30日

  (2)实习地点:装配车间

  (3)实习性质:培训实习报告

  二、实习过程

  (1) 了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间环境还算不错材料摆放整齐,卫生也比较干净。使我感觉到员工素质还是不错的。即将在这里的两个星期有所期待。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的小部件组装。我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始学着组装部件。在组装的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上组装小部件,同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到厂的我来说,对厂的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是不足的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况有了一定的了解。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关工具和材料配件。若在装配期间遇到问题或困难要及时告知领班、工程师,让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过部件的调节让组装出的产品恢复正常,符合检验的要求。在工作期间有些部件的组装难度较大。我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的组装方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着组装这有难度的部件,同时在组装中选择适合的工具,也有利于提高工作的效率

  三、实习期工作总结和收获

  实习期间,我对车间的整个装配流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业有所不同。但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多专业以外的知识,甚至在书本难以学到的东西。

  此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。通过实习,让我在工厂磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后各车间实习也打下了一点基础。在实习期间反映出我具有较强的适应能力,具备了一定的组织沟通能力,能很好地完成企业在实习期间给我布置的工作任务。

  实习生:XXX

20xx年4月30日

车间实习报告 篇6

  一,公司介绍

  青岛益青机械有限公司(原青岛轻工机械厂、黄海锅炉厂)于一九六五年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家,车间金工实习报告。企业占地面积3.6万平方米,厂房面积约1万平方米,各种机加工设备200余台。

  (一)主要产品:

  工业用燃煤、燃油(气)热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。

  (二)人员状况:

  企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。

  (三)公司经营状况:

  企业经营状况良好,各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于青岛市区工业中心,铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便,设施完善,十分有利于国内外商家合资合作。

  二,实习过程

  20xx年10月份~20xx年2月份。我来到了青岛益青机械有限公司的实习车间,等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的'讲解和分好组以后,我们就开始到实习车间开始了金工实习了,实习报告《车间金工实习报告》。我是分在了第四组,由于开始的时候车床不够,我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后,我们就先休息二十分钟,然后就听铣床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。下午,轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤,我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误······总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下,我们还是能完成了工件。完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好,但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中,虽然要用很多冷却油来冷却,工作起来很不方便,还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天,我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件,不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心,是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制,一个实习同学负责向下的进给量的控制,一个实习同学负责观察工件的加工情况······就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。下午,本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间,不过我们的任务已经完成了,所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况,为接下来车床的实习打下一些基础。

  11月1日,就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧

车间实习报告 篇7

  20xx年9月8日,在公司领导的指导下,我开始在公司的灌装车间开始了实习工作。在实习中,我在公司同仁的热心指导下,积极参与灌装品控部的相关工作。简短的实习工作,既充实、又有意义,让我受益匪浅。通过实习,使我了解公司和灌装品控部,为以后的工作打下了良好的基础。

  期间,我所涉及的工作是QC的工作和内外包生产线的生产工作等。此外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。

  首先是公司同仁的兢兢业业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,同事们紧张而积极的工作变态,使我的脚步不由自主地跟着大家快起来。通过工作中的相处,我了解到同事们专业的能力,严紧的工作态度,是源于公司系统的培训机制和自强不息的学习。虽然他们没有很高的文凭,但这种自强不息的学习精神,也值得我学习。这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”,也是创业成功的法宝之一。

  在生产车间的工作需要高度的专注、责任心和团体精神。灌装部涉及的产品都是宝洁的产品,包括卡玫尔、海飞丝、飘柔、玉兰油和潘婷等。产品的规格不一,包括有广口瓶装、支装和瓶装和盒装等。

  我谨记领导的指导:把自己当做管理者,注意哪里会出现问题,以及相应的解决方法。带着良言,我开始了实习工作。

  1、了解过程

  刚进入车间的时候,对我来说,车间里的一切都是陌生和好奇的。虽然经过了职前培训,但是一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都稍欠熟悉。通过回忆,以及联系实际,我对车间的情况及开机生产产品、产品等有了更深的认识。在班长的指导下,我开始了解生产标准和生产线。因为产品和我们的生活息息相关,所以了解的过程中,比较容易入手。每件产品的质量都必须严格把关。例如,一支50ml的卡玫尔?爱恋激情香氛沐浴露看似简单,但是检查的内容很多,包括瓶身是否有异物,盖子是否翘起,标签的破损、附着力和位置,贴标气泡,下盖力是否泄露等。

  在开线之前,班长安排好工作岗位,经班长审核和QC质检后,才开始生产。在生产的过程中,每个岗位都是同样的重要。如果某位员工的疏忽都会为公司为来不良的影响。例如,在返工后二次封箱的时候,如果出现短缺,会带来投诉。而对于问题的发生,防范应该为先。因此,应该尽量避免返工。当需要二次封箱的时候,应该由相应的负责人统一安排,并且进行称重核对。在实习期间,同时参加各种培训,包括职前培训、微生物的知识、质量与我和质检培训等。

  2、摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来。工作期间,每天按时按要求上下班。实习中,需要对工作持有热诚的心。生产的每一道工序都是十分严谨的。首先,大家都必须对着装有严格的要求,尤其是在内包,要穿洁净服、戴口罩和手套,像个太空人。因此,同仁们都穿着整洁,以及车间的工作环境十分卫生和舒适。在内包,不容许材料掉到地上。发现有不合格产品,必须报废,包括瓶身刮花的、质量不合格的等。同时,在生产过程中,不能只求质量和速度,尽可能减少报废量也是相当重要的。这就是要讲求效益。在外包,工作同样需要一丝不苟,包括传送线的速度、贴标签的速度、喷码的清晰度和准确度、生产代码和批号的准确性、如包装的要求、封箱的要求、产品的质量和瓶身要求、堆垛的要求、各种表格和单据的填写等。这些有赖于全体员工的认真和团队精神。

  记得培训的时候,领导曾经说过:当发现问题的时候,要及时反应;质量是生产出来的,不是检验出来的。因此,不管是领导,还是一名普通的员工,我们都有责任和义务发现生产失误。当我们发现问题或出错的时候,应该不怕麻烦,及时提出,以免扩大损失。例如,当发现纸箱喷码不清晰的时候,应立即停止喷码,并及时上报技工或班长。同时,要检查已经堆垛好的产品,而不能当没事发生,继续生产。

  渐渐的,熟悉了产品和生产要求之后,我开始设计QC的质检工作。他们的工作同样地需要耐性和专注。正如一个QC所说的:“盖了质量专用章的产品必须要确保每个产品零瑕疵。”她的一席话,让我格外一震。其中,混版是十分严重的质量事故。

  3、实际操作

  经过一段时间开机生产、质检产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,效率也在不断提高。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。同时,我留意身边员工发生的质量问题,换位思考:如果是我遇到了,我会怎样处理,以及应该怎样预防。

  4、实习收获及总结

  实习期间,我对实习工厂的灌装部的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。实习中,我拓宽了自己的知识面,收益匪浅。虽然,工作程序和步骤相对稳定,但这并不表示不需要创新和改良方法。例如,刚开始来的时候,我发现封箱的胶纸用完了,同事才重新换一卷新的。但是,上星期开始,同事会在还没用完之前,让新的胶纸和旧的相连接,这样既省时又省工。

  此外,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时,我要向公司的领导和同仁表示感谢。感谢公司给了我这样一个实习的机会,感谢灌装部的所有同事让我能在这么短的时间内掌握工作技能。感谢领导、班长和技工帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。

车间实习报告 篇8

  从5月11日到22日,我们在学校进行了为期10天的金工实习(周六周日除外)。期间,我们接触并学习了线切割、锻压、塑料加工、钳工、快速成型、热处理、汽车、车工、加工中心、工业控制十个工种,每天学习一项新的技能。在师傅们耐心细致的教导和我们自己认真积极的配合下,我们圆满地完成了金工实习的任务,基本达到了预期的实习要求,而且没有出现一例伤害事故。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次学习和锻炼的历程。通过这次虽然时间不长,但却充实的实习,我受益匪浅。在这里,我选摘几篇我比较印象深刻的金工实习日记作为报告。

  第一天:线切割

  今天是金工实习的第一天,由于没有经验,我们也没有充分准备。听完了老师的讲话,我们便到了车间,领到了自己的工号,各就各位去了。我们今天做的是线切割,也就是电火花数控线切割加工。

  这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:.数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(x、y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。

  数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是用软件设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢。按照安排,我们设计完图形,就可以到车床上操作了。但是因为有极个别同学的工作进度太慢,导致最后时间不够,所以只由老师演示了一次给我们看。没能拿到自己设计的作品,这也是今天实习的一个小小遗憾。

  第二天:锻压

  今天的工作是锻压,通俗一点也叫打铁。说到打铁,我脑子里就会浮现出古代铁匠在火炉边挥汗如雨,一手拿着钳子,一手用铁锤敲打的画面。但是在我们的实习中,取而代之的是高大明亮的厂房,大功率的风扇,先进的电阻炉,还有可以提供一吨力的空气锤。想象中那酷热难耐的情景没有出现。工欲善其事,必先利其器,有了这些先进设备,我们的工作也变得异常轻松。

  我们今天的工作是把一个圆柱体状的铁块打造成一个正六棱柱。我们所需要做的就是等待电阻炉把铁块加热到合适的温度,然后用钳子将其取出,放到空气锤的砧垫上,由两个同学用铁钳固定住,另外一个同学操纵空气锤对其进行打击。唯一需要注意的安全问题就是防止被烫伤和被空气锤砸到,不过只要用心一点,都不会出现这样的事故。

  打击时要注意力度,力度太小的话,会形成细腰形或夹层,力度太大,又会使工件形状出现偏差。在我们三人的完美配合下,我们很快就打造出了要求的产品。

  第三天:塑料加工

  第四天:钳工

  这天的实习因为是星期四,所以按照安排有半天的假期,但是是所有实习工种中最辛苦的,因为我们要把一块圆柱体用手工加工为一块六角螺母,并且钻孔。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  第一道工序便是把圆柱体的一面用锉刀锉削成光滑,然后用钢锯将量好长度的一段圆柱体锯割下来,再把截面也用锉刀磨光。接下来是最辛苦的工序,我们要先在圆柱的顶面上划线,然后用锉刀将圆柱体硬生生锉成六棱柱!有好多同学都在这一关出现了问题,不是做出来的不是正六棱柱,就是大小不符合要求,即使成功做出来的同学,也累得汗流浃背,双手酸痛。时维五月,序属初夏,虽然我们已是又累又热,但我们毫无怨言。最后的工序就是打孔和攻螺纹了,这是一道比较简单的工序,如果工件是正六棱柱的话,打出来的孔便是在圆心。攻螺纹做好之后,整个作品就算完成了。我们拿着自己的作品,虽然有的不是正六棱柱,有的孔打歪了,但毕竟这是我们用手亲手打造出来的作品,而且我们是用半天的时间做完了别人一天做的活,我们都感到无比的成就感。

  钳工的实习确实很枯燥,很需要体力,整个上午都是在那重复着锉、锯的动作,到了最后脚也站

车间实习报告 篇9

  一、实习内容

  1. SMT技术的认识

  SMT全称Surface Mounted Technology,中文名表面贴装技术,是目前电子组装行业中比较流行比较先进的技术和工艺。它是一种将短引脚或者无引脚的贴片元件安装在印刷版表面,再通过回流焊加以焊接组装的电路连接技术。其主要的优点是:①组装密度高,电子产品体积小、重量轻,由于贴片元件的体积和重量只有传统插装元件的1/10左右,一般采用SMT之后,电子产品体积缩小40%~60%,重量减轻60%~80%;②可靠性高、扛振动能力强、焊点缺陷率低;③高频能力好,减少了电磁和射频干扰;④易于实现自动化,提高生产效率,节省材料、能源、设备、人力、时间等,降低生产成本。

  2. 元器件的识别

  ①SMT车间内的元器件主要是贴片元器件,所以采用数码法表示,即用三位数码标示,数码从左到右,第一第二位为有效值,表示数,第三位表指数,即零的个数,单位为欧。

  还有一种示数方法为色环法,一般用于穿孔插件元器件。原理是用不同颜色的带或点在电阻器表面标出标称阻值和允许偏差。国外电阻大部分采用色标法。具体对应示数如下:

  黑-0、棕-1、红-2、橙-3、黄-4、绿-5、蓝-6、紫-7、灰-8、白-9、金-±5%、银-±10%、无色-±20% 当电阻为四环时,最后一环必为金色或银色,前两位为有效数字, 第三位为乘方数,第四位为偏差。 当电阻为五环时,最后一环与前面四环距离较大。前三位为有效数字, 第四位为乘方数, 第五位为偏差。 ②铁氧体电感,是一种特殊电感,早期又叫磁珠,具有电感的性质,又有自身的一些特性。即有很高的导磁率,通常用在高频电路中,通低频阻高频。

  陶瓷电感,耐温值高,温度恒定。 线绕电感,体积小、厚度薄、容易表面贴装,具有高功率、高磁饱和性、高品质、高能量存储、耐大电流、低电阻、低漏磁特点;并且具有良好的焊锡性及耐热性。

  ③特殊元件放于干燥箱中,湿度<10%。

  3. SMT常用知识

  ①进入SMT车间之前应该穿好防静电衣和鞋,戴好防静电帽和手腕。静电的产生主要有摩擦、分离、感应、静电传导等,主要消除的三种原理为静电中和、接地、屏蔽。

  ②车间规定的温度为25±5℃,湿度为60%10%。

  ③SMT常用的焊接剂有锡膏和红胶两种,需要印制贴片双面板时,一面选用红胶焊接,使用波峰焊,其余均可用锡膏。

  ④目前SMT最常使用的焊锡膏Sn和Pb的含量各为:63Sn 37Pb。锡膏的成分有锡粉和助焊剂,体积比为1:1,重量比为9:1。助焊剂作用主要是去除氧化物,防止二次氧化。

  ⑤锡膏储存于2~10℃的冰箱中,保质6个月。取用原则为先进先出。取用锡膏时,因现在室温中放置2~4小时,人工搅拌5分钟方可使用。

  4. SMT主要工艺流程和注意事项

  流程为:锡膏印刷――→元件贴装――→回流焊接――→AOI光学检验――→合格 运走→不合格 维修

  ①印刷,使用锡膏印刷机,是SMT生产线的最前端。

  其工作原理是先将要印刷的电路板制成印版,装在印刷机上,然后由人工或印刷机把锡膏涂敷于印版上有文字和图像的地方,再转印到电路板上,从而复制出与印版相同的PCB板。

  所准备的材料及工具主要有:锡膏、钢板、刮刀、擦拭纸、无尘纸、清洗剂、搅拌刀。钢板材质为不锈钢,厚度一般为0.12mm或0.15mm,钢板常见的制作方法为:蚀刻、激光、电铸。钢板开口要比PCB板的焊盘小4um防止锡球不良现象。印刷时,焊膏要完全附着在焊盘上,检查时,看焊盘是否反光。印刷时,先试刷几张,无问题方可生产。 ②零件贴装,其作用是将表面组装元器件准确安装到PCB的固定位置上。所用设备为贴片机,位于SMT生产线中印刷机的后面,其工作原理为元件送料器、基板(PCB)是固定的,贴片头在送料器与基板之间来回移动,通过光学照相机确定元件,然后将元件从送料器取出,经过对元件位置与方向的调整,然后贴放于基板上,从而实现高速、高精度地全自动地贴放元器件。贴装应按照先贴小元件,再贴大元件的顺序。 贴装常见问题:

  元件吸取错误,可能的原因有(1)真空压强不足(2)吸嘴磨损、变形(3)供料器影响(4)吸取高度影响(5)片式元件来料问题。

  元件识别错误,主要原因有(1)元件厚度错误(2)元件视觉检查错误

  飞件,即元件在贴片位置丢失,主要原因有(1)元件厚度设置错误(2)PCB板厚度设置错误(3)PCB自身原因。

  ③回流焊接,其作用是将焊膏融化,使表面组装元器件与PCB板牢固焊接在一起。所用设备为回流焊炉,位于SMT生产线中贴片机的后面,对于温度要求相当严格,需要实时进行温度量测。

  优点有:焊膏定量分配,精度高、受焊次数少、不易混入杂质且用量少、焊点缺陷少。

  焊接通道分为4个区域:

  (1)预热区(加热通道的25%~33%):在预热区,焊膏内的部分挥发性溶剂被蒸发,并降低对元器件的热冲击。

  要求升温速率为1.0~3.0℃/秒,若升温太快,可能引起锡膏的流移性。

  (2)侵濡区(加热通道的33%~50%):该区域内助焊剂开始活跃,化学清洗行动开始,并使PCB在到达回函去前各部分温度一致。

  要求温度130~170℃,时间60~120秒,升温速度<2℃/秒

  (3)回焊区

  锡膏中的金属颗粒融化,在液态表面张力的作用下形成焊点表面。

  要求:最高温度210~240℃,时间183℃以上40~90秒

  若峰值温度过高或回焊时间过长,可能导致焊点变暗,助焊剂残留物炭化。若温度太低或回焊时间太短,可能会使焊料的润湿性变差而不能形成高质量的焊点,从而形成虚焊。

  (4)冷却区

  要求降温速率<4℃/秒 冷却终止温度最好不高于75℃

  若冷却速率太快,可能会因承受过大的热应力而造成元器件受损,焊点开裂;若冷却速率太慢,可能会形成较大的晶粒结构,使焊点强度变差。

  ④AOI光学检验,原理是机器通过摄像头自动扫描PCB,采集图像,测试的焊点与数据库中的合格的参数进行比较,经过图像处理,检查出PCB上缺陷,并通过显示器或自动标志把缺陷显示/标示出来,供维修人员修整。所使用到的设备为自动光学检测机(AOI),位置根据检测的需要,可以配置在生产线合适的地方。可检测的问题有:少锡/多锡 、无锡、短接、漏料、极性移位、 脚弯、错件等。

  若检测出有问题,有检查员标示出问题位置,交由维修区维修。维修常用工具有烙铁、热风拔取器、吸锡枪、镊子等。

车间实习报告 篇10

  一、以车间培训为龙头,大力开展基础理论知识的学习

  3月2日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记。通过培训,对车间有了一个大概的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。同时,在见习计划中,车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂,但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长xxx给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的知识很丰富,我除了积极按照车间安排做好本质工作,平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。

  二、以见习岗位为载体,认真学习焊装车间的设备隐患

  按照工段的安排,我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制,见习过程中认真听从师傅安排,主动掌握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况,积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了很多岗位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程,而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下:

  1、焊钳开关经常损坏

  原因及后果:影响生产进度、资源浪费

  解决建议:优化采购(现用开关质量单薄)、工人师傅操作不正确。

  2、左侧前fe气缸行程开关与焊钳干涉

  原因及后果:fe气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏,影响生产进度、资源浪费。

  解决建议:将形成开关位置改为里侧,这样就可以避免干涉现象。下图为右侧围fe气缸的形成开关位置,这样的位置就可以避免干涉现象

  3、焊钳两根副线电缆发生干涉原因及后果:影响生产进度、资源浪费。

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