当前位置:实习报告网>公司>车间>

车间实习报告

时间:2020-08-27 08:01:44 车间 我要投稿

【推荐】车间实习报告汇编5篇

  在日常生活和工作中,报告不再是罕见的东西,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编帮大家整理的车间实习报告5篇,欢迎阅读与收藏。

【推荐】车间实习报告汇编5篇

车间实习报告 篇1

  一、实习目的:

  1、了解车床及相关安全知识。

  2、熟悉车床的基本操作方法。

  3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。

  二、实习要求:

  按图纸要求做一个锉刀手柄.

  三、实习内容:

  (一)车工理论

  1.什么是车工?

  操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。

  2.车削的概念。

  通过工件的旋转运动和刀具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小,形状要求的一种冷加工切削方法。

  3.什么是主运动?

  工件的旋转是主运动。

  4.什么是辅助运动?

  刀具的进给运动是辅助运动。

  5.车床的型号标准。 CW6140-1000,750

  其中,C示车床类别 W示特性代号(万能)6:组成代号1:型号代码 普通车床 40:主参数 允许最大加工直径的1/10 400毫米(mm) 1000:加工长度

  6.车床的加工范围。

  车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不同的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。

  7.车床的重要组成部分。

  主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件

  8.车床的运动系统

  主运动:电动机→皮带轮→床头变速箱→主轴→卡盘→工件做旋转运动

  辅助运动:电动机→皮带轮→床头变速箱→光杆或丝杆→拖板箱→拖板→刀架→车刀作纵横两个方向的直线运动或车削各种螺纹

  9.车床的保养: 润滑:上班加润滑油. 检查:上班空转2-3分钟. 防砸:不允许在车床上敲打. 停车变速:改变速度,必须停下机床. 文明生产:下班打扫机床和环境卫生. 关闭电源:确保安全.

  (二)安全操作规程:

  1.工作时穿工作服,女生要戴帽子并把头发卷入帽子内. 不准带手套操作

  2.工作时必须精力集中,不允许擅自离开机床或做与车削无

  关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。 3.工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘. 4.车床开工时不允许测量工件长度. 也不能用手摸工件。 5.工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人. 6.工作时不准串岗,离开自己的工作岗位.

  7.严禁开车变换转速.

  8.车削时,小刀架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故.

  9.用专用铁钩清除铁屑,不允许直接清除。

  10.违犯安全规定,教师要给予批评教育.不听教育,多次违犯的报院系给予必要的处理,实习成绩记为零.

  (三)加工工艺:

  锉刀手柄的加工工艺

  序号 加工步骤 加工内容 加工工具

  1 车外圆 下料160~170mm 115mm×Φ30+0.5 90°外圆车刀、游标卡尺

  2 车台阶 划线定位30,70,75,80,115 30mm×Φ22(22.5) 10mm×Φ17(17.5) 90°外圆车刀 游标卡尺

  3 车圆弧 圆弧 R=35mm 圆弧R=105mm 圆弧车刀 圆弧样板 游标卡尺

  4 整形 用锉刀修整 砂布抛光 锉刀、砂布、游标卡尺

  四、车工心得体会:

  金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多。

  车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作,虽然开始操作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们终于成功了,看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。

  通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能。这次实习使我明白了“只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们一定能成功”。

车间实习报告 篇2

尊敬的领导:

  在新的环境中,为做好本职工作我积极主动向同事学习,向领导请教,基本上很好地完成了领导和设计师交待的各项业务。在公司内时刻谨记公司的规章制度,按时出勤,不做违反规定及有违公司形象的事。清楚地认识到了自己目前所处的位置,就自己目前的情况而言,积极熟悉龙头材料、工艺和产品尺寸要求,争取早日对水龙头设计有一个深刻的认识,能早日的利用现有的产品材料、加工工艺等设计出满足市场需求、既实用又美观的产品。最重要的我是学会了怎样以一个平常心去对待任何事情,给自己重新定了位,树立了奋斗目标。在公司各位领导和同事们的爱与关怀中,我体会着成长的快乐和感动,用心收获着这份宝贵的人生财富。下面对我这三个月的工作内容作一下系统总结:

  一、车间实习。

  刚进公司,按照公司的培养政策,我被安排在公司车间实习一个月。按照实习时间安排,我在公司三大事业部每个事业部进行了一周左右的实习,最后一周安排在研发中心4号车间实习。

  这一个月,虽然有点累,但是还是很充实的!每天都有很大的收获,不管是刚开始的车间画线、重装车间装龙头、还是机加车间的操作机器,都让我在繁忙的工作中体会到了劳动的艰辛与快乐。也使我对雅鼎这个大家

  家庭有了更进一步的了解,也使自己对公司的产品设计有了初步的认识,为自己下面的设计工作打下了很好的基础!在实习期间,各事业部的同事对我关爱有加,在传授我知识的同时也让我深刻的体会到了这个大家庭的温暖。

  二、摄影棚拍照。

  由于公司产品拍照的需要,我被临时安排在摄影棚,协助小猴子进行产品拍照!没想到一下子就在那呆了半月有余,在这期间!我学到了自己以前很少学到的摄影知识,也知道了一点的产品营销方法和手段!以前一直以为公司画册上的照片全是软件渲染出来的,到了摄影棚我才明白,为了公司的整体形象和产品营销的需要!产品画册还是需要拍照来完成的,毕竟软件渲染不能和实物拍照相比,即使渲染再好也没有拍出来的美观!

  在摄影棚期间,我主要协助小猴子移动一下摄影设备、布置场景和装配产品。这使我对产品的装配有了进一步的体会,也深刻的了解了产品各部分的功能和作用。也学到了产品摄影方面的一些知识和拍照技巧,这对我今后的设计来说都是十分有益的!

  三、产品组内部实习。

  回到办公室后我就开始或多或少、陆陆续续的接触水龙头设计方面的知识,在部门各位同事的帮助和指导下,使我对产品设计、对水龙头的设计有了更进一步的理解和认识,也从各位同事

  那学习到水龙头设计需要注意的一系列尺寸要求和工艺要求。这是各位前辈的经验,使自己不必走那么长的弯路,在此由衷感谢各位同事日常在工作和生活上对我的帮助和关爱。

  回到办公室后,在老大的组织下,我们产品组组织了多次的交流和培训活动,在此期间大家一起进行交流,既提高了专业技能又增强了团队的凝聚力。也使我这个新人能很快的融入这个团队中来。

  在产品部的期间我一边绘制下年度的新品开发方案,一边协助同事绘制三维模型和尺寸图!渐渐磨练自己的工作能力,争取早日能成为一名合格的产品设计师。

  在平常为了扩大自己的视野、了解同行业其他公司的设计状况,摸清行业设计潮流,我时常翻阅一些材料和上网看一些国际知名的同行业厂家的网站,收集了相关专业的信息,反复阅览,仔细揣摩,把握流行特点、风格趋势,提高自己欣赏及设计能力。

车间实习报告 篇3

各位领导、各位同事:

  晚上好!很荣幸在此为大家汇报我们试制车间20xx年第一季度工作情况。 这一季度主要是SLJ多头高压油脂泵、SLFP10高压复合泵、SL-YH80油耗管理器、JPD分配器、XE23-4G-00电磁阀、SLJ-20安全阀等试制、测试的工作。

  SLJ 高压多头泵

  经过各种性能测试,也经过多次的改进,现基本达到设计要求。已在做10套小批量试制生产,除W.E20xxC(DC24v/12v)电机未采购到位与SLJ-15偏心轮座(因电机未到位新改尺寸无法确定)未制作,其余零件完成制作。 SLFP10润滑分油复合泵

  SLFP10润滑 分油复合泵经过这段时间测试主要的问题与解决:

  1)SLFP-10-1-5平面蜗轮、SLFP-10-1-15侧盖 SLFP-10-1-17前视窗塑料件实际尺寸与图不符,已反馈技术中心与外协单位沟通好解决。

  2)蜗杆加工的难题,我们原先夹具只能加工出与图纸相近要求的零件,效率低,精度差。施主任的组织下设计一套新夹具,用废旧磨齿机改装已初步成型有待调试。到5月5日前进过我们车间3次的调整,现在已可小批量制作。

  SL-YH80电动油耗管理器

  一台在20xx.12.14开始试装与公司小伍车上中途出现2次耐油橡胶管裂开得到更换。最大百公里油耗15.76升、最少百公里油耗12.43升。

  20xx.04.26失灵造成汽车在路上熄火,径检查:

  1)铝屑卡在安全阀口,造成计量部分失灵。

  2)二位六通电磁换向阀未打开,是因员工安装时插头未接插上造成的。

  另一台在20xx.02.22试装于象山公交至于20xx.04.11车子停开,测得它最大百公里油耗18.6升、最少百公里油耗14.7升。主要问题是控制器里程与汽车里程百公里误差在2-6公里,还在调整。

  JPD叠加式分配器

  第二轮阀芯的修正进行试制与测试基本能达到JPQ整体式分配器各项测试数据要求。现在已完成小批量组装,有待移交生产部。

  DPdB6单向管接头测试

  DPd6-1端锥螺纹单向接头经过调整测试达到设计要求,经过100套试生产后,技术中心已移交生产部投产。

  XE23-4G-00电磁阀

  XE23-4G-00电磁阀在一季度按图试制、配作、调试、测试已一达到设计要求,顺利的移交生产部量产

  主要问题:

  1.试制车间的试样零件采购与外加工量比较少,对采购部造成一定的难度,对一季度采购部完成及时率非常不理想,严重的影响我们车间的计划完成情况。

  2.新产品的原理 、功能、性能、及安装方法、故障排除方法等了解的员工偏少,造成对现场试装时派不出人员,安装现场出现问题不能及时排除对客户留下不好影响。

车间实习报告 篇4

  时光如梭,不知不觉我已经大二了,今年是我第二次参加产学合作教育。产学合作是要求我们大学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,从而锻炼我们自己的能力,培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将我们所学知识系统化,培养我们学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。在实践成长,通过参加社会实践活动,我进一步更新观念,吸收新的思想与知识。近一个多月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。

  我找到了一家关于电子设备公司叫上海旭拓电子通讯设备有限公司。这和我的专业应用电子技术有所关联,上海旭拓电子通讯设备有限公司是为普通高效电子类的学生提供电子制作散装件,给学生们作培训、考核用的。主要有:指针式、数字式万用电表、收录机、收音机、电子钟、稳压电源、等电子器件,上海旭拓电子通讯设备有限公司还有SMT、插件、焊接、组装等各类电子产品的来料来样加工的业务,多条流水线,还有与PCB有关的波峰焊机,这是我们在学校都有过的。

  首先,我们在流水线上操作,工作只是一些简单的零件组装,而且是反复重复同一个操作。渐渐地,在操作的磨合中了解到当了一名操作员,看似容易,其实要做好它很不简单。因为,当一名操作员首先要学习怎样做好一名操作员,它最基本的要求就是:大到要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小到要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能熟练于心。

  在这次的流水线上操作实习学会了很多,其一要有团队精神,在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来,如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度,连累到整条线的员工,同时质量也要有所保证,马虎不得,哪怕是看起来不大重要,都有可能被检查出来重新返工,那样浪费整条生产线上的员工的时间。这就使我们学会了办事情谨慎、认真、仔细的对待,学会了团结,分工和互相协调,使我们体会到团队精神在工作中的重要性。其二,我们学会了勤俭节约的好习惯,整天在公司辛辛苦苦上班,天天面对的都是同一样事物,真的好无聊啊!好辛苦啊!在那时,我才真正的明白,原来父母在外打工挣钱真的很不容易!同学们平常在学校里大手大脚的花钱,而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时,在我们自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗挣回来的加班费时,才真正的体会到“钱”是来之不易。可以说这次实习给我们上了一堂无形的思想道德课,让我们受益匪浅,教育深刻。除了学会团队协作,勤俭节约,我们还懂得了人际关系的重要性,在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面, 毕竟在车间不是你一个人在工作。众所周知社会上人际交往十分复杂,只有经历了才能了解,才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起, 每一个人都有自己的思想和个性,要跟他们处理好关系得需要许多技巧,关键就要看个人了,其实我想说的一点是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就尝试适应它.如果还不行,那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。

  过了两个星期,总管让我们开始手工焊接一些小部件,这是我们在学校都有训练过,如今应用到工作中心中有一点小兴奋,毕竟学有所成,学有所用了。我们又重新拿起了电烙铁,唯一不同的是学校大都是孔径大的插装,现在要求我们面积极小的贴片。一开始我认为贴片焊接一样很容易,可是做起来的时候总是出现这样那样的失误,不是焊锡多了,就是焊出空孔了,好一阵子才有所好转。在这次实习之后我才知道,焊好一样东西真的不是那么的容易的一件事。在实习前的准备工作,该怎么准备,都要有一个很好的计划,否则就做不好。做什么事情之前,都要有充分的准备才能做好。其次是细心!还要小心!这很重要,比如,在我们贴片的时候,小心的操纵是十分关键的,如果你一不小心把前面同学贴片给弄掉了或者

  把焊膏刮掉了,对于其他同学的操纵都会被影响;再如,我们在贴元件的时候,有的元件很小,需要我沉下心来仔细的去焊接每一个元件,但在每一个细节上就需要我仔细对待。再有就是没有规矩,不成方圆。在制板过程中,每一个步骤都应该遵守它的操纵规则,我们应把操纵规则指导书的要求记在心,不仅在电子制造行业里,在其他的各个行业中都有它的规则要求,对于我们即将涉入社会工作的大学生来说,遵守行业规则是我们的基本素质。在我们实习的焊接和安装工作中,工厂的老师傅没有对我们进行很多很细致的指导工作,让我们自己动手,自己总结,自己做好,我觉得这样很对。这样不像安装元件一样那样不用动脑筋,没有师傅的指导,我们就有必要动一下脑筋,必须自己做好总结,互相交流经验,这样才能有进步。 当然对这次实习,我是十分的不断进步,这样才能学到许多书本中学不到的知识。我们在实习的过程中就是这样不断的学习的。在这次实习中,我们动手得最多的就是焊接元件的引脚,这应该是整个实习的重点了。我们在焊接的过程中,就是要不断的加以总结。我们懂得了怎么样焊才是最好的焊接方法,怎么样焊接才能焊得比较标准,如果焊得不是十分标准,又如何改进,焊错了又该怎么办,这些都是我们都需要不断总结不断提高的。这次实习的收获就是学习到了万用表的`原理和安装,进一步学习了贴片焊接,在书本上学习一些原理的基础上,我也提升了自己的动手的能力,从中也得到了一些启示:那就是平时我认为焊接很容易,只有到了自己动手的时候才知道一些看上去很容易的东西,其实也不是那么容易的,事非经过不知难。

  接着我们开始对我们焊接的原件进行无损探伤。对焊接完成后的焊件进行无损探伤,是工厂整个生产过程中最不可缺少的一步,检测出焊件中的各种缺陷,提高安全性能,确保生产出合格的产品,所以这一步是至关重要的。射线探伤的主要步骤分为拍片、洗片、审片。首先要进行贴片,将贴片放在待检钢板的外圆周上,暗袋盒紧贴在焊缝上,使暗袋盒内的胶片长度方向与焊缝方向一致,X射线拍摄射线照片时,焦点应尽可能对准受检焊缝的长度和宽度中心,胶片应有足够长度,所放位置应使焊缝末端,胶片的宽度应使焊接接头所有部分均摄入照片,包括热影响区,照片上还应有足够空间容纳线型质计和胶片识别标记而不影响焊缝及热影响区的范围。评片的时候,在底片评定区域内不应有以下妨碍底片评定的假缺陷。

  最后,最后我们进行了印制线路板设计方面的实习,我们在学校试训过,学校组织应用电子工程师的认证,这对于这方面很有帮助的。对于电子产品来说,印制线路板设计是其从电原理图变成一个具体产品必经的一道设计工序,其设计的合理性与产品生产及产品质量紧密相关,其中包括板的布局、印制线路板上的元器件放置的通常顺序、元器件距离板边缘的长度;印制导线的布设应尽可能的短,尤其在高频回路中;相邻导线间距必须能满足电气安全要求,为了便于操作和生产,间距也应尽量宽些。印制导线的公共地线,应尽量布置在印制线路板的边缘部分。焊盘的内孔尺寸必须从元件引线直径和公差尺寸、孔径公差、孔金属化电镀层厚度等方面考虑。焊盘内孔边缘到印制板边的距离要大于1mm,这样可以避免加工时导致焊盘缺损。印制线路板一般采用覆箔层压板制成,常用的是覆铜箔层压板。板材选用时要从电气性能、可靠性、加工工艺要求、经济指标等方面考虑,等等这些要求我们都要熟记于心,在电脑操纵的时候才能得心应手。我们总以为记住这些问题,就不会有问题。但是事情总会出乎意料,我们在这方面经验较少,实战经验不足。虽然已学会了印制线路板设计软件,但设计出的印制线路板常有这样那样的问题,这就需要求我们平时注意积累,正所谓好记性不如烂笔头,我们要记下平时自己的疑问。不管我们学习做什么,都是如此。最后我们孰能生巧,越来越熟练了。

  为期一个多月的实习结束了,我通过此次实习,自己一下子学到了不少知识,懂得了许多做人做事的道理,也懂得了时间的可贵,人生在于努力与进取,人生的道路有如逆水行舟不进则退。我在收获经验的同时,还收获了许多阅历,收获了一些成熟,在这次实习当中,我不仅培养了独立思考的能力,在其他的能力上也都有所提高。在这同时,我也学会了很多

  实用的方法,在以后的工作当中都用得上,这次实习收获颇多,以后面对社会的时候,我要吸取这次实习的经验教训,我也要不断的学习与实践,再学习,再实践。以后在工作岗位中要勤于思考,主动动手动脑,有很多时候,是不会有人告诉我们一步一步该怎么做的。都需要我们自己去弄理解,需要自己一点点去钻研,所以我们的每一步都需要独立思考的。其中也许会遇到很多的挫折,在这个时候除我们了寻找帮助,最重要的还是自己去思考,自己寻找的答案最容易记在心里,心中要相信自己,这样才能闯出一片天地,人的一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢面对人生中的每一个困难,就能拥有精彩的人生,这让我更清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生目标,更要有一种平和的心和不耻下问的精神,以后不管遇到什么事都要去思考,都要多向别人请教,都要对自己所做事去负责了。

  此外,我领悟到,在大学里面学的不是知识,而是自学的能力。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,在这短短的四周里,让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏,这次我们自己设计印制线路板,自己动手,完成的这次实习,完完全全的都是靠我们自己所掌握的知识去做的,在以后参加工作后更能深刻体会这次实习的意义。知识的日新月异,人们的物质文明也在不断的提高,我们不应该满足于现在拥有的知识水平,社会日新月异,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不断地从各方面充实自己的知识,才能在竞争中突出自己,表现自己在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累如果我们不更新自己的知识,就会被社会淘汰。

  最后,坚持是最重要的,任何事情,如果你半途而废,那就注定只有失败。但反过来,任何事情只要你能坚持做下去,就有了成功的可能!最后的成功,不同的人会有不同的诠释,这要看各自的目的而定。绳锯木断,水滴石穿,这是坚持不懈的结果。下面给大家讲几个例子,希望大家能从中体会到坚持不懈对成功的重要作用,在未来的学习和工作中能给大家带来不断努力的力量。每个人都渴望成功。为成功而拼搏,就像奔向一个遥远的目标。道路是崎岖而漫长的,路上更隐伏着各种险阻,你用什么去对付他们呢?你怎样走向已定的目标呢?勇敢、坚毅、自信固不可少,但其中同样闪光的是坚持,是持之以恒的精神和毅力。坚持不懈的精神并不是与生俱来的,它是理想之树接出的果实。坚持是要靠毅力的,只有伟大的目标才可能产生伟大的毅力。没有正确的人生目标的生活是可悲的,没有伟大的理想和目标的行动只是盲目的蛮干。

  通过这次社会的实践,我学会了自立,懂得了团队在工作中的作用,为以后的工作和学习提供了宝贵的经验和教训,我会依次为起点,以后更加勤奋学习,锻炼自己的各方面的能力,努力提高自己的综合实力利用假期参加有意义的社会实践活动,接触社会,了解社会,从社会实践中检验自我。在这假期我的专业能力上有所提升,我更是感觉我懂得了太多的书本上没有的东西,假期实践 增强了我的办事能力交往能力,叫我懂得钱来之不易,叫我懂得人要打拼出一片属于自己的天空。这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。

  社会实践还告诉我,在新经济时代大学生应当 具备创新观念和掌握成熟技术有的能力,善于经营和开拓市场,富有团队精神等 素质。要在严密、理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、 体质之完美,只有做到全面发展才能适应社会的需求,并立于不败之地。我们应该珍惜现在的学习机会,珍惜生命的分分秒秒,学习好知识、运用知识,时刻 牢记,虚度年华就是作践自己。与此同时,多多与社会接触是很必要的。如果我们想接受时代的挑战受到社会的欢迎,就抓紧时间好好地充实自我。

  感谢这次实习,令我在实践中成长,这是一段充满挫折与反思的旅程,这是一件我们一

  生用心珍藏的礼物,这一切必将是我生命中不朽的记忆,必将给我们以后的人生打下坚实的基础,必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。

车间实习报告 篇5

  事情还要从我们五一期间的校运动会说起。因为我们是戏文一班,所以和播音六班是坐在一起的。在这期间,一次偶然的机会,我和一个播音六班的认识的女生聊了起来。她说她寒假没回家,去苏州打工了。我当时是比较惊奇的,一个小女孩竟然过年都没有回家。我很长时间里都梦想着漫长的假期有一次接触社会的机会,况且一个女生都可以寒假不回家,我暑假在外两个月又算的上什么?我想通过参加这次暑期实践活动,使我从中受益,不仅可以加深自己对社会的了解,还在实践中充分地提高了自己的能力,接触了社会,使自己在各方面获得了全方位的提高。于是,我让她帮我报名这个暑假的工作,六月份我签订了兼职协议。7.11号和师院和工院的兄弟姐妹100多人踏上了这次新奇的“旅行”!

  在下车的那一瞬间起,我们都在考虑这次苏州行是对是错。燥热的空气使我们难以适应,全身湿透了。一方面是车上有空调,我们形成了惯性。另一方面是,那天确实温度在35°以上的。当天就有两个同学就回家了,因为不适应南方气候。其实我感觉在暑假里,是全国高温,在哪里都是一样的。不过后来看新闻,08年的7月,苏州35°以上的天数超过了以前十年的记录。带着满身的疲惫,我甚至有点亢奋,我一定要坚持下来。

  我们到的是苏州项城区艾兴无纺医疗制品有限公司,是医用品出口的中外合资企业。我们被安排在宿舍里,两天后我签下了就业协议,怀着新奇的心情,和同学们穿上工作服,一起走进了制作科车间。我们13个一组,被分在了东码裁车间。就是原料在这里被裁成一片一片的布,这些布再运到不同的车间进行深加工,最终做成成品。医生手术用的一次性手术衣,病人用的衣服,手术台上用的布类等等。比我们还要小的组长是个女孩,一脸的严肃,给我们交代了各自的分工,和注意的事项,然后每人分了一个工作卡,用来进厂门时刷和吃饭。

  罗磊,制造科东码裁车间,工号:B03

  后来我才知道,这里所有工人都是D开头的六位数,我们这些大学生是B开头的两位数。公司分为制造科,工程科,人事科,预算科,销售科,运输科等。制作科是最大的,有一千五百名制造科员工,其中有三百是男孩,其余是女孩。工资在1500左右,往上浮动500元左右,往下最低是1100,按车间效率和个人产量以及工作时间三者计算工资。上午6点上班,下午3点下班,加班的话是下午5点下班。

  这就是我们的第一天,在抱怨中度过。因为站了一天实在是太累了,脚都麻木了,回了宿舍来不及回味,来不及和宿舍老工人聊天,就很快的睡着了。

  东码裁分为放料,推刀,接刀,拉布,冲口,送裁片这些活,在刚开始的时候,经常感到劳累。组长和主任对我们非常关心,把最轻的活给我们。但是我们也主动去干一些重活,如果说是重活,实在是不重,谈不上重活。为什么人家别人能干我们就不能干哪?我们拿这份工资,不按产量计算,只按工作时间,所以在这个时候,我意识到,我们的工作责任心是很重要的。

  后来我又被调到六车间,负责给产品封口。因为又凳子坐,所以也舒服多了。但是,工作的认真程度却必须更好一些。一定要确保每个我封口的产品是封好的,封完之后我会再检查一遍。因为我们的产品出口到欧洲和美国,这不仅和公司的形象又关系,也和中国的国际形象又关系。

  在以后的工作中,我们认识到责任心和认真非常重要。也使得我认识到和同龄甚至比我们还小的老工人交际的重要性。和他们相比,我们受过高等教育,在社会实践上却远远不如他们,这一点,相信同行的每个人都可以深刻的体会到。我们积累了社会经验,使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段,使我学会了去与人接触认识,并且与人交流,使我在此过程中,充分地克服了自己害羞畏缩的心理,使我在与陌生人的接触中多了一份自信,也新添了一份自如。这也使我和我的舍友的关系搞的很好,他们都是和我们一样大甚至还要小一些的男孩子,却出奇的成熟。也使我们认识到了,千万不要把自己当一个孩子来看了。因为,和他们相比,我们在某些方面,确实存在很大的差距。

  走在路上,我们是引人注意的十几个人,因为我们十几个很多人都戴这眼镜。但是,作为大学生,我们实在是有太多惭愧了。十几年的学习时间让我们忽视了实践。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  当然我还想说一个问题,就是我们这次社会实践虽然专业不对口,但是我们却学到了很多很多。很多很多这四个字的意思,我相信,我和同行的同学们能很有感触的理解。我听一个物理系的同学说,他们系里去年寒假组织去东莞的一个电子厂了。我更希望中文系能给我们机会,让我们能找一个对口的社会实践。我听说大四是要去实习的,是专业对口的,我期待着。这是我们走向社会,走上工作岗位的一个桥梁。学习有一定的差距。在这次实践中,这一点我感受很深。在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老师是正确的,虽然大学生生活不像踏入社会,但是总算是社会的一个部分,这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导,有些问题有了有课堂上地认真消化,有平时作业作补充,我比老工人门具有更高的起点,有了的知识层面去应付各种工作上的问题,作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生这次打工的真正意义所在,社会实践必不可少,这应该值得我们全校去提倡去鼓励的。

  我自我感觉,这一个暑假,我真的长大了很多。我相信在以后进入社会就业的过程中,这一份自信和自如将会永远地伴随着我,这将成为引导我步入社会的一个先决因素,可以说通过这样的社会实践,使我们在面对就业时多了一个竞争优势。另外,我也在工作的空余去看看英语和开学就要考的计算机,因为工作强度并不是很大。而且,有一次,我在封口机旁封口,几个美国客户走到我后面,用英语交谈了很久,我只听到了几个单词。我们厂有个女大学生,是坐办公室的,她过来就能和客户方便的交谈。我想,这以后的就业中,掌握熟练的语言活着是技能是多么重要!

  当然,这次社会实践并不是单调乏味的,其中有太多太多了快乐了,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。和他人协作的快乐,帮助他人的快乐,被别人帮助的快乐,自己完成生产计划的满足感等等。对了,我本人这次一共拿了1600元,拿到工资卡的时候,我心里充满幸福。这是我人生的第一桶金,沉甸甸的。

  这次兼职经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的高中学习和大学一年的学习,使我远离了社会实践,动手能力特别弱。通过这次,我们学会了如何在团队地协作下从头到尾地解决一个问题,我们学会了在团队中各司其职,尽忠职守,互相配合,对于我们这些80后的大学生来说,学会合作,学会配合,这将成为我们成长轨迹上一次巨大的突破。我想我们的社会实践活动就是这样一座桥梁,它引导我们的学生去地认识和接触社会,帮助我们这些在校园中成长的大学生完成由校园走向社会,由书桌走向办公台的转换,避免了大学生在初入社会时所发生不知所措,真正地把大学生的教育与社会的就业相结合,培养符合社会需求的高素质人才。社会告诉我们:我们在今后的三年大学中,不仅要学习,而且要全面提高自己的能力!

  这次社会实践,是第一次,毋庸置疑,将是我一生宝贵记忆的财富

【【推荐】车间实习报告汇编5篇】相关文章:

1.【推荐】车间实习报告汇编8篇

2.【推荐】车间实习报告汇编十篇

3.【推荐】车间实习报告汇编7篇

4.【推荐】车间实习报告汇编6篇

5.【推荐】车间实习报告汇编五篇

6.【推荐】车间实习报告汇编八篇

7.【推荐】车间实习报告汇编9篇

8.【推荐】车间实习报告汇编七篇

上一篇:车间实习报告 下一篇:车间实习报告