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下车间实习报告

时间:2021-11-13 15:08:21 车间 我要投稿

关于下车间实习报告集合5篇

  随着人们自身素质提升,越来越多人会去使用报告,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编精心整理的下车间实习报告5篇,希望能够帮助到大家。

关于下车间实习报告集合5篇

下车间实习报告 篇1

  实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们真正走向社会打下了坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

  一、综述

  实习单位基本情况:

  实习岗位描述:

  二、主体

  实习过程介绍:

  (1)了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上 8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事

  学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

  (3)实际操作

  经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!

  三、实习体会:

  在实习过程中,我充分的了解到实践的重要性。通过学习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。

  对学校开设课程的建议:

  在校学生往往重视理论课的学习,而忽视实际动手操作能力的培养,学校应加强各种实验课,实践课,增强学生的实际操作能力。

  四、总结

  对学校现行的教法、课程、管理的评价

  学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手能力不是很强,学校应在这方面完善。

  五、实习收获:

  实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践

下车间实习报告 篇2

  现在已经从长春那里实践回来了,一汽大众有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。

  回想起从上来前的那一份期待,激情但过不了多久已经慢慢地淡化了,也许慢慢已经开始适应了这一份工作,这一个岗位…现在想起刚来到这里第一次看到的雪,白茫茫的一大片,也许真的以前从来没看过雪,一看到这雪,真的好激动…也忘记了这里的冷也要扑上去抓一把的雪在手里,这不是做梦,原来雪在手里的感觉就是那么奇妙,原来雪就那么的好看,原来雪…现在也感觉不到雪的可爱之处了,只感受到雪在公路上给交通带来的不便,雪让人走起路来变得小心翼翼的,因为一不小心就可能摔倒!也许也因为适应了,即使零下二三十度也不觉得怎样,因为在室内也感觉不出原来外面已经是零下二三十度了!

  进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记,在分配到班组后,班长就反复强调车间生产安全,每天都在开会时喊:不伤害别人,不被别人伤害,不伤害自己。因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,安全教育是如此的重要。

  首先是从穿戴劳保用品开始,领取了劳保用品,在车间内必须严格按要求穿戴,这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件,尤其是在我们焊装科,零件全是金属的大体积半成品,重量重,而是锋利的毛刺,之前在材料上虽然都有所提及,但是当身处在真实的环境中来,我才真正地提起了警惕。在工作中,劳保用品避免了我们受很多伤害,但是还需要严格按规定、按标准来开展工作,取工件必须拿稳,装夹一定要细心,水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作,第一次在岗位上做原来并不是那么好玩的…也许我那个岗位学起来有点难,但是学会了觉得也挺轻松的!我那个岗位是点焊和co2焊一起的,点焊一开始的时候,我在一个焊点上总是打得不好,所以我就去请教师傅。经过分析,是因为我手势不正确,没有垂直工件表面打下去,才会出现了毛刺,再经过指导,接下来的工件我都没有打出毛刺了。许多事情必须要你去亲身体会去处理才能真正地做到融会贯通,不管是工人还是管理者,都有着重要的意义。重复而又繁重的工作难免会让人产生枯燥的心理,我在工作当中找到一种方法来克服自己的这种心理自我暗示。在自己心里形成一种意识:我是在为自己做事情,把工作当成是自己生活的一部分,我所造的汽车会在马路上驰骋,用户会享受到喜悦,这是我的骄傲。这样一来,一方面抵消了部分厌烦心理,同时还能提高自己的品质意识,因为这是我的工作我的责任,我当然要做到最好,要为顾客提供高于期待的产品。看来品质意识不单对顾客是如此地重要,而且对我们自己也是一样重要。说到品质,一汽大众给我的印象是严格把关、不接受、不放过、不流出不合格产品。不能接受上一个工序所制造出来的不良品,自己也不能制造出不良品,万一出现了不良品,也千万不能让其流入下一道工序。其他的只要不把那几个点打得太入会把车弄一个坑之外,其他的不是很大问题;最大问题的是co2焊,其中有一个焊的工序要求很高,因为最后要打磨出来装车尾灯的,不能太薄,不能偏移那条缝一点,也许刚开始我不知道要看着焊丝让那些铜水慢慢沿着那条缝慢慢就就可以了,结果我学的时候不是焊偏了,就是焊得太厚了(太厚后面难打磨会有人找上门来的)或者是有一点或一条缝都没焊上,弄得要我的师傅收拾很多手尾;不过过了两天我终于在一次实践中发现原来看着那条缝更容易焊,不会那么容易焊偏,结果我的师傅对我说,不过就是这样做!这意味着什么呢,我也想到的…那就是意味着很快我就要自己一个人做咯!不过在前一两天真的忙不过来的,幸好有旁边的人帮忙!现在可能已经没有感觉了吧!每天都是那样做着,每天都重复着同样的动作两百多次已经习惯了!而现在一天一天的过了,真的很快…刚下班回来,吃完饭,坐一下或者玩一下手机,就要睡觉了,睡醒后去上班这样就过了一天!

  后来有一批四川的学生回去了,又有一批新的实习生进来,我申请换工位,调到另外一个相对轻松的岗位,由于之前我学那个岗位时,比较认真把这个岗位的一些技巧学会,加上自己做了四个月的经验,所以我带徒弟的时候,一开始就把技巧和他说,然后一边做给他看,有机会就给他练,所以用不了多久他就能学会了并且能自己顶岗。而我就去做现在这个岗位,也许由于之前在休息的时间里学这个岗位的,基本的原理和工序标准,技术要求等,我那个岗位几乎不用学自己也能会焊,但是也需要把一些细节做好才能真正把这个岗位做好。

  后来三班转两班,而我给调到一个新的班组里,在这里应该是过的最开心,但是又是最辛苦的把,由于受到日本大地震的影响,整个四月里,汽车行业都销量不好,一汽大众也不例外,所以整个四月的产量都不是很大,加上又有几个师兄在同一个岗位里工作,在休息的时候一起谈谈家乡的事,说说笑笑的!每天也挺早下班的,很多时候下班后我都会拿着我最爱的篮球去篮球场锻炼一下,这种日子过的真好。可是在接下来的一个多月里,却像魔鬼一般,因为汽车的销量好了,而我们的产量大的恐怖,从来都没有这么大的产量的,有好几次从早上六点多从宿舍出发,却要加班加到七点半才下班,每次回到宿舍都已经已经差不多九点了,回到宿舍却身心疲惫,用不了多久就直接睡着了,这种日子虽然辛苦但是也就能从中学到很多因为以后真正出来社会我想可能比这种日子更加辛苦,但是就是要坚持坚持到最后,

  有时候在长春那里想想能学到什么,不知道…但是我相信有付出都会有回报的,也许不仅仅是薪酬吧!我们也可以在这里创造一个属于我们的天地!也许有一些人觉得这样没意思,只是来这里打工,也有一些人在埋怨,说什么这里不好,那里又不好…也有一些人觉得在这里很辛苦,不如回去读书,但是不知他们会不会觉得这句话很熟悉,可能他们在读书的时候也想过,读书太辛苦了,不如出去打工;世界就是那么的矛盾咯!也没有后悔药买!既然选择了,又何必后悔呢?为何不继续坚持走下去,也许下一站就是我们幸福的终点!

  而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这宝贵的一个半月里,既认识了许多新朋友,学习了很多新知识,我觉得更重要的是在个人的感知和意识上有了改变,在还剩下的一年大学时光里,给了我一个新的学习方向。感谢这次实习,让我获益匪浅,相信通过不断地提高自己,一年后我讲能够胜任自己的工作。实习已经结束,现在我了解到了车间实习到底意义在哪和有多重要了,它让我感受到了生产的现场,学会了很多只能在现场才学到的东西,在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学习,从前觉得看起来没感觉的知识,现在重新去翻书会很有意思。

下车间实习报告 篇3

  读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几,在测控技术与仪器周围缠绕不定,在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业根本就很难联系起来,在很多同学心里面对于本专业一直很茫然。

  今年暑假,学院本来是组织我们去上海实习,但由于突如其来的非典型疫症,使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力,最终选择了顺德作为我们的实习基地。

  什么是测控技术与仪器?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的生产实习。

  本次生产实习由查晓春、黄爱华和黎勉三个老师带领,测控专业总共四个班,150几人参加实习。6月30日出发去顺德,安住在顺德大良风城中学。

  三年来第一次来到一个陌生的地方,真是一件令人兴奋的事情,我们住的中学环境很好,由于这是一所中学,又遇暑假,这里很静,真是学习的好地方,本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师计划,这样可以让时间滴水不漏了。

  本次实习预定是三个星期,但由于出现些预想不到的事情,最终把行程缩短为两个星期,而本次生产实习在教学计划是四个星期,所以剩下的两个星期必须在下学期补回!

  两个星期的生产实习,我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在电子工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅,在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

  顺德是个美丽的地方,这里的交通路线四通八达,或许这就是顺德为什么一直保持全国百强县之首的原因吧!当然还有其体制是否健全原因,社会保障是否完善原因!这里也是我们初涉社会的开端,迈向美好而残酷的未来,我一直坚信自己的能力,即使人生路如顺德四通八达的公路,但方向只有一个,那就是前进,永不言弃,永不退缩!

  申菱空调设备有限公司

  7月1日,这是我们实习的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产情况。

  接着将我们分成五组对其生产车间进行参观。

  我们首先来到钣金车间。从车间的定置管理图中,可了解到该车间的生产过程是:

  下料区 --> 冲压成型区--> 焊料一库 --> 焊料二库 --> 冲压转型区 --> 散件特检点 --> 铝合金加工区 --> 钣金半成品周转区 --> 焊接 --> 喷涂 --> 成品。

  在钣金车间,观看了各种机器的生产情况。有M-20xx剪板机、J23-25冲床、J23-40冲床、J23-60冲床、J23-80冲床、J28-500四柱油压机、CSW-250冲角床、TA-60T弯板机、RG-80弯板机等等,各种我们熟悉和陌生的机器。

下车间实习报告 篇4

  在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

  在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

  在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

  第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

  第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0.7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

  虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的`生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

  6月26日星期天,我们乘着北上的列车来到六朝古都—洛阳,进行为期两周的生产实习,而今实习结束,我相信每位同学都有自己的心得体会,都有自己的感受与收获,在此我就谈谈我自己对实习的认识以及实习的收获…

  认识篇

  在学校我们学习了书本知识,对理论都有了一定的认识与掌握,但对如何将理论与实践相连,如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识,于是学校安排我们进行生产实习,让我们直观的观察生产,让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比,更让我们直观的感受到了加工工艺的进步,工业技术的进步。

  刚到洛阳,住宿环境并不好,但在游老师的动员下,我们积极克服困难,不让外在条件影响我们的实习,再苦再累也咬牙坚持,不缺席每一次出勤,培养了我们的吃苦精神,让我们更有韧劲。我相信,同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的,同时我也相信,我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神,为企业为集体贡献自己的一份力。

  收获篇

  俗话说,一份耕耘一份收获。实习我们付出了汗水,收获的不仅仅是知识,同时还感受到一拖企业文化,感受到企业员工做事的态度,对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学习和生活中都会给我们很大帮助,会让我们学习、工作变得简单,顺利,高效。在学校里,我们对工艺只有理论认识,实习时,直观感受工艺,理论与实践结合,巩固了我们对理论的认识,另外直观感受生产现场,让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产,但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情,科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距,真正实现全自动生产还很难,使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化,努力改善工人环境,是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学习勤于思考,为工厂全面实现自动化,贡献自己的一份力。

  另外在这里感谢各位实习带队老师以及工厂的讲解老师,你们辛苦了,谢谢。

下车间实习报告 篇5

  时间匆匆而过,眨眼之间,马上就要毕业了,从此以后,大家都要名奔东西,为了自己心中的目标去努力。现在,大家都格外珍惜眼前在学校的短暂时间来学习,因为出去工作以后很难有时间像学校这样无忧无虑的学习机会,况且在外面也没有人像老师这样无私的把知识传授给我们。在这个学期里,我们由上学期的普通车床操作实习转到数控车。在老师指导下,我们学会了怎样操纵数控车床,操作数控车,操作数控车时应该注意的问题,还学会了编程,知道了g指令、m指令、t指令、s指令的含义和应用、学会了怎样对刀。

  神奇的数控:十五天的学习中,利用电脑和编程,实习了机床的智能化,电脑的神奇力量让我感叹。我们只需要根据目标利用电脑制图或者编程之后,机床就能自己工作了。科技的进步让车工实习有那么一层神奇的色彩。心的路程大学与社会间就像隔着几级楼梯蹬,如果你迈出校门前不了解这个社会,就好像没有灯就下楼梯一样,一下三蹬踩下去,你会闪着。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。实习的时候听老师讲了许多,感觉自己很行了。但是一到实际中开动机器,就会发现,理想和现实间是有差距的。记得做铸工时,觉得老师玩沙玩得游刃有余,轻松自在。而我,童年时对沙子的热忱和熟悉似乎是已经退化殆荆特别是用棒来捶紧沙子时,感觉棒很重。结果第二天,手上果真起了水疱。

  跃跃欲试显身手,风风火火闯九洲。凭着初生牛犊不怕虎的精神,牢记安全第一的守则,我们就这样开工啦。开工时,我们兴奋得不亦乐乎。打铁就像在战场,大家干劲十足:钳工要靠体力,我们大汗淋漓,大家总是跃跃欲试,想表现自己最能干的一面。想出风头不容易,酸甜苦辣只自知。实习的道路上有花有草,有荆棘酸,那是站立机床前的脚酸,盯紧零件的眼酸,甜,那是完成零件一刹那的欣慰,喜,数据完全吻合的快乐;苦,那是手磨出水疤的痛苦,长度相差零点几的失望;辣,那是测量规范的严厉,被铁屑划伤的热辣。品位这四种味道,让我们成长起来。

  女生男生皆英豪,秋月春风等闲度。在车工实习前,总是听老师说,女生在实习时总是要男生帮忙。可是在实际实习中,我发现女生完全可以自己搞定所有的实习项目,可以说,根本不需要男生帮忙的。只要相信自己的力量,认真听老师讲解,大胆一点,心细一点,男生和女生都一样能够完美的完成任务。玉的瑕庇正如玉有瑕庇,珍珠也有黑斑,车工实习中,我们也有很多不足的地方。

  走马观光逛一遭,实习报告抄一抄现象的存在,本来平时上课、学习就很紧张,好不容易盼来了实习,还不趁机好好玩玩、放松放松思想的存在都给车工实习蒙上一层薄薄的雾气。

  实习中,由于时间有限,对许多工种的认识和了解不深刻,而且有很多工种没有机会被实习;还有,由于机床数目有限,实习时经常是几个人共用一台,这样造成不便,有些同学还借此机会偷懒,还有,一些机床价格昂贵,实习过程中我们不能尽情操纵。另外,理论考试目标不明确,车工实习理论考试靠运气的说法不无道理,所以我个人认为平时的实习成绩应占百分之五十以上,这样才能看出一个人的水平。

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