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参观实习报告

时间:2021-06-11 13:39:20 参观 我要投稿

关于参观实习报告集合九篇

  我们眼下的社会,报告的适用范围越来越广泛,报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编精心整理的参观实习报告9篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

关于参观实习报告集合九篇

参观实习报告 篇1

  数控专业参观生产实习报告 历时一周的生产实习结束了,在这一周的实习中看到很多东西,也学到很多东西,真正的开了眼界长了见识,这次生产实习让我对未来的工作有了新的思考。

  去了南阳三博汽车齿轮有限公司才知道原来齿轮可以有这么多形式;去了金冠集团公司才知道原来电阻片是那样加工的,竟然会有这么昂贵,避雷器竟然可以做的这么大;去了南阳汇森精密仪器铸造有限公司才知道数控车间居然有这么壮观,房子一样的加工中心;去了南阳防爆集团有限公司才知道机械设备竟然会有这么庞大,电机居然能做的这么大,两层楼高的立式车床、铣镗床、冲床,房子一样的电机外壳、房柱一样的转轴、转子;去了河南中光学集团有限公司才看到真正的数控加工,无论是机床的外型、车间还是加工过程都让我这个数控专业的学生感叹不已。相比之下学校的车间都是小儿科了,也只有欧马的加工中心上点档次。感叹之余也让我觉得在数控方面我们需要学的东西实在是太多了,在学校期间所学的实在只是皮毛而已,要想在数控方面有更大的发展就必须努力学习,认真总结,虚心请教,树立良好的工作心态,摆正自己的位置,给自己给专业未来的发展定下一个目标,并坚定的为实现目标而奋斗。我相信我们可以。 下面是参观的过程中了解的的一些信息。按参观顺序。

  南阳三博汽车齿轮有限责任公司:近年来,南阳高新区创优发展环境,完善各项基础设施,为入驻企业积极创造良好条件。此次南阳三博汽车齿轮有限责任公司入驻高新区,一期工程总投资3700万元,占地120亩,建成后将具备汽车后桥锥齿轮30万套、差减总成5万套、车桥总成2万套的生产能力;二期工程预计20xx年下半年开工,届时将新增20万套弧齿轮生产能力。 据悉,南阳三博汽车齿轮有限公司的前身先后是南阳齿轮厂、南阳威克达汽车齿轮公司、南阳金冠汽车齿轮公司,从1969年建厂至今,已有近40年专业制造汽车齿轮的发展历史。目前,南阳三博汽车齿轮有限公司生产的齿轮已经成为全国知名品牌,企业跻身全国齿轮行业前5名。该公司此次将企业整体搬迁入驻高新区,整合资源,聚集优势,必将进一步加快发展。 金冠集团公司目前主要成员企业有南阳市晶体管厂、淅川汽车配件厂、河南金冠王码信息产业股份有限公司、南阳金冠汽车齿轮有限责任公司、南阳金冠无纺布有限责任公司、河南南阳金冠粉末冶金有限公司和省级技术中心及博士后科研工作站。 主导产品为汽车关键零配件(减振器、活塞杆、盆角齿、汽车前后桥等)、新型输变电设备(氧化锌避雷器、SF6电流互感器、箱式变电站、合成绝缘子等)、新型电子元器件(压敏电阻、声表面波滤波器等)、新型材料(电子粉体材料、合成绝缘材料、合成无纺布等)、信息产品及服务(教学专用计算机和应用软件、网络系统集成及产品等)。通技术改造和资产重组,已形成了年产汽车减振器250万支、活塞杆300万支、盆角齿30万套、重型车桥1万根、氧化锌避雷器45万台(支)、SF6电流互感器1000台、10kV~35kV智能箱式变电站500台、高压压敏电阻360万片、声表面波滤波器2500万支、合成无纺布9000吨的生产能力,主要产品全部通过ISO-9000质量体系认证。 金冠集团公司是国家520家重点企业、河南省54家重点企业集团和百家现代企业制度试点企业之一。连续几年位于中国电子百强企业和中国电子元件百强企业行列。 南阳汇森精密仪器铸造有限公司自创办以来,一直致力于技术创新和新产品的开发研制。目前在全国10家精密铸造企业中,该公司的产量、技术水平和研发能力均居第一。仅20xx年公司就投入150万元研发了高速电气化铁路产品36项,其中树脂砂连铸和有色合金一次熔炼两项新技术获省科技成果二等奖和市科技成果一等奖。公司重视产品质量,有健全的质量体系和先进的检测手段,产品严格按照高于国家标准的日本东芝和德国西门子的技术标准组织生产,有90%以上的产品用于替代进口,目前达到该技术水平的同行业企业全国只有3家。 南阳防爆集团有限公司是国家高新技术企业、中国最大防爆电机科研生产基地、国家机电产品出口基地、中国电器工业协会防爆电机分会理事长单位、博士后工作站设站单位,拥有国家级企业技术中心。生产0.01kW~63000kW大中小型高低压各类防爆、普通电机和电动/发电机、轻型汽轮发电机、防爆风机、防爆电器及监控仪表等,为我国石化、石油、煤炭、煤化、化工、电力、冶金等行业的发展做出了重要贡献。 从1972年研制成功国产第一台高压中型防爆电机,到近期研制出世界容量最大的TAW8800kW—20P增安型无刷励磁同步电机,南阳防爆集团为我国防爆电机填补了多项空白。CNE牌防爆电机荣获“中国名牌产品”称号,CNE牌电动机(1kW~1000kW)被国家质量技术监督局认定为“国家免检产品”。小型高效节能电机在全国同行业首家获得国家节能产品认证。大型增安型无刷励磁同步电电机被中石化总公司确定为替代进口产品,市场占有率居全国同行业之首。具有国际先进、国内领先水平的轻型汽轮发电机,批量销往国内外市场。防爆风机荣获“国家重点新产品”称号。公司主导产品正在向大型化、集成化、智能化、节能化方向迈进。 公司取得ISO9001质量体系认证和ISO10012计量检测体系认证。防爆产品首家取得生产许可证,矿用产品全部取得煤矿安全标志认证,船用电机全部取得船用产品认证。出口产品分别取得美国UL和CC、加拿大CSA、欧共体ATEX、德国PTB、澳大利亚SAA、挪威Nemko等多项国际权威机构认证。

  企业拥有一支实力雄厚的科研队伍,有国家级科技专家5人,部级科技专家4人。与中科院、清华大学、北京大学等国内多家著名院校、科研院所保持密切的合作关系,与美国、德国、英国等国家的国际知名科研机构及电机制造商保持友好而又广泛地技术交流。企业拥有国内领先水平的加工装备和检测设备,如大型VPI真空加压浸漆设备、数控金加工设备、5500kW大型电机试验机组和大型隔爆试验装置等,试验标准率先实现与国际接轨。 公司全面推广信息技术,应用三维CAD(Solidworks)、电磁分析系统(Ansoft)和结构分析系统软件,实现了虚拟样机设计开发。应用PDM(产品数据管理)、CAPP(计算机辅助工艺管理)、ERP(企业资源管理)系统,构建了高效快捷的信息网络管理平台。公司与世界著名的美国通用电气公司、澳大利亚CMG公司建立了稳固的贸易合作关系,有国际先进水平的NEMA和IEC高效电机出口美、澳、新等20多个国家和地区。 近十余年来,公司主要经济指标连年保持两位数增长,居全国同行业前列。20xx年完成产值8.68亿元,实现利税1.28亿元,经济效益居全国同行业前列。 河南中光学集团有限公司隶属于中国南方工业集团公司,是国家光电行业大型企业,国家机电产品出品基地企业,河南省高新技术企业、重点出口企业和机电产品推进计划重点企业,同时也是省级“重合同、守信用”企业。现有南阳市工业路中光学总部、南阳市北京路A区、B区和广东惠州分公司四个生产厂区,生产用面积36.4万平方米,建筑面积14万平方米。 中光学集团经过近四十年的发展,在光、机、电等领域都有较强的生产研发实力。现已建成国内一流的透镜生产线、棱镜生产线、镀膜生产线、工装模具生产线、非球面数控加工中心和精密机械加工中心,自行开发的系列光学镀膜设备已批量投放市场,性能良好。 公司形成了以光学镜头、光学引擎、现代光学元件、光学薄膜、光学辅材、中高档光学设备、专用车辆、电梯等为主导产品的同心多元化发展模式,资产规模7亿元。光学薄膜技术在国内处于领先水平,与国际光学企业同步发展,是我国目前最大的光学薄膜生产企业。

  集团拥有利达光电股份有限公司、中光学机电装备有限公司、南方辉煌图像信息技术有限公司、南方智能光电有限公司四个经营实体和一个省级技术中心。公司现有员工3300人,其中中、高级以上职称的工程技术人员320余名、外籍专家5名,与国内知名大学和研究院所建有良好的合作关系。

参观实习报告 篇2

  大三下学期开设了印刷材料与工艺这门课,目的是为了让我们更加透彻地理解平面设计与印刷工艺之间的密切联系,从而更有利于我们以后的设计和将来的上岗工作,能较快的适应现代市场对平面设计的各种需求。一月四号在高老师的带领下我们来到河北省新华印刷一厂,河北新华印刷一厂主要是经营书刊印刷、印刷器材及配件、纸张销售,纸塑料制品加工,纸制品加工、制造等,是许多高校相关专业大学生参观实习的基地。

  在经验丰富的吴师傅的引领下,我们走进了印刷厂。听说这个印刷厂建于1938年,车间和楼房都带着岁月荏苒的痕迹,满墙爬山虎在冬日阳光照耀下的影子绘成一幅单线图,煞是好看。我们首先来到一楼大厅,在那里吴师傅简单地给我们介绍了一些基本的印刷原理。包括印刷制版(软件排版、出菲林片、ps版),印刷,书籍装订等工作流程。在一楼我们来到了轮卷印刷车间。轮卷印刷机主要用于彩色杂志、高档商业广告、高档宣传品、画报等的印刷,它的特点是产量大,效率高,但是品质相对较低。轮卷印刷的工作原理是靠网点的面积来进行的。调幅网点是目前使用的最为广泛的一种网点。它的网点密度是固定的,通过调整网点的大小来表现色彩的深浅,从而实现了色调的过渡。在印刷中,调幅网点的使用主要需要考虑网点大小、网点形状、网点角度、网线精度等因素。通过曝光的强弱,每个单位面积网点的变化来表现颜色的变化。一张张对开的纸在机器的高速运转下实现了纸张的印刷,不得不叹服机器化给人类带来的便利。在轮卷印刷机的旁边是台自动折页机,它可以把轮卷印刷机出来的纸张进行自动折页,方便下面的工作流程。

  接着在吴师傅的带领下,我们又来到了三楼。三楼主要是平版印刷机。凡是印刷部份与非印刷部分均没有高低之差别,亦即是平面的,利用水油不相混合原理使印纹部分保持一层富有油脂的油膜,而非印纹部分上的版面则可以吸收适当的水分,设想在版面上油墨之后,印纹部分便排斥水分而吸收了油墨,而非印纹部分则吸收水分而形成抗墨作用,利用此种方法印刷的方法,就称为“平版印刷”。平版印刷印版上的图文部分与非图文部分几乎处于同一个平面上,在印刷时,为了能使油墨区分印版的图文部分还是非图文部分,首先由印版部件的供水装置向印版的非图文部分供水,从而保护了印版的非图文部分不受油墨的浸湿。然后,由印刷部件的供墨装置向印版供墨,由于印版的非图文部分受到水的保护,因此,油墨只能供到印版的图文部分。最后是将印版上的油墨转移到橡皮布上,再利用橡皮滚筒与压印滚筒之间的压力,将橡皮布上的油墨转移到承印物上,完成一次印刷,所以,平版印刷是一种间接的印刷方式。平版印刷基于油水相斥原理,其印刷工艺过程如下:首先,在平版上形成着墨的图像部分。图像能够直接用油性铅笔在平版上画出,也可用照相方法形成;其次,给印版

  整个版面覆盖一层油墨,因为油水相斥,油墨被着水部分所排斥,所以油墨黏附到油性图像上;然后,纸张被压印在平版表面,着墨的图像也就转移到了纸上。平版印刷通常也被称为胶印。与凸版印刷及凹版印刷不同,平版印刷的印刷图像仅仅平置于印版表面上。在印刷过程中,纸张和图像相摩擦,图像很快就会被磨损,当印版用于高速运转的印刷机上时尤其如此。为了减少印版上图像的磨损,图像首先应被转移到橡皮布上。平版印刷的优点是:制版工作简便,成本低廉。套色装版准确,印刷版复制容易。印刷物柔和软调。可以承印大数量印刷;缺点是:因印刷时水胶之影响,色调再现力减低,鲜艳度缺乏。

  在那里我们还看到了该厂20xx年从德国进口的四色印刷机,听吴师傅说那台是厂里最好的四色印刷机。在三楼的还有制版中心,我们随吴师傅去了那里。在制版中心室内环境特别干净,整洁。技术人员正坐在电脑前进用电脑软件排版定稿。老师说他们所用的软件就是我们平常学习所用的photoshop,illustrator,indesign等软件。还讲到了我们课上经常讲到的“出血”的问题,现代的出血标准是3mm,这对于我们以后实习或是参加工作都是非常重要的。定稿之后的程序就是进行分色出菲林片了。印刷制版所用的胶片就是菲林片,用菲林片晒PS版即可上机,就相当于照片的底片一样。在精度印刷时是必不可少一道工序。菲林都是黑色的,菲林的边角一般有一个英文的符号,是菲林的编号,标明该菲林是C、M、Y、K中的哪一张,是cmyk的其中一个(或专色号),表示这张菲林是什么色输出的,如果没有,可以看挂网的角度,来辨别是什么色。旁边的阶梯状的色条是用来进行网点密度校对的。色条除了看网点密度是否正常,还是一个就是看CMYK,色条在左下角是C,色条在左上角是M,在右上角是Y,在右下角是K,所以只要根据色条印刷厂就知道CMYK了。也就是说为了方便检验菲林显影的浓度,菲林片的角上有颜色编号。而至于印多少颜色根据每张菲林片的网线来定的。吴师傅同时也给我们展示了菲林片,让我们大开眼界。

  出菲林片之后另一个重要的环节就是在PS版上晒菲林了。Ps版一般都是铝版,通常PS版经过曝光,显影,修版,上胶之后就可以印刷了;但是为了增加PS版的耐印率,确认版上无脏之后,涂上一层烤版保护胶,然后在230℃~~250℃的恒温之下烘烤5~8分钟之间,是原来绿色变成棕红色,再用显影液进行第二次显影,用清水清洗版面后,擦上胶,即可上机印刷耐印率可提高3~~5倍。在那里我们也见到了工人们正在用ps版烤菲林片的过程。

  参观完制版中心后,我们又来到了四楼精装车间。一般精装书的装订过程是:印刷--折页--配页(套书)--锁线--打捆--书脊涂胶--分书--定型--修边--裱书脊纸--裱衬纸--做封皮(通常叫包皮壳)--上皮壳--定型--出书。在前面的车间里我们都已经看到了折页和配页的

  再往里就看到几个工作人员在把书打捆,然后放在传送带上,机器会自动把书籍涂上胶,在这过程中还会对书籍施以压力,使其更加整齐。最震撼的就是裁切的环节,一本本边缘参差不齐的书在经过三块又大又厚重的裁切刀裁切之后变的整齐完美。本以为裁切刀肯定是锋利无比,其实并不见得,听吴师傅说,这种力量是靠压力施以的,真是大开眼界了。当时他们在装订一本《中华医药大典》,我们顺着流水线依次看了他们的制作过程,看到一本本书到最后完美“诞生”,我想那些工人们应该特有成就感吧。

  随后我们又来到了二楼平装书的装订车间。相较于精装书时先裁切后装壳,平装书是先装壳后裁切。平装书的制作流程是印刷--折页--配页(套书)--锁线--下封面胶书--整书--三面刀修边。所以说平装书的制作是相对简单点的。

  参观基本上快结束了,最后我们来到了印刷后期的包装车间。在那里吴师傅向我们展示了书籍中制作异形用的模切板,在刀片周围是有弹性的泡沫,这样通过泡沫的反弹力就把异形给切出来了。还见到了六色印刷机,经过吴师傅解释,六色印刷机就是除了CMYK四色之外,还可以印刷一些书籍中带有的专色,或是烫金烫银。

  经过了两个多小时,我们的参观就结束了。在和吴师傅道谢之后我们回到了学校。通过这次参观更加透彻地了解了书籍的印刷制作过程,明白了日常生活中用的,看的书籍都是经过很繁琐的程序才做出来的。前段时间在课堂上学习了印刷的相关理论知识,在这次的参观中也相应地看到了实践的过程,相信将更加有利于以后的设计和将来的工作,从而能更快的适应现代市场对设计人员的要求。

参观实习报告 篇3

  一、实习时间

  20xx年6月15日——20xx年7月3日

  二、实习地点

  吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

  三、实习内容

  本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

  1.吉林机械制动厂

  业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

  首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

  最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

  这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2.长春市长久物流

  业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

  然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。

  其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

  走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

  我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

  最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

  邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

  四、实习心得

  经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。

  但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

  此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

  时光匆匆,转眼间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有许多感受,虽然我做的是流水线的工作,但是从中学到的知识不仅仅是那么点反复无常的操作“学习后工作,工作中学习”这是我最喜欢富士康的地方。在学校的时候总是希望去工作,而工作后又希望自己回到学生时代,这是每一个人都会有的体会。

  从一开始就被公司爱心、信心、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引,在其后的学习和工作过程中,深深体会到这些字句的意义,获益非浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径,这在其他公司是无法想象的。军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不可没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。公司有好几个事业群:wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企

  业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。

  刚到公司的前两天,我们并没有立即进入车间上班,而是进行了基本知识的培训,这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新,我们对这些学习的都很认真,原来在学校的时候对这些知识根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异,但也有一些是公司企业所特有的,典型的就是公司的一些资讯安全方面的。

  培训结束我们就开始进车间正式上班了,然后是岗位的分配,我被分配到cop成型印刷部门,面对一个又一个陌生的脸孔我知道这里是考验我耐的地方,我得坚持,我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。

  进车间第一天,在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器,其职能化程度相当的高,刚开始来到生产车间的时候我们每个实习生都很好奇,经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板,主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序,使油墨转移到面板上,然后经过一段时间的烘烤,再进行的终检。

  我们一起分配到印刷部门的有四个,线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会,刚到车间的前三天,我们并没有直接上岗工作,而是在那里先学习全检,其实全检的工作蛮轻松的,只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位,终检的工作要比全检繁忙一些,需要检查面板的来料和制程两大不良,经过一个星期的学习,然后算是正式上岗工作了,慢慢地,我工作上的积极表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。

  在这里工作的日子里,线组长跟同事们都很照顾我们,有不懂得地方就向他们请教,他们都是详细的给我们解说。就这样,我圆满地完成了实习任务实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,认真参与工作,刻苦学习,虚心求教,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,更重要的是我发现了自己的许多不足之处,有太多以前学习的知识被忘记,发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。

  在这里我体会到了一个大公司的规模。富士康是一个好学习的地方

  首先,他有一套完善的培训系统。其次,富士康公司本身就是一个学习的好素材。在富士康参观实习的时间里,我体会到了他严格的规章制度,体会到了军事化的管理。在实习期间,我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。

  我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

  工作不只是做事,更重要的是与人相处,我发现,如果不与自己的同事交流,那么有些工作就很难做好,如果不和上级交流,永远也不会有深造和发展的机会。但,只要多问、多与同事沟通,就能学到更多的知识,就能与同事更加接近,更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足,使他们更好地安排自己工作,更好地帮自己弥补不足和发挥长处。

  同时我也学到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,为事正直,待人礼貌、诚信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖国的人,有利于社会的.人。

  总之,七个月短暂而又充实的实习,我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过这次的实习,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,锻炼了自己的才能,培养自己的刻苦耐劳的习惯,更重要的是发现了自己的不足之处,使自己补习了那些在学校没有学好的课程,同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

  最后,十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵的实习机会,感谢车间帮助过我的同事们,感谢指导老师,让我对社会,对工作,对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。现在实习结束了,我会更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、学习,我相信通过自己的努力我能实现自己的人生目标,为我们的社会创造价值!

参观实习报告 篇4

  南京金桥市场由南京金桥实业有限公司于1992年筹建而成,是江苏大型日用工业品批发市场。它融商流、物流、信息流为一体,配套设施齐全,实力雄厚,享誉全国。

  南京金桥市场于1999年开始空调招标,20xx年开始筹备空调工程。整体工程面积达7万多平米,设备总造价达1 000多万元,选有机组为特灵的605冷吨的离心机共计3台,选用的是单一制冷机,只用于夏季制冷,所以对于制冷要求也很高。整个设备系统贯穿于整个建筑工程之中,主机设备的总面积达300平米左右。

  南京金桥市场空调工程是以公开招标的形式进行采购的,由南京金桥实业有限公司全权负责招标事宜。当时参与招标的品牌很多,除约克、特灵之外,还有很多的国内品牌。

  在最初的招标过程中,南京金桥实业有限公司基于对约克中央空调的熟悉以及性价比的考虑而选择了约克,最终因为约克在预定时间内无法供货而放弃约克,继而通过多方考虑和比较,最终选择了特灵中央空调。

  特灵是来自美国的品牌,离心机技术相当高,离心机是美国80年代的产品,引进到中国之后经过了一系列的改进,成为了中国中央空调市场的新技术,中国的制冷技术在当时还是相当落后,引进美国的离心机技术后,根据自身市场的发展现状,进行了改进,加入了很多新的技术,如电脑技术等。

  工程安装最终选择了南京当地的安装单位,有很强的安装资质,及其特灵技术方面的指导,安装过程很顺利,没有出现任何意外的情况。

  南京金桥市场的空调系统的主要设备位于地下一层,冷却塔和膨胀水箱位于楼顶,布置合理结构紧凑。

  通过此次参观实习我们了解了空调系统四大部件的合理布置位置以及第一次见到了空调机组的实物;

  也了解了特灵这个品牌。在参观访问中知道了我们知识的欠缺和不足,使我们以后的学习更具方向性!

参观实习报告 篇5

  一、实习目的或研究目的

  1、使我们理解、深化和巩固所学过的专业基础知识,实现理性认识和感性认识的统一。

  2、锻炼我们的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。

  3、开拓视野,完善我们的知识结构,达到锻炼能力的目的。

  实习单位发展情况:sew天津公司生产的产品由小到大,从设计到生产、组装,均采用统一的德国质量标准和规则,这使得sew天津公司可以向用户提供与sew德国公司品质完全相同的优质产品。自成立以来,sew天津公司一直秉承着以客户为中心的工作理念,使sew产品成为国内诸多大中型企业和国家重点项目首选品牌。

  二、实习内容

  1、参观sew减速电机零件加工

  在公司领导的带领下,我们参观实习一行人首次步入了公司的加工车间,之后我们先后参观了减速器的挡板、主动轴、传动轴、底板、齿轮、轴承的加工过程,不禁感慨机械设备的重要性。

  2、参观sew减速电机自动化加工设备

  随着减速电机的生产效率需要提高的步伐,我们走进了自动化加工设备车间,在这里,我们看见工人很少,只有零星几个人在那操作设备,因为赛威传动

  (中国)投资有限公司是德国独资企业,所以厂内所有的自动化设备都是德国制造,如:西门子、德吉玛等著名自动化设备制造商。车、铣、刨、磨、钻样样都是自动化,大大提高了产品的生产效率。

  3、参观sew减速电机装配过程

  在走进装配车间的一刻就看见每个人都在做自己分内的事情,工人们都在努力的工作,我们不禁驻足在一个工人身旁看他是如何装配,流利的手法,叹为观止,装配过程也是加入了很多自动化设备,一个产品的所以零件都是放在一个盒子里面,一起被送到装配工手中,再经过装配工之手很快一台装好的减速器就完工了。

  4、参观sew减速电机仓库销售管理

  在减速器生产出来后就需要销售了,在还没有完全销售出去之前就需要有个仓库存储,走进仓库我们就看见在此存储的产品是那么的多,我们发现这些都是已经被订购了,领导还跟我们介绍了每台机器在出厂时都是带着一份“身份证”的,每台减速器是什么时候生产的,什么时候出厂的,跟各种参数都是记录在上面的。

  三、实习总结或体会

  实习总结:

  进入车间,一切都是那么的陌生,大型机器的轰鸣声掩盖了几乎所有说话的声音,工人师傅都在忙碌,一切的一切在进入工厂的瞬间发现:现实与梦想之间是有距离的,在实习一周后我发现,这距离也并不是遥不可及的。工厂,车间,陌生的环境,我只有在师傅的讲解与自己的观察中去慢慢了解他们的工作、生活并学习师傅众多的生活工作经验。工作,师傅的工作看上去似乎很简单,但亲自动手操作后才发现并非如此,在看到、想到和做到之间还有很远的距离,不要理所当然的认为,看上去很简单的东西做起来也很简单。有些同学认为很简单就不去亲手操作,有些同学认为这么简单,做了没有意义。到此,我想起电视剧《士兵突击》里的一句话:不要对没做过的事说没意义。才发现很多听过的至理名言以前并没有真正懂得。一句话,知道它的意思不能叫懂得,最多算是了解,只有因此产生对人生的感悟才算是真正懂得了前辈们用实践换来的经验。

  公司领导带领我们一起参观了生产流程,我们按照领导的解说,逐步了解操作流程及有关注意事项等。那一天,我就在这真实又虚拟的工作参观了怎么加工产品,体验进入社会后工作的感觉。

  作为初次真正接触社会工作岗位的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是很少的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,在我便仔细阅读企业发给的员工手册,并向师傅以及员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。也对企业的工作规章制度有了初步的认识。

  在参观期间有些工件的加工难度较大。刚开始加工起来困难很大,加工效率也很低。在我向师傅请教后,在师傅的指导下我慢慢了解他们介绍的操作方法开始熟悉一些技术规范和技巧。同时我发现在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也应该不断自己摸索出加工产品的有效方法和技巧。

  经过一段时间加工产品的参观学习,我对装配车间的生产、加工的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。参观期间,听从领导的讲解,虚心听取意见,在自己的笔记本上认真地进行记录。当出现

  一些小的问题和困难时,先自己尝试着去想方法解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向领导反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出诀窍。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高,尽自己的努力提高工作的效率。

  实习体会:

  1、态度决定一切

  工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失.工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次生产实习虽然说时间比较少,但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验,这对我来说是很宝贵的。

  2、勤于思考

  在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率.公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间。

  3、不断学习

  要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的技术人员。参观实习期间,我对电机制造的整个流程有了一个完整而详尽的了解,对有关电机的型号,用途等其它知识也有了很多的了解,对我参观了三天的定子线圈加工流程更是有了透彻的认识。而且实习的工作与我所学的专业有着千丝万缕的联系。所以在实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。在实习期间,我和师傅结下了深厚的友谊,作为一个学生,在实习之后深刻的体会到了朋友的重要性。认识一些朋友,也是我早就应该上的一堂社会课。

  此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

  在实习的那段时间,才发现作为学生,我们的工作太过于轻松,生活真的很不容易,此刻,对父母有一种愧疚感。生活学习还在继续,理想和现实之间需要我用自己的努力脚踏实地的去走过,活着很累,但要坚强!

  最后,感谢赛威传动(中国)投资有限公司给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上,到实践中接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界,让我取得了一定的进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。谢谢!

参观实习报告 篇6

  摘要:小学期通过参观不同的食品工厂,我的一些感想和收获。

  关键词:乐事雨润龙徽汇源燕京实习

  在这个小学期我们的实习内容是参观食品公司,通过这次参观实习我对食品行业有了更深的了解,学到了很多专业知识,也使我的视野变得更开阔了,并对自己的将来有了更清晰的定位。

  在实习过程中我们主要参观了五家食品公司,每家公司都有自己独特的一面,并不仅仅是生产产品的区别,还有企业文化,企业管理,这些都是我们应该注意和学习的。下面是我在每家公司参观实习过程中的体会:

  乐事薯片公司:

  乐事薯片公司是我进入大学后参观的个食品公司。还记得当时是带着好奇且兴奋的心情去乐事薯片公司的,在路上我想像着工人工作的车间,想象着工厂中机器的运作状况,想像着公司的管理,员工的精神面貌。当我们到达乐事薯片公司后,公司的一位负责人给我们介绍了薯片的生产工艺和主要的机械,还告诉我们装袋是氮气的充入和卡片的投放,并带领我们参观了整个薯片的生产过程。尽管通过书本早已熟知了生产中应用的机器及生产流程,但当身临其境时还是让人异常的兴奋,特别是亲眼看着从马铃薯变成薯片的过程,然后装袋,装箱。总的来说乐事薯片的生产过程还是比较卫生的,这让我改变了对国内一些食品公司的印象,因为以前总是把大公司和小作坊联系在一起,其实它们之间的差别还是很大的。在乐事公司的参观时间很短,来回共花了三个半小时,而在乐事仅停留了一小时。回来的路上,我突然有点迷茫:在整个参观过程中,我并没有看见适合大学生毕业生做的工作,因为那些生产操作普通人都可以很快掌握。后来我想也许大学生更多的在搞研发吧!

  雨润食品北京分公司:

  北京的雨润公司是雨润集团的一个分公司,生产冷却肉和火腿。在雨润食品北京分公司,我们最先观看了有关企业介绍的视频,了解了雨润的现状。然后在一位雨润集团工作的师兄带领下去参观了生产线,特别是火腿的灌制生产。在那里我们看到了这学期学过的灌肠机。也许是分公司的缘故,雨润给人的感觉是比较冷清,生产规模也比较小。不过在雨润看到了中国农大和雨润共建的研发中心,也许很多食品学院的学生会回到这里学习吧。参观完雨润后去了九合食品公司,它们之间的反差是很大的,未全部投入生产的九合食品公司的建筑给人一种很宏伟的感觉,我们在里面看了一些简单的机械。希望九合食品公司能在食品行业有好的发展。

  北京龙徽酿酒有限公司:

  相比于上面的几家公司,龙徽给我的感觉就是更像一个自己想像中的大公司,不管是龙徽的建筑,还是员工的精神面貌。在龙徽我们首先参观了葡萄酒的酿制过程,其次看了龙徽博物馆,最后去品了红酒。由于龙徽有专业的解说员,所以整个参观过程还是比较有秩序。在生产车间我们看到了不同类型的发酵罐,也粗略的知道了葡萄酒的生产过程。接着在龙徽博物馆里清晰地了解了龙徽的发展过程:企业名称和地址的变更、生产技术的提高、以及获得的每个奖章。同时我们看到了我国葡萄酒整个酿制工艺的变化过程,还看到龙徽各个时期的产品。后来我们去了地下室,里面有很多橡木桶。参观完这些后,我们来到了品酒室,在一位专业人士的指导下品评了龙徽的葡萄酒,也粗略的学会了怎样去品酒。不得不说龙徽见证了我国葡萄酒事业的发展!

  汇源集团有限公司:

  很早就知道汇源集团有限公司是我国饮料业的龙头企业了,但只有当我自己走进它才真切地感受到了一个现代化的强大企业。在汇源,我们首先在讲解员的带领下了解了汇源的发展史,然后看了一些汇源的产品;接着我们观看了汇源的视频介绍;最后参观了几个生产车间。在产品展区我们看到了很多没上市的产品,也了解到汇源每年都会生产很多不同类型的产品,甚至还有瓶装矿泉水。通过这个过程我也知道了一个公司产品研发的重要性。在生产车间看到了瓶装和盒装果汁的生产链,也了解了包装材料的一些不同特性。解说人员告诉我们汇源的饮料瓶都是自己制造的,并不会去用回收的饮料瓶,我想这是为了保证产品质量吧。在参观过程中还看到了从国外引进的生产机械和包装材料。汇源给我最大的印象就是企业的庞大和整个的企业文化。其实很多小事情都能反映出大道理,在汇源员工都坚持走人行横道,而不是直接最快的穿越马路,我想这也能说明一个企业的员工素养和一个企业对员工的严格要求吧。

  燕京啤酒集团公司:

  还记得在参观汇源时解说员说:燕京是国营企业,而汇源是私营企业。参观了几个公司后,当我真正走入燕京时我感受到了燕京的光明前景,也感受到了国营企业和私营企业的差别。在燕京啤酒集团公司,我们也先看了公司视频介绍,了解了燕京啤酒公司的发展历史及现在的发展状况,然后我们参观了燕京啤酒庞大的生产车间。燕京啤酒的罐装及包装车间面积很大,在参观过程中能看到整个的生产链,啤酒瓶的移动。后来去品了燕京啤酒。

  参观完五个中国食品公司,让我感受到了我们中国食品事业快速的发展步伐,我相信总有一天我们的产品会走向世界。但同时也看到了很多制约因素,特别是硬件因素,如食品的生产机械,包装材料等等,因此我们在进行食品研发的同时,也要重视食品机械、包装材料等的研究,只有各方面都提高了,才能提升产品质量和公司的竞争能力,才能在国际市场上站稳脚跟,然后去扩大自己的市场。

  通过这次参观实习我收获了很多。首先,通过实习看到了一些曾经只在书本上看到的机器及生产过程,我相信这对课本知识的学习和把握是很重要的,能让我及时的消化所学的知识。其次,实习让我真正体会到了食品工厂的生活,知道了员工在干什么,食品专业的毕业生在干什么,也想到自己以后怎样去工作。第三,实习让我对食品行业更加了解,让我真正树立起了自己的目标,也让我清楚了自己应该努力的方向。其实这次实习学到的并不仅仅是以上这几点,还有很多,比如食品的包装,产品的销售,企业文化的建立等等。

  转眼之间小学期的参观实习就结束了,随着今后专业知识的不断学习,希望能有更多的实习机会!

参观实习报告 篇7

  我在顺德勒流职业技术学校实习期间,利用周末的时间,多次参观了富华模具厂。我在实习学校主要是上车工工艺、线切割和模具,到富华模具厂能让我更直观的了解机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  这些实际知识,对我们学习乃至以后的工作,都是十分必要的基础。这次生产实习可以更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料。

  我去过富华模具厂的冲压车间,后来又去到模具车间,接触到的岗位有操作工,车工,线切割等。

  1、冲压车间

  参观前前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育,车间教育,班组教育;对调新工种,采取新技术,新工艺,新设备,新材料的工人,必须进行新岗位,新操作方法的安全教育,实习者经考察合格后方可上岗操作。车间有二十台先进中型冲压机床,正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班。

  参观中中,我采用了学,看,问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书,和相关工序的CAD画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会,会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂,厂内走路走人行道,从小事无形中提高每名员工的素养。

  2、车工

  我最熟悉的是车工,我在车工车间呆了好长的时间。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、

  端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我也进行了实操,我逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,师傅要求先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,师傅要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我只能给这个任务,但还是很高兴能得到师傅的指点。

  3、线切割

  车间里是最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用:排屑和冷却作用)。

  它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件,例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极,各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等,具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点,已在生产中获得广泛的应用,目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于速度较慢,师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师

  傅反复的讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。

  勒流职中也有电火花切割车间,我回去后经常去那里找老师,和学生一起学。

  4、数控机床

  先听师傅讲解,然后通过示范,自己操作数控机床。师傅讲解很仔细,每一个操作步骤都讲,让普通工人跟着他一步一步操作,很快,那些工人就都上手了。我去看他们装刀换刀,速度好快,加工过程中操作非常熟练,测量也很准确。

  和老工人一比,觉得自己的水平太低,如果要教这一门的话,我想我要先到工厂历练几年。

  通过到富华模具厂的参观学习,让我清楚的认识到我的不足,无论是理论还是实际操作,我还远远不达标,我们学到的东西大多都仅仅限于书本,一些先进的生产工艺我们根本没接触过,要做到教书育人,知识面不够广是不可以的。我来参观这个工厂后,我上的《车工工艺学》比以往精彩了好多,因为在课堂上我能举出更多现实生产中的例子,同学们更感兴趣。我发现了很多自己需要改进和增强的地方,比如说编程,在实际应用方面和书本上介绍的还是有差别的。我认为作为机械类的学生,无论是师范类还是非师范类都要多去一些大中型的机械厂、模具厂看看,对我们学习专业知识很有帮助。

参观实习报告 篇8

  实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教育环节。通过实习,是我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实际结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

  一、实习目的

  参观实习是本专业学生的一门主要实习课程,是我们讲理论知识同生产实际相结合的有效途径,是增强我们群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。通过几天的参观实习,对所参观的工厂和企业的生产过程有所了解,为今后学习专业知识打下深厚的理性认识基础:学会应用所学的基本知识分析实习中遇到的问题,初步提高处理问题和分析问题的能力;在对生产过程有所了解的基础上,对今后的就业意向有一个初步的考虑。学会和了解食品生产从原材料到成品的加工工艺过程以及生产组织管理等知识,在生产现场将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。同时,拓宽相关专业的知识面,增加感性认识,把所学的知识条理化系统化,为今后的的专业课学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  二、实习时间

  三、实习地点

  四、实习总结

  通过这次的实习,我对食品的加工、生产中的控制与管理、员工的培训、厂区的布局等方面有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,将所学与所看结合起来,是理论在实际生产中得到运用,重要的是怎样融入企业,提高工作能力。近年来,随着人民群众生活水平的提高,以及人们对于食品安全意识的提高,使得食品行业得到的长足的发展,与此同时也越来越规范。这对于我们食品专业的学生来说,既是一个机遇,也是一个挑战。而作为即将走出学校的学生来说,更应该在有限的时间里,掌握更多的专业知识,加强实践和设计检验能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

  我在实习中的收获主要有以下四个方面:

  (1)通过车间的生产实习,学到了实践知识,同时进一步加深了食品安全控制和生产管理的理解,是理论和实践知识都有所提高,圆满的完成了本科教学的任务。

  (2)提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

  (3)了解了食品行业的现状,为毕业后正式工作做好准备。

  感谢老师联系了这一次的实习,也感谢实习中各个单位对我们的支持!厂区的实习,给了我一个良好的平台熟悉各种生产操作流程,是踏入工作岗位的必要基础。在以后的学习工作中,我都会严格要求自己,虚心向他人学习,切实提高自己的实践能力。而现在的我,只有把它们写下来,再重新审视与思考中,获得进步!

参观实习报告 篇9

  一直在学习电机,绕线式、鼠笼式的,还真没见到过实物,今天不仅见到了实物,更是见到了它们的生产过程不禁让我有些激动。首先感谢学校为我们创造的这次机会,再次感谢两位老师在百忙之中的陪同。

  车行了二十多分钟来到了我们此次的目的地--河北电机股份有限公司,门口的一位老工程师看似早已等待许久,列队,讲解一下公司情况和一些注意事项就开始了我们今天的河北电机之旅。河北电机始建于1953年,1995年的时候经过改造买断国家股权成为现在的河北电机股份有限公司,20xx年的时候厂址搬迁到现在的地,生产各种电动机,特种电机效益明显,产品大量出口。河北电机股份有限公司是以全球供应链高端市场为经营目标,以生产超高效节能电机和专用特种电机产品出口和替代进口为主的电机专业制造企业。目前国内市场覆盖了全国所有省市和自治区,国外市场则出口美欧等世界24个国家和地区,为世界压缩机、水泵、制冷、减速机、电梯、印染等几大行业名列前三甲的跨国公司提供产品服务,专特电机产品稳步进入跨国公司全球采购系统,成为跨国公司在国内采购的首选品牌。20xx年“冠生”牌电机荣获中国名牌产品称号。20xx年共生产电机296万千瓦,完成销售收入4.3亿元,出口额1929万美元。多年来公司始终坚持品牌战略,通过树立良好的品牌信誉和品牌知名度,不断提升个性化新产品研发和开拓全球供应链高端市场的自主创新能力,精心塑造品牌的市场影响力,实现了跨越式发展。

  我们主要参观了电动机的生产及组装车间,第一个来到的车间是铸工车间,老师傅说上午主要是拆模和建模,下午是铁水铸造,这样就避免了我们参观时产生意外的可能,走进车间虽然没有铁水在浇筑但模件的余温还是很可观的,旁边的沙子冒着热气,像是做了什么特别累的活。旁边的工人在建沙模,很仔细很认真,走出车间见到有很多做好了的机壳堆放在一起,走过去仔细看看,真想不到这么精细的活居然是铁水浇灌出来的。

  我以为这就能用了吧,结果却不行,因为铁水浇灌毕竟属于粗活,那些刚出来的机壳只能算是半成品,紧接着我们就到了第二个车间--金工车间,这里主要是对做出来的机壳和后盖进行铣加工,让它们更符合尺寸要求,这里充分体现了现代科技的力量,将机壳放到车床上设定尺寸按下开关就可以了,不一会就使原本粗糙的截面光滑如镜,这样才能使各部件之间连接紧密嘛,看着大大小小的机壳和后盖我就自己琢磨开了,这得有多少种型号啊。

  机壳再这么精细也只是起到保护作用,电动机的主要两大结构--定子和转子才是重要的结构。从金工车间出来转了

  个弯就到了核心厂房--定子车间,我们在这里停留了二十多分钟,详细的参观了定子的制作生产。进门首先就是一排类似纺车似得机器,不过它纺的可并不是棉线而是铜导线,各种粗细的铜导线,这些东西绕制出来的就是电枢绕组,的确是菱形的结构,表示很亲切啊。我仔细数了一下赚了六圈然后在绕制下一个绕组,全部绕指完成后每一组线圈用纸绳捆扎。这就是电机铜丝绕组的制作。唯一让我感到意外的是定子的制作居然是个劳动密集型产业。以前我一直纳闷这些铜丝是怎么放进去的,今天才知道居然是人工塞进去的。在一片空地上放着大大小小的定子,没有加绕组的定子,是一片片贴片压制在一起的,说道这里就想说说定子片,那是用薄薄的硅钢片冲压出来的,一个定子大概有上百片定子片,真不容易,定子上有铁槽,内大外小,也就是肚大口小。每个工人都有一个工作台,上面散放着一些工具,这可不是什么高科技工具,一把剪刀,两片薄塑料片,一根针,一个塑料棒,一把橡胶锤,仅此而已。工人师傅先放绕组,用塑料棒压入,放完全部绕组后用橡胶锤定型,再用超大号的缝衣针穿针引线紧固绕组。这些做完后基本也就完成了,再有人用氧炔焰将引出线与绕组结合就完成了。不过说的挺简单,实际做起来蛮困难的,我问了一下,身为熟练工的老师傅每天做完十个就很了不起了,就足以让工人们敬仰了,一般的工人的完成量在每天四五个。

  转子车间相对冷清些机器的大量应用弥补了人工的应用。我们见到的大多是鼠笼式电机的转子,内嵌铜导条的那种,转子铁芯也是用薄的硅钢片叠成,小型的电动机转子采取的是铸铝转子,纯机械化作业,只是刚出来时温度刚好可以烤肉吃。

  电机车间负责组装电机,厂区内的各部件运送到这里来进行组装装箱,我们貌似经过了库房的一角,那里堆放着各种型号各种大小的电动机,这些可都是要漂洋过海的,想想我们的企业赢得了国外市场不小的份额,真心高兴。

  短暂的参观很快就结束了,此次参观不可谓收获不小,不仅让我加深了对电动机结构的理解,而且亲眼目睹了电动机的生产过程,了解它才能更好的应用它。自从进入电器时代以来,电动机作为主要的电能与机械能转换的工具已经发展了数十年,已经能初步满足人们对它的需求,而随着科技的进步人们对完美的追求也加快了步伐,各种特种电机的出现满足的人们特殊的需求。我相信,电动机作为电力拖动系统中的最主要部件一定能获得更大的发展。并且将扮演越来越重要的角色。

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