有关参观类的实习报告模板锦集7篇
在当下社会，报告与我们的生活紧密相连，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。你所见过的报告是什么样的呢？以下是小编为大家整理的参观类的实习报告7篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
参观类的实习报告 篇1
在路途中，王平老师为我们讲解了本次实习的目的及重点，并且提出了一些参观实习中需要注意的纪律和要求。我们生物医学工程专业所学习的重点在于各种医疗仪器，医疗器械和设备，本次实习就是为了让我们能够对于我们所学过的各种仪器设备有一个感性的直观的认识，从而把书本上的理论和现实中的技术联系与结合起来。中山医院位于重庆市渝中区的中山路上，这家医院占地面积并不很大，但是它拥有的设备和仪器却在重庆乃至整个西南地区处于领先地位，尤其是心脑血管和放射治疗中心，具有其他医院所不具备的先进技术设备和治疗方法手段。因此，我们此次参观实习的对象选择了中山医院。
由于医院是一个特殊人群聚集的地方，病人需要一个安静的环境，因此在实习过程中，我们一定要注意保持秩序，避免高声喧哗，以免对医院的正常工作造成影响。同时，在参观过程中，要随时留心，记录有价值的信息内容，而不是走马观花，一无所获。经过大约一个小时的车程，我们抵达中山医院。这是闹市中的一个并不十分显眼的大门，院落也不大，医院中心广场树立着孙中山先生的塑像，后面的幕墙上书写着中山医院的历史和现状。院内绿树成荫，间或有鲜花点缀其中，气氛祥和。三三两两的病患正在午后的阳光下散步或聊天。我们的到来显然引起了他们的注意，毕竟医院里是难得一下子看到这么多年轻人的。中山医院设备科的孙科长欢迎了我们的到来，并且向我们介绍了此次参观的安排。我们将依次参观放疗中心、心血管治疗中心、icu重症监护治疗病房、心脏电生理研究室、心脏影像研究室以及检验科等。在孙科长的带领安排下，我们开始了本次参观实习。
一、放疗中心
据中山医院放疗中心的黄主任介绍，目前全国范围内可以提供放疗的医院共有1200多家，而达到饱和则需要3000多家医院。这说明放疗在我国还需要进一步发展普及，具有广阔前景。中山医院的`放疗中心由以下几部分构成：tps计划站、后装机室、加速器控制室、治疗室。病人首先要进行放疗定位，即确定放疗的针对范围，然后通过tps计划站进行计划，该过程是利用计算机进行治疗方案的优化组合，得到最适合的治疗方案。根据肿瘤部位的不同，相应采取内放或外放，内放即照射源发出射线，照射腔内管内肿瘤；外放是利用直线加速器产生x射线，进行治疗。放疗中心拥有的主要放疗设备如下：
1)山东新华医疗器械厂sl—1型放射治疗模拟定位机通过x射线透视观察，定位肿瘤的大小和位置，是肿瘤患者在放疗前检查、制定、确认治疗计划的必备设备。
特点：
1、图像清晰：不论在低亮度，还是在高亮度条件下都能获得高质量图像。
2、各种模拟参数，显示精度高，重复性好。
3、可自动设置机架角度，源皮距sad。
4、影像增强器的扫描范围大，并可与光阑同步移动。
5、具有末帧图像锁存功能。操作方式：全部模拟检查均可通过电视监测隔室操作，控制台具有控制、显示数据等功能。必要时可用手控器近台操作。
2)山东新华医疗器械厂xhdrl8高剂量
率遥控后装治疗机后装技术最初只是应用于妇科肿瘤的治疗，后来发展到广泛应用于治疗鼻咽癌、食道癌等等腔内肿瘤，即作为内照式与外照式之间的填充。目前后装技术使放疗对于腔内肿瘤的治疗效果可达到手术水平，甚至优于手术治疗，因此成为治疗腔内肿瘤的首选方法。
3)德国siemens公司primus6／15mv双光子医用直线加速器和多叶光栅(3—d)primus是西门子公司专为调强治疗而研制的最新型全数字化直线加速器。该机为全数字化处理，自动化程度高，精确可靠，可进行高质量放疗。primus意指productivity(高效)，reliability(稳定可靠)，intensitymodulation(调强)和unifiedstructure(结构统一)。新的固态化技术使primus的体积较之早期的mevatronk减少了76%。这意味着客户可以大大的节省机房面积，因而也就节省了机房造价。中山医院购进这台设备耗资70多万美金。该机可以发射两种射线（电子线和x射线）进行放疗。x射线可根据肿瘤深浅选择使用不同的档位，共分6档。
参观类的实习报告 篇2
温 室 施 工 与 维 护 实习 报 告 设施1001
陈鑫2010305200502
指导老师：别之龙 黄远 聂碧华 卢永恩郭大勇 张选举
实习时间：第12-13周，20xx年11月19日～11月23日，11月26日～11月30日（共10天）
一、实习任务：
1. 调查主要园艺设施类型和结构，了解其工作原理
2. 调查温室环境因子及其变化特征
3. 实际操作温室各种设施进行温室光、温、水、气调节，以及耕作和基质消毒 4.调查设施环境调控系统的工作流程，掌握设施环境自动调控软件的应用规程
二、实习内容与时间安排：早上9点：实习动员大会与温室建造录像观看，
地点：逸夫楼c504
下午：资料自主查阅
园艺设施结构、性能及建造要点、园艺设施环境特点及调控、葡萄避雨栽培关键技术、工厂化育苗技术、无土栽培技术、金针菇工厂化栽培技术、设施蔬菜栽培模式、设施蔬菜病虫害防治、花卉设施栽培技术
外出参观
第一次我们先是去了武汉亚非种有限公司，参观了公司的种植基地，大棚产业种植园等。接着我们去了林果所武湖葡萄展示园，展示葡萄避雨设施栽培模式、优良新品种、水肥一体化技术等。然后我们去了维尔福，参观了蝴蝶兰种植温室，了解了蝴蝶兰的灌溉技术，讲解员还给我们演示了土壤搅拌机等先进生产设备。
第二次我们去了湖北维民种苗公司，实地考察了花卉育种培育温室，参观了有机芽苗菜的生产。接着我们去了生态农场，该地采用循环农业，养猪—种植—沼气，保证了资源的合理利用。
第三次我们小组去了武汉农科所，实地考察了温室草莓的种植技术，了解了草莓温室的结构，造价等。
校内实习
地点：校蔬菜实习基地
主要园艺设施类型、结构及其工作原理的调查
地点：教学实习基地
我们在学校的蔬菜基地，分小组对
各种园艺设施的类型与结构进行调查，总结如下： 园艺设施类型主要有：1.简易园艺设施。 2.地膜覆盖。3.塑料薄膜中小拱棚。 4.塑料薄膜连栋温室。 5.玻璃连栋温室。
设施环境自动控制系统的装配与应用实践
地点：教学实习基地
在果树基地，我们参观了我校的两栋日光温室，对其中的一些设备安装进行了整体性地了解，并在老师的指导下亲自动手体会了其中的自动控系统。设施内的系统装置主要有：遮阳系统（外遮阳，内遮阳）；加热系统（热水管道加热，热风加热）；自然通风系统（天窗，侧窗）等。温室长度最好大于50米。
小型农用耕作机械和基质消毒设备的实际操作及设施土壤ph值、含盐量的调查
地点：教学实习基地，园林大楼教学实验室
设施土壤含盐量、ph值的调查：
（1）实验原理：土壤中的'水溶性盐是强电介质，其水溶液具有导电作用，导电能力的强弱可用电导率表示。在一定浓度范围内，溶液的含盐量与电导率呈正相关，含盐量愈高，溶液的渗透压愈大，电导率也愈大。土壤水浸出液的电导率用电导仪测定，直接用电导率数值表示土壤的含盐量。在基地我们在师傅与老师的指导下实际操作了小型农用旋耕机，感触颇深。另外，还测量了土壤的ph值和含盐量，我们小组的测量数据的分析如下：
陆地与室内不同深度ph变化
14121086420
陆地
室内1
室内2ph
土壤导电率
10008006004002000
陆地
室内1
室内2
数值
从上图中得知：所测的三个大棚内5cm处土壤的ph值明显低于10、20cm处，即可判断大棚内的土壤已经偏酸化；大棚内土壤的电导率比陆地高许多，可见棚内土壤已经出现了盐渍化。 设施光、温、湿度、气体环境因子变化特征的调查环境因子 变化特征的调查与调控，设施生产用薄膜的透光性、保温性调查
实验目的
了解空气温、湿度测定的仪器设备，掌握这些仪器的使用方法。比较不同设施类型的保温效果，比较设施和露地湿度的差异，了解设施加温、降温的一些基本设施，实践设施加温和降温设备的操控。
地点：教学实习基地在蔬菜中心，我们分组测量了温室内外一天的温度、湿度、co2浓度的变化，
下图是我们第八小组的对测量数据的分析：从三个图中可以看出温室内中午前后温度最高，温度变化图中14:00左右温度偏低是因为当时下了场大雨，温室内不同高度的温度相差不大；温室内中午前后湿度较小，早晚湿度
参观类的实习报告 篇3
一、顶岗实习目的：
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地顶岗实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合
二、顶岗实习时间：
20xc年5月27日6月10日
三、顶岗实习地点：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。
四、顶岗实习内容：
路基部分
路基的顶岗实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理：
该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm?5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。
另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2.桥涵：
高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们顶岗实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。
路面部分
路面的顶岗实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
1.沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
2.铺筑
铺筑工序如下：
(1)基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公?路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
(2)摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。
沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
(3)碾压
沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0?km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定，随即用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3?km/h;轮胎式压路机为5?km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3?km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的'轮迹，并确保路面表面的平整。
碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力，使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高2～3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。
3.接缝施工
沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。
4.排水设施
整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
五、顶岗实习总结
通过这次外业的道路顶岗实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
参观类的实习报告 篇4
课 程：初步设计（2）
专 业：城市规划
班 级：XXXX年级城市规划
姓 名：马金涛
学 号：XXXX年1150106
参观地点：南屏街小广场
带队老师：汪洁泉
参观日期：XXXX年/4/22
金马碧鸡坊
金马碧鸡坊位于昆明市中心三市街与金碧路汇处，高12米，宽18米，雕梁画栋精美绝伦，东坊临金马山而名为金马坊，西坊靠碧鸡山而名为碧鸡坊，是昆明的象征。金马碧鸡坊始建于明朝宣德年间，至今已有近四百年的历史。
金马碧鸡坊的精巧之处，在于"金碧交辉"的奇景。当太阳将落未落，余辉从西边照射碧鸡坊，它的倒影投到东面街上；同时，月亮则刚从东方升起，银色的光芒照射金马坊，将它的倒影投到西边街面上；两个牌坊的影子，渐移渐近，最后互相交接。这就是60年才会出现一次的"金碧交辉"的奇观。相传，清道光年间，这个奇观曾经出现过一次。据说，由于地球、月亮、太阳运转的角度关系，这样的奇景，要60年才能出现一次。"金马碧鸡坊"的设计体现了古代云南人对数学、天文学和建筑学方面的非凡造诣。
由于金马碧鸡象征吉祥如意，反映了人们对美好生活的向往和追求，因而千百年来，它的传说一直在三迤大地广为流传。昆明人更是把金马碧鸡作为自己城市的象征，颂扬它、赞美它，留下了许多优美的诗篇……
值得一提的是，金马、碧鸡二坊曾是昆明城内著名的人文景观和城市的标志。它位于昆明城传统中轴线的南端，即今天金碧路与正义路交叉口，始建于明代宣德年间。东为金马坊，西为碧鸡坊，二坊相隔约数十米，均为门楼式木构牌坊，飞檐翘角，势欲腾飞，气势雄伟，与忠爱坊鼎足而立形成“品”字三坊。金马坊还是今天昆明这座城市朝气蓬勃、充满活力的象征。随着现代新昆明战略的实施，金马碧鸡故乡的明天将会更加美好。
在金马坊北面是一些商业区，多数为小吃店，南面是市内交通要道和商业中心。在金马坊和这些区域之间都有简单的隔断来进行空间的划分，和道路之间有矮小的.灌木隔断，和小吃店之间有部分高大的植物来隔断。
警星公园
警星公园位于昆明市内省公安厅原址的警星公园，这不仅是昆明市政建设的一个新亮点，也是云南公安警察文化建设和队伍建设的一件喜事。公园既是广大市民休闲娱乐的好去处，也是爱国主义的教育基地，益在眼前，功在千秋。
新落成的警星公园是全国第一个以公安警察文化为主题的公园，占地面积9000平方米，巧妙地把花草树木、浮雕墙、雕塑群及灯光夜景融为一体，呈现出一道现代气息的亮丽景色。公园以园林景观和塑造人民警察光辉形象的一面长达46米的浮雕《风采》和五组铜铸雕塑《忠诚卫士》、《红绿灯下》、《心愿》、《贴心人》、《危情时刻》组成，形象生动、神态逼真，气质非凡、造型独特，从几个不同侧面反映和表现了人民警察光辉形象和时代风采。警星公园的诞生，给公安警察文化注入了新的活力，新的内涵。
昆明市的警星公园是全国第一个以公安警察文化为主题的公园，从这个意义来说，它具有时代的特征和深刻的内涵，顺应了时代发展和与时俱进的创新改革精神的要求，是进一步贯彻落实中央关于建设社会主义物质文明和精神文明，建立和谐社会和省委提出的建设云南文化大省战略的具体行动。建立警星公园的目的和意义，就是在给广大市民提供一个休闲娱乐空间，提高城市建设档次和文化品位的同时，也利用这块园地，把警察文化深层次的意义充分体现和揭示出来，宣传公安警察文化，弘扬公安队伍的敬业精神，促进队伍建设。
走近警星公园，那一尊尊铜像、雕像背后的故事——人民警察中的和他们身后的故事，从人民警察与人民群众血肉的联系——警民鱼水情、人民警察忠诚勇敢、无私奉献等方面揭示出更深刻的内涵，展示我们的公安警察文化，塑造人民警察崇高的精神境界和光辉形象，使我们感受到了公安警察文化的深刻内涵、巨大的魅力和强大的精神支柱。
警察文化公园因建在“景兴街”旁的原公安厅大院旧址上，取名时用了“景兴”两字的谐音，将其改为同音字“警星”而得名，其意再明白不过了，即警察之星，人民警察既是植根于人民群众之中的满天群星——星光灿烂，又是高入云天的璀璨明星——耀眼夺目。警星公园诞生的意义，就是在反映、表现警察文化的同时，提升城市的建设档次和文化品位，促进社会主义物质文明和精神文明的建设，增强警察公共关系建设，密切警民关系，在群众心目中树立良好的警察形象，让群众理解你，支持你，以利于各种任务目标的顺利实现。实践证明，公安警察文化，在凝聚警心，增强团结，提高战斗力，激励斗志，陶冶情操，树立形象，推动公安工作和公安队伍建设方面具有不可替代的作用，这就是建立云南警星公园的目的和意义。
金碧公园
金碧公园是云南省第一座“雾森公园”，占地1.4公顷，公园植被以云南乡土的园林观赏大树为主，总投资1亿多元。通过TTC雾森系统的建设，市民可以在公园内呼吸到湿润、新鲜的空气，体验到原始森林“泡氧”的感觉已不再是梦想。
金碧公园建设工程是昆明市政为市民办实事的重点项目之一，也是昆明市增加城市中心区绿化面积、改善人居环境的重点工程之一。
公园标志性小品“枫叶”，以象征昆明绿化事业欣欣向荣，新的城市景观如秋天枫叶般灿烂夺目，形成金秋时节一道亮丽的风景。
金碧广场完全采用高大的植物来限定一个封闭的空间，外围又有一个完全开放的空间。配以许多的小灌木，达到了很高的绿化率。封闭空间里有一些石桌石凳供人们休息，娱乐。开放的空间又可以供人们做一些户外运动。完全开放的空间和街道之间又有一个小型牌坊，既增加了广场的艺术气氛，又使广场和街道之间有一个简单的隔断，艺术的进行了区域划分。
牌坊
南屏街
南屏街是昆明历史上的老街区，也是昆明市古老的商业街，其中南屏街是昆明旧时的金融、商业和娱乐中心，要维持城市中心区的吸引力，设立步行街，可以最大程度地鼓励商业、文化和娱乐发展。
昆明南屏街是４万平方米都市休闲娱乐空间，城市历史和文化与商业在这里共享。整个南屏步行街建在“近日公园下穿工程”的地面部分，行走在全长６８５米的街区，两侧是建于从上世纪２０－３０年代至本世纪初的商业建筑、构筑物
总面积为３．６７公顷的街区全部由正方形小青石等石材铺装，沿线５组活色生香的情景雕塑；此外，西口穿插“日进斗金”标志小品，东侧喷涌“草帽当锅盖”喷泉水景，正义路与南屏街交叉口的核心区，则是“老昆明地图地浮雕及旱喷泉”配以昆明民间柱础特色街头休闲凳。而最为引人注目的，是在近日公园大花园被拆除的原址，一个１００平方米的地浮雕成为一个罕见的“城市景观”。一幅老昆明地图地浮雕将镶嵌在昆明的传统中轴线上。１０米×１０米的地浮雕，在其中的花岗岩上镶嵌８米×９．６米的“老昆明地图”，根据迄今为止最完整的老昆明城区地图（绘于清末）设计制作而成。
在南屏街广场上还有许多的景观，许多休息场所。步行街和商铺之间有一些植物来进行区域划分，既让人有层次感、空间感，又增加了市中心的绿化。在繁华、人流量大的地方有大量绿化，可以给人以放松、清新感，不至于产生压抑的感觉。
参观类的实习报告 篇5
实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。
实习时间：****年11月16日
实习地点：****假日酒店
学习前厅管理的课程，我们有机会去****假日酒店参观实习，可以具体了解到酒店内部的知识。在参观中我们了解到****假日酒店是集客房、餐饮、商务会议和康体娱乐为一体的四星级酒店，在一位讲解的姐姐带领下我们参观了酒店的会议室，客房，就餐大厅，参观的过程中酒店的员工都很友好，也很热情，对于身为学生的我们提出的一些较为简单的问题也会耐心的跟我们解答。由于我去年暑假在北京一家四星级酒店打过工，体会到酒店服务的辛苦，也感受到酒店细致的管理。
酒店管理无大事，做好小事，才能成就大事。服务质量的高低取决于细节工作的程度，只有将服务的细节做到位，客人才能感觉到服务的存在，酒店才能实现体验营销。在事无巨细的管理中，细微之处才能显示出管理的水平，只有将一般人不注意的小事做好，才能将自己的酒店与其它酒店区别开。****假日酒店的成功取决于细节的积累，这种积累是日常的工作程序、服务规程、服务标准的体现。
****假日酒店的'德文化，让我印象深刻。德是品德的意思，意味着****人对待宾客的优质的服务，高超的品德修养，使这家企业拥有自己的德文化。酒店的服务要求真挚，热情，相信在德文化的底蕴下的****假日酒店一定会在保定众多酒店中拥有自己特殊的地位。
通过参观****假日酒店，使我们真切感受到了星级酒店的水平和服务细节。也更加强化了我们专业的服务意识。能力是培养出来的，品质是服务出来的，微笑是用心发出来的这是我们的感受，也许对于我们学生来说做一个优秀的酒店人还很遥远，但我们会不断的努力，也感谢酒店给了我们参观、学习的机会。
参观类的实习报告 篇6
5天下来，感觉最大的收获就是参观中山的一程，大三参观实习报告。中山这个城市非常的干净漂亮，虽然中心城区不大，但各种配套设施齐全，除了奔驰的摩托有点不太和谐外，总体给人一种非常非常舒服的感觉。在中山的奇闻就是我们第一次看到了摩托车专用道。这种专用道并不是像蓬江那样划一条3m宽的道路给摩托车专门行驶，而是像香港停车线前的公交专用道一样，划出大概2m宽的区域（多长没有留意）作为给摩托车专用道。红灯的时候，摩托车就直接开到摩托车专用道，转绿灯时，摩托车因为机动性好，反应快，就能首先驶离停车线。
目前动态交通信息发布及动态交通管理的.瓶颈就在于无法及时准确更新大量装有gps的车辆位置及速度信息。特别是速度信息，通过gps测速所得的结果往往有较大的误差，而且所得速度是在一段时间内的平均值，并不能准确的反映车辆的行驶状态（譬如缓慢行驶车辆的gps测速结果很可能就会直接为零速度）。按长宝的介绍，长宝的技术则解决了这一瓶颈问题！但可能因为长宝的技术人员不是读交通出来的，所以似乎还没有充分认识到他们自身干的这一伟大事情，实习报告《大三参观实习报告》。有了及时更新的车辆位置及准确的速度信息，动态交通信息发布及管理剩下的就是信息利用的活了。现在各个公司、科研机构都在热火朝天地研究相应的技术，部分地区已经在大公司的带领下尝试使用相关技术。相信在不久的将来，我们就能看到动态交通管理带给我们的变化。
特别感谢中山大学智能交通研究中心能带给我们这次宝贵的参观实习经历。经过这次实习，不但开拓了眼界，而且大大提高了对我们学科的认识。其实这类实习可以尝试化整为零，在智能专业的学生还是大一、大二的时候，就带他们参观像广州交委、交警这些地方，让他们早早就能有个感性的认知，估计在增加学生对学科认识的同时，还能提高他们对学习的兴趣，消除新生的迷茫感。
参观类的实习报告 篇7
关键词：乐事雨润龙徽汇源燕京实习
在这个小学期我们的实习内容是参观食品公司，通过这次参观实习我对食品行业有了更深的了解，学到了很多专业知识，也使我的视野变得更开阔了，并对自己的将来有了更清晰的定位。
在实习过程中我们主要参观了五家食品公司，每家公司都有自己独特的一面，并不仅仅是生产产品的区别，还有企业文化，企业管理，这些都是我们应该注意和学习的。
乐事薯片公司：
乐事薯片公司是我进入大学后参观的个食品公司。还记得当时是带着好奇且兴奋的心情去乐事薯片公司的，在路上我想像着工人工作的车间，想象着工厂中机器的运作状况，想像着公司的管理，员工的精神面貌。当我们到达乐事薯片公司后，公司的一位负责人给我们介绍了薯片的`生产工艺和主要的机械，还告诉我们装袋是氮气的充入和卡片的投放，并带领我们参观了整个薯片的生产过程。尽管通过书本早已熟知了生产中应用的机器及生产流程，但当身临其境时还是让人异常的兴奋，特别是亲眼看着从马铃薯变成薯片的过程，然后装袋，装箱。总的来说乐事薯片的生产过程还是比较卫生的，这让我改变了对国内一些食品公司的印象，因为以前总是把大公司和小作坊联系在一起，其实它们之间的差别还是很大的。在乐事公司的参观时间很短，来回共花了三个半小时，而在乐事仅停留了一小时。回来的路上，我突然有点迷茫：在整个参观过程中，我并没有看见适合大学生毕业生做的工作，因为那些生产操作普通人都可以很快掌握。后来我想也许大学生更多的在搞研发吧！
雨润食品北京分公司：
北京的雨润公司是雨润集团的一个分公司，生产冷却肉和火腿。在雨润食品北京分公司，我们最先观看了有关企业介绍的视频，了解了雨润的现状。然后在一位雨润集团工作的师兄带领下去参观了生产线，特别是火腿的灌制生产。在那里我们看到了这学期学过的灌肠机。也许是分公司的缘故，雨润给人的感觉是比较冷清，生产规模也比较小。不过在雨润看到了中国农大和雨润共建的研发中心，也许很多食品学院的学生会回到这里学习吧。参观完雨润后去了九合食品公司，它们之间的反差是很大的，未全部投入生产的九合食品公司的建筑给人一种很宏伟的感觉，我们在里面看了一些简单的机械。希望九合食品公司能在食品行业有好的发展。
北京龙徽酿酒有限公司：
相比于上面的几家公司，龙徽给我的感觉就是更像一个自己想像中的大公司，不管是龙徽的建筑，还是员工的精神面貌。在龙徽我们首先参观了葡萄酒的酿制过程，其次看了龙徽博物馆，最后去品了红酒。由于龙徽有专业的解说员，所以整个参观过程还是比较有秩序。在生产车间我们看到了不同类型的发酵罐，也粗略的知道了葡萄酒的生产过程。接着在龙徽博物馆里清晰地了解了龙徽的发展过程：企业名称和地址的变更、生产技术的提高、以及获得的每个奖章。同时我们看到了我国葡萄酒整个酿制工艺的变化过程，还看到龙徽各个时期的产品。后来我们去了地下室，里面有很多橡木桶。参观完这些后，我们来到了品酒室，在一位专业人士的指导下品评了龙徽的葡萄酒，也粗略的学会了怎样去品酒。不得不说龙徽见证了我国葡萄酒事业的发展！
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