当前位置:实习报告网>范文>参观>

参观类的实习报告

时间:2022-04-09 09:49:42 参观 我要投稿

有关参观类的实习报告模板集锦7篇

  在生活中,报告与我们愈发关系密切,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编帮大家整理的参观类的实习报告7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

有关参观类的实习报告模板集锦7篇

参观类的实习报告 篇1

  参观上海市人民广场,上海市博物馆,上市规划展示馆,上海市美术馆,南京路步行街,外滩,同济大学老校区,上海体育场,上海体育馆,徐家汇商业区,静安寺广场,静安寺公园,上海金茂大厦,东方明珠,上海科技馆。

  实习目的

  1、 了解城市设计,博览建筑特点,步行街景观设计;

  2、 了解校园规划特点,教育建筑特点,体育建筑特点,分析其功能分区,平面组合特点,体型组合及结构方案;

  3、 分析商业建筑特点;

  4、 了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间;

  5、 归纳分析超高层建筑特点,城市大型商业广场布局及平面组成特点。

  实习意义

  通过此次实习,使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区达到资源环境的可持续发展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状,对城市总体布局和总体规划有了深刻的认识。并了解到不同类型建筑在发展战略和实际开发所考虑因素的众多不同,了解了不同的规划特点,建筑特点。更深刻的人了建筑的功能分区,平面组合,体型组合等因素对建筑的功能,美感和使用的重要性。

  实习结果与分析

  上海市国际化的大都市,它的城市规划,建筑结构在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特点,规划方案以及与周边环境城市的关系,对于我们今后的学习有极大的帮助。

  1、 校园规划特点及教育建筑特点

  通过对同济大学的各建筑教学楼的参观与分析,总结出,对于教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求,并根据他们之间的密切程度按区段加以划分,同时还对主与此。内与外,闹与静等方面的关系合理安排。教学部分居于主要部分,置于主要地位也是有利地位,办公室次之,辅助部分再次之,三者在功能区分,有明确的划分,以防止干扰。但这三部分之间,还保持一定联系,而这种关系,在按功能区分明确的基础上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简单几何体的组合,内部空间在一定的次序中灵活多变。体型简洁,外形质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采用分隔性的空间组合形式。

  2、 体育建筑特点

  在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海体育场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的认识,主要是以圆形,椭圆形,方形等平面为基本形体向外扩张,给人壮观、严肃、朝气、活力、蓬勃向上的积极感受。体育馆的席位,常沿着比赛四周布置,有利于群周沿观众厅周围疏散。而规模较大的体育肩周,常常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这种需要重视人流疏散问题的建筑,常采用平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑,有的平面采用综合大厅组合形式,摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性,具有环境开敞通透,使用机动灵活,空间利用紧凑,流动方形自然等特色。有才蚕蛹观演性的空间组合方式,以大型空间为主,穿插组合辅助空间。

  3、 商业建筑特点

  商业建筑在造型上活泼多变,富有创造性和娱乐性,色彩鲜明,造型优美,在空间的组合上复杂多变,内部空间紧凑合理,注重交通空间与商业空间的穿插和隔离;功能分区上主次关系明确、合理并紧密结合在一起,在商业建筑的空间里更能体现空间与空间之间的联系与分割的对立统一的观念。现代商业建筑外观的审美从外装修材料、立面形势、比例、色彩等都有所体现,比较强调人参与意识。

  4、 超高层建筑特点

  高层公共建筑的空间组合反映在交通组织上,是以垂直交通系统为主为整个布局的关键。同时高层公共建筑具备一定抵抗水平推力的刚度、高层建筑常用类型有板式和塔式两种。高层建筑在造型上比较简洁大方,体型组合多为简单的方体。整体造型上给人压迫感和庄严感,比较有气势。在较高层建筑里,多分为两部上下电梯,有利于缩短人们上下楼的时间。

  5、 上海城市设计

  上海的中心城区空间布局结构为“中心、开放”。规则按照现状自然地形和主要公共中心的分布以对资源化配置的要求,合理调整分区布局。

  ⑴公共绿地系统

  ① 公共绿地系统在布局上主要是由三个层次组成:一纵两横:一纵----黄浦江沿岸;两横----延安路,苏州河沿线;三环----外水环。通过这几条城市重要道路河道沿线形成的绿化构成中心的城市绿化主轴。

  ② 绿色廊道,绿色网络,依托城市主要道路,水系等沿线的绿化,联系和沟通中心城各类型的点状、绿状绿化以及土型片林,建立起中心绿化网络系统。

  规划这三个层次的绿化系统形成“一纵两横三环”为骨架,一一“多片多园”为基础,一“绿色廊道”为网络,互为交融,有机联系了中心城绿地布局结构。

  ⑵城市设计

  上海城市公共空间是一个有机的、多彩宜人的、有吸引力的空间环境,具有丰富的生活特征:

  ① 重视城市空间的整体性和艺术性;

  ② 重视连贯性,新老并存,渐进发展;

  ③ 重视人的尺度,长早舒适,亲切宜人的'不行空间,并且注重空间的比例;

  ④ 易识别性,重视城市标志、信号,这是联系人与空间的媒介;

  ⑤ 适用性,即建筑和城市空间的功能,适应市民生活不断的需要。

  通过对上海城市的实习,了解到城市设计使以长早一个有没的城市形态提高城市空间环境质量为目的,其研究重点在于构成城市空间的基本要素的组合 ----即对城市的自然地理、人文历史、社会环境、建筑环境、人们行为、空间视觉的研究。城市设计渗透在城市规划的每个阶段,使多学科,多专业的三维空间的整体规划。

  实习心得与总结

  实习结束了,但我并没有就此而松懈下来,恰恰相反,这次的实习时我意识到了自己面临的严峻形势和强大的挑战。作为一名大学生,想要在日新月异的高科技现代化的社会里拥有属于自己的一片蓝天,就要刻苦努力学习,将自己 理论知识应用的实践过程中,将实践与理论相结合,产业能够为一名真正的现代社会科技型人才。实习,为我们打开了通往社会的大门,也为我们铺就了踏上社会的路,给我们提供了将书本上的知识应用到实践中去的机会,让我们更深刻的了解的只懂理论的比顿和理论与实践的不可分割性。更重要的是,它给了我们展望世界展望未来的窗,给了我们责任与希望。这种责任与希望,促使我更加的努力学习,努力的充实自己,用科学知识武装子,以求尽快的投入到现代化建设中。

参观类的实习报告 篇2

  经过这次参观实习,我对房屋建筑以及道路桥梁的铺设有了初步的了解。见到了很多的建筑,开了眼界。由于时间的关系也只是浅浅的了解,但着次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式,不至于纸上谈兵。深刻的理解了实践和理论的关系。这次实习也让我看到了现在我国建筑技术的状况,看到了中国建筑事业美好的前景,也刺激了自己对本专业的学习热情。

  本次实习时间为两天,走看了哈尔滨地区的比较有特色的桥梁和一些建筑工地。当我走在桥下,俯视桥身,我感受的是大桥的巍峨和人们技术的巧夺天工,由于专业知识还未深学,所以只能在老师的指导下,对大桥的构造和施工技巧有些浅浅的了解,但心里也感到了充实。在建筑工地上,我们看到了正在建起的房屋和挥洒汗水的工人,佩服之余也不断的向他们询问自己心里问号,对与本专业,我们知道的太少,但渴望的东西太多,仿佛它正在一建筑的形式向我们展示着它独特的魅力,而我们也被深深的吸引。

  参观实习让我明白了,建筑不仅是提供住处或通行,现在的建筑也注入了更多的新鲜的血液,讲究的不仅是使用,还有经济,美观,以及在加速经济建设中的作用。比如说,哈尔滨松花江公路大桥,它的建成,结束了江南江北"鸡犬之声相闻,老死不相往来"的历史,它贯通了哈尔滨至黑河、萝北、满洲里等国道干线,成为全省公路交通的枢纽,对沟通全省城乡物资,文化交流,促进科技进步,发展旅游事业,加速经济建设,具有重要的`战略意义。

  本来,实习对我来说,是个既熟悉有陌生的字眼,因为我十几年的学习生涯也没有经历过什么实习,但这次却让我得到了很多很多,它全面提高了我的学习,生活,心理,身体,思想等等方面的能力。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的关注也是百分之百的!

  所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁观,使我近距离的观察了房屋的建造过程,分析了桥梁的基本结构,学到了很多很使用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但有是十分重要的基础的知识,比如说,房屋的建造空间要注意通风,采光,防火等;钢筋的绑扎,钢筋接头要尽量放在受压区内;在进行混凝土施工过程中要注意混凝土的配合比,天热的时候要注意养护。这些都是在参观时候了解的。

  我认为参观实习,是在我们完成部分专业基础课的基础上进行的,它不在意我对专业知识得到的多少,是以了解建筑施工的环境,建筑结构以及工程的运作为主的实践性教学环节,是我们了解本专业的一次参观活动,是进一步学习专业基础课和专业课的基础。所以说,本次参观实习,我感觉我们真的完成的很好。

  总的来说,我们的这次参观实习是有意义的,让我们开始越来越关心自己的将来,初步明确了本专业将来要涉及的方面和自己未来的努力方向。这样的实习正是我们所希望要的。

  我坚信此次的参观实习,所获得的实践经验对我终身有益,在我今后的学习中以至于今后的工作中都将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所得到的知识,在未来的学习和工作中,利用他们或是学习或是创造,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

参观类的实习报告 篇3

  实习时间:

  20xx年5月9日周四下午

  实习公司:

  郑州双汇食品有限公司

  实习目的:

  我们的专业是食品质量与安全,主要学习如何控制有关生产的质量问题,在学校学的是纯理论知识,去公司参观实习可以让我们结合所学理论更加了解怎样去处理生产过程中的问题,怎样去生产合格产品,同时也激发对食品质量与安全控制这门专业课的学习热情。公司简介:郑州双汇食品有限公司是加快实现河南省由国人“大粮仓”变成国人“大厨房”目标的战略性投资,是双汇集团投资规模最大项目最多的全资子公司。公司集生猪屠宰分割、肉制品加工、面制品加工、商业物流于一体,公司投资从丹麦SFK公司,荷兰STOCK公司引进的世界一流的屠宰加工及冷分割生产线。双汇冷鲜肉经双汇连锁店及双汇营销网络畅销全国,深受消费者喜爱。

  实习经过:

  在老师的带领下我们来到郑州双汇食品有限公司参观实习。车间生产主任热情接待了我们,随后先带我们参观屠宰车间。隔着参观走廊玻璃,我首先看到了猪放血被送到传送带上。接着车间生产主任向我们讲解屠宰车间生产的.过程以及怎样去控制屠宰所得肉的安全性,具体过程如下:

  屠宰车间工艺流程:

  CO2致晕—→放血→悬挂→预干燥→脉冲燎毛炉—→悬挂,人工燎毛→清洗抛光机→雕肛开趾机→瘦肉精头头检测—→自动剖腹机→—采摘检验肉→同步检测线→自动劈半机→采摘肾上腺→胴体检疫岗→咬肌检验岗→胴体复检→采摘淋巴沟膜→采摘槽头淋巴—→胴体在线定级

  注意要点如下:

  1、猪被悬挂前,操作人员把浸泡在消毒水里的刀具抽出,在其双腿内侧划刀口,用钩子将其吊起来,每屠宰一头猪,操作人员都会将刀具进行消毒,以防交叉污染。

  2、预干燥机能使猪胴体干燥,便于后续燎毛工作。为除去经脉冲燎毛后残留的猪毛需再次人工燎毛彻底。

  3、人工燎毛后猪胴体有碳屑及其它杂质,经清洗抛光机能将猪胴体彻底洗净。

  4、瘦肉精头头检测方法为从膀胱中取尿液进行检测,即时得出结论。

  5、胴体检疫岗是为了检测是否为五号肉,若发现则该头猪的一切东西全部无害化处理。

  6、咬肌检验岗检查是否有囊尾蚴,则该猪的一切东西都进行无害化处理。

  7、在线定级:用一个仪器检测,根据瘦肉率来在线定级。

  屠宰后被传送到常年保温在12℃的分隔车间内,这里有前段、中段、后段三大生产线,工人们穿戴干净整洁的有条不紊的工作。

  我们还了解到白脏、红脏、头蹄、尾分别进行不同的加工,直接供应到市场,也可冷冻储藏以备销售。车间清洗消毒是人工的,生产结束后配制一定浓度的消毒液进行整个车间的消毒,包括地面,墙壁及生产线的消毒,有效的杀灭有害微生物,保证了产品肉的安全与质量。每班次结束后,衣服集中交洗,进行消毒处理。工厂内所用水为市管供水,每天都有监测人员对水进行评估检验,以确保生产用水的安全性。

  最后技术部部长给我们讲了肉菜追溯体系的建立与实习,但具体建立与实施起来会非常难。招聘主管也给我们讲了一些关于求职就业的问题。使我对求职就业有了新的新的认识。

  实习小结:

  通过这次参观实习,我了解了猪屠宰及分割的详细过程,也知道了如何控制产品肉质量,加深了对理论知识的认识和理解。刚走进参观走廊就闻到一种强烈的血腥味儿,看到屠宰车间工人们身上的工作服沾了好多多血,突然意识到了如果我考研没成功的话,可能明年我也会加入到他们的行列!这也是我坚定了考研的信念。总体来说这个参观实习还是不错的。但还是遗漏了一些应该问的问题,比如:工厂的废水是如何处理的,冻藏肉品的集装盘里是如何消毒,、猪肉的兽药残留是如何检测以及传送带材料在肉品内是否有残留物,是否会对人体造成伤害。很喜欢外出参观实习,希望有机会可以多去参观实习,实地的去增长见识与学识。

参观类的实习报告 篇4

  一直在学习电机,绕线式、鼠笼式的,还真没见到过实物,今天不仅见到了实物,更是见到了它们的生产过程不禁让我有些激动。首先感谢学校为我们创造的这次机会,再次感谢两位老师在百忙之中的陪同。

  车行了二十多分钟来到了我们此次的目的地--河北电机股份有限公司,门口的一位老工程师看似早已等待许久,列队,讲解一下公司情况和一些注意事项就开始了我们今天的河北电机之旅。河北电机始建于1953年,1995年的时候经过改造买断国家股权成为现在的河北电机股份有限公司,20xx年的时候厂址搬迁到现在的地,生产各种电动机,特种电机效益明显,产品大量出口。河北电机股份有限公司是以全球供应链高端市场为经营目标,以生产超高效节能电机和专用特种电机产品出口和替代进口为主的电机专业制造企业。目前国内市场覆盖了全国所有省市和自治区,国外市场则出口美欧等世界24个国家和地区,为世界压缩机、水泵、制冷、减速机、电梯、印染等几大行业名列前三甲的跨国公司提供产品服务,专特电机产品稳步进入跨国公司全球采购系统,成为跨国公司在国内采购的首选品牌。20xx年“冠生”牌电机荣获中国名牌产品称号。20xx年共生产电机296万千瓦,完成销售收入4.3亿元,出口额1929万美元。多年来公司始终坚持品牌战略,通过树立良好的品牌信誉和品牌知名度,不断提升个性化新产品研发和开拓全球供应链高端市场的自主创新能力,精心塑造品牌的市场影响力,实现了跨越式发展。

  我们主要参观了电动机的生产及组装车间,第一个来到的车间是铸工车间,老师傅说上午主要是拆模和建模,下午是铁水铸造,这样就避免了我们参观时产生意外的可能,走进车间虽然没有铁水在浇筑但模件的余温还是很可观的,旁边的沙子冒着热气,像是做了什么特别累的活。旁边的工人在建沙模,很仔细很认真,走出车间见到有很多做好了的机壳堆放在一起,走过去仔细看看,真想不到这么精细的活居然是铁水浇灌出来的。

  我以为这就能用了吧,结果却不行,因为铁水浇灌毕竟属于粗活,那些刚出来的机壳只能算是半成品,紧接着我们就到了第二个车间--金工车间,这里主要是对做出来的机壳和后盖进行铣加工,让它们更符合尺寸要求,这里充分体现了现代科技的力量,将机壳放到车床上设定尺寸按下开关就可以了,不一会就使原本粗糙的截面光滑如镜,这样才能使各部件之间连接紧密嘛,看着大大小小的机壳和后盖我就自己琢磨开了,这得有多少种型号啊。

  机壳再这么精细也只是起到保护作用,电动机的主要两大结构--定子和转子才是重要的结构。从金工车间出来转了

  个弯就到了核心厂房--定子车间,我们在这里停留了二十多分钟,详细的参观了定子的制作生产。进门首先就是一排类似纺车似得机器,不过它纺的可并不是棉线而是铜导线,各种粗细的铜导线,这些东西绕制出来的就是电枢绕组,的确是菱形的结构,表示很亲切啊。我仔细数了一下赚了六圈然后在绕制下一个绕组,全部绕指完成后每一组线圈用纸绳捆扎。这就是电机铜丝绕组的制作。唯一让我感到意外的是定子的制作居然是个劳动密集型产业。以前我一直纳闷这些铜丝是怎么放进去的,今天才知道居然是人工塞进去的。在一片空地上放着大大小小的定子,没有加绕组的'定子,是一片片贴片压制在一起的,说道这里就想说说定子片,那是用薄薄的硅钢片冲压出来的,一个定子大概有上百片定子片,真不容易,定子上有铁槽,内大外小,也就是肚大口小。每个工人都有一个工作台,上面散放着一些工具,这可不是什么高科技工具,一把剪刀,两片薄塑料片,一根针,一个塑料棒,一把橡胶锤,仅此而已。工人师傅先放绕组,用塑料棒压入,放完全部绕组后用橡胶锤定型,再用超大号的缝衣针穿针引线紧固绕组。这些做完后基本也就完成了,再有人用氧炔焰将引出线与绕组结合就完成了。不过说的挺简单,实际做起来蛮困难的,我问了一下,身为熟练工的老师傅每天做完十个就很了不起了,就足以让工人们敬仰了,一般的工人的完成量在每天四五个。

  转子车间相对冷清些机器的大量应用弥补了人工的应用。我们见到的大多是鼠笼式电机的转子,内嵌铜导条的那种,转子铁芯也是用薄的硅钢片叠成,小型的电动机转子采取的是铸铝转子,纯机械化作业,只是刚出来时温度刚好可以烤肉吃。

  电机车间负责组装电机,厂区内的各部件运送到这里来进行组装装箱,我们貌似经过了库房的一角,那里堆放着各种型号各种大小的电动机,这些可都是要漂洋过海的,想想我们的企业赢得了国外市场不小的份额,真心高兴。

  短暂的参观很快就结束了,此次参观不可谓收获不小,不仅让我加深了对电动机结构的理解,而且亲眼目睹了电动机的生产过程,了解它才能更好的应用它。自从进入电器时代以来,电动机作为主要的电能与机械能转换的工具已经发展了数十年,已经能初步满足人们对它的需求,而随着科技的进步人们对完美的追求也加快了步伐,各种特种电机的出现满足的人们特殊的需求。我相信,电动机作为电力拖动系统中的最主要部件一定能获得更大的发展。并且将扮演越来越重要的角色。

参观类的实习报告 篇5

  一、实习时间

  XX年6月15日——XX年7月3日

  二、实习地点

  吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

  三、实习内容

  本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

  1.吉林机械制动厂

  业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

  首先我在工作人员的带领下,我参观了该厂的冲塑分厂,只见厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

  最后我们再去参观了表面处理分厂。其实暂存区很大,但是摆放并不整齐。我们在工厂外,看到了一小片露天仓库,里面摆放着一些箱式托盘。

  这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2.长春市长久物流

  业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达XX余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。XX年9月长久物流通过iso9001:XX标准质量管理体系认证。XX年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

  然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的'装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该企业创建与XX年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

  走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

  我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

  最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

  邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

  四、实习心得

  经过一周的参观实习,这我们收获了很多。让我充分了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,这些物流公司的运作模式和相关业务,使我对物流的各功能有了更深入全面的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。它又是一种艰辛的行业,社会上不得不说需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

  此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

参观类的实习报告 篇6

  一、实习目的和意义

  实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。

  参观实习是一门专业实践课,是我们在学习专业基础课程之后进行课程设计时不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义,同时也可以使我们了解传统的油漆制造工艺与现代油漆制造技术之间的差别。参观实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们参观后社会角色的转变打下基础。

  这次在xxxxx油漆厂一个大型工厂的实习进一步加深了我对专业知识的理解,也使我对课题有了新的认识,明白了完成一件“工程”所进行的准备工作及相关流程。同时通过运用所学的专业知识进行观察,也锻炼了提出、分析并解决问题的能力。

  这次去实习的目的是让我们对现代化工厂的生产及运营有一个大概的了解,走出校门,在实际生活中去感受将来的工作岗位,以及这些岗位中与自己的专业相关的工作背景,和生产中所涉及的安全方面的问题。知道了解实际生产过程中的安全危险因素,各种原材料的自身的一些危险因素以及如何去预防这些危险的发生,发生后又该如何去处理

  二、实习内容

  1. xxxxx油漆股份有限公司

  这次实习地点在xx市江津xxx工业园区xxxxx油漆股份有限公司,该公司座落在美丽的山城xx,紧邻xx高速公路和高新技术开发区,原地址在中国xxxx市xxx区石坪桥正街121号,响应政府号召,于20xx年搬迁至xx市江津xxx工业园区。占地26万平方米,交通便利,环境优美。不断的追求造就一流的.企业,经过400多位科技人员和全体员工的共同努力,公司连续8年获得xx市工业企业50强和质量效益型企业,xxx牌油漆获得xx市名牌产品、全国用户满意产品称号,通过了ISO9001质量体系认证;1994年在深交所上市。为抓住“西部开发”发展机遇,公司持续不断调整产品结构,以生产和经营的xxx品牌汽车漆、建筑漆、家装漆、防腐漆和工程用漆为特色,在市场上享有盛誉。油漆品种齐全,800多个品种,1500多个花色。年产值超过亿元。近年来,公司研制开发的低污染、高性能的氟碳涂料、重防腐涂料、飞机蒙皮漆、水性防腐、水性家装漆、无

  机硅酸锌防锈漆、防近红外迷彩漆等投放市场后,深受青睐。公司倡导“做的比顾客期望的更好”,率先在同行业推行实施精益生产管理和ISO9001质量管理标准,严格控制产品、过程、体系。为保证产品质量,引进国外先进技术和设备,如德国、比利时、日本的生产装置、意大利金属包装桶自动生产线,年生产能力可达8万吨。配置的美国惠普气-液-质联谱仪、红外光谱仪、人工加速老化实验仪等先进的手段,能有效采集、控制和测试出产品性能指标和相关参数。xx市的标志建筑和国内重要工程项目使用xxx牌油漆的有:xx人民大礼堂、xx电视塔、xx南方花园和xx融侨半岛住宅小区、xx民生公司“民苏”号滚装船、xx渝澳大桥、渝怀铁路长寿长江大桥、xx黄花园大桥、湖北枝城长江大桥、安徽芜湖长江大桥、深圳岭澳核电站主体建筑钢结构、广东汕梅高速公路隧道景观等,美化和装饰效果十分突出。公司以多元化、经营规模化发展为目标,与日本关西合资,参股北京北陆制药,兼并成都油漆总厂等,实力不断壮大,形成以油漆涂料为主营,生物制药等高科技为一体的优势企业。

  2.实习历程

  在实习前的动员大会上,学院院长就给我们简单的介绍了一下xxx油漆厂的基本情况,并说这是一家很好的企业,我们以后能够进入这家企业也很不错了,因此,我感觉到这次参观实习我应该能够学得很多的东西,因而很是期盼这次前去该公司的参观实习。

  1月4日下午一点多,我们终于来到了我们的实习基地-xxxxx工业园xxxxx油漆厂。坐在车上在远处就看见“xxx”的三个大字,这是xxx油漆有限公司及所属子公司的一个总称,用xx的简称和独一无二的xxx象征着公司在油漆领域的地位,这是一个正在建设的工业园,很多设施都还不完善,但这些客观原因阻挡不了xxx油漆有限公司的发展,在去年的金融危机中,公司不但没有受到影响,反而在这期间由于原材料的降价使自己的实力更加的强大。

  刚到参观地点,我们便开始了紧张忙碌的参观实习,下午到下班后带队老师才帮我们安排住处。走进工厂大门,保安人员便让我们全部关掉手机,因为这是个化工厂,生产所用原料都是化学制品,对人体危害很大,并且易燃易爆,手机的信号波段就有可能使化学品燃烧,造成巨大的灾难,这个工厂大部分区域都是甲级防护区,所以安全措施搞得很到位。走过一片绿化带,随处可见安全生产管理的警示牌,“没有安全就没有一切”,“劳动创造财

参观类的实习报告 篇7

  在学校组织的这次社会实践中,我们参观了位于万宁的万宁水库。

  我们学习小组决定研究《水利发电》这个课题。所以现在让我来介绍水力发电的过程和知识吧。

  1)水力发电的转换原理 :在天然河流上,修建水工建筑物和控制设备,集中水头,通过一定的流量将“载能水”输送到水轮机中使水能转换为旋转机械能,带动发电机发电,由输电线路送往用户。这种利用水能资源发电方式称为水力发电。 2)水电站的基本类型

  按调节能力分成:

  无调节水电站:无水库,来流较多时需要弃水。

  有调节水电站:有较大水库,可调节天然径流。按调节能力分为:日调节、月调节、年调节等。

  按水电站的组成建筑物及特征:坝式、河床式、引水式水电站.

  3)我们主要研究坝式水电站。(1) 坝式水电站

  用坝集中水头的水电站称为坝式水电站。

  a.坝式水电站特点

  ①坝式水电站的水头取决于坝高。

  ②坝式水电站的引用流量较大,电站的规模也大,水能利用较充分,综合利用效益高。

  ③坝式水电站的投资大,工期长。适用:河道坡降较缓,流量较大,并有筑坝建库的条件。

  b.坝式水电站的形式

  ①河床式电站

  河床电站一般修建在河道中下游河道纵坡平缓的河段上;引用流量大、水头低,大中型电站:25米以下,小型电站:8~10米以下。厂房和挡水坝并排建在河床中,共同挡水,厂房也有抗滑稳定问题,其厂房高度取决于水头的高低。主要包括挡水坝、泄水坝、厂房、船闸、鱼道等。

  ②坝后式水电站

  当水头较大时,厂房本身抵抗不了水的推力,将厂房移到坝后,由大坝挡水。

  坝后式水电站一般修建在河流的中上游,库容较大,调节性能好。如为土坝,可修建河岸式电站。举世瞩目的三峡水电站就是坝后式水电站,其装机容量为18 200MW。

  4)水电站的组成建筑物

  水电站建筑物包括:

  进水建筑物:进水口、沉沙池

  引水建筑物:引水道、压力管道、尾水道

  平水建筑物:前池、调压室

  厂区枢纽:主厂房、副厂房、变电站、开关站等

  (1). 水电站压力管道功用:压力管道是从水库、压力前池或调压室向水轮机输送水量的水管。

  (2). 调压室:在较长的压力引水系统中,为了降低高压管道的水击压力,满足机组调节保证计算的要求,常在压力引水道与压力管道衔 接处建造调压室。调压室将有压引水系统分成两段:上游段为压力引水道,下游段为压力管道。

  (3).水电站厂房:水电站厂房是将水能转为电能的综合工程设施,包括厂房建筑、水轮机、发电机、变压器、开关站等,也是运行人员进行生产和活动的场所。

  a. 水电站厂房的任务:

  (1) 将水电站的.主要机电设备集中布置在一起,使其具有良好的运行、管理、安装、检修等条件。

  (2) 布置各种辅助设备,保证机组安全经济运行,保证发电质量。

  (3) 布置必要的值班场所,为运行人员提供良好的工作环境。

  b.水电站厂房的组成:主厂房、副厂房、变压器场、开关站等。

  c. 水电站厂房内的辅助设备(i)调速系统:调速器柜、 (接力器)、油压装置

  调速系统的设备相互联系紧密,油压装置一般布置在发电机的上游侧,并在调速柜旁边。

  (j)油系统:透平油 绝缘油

  透平油——供给机组轴承的润滑油和操作用的压力油,作用:润滑、散热及传递能量;

  绝缘油——供给变压器、油开关等电气设备的,作用:绝缘、散热及灭弧。

  组成:油库、油处理室、补给油箱、废油槽、事故油槽。

  (k)水系统

  供水系统:技术供水、生活供水、消防供水

  耗水量最大的是发电机和变压器的冷却用水,可达技术用水的80%左右,要求水质清洁、不含对管道和设备有害的化学成分。

  排水系统:渗漏排水系统、检修排水系统。

  (l)气系统:低压压缩空气系统、高压压缩空气系统

  5)水电站主要动力设备: 1水轮机:水轮机是将水能转变为旋转机械能,从而带动发电机发出电能的一种机械,是水电站动力设备之一。

  现代水轮机按水能利用的特征分为反击式水轮机和冲击式水轮

  a 反击式水轮机:利用水流的势能和动能做功的水轮机称为反击式水轮机。

  特征:在反击式水轮机流道中,水流是有压的,水流充满水轮机的整个流道。

  反击式水轮机按水流流过转轮的方向不同又分为混流式、轴流式、斜流式与贯流式四种型式。

  混流式水轮机:水流自径向流入转轮,在转轮区转弯后基本上沿轴向流出转轮。

  轴流式水轮机:转轮形似螺旋桨。水流在导叶与转轮之间由径向转为轴向,在转轮区域水流沿轴向流动,水流方向始终平行于主轴。

  斜流式水轮机:水流经过转轮区域时与转轮主轴呈一定的倾斜,故称为斜流式

  b 冲击式水轮机: 利用水流的动能来做功的水轮机为冲击式水轮机.

  1.利用水流的动能来做功的水轮机为冲击式水轮机。

  2.冲击式水轮机主要由喷嘴和转轮组成。

  3.特征:在冲击水轮机流道中,水流沿流道流动过程中保持大气压力,水流有与空气接触的自由表面,转轮只是部分进水,水流不是充满整个流道的。

  水流在进入转轮区域之前,先通过喷嘴形成自由射流,将压能转变为动能,自由射流冲击轮叶时,从转轮进口到出口,水流速度的方向和大小都在发生着变化,从而将其动能传给转轮,形成旋转力矩使转轮转动。

  4.水斗式水轮机是冲击式水轮机中目前应用最广泛的一种机型

  2. 水轮发电机

  发电机的类型有:

  1)悬挂式发电机

  推力轴承位于转子上方,支承在上机架上。

  这种发电机的传力方式为:转动部分重量(包括发电机转子、励磁机转子、水轮机转轮)——推力头——推力轴承——定子外壳——机座;

  固定部分重量(推力轴承、上机架、发电机定子、励磁机定子)——定子外壳——机座。

  2)伞式发电机推力轴承位于转子下方,设在下机架上。类型:

  1.普通伞式:有上下导轴承

  2.半伞式:有上导轴承,无下导轴承

  3.全伞式:无上导轴承,有下导轴承

  3. 水轮机的调速设备

  随着负荷的变化,水轮机相应地改变导叶开度(或针阀行程),使机组转速恢复并保持为额定转速的过程,称为水轮机调节。进行此调节的装置称为水轮机调速器。

  水轮机调速器大致可分为:机械液压调速器、电气液压调速器、微机调速器

  谁着社会污染的问题越来越严重,人们一直在寻找可再生的无污染的能源。而水能便是其中一重要的能源。它受到人们的重视。国家现已大量投入基金搞水利建设。所以说水力发电对社会的作用是越来越重要,望同学对此多多了解。

【参观类的实习报告】相关文章:

参观类实习报告12-10

参观类的实习报告12-02

参观类的实习报告11-16

关于参观类的实习报告08-01

关于参观类实习报告08-24

参观类的实习报告范文05-04

关于参观类实习报告06-12

参观类实习报告模板09-25

参观类的实习报告4篇12-09

参观类的实习报告(4篇)12-09