关于参观类的实习报告锦集5篇
在学习、工作生活中，报告使用的次数愈发增长，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。其实写报告并没有想象中那么难，下面是小编为大家整理的参观类的实习报告5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
参观类的实习报告 篇1
天津农学院职业技术学院
水库实习报告
姓名 王芬
学号 090618135
专业 水文与水资源工程 日期 20xx年10月
一、 实习目的及意义
其目的在于帮助学生建立对水利工程的感性认识，为学习专业课程（如水工建筑物等）及专业基础课程（如水力学、结构力学等）打好基础。了解人与自热、环境和可持续发展的科学关系，增加人为何社会意识，增强地质黄静意识和社会责任感。树立献身地球科学事业和建设强大祖国的人生观。
二、 实习地概况
实习地：
（1） 尔王庄水库
概况：尔王庄水库是引滦输水的重要调节水库，始建于1982年8月，1983年7月竣工并投入使用，该水库占地13.03平方公里，设计库容为4530万立方米。该水库建成21年来，确保了天津市及塘沽区、汉沽区、天津开发区、天津石化、大港区、武清区等地的安全供水。但是由于尔王庄水库多年长期运行，水库存在一些安全隐患。为了确保城市安全输水，水利部门进行了水库除险加固。尔王庄水库自7月8日开工以来，一期主体工程基本完工。实施防渗灌浆加固水库围堤大坝2公里，钻孔灌浆3.39公里，处理水库坝体横向裂缝43条，纵向裂缝25条，处理坝坡横向裂缝265条，纵向裂缝38条。经过这次施工，将消除水库的安全隐患。
尔王庄水库是天津市引滦入津工程重要调节、蓄水水库。尔王庄水库围堤防渗加固工程是改善引滦入津水利用，增强水库运行安全性的重要工程项目。
（2）于桥水库
于桥水库位于天津市蓟县城东的蓟运河左支流州河出山口处，距县城3公里，是以防洪、供水为主，兼顾农业灌溉、发电、养殖等综合利用的大（Ⅰ）型水库。总库容15.59亿立方米，正常蓄水位21.16米（大沽，下同），相应库容4.21亿立方米，汛限水位19.87米，死水位15.00米，死库容0.36亿立方米，兴利库容3.85亿立方米，调洪库容12. 62亿立方米，控制流域面积20xx平方公里。州河由淋河、沙河、黎河三大支流汇合而成，流域内雨量充沛，多年平均降雨量为750毫米，多年平均径流量为5.06亿立方米。该库由河北省始建于1959年12月，1960年7月完成第一期工程（拦河坝、泄洪洞），1975年划归天津市。为适应引滦输水规划，1981年建成溢洪道， 1983年完成于桥水库增容加固，1983年引滦入津工程通水后，增加了引滦调蓄供水任务。20xx－20xx年完成了于桥水库除险加固。20xx年，被水利部公布为国家级重要饮用水源地。
于桥水库枢纽工程包括大坝、放水洞、溢洪道。大坝为均质土坝，全长2222米，最大坝高24米，按千年一遇洪水设计，可能最大洪水校核，抗震设计按8度设防。放水洞长55米，洞径5米，最大泄洪能力150立方米/秒。溢洪道为开敞式堰闸，设8孔闸门，净宽80米，最大泄洪能力4138立方米/秒。
水库建成以来，在上级党委的正确领导下，全处干部职工发扬引滦精神，始终以服务天津经济建设和社会发展为己任，辛勤工作在工程管理、库区管理和引滦输水线上，精心地保护好每一滴引滦水。引滦通水以来共向天津安全输水198.4亿立方米，为天津经济建设、社会发展和保障人民生活饮用优质、安全、放心水做出了重要贡献。
始建于1959年，1960年7月完成第一期工程，1965年续建开挖溢洪道，水库大坝为一级建筑物，按千年一遇洪水设计，最大洪水校核，抗震按8级设防。1978年于桥水库扩建，大量耕种土地被征用（那个时候是没有什么财政补助的），若干村庄搬迁，其中包括蓟县文明村马伸桥镇孙家庄村。20xx年《国务院关于完善大中型水库移民后期扶持政策的意见》明确，大中型水库移民后期扶持期限统一确定为20年，标准为每人每年600元，至此水库两岸搬迁人民拿到了自1978年搬迁后的第一次补贴。
20xx年为了加大于桥水库保护力度，加快蓟县城市发展，经天津市政府批准，蓟县新城动土开工。此次搬迁村庄包括新城规划区及于桥水库库区（84个村庄）内所涉及到的依法注册的企业、个体工商户。渔阳镇三岗子、西关、马家崖、冀庄、上埝头，辛庄子、板桥、上闸、下闸、五里桥、娄庄子、大刀剪营、吴庄、东路庄、小刀剪营、西路庄、贾庄、周庄、公乐亭、西大屯、何庄等。搬迁村庄都将按照国家有关规定给予补偿。
（3）潘家口水库
潘家口水库又叫潘龙湖，位于宽城满族自治县西部罗台、塌山、独石沟三乡所辖地域的结合部。此水库是经国务院批准，作为“引滦入津”的重要工程之
一。潘家口水库为引滦入津的主体工程，是华北地区的水库之一，它由一座拦河大坝和两座副坝组成，最大面积达72平方公里，最深处80米，水库总容量29.3亿立方米，库区水面105,000亩。水库两侧山峰陡峭，怪石如林，十分险峻。水库所在地域喜峰口一带是古长城雄关要塞，由于部分长城已没入水中，形成长城奇观－－水下长城。
潘家口水库位于迁西县城北27公里处、承德市宽城满族自治县西部。是滦河干流上游第一座大型水库。水库大坝高107.5 米，顶长1040米，总库容29.3亿立方米，水面67平方公里。库区水面由北向上延伸30公里。泛舟水上，两侧奇峰怪石， 绿水青山，兼具北方雄奇及江南秀美，令人目不暇接。古老的长城在山峦之间时隐时现，孤寂的敌楼、烽火台耸立于群峰之巅，令人浮想联翩。可进行水上娱乐、水上垂钓等丰富多彩的娱乐活动。
1982年12月17日，可蓄水29.3亿立方米，发电能力为45万千瓦的华北地区最大的水利水电工程——潘家口水库，经过七年多的紧张施工，主体工程基本建成。
潘家口水库位于唐山、承德两地区交界处，是开发滦河水利资源的骨干工程，可发挥
多种效益：平均每年可调节水19.5亿立方送往天津、唐山，解决两地的工农业和城市用水，并可减轻密云水库的供水压力；将有效控制洪水灾害，保证下游京山铁路滦河大桥的安全。同时，库区还可发展航运、水产、旅游事业等。 （4）大黑汀水库
大黑汀水库位于唐山市迁西县城北5千米的滦河干流上，控制流域面积35100平方千米，其中潘家口与大黑汀水库之间流域面积为1400 k㎡，占滦河总流域面积的79%，大黑汀水库为年调节水库，总库容3.37亿立方米。该水库上游约30千米有潘家口水库。大黑汀和潘家口两水库联合运用，发挥防洪、供水作用。
主要建筑物有宽缝式砼拦河坝一座，坝后式水电站两座。右岸坝后设110千伏高压开关站一座。主坝坝顶高程138.80m（黄海高程），保坝洪水
位138.50m，正常蓄水位133.00m（与设计洪水位相同），死水位121.50m。该工程坝型采用宽缝封闭式阻水帷幕坝内抽排措施的优化断面。经十余年的运行表明， 大坝设计合理，施工质量良好，实测坝体的沉陷、位移、渗漏量、扬压力数值，均在设计范围之内。
三、 实习内容
我们先后参观水库的挡水建筑物包括大坝、闸门；泄水建筑物包括溢洪道、溢洪隧洞等。
我们参观挡水建筑物时，实习老师及工作人员热情的给我们讲解了大坝的作用、类型及其水库的一些相关数据，随后我们去了溢洪道，进入水下闸门操作室，体验其壮观，熟悉了工作原理及简单的操作方式。
通过先了解水库的建设历史，及专业人员的介绍，加强了我们的实习能力，同时将理论知识与实际知识更好的结合。为我们以后的工作学习奠定了基础。
通过此次实习收获了很多。
（一） 水库的综合效益
一项水利枢纽工程一般主要有防洪、发电、旅游等巨大的综合效益。
1、 防洪
经水库调蓄，可调节防洪库容，能有效地拦截上游的洪水，大大地消减洪峰流量，是河段防洪标准提高，可配合分洪等分蓄洪工程的运用，防止河段两岸发生于洪堤的毁灭性灾害，减少中下游洪灾损失。
2、 发电
各水库通过上下游的水位差，实现发电的功效，缓解用电紧张，可为各地区提供可靠、清洁的可再生能源，对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。
3、 工农业供水与养殖
农田水利灌溉，水库可以解决这一难题，当天气干旱的时候可以将上游蓄的水通过出水洞导入沟渠里，引导农田灌溉，扶助农业增产。我国是个农业大国，农田占有一定的面积，灌溉是个不可缺山的措施，随着工业的发展，工业用水量也在大增，水库将长期的蓄水按一定的标准提供给各大工业部门，使其正常运转，创造国民收入。鱼、副业也在水库附近得到了良好的发展，为当地居民增加了一些经济收入，相对减少了政府对农民经济支付的负担。
4、 发展旅游业
水库可以根据自身条件与周边环境，在许可的条件下开发一个旅游胜地，吸引各地的游客。水上汽艇、船只的匹配，游泳区的开发，旅游度假村的开发，都可以带动一方经济的发展。
5、 航运、
在空运、陆运和海运中，水运是最廉价的，在一些地方是必要的。小型水库的建造没有这项功能，而一些大型水库（如三峡水库）就具备了同行功能。
（二） 对水工建筑物的认识
土坝：包括主坝和副坝。
溢洪道：为宣泄超过水库调蓄能力的洪水或降低库水位，保证工程安全而设置的泄
水建筑物。
通过实习，初步形成了对水工建筑物外观，规模，作用及特点的认识；了解了大坝、闸门、溢洪道、溢洪隧洞及水电站厂房、机组的性能及特点；了解了水工专业的重要性及特殊性，为以后学习专业课及工作打下了良好的基础。
四、 感想及建议
1、知识的学习和认识需要与实际相结合，以更好的掌握，缩小了书本与实际的差距。
2、此次实习增加了运用知识的灵活性，将零散的知识串联起来，形成了一套较完整的知识体系。同时改变了以往的被动学习的方式，加强了自学能力和驾驭解决难题的本领。
此次实习中，感谢老师们不畏炎热，一路的讲解与奉献。在这次的实习中我们不但掌握了知识还增进了班级的集体凝聚力。这次实习也让我认识到团体协作的力量，在以后的学习生活和工作当中一定要注意团队合作，充分发挥集体的力量。在这次实习中我所收获的这些为我以后的学习和工作打下了基础，在我以后的工作中定会给予很大的帮助。
参观类的实习报告 篇2
一、实习目的
通过对汇源公司的参观实习,了解我国汇源公司的生产技术规范,汇源公司的加工技术规范和相关生产卫生安全控制体系,了解汇源公司的制作原料及酿造和包装流程,对食品生产环节有感性的认识,了解概况等。
二、实习地点介绍
汇源公司成立于1992年。目前已在全国建立了140多个经营实体,链接了1000多万亩优质果蔬茶粮等种植基地,建立了基本遍布全国的销售网络,构建了一个横跨东西、纵贯南北的农业产业化经营体系。以果汁产业为主体,形成了汇源果汁、汇源果业、汇源农业互相促进、共同发展的新格局。自1992年创立以来,汇源集团一直坚定地实施企业文化战略,充分发挥企业文化的导向、凝聚、激励、规范等功能,强有力地促进了汇源事业的快速、健康发展。1996年中国林业出版社刘先银在中国林业报撰文,提出汇源果汁的发展思路:山区绿化,农民致富,国家创汇的发展战略。
三、实习过程与体验
怀着激动的的心情,我们到了汇源公司,安住在汇源公司安排的集体宿舍里,开始了我们又一段新的历程。没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的,有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一种全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!
四、实习总结
通过这次汇源公司参观实习,我对汇源公司的产品、产品的生产工艺、各阶段的操作流程以及汇源公司内产品的生产操作规程和产品检验有了初步的认识,扩展了知识面,对现今企业的发展有了初步的了解,能够运用所学过的知识分析在参观过的问题,也为以后学习新的专业知识打下了基础。我知道所学的知识都是为以后的实践打基础,只有理论联系实践才能解决实际的问题,因此这次在实习中获得的应用性经验会知道我以后的学习,成为我对自己专业探究的一块铺路石。
参观类的实习报告 篇3
5天下来，感觉最大的收获就是参观中山的一程，大三参观实习报告。中山这个城市非常的干净漂亮，虽然中心城区不大，但各种配套设施齐全，除了奔驰的摩托有点不太和谐外，总体给人一种非常非常舒服的感觉。在中山的奇闻就是我们第一次看到了摩托车专用道。这种专用道并不是像蓬江那样划一条3m宽的道路给摩托车专门行驶，而是像香港停车线前的公交专用道一样，划出大概2m宽的区域（多长没有留意）作为给摩托车专用道。红灯的时候，摩托车就直接开到摩托车专用道，转绿灯时，摩托车因为机动性好，反应快，就能首先驶离停车线。
目前动态交通信息发布及动态交通管理的瓶颈就在于无法及时准确更新大量装有gps的车辆位置及速度信息。特别是速度信息，通过gps测速所得的结果往往有较大的误差，而且所得速度是在一段时间内的平均值，并不能准确的反映车辆的行驶状态（譬如缓慢行驶车辆的gps测速结果很可能就会直接为零速度）。按长宝的介绍，长宝的技术则解决了这一瓶颈问题！但可能因为长宝的技术人员不是读交通出来的，所以似乎还没有充分认识到他们自身干的这一伟大事情，实习报告《大三参观实习报告》。有了及时更新的车辆位置及准确的速度信息，动态交通信息发布及管理剩下的就是信息利用的活了。现在各个公司、科研机构都在热火朝天地研究相应的技术，部分地区已经在大公司的带领下尝试使用相关技术。相信在不久的将来，我们就能看到动态交通管理带给我们的变化。
特别感谢中山大学智能交通研究中心能带给我们这次宝贵的参观实习经历。经过这次实习，不但开拓了眼界，而且大大提高了对我们学科的认识。其实这类实习可以尝试化整为零，在智能专业的学生还是大一、大二的时候，就带他们参观像广州交委、交警这些地方，让他们早早就能有个感性的认知，估计在增加学生对学科认识的同时，还能提高他们对学习的兴趣，消除新生的迷茫感。
参观类的实习报告 篇4
进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观，我们感到十分的开心。
参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
实习分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。
通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：
1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，参观并了解路桥的结构，
2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，
3：了解板的配筋方法、施工要领。
4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
本次实习讲座中，我们主要了解到：
1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作
一：动员大会
6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。
由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。
还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的.(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xx-x本市，个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。
在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。
因为是参观实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解
老师还交代了一下实习中的注意事项。
我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。
我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。
并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。
二：交通量的测定
实习日期：xx-x年6月13日
实习目的：测定地市道路的交通量
实习地点：xx-x大酒店路口东西方向
组员：xx-xx
我们6月13号的任务是测道路交通量。
我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。
上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了xx-x大酒店路口。
虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。
分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。
数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆
摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆
汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆
回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量(一小时)s=2*161=312辆/h，其中由北向南s1=68*2=136辆/1h，由南向北的有s2=93*2=186辆/1h;摩托车每小时流量：m=98*2=196辆/h，其中由北向南m1=49*2=98辆/h，由南向北的有m2=49*2=98辆/h;汽车每小时的流量：n=546*2=1092辆/h，其中由北向南n1=303*2=606辆/h，由南向北的有n2=243*2=486辆/h。
实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了!
三：参观路桥模型
实习日期：xx-x年6月14日
实习目的：参观本部实验室路桥模型
实习地点：本部土木工程系实验室
组员：xx-xx
在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。
桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。
按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：
(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。
(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m，大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。
(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用)等
(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。
(5)按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。
为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。
桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。
桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。
看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。
参观类的实习报告 篇5
认识实习报告----成都燎原星光电子有限责任公司 实习目的：通过老师和公司技术人员的当堂授课以及工人的现场现身说法全面而详细的了解SAW（声表面波器件）的生产工艺过程。让我们学会从技术人员那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的生产知识。通过认识实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。同时，把在理论教学中学到的知识具体运用到实际工作中，提高学生的综合素质，从而达到基本功培训目的。 实习单位：成都燎原星光电子有限责任公司 (国营第四四三一厂）。 认识实习时间：20xx年12月10日星期五8 : 00----12：00 认识实习任务：主要是了解实习时应当做的事。向已经工作的人员请教大学里应当培养的能力和素质以及初步了解公司内部制度规划和工厂生产流程。 实习单位介绍：
成都燎原星光电子有限责任公司
公司隶属航天科技集团第七研究院,是集科研、生产、试验为一体的高新技术企业，承担着以“高新工程”为代表的国家重点型号和以“航天型号工程”为代表的高可靠元器件、功能组件的研制和批产任务，是同行业中综合实力较强、技术密集的新型航天企业。公司从事声表面波器件研究与生产近三十年,培养和造就了一支从事声表面波器件设计和生产的专业人才队伍，拥有自主设计能力及完善的生产工艺。其产品已广泛应用于我国各类武器装备。
公司声表面波滤波器生产线现有高级工程师5人，工程师8人、技师12人。公司声表面波生产线拥有20xx平方米净化厂房及价值3000多万元的国际先进的声表面波滤波器生产、检测及试验设备，为声表面波滤波高质量和高可靠性的有力保障。
公司具有自主设计、研制声表面波带通滤波器（窄带、宽带）、陷波滤波器、双工滤波器等产品的能力。
公司获得了《军用电子元器件合格供应商证书》、《三级保密资格单位证书》、《高新技术企业认定证书》、《军用产品质量认证体系证证书》、《质量管理体系认证证书》、《万泰认证》等系列荣誉证书
公司产品技术介绍
声表面波技术
声表面波的传播速度比电磁波慢十万倍，而且在它的传播路径上容易取样和进行处理，因此，用声表面波去模拟电子学的各种功能，能使电子器件实现超小型化和多功能化。声表面波器件在甚高频波段内以十分简单的方式提供了用其它方法不易得到的信号处理功能，因此，声表面波技术在雷达、通信和电子对抗中得到了广泛的应用。
声表面波—SAW（Surface Acoustic Wave）就是在压电基片材料表面产生和传播、且振幅 随深入基片材料的深度增加而迅速减少的弹性波。
声表面波器件结构如图所示，它是在压电基片上制作两个声-电换能器----叉指换能器。所谓叉指换能器，就是在压电基片表面上形成形状像两只手指交叉状的金属图案，它的作用是实现声—电换能。
声表面波器件的特点
声表面波器件的小型化——声表面波具有极低的传播速度和极短的波长，比相应的电磁波的传播速度和波长小十万倍，而声表器件的尺寸和波长是相比拟的，因此，同一频段，声表器件尺寸比相应电磁波器件小很多，能实现电子器件超小型化。
声表器件设计的灵活性——声表面波系沿固体表面传播，加上传播速度极慢，这使得时变信号在给定瞬时可以完全呈现在晶体基片表面上。于是当信号在器件的输入和输出端之间行进时，就容易对信号进行取样和变换。这就给声表面波器件以极大的灵活性，使它能以非常简单的方式去完成其它技术难以完成或完成起来过于繁重的各种功能。
声表器件良好的一致性和重复性——由于声表面波器件是在单晶材料上用半导体平面工艺制作的，所以它具有很好的一致性和重复性，易于大量生产，而且当使用某些单晶材料或复合材料时，声表面波器件具有极高的温度稳定性。
声表器件的抗辐射能力——声表面波器件的抗辐射能力强，这是因为它利用的是晶体表面的弹性波而不涉及电子的迁移过程。
迄今已研制成功的声表面波器件种类繁多，如表面波带通滤波器、延迟线、匹配滤波器、振荡器和表面波卷积器等。由于声表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及设计灵活等优点，所以它在雷达、通信、空中交通管制、电子战、微波中继、声纳以及电视中已经或正在得到广泛的应用。
声表器件技术指标
中心频率：给定相对插入损耗（如-3dB或-1dB）电平的两个截止频率的算术平均值。
通带宽度：给定相对插入损耗（如-3dB或-1dB）电平的两个截止频率间的频率间隔。
插入损耗：在给定端接负载下，插入滤波器前，信号源直接传给的功率与插入滤波器后传给负载的功率之比。通常情况下，滤波器的插入损耗是用通带中最大输
出电平频率点的插入损耗值来衡量。
通带纹波：指在通带规定频率范围内最大的两个相邻峰和谷之间的损耗差值。 阻带抑制：在给定频率范围内器件的最大旁瓣电平。
矩形系数：两个规定的损耗值的频率带宽之比。在未特别规定时，一般用40dB带宽与3dB带宽之比来确定。
群时延波动：在定通带范围内群延时的最大差值。
认识实习安排：
12月10日8：30乘车前往成都燎原星光电子有限责任公司，9:10分到达，随后参观了解公司运作概况，经过了解后，参观了公司的声表面波器件的生产工艺流程，之后乘车回学校。
实习具体内容及过程：
在成都燎原星光电子有限责任公司主要是两个部分。第一部分是在会议室听取研发部部长李先生介绍成都燎原星光电子有限责任公司的发展历程和目前的运营状况、公司的整体状况，和公司的产品声表面波器件的有关情况。第二部分是参观成都燎原星光电子有限责任公司内部工作环境和声表面波器件的生产工艺流程。
在会议室里面，李先生详细地介绍了一下内容。
滤波器的主要指标，包括什么是滤波器，它的插入损耗，中心频率，3分贝带宽、40分贝带宽，矩形系数，阻带抑制，LBN36-8M声表面波滤波器的曲线。之后介绍压电效应和逆压电效应的基本原理，和产生压电效应的材料，例如压电单晶：LN、LT、压电陶瓷、压电薄膜。之后介绍叉指换能器的工作原理，基本结构。 声表面波技术概述方面，他介绍了声表面波技术的定义，特点，发展状况，器件的结构器件的工作原理等，之后介绍声表器件技术指标，包括中心频率、通带宽度、通带纹波等一系列指标。之后介绍公司的研发能力，它承担着以“高新工程”为代表的国家重点型号和以“航天型号工程”为代表的高可靠元器件、功能组件的研制与批生产任务，具备军用NPN、PNP型晶体管、军用声表面波滤波器、ＬＣ（ＥＭＩ）滤波器、腔体滤波器、射频微波组件等的研制生产实力。最后介绍生产工艺，声表器件使用注意事项，部分典型军用声表产品。
例如SBP70-15、 SBP70-5、 SBP70-002
经过约1小时的讲解，我们已经基本了解saw器件的相关知识，随后参观了现场生产声表面波滤波器的净化生产线，拥有900余平方米的超净化生产线和1000余平方米的净化生产线，声表面波滤波器生产工艺采用与半导体器件生产相近的平面工艺，关键的生产工艺在同行业中处于先进水平。在公司技术员的讲解下，我们知道了生产流程，
蒸发----在抛光的单晶片表面淀积上一层铝，再利用光刻技术刻出所需的图形。光刻----是一种复印图形同化学腐蚀相结合的技术，目的在于得到准确的换能器图形。划片粘结----是将单晶片分成单个完整的管芯，将合格管芯去胶合金后粘接在相应的底座上。压焊----用硅铝合金丝将叉指换能器键合区与底座及底座上对应的芯柱连接起来。涂胶涂----吸声胶是为了有效的抑制芯片端面的不良反射波。中测----有效剔除由于上步工序工艺误差等原因引起的不良品。封帽----是利用接触电阻通电产生热加压焊接，将管座与管帽焊接在一起，把管芯密封在底座和管帽内，使其不受外界大气的影响，以保证产品的稳定性和可靠性。
工艺筛选----通过检漏、高低温循环、高温储存、低温储存、振动等试验剔出早期失效和不稳定的产品。
实习总结与体会：
这次认识实习，让我们大概的了解到了走到社会后所要面对的一些情况。这次实习虽然时间很短，但却是是学到了一些知识，比如说，他们公司是做什么产品的，他们产品有什么特点，可以应用到什么方面，还有就是声表面波的一些相关概述，它的工作原理，如何规模化生产，以前不是那么的了解它，而当自己处于实际环境中真实地了解它，这样的话收获会比课堂上更大，让我更为明白的是，一个东西仅了解它的基本原理是远远不够的，而是要你知道原理，以及根据原理做出东西来，仅做出东西还不行，还要将生产过程中面临的各种工艺问题，产品的设计缺陷，产品的质量，性能问题都将得到完美的解决。这样的话我想是每个人都所值得追求的，也是必须面临的。其实现在的大学生更需要这样的机会来锻炼自己，磨砺自己。
本次实习我认为还存在一些不足之处，在实际动手方面，我们欠缺。这或许是各种各样的原因造就的吧，比如时间问题，企业的利益问题等等，其实这些反应了一个更深层次的问题，那就是如何让中国的大学生更好地将理论知识用于实践，于实践中汲取理论知识。这就需要企业和高校之间的紧密合作，实现三赢。我知道，在这方面国内是做得不足的，这就需要引起我们的政府，教育，企业的强烈反思，并考虑详细计划。当然目前有很多原因限制了它的发展，比如说是企业人员对大学生持有意见，而不愿意牺牲企业的利益来发展大学生。我认为最重要的是国内的体制问题。
每个人都知道，人才是最重要的，人才是因为在足够的学习中充分发挥自己的各种技能而服务于社会而变得重要。现在的人才在将来发挥的作用是不可估量的，因此无论怎么样，无论是处于什么职位的人，总的说来，都应该充分发挥自己的各项技能而贡献于社会，这样的话，对任何都是有利的。
不管怎么说，这次实习是有所收获的，现如今我们的首要任务是打好基础。没有基础，一切都只是空谈。我们的路还很长，甚至可以说还没有开始，现在只是为开始做准备而已，没有自己的执着和努力，一切都只是幻想。
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