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参观类的实习报告

时间:2022-03-08 13:38:54 参观 我要投稿

关于参观类的实习报告模板合集9篇

  在经济发展迅速的今天,报告对我们来说并不陌生,报告具有成文事后性的特点。写起报告来就毫无头绪?以下是小编精心整理的参观类的实习报告9篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

关于参观类的实习报告模板合集9篇

参观类的实习报告 篇1

  时光匆匆,转眼间七个月实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团点点滴滴生活我有许多感受,虽然我做是流水线工作,但是从中学到知识不仅仅是那么点反复无常操作“学习后工作,工作中学习”这是我最喜欢富士康地方。在学校时候总是希望去工作,而工作后又希望自己回到学生时代,这是每一个人都会有体会。

  从一开始就被公司爱心、信心、决心经营理念及胸怀千万里、心思细如丝成长秘诀所吸引,在其后学习和工作过程中,深深体会到这些字句意义,获益非浅。公司完善教育训练制度及其系统是我们成长重要途径,这在其他公司是无法想象。军事化管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不可没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得进步无一不是得益于如此健全、严谨管理体制及相关管理人员共同努力。公司有好几个事业群:wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等……

  刚到公司前两天,我们并没有立即进入车间上班,而是进行了基本知识培训,这些知识包括公司一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门学生来说真是耳目一新,我们对这些学习都很认真,原来在学校时候对这些知识根本不会在意。关于公司规章制度感觉好多规定其实就和在学校时学校一些规章制度大同小异,但也有一些是公司企业所特有,典型就是公司一些资讯安全方面。

  培训结束我们就开始进车间正式上班了,然后是岗位分配,我被分配到cop成型印刷部门,面对一个又一个陌生脸孔我知道这里是考验我耐地方,我得坚持,我得学会与人相处。这里工作不外乎对从注塑机出来各种各样产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天,在里面我看到了以前从来都没有看到过生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞机器,其职能化程度相当高,刚开始来到生产车间时候我们每个实习生都很好奇,经常不经意注视着注塑机机械手每个动作。印刷部门就是印刷面板,主要任务就是将所要印刷字体经制版、施墨、加压等工序,使油墨转移到面板上,然后经过一段时间烘烤,再进行终检。我们一起分配到印刷部门有四个,线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会,刚到车间前三天,我们并没有直接上岗工作,而是在那里先学习全检,其实全检工作蛮轻松,只需检查面板上所印字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位,终检工作要比全检繁忙一些,需要检查面板来料和制程两大不良,经过一个星期学习,然后算是正式上岗工作了,慢慢地,我工作上积极表现我就以熟练作业手法完成线长交给每一项工作。在这里工作日子里,线组长跟同事们都很照顾我们,有不懂得地方就向他们请教,他们都是详细给我们解说。就这样,我圆满地完成了实习任务实习期间,我努力将自己在学校所学理论知识与实践相结合,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,认真参与工作,刻苦学习,虚心求教,利用空余时间认真学习一些课本内容以外相关知识,更重要是我发现了自己许多不足之处,有太多以前学习知识被忘记,发现自己不足使自己能够得到更全面进步和发展。

  在这里我体会到了一个大公司规模。富士康是一个好学习地方。首先,他有一套完善培训系统。其次,富士康公司本身就是一个学习好素材。在富士康参观实习时间里,我体会到了他严格规章制度,体会到了军事化管理。在实习期间,我了解到一个公司企业文化是很重要。他可以让我们了解到一个公司成功与否与他企业文化是分不开。

  我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少一部分。

  工作不只是做事,更重要是与人相处,我发现,如果不与自己同事交流,那么有些工作就很难做好,如果不和上级交流,永远也不会有深造和发展机会。但,只要多问、多与同事沟通,就能学到更多知识,就能与同事更加接近,更好相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己长处与不足,使他们更好地安排自己工作,更好地帮自己弥补不足和发挥长处。

  同时我也学到了一些做人道理:做人要做好人,要尊重他人,为事正直,待人礼貌、诚信,做有利于他人人,有利于人民人,有利于祖国人,有利于社会人。

  总之,七个月短暂而又充实实习,我认为对我以后学习和工作起到了相当重要作用。通过这次实习,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,锻炼了自己才能,培养自己刻苦耐劳习惯,更重要是发现了自己不足之处,使自己补习了那些在学校没有学好课程,同时也学到了在学校永远学不到知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少一部分。

  最后,十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵实习机会,感谢车间帮助过我同事们,感谢指导老师,让我对社会,对工作,对学习都有了更深一步理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好一页。现在实习结束了,我会更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、学习,我相信通过自己努力我能实现自己人生目标,为我们社会创造价值!

参观类的实习报告 篇2

唐山陡河火力发电厂参观实习报告

一.概述

20xx年6月17日-19日,我们自动化专业全部学生去唐山的大唐国际陡河发电厂进行了参观实习,通过这次参观实习中我收获颇丰,了解到不少课堂内接触不到的知识,拓展了知识面;对本专业相关的工厂生产有了更加深刻的理解,培养了实践意识和生产意识。陡河发电厂隶属于大唐国际发电股份有限公司,它坐落于河北省唐山市,始建于1973年,先后经历了震后重建和扩建。到1987年 10月,八台机组全部建成投产,总装机容量1550MW。电厂现有发电机组8台,一期工程1、2号机组发电机和汽轮机是日本进口日立机组,每台机组的装机容量为125MW。二期工程3、4号机组是日本原装日立机组,每台机组的装机容量为250MW。三、四期工程于80年代投建,5~8号机组均为国产机组,每台机组装机容量为200MW。

二.行程安排

三.参观前安全教育

6月17号下午,老师给我们介绍了陡电的背景以及火力发电厂的生产过程,让我们从根本上了解发电厂的所有流程,包括空气流程,原煤流程,烟气流程,水及蒸汽流程,能量转化流程,主。再热蒸汽流程,锅炉给水流程,风烟流程,轻油流程等。

下面是生产过程示意图(图)

通过我查资料和当时做的笔记(图),使我了解火电企业涉及的内容包括燃料燃烧、蒸汽动力循环、发电、电力电网等。其中火电生产流程中能量转换是关键环节。参观了陡河火电厂,我了解到火电生产包括锅炉燃烧、蒸汽动力循环、机组发电、电力入网等环节。通过查资料和做的笔记,对火电厂的系统构成以及各流程系统进行详细阐述。

火电厂系统:

(1)汽水系统,由锅炉、汽轮机、凝汽器、水泵、加热器及其管路组成;

(2)燃料、燃烧系统,包括:输煤系统、制粉系统、烟风系统和除灰除尘系统;

(3)其它辅助热力系统

(4)电气系统

1电厂汽水系统

电厂基本汽水系统流程(朗肯循环):给水→锅炉→过热蒸汽→汽轮机→凝汽器→给水泵→给水送入锅炉。(图)

2.燃料、燃烧系统

输煤及燃运系统:运输→卸煤装置→煤场→碎煤机→皮带→原煤仓;

制粉系统:原煤仓→给煤机→磨煤机→粗粉分离器→细粉分离器→煤粉仓→给粉机→燃烧器→炉膛;

3风烟系统与灰渣系统

风烟系统:(风)吸风口→冷风道→送风机→暖风器→空预器→热风道→磨煤机 →粗分器→细分器→排粉机→燃烧器→炉膛;

(烟)炉膛→屏过→对流过热器→省煤器→空预器→除尘器→引风机→烟囱→大气。 (图)

灰渣系统:(炉渣)炉膛冷灰斗→除渣装置→冲灰沟→灰渣泵→输灰管→灰场。

(飞灰)除尘器→集灰斗→除灰装置→运灰车→灰加工厂。(图)

4锅炉设备的组成

锅炉本体:燃烧器、炉膛、烟道、汽包、下降管、水冷壁、 过热器、再热器、省煤器及空气预热器等组成;

辅助设备:送引风机、给煤机、磨煤机、排粉机、除尘和脱硫设备、烟囟等。 汽轮机设备及组成

1、汽轮机本体:

静止部分:汽缸、隔板、喷嘴、轴承和轴封等;

转动部分:叶片、叶轮和轴等;

配汽机构:主蒸汽导管、自动主汽门、调节阀等

汽轮机的工作过程:蒸汽→喷嘴→冲动叶片转动

2、调节保安油系统:调速器、油泵、油箱等

3、凝汽及抽气设备:凝汽器、凝结水泵、抽气器、循环水泵和冷却塔等

4、回热加热系统:高、低压加热器和除氧器等

6、汽轮发电机与励磁机

转子:有良好导磁性能的合金钢制成,绕组外接直流励磁电源,产生磁场;氢(水)内冷

定子:由铁芯、绕组和外壳等组成,铁芯由环形硅钢片叠压而成;水内冷 励磁机:向发电机转子绕组提供直流励磁电源;

发电厂热力系统

1、锅炉汽水系统:主给水管→给水操作台→省煤器→汽包→下降管→下联箱→水冷壁→汽包→过热器→锅炉主汽门(或集汽联箱)出口。

2、主蒸汽系统及再热蒸汽系统 :(主蒸汽)锅炉主汽门(或集汽联箱)→主蒸汽管→汽机自动主汽门之前 ;

(再热蒸汽)汽机高压缸出口→再热器冷段管→再热器→再热器热段管→汽机中压缸进口

3、主凝结水系统

凝汽器→凝结水泵→轴封冷却器→低加→除氧器。

4、主给水系统:除氧水箱下水管→低压给水管→给水泵→高压给水管→高加→主给水管。

5、 回热抽汽系统和加热器疏水系统:汽机抽汽管路→各回热加热器(高加、低加、除氧器)→ 疏水管路→疏水回收设备.示意图。(300MW图)

7、抽空气系统

(低压加热器、凝结水泵)→凝汽器→抽真空设备和系统 。

8、 循环冷却水系统

循环水进水管→凝汽器→循环水出水管(汽机车间范围内)

9、 排污利用系统

锅炉汽包→连续排污管→连续排污扩容器→(汽)除氧器

下联箱→定排污管→定期排污扩容器

10、 辅助蒸汽系统及补充水系统

(1)辅助蒸汽联箱及其相连接的管路和设备

(2)化学车间除盐水箱→补水箱→补水泵→凝汽器(或除氧器或疏水箱) 6月18号上午,进行了电业安全教育,老师首先对电力系统进行了简单的

介绍,然后对进入工厂参观进行了安全教育,然后就是进行安全考试。(图)

四.参观过程

6月18号下午,我们去厂里面进行参观,首先进行了主控的参观,电厂给我们统一配备了安全帽。我们整齐的排成两队,统一戴上安全帽,然后便浩浩荡荡地向电厂走去。然后师傅带着我们在电厂逛了一圈,分别介绍了电厂的脱硫、电除尘、锅炉、汽轮机、磨煤机、仪控等现场设备,让我们对发电厂现场有了更加直观的认知,也使我们对电厂各个设备的衔接有了一些基础性的概念。

对于火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程,首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能,这个过程在蒸汽锅炉内完成;接着在汽轮机中通过过热蒸汽推转叶片为热能转化为机械能,汽轮机带动发动机将机械能转化为电能。初始电压经过变电器变压后送至电网。陡河发电厂是利用煤燃烧所释放的化学能生产电能的工厂,在锅炉中,煤燃烧释放的化学能转变为蒸汽的热能(图);在汽轮机中,蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能(图);在发电机中机械能转变为电能(图)。机、电、炉是火电厂中的三大主要设备。还有与三大主机相辅工作的辅机。火力发电厂的原料就是原煤。原煤由火车运到电厂的储煤场(图),再由输煤皮带输送到煤斗(图)。然后由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后,合格的煤粉经过排粉机送入输粉管,通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机(图)送入锅炉的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气,在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛,水冷壁管,过热器,省煤器,空气预热器,同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低温烟气,经除尘器净化后的烟气由引风机抽出,经烟囱排入大气。锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主 蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。

(1)6月19号上午,在领班师傅的带领下,我们先前往煤场,在师傅的讲解下,我们参观了车厢里的煤块通过一系列的机械传动过程传到的煤场的过程,觉得十分给力和犀利。然后又参观了水厂、制氢站和脱硫车间。通过参观,我们对这些电厂附属设施有了比较直观的认知,也更加了解到这些系统对于电厂发电的重要性。 到了下午,仍是对现场进行参观。下午参观的是陡河旁边的水库。在水库附近,电厂的污水和换热用水就是经过处理之后排入这个水库后的一条河。在水库旁边的给水站,有电厂的给水泵,电厂换热用水主要从这里抽上来直接使用。

电厂发电的主要流程 煤从厂外运送到电厂的煤场,再用输煤皮带输送到煤仓。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同时送入热空气来干燥和输送煤粉送入。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后,合格的煤粉送入粉仓,然后经过排粉机,通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外(一次风),另一部分直接引至燃烧器进入炉膛(二次风)。 煤粉燃烧生成的高温烟气,在引风机的作用下先沿着锅炉的烟道依次流过炉膛,水冷壁管

,过热器,省煤器,空气预热器,同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低温烟气,经静电除尘器净化后的烟气由引风机抽出,经过脱硫后经烟囱排入大气。煤燃烧后生成的灰渣,其中大的灰子会因自重从气

流中分离出来,沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣,最后由排渣装置排入灰渣沟,再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的 灰粒(飞灰)则随烟气带走,经除尘器分离后也送到灰渣沟。锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程,就完成了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝结冷却成水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器,由汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器,在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱,成为锅炉的给水,再经过给水泵升压后送往高压加热器,由汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热,然后送入锅炉,从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器,吸收乏气热量后排入河流,这就形成循环冷却水系统。经过以上流程,就完成了蒸汽的热能转换为机械能,接着机械能转化为电能。

关于电厂的DCS系统 电厂使用日立DCS系统。日立控制系统是中国首批引进的国外控制系统,80年代初的时候允许火电厂发电机组使用的品牌只有六家,其中就有日立。日立的控制系统用DCS系统替代了过去的插件板来实现分散控制的功能。DCS给电站控制系统带来的变化效应,基本上与计算机给社会带来的变化是等同的,给电厂工作带来了极大方便,也扩大了很多功能。整个发电机组所需要的控制范围相当大,日立的系统将发电机组的控制范围划分成了十几个子控制系统,这些子控制系统如果出现故障,它的影响范围会比较小,另外操作界面友好,运行人员能够在短时间内熟悉系统。 电厂控制主要由DCS控制系统实现,通常按功能划分为几大系统:数据采集系统(DAS)、开关量控制系统(OCS)、炉膛安全监控系统(FSSS)、模拟量控制系统(MCS)、汽机数字电液控制系统(DEH)、旁路控制系统(BPS)等。

实习心得 通过对唐山陡河发电厂的参观和师傅们的详细地讲解,我们对火力发电厂的发电流程有了进一步认识。通过体验电厂的生活,我们体验到了电厂工作的艰辛,体会到了电厂环境的恶劣,更加认识到电的得来不易,提高了节约意识;通过理论联系实际,学习并且巩固了相关专业知识,巩固了自己的专业思想,验证和巩固充实所学理论知识,加深对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解社会对本专业的需要,为之后的工作打下了基础,对将要学习的东西有一个提前的感知;通过在电厂里受到潜移默化的影响,自己的安全意识得到提高。更 重要的是,在电厂能够跟同学之间的关系更加融洽。

实习总结 临近毕业进行了一次非常有意义的实习。这次实习对我们这些即将进入社会的学生非常重要。单单只是关于电厂的安全教育,就能使我们在今后的工作中受益匪浅。对电厂的一天的实习也使我对自己所学的仪器仪表专业有了更深刻的认识。对电厂的发电原理和过程,有了简单的认识。总之,这次实习让我们见识到了许多东西,也学到了许多东西。 总的来说,我经历过的这些参观实习培养了我的生产、实践意识,专业思维和工科涵养,今后无论从事什么领域的工作,社会生产的烙印已经就此打下,我也从此为社会劳动加紧秣马厉兵。

参观类的实习报告 篇3

  一、实习目的

  通过这次参观上海宝山钢铁厂的实习,使我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程,运输联系、工厂布局,钢铁冶金企业的车间组成和总图布置,铁路线路及站场,机车车辆、厂矿道路及汽车运输,机械化运输及装卸设备等,有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解,以便为以后课程的学习打下基础。

  二、实习地点

  上海宝山钢铁公司总厂

  三、实习地点介绍

  上海宝山钢铁集团公司(以下简称:宝钢)位于上海市宝山区北部,北临长江入海口南支河段,与崇明岛隔江相望。宝钢是以宝山钢铁集团公司为主体,联合重组上海冶金控股公司和上海梅山钢铁公司,于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业,注册资本达458亿元,年产钢能力XX万吨左右,盈利水平居世界领先地位,产品畅销国内外市场。截止XX年底,拥有全资子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),参股子公司24家,包括钢铁、化工、金融、贸易等众多领域。

  将成为中国汽车用钢、油气开采和输送用钢、不锈钢、家电用钢、交通运输器材用钢、电工器材用钢、锅炉和压力器用钢、食品饮料包装、金属制品用钢以及高等级建筑用钢等钢铁精品基地,中国钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。宝钢注重环保,打造绿色宝钢,厂区绿化率答42.71%,空气质量达到国家风景区标准,是中国第一个国家级工业旅游景区。建厂20年至今,累计产钢2.07亿吨,利润912.55亿元,利税1480.29亿元,科技成果转化率达95%以上,目前位居世界500强企业309位,钢铁企业世界第3位。

  四、实习过程

  我们在2号高炉参观实习。该厂采用半岛式布置,有独立的铁水罐车停放线,这对于具有多个出铁口铁场的大型高炉车间提高运输能力是有益的。每个出铁口均有两条独立的配车线路,并且在停放线上有摆动流嘴,出一次铁可以放几个铁水罐,提高了生产效率。我们看到有标着编号的300吨鱼雷罐车将高炉中的铁水运往炼钢车间。2号高炉的生产工艺流程如图所示:

  其设计年限为10年,有效容量为4063立方米,年产量为320万吨。在每个出铁口,都有一个滤渣器,将铁水和铁渣分开。两条铁水沟和两条出渣沟,沿着出铁渣沟走,这里温度还很高,到最下边是水渣系统。高压水枪朝刚刚出炉不久的铁渣喷水成渣,铁渣用等候在下边的卡车拉走,送往水泥厂或渣砖厂作原料用。而用过的水收集后再冷却,重新利用,这样既节约了用水,又减少了渣水排到河海中造成环境污染严重,环境保护和经济效益一举两得,实现可持续发展的目标。

  a、b制粉作业区位于高炉的一侧,卡车把原煤从堆煤场拉过来,然后倒入粉煤楼下面的煤仓中,再由抽风机把煤吸入煤楼进行制粉作业。经过一系列处理加工,用吹风机吹入高炉座炼铁用的燃料。在13层高的粉煤楼上可以看到宝钢的大部分厂区,可以对宝钢的大体布置有一个全面的认识,以及宝钢炼铁厂的铁路线路和铁水罐车的运输有一个全面了解,这对我们以后做总图设计时是有极大好处的。但由于当日受台风影响未能在上面多看,而失去了一个很好的机会。

  五、实习总结

  通过本次上海宝山钢铁厂参观实习,进一步加深了我们对钢铁专业的认知和理解,回顾了基础理论知识,激发了我们大家对钢铁专业的兴趣,促进了大家学习专业知识的自主能动性。有助于我们树立正确的学习态度和明确的学习目标,对我们今后的学习和就业具有重要的指导意义。

参观类的实习报告 篇4

  摘要:小学期通过参观不同的食品工厂,我的一些感想和收获。

  关键词:乐事雨润龙徽汇源燕京实习

  在这个小学期我们的实习内容是参观食品公司,通过这次参观实习我对食品行业有了更深的了解,学到了很多专业知识,也使我的视野变得更开阔了,并对自己的将来有了更清晰的定位。

  在实习过程中我们主要参观了五家食品公司,每家公司都有自己独特的一面,并不仅仅是生产产品的区别,还有企业文化,企业管理,这些都是我们应该注意和学习的。下面是我在每家公司参观实习过程中的体会:

  乐事薯片公司:

  乐事薯片公司是我进入大学后参观的个食品公司。还记得当时是带着好奇且兴奋的心情去乐事薯片公司的,在路上我想像着工人工作的车间,想象着工厂中机器的运作状况,想像着公司的管理,员工的精神面貌。当我们到达乐事薯片公司后,公司的一位负责人给我们介绍了薯片的生产工艺和主要的机械,还告诉我们装袋是氮气的充入和卡片的投放,并带领我们参观了整个薯片的生产过程。尽管通过书本早已熟知了生产中应用的机器及生产流程,但当身临其境时还是让人异常的兴奋,特别是亲眼看着从马铃薯变成薯片的过程,然后装袋,装箱。总的来说乐事薯片的生产过程还是比较卫生的,这让我改变了对国内一些食品公司的印象,因为以前总是把大公司和小作坊联系在一起,其实它们之间的差别还是很大的。在乐事公司的参观时间很短,来回共花了三个半小时,而在乐事仅停留了一小时。回来的路上,我突然有点迷茫:在整个参观过程中,我并没有看见适合大学生毕业生做的工作,因为那些生产操作普通人都可以很快掌握。后来我想也许大学生更多的在搞研发吧!

  雨润食品北京分公司:

  北京的雨润公司是雨润集团的一个分公司,生产冷却肉和火腿。在雨润食品北京分公司,我们最先观看了有关企业介绍的视频,了解了雨润的现状。然后在一位雨润集团工作的师兄带领下去参观了生产线,特别是火腿的灌制生产。在那里我们看到了这学期学过的灌肠机。也许是分公司的缘故,雨润给人的感觉是比较冷清,生产规模也比较小。不过在雨润看到了中国农大和雨润共建的研发中心,也许很多食品学院的学生会回到这里学习吧。参观完雨润后去了九合食品公司,它们之间的反差是很大的,未全部投入生产的九合食品公司的建筑给人一种很宏伟的感觉,我们在里面看了一些简单的机械。希望九合食品公司能在食品行业有好的发展。

  北京龙徽酿酒有限公司:

  相比于上面的几家公司,龙徽给我的感觉就是更像一个自己想像中的大公司,不管是龙徽的建筑,还是员工的精神面貌。在龙徽我们首先参观了葡萄酒的酿制过程,其次看了龙徽博物馆,最后去品了红酒。由于龙徽有专业的解说员,所以整个参观过程还是比较有秩序。在生产车间我们看到了不同类型的发酵罐,也粗略的知道了葡萄酒的生产过程。接着在龙徽博物馆里清晰地了解了龙徽的发展过程:企业名称和地址的变更、生产技术的提高、以及获得的每个奖章。同时我们看到了我国葡萄酒整个酿制工艺的变化过程,还看到龙徽各个时期的产品。后来我们去了地下室,里面有很多橡木桶。参观完这些后,我们来到了品酒室,在一位专业人士的指导下品评了龙徽的葡萄酒,也粗略的学会了怎样去品酒。不得不说龙徽见证了我国葡萄酒事业的发展!

  汇源集团有限公司:

  很早就知道汇源集团有限公司是我国饮料业的龙头企业了,但只有当我自己走进它才真切地感受到了一个现代化的强大企业。在汇源,我们首先在讲解员的带领下了解了汇源的发展史,然后看了一些汇源的产品;接着我们观看了汇源的视频介绍;最后参观了几个生产车间。在产品展区我们看到了很多没上市的产品,也了解到汇源每年都会生产很多不同类型的产品,甚至还有瓶装矿泉水。通过这个过程我也知道了一个公司产品研发的重要性。在生产车间看到了瓶装和盒装果汁的生产链,也了解了包装材料的一些不同特性。解说人员告诉我们汇源的饮料瓶都是自己制造的,并不会去用回收的饮料瓶,我想这是为了保证产品质量吧。在参观过程中还看到了从国外引进的生产机械和包装材料。汇源给我最大的印象就是企业的庞大和整个的企业文化。其实很多小事情都能反映出大道理,在汇源员工都坚持走人行横道,而不是直接最快的穿越马路,我想这也能说明一个企业的员工素养和一个企业对员工的严格要求吧。

  燕京啤酒集团公司:

  还记得在参观汇源时解说员说:燕京是国营企业,而汇源是私营企业。参观了几个公司后,当我真正走入燕京时我感受到了燕京的光明前景,也感受到了国营企业和私营企业的差别。在燕京啤酒集团公司,我们也先看了公司视频介绍,了解了燕京啤酒公司的发展历史及现在的发展状况,然后我们参观了燕京啤酒庞大的生产车间。燕京啤酒的罐装及包装车间面积很大,在参观过程中能看到整个的生产链,啤酒瓶的移动。后来去品了燕京啤酒。

  参观完五个中国食品公司,让我感受到了我们中国食品事业快速的发展步伐,我相信总有一天我们的产品会走向世界。但同时也看到了很多制约因素,特别是硬件因素,如食品的生产机械,包装材料等等,因此我们在进行食品研发的同时,也要重视食品机械、包装材料等的研究,只有各方面都提高了,才能提升产品质量和公司的竞争能力,才能在国际市场上站稳脚跟,然后去扩大自己的市场。

  通过这次参观实习我收获了很多。首先,通过实习看到了一些曾经只在书本上看到的机器及生产过程,我相信这对课本知识的学习和把握是很重要的,能让我及时的消化所学的知识。其次,实习让我真正体会到了食品工厂的生活,知道了员工在干什么,食品专业的毕业生在干什么,也想到自己以后怎样去工作。第三,实习让我对食品行业更加了解,让我真正树立起了自己的目标,也让我清楚了自己应该努力的方向。其实这次实习学到的并不仅仅是以上这几点,还有很多,比如食品的包装,产品的销售,企业文化的建立等等。

  转眼之间小学期的参观实习就结束了,随着今后专业知识的不断学习,希望能有更多的实习机会!

参观类的实习报告 篇5

  一、实习时间

  20xx年6月15日——20xx年7月3日

  二、实习地点

  吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

  企业参观实习报告三、实习内容

  本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

  1.吉林机械制动厂

  业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

  首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

  最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

  这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2.长春市长久物流

  业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。200X年9月长久物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。200X年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

  然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该企业创建与200X年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

  走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

  我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的`,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

  最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

  邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

参观类的实习报告 篇6

  姓名:艾克然木江 年级:20xxX专业:园艺

  经过了半天的的对温室大棚的学习,20xx年11月23日星期六,老师决定带我们去新疆昌吉国家科技园区参观温室大棚,我们跟着误老师七十多人浩浩荡荡的来到了园区温室大棚基地——那几座大大的现代化温室,进行一次时间并不算我们想的那么小。

  进入大棚之后,首先看见的是一排排的郎,虽然是“温室里的水稻”但其实由于没有精心打理所以这些水稻看起来不是太有活力,甚至可以说是无精打采,里面的工作人员也是在无精打采的拾掇着,偶尔停下来说几句,里面的设计很豪华,现代风格,棚顶是抬头就能看见天空,四周也都是这种材料制成的。

  老师简单的问了一些问题,虽然简单,但也不全答得上来!后来知道了,这是现代型的大温室。通过细心观察,仔细分析,用心研究,我们竟然也找到了比如:灌溉系统,通风系统等(包括电机,喷头,覆盖材料,天窗等)。其中最开心的事情应该算我第一次亲眼看见了橡胶树。里面还有装了垂直型和平面型无土栽培装备,这个温室上面的玻璃盖和覆盖都是全自动的。

  简单的参观结束了,在回来的路上,竟然引发我对一些问题的思考,鄯善现代温室的状况如何?

  鄯善设施农业起步较晚,但发展较快,主要以、塑料棚温室、塑料日光温室、活动屋面温室形式为主。目前鄯善的温室大棚无论从其主体结构—大枷骨架上看,还是从其覆盖材料或配套设施上来看,大都还停留在传统的低档水平上由新技术新材料新设施等高科技装备起来的高档温棚还处在起步阶段,只能在一些农业高科技示范园区中才能看到。

  温室大棚不仅关系到与老百姓生活息息相关的“菜篮子”工程,更关系到我国农业产业化经营和农业现代化的发展。传统的、落后的、分散的、低效的温室大棚生产经营不仅浪费人力、物力和土地资源,而且无法与国际接轨,参与国际市场竞争。我国温室未来的发展应该呈现出现代化、精准化、多元化、都市型的特点。

  实习结束了我也学到了许多东西。希望以后还有机会再次实习。

参观类的实习报告 篇7

  一、实习时间地点

  20xx年7月6日——20xx年7月13日;上海。

  二、实习内容

  参观上海市人民广场,上海市博物馆,上市规划展示馆,上海市美术馆,南京路步行街,外滩,同济大学老校区,上海体育场,上海体育馆,徐家汇商业区,静安寺广场,静安寺公园,上海金茂大厦,东方明珠,上海科技馆。

  三、实习目的

  1、了解城市设计,博览建筑特点,步行街景观设计;

  2、了解校园规划特点,教育建筑特点,体育建筑特点,分析其功能分区,平面组合特点,体型组合及结构方案;

  3、分析商业建筑特点;

  4、了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间;

  5、归纳分析超高层建筑特点,城市大型商业广场布局及平面组成特点。

  四、实习意义

  通过此次实习,使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区达到资源环境的可持续发展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状,对城市总体布局和总体规划有了深刻的认识。并了解到不同类型建筑在发展战略和实际开发所考虑因素的众多不同,了解了不同的规划特点,建筑特点。更深刻的人了建筑的功能分区,平面组合,体型组合等因素对建筑的功能,美感和使用的重要性。

  五、实习结果与分析

  上海市国际化的大都市,它的城市规划,建筑结构在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特点,规划方案以及与周边环境城市的关系,对于我们今后的学习有极大的帮助。

  1、校园规划特点及教育建筑特点

  通过对同济大学的各建筑教学楼的参观与分析,总结出,对于教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求,并根据他们之间的密切程度按区段加以划分,同时还对主与此。内与外,闹与静等方面的关系合理安排。教学部分居于主要部分,置于主要地位也是有利地位,办公室次之,辅助部分再次之,三者在功能区分,有明确的划分,以防止干扰。但这三部分之间,还保持一定联系,而这种关系,在按功能区分明确的基础上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简单几何体的组合,内部空间在一定的次序中灵活多变。体型简洁,外形质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采用分隔性的空间组合形式。

  2、体育建筑特点

  在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海体育场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的认识,主要是以圆形,椭圆形,方形等平面为基本形体向外扩张,给人壮观、严肃、朝气、活力、蓬勃向上的积极感受。体育馆的席位,常沿着比赛四周布置,有利于群周沿观众厅周围疏散。而规模较大的体育肩周,常常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这种需要重视人流疏散问题的建筑,常采用平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑,有的平面采用综合大厅组合形式,摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性,具有环境开敞通透,使用机动灵活,空间利用紧凑,流动方形自然等特色。有才蚕蛹观演性的空间组合方式,以大型空间为主,穿插组合辅助空间。

  3、商业建筑特点

  商业建筑在造型上活泼多变,富有创造性和娱乐性,色彩鲜明,造型优美,在空间的组合上复杂多变,内部空间紧凑合理,注重交通空间与商业空间的穿插和隔离;功能分区上主次关系明确、合理并紧密结合在一起,在商业建筑的空间里更能体现空间与空间之间的联系与分割的对立统一的观念。现代商业建筑外观的审美从外装修材料、立面形势、比例、色彩等都有所体现,比较强调人参与意识。

  4、超高层建筑特点

  高层公共建筑的空间组合反映在交通组织上,是以垂直交通系统为主为整个布局的关键。同时高层公共建筑具备一定抵抗水平推力的刚度、高层建筑常用类型有板式和塔式两种。高层建筑在造型上比较简洁大方,体型组合多为简单的方体。整体造型上给人压迫感和庄严感,比较有气势。在较高层建筑里,多分为两部上下电梯,有利于缩短人们上下楼的时间。

  5、上海城市设计

  上海的中心城区空间布局结构为“中心、开放”。规则按照现状自然地形和主要公共中心的分布以对资源化配置的要求,合理调整分区布局。

  ⑴公共绿地系统

  ①公共绿地系统在布局上主要是由三个层次组成:一纵两横:一纵——黄浦江沿岸;两横——延安路,苏州河沿线;三环——外水环。通过这几条城市重要道路河道沿线形成的绿化构成中心的城市绿化主轴。

  ②绿色廊道,绿色网络,依托城市主要道路,水系等沿线的绿化,联系和沟通中心城各类型的点状、绿状绿化以及土型片林,建立起中心绿化网络系统。

  规划这三个层次的绿化系统形成“一纵两横三环”为骨架,一“多片多园”为基础,一“绿色廊道”为网络,互为交融,有机联系了中心城绿地布局结构。

  ⑵城市设计

  上海城市公共空间是一个有机的、多彩宜人的、有吸引力的空间环境,具有丰富的生活特征:

  ①重视城市空间的整体性和艺术性;

  ②重视连贯性,新老并存,渐进发展;

  ③重视人的尺度,长早舒适,亲切宜人的不行空间,并且注重空间的比例;

  ④易识别性,重视城市标志、信号,这是联系人与空间的媒介;

  ⑤适用性,即建筑和城市空间的功能,适应市民生活不断的需要。

  通过对上海城市的实习,了解到城市设计使以长早一个有没的城市形态提高城市空间环境质量为目的,其研究重点在于构成城市空间的基本要素的组合——即对城市的自然地理、人文历史、社会环境、建筑环境、人们行为、空间视觉的研究。城市设计渗透在城市规划的每个阶段,使多学科,多专业的三维空间的整体规划。

  六、实习心得与总结

  实习结束了,但我并没有就此而松懈下来,恰恰相反,这次的实习时我意识到了自己面临的严峻形势和强大的挑战。作为一名大学生,想要在日新月异的高科技现代化的社会里拥有属于自己的一片蓝天,就要刻苦努力学习,将自己理论知识应用的实践过程中,将实践与理论相结合,产业能够为一名真正的现代社会科技型人才。实习,为我们打开了通往社会的大门,也为我们铺就了踏上社会的路,给我们提供了将书本上的知识应用到实践中去的机会,让我们更深刻的了解的只懂理论的比顿和理论与实践的不可分割性。更重要的是,它给了我们展望世界展望未来的窗,给了我们责任与希望。这种责任与希望,促使我更加的努力学习,努力的充实自己,用科学知识武装子,以求尽快的投入到现代化建设中。

参观类的实习报告 篇8

  一、污水处理厂简介

  污水处理厂坐落于武昌南湖北路南侧南湖之滨的关山村,占地125亩,服务范围为关东工业园以西、珞狮南路以东、长江有线电厂和中南民族学院以北、喻家山、马房山以南,服务面积34平方公里,受益人口36.36万。该厂为世行贷款污水治理项目,是一座污水处理规模为15万立方米/日的一级污水处理厂(现超负荷运行,污水处理规模为18万立方米/日)。厂区提升泵站装机容量为960千瓦,下辖南湖北路、荣军、鲁巷、关东和虹景等五座提升中转泵站。总装机容量为20xx千瓦,合计3017千瓦。

  目前,该厂采用的是一级处理工艺,污染物处理率低,效果不佳。为了提高污水处理效果,更好地改善水环境,该厂拟扩建为二级污水处理厂,现已进入项目实施阶段,有望在两年内完工,投入运行。该厂扩建的二级处理部分采用活性污泥法A2/O氧化沟工艺,建成后能更有效地除氮、脱磷,使出水水质、泥质更好。

  二、污水处理工艺流程图

  三、处理设备及构筑物

  1.粗格栅

  有三个,中间的为固液分离器,运行状态,两边的为钢丝绳式粗格栅,非运行状态(为节省能耗,一小时运行一次)。

  参数:格栅间距25mm,采用皮带输送机。

  2.提升泵房

  共有六个排水泵,三台使用中,三台备用,用的是立式离心泵不是潜水泵,两根泵共用一根出水管,还有两台变频器,根据进水量决定开启的台数。进水泵房后有止回阀,是为防止水回流。(参观时有一台泵正处在维修状态)

  参数:功率为160kw,提升高度17.8m。

  3.细格栅

  阶梯式格栅除污机的栅隙为6mm,栅条倾角为45度,设备总宽700mm。细格栅的功能是去除水中较小的漂浮物及颗粒和悬浮物。

  4.涡流沉砂池

  为了保持不停产该厂设置2套的平行装置。2组涡流沉砂池,两者间有一个维修廊道,其中一个动力装置是起到搅拌污水的作用。从提升泵房出来的污水通过个配水井把污水平均分配到2个涡流沉砂池,沉砂池的功能是从污水中分离比重较大的无机颗粒,前端设置有细格栅。

  参数:搅拌区半径为2.5m,涡流区有效水深为2.5m。主要设备有旋转式固液分离机,轴向搅拌器,吸砂泵,旋流式砂粒浓缩器,螺旋式砂水分离送机。

  5.初沉池

  初沉池的半径为50m,中间为一个刮泥机,污水从池中间圆流入,刮出的污泥聚集在中间部分圆最底部排走。而沉砂池外沿最里面的钢板是用来阻挡漂浮物的,然后污水渐渐进入靠近外边的两个廊道内,表面的清水通过三角堰流到中间的一个廊道内。最后较清的污水通过两个廊道流入集流井。而外沿设置为三角形的原因是为了保证单位距离的出水量一定。

  参数:半径为50m。

  6.A2/O改良型工艺处理设备构筑物

  按照平行设置的原则有2套生物池,初始部位有一个配水井将污水平均分配到厌氧池和选择池,选择池即为改进的A2/O工艺在一般流程前添加了一个污泥消化池,它是最小的一个池子,长方形,是为了防止丝状菌膨胀。选择池中的物质除了进水外还有综合泵房返回的活性污泥。

  水力停留时间分配如下:选择池,0.5h;厌氧区,1h;缺氧区,1.5h;好氧区,5.5h。共计8.5h。

  缺氧池中的污水进入好氧池的进口只有一个地方;5个廊道,4台鼓风机,通常开2台,鼓风房的空气通过主风管送到各个池子,每个池子有3个支管,而池子里的一根横管上有13个竖管即是微孔橡胶管,微孔是用激光打出来的。竖管的根数在5个廊道中的数目不一样,分别为13根,12根,10根,8根,7根;作用是为了排出气管中的液体。在最后出水的地方有一定坡度,满足6m差的高度的污水才可以顺利进入二沉池,下面有一个泥板。在污水的上方有一个白色的管子,管口中流出的液体为聚合氯化铝铁,目的是达到除磷的效果。

  7.生物处理池

  功能:采用改良型A2/O在降解有机污染物的同时,完成脱氮除磷,包括选择池、厌氧池、缺氧池、好氧池四个构筑物。主要设计参数:长96.8m,宽47.9m,高6.8m。设计流量:3125m2/h,总水力停留时间:8.5小时。

  (1)选择池:两个,长17.2m,宽16.4m,高6.8m,容积1570m3,水力停留时间为0.5小时。主要设备是水下搅拌器。它的功能是:在缺氧富硝酸盐(主要来自回流污泥)条件下,反硝化细菌优势生长,从而抑制丝状菌污泥膨胀的发生。

  (2)厌氧池:长31.5m,宽17.2m,高6.8m,容积3125m3,水力停留时间为1小时。主要设备是水下搅拌器。它的功能是:厌氧环境下,聚磷菌吸收有机物,释放磷酸盐至污水

  中。

  (3)缺氧池:水力停留时间为1.5小时,硝化物在此反硝化生成氮气,达到脱氮目的。

  (4)好氧池:长62.9m,宽47.9m,高6.8m,容积17200m3,水力停留时间为5.5小时。主要设备是淹没式内循环泵,管膜式微孔曝气器(2110根曝气管)。它的功能是:好氧微生物对有机污染物进行吸附降解的同时,硝化、聚磷菌吸磷等反应也在进行;此外,对好氧池末端污水投加混凝剂(聚合氯化铁)进行辅助化学除磷,池中采用推流渐减式曝气。

  8.综合泵房

  泵房将从生物池出来的污水平均分配到4分二沉池,外圆地方是用来收集剩余污泥,里面的圆是用来给二沉池配水的。

  9.二沉池

  二沉池的半径为25m,转速为1.5m/min,池中央为吸泥机,底下由吸泥管。与初沉池不同的是二沉池只有一个出水廊道。二次沉淀池的功能是使来自生物池的活性污泥颗粒在此沉降并被去除,使出水澄清。

  参数:辐流式中进周出沉淀池,直径为50m,有效水深3.7m,水力停留时间为4.0小时,平均表面负荷为0.8立方米/(平方米·时),主要设备有全桥式周边传动刮吸泥机(池内径50m,周边池深4.20m,周边线速1.5m/min)。

  10.接触消毒池

  消毒池水力停留时间为0.5h。所用的消毒剂是次氯酸钠。功能是通过液氯消毒,杀死污水中的病原性微生物。主要设计参数有长39.9m,宽26.25m,高1.6m,接触时间30min。

  11.污泥浓缩池

  浓缩的主要目的是减少污泥体积,以便后续的单元操作。

  污泥浓缩的技术界限大致为:活污泥含水率可降至97%~98%,初次沉淀污泥可降至90%~92%。其中我了解到中心传动浓缩机的池内径为11m,周边池深4.5m,周边线速为

  1.5m/min,电动率为0.18kW。

  12.脱水机房

  机房设备中褐色的为泥管,紫色的为药管;泵为切割机提供动力,中途中加入絮凝剂——聚丙烯酰胺;污泥通过带式压滤机达到缩水的目的,为了防止皮带烧坏,不断加入中水冷凝,这在一定程度上起到了节约资源的作用。最后污泥中的含水率大概为80%。机房里也设有除臭系统用以消除硫化氢的异味。带式压滤机——是一种利用机械力对污泥进行脱水的方法,即称为过滤脱水。过滤脱水是在外力(压力)作用下,污泥中的水分透过过滤布或滤网,固体被截留,从而达到对污泥脱水的过程。带式压滤机由上下两组同向移动的回转带组成,上面为金属丝网做成的压榨带,下面为滤布做成的过滤带。污泥由一端进入,在向另一端移动的过程中,先经过浓缩段,主要依靠重力过滤,使污泥失去流动性,然后进入压榨段。由于上、下两排支承辊压轴的挤压而得到脱水。滤饼含水率可降至80%~85%。脱水机房的功能是对污泥进行脱水,使污泥含水率降至80%以下,形成污泥饼外运填埋。主要设备有污泥送料泵,污泥切割机,配药(絮凝剂)系统,加药泵,带式压滤机。

参观类的实习报告 篇9

  一、 实习目的与任务

  1、 通过生产实习,为从理论认识上升到感性认识创造一个良好条件,从实践方面对专业课学习的知识加深理解;

  2、 将理论与实践相联系,通过生产实习,能更好的把专业课与实际生产更为紧密的联系起来,真正把专业课学好,为灵活运用理论知识解决实际生产中的问题以及尽快适应以后的工作打下基础。

  二、 实习单位简介

  上海电气集团上海电机厂有限公司是上海电气集团属下的一家具有现代化生产规模的综合性电机制造大型企业,属于国家大型一档重点企业。公司成立于19XX年12月,经过半个多世纪的发展,如今,上海电机厂无论是生产经营规模还是市场占有率及综合经济效益等均名列全国同行前茅。公司实施国际化战略,开拓新市场,坚持开发新产品,先后研制成功轧钢电机和风力发电机、交流变频电机、筋外冷电机等新系列电机,不断向市场推出节能和环保型产品,在巩固传统领域的同时拓展市场新领域,快速提升国际市场,为企业发展提供了广阔的空间,走向国际化企业。

  上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂是由上海汽轮机厂和德国西门子公司共同投资组建的,是中国电站设备行业唯一大型合资企业。上海电气电站设备有限公司汽轮机厂建立于1953年,是中国第一家汽轮机制造厂。占地面积约1平方公里,拥有主要设备1300台。上汽以设计、制造火电汽轮机、核电汽轮机和重型燃气轮机为主,兼产船用汽轮机、风机等其它动力机械。产品国内市场份额占有率打到35%以上,汽轮机机组出口到东南亚多国。企业在消化吸收国际先进技术和管理方法的基础上,博采众长,融和提炼,引进型30万千瓦汽轮机已达到当今国际先进水平,为我国机械行业唯一的国家优质产品金质奖,上汽的主力产品已保持“上海市名牌产品”十二连冠。

  上海重型机器厂有限公司始建于19xx年,现为上海电气(集团)总公司成员企业,是中国东南沿海地区最大的重型机械制造企业和铸锻中心,是中国具有万吨级锻压能力的三大重机厂之一,是中国第一台万吨级水压机(12000吨自由锻造水压机)的诞生地,现在拥有目前世界上最大、技术最先进的165MN自由锻造油压机、630吨米操作机、450吨电渣重熔炉,Ф2.8×22米井式热处理炉等一流的热加工设备以及SEM-525M扫描电子显微镜,3530型全自动多道X射线光谱仪等齐全的高精度检测设备,拥有数控镗床、数控龙门铣、数控立车、大型卧式车床等先进机加工设备。

  处于中国重型机械第一方阵的上重公司,被认定为“国家创新型企业”,拥有国家认定企业技术中心,下设科技管理处、设计研究院、工艺处和大型铸锻件研究所等管理和研发部门,承担着电站制粉、冶金轧钢、锻压设备、船用曲轴、核电、大型铸锻件等关键产品和技术研究的重任,在国内同业中具有技术可靠、指标先进、合格率高等特点。上重公司凭借着优良的装备、先进的技术以及独特的地理位置和丰富的社会资源优势,为国家重点工程项目及建设提供了大量的技术

  装备,填补了一系列国家重大机械设备的空白,为祖国的工业发展做出了巨大的贡献。

  三、 实习内容

  在为期八天的实习中,我们的日程基本上都是先在教育学院听各个工程师的专题讲座,主要是关于我们所要参观的车间、工厂的一些基本设计、生产原理、生产产品、生产工艺以及安全注意事项。之后由工程师带领至具体相关车间参观。以下是实习期间每天具体的内容。

  (一)安全教育

  初到上海电机厂的第一天,我们并没有直接进入厂房参观,而是在培训中心接受安全教育和EHS管理体系的培训。安全对于每一个人来说都是最重要的,虽然我们只是作为实习的学生来参观工厂,但是工厂的安全教育对于我们在未来的工作中和平时的生活中都是有很大的意义的。同时也使我们在以后几天工厂的参观中提高了警惕,因此老师对大家进行了一次全面的安全知识教育。所谓EHS体系是指环境、健康、安全的缩写,它包括环境管理体系和职业健康安全管理体系。所有这些体系都是为了减少伤害、事故、污染物、废物、经营成本和潜在不利因素,提高可造性、效益、信誉和可信度。事故就是人们在进行有母的活动过程中突然发生了违背客观规律的情况,迫使这种活动暂时或永久停止的事件。产生事故的原因是多方面的,既有客观因素,也有主观因素;既有直接原因,也有间接原因;既有物的不安全状态,也有人的不安全行为,但不管什么原因,其后果就是人员伤亡或者财产损失。当前世界各国普遍采用的因果连锁模型来分析事故。该模型着重于伤亡事故的直接原因:人的不安全行为和物得不安全状态,以及其背后的深层原因——管理失误。在生产过程中,物的不安全状态极易出现。所有的物的不安全状态,都与人的不安全行为或人的操作、管理失误有关。往往在物的不安全状态背后,隐藏着人的不安全行为或人失误。物的不安全状态既反映了物的自身特性,又反映了人的素质和人的决策水平。物的不安全状态的运动轨迹,一旦与人的不安全行为的运动轨迹交叉,就是发生事故的时间与空间。因此,不论是我们参观的过程中,还是以后走向工作的岗位,一定要从这两方面入手,规范人的行为,预防物的不安全状态。随后,我们看到了不少电机厂中因为操作失误而发生事故的血淋淋的案例,提醒每一位同学增强防范意识,严格按照师傅的要求穿戴好进入厂房参观,不可带有侥幸心理。下午,我们在车间主任的带领下,大体参观了上海电机厂的全貌,着重了解了电机厂的强大运输能力,拥有起重能力400吨行车,600吨水上重型码头,具备了运输超重、超大型设备的水路、铁路和公路条件,为走向世界提供了客观条件。

  (二)电机制造

  在电机厂实习的几天中,工程师为我们介绍了电机的制作过程。电机分为直流电机、异步电机和同步电机。

  同步发电机和其它类型的旋转电机一样,由固定的定子和可旋转的转子两大部分组成。一般分为转场式同步电机和转枢式同步电机。其定子铁心的内圆均匀分布着定子槽,槽内嵌放着按一定规律排列的三相对称交流绕组。这种同步电机的定子又称为电枢,定子铁心和绕组又称为电枢铁心和电枢绕组。转子铁心上装有制成一定形状的成对磁极,磁极上绕有励磁绕组,通以直流电流时,将会在电机的气隙中形成极性相间的分布磁场,称为励磁磁场(也称主磁场、转子磁场)。气隙处于电枢内圆和转子磁极之间,气隙层的厚度和形状对电机内部磁场的分布

  和同步电机的性能有重大影响。

  同步电机的主要运行方式有三种,即作为发电机、电动机和补偿机运行。作为发电机运行是同步电机最主要的运行方式,作为电动机运行是同步电机的另一种重要的运行方式。同步电动机的功率因数可以调节,在不要求调速的场合,应用大型同步电动机可以提高运行效率。近年来,小型同步电动机在变频调速系统中开始得到较多地应用。同步电机还可以接于电网作为同步补偿机。这时电机不带任何机械负载,靠调节转子中的励磁电流向电网发出所需的感性或者容性无功功率,以达到改善电网功率因数或者调节电网电压的目的。

  异步电机分为鼠笼式和绕线式电机。鼠笼式电机的特性,在额定转矩下,鼠笼式电机的转速最大,它在各行各业的使用量都非常大。电机厂中鼠笼式异步电机的产量非常大。电机厂在1985年引进了BBC技术,也就是现在的ABB公司。还引进了VPI技术,一直沿用至今。

  直流电机的结构应由定子和转子两大部分组成,其间有一定的气隙,其构造的主要特点是具有一个带换向器的电枢。

  直流电机运行时静止不动的部分称为定子,定子由机座、主磁极、换向磁极、前后端盖和刷架等部件构成。其中主磁极是产生直流电机气隙磁场的主要部件,由永磁体或带有直流励磁绕组的叠片铁芯构成。

  直流电机的转子则由电枢、换向器(又称整流子)和转轴等部分组成。其中电枢由电枢铁心和电枢绕组两部分组成。电枢铁心由硅钢片叠成,在其外圆初均匀分布这齿槽,电枢绕组则嵌置于这些槽中。换向器是一种机械整流部件。由换向器叠成圆筒形后,以金属夹件或塑料成型为一个整体。各换向片间互相绝缘。换向器质量对运行可靠性有很大影响。

  Y系列电机是根据机器的中心高来命名的,所以只要是同一规格的电机在任何地方都可以通用。它是用钢板焊接而成的,灵活性相当好,成本也很少。材料越薄,电机越容易震动,震动的幅度是电机出厂的指标。间断焊电机是会变形的,强度也会降低。由于应力的存在,焊接冷却电机会变形,所以为了消除应力,就将电机至于锅炉中加热至530~630℃之间,再进行冷却,可以将应力消除至80%左右。

  电机结构分为机座、端盖、平等。每个电机出厂以后都有一个唯一的铭牌。大多数电机采用滑动轴承,虽然制作工艺较为复杂,但是维护使用比较方便,问题较少,滚动轴承可能导致电机的颤动。

  钢厂买回的硅钢片都有规格限制,大型电机使用的硅钢片只可做成扇形,在堆叠硅钢片时,一层与另一层必须交叠起来,然后对其进行压紧。规定要使用2MPa压强对其压紧,在压紧状态不加槽钢,然后焊成形。因为有形变,为减少贴心的应力,要从中间开始焊,向两边一致焊接,然后用车床加工其外圆。

  电力电容器 是用于电力系统和电工设备的电容器。任意两块金属导体,中间用绝缘介质隔开,即构成一个电容器。电容器电容的大小,由其几何尺寸和两极板间绝缘介质的特性来决定。当电容器在交流电压下使用时,常以其无功功率表示电容器的容量,单位为乏或千乏。

  电机的制造是以个复杂、精密也十分严格的过程,来不得半点马虎,电机厂里的工人师傅也兢兢业业,他们敬业的精神令我们感动。

  (三)电机绕组的类型和线圈的加工制造

  电机绕组可分为电枢绕组和磁极绕组。根据结构和制造方法不同,又可分为软绕组和应绕组两大类。绕组又分波形绕组、叠形绕组和蛙形绕组等。

  中大型电机中均采用硬绕组,硬绕组有绝缘扁线或导条制造成形线圈组成。根据嵌装方法的不同,可分为嵌入式和插入式两种。当然中大型电机中嵌入式用的较多。

  嵌入式绕组,铁心为开口槽或半开口槽,绕组元件多为多匝或单匝成形线圈。多匝成形线圈用于开口槽时,一般已包好对地绝缘,并经绝缘处理。当用与半开口槽时,线圈由双股绝缘扁线并绕成形。嵌线时分开入槽,并在槽内拼合。单匝成形线圈分全圈式和半圈式两种。全圈式多用于中型直流电枢。半圈式多用于大型汽轮发电机、水轮发电机。

  一般单匝成形线圈由较大的导体截面,由多股绝缘扁导线组合,并在特制的 模具或成型设备上弯制而成。大型电机,由于导体特别大,槽内漏磁场将引起到体内电流分布不均,是绕组损耗增大,为了克服这一缺点,线圈常用多股绝缘扁导体环卫编织而成。

  磁极绕组安装在磁极铁心上,可分为绝缘导线绕制的及带状导线绕制的两种。带状导线绕制的有可分为平绕和扁绕。

  上海电气集团有限公司上海电机厂有限公司的线圈分厂,主要承担各种大中型、交直流电机线圈制造和交流少胶绝缘系统电机定子嵌线,产品覆盖Z系列之六电机、Y系列直流电机、STM系列高压三相感应电动机、防爆电机、风力发电机等。共有5个工段,两个职能班组、线圈分厂新厂房建筑面积8550平方米,包括线圈分厂办公区和旋绕工段、嵌线工段。嵌线工段主要承担少胶绝缘系统电机定子嵌线。旋绕工段主要制造各种大中型交流电机线圈和风力发电机线圈、小汽发电机线棒,拥有先进的数控绕线机、数控线圈成型机、机器人包带机等专业线圈加工设备。

  电机制造主要专业工艺模块包括装配工艺、铁心压装工艺、嵌线工艺、线圈工艺、浸渍工艺、重建工艺、金加工工艺、焊接工艺、热加工、直流机中换向器工艺。电机绕组是电机实现电磁能量转换的关键部件,由于它制造费工,成本高,容易损坏,被人们称为电机的心脏。它收电磁作用,热作用和机械振动以及环境因素的影响,因此电机的寿命与运行的可靠性主要决定于绕组。电机绕组的成本约占电机总成本的20%~40%。正确掌握线圈的制造工艺,提高线圈质量和电机寿命就称为电机线圈制造工的重要任务与课题。直流电机的线圈,按其在电机中作用可分为下列几类:电枢线圈、主极线圈、换向极线圈及均压线圈。定子部分包括主极线圈、换向极线圈、补偿线圈、转子部分包括电枢线圈、均压线圈。

  按线圈与换向片之间的链接规律,电枢线圈可分为叠绕线圈、波绕线圈和瓦绕线圈,容量略大的直流电枢绕组,一般用扁绕组线制造成单匝圈式成型线圈。单匝圈式成型电枢线圈制造工艺过程包括落料、括头、搪锡、包防护带、鼻部弯型、拍脚、成型、匝间胶化、包引线及鼻部的匝间加强绝缘、对滴绝缘等工艺步骤。

  高压电机成型圈式定子线圈的制造工艺、绝缘处理等基本知识。高压成型线圈,不论在线圈结构还是绝缘结构上都与低压绕组有较大的区别。如导线的排列,绝缘的不知都有其特殊点。高压电机成型圈式定子线圈的制造工艺流程包括绕梭形线圈或梯形线圈、包保护带、取出引线头绝缘或引线搪锡、涨型,弯引线、复形、匝间胶化、包对地绝缘。

  (四)冲片的制造与绝缘处理

  冲片,也就是制成我们常说的铁 芯,虽然它只有薄薄的一层,但却是电机设备中至关重要的零件。按照铁心冲片形状 的不同,铁心冲片分为圆 形冲片、扇形冲片和磁极 冲片。 在小型交流电机和直流电机电枢铁心中通常都采用圆形冲片。 汽轮发电机、水轮发 电机和其他大中型电机的铁心,均采用扇形冲片。

  直流电机和同步电机的磁极铁心采用磁极冲片压装而成。

  在大型电机的定子铁心中,对扇形冲片的形状、尺寸和电磁性能的要求都较高。扇形冲片通常采用0.5mm厚的冷轧无取向电工硅钢片制成,有时也用0.35mm厚的冷轧电工硅钢片制成。其制造工艺一般是剪料、冲制、去毛刺和涂漆。若采用冷轧取向硅钢片制造,则在去毛刺后,应进行消除内应力的无氧退火,以改善其磁性能。

  为了提高硅钢片的下料利用率,剪料时必须考虑套裁,合理套裁扇形冲片,常可使下料利用率达到80%以上。在汽轮发电机中,由于磁轭叫饱和,应使轧制方向与轭内磁通方向一致,以获得最佳的电磁性能。在水轮机发电中由于齿部较饱和,则应使轧制方向与齿槽的对称线一致。

  扇形冲片的冲制方式有以下三种:1一次复冲成形,2落扇形片后复式冲槽。3落扇形片后单式冲槽。

  在上海电机厂用冷轧硅钢片冲制的扇形冲片都是用的较先进的全自动冲压设备,此时开卷、送料、冲制、冲片堆叠、边角余料的粉碎和排除全都实现自动化。

  大型电机对冲片周边的毛刺要求比较严,一般规定毛刺不得超过0.02mm,因此,扇形冲片须经过毛刺机磨掉毛刺。传统的去毛刺是砂辊式的。上海电机厂的去毛刺机是砂带式的,效率高,且不会损坏冲片上的绝缘层。

  冲片的绝缘处理

  为了减小定子铁心中的涡流损耗,冲片间要有一定的绝缘电阻值。对于中大型电机,性能要求比较高,只靠钢板表面自然氧化膜的绝缘电阻是不够的,必须对冲片表面进行绝缘处理。

  对冲片表面绝缘层的要求是有较高的绝缘电阻,有足够的机械强度,附着能力强,不吸潮,耐热性较高,绝缘层应薄而均匀,有一定的弹性。

  冲片表面的绝缘处理有涂漆和氧化两种方法。

  (五)汽轮机的介绍

  在上海汽轮机厂我们学习了有关汽轮机的知识。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。汽轮机由转动部分和静止部分两个方面组成。转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。

  静子包括进汽部分、汽 缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械,来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。

  燃气轮机可以是一个广泛的称呼,基本原理大同小异,一般所指的燃气涡轮发动机,一般是指用于船舶、车辆等。与推进用的涡轮发动机不同之处,在于其涡轮机除了要带动传动轴,传动轴再连上车辆的传动系统船舶的螺旋桨等外,还会另外带动压缩机。因为要承受1200摄氏度的高温,所以外部采用陶瓷材料,支撑陶瓷叶片,价格昂贵。

  镗铣床是现在加工行业普遍使用的一种加工工具,结合了镗床和铣床两种功

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