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参观类的实习报告

时间:2022-02-21 16:22:30 参观 我要投稿

参观类的实习报告范文汇编六篇

  在我们平凡的日常里,报告与我们愈发关系密切,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。为了让您不再为写报告头疼,以下是小编为大家收集的参观类的实习报告6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

参观类的实习报告范文汇编六篇

参观类的实习报告 篇1

  东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设,公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。20xx年公司产销汽车113.7万辆,实现销售收入1648亿元,国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。20xx年,公司中重型商用车市场占有率位居国内第一;中型客车位居国内第一;轻型商用车位居国内第二;SUV位居国内第二;轿车位居国内第三。

  东风汽车公司发动机厂是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力. 是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,其中 EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准,处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件.

  东风汽车总装厂流水生产线:总装配厂拥有装配、调整、发交、坐垫、充电等十二个生产车间,三条桥链板链结合式整车装配线及与之对应的三个调整车间。三条装配线总长度依次为242米、210米或235米;设计生产节奏依次为3.5分/辆、2.5分/辆、5分/辆;设计年生产能力依次为7万、5.5万、5万辆。经过26年的建设与发展,尤其是“七五”期间的技术改造、技术革新,该厂已发展成为能够装配生产EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四个基本车型36个品种,具备年生产座椅14.2万套、电瓶充电21.5万组和年装调整车17.5万辆生产能力的全国最大的中吨位卡车装配厂。

  铸造一厂座落于十堰市郊,始建于1969年,占地面积32.4万平方米,工业建筑面积12万平方米,铸造一厂是以生产汽车发动机毛坯为主的铸造专业厂,具有年产8万吨合格铸件的能力。铸造一厂采用灰铸铁、铸态球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激铸铁、冷激球墨铸铁等多种材质牌号,生产重、中、轻卡车和轿车发动机铸件以及汽车保安铸件。主要产品有汽缸体、汽缸盖、变速箱壳、曲轴、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、制动鼓、摇臂等铸件。主要为东风汽车公司多家、神龙汽车有限公司(DCAC)、美国康明斯公司、东风康明斯公司、上海大众汽车公司(SVW)、东风本田汽车公司(DHAC)等公司配套生产铸件毛坯。

  风汽车的模具有限公司始建于1969年, 20xx年12月19日改制为有限责任公司,是一家立足东风、面向国内外具有独立法人资格的大型专业模 具公司。作为国家“863'’计划 CIMS高新技术应用先导企业,拥有冲压调试设备23台,数控加工及检测设备38台;建有45个CAD和 20个CAM图形工作站。主导产品有:汽车冷冲模、检验夹具、汽车主模型、汽车零部件、模具标准 件等。 自1969年建厂以来,先后为东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田、江铃、庆铃、 四川丰田、上海大众、通用、奇瑞等十多家汽车公司制造模具20000余套,1979年起四次向日本、 美国出口模具40多套,并分别通过了 IS09001:20xx、TSl6949:20xx质量体系认证、IS014001环境管理体系和GB/T28001-20xx安全管 理体系认证。

  十堰市汽车车架厂是华中地区最大的底盘零部件供应厂商之一,拥有品种全、质量优的各类汽车底盘零部件。并于二○○二年十二月通过QS9000第三方质量认证。其主导产品保险杠、贮气筒、后桥壳等300余种零部件已为东风汽车配套15年。企业自行研发的车架总成、燃油箱总成覆盖了各类载货车、农用车、客车领域,已形成重、中、轻全系列产品,配套于全国各大知名品牌汽车厂。强大的工艺体系是产品的保障,企业现有的四条车架装配线、汽车压力容器生产线、燃油箱生产线、后桥壳生产线、涂装生产线均采用柔性设计,使其达到柔性化生产,

  以适应不同客户的需求。企业的燃油箱系列产品的设计水平和制造工艺水平均为全国一流,其产品被东风实业公司质量管理部评定为合格品。汽车保险杠和贮气筒产品先后被湖北省机械产品质监总站评为一等品。

  东风(十堰)车身部件有限责任公司,位于湖北省十堰市贵州路。创建于1979年,产品覆盖东风系列汽车驾驶室零部件,主要有踏板支架、玻璃升降器、保险杠、仪表梁总成以及汽车车身中小型冲压件、焊接零(合)件、汽车电子电器等系列产品,并兼营东风实业大厦、车身宾馆等第三产业。产品荣获“十堰市高新技术产品”、“湖北省精品名牌”及“全国质量稳定合格产品”等称号,除满足东风系列车型装车需要,还行销全国十余个省市。东风汽车有限公司通用铸锻厂是东风汽车有限公司装备公司所属专业厂之一,拥有主要生产检测设备410台套,固定资产原值11374.57万元。工厂自1969年建厂至今己有35年的历史。随着工厂的不断发展,综合实力不断增强,目前已形成集铸、锻、冲、模型制作、金属加工为一体的综合性工厂。

  风汽车变速箱有限公司,其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂,成立于1988年10月。1997年7月,东风汽车变速箱有限公司成立,是东风汽车公司控股的子公司;20xx年7月,进入东风日产合资的东风汽车有限公司,成为东风汽车有限公司的控股子公司。是中国大型的商用车变速箱生产企业之一。

  次在东风公司的实习,使我增长了知识和见闻,也让我增长了很多实践知识,很有收获,也很有感触。在此,要感谢两位老师对我们的悉心照顾和帮助没有他们的帮助,没有他们的讲解,我也不会学到那么多的东西,有那么多的收获了。非常感谢他们!

  课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?实习作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。“千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

参观类的实习报告 篇2

  本次实习我们主要以进工厂参观学习的形式进行。在进工厂之前我们以观看视频的形式对理论知识进行了回顾和学习,让我们在知识上先有个准备,在观看视频时,我对视频所讲的知识做了一个梳理和整理如下。

  数控机床在加工零件时,首先将零件的几何信息编制成加工程序,由输入部分送入数控装置,经过数控装置的处理、运算,按各坐标轴的分量送入各轴的驱动电器,经过转换放大后驱动伺服电机,带动各轴运动,并进行反馈控制。

  一、基础部件

  1.要求传动精度、刚度高。

  2.导轨

  导向精度高、精度保持性要好、良好的摩擦特性。

  3.滑动导轨

  滑动导轨也称直线导轨,他是通过滑动的方式进行工作的,能够给机械提 供源源不断的动力。

  优点:①导向精度高。②低速运动的平稳性。③工艺性好。④耐磨性和寿命高。⑤足够的刚度。

  4.滚动导轨

  定义:滚动导轨是在导轨工作面放入滚珠、滚柱或滚针等滚动体,使导轨面间成为滚动摩擦。

  5.直线导轨

  又称线轨、滑轨、线性导轨,线性滑轨用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载情况下实现高精度的运动。

  6.静压力

  工作原理与静压轴承相同,将有一定压力的润滑油,经节流器输入到导轨面上的油枪,即可形成承载油膜,使导轨间形成纯液体摩擦。

  7.工作台

  有耐潮、耐腐蚀、不褪色、温度系数低等特点。

  二、数控机床的机械设计

  1.普通滑动导轨属于金属对金属形式,静摩擦因素大,动摩擦因素随速度变化而变化,在低速时易产生爬行。

  2.注塑导轨的材料以环氧树脂和二硫化钼为基体,加入增塑剂混合成膏状为一组分,固化剂为另一组分,组成双组分塑料,国内牌号为HNT。

  3.贴塑导轨以聚四氟乙烯(PTFE)为基,添加不同的填充料所构成的高分子复合材料。

  三、数控车床的辅助装置

  1.数控机床加工的工艺分析

  工艺分析的主要内容包括分析零件图纸,确定工件在车床上的装夹方式,各表面的加工顺序和刀具的进给路线以及刀具、夹具和切削用量的选择。

  2.零件图分析

  ①尺寸标注方法分析;

  ②轮廓几何要素分析;

  ③精度及技术要求分析;

  3.结构工艺性分析

  零件的结构工艺性是指零件对加工方法的适应性,即所设计的零件结构应便于加工成型。

  4.数控加工的工艺路线设计

  工艺路线的拟定是制定工艺规程的重要内容之一,其主要内容包括选择各加工表面的加工方法,划分加工阶段、划分工序以及安排工序的先后顺序等。设计者根据从生产实际中总结出来的一些综合性工艺原则,结合本厂的生产实际条件,提出几种方案,通过对比分析,从中选择最佳方案。

  参观齐机电数控加工有限公司

  我们第一个参观学习的厂子是齐机电数控加工有限公司,在工作人员的带领和讲解下,我们了解到该公司基本情况,他们主要是以生产数控电柜和对电柜的组装及其用途的设计,这个工厂虽然现在规模不大,但依然有他们自己的核心技术和加工装备,在车间里我们参观了他们已经加工好电柜,并且还询问了工组人员一些公开的技术问题,从中我们学到了一些课本上学不到的知识。

  1.数控机床的基本概念:

  数控技术是综合了计算机、自动控制、电机传动、测量、监督、机械制造等学科领域最新成果而形成的一门边缘学科,是指用数字量及字符发出指令并实现自动化、柔性化、集成化的生产基础技术。

  2.数控机床的适用范围

  在机械加工中大批量零件的生产宜采用专用机床或自动线。对于小批量产品的生产过程中产品品种的变换频繁、批量小,加工方法的区别大,宜采用数控机床。

  参观齐齐哈尔第一机床厂

  齐重数控装备股份有限公司(原齐齐哈尔第一机床厂)是全国机床行业大型重点骨干企业,有全国机床行业“十八罗汉”的美誉,经过多年的持续发展,现已成为国内机床行业领头羊,中国数控机床生产基地,黑龙江省工业企业50强,20xx年和20xx年连续进入中国机械500强,“齐一”牌数控机床为中国名牌产品。

  公司拥有国家级技术中心,有以政府特殊贡献专家、国内机床行业学科带头人为主的科研开发队伍,开发设计全部应用CAD、CAPP等先进技术,建立工程图文信息管理系统及3~5轴数控编程软件等计算机系统建设,实现了三维动态仿真设计。成功开发了立、卧两大类产品发展型谱,开创了中国机床行业的历史先河,它将影响中国未来10—15年立、卧两大类金属重型车削机床的发展走向,为我国大型金切机床实现批量生产探索出一条新路。企业是国家科技部认定的国家级重点高新技术企业,全国CAD应用工程示范企业,与清华大学、哈工大、华中理工大学等院校形成了紧密的科研联合体。

  公司发展目标是,用高新技术提升企业核心竞争力,加速产品结构调整,以产品和技术为突破,带动销售、设计、生产制造模式全面与世界接轨,努力把企业建成国内一流,特色突出,在国际上有一定地位的国防重大装备保障产业化基地。

  在这次参观中,我发现他们厂里的很多设备的制造、加工工艺等很多都是我所学的机械制造装备课本上的知识,我查阅课本整理了一些相关知识如下:

  1.加工准备

  加工装备是指采用机械制造方法制造方法制作机器零件的机床。

  2.工艺准备

  产品制造时所用的各种刀具、模具、夹具、量具等工具,总称为工艺装备。它是保证产品制造质量、贯彻工艺规程,提高生产效率的重要手段。

  3.仓储传送装备

  仓储传送装备包括各级仓储、物料传输、机床上下料等设备。机器人可作为加工装备,如焊接机器人和涂装机器人等,也可属于仓储传送装备,用于物料传送和机床上下料。

  4.辅助装备

  辅助装备则包括清洗机和排屑装置等设备。

  参观结束后,我觉得我所学的很多理论知识是与其相关的,但我所学的远远不够用。从书本里,我只能学到仅有的理论知识,而在工厂里,我却能学到很多超越课本上的实际的东西,那才是我们真正能用的东西。所以,理论必须与实际相结合,才能学以致用。

  参观齐衡制造厂

  齐齐哈尔齐衡电子称重系统有限公司(原齐齐哈尔衡器厂),简称齐衡、齐衡电子。是原国家轻工部专业定点衡器生产厂家,中国衡器协会会员单位,拥有国家技术监督局颁发的计量器具制造许可证。主要从事工业衡器、民用衡器及各种专用衡器的研发、设计和相关产品的生产制造和技术服务。

  我公司现有固定资产780万元,员工178人。拥有日用衡器10000台,机械类工业民用衡器5000台,电子类工业民用衡器20xx台的年生产能力,并有完备的生产设备和检测手段。我厂主导产品SCS系列全电子汽车衡及数字汽车衡广泛用于省内外粮食加工、矿产、冶金、电力、化工、仓储等行业。以计量准确、数据稳定、坚固耐用等优良品质获得用户好评。同时拥有DCS系列全自动定量包装秤、LCS系列电脑流量秤、GCS系列电子轨道衡、PCS系列混凝土配料秤、TCS系列电子平台秤、SCS系列动态轴重秤、ATG系列双面度盘秤、RTZ系列人体秤等十多个系列,近百个多个品种规格的产品,畅销省内外,广泛应用于各个领域,并有部分产品出口创汇。

  我公司依靠现代化的管理,先进的技术、工艺、设备、和完备的检测手段,依靠完整的 产品检验制度、质量保证体系和售后服务体系。保证了产品无论从质量到外观,从价格到服务都可满足不同用户的需求。并可依照用户的不同要求单独设计制造各种符合用户需要的衡器产品。

  很荣幸我们能够得到厂长的喜爱,并带领我们参观了衡器制造的车间,并详细给我们介绍了衡器的制造工序和衡器安装。在车间里我们看到了很多大型刚材,由此可知,该工厂所制造的的电子衡器可适用上百吨的重量称量。

  大华电子厂参观

  大华电子长主要生产电柜,适合于控制大型数控车床的电柜,在我们参观的过程中,我们询问了随行的老式师,老师耐心的给我们讲解了相关的电子器件,从中我学到了很多课本上不知道的实物。

  1.常用低压电器

  低压电器通常是指用于交流额定电压1200V、直流额定电压1500V及以下的电路中,起中断、保护、控制或调节作用的电器产品。常用低压电器有开关电器、熔断器、接触器、断电器、主令电器等。

  2.PLC的应用领域

  ①开关量逻辑控制;

  ②运动控制;

  ③闭环过程控制;

  ④数据处理;

  ⑤联网通信;

  总结这次的实习经历,虽然我们只是在工厂里参观了一下,但是在相关工作人员的热心帮助和解说下,我们参观的过程中也学到了很多知识,实践与理论相结合是我们当下应该做的事情,只有通过实践,才能使我们所学的理论知识学有所用,也才能让我们发现我们的不足。

  学院给我们组织这种形式的实习对我们意义重大,是我们在学习上的一种进步和突破,非常感谢学院给我们的这次机会。

参观类的实习报告 篇3

  摘要:小学期通过参观不同的食品工厂,我的一些感想和收获。

  关键词:乐事雨润龙徽汇源燕京实习

  在这个小学期我们的实习内容是参观食品公司,通过这次参观实习我对食品行业有了更深的了解,学到了很多专业知识,也使我的视野变得更开阔了,并对自己的将来有了更清晰的定位。

  在实习过程中我们主要参观了五家食品公司,每家公司都有自己独特的一面,并不仅仅是生产产品的区别,还有企业文化,企业管理,这些都是我们应该注意和学习的。下面是我在每家公司参观实习过程中的体会:

  乐事薯片公司:

  乐事薯片公司是我进入大学后参观的个食品公司。还记得当时是带着好奇且兴奋的心情去乐事薯片公司的,在路上我想像着工人工作的车间,想象着工厂中机器的运作状况,想像着公司的管理,员工的精神面貌。当我们到达乐事薯片公司后,公司的一位负责人给我们介绍了薯片的生产工艺和主要的机械,还告诉我们装袋是氮气的充入和卡片的投放,并带领我们参观了整个薯片的生产过程。尽管通过书本早已熟知了生产中应用的机器及生产流程,但当身临其境时还是让人异常的兴奋,特别是亲眼看着从马铃薯变成薯片的过程,然后装袋,装箱。总的来说乐事薯片的生产过程还是比较卫生的,这让我改变了对国内一些食品公司的印象,因为以前总是把大公司和小作坊联系在一起,其实它们之间的差别还是很大的。在乐事公司的参观时间很短,来回共花了三个半小时,而在乐事仅停留了一小时。回来的路上,我突然有点迷茫:在整个参观过程中,我并没有看见适合大学生毕业生做的工作,因为那些生产操作普通人都可以很快掌握。后来我想也许大学生更多的在搞研发吧!

  雨润食品北京分公司:

  北京的雨润公司是雨润集团的一个分公司,生产冷却肉和火腿。在雨润食品北京分公司,我们最先观看了有关企业介绍的视频,了解了雨润的现状。然后在一位雨润集团工作的师兄带领下去参观了生产线,特别是火腿的灌制生产。在那里我们看到了这学期学过的灌肠机。也许是分公司的缘故,雨润给人的感觉是比较冷清,生产规模也比较小。不过在雨润看到了中国农大和雨润共建的研发中心,也许很多食品学院的学生会回到这里学习吧。参观完雨润后去了九合食品公司,它们之间的反差是很大的,未全部投入生产的九合食品公司的建筑给人一种很宏伟的感觉,我们在里面看了一些简单的机械。希望九合食品公司能在食品行业有好的发展。

  北京龙徽酿酒有限公司:

  相比于上面的几家公司,龙徽给我的感觉就是更像一个自己想像中的大公司,不管是龙徽的建筑,还是员工的精神面貌。在龙徽我们首先参观了葡萄酒的酿制过程,其次看了龙徽博物馆,最后去品了红酒。由于龙徽有专业的解说员,所以整个参观过程还是比较有秩序。在生产车间我们看到了不同类型的发酵罐,也粗略的知道了葡萄酒的生产过程。接着在龙徽博物馆里清晰地了解了龙徽的发展过程:企业名称和地址的变更、生产技术的提高、以及获得的每个奖章。同时我们看到了我国葡萄酒整个酿制工艺的变化过程,还看到龙徽各个时期的产品。后来我们去了地下室,里面有很多橡木桶。参观完这些后,我们来到了品酒室,在一位专业人士的指导下品评了龙徽的葡萄酒,也粗略的学会了怎样去品酒。不得不说龙徽见证了我国葡萄酒事业的发展!

  汇源集团有限公司:

  很早就知道汇源集团有限公司是我国饮料业的龙头企业了,但只有当我自己走进它才真切地感受到了一个现代化的强大企业。在汇源,我们首先在讲解员的带领下了解了汇源的发展史,然后看了一些汇源的产品;接着我们观看了汇源的视频介绍;最后参观了几个生产车间。在产品展区我们看到了很多没上市的产品,也了解到汇源每年都会生产很多不同类型的产品,甚至还有瓶装矿泉水。通过这个过程我也知道了一个公司产品研发的重要性。在生产车间看到了瓶装和盒装果汁的生产链,也了解了包装材料的一些不同特性。解说人员告诉我们汇源的饮料瓶都是自己制造的,并不会去用回收的饮料瓶,我想这是为了保证产品质量吧。在参观过程中还看到了从国外引进的生产机械和包装材料。汇源给我最大的印象就是企业的庞大和整个的企业文化。其实很多小事情都能反映出大道理,在汇源员工都坚持走人行横道,而不是直接最快的穿越马路,我想这也能说明一个企业的员工素养和一个企业对员工的严格要求吧。

  燕京啤酒集团公司:

  还记得在参观汇源时解说员说:燕京是国营企业,而汇源是私营企业。参观了几个公司后,当我真正走入燕京时我感受到了燕京的光明前景,也感受到了国营企业和私营企业的差别。在燕京啤酒集团公司,我们也先看了公司视频介绍,了解了燕京啤酒公司的发展历史及现在的发展状况,然后我们参观了燕京啤酒庞大的生产车间。燕京啤酒的罐装及包装车间面积很大,在参观过程中能看到整个的生产链,啤酒瓶的移动。后来去品了燕京啤酒。

  参观完五个中国食品公司,让我感受到了我们中国食品事业快速的发展步伐,我相信总有一天我们的产品会走向世界。但同时也看到了很多制约因素,特别是硬件因素,如食品的生产机械,包装材料等等,因此我们在进行食品研发的同时,也要重视食品机械、包装材料等的研究,只有各方面都提高了,才能提升产品质量和公司的竞争能力,才能在国际市场上站稳脚跟,然后去扩大自己的市场。

  通过这次参观实习我收获了很多。首先,通过实习看到了一些曾经只在书本上看到的机器及生产过程,我相信这对课本知识的学习和把握是很重要的,能让我及时的消化所学的知识。其次,实习让我真正体会到了食品工厂的生活,知道了员工在干什么,食品专业的毕业生在干什么,也想到自己以后怎样去工作。第三,实习让我对食品行业更加了解,让我真正树立起了自己的目标,也让我清楚了自己应该努力的方向。其实这次实习学到的并不仅仅是以上这几点,还有很多,比如食品的包装,产品的销售,企业文化的建立等等。

  转眼之间小学期的参观实习就结束了,随着今后专业知识的不断学习,希望能有更多的实习机会!

参观类的实习报告 篇4

  第一章、前言

  1.1 实习时间和地点

  我参观实习的时间是20xx年11月11日至25日,电厂具体的地址是,辽宁省铁岭市铁岭县铁岭县镇西堡镇三台子 。

  1.2 实习的目的和意义

  参观实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题,解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标培养我们团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即每个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度的发挥作用。 通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了在课本中无法学到的知识,提高了自己的实践能力。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格的遵守纪律,统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。通过实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  第二章、实习单位简介

  2.1实习单位的基本情况

  辽宁华电铁岭发电有限公司是一家能源的企业,是经国家相关部门批准注册的企业。主营电力,公司位于中国辽宁铁岭县镇西堡三台子。辽宁华电铁岭发电有限公司本着“客户第一,诚信至上”的原则,与多家企业建立了长期的合作关系。拥有员工300余人,有3组发电机,要用用于沈阳市供电,以及铁岭新区供热。

  第三章、实习内容

  3.1电厂实习内容

  实习的第一天,我们到了指导老师事先给我们安排好的教室,接下来老师向我们介绍了该电厂的基本情况、规模及经营范围。告诉我们今天主要是做好生产实习的准备工作和安全工作,指导老师说,让我们在实习的这几天,多掌握电力系统的基本知识,电力负荷计算及无功功率补偿,三相短路分析、计算及效应,变配电所及其一次系统,电气设备的选择与校验,电力线路,供配电系统的继电保护,变电所二次回路及自动装置,电气安全、防雷和接地,电气照明,供配电系统的运行和管理等。在学习知识的同时,理论联系实际,以得到更加深入的学习。

  实习的第二天,主要任务是了解电源,指导老师向我们介绍了三相应急电源。为(EPS)称Emergency(紧急)Power(电力)Supply(供给),是当今重要建筑物为了电力保障和消防安全而采用的一种应急电源。它主要由输入输出单元、充电模块、电池组、逆变器、监控器、输出切换装置等部分组成。同时讲了人身安全的重要性,并举了一些例子,让我们知道要以人为本。

  实习的第三天,首先指导老师告诉我们到现场时不要乱碰乱走,随时注意周围脚下。随后我们参观学习了电器成套装置,主要有高压屏、低压屏、控制箱、动力箱、照明箱等。在火灾自动报警系统中,当接收到来自触发器件的火灾报警消防控制中心信号后,称为消防控制设备。主要包括火灾报警控制器,自动灭火系统的控制装置,室内消火栓系统的控制装置,防烟排烟系统及空调通风系统的控制装置,常开防火门、防火卷帘的控制装置,电梯回降控制装置,以及火灾应急广播、火灾警报装置、消防通信设备、火灾应急照明与疏散指示标志的控制装置等十类控制装置中的部分或全部。消防控制设备一般设置在消防控制中心,以便于实行集中统一控制。

  实习的第四天,主要任务是学习大开关电器。主要有少油断路器、真空断路器、空气断路器、SF6断路器、智能断路器、转换开关、开关附件等。“真空断路器”因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名;转换开关又称组合开关,与刀开关的操作不同,它是左右旋转的平面操作。空气断路器(自动开关):断路器一种。绝缘介质为空气。是用手动合闸,用锁扣保持合闸位置,由脱扣机构作用于跳闸并具有灭弧装置的低压开关。

  实习的第五天,今天了解和学习塑壳开关。塑壳断路器能够自动切断电流在电流超过跳脱设定后。塑壳指的是用塑料绝缘体来作为装置的外壳,用来隔离导体之间以及接地金属部分。塑壳断路器通常含有热磁跳脱单元,而大型号的塑壳断路器会配备固态跳脱传感器。

  后几天见识了许多的仪表。比如计量仪表、无功补偿、防浪涌及避雷器、智能仪表等。电子式电能表是通过对用户供电电压和电流实时采样,采用专用的电能表集成电路,对采样电压和电流信号进行处理并相乘转换成与电能成正比的脉冲输出通过计度器或数字显示器显示。电子式电能表与机械式电能表相比有明显优势。电能质量PowerQuality,从普遍意义上讲是指优质供电,包括电压质量、电流质量、供电质量和用电质量。其可以定义为:导致用电设备故障或不能正常工作的电压、电流或频率的偏差,其内容包括频率偏差、电压偏差、电压波动与闪变、三相不平衡、暂时或瞬态过电压、波形畸变(谐波)、电压暂降、中断、暂升以及供电连续性等。在现代电力系统中,电压暂降和中断已成为最重要的电能质量问题。

  到了现场的好多主接线图。变电所的电气主接线是由电力变压器、各种开关电器、电流互感器、电压互感器、母线、电力电缆或导线、移相电容器、避雷器等电气设备以一定次序相连接的接受和分配电能的电路。

  主接线的要求有:

  1、安全性,必须保证在任何可能的运行方式及检修状态下运行人员及设备的安全;

  2、可靠性,能满足各级用电负荷供电可靠性要求;

  3、灵活性,主接线应在安全、可靠的前提下,力求接线简单运行灵活,应能适应各种可能的运行方式的要求;

  4、经济性,在满足以上要求的条件下,力求达到最少的一次投资与最低的年运行费用最低。母线实质上是主接线电路中接受和分配电能的一个电气联结点,形式上它将一个电气联结点延展成一条线,以便于多个进出线回路的联结。有汇流母线的主接线是我国目前广泛采用的接线形式,按母线设置组数的不同,又可分为单母线接线和双母线接线两大类。

  指导老师向大家大致讲解了整个发电系统的情况,认识和了解了发电过程。随后我们参观了高压走廊,主线路为10KV输电线路,送电线路主要设备送电线路用绝缘子以及相应金属导线及架空地线悬架设在杆塔上,连接发电厂和变电站,以实现输送电能。导线采用钢芯铝绞线或钢芯铝合金绞线,为提高线路的输送能力常采用每相四根或两根导线组成的分裂导线型式。架空地线主要用于防雷,也可以降低不对称短路时的工频过电压,减少潜供电流。高压输电线上最上面有两根电线为避雷线,输送的三相电采用分裂式。线路与干架连接部分有绝缘子,以固定线路,防止因经常抖动将电线扭断。在输电线路上有许多铁环,用于挂线。通信线路经常借用输电线路铺设的杆架,以节省基础投资。二者并列运行,以将互相之间的干扰降至最小。

  电厂实习的最后一天我们先了解了变电站的变压器,它在电网中高、低压为110/10KV,是中性点接地的自耦变压器,高压侧采用星形连接,低压侧采用角形连接。接着我们参观了变电站的接线部分。高压断路器和隔离开关,它是变电站电气主系统的重要开关电器,高压断路器主要功能是正常运行倒换运行方式,把设备或线路接入电网或退出运行,起着控制作用,当设备或线路发生故障时,能快速切除故障回路,保证无故障部分正常运行,起着保护作用。而高压隔离开关的主要功能是保证高压电器及装置在检修工作时的安全,不能用玉切断、投入负荷电流,仅可允许用于不产生强大电弧的某些切换操作。

  3.2世纪电力公司实习内容

  3.2.1工厂基本情况

  铁岭市世纪电力设备有限公司始建于1995年(原电力系统高压开关制造企业),主要从事户外高低压隔离开关、熔断器、户外真空负荷开关、户外真空断路器和避雷器、绝缘子、防污闪涂料、电力金具等产品的研发与生产。

  公司位于铁岭经济开发区,占地面积5万余平方米,建筑面积2万余平方米,设有科研开发、生产管理、质量检查、物流采购、市场营销、售后服务、财务、人力等管理部门和机械加工、铆焊、冲剪、橡胶及装配车间。公司具有年生产1000台真空断路器、3000组户外高压交流隔离开关、24000支复合绝缘子的生产能力。

  公司产品和技术获得多项国家专利,其中发明专利十余项、实用新型和外观等专利几十项。拥有强大的质量保证体系,先后通过了ISO9001国际质量管理体系认证、UCS质量管理体系认证、xx001环境管理体系认证、28001职业健康体系认证等。

  我公司与相关科研院所联合成立研发中心,对国产GW4、GW5、GW6、GW7系列隔离开关进行了重新设计,全面提高了隔离开关的实用性和可靠性。开发的户内吊装式隔离开关及GW32系列垂直开启式隔离开关、GW5B系列隔离开关,获得了国家发明专利及辽宁省优秀新产品奖、吉林省电力有限公司科技进步一等奖。我公司生产的GW4系列隔离开关已通过荷兰KEMA、德国CESI试验站的型式试验。目前,产品已覆盖东北三省、内蒙古、陕西,安徽,河南,河北,甘肃、青海等地区,几百座变电站,并已成功出口巴基斯坦、马来西严、菲律宾、埃塞俄比亚等国。公司致力于环保型产品的开发与研制,已研发的12kV、40.5kV、72.5kV、126kV系列真空断路器及HGIS(真空灭弧)紧凑型高压组合电器均为环保型产品。

  公司将对现有产品进行升级完善,以开拓企业的生产能力和范围,开拓国内、国际市场,进而提高企业的产值和生产力。在一年内将大力开拓生产范围,在现有的生产产品基础上增加新产品至少12项。另外,铁岭世纪公司两年内将在原有的销售网络上逐步开拓国内和国际市场,以最快的发展速度将国内市场覆盖率提高至80%以上,国外市场占有率提高至50%。

  3.2.2实习内容

  工厂技术人员首先带领我们参观工厂行政楼,对我们讲解了公司历史和劳动成果以及员工等情况。然后带领我们参观工厂车间,给我们讲解各种断路器,继电器,避雷器。然后给我们详细介绍各种断路器工作原理,以及器械结构功能。

  3.3开关柜厂实习内容

  在开关柜厂,我们简单认识了两种开关柜。参观结束之后我们又在网上自学了解各种开关柜的情况。

  3.4东北石油管道铁岭分公司实习内容

  第一天,技术人员给我们讲解工作安全问题,以及一些简单的断路器。回学校由我们自学习了解各种关于检测变压器问题。

  第二天,技术人员先向我们简单简介变电所的图像结构。然后教我们操作摇表以及各种仪器。

  第四章、实习总结和体会

  作为一个当今的大学生,不仅要把学校里老师所传授的知识学好,而且还要能把所学知识用在社会实践中。这样通过这样,才能做到理论与实践相结合,自身的技能才能得到提高,做人处事才能得到完善。所以大学生社会实践对我们大学生是非常重要的,我们要尽心尽力的去体验。“实践是检验真理的唯一标准”。我感觉这句话我得到了很好的阐释。在实践的日子里我感觉自己所学的知识真的用在了实际中。有关自动化的编程、过程控制、电子技术我或多或少掌握了一部分。当自己真实把所学理论知识用在实际中时,我感觉到自己的脑海里以前的东西更加深刻了。而且不仅学到了知识还提高了自己的动手能力。与人相处的一些技能我也学到了,做事的方法和途径我也掌握了一些。在自己做事的过程中非常的快乐。在此期间我深刻体会到了作为一名大学生应该做的事是什么。我们大学生应该怀有的不仅是爱国情怀,而且我们也应该对自己抱有自己的理想,实现自己的理想,为社会做出自己的贡献。能为后人留下一些有价值的、值得继续继承的东西。不管以后自己所从事的工作是什么,重要的是要去爱上自己的工作,并且全身心的投入。

  在以后的学习及工作中我会更加努力,不断的'提高自己。我非常感谢这次生产实习,让我收获到了很多的东西。学校给我们安排的这项活动非常有意义。真的非常感谢学校。我相信我会是一个合格的大学生,我会为了我的人生奋斗终身的!在此要深深感谢各位指导老师,还有带队的石老师和孟老师,你们幸苦了!

参观类的实习报告 篇5

  1.实习目的:

  通过对企业的实习,对物流企业、生产企业物流部门有一个概括性的了解,增进对物流技术装备、基础设施等的感性认识,加深对物流作业各种管理方式的理解,能直观地了解企业物流管理运作流程和方法,进一步熟悉物流管理的具体工作内容,培养实际工作能力,做到理论与实践相结合。 同时,还可以开拓视野,了解社会,锻炼独立工作能力,增强团体意识,增强社交能力,为今后的专业学习打下良好的基矗。

  2.实习内容

  2.1中国重汽济南卡车股份公司

  我们先来到重汽的会议室,观看重汽的宣传片,是重汽发展史的缩影,里面包含了重汽的心酸与荣誉,渗透了重汽人的泪水与微笑,是重汽集团的简短的视频让我们对重汽集团有了初步的了解。接下来是到重汽的展厅,里面有howo、斯太尔、黄河少帅等实体车,我们的到允许后每个人都可以到驾驶室感受一下,重汽生产的卡车真的很先进。展厅里摆放着重汽集团多年来的荣誉证书、奖杯,集团的一切荣耀都放在那里,我们目睹了一个企业的发展史,在这些来之不易的荣誉的光环下,重汽更加显得耀眼。

  然后我们乘车去了机器手焊接车间和重卡油漆线,看着机器手自如舞动着,不一会一件件的零件设备便出现在眼前,流水线生产使得重汽集团每八分钟就可以下线一辆车,其速度着实惊人。最重要的是,重汽不是把重点放在大量的生产上,其生产的出发点是客户,按单生产的客户驱动使得重汽集团的库存极低,这样就避免了占用资金,企业的风险就降低了。

  最后去桥箱生产基地参观的时候,透过参观走廊上的窗户,看见车间忙碌的工人,他们不是依赖体力,主要是凭借技术操作那些先进的设备,前桥、前驱动桥及轮边减速驱动桥和离合器,流水线生产方式使得供应链中的每个环节是顺畅的。他们的各种供应商能够给他们迅速的补货,而重汽又可以保持较低的库存甚至是零库存,这样一来,库存成本的降低就会带动重汽的全面盈利,使得重汽攀登上一个新的台阶。

  此外,我们还发现重汽的安全意识要求特别的严格,在重汽的企业安全机密做的相当到位,不允许外来人员在企业拍照是基本的要求,就算是做个留念也不可以,其实有些时候就应该这样,虽然显得有些不仅人情,但是为了商业机密,为了企业能够有一个安全的生存环境,做好安全工作是一种基本要求。

  2.2济南烟草物流中心

  济南烟草物流中心采用电子map,上面标明了根据各销售点的位置而设计好的最优配送路线以及货车采用的gps定位系统,可准确地了解每一辆货车所在的位置及每次所消耗的时间,最终可准确的落实每一天的工作效率。

  济南烟草物流中心的仓库是个自动化立体仓库。从货物需要仓库保管开始,货车上的每一箱烟首先是经过人工放在输送带上输送到仓库内再由人工把烟放在托盘上,每放完一个托盘再由叉车将其运至所属的货架上存储。这一流程大概需要四人就可以搞定了。随后看到了高层货架,每一货架前都有输送带和堆垛机。把货物放在输送带上,此时采用了条码技术可以读取货物的一切信息并将其分配到应有的位置,堆垛机按以获取的信息自动将货物准确无误放在应在的位置。自动化地实施有利于减少失误率,从而增强了有效的工作效率。最后我们又参观了分拣区的工作流程,按每一销售点的需求订单,将各种香烟自动分拣好,到最后的自动简包装,自动包装也是根据信息系统的管理指令进行的,此外其过程是根据客户的订单进行的,当天下午包装完毕,第二天早上便可以发货,其处于烟草行业供应链环节上的重要性由此可见,这一切几乎都是自动化。这几个流程看下来,需要人工所做得并不多,自动化正逐步代替人工化。

  2.3普利斯

  从普利思的科普走廊中可以看到水的全部生产过程,无菌化验室的规定相当严格,工作人员的卫生条件是苛刻的,必须“全副武装的”穿上隔离服,帽子、脚套是必须的,整个谁的生产过程是全自动的,不需要任何人工。首先是水桶的冲洗工作,每个水桶都要进行十多次的高压冲刷,以保证其洁净,然后就是水的灌装,这两个环节是紧密相连的,之后便是封装下线。每批次的水都会留有样本,以确保水出现问题时能够快速做出反应,这也显示出普利思水厂的人性观,其被选为泉城市水是理所当然的。普利思水源取自深层地下水,提取之后要经过两天的消毒之后,才可以灌装,其消毒均采用臭氧消毒,这在国内也是比较先进的。普利思的员工每天都会站在警示牌前站立一分钟,为的就是能够进行安全生产,始终把泉城人民的安全放在第一位。所以普利思才会在泉城打开如此大的市常

  普利思为进行安全生产,生产线上所有与水直接接触的罐体、管道等全部选用日本进口的306rl型食品级不锈钢产品,确保了产品恒定高品质;系统中所有的气动元器件全部采用世界顶级的apv自动阀,所有电器元件采用日本进口松下电器,有效的保证了和水接触的每一点、每一个环节都做到万无一失。

参观类的实习报告 篇6

  一、实习时间

  20xx年6月15日——20xx年7月3日

  二、实习地点

  吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

  三、实习资料

  本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

  1.吉林机械制动厂

  业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

  首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们就参观了机加分厂,他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化资料,工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条的加工生产线。

  最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

  这一次的参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2.长春市长久物流

  业务流程主要是有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

  然后老师就带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分的大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该企业建立与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

  走进了京铁物流,那里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。那里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

  我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨日或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息理解、录入和发出的地方。

  最后由是公司创始人邵总经理为我们做一些讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

  邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但此刻又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

  四、实习心得

  经过了一周的参观实习,我们收获了很多很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业十分有帮忙。

  此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

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