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参观类的实习报告

时间:2022-01-09 16:23:09 参观 我要投稿

参观类的实习报告集锦九篇

  在经济发展迅速的今天,接触并使用报告的人越来越多,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编收集整理的参观类的实习报告9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

参观类的实习报告集锦九篇

参观类的实习报告 篇1

  前两天,我们在老师的带领下,参观了移动通信机房。

  作为电信专业一名普通的学生,却从来没有见到过移动通信的设备和工作状态,所以我对于这次的参观充满期待。

  到了这里我发现这里不像我想象的那样宏伟大气,有点小有点简陋。

  是一个不起眼的小房间。

  不过移动机房既然如此重要,那么小一点的房间确实便于管理。

  在短短20分钟参观和听讲的过程中,接受的信息比较多,但自己的记忆不是很好,事前没有做好准备所以现场记住的和理解的并不是很多。

  这点很惭愧,感觉老师讲的真的挺好,在最短的时间内把我们不知道的知识大体介绍了一遍,还给我们一些提问的时间。

  下面就我仅有的不多的认知简单介绍一下。

  进入这些中心实验室后,相关技术人员针对具体的设备,仪器给我们做了详细的解说,并提醒我们在实验室中需要注意的问题。

  俗话说:实贱是检验真理的唯一标准!在这次参观中,我认识了很多我们本应该认识而以前却没有认识的设备,仪器,以前很多东西只在书本上见过,但是那些都太抽象,太理论化,不能使我们有一个更加直观,形象的了解,更不用说理论联系实际了。

  通过这次参观实习,我才有机会去面对着专业人员,听着他们专业性的讲解以及亲自看到了许多的大型通信设备,这些都很有助于我对专业知识的理解并与实际相联系。

  通过实习,让我体会通信在国民经济发展中所处的地位和所起的作用,加深对通信工程在生产生活中的感性认识,了解这些企业生产和运营的规律,学习这些企业组织和管理知识,巩固了所学理论,培

  养了初步的实际工作能力和专业技术能力,增强了我在电子信息方面的学业背景和对本专业的热爱。

  前面到BSC为止是无线基站子系统,后面是核心网(数据交换系统NSS),MSC是其中一部分,NSS还包括HLR VLR 等等数据单元设备,这个可以通过GSM概论书籍了解具体功能;中心机房设备之间的连接,通常有光缆尾纤(黄色的软线,穿波纹管)及电口(2M头子)连接;尾纤一般集中于ODF架进行转接;2M则通过DDF架,所谓的跳线,就是DDF架间2M转接,都是成对的;BSC和BTS之间的连接需要光端机的介入了,涉及到光电转换。

  中心机房中设备如果是2M对接,那么就是一收一发,形成环路,有很多对2M,这个根据业务量的大小来设计布局,设备与设备的传输在DDF架转接;如果是通过光口,那么基本是通过尾纤连接,不一定是一收一发,尾纤(光纤)分为单模,多模,单根就能实现双向通信,形成回路,中间在ODF架转接;从无线接入到移动交换整个过程基本是这样:手机与基站设备进行无线和有线的转换,语音编码-信道编码-交织-突发脉冲形成-加密-调制-发送;然后就是基站设备逆过程解调到数据包,将数据通过2M-传到基站侧传输设备-然后通过光缆-中心机房传输设备-BSC-TC(码型转换器,目的与MSC速率匹配)-MSC;设备按照信令协议进行信息交互来完成通信;如果是只是传输,那么主要是传输设备之间的传送,只要有2M的地方肯定需要DDF,ODF一般在中心机房,还有重点传输基站机房有。

  只是个机架。

  每种通信设备都有传输接口,均是按照统一标准来定义接口的。

  在中心机房里,那一台台设备,一根根线路保证了我们互相之间的联系,而我们平时怎么可能感觉到这些呢?只有通过实地查看,我们才能意识到我们周围的信息网络多么的庞大。

  就是这些密密麻麻的尾线和一台台的程控交换机以及其他的相关设备使得大家之间的联络,交流顺畅地进行着。

  GSM基站在GSM网络中起着重要的作用,直接影响着GSM网络的通信质量。

  GSM基站是一种技术要求较高的产品,最初的基站设备基本都是一些国外的产品。

  随着我国一些高科技电信企业在移动通信领域的不断深入,一些国内的电信企业如大唐、广州金鹏等公司也生产出多种型号的基站。

  GSM赋予基站的无线组网特性使基站的实现形式可以多种多样--宏蜂窝、微蜂窝、微微蜂窝及室内、室外型基站,无线频率资源的限制又使人们更充分地发展着基站的不同应用形式来增强覆盖,吸收话务--远端TRX、分布天线系统、光纤分路系统、直放站。

  4G设备本以为会与3G的设备有很大的不同,但看到它们摆放在一起的样子,从外观上倒还真没什么大的不同。

  这里还有从前老师从来没讲过的名词和设备,CDU(耦合信号解调),TRU(电信号的转化)等等,书本的知识是抽象的,而这次的参观让我们的知识接触了实际。

  中国内地大规模的蜂窝式移动通信开通到现在20多年了。

  要说印象最深的,就是20多年来移动通信改变了人们的生活,改变了人们的工作,改变了人们学习的方式,甚至改变了人们娱乐的方式。

  它正在创造出一种新的文化,这是一种巨大的改变。

  不过,我相信我们只要能好好掌握通信原理,再大的变化发展也不是大问题,只要能变通就行了。

  然后,通信真的是关系到千家万户。

  我们参观机房时,不管是老师,还是带领我们参观的电信老师,都对我们千叮咛万嘱咐,不要随便乱摸乱碰。

  一个小小的端口,也许就攸关一栋楼甚至几栋楼,这真的不是能开玩笑的。

  图象、娱乐、互联功能的不断引入,尤其是娱

  乐元素的注入,我们的生活已经离不开手机,计算机网络了,一旦他们出问题或者瘫痪了,影响不容小觑。

  其次,通信涉及的知识蛮多的。

  高等数学、物理、英语、计算机,电路分析,信号系统知识都是最基本的,更多的关于通信原理,电磁场与电磁波理论,数据信号处理,通信协议等等一系列的知识我们都未接触到。

  如果没有这些理论知识,以后怎么能更好的实践哪。

  可是就算我们把大学的知识学精了,只不过是九牛一毛,还需要不断的补给,才能具有一定的业务水平,可谓路漫漫啊!

参观类的实习报告 篇2

  1.前言

  认识实习是学生大学学习很重要的实践环节。对于我们这些刚刚步入大三的学生来说,我们的前两年只是对基础课程的学习,所接触的专业知识仅仅限于课本,对于专业的详细内容以及以后的发展方向都不是很了解,甚至对于自己将来的发展方向都懵里懵懂。而这次的认识参观实习恰恰弥补了我们在这一方面的缺陷,使我们对自己的专业有了初步的了解,为以后专业方向的选择奠定了基础。

  这次的认识参观实习时间主要安排在8月29日至9月9日,我们除了8月29日,9月2日和9月7日的关于橡胶和塑料的基础认识讲座以外,重点放在学校实验室,学校加工工厂以及校外工厂的参观学习。这些实验室和工厂主要是:

  1.有机实验楼;

  2.学校先进弹性体研究中心;

  3.学校橡胶工艺实验室;

  4.北京华腾橡塑乳胶制品有限公司和北新建材有限公司;

  5.塑料加工试验室;

  6.学校高分子材料实验室;

  7.北京市汗丰聚氨酯有限公司。

  这次的参观主要是让我们了解橡胶和塑料加工过程使用的原材料、工艺方法及工艺流程以及生产过程中所使用的仪器和设备。这次的认识参观实习使我们将知识与生产有了进一步联系和认识,毋庸置疑,几天的认识实习对我有了很大的帮助。经过老师和学长、学姐以及工厂管理人员的认真耐心的讲解,我对自己的专业有了一个大概的了解和认识。

  2.认识参观实习动员大会

  20xx年8月29日,我们进行了认识参观实习动员大会,动员大会由我们材院的丁雪佳老师主持进行,老师粗略讲解了高分子的概念及其所涉及方面的简单知识,还给我们介绍了材料、信息和能源的重要性,并且给我们介绍了认识参观实习的有关事宜,为我们以后的参观实习打下了一定的基础。

  3.20xx年8月30日学校有机实验楼的认识参观

  (1)认识参观实习的详细过程

  8月30日,我们参观了学校的有机实验楼,我们分别参观了有机楼一楼的

  106、110、112和124四个实验室,师兄师姐们就实验室里的设备和仪器给我们进行了简单的讲解。

  首先参观的是双螺杆反应加工实验室,参观过程中师兄给我们讲解仪器的加工原理与过程。例如实验室中的双螺杆挤出机,双螺杆挤出机主要由挤出系统、定量加料装置、真空排气系统、加热冷却系统、螺杆芯部调温控制系统、电控系统等系统组成,挤出的产品主要由水进行冷却。

  接着我们又参观了测试与表征等实验室,测试与表征实验室主要进行橡胶硫化和一些橡胶性能的相关测试及表征。然后,我们又参观了很多先进的设备和仪器,如冲击测试仪器、黏度测量仪、硫化仪及液氮控温设备等,带领我们参观的研究师兄师姐为我们做了较为详细的讲解,使我们对这些先进仪器的工作原理、性能、等有了一定的了解,为我们以后的实验学习打下了良好的基础。

  (2)自我思考和总结

  通过对有机实验楼部分实验室的认识参观,我对橡胶的生产成型以及后处理加工过程有了初步的认识,正面的了解了橡胶成型工艺流程。与此同时也对一些性能测试仪器有了一定的了解。但由于班级较多,时间匆忙,比没有能够完全记住并消化了解,希望很够在以后的学习和实际操作过程中对此能有更加深入的了解和认识。

  4.学校先进弹性体研究中心的参观

  (1)认识参观实习的详细过程

  8月31日,学院组织我们参观了先进弹性体研究中心。先进弹性体研究中心位于学校科技楼的12层,进入研究中心之前,老师首先将研究中心的基本情况对我们做了简单的介绍。进入实验室,师兄师姐们很多都在进行实验操作,可以听到仪器设备运行的声音,通过师兄师姐们的讲解,我们对这些主要用于一些试样的表征特性的测试仪器有了进一步的认识和掌握。

  我们参观的主要仪器设备如下:

  ①TENSOR 27 型傅立叶变换红外光谱仪:可进行常规的薄膜、粉末和液体样品的透射红外光谱试验;配备智能加压型单次反射水平ATR(Ge晶体)附件,可直接对固态聚合物样品表面进行红外光谱测量;配备了ZnSe手动偏振片,可对聚合物材料的分子结构取向进行研究;配备了Bruker公司聚合物谱图库(1700张光谱),可对试验结果进行计算机谱库检索分析;

  ②万能材料实验机,可以进行材料抗拉和抗压性能的鉴定;

  ③橡胶摩擦磨损测定仪,对橡胶的抗磨损能力可以进行测定;

  ④门尼黏度测定仪:用于测定生胶或混炼胶的粘度、焦烧及硫化指数等; ⑤两种硫化仪:我们参观了两种硫化仪:盘式硫化仪和无转子硫化仪。硫化仪是连续测定胶料硫化过程中各种性能变化的仪器。师姐简单地跟我们讲解了硫化仪的作用及其工作原理,通过查阅文献我了解到,硫化仪的原理是测定胶料在硫化过程中剪切模量的变化,而剪切模量与交联密度成正比,因此测定结果反映了胶料在硫化过程中交联程度的变化,可以测出胶料初始黏度、焦烧时间、硫化速度、正硫化时间和过硫化反原性等重要参数;

  ⑥差示扫描量热仪(DSC):测量的是材料内部与热转变相关的温度、热流 的关系。

  ⑦硬度计:硬度计是用于测定材料硬度值的试验机。硬度值与强度值之间具有近似的相应关系。先进弹性体研究中心实验室使用的是邵氏硬度计,邵氏硬度

  计一般用于橡胶、塑料的硬度测定;

  ⑧动态力学分析仪(DMTA):用于测定高分子材料的动态模量,损耗因子和键运形动形态等 。文献表明动态力学分析仪的基本原理是对材料施加周期性的力并测定其对力的各种响应,如振幅、谐振波、波速、滞后角等,从而计算出动态模量、损耗模量、阻尼或内耗等参数,分析这些参数变化与材料的结构的关系。

  (2)自我思考和总结

  通过对先进弹性体研究中心的认识参观,我们对测试与表征仪器设备有了一定的了解,通过总结过程对相关知识的文献查阅,我对这些仪器有了进一步的掌握。这些知识对我以后的学习将会有很大的帮助,自己的专业知识得到了极大的丰富,虽然时间紧,但是还是获益匪浅。这也为以后的实验和和工作打下了一定的 基础。

  5.学校橡胶加工实验室

  (1)认识参观实习的详细过程

  9月1日,我们又分波认识参观了位于学校北门的橡胶加工实验室。俗话说“麻雀虽小,五脏俱全”,虽然橡胶加工实验室比较小,但是设备还是比较齐全的,实验室就像是一个小小的橡胶加工厂。带队老师首先带领我们参观了橡胶加工的原材,来到原材料储存室,一股刺鼻的味道迎面扑来,现在才知道原来橡胶的原型竟然这么刺鼻。紧接着,老师带我们参观各种仪器设备的同时也跟我们大体讲了一下橡胶加工的的大体流程,简单可以总结为如下:

  原生胶→混炼工艺→硫化工艺→加工成型

  混炼质量的好坏直接关系到产品的使用性能。橡胶混炼工艺的可控参数包括时间、温度、能量、瞬间功率等因素,这些参数与混炼胶的质量息息相关。研究这些参数对质量的控制很有意义。而硫化工艺也是橡胶制品生产中重要的工艺过程之一,温度和时间是这一过程的主要控制条件。

  (2)自我思考和总结

  此次对橡胶加工实验室的认识参观,我对橡胶加工的认识理解得到了升华,不再像以前那样仅仅局限于课本知识,而是提升到了实际生产工艺流程,这是知识应用于实践的过程,是作为学生所必经的一个过程,是想踏入社会工作的最基本的要求。以前,师兄师姐们都说选择橡胶方面的会有点辛苦,现在,第一次对橡胶加工实验室的认识参观让我终于体会到了橡胶实验和研究的艰辛。

  6.先进弹性体橡胶知识讲座

  20xx年9月2日,我们认识参观的任务是参加先进弹性体橡胶知识讲座,讲座由我们学院的田明教授给我们讲解,这次讲座老师主要是以橡胶输送带的工艺流程来讲解橡胶产品的加工工艺流程。通过老师的讲解,我们了解到很多东西,对橡胶知识渐渐丰富了很多。

  我了解到,橡胶制品的主要原料是生胶、各种配合剂以及作为骨架材料的纤维和金属材料、以下是橡胶制品的基本生产工艺过程∶

  塑炼→混炼→压延→成型→硫化→后处理→成品打包。

参观类的实习报告 篇3

  xx年11月18日,我们经济管理学院04物流管理专业全班同学在院长、政治辅导员及专业老师的带领下赴浙江传化物流基地(萧山)参观实习,虽然没有深入到各物流公司的内部运作中去,但通过基地主任的全面而深刻的讲解和实地考察,我们对物流企业的运作流程有了大致的了解,使我们受益匪浅。之前有个问题一直困扰着我:物流企业究竟是怎样运作的?

  ,浙江传化物流基地地处钱塘江南岸,北有钱江二桥、钱江三桥直接与杭州相连。基地紧靠沪杭甬高速公路,104国道线,并毗邻省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半经10公里内就容集了四个国家级经济开发区,拥有良好的交通圈和经济圈优势,是杭州湾、长江三角洲地区一个重要的公共物流运营基地,是一个有着开放与合作理念的企业。

  一、先进物流理念落地开花形成宏大产业利润。

  在这里,每天都可以看到大小货车川流不息地排队进入,xx万平方米的停车场内约有七八百辆货车出入。目前,总面积1万多平方米的交易大楼内,已有近300家客户在这里展开了新的事业天地。

  纷至沓来的省内外工商企业、物流企业代表,在这个刚建成不久的基地四处察看,他们想知道我省首个现代化物流基地能不能真正带来“第三利润源”。

  先进的运行理念和切合实际的运行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切实的成就。在传化集团的正确领导下,经过传化物流基地合体上下的一致努力,理念在基地这片热土上,经过汗水浇灌,汇成了宏大的利润源。上半年,传化物流基地积极推出各项有力营销举措,加大宣传力度,使物流基地的各项经营指标快速增长,尤其是成功举办开业典礼以来,不仅进一步增强了广大客户对物流基地的信心,鼓舞了士气,且极大地促进了传化物流基地品牌的建设。虽然经历了非典疫情的重大影响,但经公司上下的共同努力,全体克服了重重困难,使得各项经营指标呈现稳定上扬趋势。

  二、信息技术介入基地现代物流实现多方共赢。

  从事货运的企业和车主们,几乎都领教过货运市场内的人声嘈杂、车辆堵塞、又脏又乱的场面,一块黑板、一部电话就是全部的交易工具。正朝着现代物流业发展的企业主和车主们迫切希望从小、散、乱、差的传统货运中解脱出来。改变这一现状的重要手段之一是信息技术。站在传化物流基地的交易大厅内,会以为来到了证券营业厅。与证券交易信息显示屏一般大小的两块货运信息显示屏,聚焦了大厅内所有人的眼球。来来往往的车主和寻找交易的各类代理商,在滚动显示的发货目的地、货物名称、数量、车辆要求等栏目里,盘算着自己可以成交的一个个合同。只要找到一条合适的信息,就可以循着同时显示的信息发布者在大楼内的房号与另一个代理商谈判、签约,谁也舍不得错过“有机可乘”的每一次机会。

  据基地,传化物流基地目前的运行模式成功后,还会在其他地方进行复制。最终使整张物流网发挥潜在的资源整合能力。例如,形成一张覆盖全国的高速信息网络,渗入从运输、仓储、信息到配送、流通加工、电子结算的一系列物流环节,最终实时在线执行业务处理这些现代物流的高级功能。我们也祝愿传化物流能拥有更好的发展前景。

  这次的参观实习不仅让我们在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵,而且提高了我们接触社会、融入社会的能力,收获颇多,广大同学反应普遍良好。在此非常感谢学院领导、专业老师在此过程中所做的大量工作,我们将更加积极地投入到专业理论知识的学习中去,为下一次更进一步社会实习打下坚实的理论基础。

参观类的实习报告 篇4

  实习目的:通过这次对钢铁厂的认识实习,使我们对钢铁生产的主要设备和工艺流程,工厂布局,钢铁冶金企业的车间组成和总图布置,厂矿道路及车运输,机械化运输及装卸设备等,有一较全面的感性认识。 实习内容:

  1、炼铁厂参观实习

  主要内容:高炉本体;原燃料系统;送风系统;喷吹系统;煤气系统;煤气系统;渣铁处理系统;高炉强化冶炼。

  2、转炉炼钢厂参观实习

  主要内容:炼钢的金属料、非金属料;氧气转炉炼钢设备;顶吹转炉炼钢工艺;顶底复合吹炼法;电炉炼钢原材料;电炉炼钢设备;电炉炼钢冶炼工艺;技术经济指标;连续铸钢设备;连续铸钢工艺;炉外精炼工艺;炉外精炼设备。

  3、型钢厂参观实习

  主要内容:了解钢铁材料的轧钢工艺过程的基本原理和设备使用情况。钢锭轧制前在加热炉内的加热工艺和主要设备。加热炉的作用,加热制度,钢锭的加热温度,加热炉的型式与基本构造。钢锭初轧(开坯)的工艺与主要设备。

  炼铁厂

  炼铁厂以高炉为核心,我们主要看了高炉和其它附属设备。重钢炼铁厂主要由三座大小不同的高炉构成。我们在 3 号高炉参观实习,老师先带领我们从物料传输的有关设备的安全上进入重钢,期间在物料带上我们可以看见,烧结矿和天然矿经过筛分后不合格的反矿。然后经过一个和物料有关的主体建筑,看到向高炉上料的传输带,在传输带上第一次看到加入高炉的各种原料。然后我们经过高炉的控制室,到达高炉,并参观了高炉的其它附属设备。

  炼钢厂及铸造车间

  炼钢基本流程为(混铁车)铁水--转炉--钢包--连铸车。

  在重钢炼钢厂我们先绕过庞大的炼钢车间,从一个安全通道进入,以便只走一次就能把炼钢厂和连铸车间看完,在到达通道途中,可以看到连铸后的带着巨大热量的方坯,远方闪烁的火花,和空气中夹杂刺鼻的灰尘。给我们的感觉是炼钢的环境没有炼铁的好。

  上了安全通道后,出现在我们眼前的是,重钢四个 80 吨转炉以及相关的设备,和匆忙的工作人员,想想以后这就是我们的工作,而我们要做多少年才能到达他们有的人的地位。 随后我们到了控制台,但由于人太多就没有进入里面,最后穿过一些黑暗的通道我们到达了连铸车间,在通道上离那些炙热的钢坯很远,依然能感觉到其巨大的热量,由于天很冷,感觉还真温暖。

  高速线材厂参观炼钢连铸车间后我们就来到了重钢高速线材厂,本来重钢有十多个轧钢厂的但由于我们时间有限以及可能的保密工作我们没法参观其他的,但我想参观一个后我们大概亦能想到其他产品时怎么生产的。

  进入高速线材车间前就有两个重钢的前辈来给我们讲安全,带我们参观的人也由以前的一个增加到现在的三个,我很感兴趣如果我们进入重钢造船板车间来带我们的人是不是更多。在车间我们看见从连铸车间送来的钢坯在该车间经过一些轧机后逐渐变窄变长,最后就成了线材。在这个车间最让我震撼的是轧钢时,轧钢的生产自动化。

  心得体会;

  通过这次实习使我对重钢有了大体的认识,进一步了解了钢铁生产的主要设计及工艺流程、运输和车间布置、厂区路网。认识重钢,这将对我们今后的工作产生重大的影响。我归结为以下几点:

  1.钢铁业是一个巨大的行业,不管从其车间生产设备,还是工作人员,还是其所关联的行业;

  2. 钢铁企业里面分工明显,里面人才很多;

  3. 最重要的是通过实地查看钢铁企业,看到里面的工作环境听到里面的一些事,然后对自己做个反省------自己是否决定从事钢铁行业;

参观类的实习报告 篇5

  一、 实习目的与任务

  1、 通过生产实习,为从理论认识上升到感性认识创造一个良好条件,从实践方面对专业课学习的知识加深理解;

  2、 将理论与实践相联系,通过生产实习,能更好的.把专业课与实际生产更为紧密的联系起来,真正把专业课学好,为灵活运用理论知识解决实际生产中的问题以及尽快适应以后的工作打下基础。

  二、 实习单位简介

  上海电气集团上海电机厂有限公司是上海电气集团属下的一家具有现代化生产规模的综合性电机制造大型企业,属于国家大型一档重点企业。公司成立于19XX年12月,经过半个多世纪的发展,如今,上海电机厂无论是生产经营规模还是市场占有率及综合经济效益等均名列全国同行前茅。公司实施国际化战略,开拓新市场,坚持开发新产品,先后研制成功轧钢电机和风力发电机、交流变频电机、筋外冷电机等新系列电机,不断向市场推出节能和环保型产品,在巩固传统领域的同时拓展市场新领域,快速提升国际市场,为企业发展提供了广阔的空间,走向国际化企业。

  上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂是由上海汽轮机厂和德国西门子公司共同投资组建的,是中国电站设备行业唯一大型合资企业。上海电气电站设备有限公司汽轮机厂建立于1953年,是中国第一家汽轮机制造厂。占地面积约1平方公里,拥有主要设备1300台。上汽以设计、制造火电汽轮机、核电汽轮机和重型燃气轮机为主,兼产船用汽轮机、风机等其它动力机械。产品国内市场份额占有率打到35%以上,汽轮机机组出口到东南亚多国。企业在消化吸收国际先进技术和管理方法的基础上,博采众长,融和提炼,引进型30万千瓦汽轮机已达到当今国际先进水平,为我国机械行业唯一的国家优质产品金质奖,上汽的主力产品已保持“上海市名牌产品”十二连冠。

  上海重型机器厂有限公司始建于19xx年,现为上海电气(集团)总公司成员企业,是中国东南沿海地区最大的重型机械制造企业和铸锻中心,是中国具有万吨级锻压能力的三大重机厂之一,是中国第一台万吨级水压机(12000吨自由锻造水压机)的诞生地,现在拥有目前世界上最大、技术最先进的165MN自由锻造油压机、630吨米操作机、450吨电渣重熔炉,Ф2.8×22米井式热处理炉等一流的热加工设备以及SEM-525M扫描电子显微镜,3530型全自动多道X射线光谱仪等齐全的高精度检测设备,拥有数控镗床、数控龙门铣、数控立车、大型卧式车床等先进机加工设备。

  处于中国重型机械第一方阵的上重公司,被认定为“国家创新型企业”,拥有国家认定企业技术中心,下设科技管理处、设计研究院、工艺处和大型铸锻件研究所等管理和研发部门,承担着电站制粉、冶金轧钢、锻压设备、船用曲轴、核电、大型铸锻件等关键产品和技术研究的重任,在国内同业中具有技术可靠、指标先进、合格率高等特点。上重公司凭借着优良的装备、先进的技术以及独特的地理位置和丰富的社会资源优势,为国家重点工程项目及建设提供了大量的技术

  装备,填补了一系列国家重大机械设备的空白,为祖国的工业发展做出了巨大的贡献。

  三、 实习内容

  在为期八天的实习中,我们的日程基本上都是先在教育学院听各个工程师的专题讲座,主要是关于我们所要参观的车间、工厂的一些基本设计、生产原理、生产产品、生产工艺以及安全注意事项。之后由工程师带领至具体相关车间参观。以下是实习期间每天具体的内容。

  (一)安全教育

  初到上海电机厂的第一天,我们并没有直接进入厂房参观,而是在培训中心接受安全教育和EHS管理体系的培训。安全对于每一个人来说都是最重要的,虽然我们只是作为实习的学生来参观工厂,但是工厂的安全教育对于我们在未来的工作中和平时的生活中都是有很大的意义的。同时也使我们在以后几天工厂的参观中提高了警惕,因此老师对大家进行了一次全面的安全知识教育。所谓EHS体系是指环境、健康、安全的缩写,它包括环境管理体系和职业健康安全管理体系。所有这些体系都是为了减少伤害、事故、污染物、废物、经营成本和潜在不利因素,提高可造性、效益、信誉和可信度。事故就是人们在进行有母的活动过程中突然发生了违背客观规律的情况,迫使这种活动暂时或永久停止的事件。产生事故的原因是多方面的,既有客观因素,也有主观因素;既有直接原因,也有间接原因;既有物的不安全状态,也有人的不安全行为,但不管什么原因,其后果就是人员伤亡或者财产损失。当前世界各国普遍采用的因果连锁模型来分析事故。该模型着重于伤亡事故的直接原因:人的不安全行为和物得不安全状态,以及其背后的深层原因——管理失误。在生产过程中,物的不安全状态极易出现。所有的物的不安全状态,都与人的不安全行为或人的操作、管理失误有关。往往在物的不安全状态背后,隐藏着人的不安全行为或人失误。物的不安全状态既反映了物的自身特性,又反映了人的素质和人的决策水平。物的不安全状态的运动轨迹,一旦与人的不安全行为的运动轨迹交叉,就是发生事故的时间与空间。因此,不论是我们参观的过程中,还是以后走向工作的岗位,一定要从这两方面入手,规范人的行为,预防物的不安全状态。随后,我们看到了不少电机厂中因为操作失误而发生事故的血淋淋的案例,提醒每一位同学增强防范意识,严格按照师傅的要求穿戴好进入厂房参观,不可带有侥幸心理。下午,我们在车间主任的带领下,大体参观了上海电机厂的全貌,着重了解了电机厂的强大运输能力,拥有起重能力400吨行车,600吨水上重型码头,具备了运输超重、超大型设备的水路、铁路和公路条件,为走向世界提供了客观条件。

  (二)电机制造

  在电机厂实习的几天中,工程师为我们介绍了电机的制作过程。电机分为直流电机、异步电机和同步电机。

  同步发电机和其它类型的旋转电机一样,由固定的定子和可旋转的转子两大部分组成。一般分为转场式同步电机和转枢式同步电机。其定子铁心的内圆均匀分布着定子槽,槽内嵌放着按一定规律排列的三相对称交流绕组。这种同步电机的定子又称为电枢,定子铁心和绕组又称为电枢铁心和电枢绕组。转子铁心上装有制成一定形状的成对磁极,磁极上绕有励磁绕组,通以直流电流时,将会在电机的气隙中形成极性相间的分布磁场,称为励磁磁场(也称主磁场、转子磁场)。气隙处于电枢内圆和转子磁极之间,气隙层的厚度和形状对电机内部磁场的分布

  和同步电机的性能有重大影响。

  同步电机的主要运行方式有三种,即作为发电机、电动机和补偿机运行。作为发电机运行是同步电机最主要的运行方式,作为电动机运行是同步电机的另一种重要的运行方式。同步电动机的功率因数可以调节,在不要求调速的场合,应用大型同步电动机可以提高运行效率。近年来,小型同步电动机在变频调速系统中开始得到较多地应用。同步电机还可以接于电网作为同步补偿机。这时电机不带任何机械负载,靠调节转子中的励磁电流向电网发出所需的感性或者容性无功功率,以达到改善电网功率因数或者调节电网电压的目的。

  异步电机分为鼠笼式和绕线式电机。鼠笼式电机的特性,在额定转矩下,鼠笼式电机的转速最大,它在各行各业的使用量都非常大。电机厂中鼠笼式异步电机的产量非常大。电机厂在1985年引进了BBC技术,也就是现在的ABB公司。还引进了VPI技术,一直沿用至今。

  直流电机的结构应由定子和转子两大部分组成,其间有一定的气隙,其构造的主要特点是具有一个带换向器的电枢。

  直流电机运行时静止不动的部分称为定子,定子由机座、主磁极、换向磁极、前后端盖和刷架等部件构成。其中主磁极是产生直流电机气隙磁场的主要部件,由永磁体或带有直流励磁绕组的叠片铁芯构成。

  直流电机的转子则由电枢、换向器(又称整流子)和转轴等部分组成。其中电枢由电枢铁心和电枢绕组两部分组成。电枢铁心由硅钢片叠成,在其外圆初均匀分布这齿槽,电枢绕组则嵌置于这些槽中。换向器是一种机械整流部件。由换向器叠成圆筒形后,以金属夹件或塑料成型为一个整体。各换向片间互相绝缘。换向器质量对运行可靠性有很大影响。

  Y系列电机是根据机器的中心高来命名的,所以只要是同一规格的电机在任何地方都可以通用。它是用钢板焊接而成的,灵活性相当好,成本也很少。材料越薄,电机越容易震动,震动的幅度是电机出厂的指标。间断焊电机是会变形的,强度也会降低。由于应力的存在,焊接冷却电机会变形,所以为了消除应力,就将电机至于锅炉中加热至530~630℃之间,再进行冷却,可以将应力消除至80%左右。

  电机结构分为机座、端盖、平等。每个电机出厂以后都有一个唯一的铭牌。大多数电机采用滑动轴承,虽然制作工艺较为复杂,但是维护使用比较方便,问题较少,滚动轴承可能导致电机的颤动。

  钢厂买回的硅钢片都有规格限制,大型电机使用的硅钢片只可做成扇形,在堆叠硅钢片时,一层与另一层必须交叠起来,然后对其进行压紧。规定要使用2MPa压强对其压紧,在压紧状态不加槽钢,然后焊成形。因为有形变,为减少贴心的应力,要从中间开始焊,向两边一致焊接,然后用车床加工其外圆。

  电力电容器 是用于电力系统和电工设备的电容器。任意两块金属导体,中间用绝缘介质隔开,即构成一个电容器。电容器电容的大小,由其几何尺寸和两极板间绝缘介质的特性来决定。当电容器在交流电压下使用时,常以其无功功率表示电容器的容量,单位为乏或千乏。

  电机的制造是以个复杂、精密也十分严格的过程,来不得半点马虎,电机厂里的工人师傅也兢兢业业,他们敬业的精神令我们感动。

  (三)电机绕组的类型和线圈的加工制造

  电机绕组可分为电枢绕组和磁极绕组。根据结构和制造方法不同,又可分为软绕组和应绕组两大类。绕组又分波形绕组、叠形绕组和蛙形绕组等。

  中大型电机中均采用硬绕组,硬绕组有绝缘扁线或导条制造成形线圈组成。根据嵌装方法的不同,可分为嵌入式和插入式两种。当然中大型电机中嵌入式用的较多。

  嵌入式绕组,铁心为开口槽或半开口槽,绕组元件多为多匝或单匝成形线圈。多匝成形线圈用于开口槽时,一般已包好对地绝缘,并经绝缘处理。当用与半开口槽时,线圈由双股绝缘扁线并绕成形。嵌线时分开入槽,并在槽内拼合。单匝成形线圈分全圈式和半圈式两种。全圈式多用于中型直流电枢。半圈式多用于大型汽轮发电机、水轮发电机。

  一般单匝成形线圈由较大的导体截面,由多股绝缘扁导线组合,并在特制的 模具或成型设备上弯制而成。大型电机,由于导体特别大,槽内漏磁场将引起到体内电流分布不均,是绕组损耗增大,为了克服这一缺点,线圈常用多股绝缘扁导体环卫编织而成。

  磁极绕组安装在磁极铁心上,可分为绝缘导线绕制的及带状导线绕制的两种。带状导线绕制的有可分为平绕和扁绕。

  上海电气集团有限公司上海电机厂有限公司的线圈分厂,主要承担各种大中型、交直流电机线圈制造和交流少胶绝缘系统电机定子嵌线,产品覆盖Z系列之六电机、Y系列直流电机、STM系列高压三相感应电动机、防爆电机、风力发电机等。共有5个工段,两个职能班组、线圈分厂新厂房建筑面积8550平方米,包括线圈分厂办公区和旋绕工段、嵌线工段。嵌线工段主要承担少胶绝缘系统电机定子嵌线。旋绕工段主要制造各种大中型交流电机线圈和风力发电机线圈、小汽发电机线棒,拥有先进的数控绕线机、数控线圈成型机、机器人包带机等专业线圈加工设备。

  电机制造主要专业工艺模块包括装配工艺、铁心压装工艺、嵌线工艺、线圈工艺、浸渍工艺、重建工艺、金加工工艺、焊接工艺、热加工、直流机中换向器工艺。电机绕组是电机实现电磁能量转换的关键部件,由于它制造费工,成本高,容易损坏,被人们称为电机的心脏。它收电磁作用,热作用和机械振动以及环境因素的影响,因此电机的寿命与运行的可靠性主要决定于绕组。电机绕组的成本约占电机总成本的20%~40%。正确掌握线圈的制造工艺,提高线圈质量和电机寿命就称为电机线圈制造工的重要任务与课题。直流电机的线圈,按其在电机中作用可分为下列几类:电枢线圈、主极线圈、换向极线圈及均压线圈。定子部分包括主极线圈、换向极线圈、补偿线圈、转子部分包括电枢线圈、均压线圈。

  按线圈与换向片之间的链接规律,电枢线圈可分为叠绕线圈、波绕线圈和瓦绕线圈,容量略大的直流电枢绕组,一般用扁绕组线制造成单匝圈式成型线圈。单匝圈式成型电枢线圈制造工艺过程包括落料、括头、搪锡、包防护带、鼻部弯型、拍脚、成型、匝间胶化、包引线及鼻部的匝间加强绝缘、对滴绝缘等工艺步骤。

  高压电机成型圈式定子线圈的制造工艺、绝缘处理等基本知识。高压成型线圈,不论在线圈结构还是绝缘结构上都与低压绕组有较大的区别。如导线的排列,绝缘的不知都有其特殊点。高压电机成型圈式定子线圈的制造工艺流程包括绕梭形线圈或梯形线圈、包保护带、取出引线头绝缘或引线搪锡、涨型,弯引线、复形、匝间胶化、包对地绝缘。

  (四)冲片的制造与绝缘处理

  冲片,也就是制成我们常说的铁 芯,虽然它只有薄薄的一层,但却是电机设备中至关重要的零件。按照铁心冲片形状 的不同,铁心冲片分为圆 形冲片、扇形冲片和磁极 冲片。 在小型交流电机和直流电机电枢铁心中通常都采用圆形冲片。 汽轮发电机、水轮发 电机和其他大中型电机的铁心,均采用扇形冲片。

  直流电机和同步电机的磁极铁心采用磁极冲片压装而成。

  在大型电机的定子铁心中,对扇形冲片的形状、尺寸和电磁性能的要求都较高。扇形冲片通常采用0.5mm厚的冷轧无取向电工硅钢片制成,有时也用0.35mm厚的冷轧电工硅钢片制成。其制造工艺一般是剪料、冲制、去毛刺和涂漆。若采用冷轧取向硅钢片制造,则在去毛刺后,应进行消除内应力的无氧退火,以改善其磁性能。

  为了提高硅钢片的下料利用率,剪料时必须考虑套裁,合理套裁扇形冲片,常可使下料利用率达到80%以上。在汽轮发电机中,由于磁轭叫饱和,应使轧制方向与轭内磁通方向一致,以获得最佳的电磁性能。在水轮机发电中由于齿部较饱和,则应使轧制方向与齿槽的对称线一致。

  扇形冲片的冲制方式有以下三种:1一次复冲成形,2落扇形片后复式冲槽。3落扇形片后单式冲槽。

  在上海电机厂用冷轧硅钢片冲制的扇形冲片都是用的较先进的全自动冲压设备,此时开卷、送料、冲制、冲片堆叠、边角余料的粉碎和排除全都实现自动化。

  大型电机对冲片周边的毛刺要求比较严,一般规定毛刺不得超过0.02mm,因此,扇形冲片须经过毛刺机磨掉毛刺。传统的去毛刺是砂辊式的。上海电机厂的去毛刺机是砂带式的,效率高,且不会损坏冲片上的绝缘层。

  冲片的绝缘处理

  为了减小定子铁心中的涡流损耗,冲片间要有一定的绝缘电阻值。对于中大型电机,性能要求比较高,只靠钢板表面自然氧化膜的绝缘电阻是不够的,必须对冲片表面进行绝缘处理。

  对冲片表面绝缘层的要求是有较高的绝缘电阻,有足够的机械强度,附着能力强,不吸潮,耐热性较高,绝缘层应薄而均匀,有一定的弹性。

  冲片表面的绝缘处理有涂漆和氧化两种方法。

  (五)汽轮机的介绍

  在上海汽轮机厂我们学习了有关汽轮机的知识。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。汽轮机由转动部分和静止部分两个方面组成。转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。

  静子包括进汽部分、汽 缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械,来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。

  燃气轮机可以是一个广泛的称呼,基本原理大同小异,一般所指的燃气涡轮发动机,一般是指用于船舶、车辆等。与推进用的涡轮发动机不同之处,在于其涡轮机除了要带动传动轴,传动轴再连上车辆的传动系统船舶的螺旋桨等外,还会另外带动压缩机。因为要承受1200摄氏度的高温,所以外部采用陶瓷材料,支撑陶瓷叶片,价格昂贵。

  镗铣床是现在加工行业普遍使用的一种加工工具,结合了镗床和铣床两种功

参观类的实习报告 篇6

  一、实习目的

  通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。认知实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

  二、实习时间

  20xx年7月3日

  三、实习地点

  xxx污水处理厂

  四、实习内容

  xxx污水处理厂位于武汉市洪山区关山二路7号。处理来自关山和中南民族大学等的生活污水,每天的处理量约15万吨。处理后达到二级或三级水质标准,处理后的水排放到南湖。此污水处理厂运用的是A/A/O工艺。

  关键字:格栅、水泵、沉淀池、生物处理池、污泥浓缩池、污泥脱水机房

  正 文:

  进水 → 格栅 → 沉淀池 → (缺氧池 →厌氧池 → 好氧池) → 二沉池 → 接触消毒池 → 排水

  1. 格栅

  污水处理工程中格栅间内安装的主要设备是格栅机,它用来拦截、清除污水中的漂浮物。格栅机分粗格栅和细格栅两类,形式也多种多样。但其工作原理都是通过栅条拦截污水中的漂浮物,当栅条上拦截的漂浮物过多以至影响到格栅过水时,启动机械装置清除栅条上的漂浮物,就这样循环往复。

  该污水厂的粗格栅:格栅间距25mm ,采用皮带输送机;细格栅:格栅间距5mm, 采用螺旋输送机。

  2.水泵

  设置水泵的目的主要是为了提高污水的高度,使后面的每个流程部分自高到低形成一个水位差,从而更流畅的运作。

  该污水厂共有六台功率为160kw的水泵,三台使用中,三台备用,提升高度17.8米

  3. 沉淀池

  沉淀池通过重力沉淀的原理,去除污水中的泥等悬浮物。它有幅流式、平流式、周进周出、周进中出等多种形式。根据它在污水处理工艺中的位置不同,还可把沉淀池分为初次沉淀池和二次沉淀池。沉淀池中一般装有刮泥车,它以非常慢的速度连续运行。生产管理人员需要了解的是它什么时候要排泥,每次排泥持续多长时间。

  该污水厂沉淀池中的涡流量很大,我们在上面听到了很大的水流声。粗砂通过水流的螺旋运动而沉淀下来,接着污水被进一步送到初沉池中,池面上的刮渣装置将浮渣缓缓地刮到渣槽中送走,污水则通过初沉池外围的三角堰流出。

  4 . 生物处理池

  生物处理池是污水处理工程中最重要的处理构筑物,为污水的生物处理提供场所和条件。

  在本次参观的A/A/O处理工艺中,把生物处理池划分为厌氧、缺氧、好氧三个区。由于每个区的工艺条件不同,生长的微生物种类也不完全一样,使每个区的处理功能不一样,通过这些不同的功能组合,达到除磷脱氮的处理目的。虽然厌氧、缺氧区可以去除一部分BOD、COD,但好氧区的去除能力更为突出。好氧区好氧菌群数量的多少与其处理效果有着直接的关系。好氧菌数量偏少,对有机污染物的降解作用进行得不充分,处理效果当然不会好;数量偏大时,好氧区中的需氧量也会随之增大,造成能源的浪费。了解好氧菌群在好氧区的数量并使之维持在一个合适的范围内,对生产管理者而言是一个重要的问题。活性污泥是一种絮状污泥,其主要组成部分就是微生物——好氧菌。所以污泥浓度间接反映了好氧菌的数量。在好氧区设置污泥浓度计是非常必要的。它不仅使管理者能直观地了解好氧菌的生长情况,也为回流污泥量的确定提供了依据。需要在好氧区设置的另一个重要仪表是溶解氧。从好氧区进行的一个重要反应—硝化反应的方程式看:NH4++2O2→NO3-+2H++H2O+能量,好氧区有无足够的氧,与硝化反应能否完成至关重要,同时氧还是好氧菌能否正常生活的一个关键因素。通过在好氧区设置溶解氧仪,生产管理者或计算机控制系统可据此调节供氧量使之保持在一个合理范围内。理论上,厌氧区溶解氧值应保持为零,缺氧区溶解氧应≤0.2mg/L,好氧区则在0.2至0.5 mg/L之间。在生物处理池的进水和出水处设置BOD、COD、NH等仪表,可直接观察其处理效果。

  5. 污泥浓缩池

  作用:通过污泥重力沉淀降低污泥含水率和减少污泥体积。

  设备:桥式浓缩机2台

  工艺参数:进水含水率99.7%,出水含水率:92%,污泥固体负荷85.20kg/㎡.d

  6.污泥脱水机房

  作用:用离心式脱水机使固液分开,使污泥进一步减容,便于污泥的最终处理。

  设备:离心机2台,螺旋输送机2台,絮凝剂自

  动配置系统1套

  工艺参数:进泥量:200t/天,进泥含水率:92%,出泥含水率:80%

  7. 其它部分仪表

  进水处需要测量的参数一般有:SS、DO、pH、水温、流量等。检测仪表的安装部位在格栅与沉砂池之间。出水处需要测量的参数一般有:SS、DO、余氯等。

  五、实习体会:

  通过这次参观学习,我们对污水处理过程有了进一步的认识,有利于把课本知识与实践相结合,为以后从事环保工作打下良好的基础。

  环境是人类生存与发展的基本前提,而人类的生产生活活动对环境造成的影响是无所不在也是举足轻重的,所以身为一个地球人,我们应该尽自己所能来保护我们赖以生存的环境,保护环境也就是保护人类自己,要做一名合格的环保工作者更要认识到环境的重要性,要意识到自己肩上的责任是多么重大,我们有必要认真学习专业知识并掌握好所学的专业知识,并通过不断的实践来磨练自己,使得所学到的专业知识可以融会贯通,懂得学以致用,让自己真正成为一名合格的环境工作者!

参观类的实习报告 篇7

  (一)观察建筑外观特点:

  建筑面积:10600m2,5层,框架结构 建筑的入口对于建筑如同人的脸部一样重要。它的入口处理的很好,又满足了功能的要求,同时建筑总体比例非常合理、协调.

  建筑面积:5860m2,3层,砖混结构 它的屋顶如同音乐中主旋律反复出现一样,产生和谐统一美感。

  在化工楼参观时发现屋面设有好多的消防管道,同时又设了安全通道.也在景湖弯的地

  下停车场设有自动消防管道,一有险情就会感应到,自动打开喷头,及时解除险情.这些都是为了满足建筑的防火与安全疏散设计

  (二)建筑施工

  通过去参观天伦城,景湖弯,南院在建工程现场情况,一进到施工区,我们一眼就看到了建筑的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,有水泥、砂、石之类的建材,我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

  上到最上层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。在工地我向工人也了解了一些情况,比如, 在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。天伦城的建筑物都是采用框架结构, 它的墙体都是用填充的方法实现的,我们可以看到有些地方已经填充好了,有些地方还没有填充.南院的综合教学楼和学生宿舍都是采用砖混结构,同时在南院学生宿舍当时正在搞基础,我们也看到了它采用的是桩基础,由于那的地基比较好,基础只有2米.在南院的时候工地正在打桩,我把打桩的全部过程也大概看了一下, 也向工人师傅了解到了打桩机,他们所用的是柴油打桩机.

  柴油打桩机

  柴油打桩机由柴油桩锤和桩架两部分组成。桩架有专用的,也有利用挖掘机或起重机上的长臂吊杆加装龙门架改装而成。柴油桩锤按其动作特点分导杆式和筒式两种。导杆桩锤冲击体为气缸,它构造简单,但打桩能量小;筒式桩锤冲击为活塞,打击能量大,施工效率高,是目前使用较广泛的一种打桩设备。下面以筒式桩锤为例介绍柴油桩锤的工作原理。

  柴油桩锤系列利用冲击部分自由下落的冲击能和柴油燃烧爆炸的能量使桩下沉。它实质上是一个单杠而冲程柴油发动机。其工作情况如图所示。

  当活塞1在下行而触及油泵压块7时,就开始向锤座5的中央球槽中喷油;活塞继续下行至关闭吸排气4时,空气被压缩,这是喷油与压缩过程,如图所示。此后活塞下行,直到冲击锤座5,产生强大的冲击力,使桩下沉。与此同时,喷入球槽中的柴油,在高温高压空气的作用下雾化,并着火燃烧,如图所示。燃烧爆炸力一边将活塞向上推,一边对锤座产生压力,(如图所示)

  当活塞上行到越过吸排气口4时,废气排于缸外,如图所示。缸内废气排出,但活塞还要惯性上行,于是新鲜空气又被吸入,如图所示。

  当活塞重新下行时,自由缸内新鲜空气被向缸外扫出一部分,如图所示。直到活塞下行至如图所式情况。至此完成一个工作循环。P>下面是柴油打桩机的整个打桩过程:

  1、缆机把远处的桩柱拉到近处。

  2、把桩柱对准打桩机钻头

  3、逐渐对准,大功告成!

  4、接下来就是最精彩的部分了,液压千斤顶要发威了在工地上看到很多地方都有裂缝,我就不明白钢筋混凝土现浇板也会产生裂缝,经过老师的说明和我到网上了解到钢筋混凝土现浇板也会产生裂缝的。

参观类的实习报告 篇8

  北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩;北京现代首推的索纳塔(SONATA)轿车,是由韩;20xx年12月,北京现代又推出一款在国际上极负;北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币,占地;届时,北京现代汽车技术中心将是包括市场研究,创意;北京现代顺利地度过了“质量关”,在产品质量、服务;今天有幸参观了北京现代汽车有限公司,在接待人员的;通过观看汽

  北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于20xx年10月投资创办,注册资金27.1亿人民币,合资双 方各占50%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。20xx年,北京现代完成产值96.8亿元人民币。

  北京现代首推的索纳塔(SONATA)轿车,是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。 作为中高级轿车,无论在韩国市场,还是在以美国为主的海外市场,索纳塔都取得了骄人的业绩,20xx年在中国市场销售超过5.2万辆。

  20xx年12月,北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特(ELANTRA)。北京版的伊兰特是在其第六代产品 的基础上改良而来,更适合中国路况和行车环境,上市伊始便供不应求。

  北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币,占地面积15万平方米,该中心坐落于北京市顺义区林河经济技术开发区,紧靠六环高速,毗邻首都机场, 环境优美,交通便利。 一期工程将于20xx年底交付使用, 全部工程预计20xx年底竣工。技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分步进行。在创建初期,技术中心暂设造型部, 车身与电装工程部,动力总成与底盘工程部,试验认证部, 规划与管理部等五大部门。到20xx年底,包括韩国现代汽车派驻专家在内,将达到100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用,人员规模将逐步扩大到600人左右。

  届时,北京现代汽车技术中心将是包括市场研究,创意造型,工程开发, 分析仿真,试验试制,项目管理,形式认证等功能齐全,设施一流,人才配套的现代化轿车研发机构, 为北京现代汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。 北京现代是中国加入世界贸易组织后国家批准的第一家汽车合资企业。20xx年,北京现代跻身中国轿车企业五强;在刚刚过去的20xx年,北京现代以23.4万的销售业绩,在中国轿车企业销量排名第四。北京现代目前已经达到三十万辆年产能的生产能力,实现4个车型的生产,同时第二个三十万产能的工厂正在筹备中。在20xx年前达到8个车型、60万辆年产能的生产能力。 北京现代有员工4100人,加上配套企业、4S店的就业,已经超过4万人。这4万多人工作稳定,收入有保证,他们在与北京现代一起创造效益的同时,也成为社会安定团结的一支重要力量。北京现代也已经成为纳税大户。我们的税收总额现在占到顺义区的三成,同时工业总产值也已经占到了三成。

  北京现代顺利地度过了“质量关”,在产品质量、服务质量的保障上获得了消费者与社会各界的认可。我们在汽车生产技术上流水线上机器人的数量全国第一,全员劳动生产率达到了世界汽车企业中上等水平;我们建立起一套完成的零部件供应体系,在有效降低了成本的同时,也加快了国产化进程;我们还带动了一大批零部件企业的发展,并迅速拉动劳动就业和地方经济的全面发展。

  今天有幸参观了北京现代汽车有限公司,在接待人员的带领下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间――总装车间。一进入车间大门,展现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景:长长的汽车流水线上,一辆辆半成品的汽车缓慢的移动,每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍,这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍,大家一边听着公关部人员熟练的讲解,一边好奇地四下观望。在生产线的尽头,一辆辆崭新的现代汽车驶出生产线。讲解员自豪地告诉我们,每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。

  通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使我对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;通过到锻造厂现场参观,我不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,我目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。

  参观完总装车间后,同学们陆陆续续来到了北京现代的展厅,接待员给我们介绍了索纳塔、途胜等汽车,讲解了北京现代汽车开发将延续索纳塔的元素。在展厅里,我们初步了解了北京现代汽车的发展情况,并在其相关资料了辅助下,我了解到了现代汽车所拥有的一系列车型。看着那一辆辆披着绚丽衣裳的现代汽车,就好像一位位衣装时尚的少女,令人眼花缭乱。

  看着那一辆辆汽车从生产线下来,觉得一辆汽车出现在眼前真的好快啊!听解说员每52秒一辆汽车,我在想那每一秒全世界有多少辆汽车下线呢?这就是现代化的流水线生产啊!通过这次参观,结合本学期学到的管理经济学、运营管理和涉外企业管理的学科知识,我进一步加深了对现代化的生产型企业的认识,对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的认识,对提升企业管理优化物流管理有着积极的作用。我也明白了,一个大型企业的运作,靠我学到的这一点点学科知识还是远远不够的,事物是运动、变化、发展的,只有贴身接近它,才能让自己学到的东西融会贯通,不断的丰富自己的知识,我也真正相信,只有通过实践的知识,才是我们自己的知识。虽然参观时间是短暂的,但它留给我的印象是深刻的。

  然而,短暂的时间所能了解的东西还是不够的,走马观花似的浏览看的只是一些表面的东西,想了解的很多有关汽车方面的知识以及北京现代的管理模式,管理理念等等都没了解到。对作为管理类专业的学生,这无疑是一份遗憾。

  燕达国际健康城",占地面积50万平方米(不含附属用地),总建筑面积110万平方米,总投资约100亿元人民币。分两期建设。在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米,总面积4万平方米的水系带状公园,形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互映衬、游船雕塑动静相宜的特色美景。

  中国燕达实业集团设立的"燕达国际健康城投资管理有限公司"正在打造一座超大规模、国际化、现代化的绿色生态医疗健康和老年养护基地--中国燕达国际健康城。

  "燕达国际健康城",总投资约100亿元人民币。分两期建设,一期工程已于20xx年9月动工,20xx年12月1日全面开业运营。燕达国际健康城共分5大版块:燕达国际医院、燕达金色年华健康养护中心、燕达国际医学研究院、燕达医护培训学院、燕达国宾大酒店。

  一、 燕达国际医院

  燕达国际医院是一所按照中国卫生部三级甲等综合医院标准设置,集医疗、科研、教学于一体的大型综合性医院,在设置50个临床医技科室的规范下,为方便患者整合成了18个中心。床位设置3000张,其中医疗床位20xx张,康复床位1000张。医疗床位70%为42平米的豪华单人间,并设有部分两套间和三套间,组成VIP区和国际特需区。

  二、燕达金色年华健康养护中心

  当今世界人口老龄化问题,日益成为世界性的难题。目前,有60多个国家的老年人口,达到或超过人口总数的10%。

  如何应对全球性的老年问题?

  顺应这样的时代背景,燕达国际健康养护中心应运而生。

  养护中心的定位和服务理念:养护中心设置床位约12000张,由三个组团围合而成。根据入住者身体状态,分别按自理、半自理和非自理设置区域,并按需要分别设置了护理站。居所按家居式和宾馆式建造,根据不同国籍入住者的居住习惯,营造了国际特需区和贵宾养护区,形成具有个性化的中式、日式、欧式、美式等不同风格。

  自理护理站位于家居式花园洋房旁边,半自理和非自理护理站均设置在宾馆式楼房一层。护理站内设有中西餐厅、医务室、输液室、药房、会客厅、娱乐室、康复室、公共活动区等。

  三、燕达国际医学研究院

  燕达医学研究院:下设"老年病医学研究所"、"肿瘤医学研究所"、"微创医学研究所"、"中心实验室"。以"抗衰老生命科学研究"、"心脑血管病治疗与康复"、"肿瘤综合治疗"和"基因诊断与治疗"为主题开展相关临床医学研究。医学研究院拥有一批国内外优秀专家,利用尖端研究设备,围绕"抗衰老"和"延长寿命"这一核心,探索人类健康和延年益寿的方法及规律。

  四、燕达医护培训学院

  燕达医护培训学院:可容纳1500名医生、护士和护工进行培训,使医护人员受到由初级到高级的系统培训。利用这个平台,一方面为燕达国际健康城培养高素质的医护人才,另一方面向国际输出医疗、护理人才。医护学院与南丁格尔组织合作,建立南丁格尔国际护理培训中心。

  五、燕达国宾大酒店

  燕达会议中心为一座超百米标志性高层建筑,按五星级标准的宾馆设置,除其它各功能外,还设有200余套客房;可容纳500人的同声传译国际学术报告厅;并设有商务中心、会务中心、餐饮部和康体部。该中心还用于举办各类大型国际性学术会议。

  燕达国际健康城是一座现代化的宏伟建筑群体,在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米,总面积4万平方米的水系带状公园,形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互映衬、游船雕塑动静相宜的特色美景。 燕达国际健康城利用现代科技,设置了远程可视系统。世界各地的人们想要了解燕达国际健康城的全景和各功能及每座豪华的建筑,通过电脑清晰可见。远

  程会诊通过宽大的屏幕,医生与患者虽远隔万里,如近在咫尺。燕达金色年华养护中心入住者的家人想探望亲人,不需漂洋过海来养护中心,可通过养护中心探亲室的屏幕,在家里利用电脑或电视屏幕,就可与亲人面对面亲切的交谈,使亲情的传递没有距离的阻隔。

  通过这次参观,我体会到的是现代社会经济的发展,人民生活水平的提高,人们对养生的关注越来越大,对健康的要求也越来越高。这也是人们失去了自然环境的保护后,各种各样的因环境问题而产生疾病,也让人们更加关注自身的健康问题。而家中有老人的家庭也多起来了,而孩子们因为工作上的原因,无法照顾好老人,孩子们为了老人的健康,带老人去健康院去是经常的事了。参观燕达国际健康城,看到他们理念化的健康管理模式,能满足健康人士的需求,让他们放心的把老人放在他们那,安心的工作。

  但是,如果老人都到健康院去,家里是不是就却少了一份温暖呢?要是能把养生和人伦结合在一起,那健康是不是能更走进千家万户呢?

参观类的实习报告 篇9

  毕业实习是对我们大学三年的一次综合性测验。我们要将所学的知识应用到实践工作中,才代表我们三年的努力没有白费,才代表我们是合格的当代大学生。毕业实习又是我们步入社会前的一次实弹演习,考验我们能力,磨砺我们的意志,为我们 参加工作做好准备。我这次选择的实习单位是一家工厂,工作比较辛苦,正是为了锻炼锻炼自己。努力工作了两个多月,我相信这些付出不会白费。

  一、实习目的

  学习理论知识的目的就是利用理论知识指导实践的工作。空学一脑子的理论,却不能胜任相应的工作是绝对不行的。因此我这次毕业实习的目的就是将学习中学到的7s理论运用到实践工作中,将理论和实际相结合,巩固在学校学到的知识;培养自己分析问题和解决问题的能力,并发挥自己的才能,在当代社会的激烈竞争中找到自己的一席之地。

  二、实习时间:20xx年2月1日————20xx年2月25日

  三、实习地点:广东省佛山市顺德区北滘镇

  四、实习单位和部门单位:美的制冷设备有限公司

  五、实习报告内容

  (一)、美的集团家用空调事业部顺德工厂规模、经营范围和市场定位等信息的描述

  美的制冷家电集团是美的集团的二级产业集团之一,下辖中国营销总部、国际事业部、家用空调国内事业部、家用空调海外事业部、冰箱事业部、洗衣机事业部、中央空调事业部、压缩机事业部及制冷研究院,共九个经营单位。

  目前拥有员工7.4万人,拥有美的、小天鹅、荣事达、华凌等多个品牌。拥有中国最大最完整的空调产业链,主要生产家用空调、商用空调、大型中央空调、冰箱、洗衣机等家电产品以及空调压缩机、冰箱压缩机等家电核心配件,生产基地遍及全国,除顺德总部外,在国内的制冷家电集团在全国各地设有强大的营销网络,国内共60个具有独立法人资格的区域制冷产品销售公司,并在美国、德国、加拿大、英国、法国、意大利、西班牙、迪拜、日本、香港、韩国、印度、菲律宾、新加坡、泰国、俄罗斯、巴拿马、马来西亚、越南等地设有二十多个海外机构。

  美的制冷家电集团一直致力于品牌、技术、服务、质量等综合优势的培育,建立面向全球客户的一体化组织运作体系和“柔性化”生产销售模式,从家用空调向商用空调延伸,从空调产品向冰洗产品延伸,从国内市场向海外市场拓展;以“秉承科技领先、为消费者创造一流服务”为市场理念,引导市场消费潮流;积极开展对外技术合作与交流,通过引进、消化和吸收各项核心及前沿技术,提升技术研发能力;建立科学、系统的人力资源体系,并运用世界一流的信息技术,推动企业管理水平向科学化和国际化稳步迈进。

  我就职于家用空调事业部顺德工厂总装三分厂,总装三分厂隶属美的制冷集团家用空调事业部顺德工厂,主要生产制造大功率分体式空调器。总装三分厂成立于1998年1月(以前的柜机分厂)。XX年8月,从美的工业城西区搬迁至林港第五工业区10号厂房。占地面积(含配套仓库)约30000米。现有8条内机生产线;5条外机生产线;两器部装线及丝印部装线。产品覆盖2—7匹空调机,年产值超过60亿元。工厂管理科学,全面推行精益生产,是一个大型的现代化生产工厂。总装三分厂先后投资过数亿元进行厂房的建设及关键设备的引进。先后进行了3次全面的生产制造的升级。关键设备均从德国、日本等国引进(包括冷媒充注机、全自动电脑检测系统、卤素检测仪等)。其中室外机生产采用电脑全自动检测;室内机生产线采用国内首创的静音箱检测方式,检测模式的可靠性达到世界领先水平。总装三分厂秉承敬业、责任、合作、学习、创新 的文化理念,奉行“以人为本,以竞争为核心”的管理思想,以 “培养一流员工,创造一流品质,真诚服务顾客”为中心任务,注重企业文化建设,倡导自主管理与创新精神,致力于成为制冷行业精益生产的模范工厂。

  我到美的做操作工最大的期望是磨砺自己,从身体到心理都需要磨砺。这里是一个非常锻炼人的地方。我是一个脾气不好的人,在美的的三个月我学会了收敛自己的情绪。一个出色的工商管理专业的大学生必须学会控制自己的情绪才能按理智做好工作,我想这个方面我已经合格了。

  在这三个多的月时间里,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。我在大学学到的一些专业知识有了用武之地,除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

  这次在美的工厂为期三个月的实习生活,对我而言有着十分重要的意义。它不仅使我在理论上对生产管理这个领域有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。刚接触论文课题时,我对自己能否完成它曾表示怀疑,也为自己长期存在的惧怕动物的心理所左右。可是,在一次次理论与实践相结合的过程中,在老师们悉心指导下,我终于完成了毕业实习以及实习报告。总之,这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是完成了从“温室培育”的学生角色向艰苦奋斗的社会角色的转变。我一定会继续努力,在激烈的社会竞争中开拓自己的一席之地。

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