当前位置:实习报告网>范文>参观>

参观类实习报告

时间:2021-12-16 10:55:02 参观 我要投稿

关于参观类实习报告模板锦集10篇

  我们眼下的社会,报告与我们愈发关系密切,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编为大家收集的参观类实习报告10篇,希望能够帮助到大家。

关于参观类实习报告模板锦集10篇

参观类实习报告 篇1

  一、实习目的

  通过这次参观上海宝山钢铁厂的实习,使我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程,运输联系、工厂布局,钢铁冶金企业的车间组成和总图布置,铁路线路及站场,机车车辆、厂矿道路及汽车运输,机械化运输及装卸设备等,有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解,以便为以后课程的学习打下基础。

  二、实习地点

  上海宝山钢铁公司总厂

  三、实习地点介绍

  上海宝山钢铁集团公司(以下简称:宝钢)位于上海市宝山区北部,北临长江入海口南支河段,与崇明岛隔江相望。宝钢是以宝山钢铁集团公司为主体,联合重组上海冶金控股公司和上海梅山钢铁公司,于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业,注册资本达458亿元,年产钢能力XX万吨左右,盈利水平居世界领先地位,产品畅销国内外市场。截止XX年底,拥有全资子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),参股子公司24家,包括钢铁、化工、金融、贸易等众多领域。

  将成为中国汽车用钢、油气开采和输送用钢、不锈钢、家电用钢、交通运输器材用钢、电工器材用钢、锅炉和压力器用钢、食品饮料包装、金属制品用钢以及高等级建筑用钢等钢铁精品基地,中国钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。宝钢注重环保,打造绿色宝钢,厂区绿化率答42.71%,空气质量达到国家风景区标准,是中国第一个国家级工业旅游景区。建厂20年至今,累计产钢2.07亿吨,利润912.55亿元,利税1480.29亿元,科技成果转化率达95%以上,目前位居世界500强企业309位,钢铁企业世界第3位。

  四、实习过程

  我们在2号高炉参观实习。该厂采用半岛式布置,有独立的铁水罐车停放线,这对于具有多个出铁口铁场的大型高炉车间提高运输能力是有益的。每个出铁口均有两条独立的配车线路,并且在停放线上有摆动流嘴,出一次铁可以放几个铁水罐,提高了生产效率。我们看到有标着编号的300吨鱼雷罐车将高炉中的铁水运往炼钢车间。2号高炉的生产工艺流程如图所示:

  其设计年限为10年,有效容量为4063立方米,年产量为320万吨。在每个出铁口,都有一个滤渣器,将铁水和铁渣分开。两条铁水沟和两条出渣沟,沿着出铁渣沟走,这里温度还很高,到最下边是水渣系统。高压水枪朝刚刚出炉不久的铁渣喷水成渣,铁渣用等候在下边的卡车拉走,送往水泥厂或渣砖厂作原料用。而用过的水收集后再冷却,重新利用,这样既节约了用水,又减少了渣水排到河海中造成环境污染严重,环境保护和经济效益一举两得,实现可持续发展的目标。

  a、b制粉作业区位于高炉的一侧,卡车把原煤从堆煤场拉过来,然后倒入粉煤楼下面的煤仓中,再由抽风机把煤吸入煤楼进行制粉作业。经过一系列处理加工,用吹风机吹入高炉座炼铁用的燃料。在13层高的粉煤楼上可以看到宝钢的大部分厂区,可以对宝钢的大体布置有一个全面的认识,以及宝钢炼铁厂的铁路线路和铁水罐车的运输有一个全面了解,这对我们以后做总图设计时是有极大好处的。但由于当日受台风影响未能在上面多看,而失去了一个很好的机会。

  五、实习总结

  通过本次上海宝山钢铁厂参观实习,进一步加深了我们对钢铁专业的认知和理解,回顾了基础理论知识,激发了我们大家对钢铁专业的兴趣,促进了大家学习专业知识的自主能动性。有助于我们树立正确的学习态度和明确的学习目标,对我们今后的学习和就业具有重要的指导意义。

参观类实习报告 篇2

  1. 实习目的:通过对企业的实习,对物流企业、生产企业物流部门有一个概括性的了解,增进对物流技术装备、基础设施等的感性认识,加深对物流作业各种管理方式的理解,能直观地了解企业物流管理运作流程和方法,进一步熟悉物流管理的具体工作内容,培养实际工作能力,做到理论与实践相结合,物流参观实习报告。 同时,还可以开拓视野,了解社会,锻炼独立工作能力,增强团体意识,增强社交能力,为今后的专业学习打下良好的基础。

  2.实习内容

  2.1中国重汽济南卡车股份公司

  我们先来到重汽的会议室,观看重汽的宣传片,是重汽发展史的缩影,里面包含了重汽的心酸与荣誉,渗透了重汽人的泪水与微笑,是重汽集团的简短的视频让我们对重汽集团有了初步的了解。接下来是到重汽的展厅,里面有HOWO、斯太尔、黄河少帅等实体车,我们的到允许后每个人都可以到驾驶室感受一下,重汽生产的卡车真的很先进。展厅里摆放着重汽集团多年来的荣誉证书、奖杯,集团的一切荣耀都放在那里,我们目睹了一个企业的发展史,在这些来之不易的荣誉的光环下,重汽更加显得耀眼。

  然后我们乘车去了机器手焊接车间和重卡油漆线,看着机器手自如舞动着,不一会一件件的零件设备便出现在眼前,流水线生产使得重汽集团每八分钟就可以下线一辆车,其速度着实惊人。最重要的是,重汽不是把重点放在大量的生产上,其生产的出发点是客户,按单生产的客户驱动使得重汽集团的库存极低,这样就避免了占用资金,企业的风险就降低了。

  最后去桥箱生产基地参观的时候,透过参观走廊上的窗户,看见车间忙碌的工人,他们不是依赖体力,主要是凭借技术操作那些先进的设备,前桥、前驱动桥及轮边减速驱动桥和离合器,流水线生产方式使得供应链中的每个环节是顺畅的,实习报告《物流参观实习报告》。他们的各种供应商能够给他们迅速的补货,而重汽又可以保持较低的库存甚至是零库存,这样一来,库存成本的降低就会带动重汽的全面盈利,使得重汽攀登上一个新的台阶。

  此外,我们还发现重汽的安全意识要求特别的严格,在重汽的企业安全机密做的相当到位,不允许外来人员在企业拍照是基本的要求,就算是做个留念也不可以,其实有些时候就应该这样,虽然显得有些不仅人情,但是为了商业机密,为了企业能够有一个安全的生存环境,做好安全工作是一种基本要求。

  2.2济南烟草物流中心

  济南烟草物流中心采用电子MAP,上面标明了根据各销售点的位置而设计好的最优配送路线以及货车采用的GPS定位系统,可准确地了解每一辆货车所在的位置及每次所消耗的时间,最终可准确的落实每一天的工作效率。

  济南烟草物流中心的仓库是个自动化立体仓库。从货物需要仓库保管开始,货车上的每一箱烟首先是经过人工放在输送带上输送到仓库内再由人工把烟放在托盘上,每放完一个托盘再由叉车将其运至所属的货架上存储。这一流程大概需要四人就可以搞定了。随后看到了高层货架,每一货架前都有输送带和堆垛机。把货物放在输送带上,此时采用了条码技术可以读取货物的一切信息并将其分配到应有的位置,堆垛机按以获取的信息自动将货物准确无误放在应在的位置。自动化地实施有利于减少失误率,从而增强了有效的工作效率。最后我们又参观了分拣区的工作流程,按每一销售点的需求订单,将各种香烟自动分拣好,到最后的自动简包装,自动包装也是根据信息系统的管理指令进行的,此外其过程是根据客户的订单进行的,当天下午包装完毕,第二天早上便可以发货,其处于烟草行业供应链环节上的重要性由此可见,这一切几乎都是自动化。这几个流程看下来,需要人工所做得并不多,自动化正逐步代替人工化。

  2.3普利斯

  从普利思的科普走廊中可以看到水的全部生产过程,无菌化验室的规定相当严格,工作人员的卫生条件是苛刻的,必须“全副武装的”穿上隔离服,帽子、脚套是必须的,整个谁的生产过程是全自动的,不需要任何人工。首先是水桶的冲洗工作,每个水桶都要进行十多次的高压冲刷,以保证其洁净,然后就是水的灌装,这两个环节是紧密相连的,之后便是封装下线。每批次的水都会留有样本,以确保水出现问题时能够快速做出反应,这也显示出普利思水厂的人性观,其被选为泉城市水是理所当然的。普利思水源取自深层地下水,提取之后要经过两天的消毒之后,才可以灌装,其消毒均采用臭氧消毒,这在国内也是比较先进的。普利思的员工每天都会站在警示牌前站立一分钟,为的就是能够进行安全生产,始终把泉城人民的安全放在第一位。所以普利思才会在泉城打开如此大的市场。

  普利思为进行安全生产,生产线上所有与水直接接触的罐体、管道等全部选用日本进口的306RL型食品级不锈钢产品,确保了产品恒定高品质;系统中所有的气动元器件全部采用世界顶级的APV自动阀,所有电器元件采用日本进口松下电器,有效的保证了和水接触的每一点、每一个环节都做到万无一失。

参观类实习报告 篇3

  一、踏上实习之路

  Xx年9月2号清晨,我们踏上了山西平遥的写生的旅程.这是我们Xx级工业设计第一次外出实习,无比喜悦激动的我一路上都在用网络搜寻着有关平遥的一切。平遥古城位于山西省晋中市平遥县境内,是一座具有2700多年历史的文化名城,与同为第二批国家历史文化名城的四川阆中、云南丽江、安徽歙县并称为 保存最为完好的四大古城 ,也是目前我国仅有的以整座古城申报世界文化遗产获得成功的两座古县城之一。

  中午的时候我们下车,阵阵历史沉淀出的古气扑面而来,走在去客栈的路上,我在想,这么宏伟这么质朴的建筑,古时候人们的智慧,是需要我们这些后代人取其精华,然后站在他们的肩膀上,运用到当今时代的发展,工业设计的发展。

  二、写生之行点滴

  2号下午我们在客栈安顿下来。3号早上写生之旅就正式开始了,我和同组的同学欢声笑语的寻找要画的建筑,苦苦寻觅,我们来到鹦鹅巷28号的一处住宅门口坐下这是我第一次沿街作画,我有点难为情,因为水平实在拙劣的可以,手法更是生涩,真不敢面对过往行人偶尔飘来的眼光.真的好羞涩,但后来发现古城的人们很友善,不想我们这些所谓的艺术范扼杀在摇篮里,即便他们觉得画的不好,也会鼓励地对我笑笑或简单指点一下.我也明白过来,正是水平不行才需要多加实习勤加练习嘛,管别人怎么看啊.一上午的时间我只画了一个大门,而且感觉自己画的很不好,感觉很不好,我安慰自己才第一次不要灰心。

  万事开头难,有了第一次的体验,感觉沿街作画也没什么的,虽然往来的车水马龙,游客来来往往时而驻足,观摩下我的画,那刻我真正的觉得学东西的时就是要心理素质强硬,就是要脸皮厚起来。由于第一副画画面构图太饱满,所以第二幅的时候就很注意整体的构图最新大学生写生实习报告范文工作报告。平遥的昼夜温差很大,中午炎热的日头无情的戏谑我,我咬咬牙,心想,要完成今天完成老师布置的任务猜可以回去,就和我的队友顶着日头,走到城外去找地点。

参观类实习报告 篇4

  历时一周的生产实习结束了,在这一周的实习中看到很多东西,也学到很多东西,真正的开了眼界长了见识,这次生产实习让我对未来的工作有了新的思考。

  去了南阳三博汽车齿轮有限公司才知道原来齿轮可以有这么多形式;去了金冠集团公司才知道原来电阻片是那样加工的,竟然会有这么昂贵,避雷器竟然可以做的这么大;去了南阳汇森精密仪器铸造有限公司才知道数控车间居然有这么壮观,房子一样的加工中心;去了南阳防爆集团有限公司才知道机械设备竟然会有这么庞大,电机居然能做的这么大,两层楼高的立式车床、铣镗床、冲床,房子一样的电机外壳、房柱一样的转轴、转子;去了河南中光学集团有限公司才看到真正的数控加工,无论是机床的外型、车间还是加工过程都让我这个数控专业的学生感叹不已。相比之下学校的车间都是小儿科了,也只有欧马的加工中心上点档次。感叹之余也让我觉得在数控方面我们需要学的东西实在是太多了,在学校期间所学的实在只是皮毛而已,要想在数控方面有更大的发展就必须努力学习,认真总结,虚心请教,树立良好的工作心态,摆正自己的位置,给自己给专业未来的发展定下一个目标,并坚定的为实现目标而奋斗。我相信我们可以。

  下面是参观的过程中了解的的一些信息。按参观顺序。

  据悉,南阳三博汽车齿轮有限公司的前身先后是南阳齿轮厂、南阳威克达汽车齿轮公司、南阳金冠汽车齿轮公司,从1969年建厂至今,已有近40年专业制造汽车齿轮的发展历史。目前,南阳三博汽车齿轮有限公司生产的齿轮已经成为全国知名品牌,企业跻身全国齿轮行业前5名。该公司此次将企业整体搬迁入驻高新区,整合资源,聚集优势,必将进一步加快发展。

  金冠集团公司目前主要成员企业有南阳市晶体管厂、淅川汽车配件厂、河南金冠王码信息产业股份有限公司、南阳金冠汽车齿轮有限责任公司、南阳金冠无纺布有限责任公司、河南南阳金冠粉末冶金有限公司和省级技术中心及博士后科研工作站。

  金冠集团公司是国家520家重点企业、河南省54家重点企业集团和百家现代企业制度试点企业之一。连续几年位于中国电子百强企业和中国电子元件百强企业行列。

  南阳汇森精密仪器铸造有限公司自创办以来,一直致力于技术创新和新产品的开发研制。目前在全国10家精密铸造企业中,该公司的产量、技术水平和研发能力均居第一。仅xx年公司就投入150万元研发了高速电气化铁路产品36项,其中树脂砂连铸和有色合金一次熔炼两项新技术获省科技成果二等奖和市科技成果一等奖。公司重视产品质量,有健全的质量体系和先进的检测手段,产品严格按照高于国家标准的日本东芝和德国西门子的技术标准组织生产,有90%以上的产品用于替代进口,目前达到该技术水平的同行业企业全国只有3家。

  南阳防爆集团有限公司是国家高新技术企业、中国最大防爆电机科研生产基地、国家机电产品出口基地、中国电器工业协会防爆电机分会理事长单位、博士后工作站设站单位,拥有国家级企业技术中心。生产 0.01kw ~ 63000kw 大中小型高低压各类防爆、普通电机和电动 / 发电机、轻型汽轮发电机、防爆风机、防爆电器及监控仪表等,为我国石化、石油、煤炭、煤化、化工、电力、冶金等行业的发展做出了重要贡献。

参观类实习报告 篇5

  每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

  最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

  这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2.长春市长久物流

  业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

  然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

  走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

  我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

  最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

  邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

  四、实习心得

  经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

  此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

参观类实习报告 篇6

  一、 实习目的

  实习的目的是理论联系实际,增强学生对社会、国情和专业背景的了解;使学生拓宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;培养劳动观念,激发学生的敬业、创业精神,增强事业心和责任感;本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行,通过本次实习,使学生所学的理论知识得以巩固和扩大,增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。

  二、实习内容

  2、实习前期准备

  变电所是联系发电厂和电力用户的中间环节,起着电压变换和分配电能的作用。根据变电所在电力系统中的地位和作用不同,变电所可分为枢纽变电所、中间变电所、区域变电所和终端变电所。

  ①枢纽变电所枢纽

  变电所位于电力系统的枢纽点,汇集有多个电源(发电厂或其他电力网),连接电力系统的高压和中压,电压等级在330kV以上,负责向区域变电所和中间变电所供电。当其停电时,将引起电力系统解列甚至瘫痪。 ②中间变电所

  中间变电所位于枢纽变电所和区域变电所之间,使长距离输电线路分段,其高压侧以交换潮流为主,起功率交换作用。它一般汇集2~3路电源,电压等级在220~330kV之间。除了通过功率外,它还降压向当地用户供电,当其停电时将使区域电网解列。

  ③区域变电所

  区域变电所负责向某一地区城市供电,高压侧电压等级一般为110kV或220kV,低压侧电压等级一般为110 kV或35 kV。当该变电所停电时将使该地区的供电中断。

  ④终端变电所

  终端变电所在输电线路的终端,直接向电力用户供电,高压侧电压一般为110 kV。当全所停电时,只影响该变电所的供电用户。

  ⑤牵引变电所

  牵引变电所是一种特殊的终端变电所,用于向电气化铁路的电力牵引网和电力机车供电。其高压侧电压一般为110 kV或220 kV,低压侧电压为27.5 kV(BT供电)或55 kV(AT供电)。牵引变电所是一级电力负荷,少数牵引变电所还担负着其所在地区的10 kV动力负荷。

  ㈡500kV变电站电气主接线

  变电站电气主接线指的是变电站中汇集、分配电能的电路,通常称为变电所一次接线,是由变压器、断路器、隔离开关、互感器、母线、避雷器等电气设备按一定顺序连接而成的,电气主接线图中,所有电气设备均用规定的文字和符号表示,按它们的正常状态画出。变电站的`主接线有线路-变压器组接线,单母线接线,桥式接线三种。

  为了便于运行分析与操作,变电站的主控制室中,通常使用了能表明主要电气设备运行状态的主接线操作图,每次操作预演和操作完成后,都要确认图上有关设备的运行状态已经正确无误。

  电气主接线是整个变电站电气部分的主干,电气主接线方案的选定,对变电所电气设备的选择,现场布置,保护与控制所采取的方式,运行可靠性、灵活性、经济性、检修运行维护的安全性等,都有直接的影响。因此选择优化的电气主接线方式具有特别重要的意义。

  500kV变电站是电力系统的枢纽站,在电网中的地位极其重要,其安全可靠性将直接影响大网、主网的安全稳定运行。因此对500kV变电站电气接线一般采用双母线四分段带专用旁母和3/2断路器两种接线方式。

  500 kV升压变电站配电装置采用中型布置,断路器采取三列式布置。在母线和线路上装设三相电容式电压互感器,在主变压器上装设单相电容式电压互感器,接线简单清晰。母线为铝合金型硬母线,间隔宽度为32m,基本冲击绝缘水平1800 kV。

  ㈢500kV变电站的主要电气设备

  500 kV超高压变电站的主要电气设备有主变压器、断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、并联电抗器和串联电容器等。

  ⑴主变压器

  ①500 kV 升压变压器。500kV主变压器的特点是电压等级高、传输容量大,对变压器的设计和制造工艺的要求都比较高。500 kV变电站的升压变压器,对于单机容量为600MV的发电机组,采用发电机-变压器组单元接线,变

  压器的容量为700MV A左右,多采用三相变压器,也有采用三台单相变压器接成三相组成的。

  ②500 kV自耦变压器。为了节约材料、方便运输和降低损耗,500kV

  变电站的联络变压器和降压变压器都采用自耦变压器。500 kV自耦变压器一般接成星形-星形。由于铁心饱和,在二次侧感应电压内会有三次谐波出现。为了消除三次谐波及减少自耦变压器的零序阻抗,三相自耦变压器中,除有公共绕组和串联绕组外,还增设了一个接成三角形的第三绕组,此绕组和公共绕组、串联绕组只有磁的联系,没有电的联系。第三绕组电压为6~35 kV,除了用来消除三次谐波外,还可以用来对附近地区供电,或者用来连接无功补偿装置等。

  ⑵断路器

  高压断路器的主要作用是,在正常情况下控制各种电力线路和设备的开断和关合,在电力系统发生故障时自动地切除电力系统的短路电流,以保证电力系统的正常运行。在超高压电网中我国500kV断路器全部使用六氟化硫断路器。

  ⑶隔离开关

  隔离开关是高压开关设备的一种,在结构上,隔离开关没有专门的灭弧装置,因此不能用来拉合负荷电流和短路电流,。正常分开位置时,隔离开关两端之间有符合安全要求的可见绝缘距离,在电网中,其主要用途有:①设备检修时,隔离开关用来隔离有电和无电部分,形成明显的开断点,以保证工作人员和设备的安全;②隔离开关和断路器相配合,进行倒闸操作,以改变系统接线的运行方式。其只要作用是电气隔离。

  ⑷电压互感器

  电压互感器作为电压变换装置跨接于高压与零线之间,将高电压转换成各种设备和仪表的工作电压;电压互感器的主要用途有:①供电量结算用,要求有0.2级准确等级,但输出容量不大;②用作继电保护的电影信号源,要求准确等级一般为0.5级及3p,输出容量一般较大;③用作合闸或重合闸检查同期、检无压信号,要求准确等级一般为1.0级和3.0级,输出容量较大。现代电力系统中,电压互感器一般可做到四绕组式,这样一台电压互感器可集上述三种用途于一身。电压互感器分为电磁式和电容式两大类,目前在500kV电力系统中,大量使用的都是电容式电压互感器。

  ⑸电流互感器

  电流互感器是专门用作变换电流的特种变压器。电流互感器的一次绕组串联在电力线路中,线路中的电流就是互感器的一次电流,二次绕组接有测量仪表和保护装置,作为二次绕组的负荷,二次绕组输出电流额定值一般为 5A或1A。

  ⑹避雷器

  避雷器是变电站内保护电气设备免雷电冲击波袭击的设备。当雷电冲击波沿线路传入变电站,超过避雷器保护水平时,避雷器首先放电,将雷电压幅值限制在被保护设备雷电冲击水平以下,使电气设备受到保护。

  ⑺高压电抗器和抽能并联高压电抗器

  超高压交流输电线路有大量的容性充电功率。100km长的500kV线路容性充电功率约为100~120M。为同样长度的220kV线路的6~7倍。如此大的容性充电功率给电网的安全运行带来了许多麻烦。因此,在超高压输电线路上一般要装设并联高压电抗器。为了解决500 kV

  3、实习过程

  高压断路器:(1)500kV高压断路器为阿尔斯通GL317D550 Kv3150A型,操作机构是弹簧式系统,灭弧介质为六氟化硫 (2)220 kV和35kV高压断路器为西门子GL317D型,操作机构是液压式系统,灭弧介质也是六氟化硫。在高压断路器均接电流互感器,500kV侧电流互感器变比为2500:1,220kV侧电流互感器变比为1200: 1。高压断路器均采用六氟化硫式,六氟化硫断路器的优点有很多:介质强度高,灭弧能力强,开断容量大,熄弧特性好,无噪声干燥性,寿命长。

  并联电容器:使用国产25#油,分为并联电容器A组、并联电容器B组、并联电容器C组、中性点并联电容器。

  隔离开关GWD-550DW(550KV,3150A)和接地刀闸:

  避雷器Y20W5-444/1106W,互感器SAS550

  梦山变500kV进线采用一塔一回式四分裂导线,220kV出线采用一塔双回式二分裂导线。(如手绘图所示)

  35kV保护小室:主要有保护装置以及各种装置柜,如继电保护试验电源屏、故障录波装置柜、监控装置低抗测量等。

  主控室:包括微机监控系统、电力系统通信系统、变电站管理系统。梦山变的主控室有六台计算机组成:视频视频监控系统机、故障录波系统、监控后台2、监控后台1、五防系统,以上的都是由我国电气业较先进的南瑞集团的产品,可以说都是国内最先进的技术。在主控室里对整个变电站的运行进行监视,通过计算机技术对故障进行预警、分析、排除,控制及安全操作闭锁,显示和制表打印,时间顺序记录,事故追忆,信息的远传,运行、操作、事故处理指导,人机联系,运行的技术管理,自诊断、自恢复和自动切换。

  通讯主网是以太网,子网以NET网连接。

  5、梦山变电站事故处理原则及事故处理预案 变电站事故处理的一般原则

  处理事故必须做到稳(沉着)、准(准确)、敏(迅速),且要根据以下原则采取措施:尽速限制事故发展,消除事故根源,解除对人身、设备安全的威胁;用一切可能的方法保持设备继续运行,以保证对用户的供电;尽快对已停电的用户恢复送电;调整电力系统的运行方式,使其恢复正常运行。事故时和事故后的联系汇报制度和汇报内容。电力系统的值班调度员领导各变电站值班人员处理系统发生的事故,事故时,发生事故的变电站值班人员应将有关情况及时报告管辖值班调度员、分公司调度、站长。调度员则根据汇报的情况判断分析,做出事故处理决定,下达命令。值班人员的汇报必须做到及时、全面、准确。误报和漏报,会对处理事故造成不良后果.紧急情况可先处理后汇报. 如果事故时变电站与调度联系中断,则值班人员按规程规定处理事故,通讯恢复后应立即将事故情况和处理过程详细汇报.并应做好事做记录。

  变压器的异常运行和事故处理的一般规定

  发生异常运行和事故时,运行人员应记录故障时的各种运行参数、信号掉牌和打印记录,并不得随意复归。检查现场设备情况,向有关人员汇报。主变压器在运行中发生下列严重异常情况时,在及时向网调、中调值班调度员汇报的同时,可由值长命令立即切断主变三侧开关,使主变立即退出运行,并将处理情况向调度员汇报。变压器内部有强烈的爆炸声和严重的放电声。释放装置向外喷油或冒烟。主变压器起火。变压器严重漏油,使油位下降,并低于油位计的指示限度(注意确认油位下降)。在正常负荷和冷却条件下,变压器温度不正常,并不断上升,超过 105℃。变压器过负荷运行超过1.6倍。瓦斯动作,在放气体前应暂将重瓦斯改投信号位置,完毕后投入跳闸。重瓦斯动作跳闸后,动作原因未查清不得将主变合闸送电。差动保护及重瓦斯保护同时动作使变压器跳闸时,不经内部检查和试验,不得将变压器投入运行。如果变压器继电保护动作跳闸或压力释放装置动作,应对变压器进行检查(包括负荷、电压、温度等),在未查明确实是误动或其它原因以前,不得将变压器投入运行。变压器冷却设备发生故障退出运行时,值班人员应指定专人监视记录变压器的电流和温度,并立即向网调、中调值班调度员汇报。如果是冷却器电源故障(包括站用电故障),应查明原因,尽快恢复。如果是保险熔断或自动开关跳闸,应检查回路并更换保险或重合开关。若多次熔断或多次跳开关时,说明回路内部有故障,应立即查明原因,不得强行运行。如果是风扇故障或油泵的热耦动作时,对于风扇故障则将该故障风扇退出运行(拆除电源线)后重新启动冷却器,对于油泵热耦动作则应在故障油泵退出运行后将另一组冷却器启动。主变当冷却器系统发生故障全停时(即油泵及风扇全停),在额定负荷下允许运行时间为30分钟。运行后,如油面温度尚未达到75℃时,则允许上升到75℃,但冷却器全停后,主变最长运行时间不得超过1小时。

参观类实习报告 篇7

  一直在学习电机,绕线式、鼠笼式的,还真没见到过实物,今天不仅见到了实物,更是见到了它们的生产过程不禁让我有些激动。首先感谢学校为我们创造的这次机会,再次感谢两位老师在百忙之中的陪同。

  车行了二十多分钟来到了我们此次的目的地--河北电机股份有限公司,门口的一位老工程师看似早已等待许久,列队,讲解一下公司情况和一些注意事项就开始了我们今天的河北电机之旅。河北电机始建于1953年,1995年的时候经过改造买断国家股权成为现在的河北电机股份有限公司,20xx年的时候厂址搬迁到现在的地,生产各种电动机,特种电机效益明显,产品大量出口。河北电机股份有限公司是以全球供应链高端市场为经营目标,以生产超高效节能电机和专用特种电机产品出口和替代进口为主的电机专业制造企业。目前国内市场覆盖了全国所有省市和自治区,国外市场则出口美欧等世界24个国家和地区,为世界压缩机、水泵、制冷、减速机、电梯、印染等几大行业名列前三甲的跨国公司提供产品服务,专特电机产品稳步进入跨国公司全球采购系统,成为跨国公司在国内采购的首选品牌。20xx年“冠生”牌电机荣获中国名牌产品称号。20xx年共生产电机296万千瓦,完成销售收入4.3亿元,出口额1929万美元。多年来公司始终坚持品牌战略,通过树立良好的品牌信誉和品牌知名度,不断提升个性化新产品研发和开拓全球供应链高端市场的自主创新能力,精心塑造品牌的市场影响力,实现了跨越式发展。

  我们主要参观了电动机的生产及组装车间,第一个来到的车间是铸工车间,老师傅说上午主要是拆模和建模,下午是铁水铸造,这样就避免了我们参观时产生意外的可能,走进车间虽然没有铁水在浇筑但模件的余温还是很可观的,旁边的沙子冒着热气,像是做了什么特别累的活。旁边的工人在建沙模,很仔细很认真,走出车间见到有很多做好了的机壳堆放在一起,走过去仔细看看,真想不到这么精细的活居然是铁水浇灌出来的。

  我以为这就能用了吧,结果却不行,因为铁水浇灌毕竟属于粗活,那些刚出来的机壳只能算是半成品,紧接着我们就到了第二个车间--金工车间,这里主要是对做出来的机壳和后盖进行铣加工,让它们更符合尺寸要求,这里充分体现了现代科技的力量,将机壳放到车床上设定尺寸按下开关就可以了,不一会就使原本粗糙的截面光滑如镜,这样才能使各部件之间连接紧密嘛,看着大大小小的机壳和后盖我就自己琢磨开了,这得有多少种型号啊。

  机壳再这么精细也只是起到保护作用,电动机的主要两大结构--定子和转子才是重要的结构。从金工车间出来转了

  个弯就到了核心厂房--定子车间,我们在这里停留了二十多分钟,详细的参观了定子的制作生产。进门首先就是一排类似纺车似得机器,不过它纺的可并不是棉线而是铜导线,各种粗细的铜导线,这些东西绕制出来的就是电枢绕组,的确是菱形的结构,表示很亲切啊。我仔细数了一下赚了六圈然后在绕制下一个绕组,全部绕指完成后每一组线圈用纸绳捆扎。这就是电机铜丝绕组的制作。唯一让我感到意外的是定子的制作居然是个劳动密集型产业。以前我一直纳闷这些铜丝是怎么放进去的,今天才知道居然是人工塞进去的。在一片空地上放着大大小小的定子,没有加绕组的定子,是一片片贴片压制在一起的,说道这里就想说说定子片,那是用薄薄的硅钢片冲压出来的,一个定子大概有上百片定子片,真不容易,定子上有铁槽,内大外小,也就是肚大口小。每个工人都有一个工作台,上面散放着一些工具,这可不是什么高科技工具,一把剪刀,两片薄塑料片,一根针,一个塑料棒,一把橡胶锤,仅此而已。工人师傅先放绕组,用塑料棒压入,放完全部绕组后用橡胶锤定型,再用超大号的缝衣针穿针引线紧固绕组。这些做完后基本也就完成了,再有人用氧炔焰将引出线与绕组结合就完成了。不过说的挺简单,实际做起来蛮困难的,我问了一下,身为熟练工的老师傅每天做完十个就很了不起了,就足以让工人们敬仰了,一般的工人的完成量在每天四五个。

  转子车间相对冷清些机器的大量应用弥补了人工的应用。我们见到的大多是鼠笼式电机的转子,内嵌铜导条的那种,转子铁芯也是用薄的硅钢片叠成,小型的电动机转子采取的是铸铝转子,纯机械化作业,只是刚出来时温度刚好可以烤肉吃。

  电机车间负责组装电机,厂区内的各部件运送到这里来进行组装装箱,我们貌似经过了库房的一角,那里堆放着各种型号各种大小的电动机,这些可都是要漂洋过海的,想想我们的企业赢得了国外市场不小的份额,真心高兴。

  短暂的参观很快就结束了,此次参观不可谓收获不小,不仅让我加深了对电动机结构的理解,而且亲眼目睹了电动机的生产过程,了解它才能更好的应用它。自从进入电器时代以来,电动机作为主要的电能与机械能转换的工具已经发展了数十年,已经能初步满足人们对它的需求,而随着科技的进步人们对完美的追求也加快了步伐,各种特种电机的出现满足的人们特殊的需求。我相信,电动机作为电力拖动系统中的最主要部件一定能获得更大的发展。并且将扮演越来越重要的角色。

参观类实习报告 篇8

  我们的专业认识实习已经结束,由于时间的限制,我们只参观了学校变电所,虽然时间较短,但我们也从中学到了许多知识。让我们在踏出学校大门之前对自己的专业有了更深入的一层了解。见习期间我们经历了“电力安全素质培养,听取有关讲解。通过学习,使我们初步了解了《电力安全工作规程》,增强了我们的电力生产安全意识;建立了对电力系统运行和电气产品生产工艺和主要设备的感性认识;对自己所学的专业有更深的了解,为以后的专业学习和走上工作岗位打下初步基础。为以后自己要从事的专业方向有了个大致的航向,以后要努力学好专业知识,积累扎实的理论知识为以后的工作做好准备。

  一、实习目的

  本次实习提供了一个理论联系实际的机会,我们亲身到海南大学变电站参观实习,使我们深入的了解变电站的正常运行状况和各种电气设备的功能,使我们拓宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;为我们在专业知识的学习提供了一个理论联系实际的机会,使我们能够更好的理解老师在课堂上传授的知识,激发我们的学习热情,提高我们的学习的兴趣,让学习理论知识不再是一个枯燥无味的事。更重要的是提供给我们一个熟悉变电站工作环境的机会,使我们在毕业后能够更快更好地适应工作环境。同时,运用所学知识,学会对生产实际中存在的问题作出一定的分析,进一步提高分析问题和解决问题的能力。

  实习要求

  1)需提前准备实习资料收集、整理。

  2)完成实习报告一份

  二、实习内容

  2.1 实习形式

  实地参观海南大学变电站的主接线、主要电气设备(包括主变压器、主要一次设备、二次设备、进出线情况等)电气设备布置方式、变电站主要运行控制方式、变电站的通讯方式、变电站的避雷措施、变电站的电气参数测量等,参观考察过程中要求作好笔记。

  2.2 实习前准备

  1)什么是变电站、变电所?可以分哪几类?

  变电站主要分为:升压变电站,主网变电站,二次变电站,配电站。

  2)输电电压等级如何?

  电力系统中输电线路通常指的是高压输电线路,电压等级指额定电压等级,有3KV、6KV、10KV、35KV、60KV、110KV、220KV、330KV、500KV、750KV。

  3)什么是电气主接线?有哪些分类?请作图说明。

  电气主接线是根据电能输送和分配的要求,表示主要电气设备相互之间的连接关系,以及本变电站(或发电厂)与电力系统的电气连接关系,通常以单线图表示。电气主接线中有时还包括发电厂或变电站的自用电部分,常称作自用电接线,又称电气一次接线图。

  电气主接线的基本形式包括:有母线接线和无母线接线两大类: 有母线接线包括:

  1、单母线接线(含单母线刀闸分段、单母线开关分段、单母线带旁路等);

  2、双母线接线(含双母线刀闸分段、双母线开关分段、双母线带旁路等);

  3、3/2台断路器接线

  4、4/3台断路器接线

  5、变压器母线组接线

  无母线接线包括:

  1、线路变压器组接线;

  2、桥型接线(内桥、外桥、全桥等)

  3、角形接线等

  变电站里的主要电气一次设备有哪些?型号规格?它们各自起什么作用?(参观后需针对实际情况再叙述){母线、变压器、断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、并联电抗器和串联电容器}变电站里的主要电气一次设备有:母线、变压器、断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、并联电抗器和串联电容器。

  变压器的作用是实现电能转换,它可以把一种电压、电流的交流电能转换成相同频率的另一种电压、电流的交流电能。

  规格按电压来说分36伏,110伏,0.4千伏,10千伏,22千伏,6千伏,35千伏,110千伏,220千伏,350千伏,200千伏,500千伏,250千伏,600千伏。容量的话国家标准容量为:30,50,63,80,100,125,160,200,250,315,400,500,630,800,1000,1250,1600,20xx

  2.3 电气安全知识

  电气安全主要包括人身安全与设备安全两具方面。人身安全是指在从事工作和电气设备操作使用过程中人员的安全;设备安全是指电气设备及有关其他设备、建筑的安全。

  电气事故往往不是音单一原因引起的,为了搞好电气安全工作,必须采取包括技术和组织管理等多方面的措施。随着科技进步,各国都在积极研究并不断推出先进的电气安全技术,完善和修订电气安全技术标准和规程,这对于保护劳动者的安全与健康,保护电气设备的安全都是十分重要的。

  安全电压是为了防止触电事故而采用的由特定电源的电压系列。其供电电求实行输出与输入电路的隔离,与其他电气系统的隔离。当电气设备采用24伏以上安全电压时,必须采取防止直接接触带电体的。其电路必须与大地绝缘。安全电压是以人体允许电流与人体电阻的乘积为依据而确定。

  安全电流又称安全流量或允许持续电流。为了保证电气线路的安全运行,所有线路的导线和电缆的截面都必须满足发热条件,即在任何环境温度下,当导线和电缆连续通过最大负载电流时,其线路温度都不大于最高允许温度(通常为70℃左右),这时的负载电流称为安全电流。导线和电缆的安全电流是由它们的种类、规格、环境温度和敷设方式等决定的,有专门表格可查考。

  (1)凡参加实习的学生应严格遵守实习纪律及实习单位的保卫、安全操作规程、保密制度。特别要注意安全,杜绝各类不安全事故的发生。

  (2)实习学生应注意着装要求,禁止穿拖鞋与高跟鞋进入实习场地。其它具体要求根据特定的实习环境和实习单位的要求,由实习指导教师作出相应的规定。

  (3)学生在实习期间,应严格遵守各种仪器设备操作规程,未经指导教师允许严禁乱触乱摸各类设备及动力、电力开关、按钮,以免造成事故。

  (4)未经允许不要随便进入工地现场或到危险的地方去。进入现场时要观察上下四周,注意安全,严禁追逐打闹。

  (5)学生在实习期间,严禁参加与学生身份不相称的活动。 虚心学习,勤于动脑,积极提问,认真记录,及时整理。

  (6)要统一行动,听从指挥,同学之间,师生之间要相互关心,互相帮助。

  2.4变电站概况

  海大变电站是将10kV电压等级的电转换成400V的配电变电站。变电站采用自动化的装置控制设备。变电站是实现电压等级变换的场所,它是把一些设备组装起来,用以切断或接通、改变或者调整电压,在电力系统中,变电站是输电和配电的集结点。变电站的主要设备是开关和变压器。按规模大小不同,称为变电所、配电室等。

  2.5实习见解

  变电站装有避雷器,避雷器的作用是预防线路网遭雷击产生强大电压沿线路波及变压器安全,避雷器一般安装在变压器接线端子附近。尽管线路网某一处遭雷击产生强大电压沿线路传送到变压器前端时,避雷器迅速将过高的雷电流泄放入大地,从而保护变压器不遭雷电袭击。

  变电站中,只有电压和电流是通过设备测量出来的,其他参数都是通过电压电流,阻抗等参数算出来的。电压互感器的作用是检测电压的数值,电流互感器的作用是检测电流的数值。电压互感器的构造和工作原理与普通变压器相同,它也是由铁芯、一次绕组、二次绕组、接线端子及尽缘支持物等组成。电压互感器的一次绕组接于系统的线电压或相电压其尽缘应随实际系统电压的高低而定。一次绕组具有较多的匝数,二次绕组匝数很少供给仪表或继电器的电压线圈。

  断路器的作用是当回路发生短路或过流故障时能迅速切断电源,防止故障扩大,同时也可以作为一般开关使用,实现电能的分配和控制。高压断路器(或称高压开关)是发电厂、变电所主要的电力控制设备,具有灭弧特性,当系统正常运行时,它能切断和接通线路以及各种电气设备的空载和负载电流;当系统发生故障时,它和继电保护配合,能迅速切断故障电流,以防止扩大事故范围。因此,高压断路器工作的好坏,直接影响到电力系统的安全运行;高压断路器种类很多,按其灭弧的不同,可分为:油断路器(多油断路器、少油断路器)、六氟化硫断路器(SF6断路器)、真空断路器、压缩空气断路器。

  隔离开关的主要作用是用来隔离高压电源,保证安全检修,并能够通断一定的小电流。隔离开关隔离开关是高压开关电器中使用最多的一种电器,顾名思义,是在电路中起隔离作用的它本身的工作原理及结构比较简单,但是由于使用量大,工作可靠性要求高,对变电所、电厂的设计、建立和安全运行的影响均较大。刀闸的主要特点是无灭弧能力,只能在没有负荷电流的情况下分、合电路。 电抗器并联起无功补偿的作用。电力网中所采用的电抗器,实质上是一个无导磁材料的空心线圈。它可以根据需要布置为垂直、水平和品字形三种装配形式。在电力系统发生短路时,会产生数值很大的短路电流。如果不加以限制,要保持电气设备的动态稳定和热稳定是非常困难的。因此,为了满足某些断路器遮断容量的要求, 常在出线断路器处串联电抗器, 增大短路阻抗, 限制短路电流。

  三、实习总结与心得体会

  通过这次参观实习,开拓我们的视野,使我们更加深入的了解了电力系统运行中的配电这个环节。在参观的过程中,我们可以从带领我们一起参观的工作技术人员中了解到变电站中各个设备的工作原理及其工作运行的实际状况,以及在高压工作环境中,安全的重要性,因此,作为电气工程专业的学生,我们应该从现在开始养成这样的安全意识。

参观类实习报告 篇9

  实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。

  实习时间:****年11月16日

  实习地点:****假日酒店

  学习前厅管理的课程,我们有机会去****假日酒店参观实习,可以具体了解到酒店内部的知识。在参观中我们了解到****假日酒店是集客房、餐饮、商务会议和康体娱乐为一体的四星级酒店,在一位讲解的姐姐带领下我们参观了酒店的会议室,客房,就餐大厅,参观的过程中酒店的员工都很友好,也很热情,对于身为学生的我们提出的一些较为简单的问题也会耐心的跟我们解答。由于我去年暑假在北京一家四星级酒店打过工,体会到酒店服务的辛苦,也感受到酒店细致的管理。

  酒店管理无大事,做好小事,才能成就大事。服务质量的高低取决于细节工作的程度,只有将服务的细节做到位,客人才能感觉到服务的存在,酒店才能实现体验营销。在事无巨细的管理中,细微之处才能显示出管理的水平,只有将一般人不注意的小事做好,才能将自己的酒店与其它酒店区别开。****假日酒店的成功取决于细节的积累,这种积累是日常的工作程序、服务规程、服务标准的体现。

  ****假日酒店的德文化,让我印象深刻。德是品德的意思,意味着****人对待宾客的优质的服务,高超的品德修养,使这家企业拥有自己的德文化。酒店的服务要求真挚,热情,相信在德文化的底蕴下的****假日酒店一定会在保定众多酒店中拥有自己特殊的地位。

  通过参观****假日酒店,使我们真切感受到了星级酒店的水平和服务细节。也更加强化了我们专业的服务意识。能力是培养出来的,品质是服务出来的,微笑是用心发出来的这是我们的感受,也许对于我们学生来说做一个优秀的酒店人还很遥远,但我们会不断的努力,也感谢酒店给了我们参观、学习的机会。

参观类实习报告 篇10

  大二下半学期,按照学校教学要求,我们动本xxxx班全体在老师的带领下于6月24日对xx第一发电厂和xx第二发电厂进行了参观实习。通过这次实习我们初步了解了xx市电力行业的历史以及现状,接触了电厂生产的整个流程,认识到了当今电力行业所面临的机遇与挑战。

  整个实习收获颇丰,现总结如下:则随烟气带走,经除尘器分离后也送到灰渣沟。炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程,就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀做功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝结冷却成水,此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器,有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器,在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱,成为锅炉的给水,再经过给水泵升压后送往高压加热器,汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热,然后送入锅炉,从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器,这就形成循环冷却水系统。经过以上流程,就完成了蒸汽的热能转换为机械能,电能,以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉,机,电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

  一、热电厂的主要设备:

  热电厂主要由三大设备组成:锅炉,汽轮机和电机。

  (一)锅炉

  1、热电厂中锅炉完成就是通过燃烧,把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程,锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程:燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧,在锅炉燃烧室中混合,氧化燃烧,生成高温烟气,这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热,将热能传给锅炉的工质;水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽,饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽,这就是传热与水的汽化过程。

  2、关于锅炉中使用的水,经老师介绍,极为纯净,乐百氏纯净水号称经历了27层过滤,但在锅炉水面前只是小儿科,因为锅炉水比它纯净许多。实习中认识到,锅炉的给水先进入后自下而上流动,经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱,在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离,其中水继续留在汽包内进行下一轮循环。锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。远远看过去,根本不能猜出来那就是煤,因为看起来它就是一座墨色的山。电厂对煤也有很高的要求。目前电厂一般采用的是煤粉炉,其原因是煤粉流动性好,可充分燃烧,使用之前,利用热空气喷入炉膛与空气充分混合,在炉内作悬浮燃烧。嘉陵电厂的工程师介绍说煤粉的细度不到头发丝大,主要是为了提高燃烧效率。

  参观过程在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看参考书,才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离,蒸汽从汽包顶部引出,经加热到额定温度后送到汽轮机中做功,而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。

  在没有接触到锅炉这方面的东西时,说实话,并没有认识到什么是锅炉,直到在嘉陵热电厂,在工程师的解说下才明白那方形的就是,据说有六十多米高,周围有许多水管,也就是水冷壁。听老师说,锅炉一般是吊着的,这点很多人不明白,如此巨大的东西为何要吊着?其实原因很简单,就是为了应付锅炉的热胀冷缩。

  (二)汽轮机

  首先是叶片,长约三十厘米,宽也只有十多厘米,发电时,高温高压的蒸汽通过管道进入,冲击叶片,又产生反作用力从而带动轴转动,进而带动发电机发电。然后又看到了一个长长的,中间缠着钢铁的东西,中间的钢铁还有六个对称的槽,听工程师解释,六个槽就是为了绕线圈用的,共三组。外面还有些玻璃窗,就是供观察或维修使用的。正面还贴了铭牌,但全是俄语,除了数字,就都不认识了。

  (三)电机

  发电机是根据电磁感应原理而工作的一种旋转电气设备,它将机械能转化为电能。发电时由与发电机同轴旋转的永磁发电机发出单向交流电,经自动电压调节装单相全波整流,输出直流电供给交流无刷励磁机(主励磁机)的定子绕组作为励磁电流,在交流无刷励磁机的转子绕组上感应出三相交流电,三相交流电经随轴旋转的三相全波整流桥整流后供给发电机转子,作为转子的励磁电流,建立励磁磁场,汽轮机转子带动发电机转子旋转,从而在发电机内建立旋转磁场,发电机定子绕组切割磁力线,在定子绕组上感应出三相对称交流电动势,接入负载,形成回路,在回路中便有交流电通过。

  二、实习总结

  实习结束了,但我们的学习之路并未终结,就如我之前说的,这只是一个新的开始,新的起点。通过这一次的实习,我学到了许多书上学不到的东西,也看到了许多与电力有关的东西,让我对自己的专业有了进一步的认识,也深刻地认识到了自己的不足与缺陷,在以后的大学学习生活中,我一定会更加的联系生产实际,工作实际,严格地要求自己,努力地充实自己,争取成为一个优秀的大学毕业生。

【关于参观类实习报告模板锦集10篇】相关文章:

1.关于参观类实习报告模板锦集8篇

2.关于参观类实习报告模板锦集九篇

3.关于参观类实习报告模板锦集7篇

4.关于参观类实习报告模板锦集六篇

5.关于参观类实习报告模板锦集五篇

6.关于参观类实习报告模板锦集5篇

7.参观类实习报告模板锦集八篇

8.参观类实习报告模板锦集九篇

9.参观类实习报告模板锦集10篇