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参观类实习报告

时间:2021-10-14 09:52:24 参观 我要投稿

关于参观类实习报告范文6篇

  在经济发展迅速的今天,报告十分的重要,其在写作上具有一定的窍门。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编为大家收集的参观类实习报告6篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

关于参观类实习报告范文6篇

参观类实习报告 篇1

  东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设,公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。20xx年公司产销汽车113.7万辆,实现销售收入1648亿元,国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。20xx年,公司中重型商用车市场占有率位居国内第一;中型客车位居国内第一;轻型商用车位居国内第二;SUV位居国内第二;轿车位居国内第三。

  东风汽车公司发动机厂是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力. 是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,其中 EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准,处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件.

  东风汽车总装厂流水生产线:总装配厂拥有装配、调整、发交、坐垫、充电等十二个生产车间,三条桥链板链结合式整车装配线及与之对应的三个调整车间。三条装配线总长度依次为242米、210米或235米;设计生产节奏依次为3.5分/辆、2.5分/辆、5分/辆;设计年生产能力依次为7万、5.5万、5万辆。经过26年的建设与发展,尤其是“七五”期间的技术改造、技术革新,该厂已发展成为能够装配生产EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四个基本车型36个品种,具备年生产座椅14.2万套、电瓶充电21.5万组和年装调整车17.5万辆生产能力的全国最大的中吨位卡车装配厂。

  铸造一厂座落于十堰市郊,始建于1969年,占地面积32.4万平方米,工业建筑面积12万平方米,铸造一厂是以生产汽车发动机毛坯为主的铸造专业厂,具有年产8万吨合格铸件的能力。铸造一厂采用灰铸铁、铸态球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激铸铁、冷激球墨铸铁等多种材质牌号,生产重、中、轻卡车和轿车发动机铸件以及汽车保安铸件。主要产品有汽缸体、汽缸盖、变速箱壳、曲轴、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、制动鼓、摇臂等铸件。主要为东风汽车公司多家、神龙汽车有限公司(DCAC)、美国康明斯公司、东风康明斯公司、上海大众汽车公司(SVW)、东风本田汽车公司(DHAC)等公司配套生产铸件毛坯。

  风汽车的模具有限公司始建于1969年, 20xx年12月19日改制为有限责任公司,是一家立足东风、面向国内外具有独立法人资格的大型专业模 具公司。作为国家“863'’计划 CIMS高新技术应用先导企业,拥有冲压调试设备23台,数控加工及检测设备38台;建有45个CAD和 20个CAM图形工作站。主导产品有:汽车冷冲模、检验夹具、汽车主模型、汽车零部件、模具标准 件等。 自1969年建厂以来,先后为东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田、江铃、庆铃、 四川丰田、上海大众、通用、奇瑞等十多家汽车公司制造模具20000余套,1979年起四次向日本、 美国出口模具40多套,并分别通过了 IS09001:20xx、TSl6949:20xx质量体系认证、IS014001环境管理体系和GB/T28001-20xx安全管 理体系认证。

  十堰市汽车车架厂是华中地区最大的底盘零部件供应厂商之一,拥有品种全、质量优的各类汽车底盘零部件。并于二○○二年十二月通过QS9000第三方质量认证。其主导产品保险杠、贮气筒、后桥壳等300余种零部件已为东风汽车配套15年。企业自行研发的车架总成、燃油箱总成覆盖了各类载货车、农用车、客车领域,已形成重、中、轻全系列产品,配套于全国各大知名品牌汽车厂。强大的工艺体系是产品的保障,企业现有的四条车架装配线、汽车压力容器生产线、燃油箱生产线、后桥壳生产线、涂装生产线均采用柔性设计,使其达到柔性化生产,

  以适应不同客户的需求。企业的燃油箱系列产品的设计水平和制造工艺水平均为全国一流,其产品被东风实业公司质量管理部评定为合格品。汽车保险杠和贮气筒产品先后被湖北省机械产品质监总站评为一等品。

  东风(十堰)车身部件有限责任公司,位于湖北省十堰市贵州路。创建于1979年,产品覆盖东风系列汽车驾驶室零部件,主要有踏板支架、玻璃升降器、保险杠、仪表梁总成以及汽车车身中小型冲压件、焊接零(合)件、汽车电子电器等系列产品,并兼营东风实业大厦、车身宾馆等第三产业。产品荣获“十堰市高新技术产品”、“湖北省精品名牌”及“全国质量稳定合格产品”等称号,除满足东风系列车型装车需要,还行销全国十余个省市。东风汽车有限公司通用铸锻厂是东风汽车有限公司装备公司所属专业厂之一,拥有主要生产检测设备410台套,固定资产原值11374.57万元。工厂自1969年建厂至今己有35年的历史。随着工厂的不断发展,综合实力不断增强,目前已形成集铸、锻、冲、模型制作、金属加工为一体的综合性工厂。

  风汽车变速箱有限公司,其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂,成立于1988年10月。1997年7月,东风汽车变速箱有限公司成立,是东风汽车公司控股的子公司;20xx年7月,进入东风日产合资的东风汽车有限公司,成为东风汽车有限公司的控股子公司。是中国大型的商用车变速箱生产企业之一。

  次在东风公司的实习,使我增长了知识和见闻,也让我增长了很多实践知识,很有收获,也很有感触。在此,要感谢两位老师对我们的悉心照顾和帮助没有他们的帮助,没有他们的讲解,我也不会学到那么多的东西,有那么多的收获了。非常感谢他们!

  课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?实习作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。“千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

参观类实习报告 篇2

  6月19号下午,我们在孙老师带领下乘车去荣佳电机场进行参观学习,当到达那里以后荣佳电机场的张部长热情的接待了我们,并做了简单讲话,随后他带领我们走下车间进行了具体工位的参观,在参观过程热情的向我们讲解荣佳电机的概况、产品概况、和产品的生产工艺过程以及产品的销售情况等;在参观车间期间,张部长热情的回答了我们提出的各种问题,为我们解除了在学习中遇到的各种疑惑。大约在四点左右我们结束参观,在临走之际张部长对这次参观做了总结发言,并向我们发出邀请欢迎我们到荣佳电机实习、工作。

  以下是我参观后对荣佳电机的具体了解、和我对这次参观的认识:

  公司寄语:

  面对新的世纪

  荣佳正以崭新的形象,展现在您的面前

  我们,求实创新

  我们,追求卓越

  荣佳的宗旨:造就员工、壮大企业、回报股东、奉献社会。

  一、 公司概况

   荣佳电机有限公司,位于胶东半岛的最东端——荣成市工业园内,与日本、韩国隔海相望,贸易往来十分活跃。

  公司创建于1978年,1998年由市潜水电机厂改制成立了股份制企业。现有员工500多人,占地9万平方米,总资产2亿元。

  主导产品有:单相异步电动机、三相异步电动机等13大系列,25个品种300多个规格,年生产能力400万KW。

  公司是山东省高新技术企业,获得了自营进出口权,并取得了ISO9001质量体系认证、ISO14000、ISO18000、CCC认证、出口机电产品质量许可证、节能认证、南非SABS认证、美国UL认证、欧盟CE认证等,成为全球供应商。

  二、 管理模

  以人为本,科学管理,是荣佳迅猛发展的杠杆。荣佳着重于对人才结构的分析和人才开发计划的总体实施,坚持外引内育,全员培训,提高个体素质。

  公司内部采用网络ERP系统,使物流、资金流实现了职能性、开放性现代化管理,极大地提高了信息传递速度和效率。

  加强与国内知名企业长虹、澳柯玛等大公司的合作,使荣佳得到快速地发展壮大,成为长虹公司免检供应商;澳柯玛公司第一大分供方。

  三、 技术生产

  荣佳的目标是成为中国的知名高科技企业,为此,荣佳将眼光定格在世界一流水平上,积极抢占未来的制高点。建立了市场导向型的

  技术创新体系,并与一些著名高校建立了良好的合作关系,架起了科研成果商品化的桥梁。

  荣佳运用先进的CAD、CAM系统及现代化的产品开发检测仪器设备,确保产品"生产一代、开发一代、研制一代、储备一代",增强了企业竞争力。

  四、 生产制造

  荣佳拥有国内、外先进的装配、嵌线、喷漆及试验流水线10条;有机壳、轴类加工半自动流水线2条及其它国内先进的加工机床等;目前,公司形成了年产400万台空调电机和50万KW交流电动机的能力。

  五、 品质认证

  荣佳一贯秉承"质量第一,信誉至上"的经营宗旨,以向用户提供优质的产品和服务为天职,按照ISO9001国际质量标准,从产品开发设计、生产制造到销售及服务,全员全过程,建立了一整套完善、实用、有效的品质保证体系。

  六、 主要产品

  荣佳一贯秉承"质量第一,信誉至上"的经营宗旨,以向用户提供优质的产品和服务为天职,按照ISO9001国际质量标准,从产品开发设计、生产制造到销售及服务,全员全过程,建立了一整套完善、实用、有效的品质保证体系。主要有一下产品:低压大功率三相异步电动机、低压大功率三相异步电动机、变频调速电动机(带光电反馈)、变频调速三相异步电动机、RJ系列三相异步电动机、变频调速电动机(塑料机械用)、伺服电机、矿用钢板壳三相异步电动机、带制动器三相异步电动机、起重用绕线转子三相异步电动机、铝壳三相异步电动机、跑步机用三相异步电动机、污水泵用三相异步电动机、井用潜水三相异步电动机、YFK SERIES、Y&YS SERIES、YCG SERIES、SINGLE SERIES、YQD SERIES、YZC SERIES等系列电机。

  七、 参观后的所获及认识

  1、通过这次参观学习加深我对所学知识的理解与记忆,充分的将理论与实践结合在了一起,使我更加了解电机的生产和工艺原理,包括相应的加工工艺过程、工艺参数控制和产品质量的控制的关系等。

  2、通过这次参观让我充分认识到我们所学专业的前景,为以后从事专业工作做好了充足的心里的准备。

参观类实习报告 篇3

  一、实习时间

  20xx年6月15日——20xx年7月3日

  二、实习地点

  吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

  三、实习资料

  本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些公司的业务,熟悉业务流徎,对这些公司有初步的认识。

  1。吉林机械制动厂

  业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

  首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有公司文化资料,工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

  最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

  这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2。长春市长久物流

  业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是公司人力资源部的蔡经理为我们进行公司介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该公司是目前国内最大的现代化汽车物流民营公司,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流公司,成为中国15家具备5A级物流标准的公司之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

  然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该公司建立与20xx年,是一家民营公司,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

  走进京铁物流,那里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是公司的娄经理带领我们参观公司的仓库。那里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流公司都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该公司货物运输量也没有必要这么做。

  我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨日或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息理解、录入和发出的地方。

  最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他公司做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

  邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用公司服务的公司撤走了货物,但此刻又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

  四、实习心得

  经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业十分有帮忙。

  此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

参观类实习报告 篇4

  认识实习报告----成都燎原星光电子有限责任公司 实习目的:通过老师和公司技术人员的当堂授课以及工人的现场现身说法全面而详细的了解SAW(声表面波器件)的生产工艺过程。让我们学会从技术人员那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过认识实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。同时,把在理论教学中学到的知识具体运用到实际工作中,提高学生的综合素质,从而达到基本功培训目的。 实习单位:成都燎原星光电子有限责任公司 (国营第四四三一厂)。 认识实习时间:20xx年12月10日星期五8 : 00----12:00 认识实习任务:主要是了解实习时应当做的事。向已经工作的人员请教大学里应当培养的能力和素质以及初步了解公司内部制度规划和工厂生产流程。 实习单位介绍:

  成都燎原星光电子有限责任公司

  公司隶属航天科技集团第七研究院,是集科研、生产、试验为一体的高新技术企业,承担着以“高新工程”为代表的国家重点型号和以“航天型号工程”为代表的高可靠元器件、功能组件的研制和批产任务,是同行业中综合实力较强、技术密集的新型航天企业。公司从事声表面波器件研究与生产近三十年,培养和造就了一支从事声表面波器件设计和生产的专业人才队伍,拥有自主设计能力及完善的生产工艺。其产品已广泛应用于我国各类武器装备。

  公司声表面波滤波器生产线现有高级工程师5人,工程师8人、技师12人。公司声表面波生产线拥有20xx平方米净化厂房及价值3000多万元的国际先进的声表面波滤波器生产、检测及试验设备,为声表面波滤波高质量和高可靠性的有力保障。

  公司具有自主设计、研制声表面波带通滤波器(窄带、宽带)、陷波滤波器、双工滤波器等产品的能力。

  公司获得了《军用电子元器件合格供应商证书》、《三级保密资格单位证书》、《高新技术企业认定证书》、《军用产品质量认证体系证证书》、《质量管理体系认证证书》、《万泰认证》等系列荣誉证书

  公司产品技术介绍

  声表面波技术

  声表面波的传播速度比电磁波慢十万倍,而且在它的传播路径上容易取样和进行处理,因此,用声表面波去模拟电子学的各种功能,能使电子器件实现超小型化和多功能化。声表面波器件在甚高频波段内以十分简单的方式提供了用其它方法不易得到的信号处理功能,因此,声表面波技术在雷达、通信和电子对抗中得到了广泛的应用。

  声表面波—SAW(Surface Acoustic Wave)就是在压电基片材料表面产生和传播、且振幅 随深入基片材料的深度增加而迅速减少的弹性波。

  声表面波器件结构如图所示,它是在压电基片上制作两个声-电换能器----叉指换能器。所谓叉指换能器,就是在压电基片表面上形成形状像两只手指交叉状的金属图案,它的作用是实现声—电换能。

  声表面波器件的特点

  声表面波器件的小型化——声表面波具有极低的传播速度和极短的波长,比相应的电磁波的传播速度和波长小十万倍,而声表器件的尺寸和波长是相比拟的,因此,同一频段,声表器件尺寸比相应电磁波器件小很多,能实现电子器件超小型化。

  声表器件设计的灵活性——声表面波系沿固体表面传播,加上传播速度极慢,这使得时变信号在给定瞬时可以完全呈现在晶体基片表面上。于是当信号在器件的输入和输出端之间行进时,就容易对信号进行取样和变换。这就给声表面波器件以极大的灵活性,使它能以非常简单的方式去完成其它技术难以完成或完成起来过于繁重的各种功能。

  声表器件良好的一致性和重复性——由于声表面波器件是在单晶材料上用半导体平面工艺制作的,所以它具有很好的一致性和重复性,易于大量生产,而且当使用某些单晶材料或复合材料时,声表面波器件具有极高的温度稳定性。

  声表器件的抗辐射能力——声表面波器件的抗辐射能力强,这是因为它利用的是晶体表面的弹性波而不涉及电子的迁移过程。

  迄今已研制成功的声表面波器件种类繁多,如表面波带通滤波器、延迟线、匹配滤波器、振荡器和表面波卷积器等。由于声表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及设计灵活等优点,所以它在雷达、通信、空中交通管制、电子战、微波中继、声纳以及电视中已经或正在得到广泛的应用。

  声表器件技术指标

  中心频率:给定相对插入损耗(如-3dB或-1dB)电平的两个截止频率的算术平均值。

  通带宽度:给定相对插入损耗(如-3dB或-1dB)电平的两个截止频率间的频率间隔。

  插入损耗:在给定端接负载下,插入滤波器前,信号源直接传给的功率与插入滤波器后传给负载的功率之比。通常情况下,滤波器的插入损耗是用通带中最大输

  出电平频率点的插入损耗值来衡量。

  通带纹波:指在通带规定频率范围内最大的两个相邻峰和谷之间的损耗差值。 阻带抑制:在给定频率范围内器件的最大旁瓣电平。

  矩形系数:两个规定的损耗值的频率带宽之比。在未特别规定时,一般用40dB带宽与3dB带宽之比来确定。

  群时延波动:在定通带范围内群延时的最大差值。

  认识实习安排:

  12月10日8:30乘车前往成都燎原星光电子有限责任公司,9:10分到达,随后参观了解公司运作概况,经过了解后,参观了公司的声表面波器件的生产工艺流程,之后乘车回学校。

  实习具体内容及过程:

  在成都燎原星光电子有限责任公司主要是两个部分。第一部分是在会议室听取研发部部长李先生介绍成都燎原星光电子有限责任公司的发展历程和目前的运营状况、公司的整体状况,和公司的产品声表面波器件的有关情况。第二部分是参观成都燎原星光电子有限责任公司内部工作环境和声表面波器件的生产工艺流程。

  在会议室里面,李先生详细地介绍了一下内容。

  滤波器的主要指标,包括什么是滤波器,它的插入损耗,中心频率,3分贝带宽、40分贝带宽,矩形系数,阻带抑制,LBN36-8M声表面波滤波器的曲线。之后介绍压电效应和逆压电效应的基本原理,和产生压电效应的材料,例如压电单晶:LN、LT、压电陶瓷、压电薄膜。之后介绍叉指换能器的工作原理,基本结构。 声表面波技术概述方面,他介绍了声表面波技术的定义,特点,发展状况,器件的结构器件的工作原理等,之后介绍声表器件技术指标,包括中心频率、通带宽度、通带纹波等一系列指标。之后介绍公司的研发能力,它承担着以“高新工程”为代表的国家重点型号和以“航天型号工程”为代表的高可靠元器件、功能组件的研制与批生产任务,具备军用NPN、PNP型晶体管、军用声表面波滤波器、LC(EMI)滤波器、腔体滤波器、射频微波组件等的研制生产实力。最后介绍生产工艺,声表器件使用注意事项,部分典型军用声表产品。

  例如SBP70-15、 SBP70-5、 SBP70-002

  经过约1小时的讲解,我们已经基本了解saw器件的相关知识,随后参观了现场生产声表面波滤波器的净化生产线,拥有900余平方米的超净化生产线和1000余平方米的净化生产线,声表面波滤波器生产工艺采用与半导体器件生产相近的平面工艺,关键的生产工艺在同行业中处于先进水平。在公司技术员的讲解下,我们知道了生产流程,

  蒸发----在抛光的单晶片表面淀积上一层铝,再利用光刻技术刻出所需的图形。光刻----是一种复印图形同化学腐蚀相结合的技术,目的在于得到准确的换能器图形。划片粘结----是将单晶片分成单个完整的管芯,将合格管芯去胶合金后粘接在相应的底座上。压焊----用硅铝合金丝将叉指换能器键合区与底座及底座上对应的芯柱连接起来。涂胶涂----吸声胶是为了有效的抑制芯片端面的不良反射波。中测----有效剔除由于上步工序工艺误差等原因引起的不良品。封帽----是利用接触电阻通电产生热加压焊接,将管座与管帽焊接在一起,把管芯密封在底座和管帽内,使其不受外界大气的影响,以保证产品的稳定性和可靠性。

  工艺筛选----通过检漏、高低温循环、高温储存、低温储存、振动等试验剔出早期失效和不稳定的产品。

  实习总结与体会:

  这次认识实习,让我们大概的了解到了走到社会后所要面对的一些情况。这次实习虽然时间很短,但却是是学到了一些知识,比如说,他们公司是做什么产品的,他们产品有什么特点,可以应用到什么方面,还有就是声表面波的一些相关概述,它的工作原理,如何规模化生产,以前不是那么的了解它,而当自己处于实际环境中真实地了解它,这样的话收获会比课堂上更大,让我更为明白的是,一个东西仅了解它的基本原理是远远不够的,而是要你知道原理,以及根据原理做出东西来,仅做出东西还不行,还要将生产过程中面临的各种工艺问题,产品的设计缺陷,产品的质量,性能问题都将得到完美的解决。这样的话我想是每个人都所值得追求的,也是必须面临的。其实现在的大学生更需要这样的机会来锻炼自己,磨砺自己。

  本次实习我认为还存在一些不足之处,在实际动手方面,我们欠缺。这或许是各种各样的原因造就的吧,比如时间问题,企业的利益问题等等,其实这些反应了一个更深层次的问题,那就是如何让中国的大学生更好地将理论知识用于实践,于实践中汲取理论知识。这就需要企业和高校之间的紧密合作,实现三赢。我知道,在这方面国内是做得不足的,这就需要引起我们的政府,教育,企业的强烈反思,并考虑详细计划。当然目前有很多原因限制了它的发展,比如说是企业人员对大学生持有意见,而不愿意牺牲企业的利益来发展大学生。我认为最重要的是国内的体制问题。

  每个人都知道,人才是最重要的,人才是因为在足够的学习中充分发挥自己的各种技能而服务于社会而变得重要。现在的人才在将来发挥的作用是不可估量的',因此无论怎么样,无论是处于什么职位的人,总的说来,都应该充分发挥自己的各项技能而贡献于社会,这样的话,对任何都是有利的。

  不管怎么说,这次实习是有所收获的,现如今我们的首要任务是打好基础。没有基础,一切都只是空谈。我们的路还很长,甚至可以说还没有开始,现在只是为开始做准备而已,没有自己的执着和努力,一切都只是幻想。

参观类实习报告 篇5

  社会实践是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历。

  一、实习时间和地点:

  1、实习时间:20xx年7月1日———20xx年7月6日

  2、实习地点:大富豪啤酒有限公司

  二、实习目的:

  通过参观,巩固专业基础知识和专业知识,要求做到理论与实践相结合,在实践中开展调查研究,锻炼和培养学生分析问题和解决问题能力,为以后的学习,毕业论文(设计)以及工作打下坚实的基础。具体如下:

  1、接触社会,了解省情和国情,了解实习场所的发展史,特别是改革开放以来的情况。了解所学专业在经济建设中的地位,作用和发展趋势,增加对专业学科范围的感性认识;

  2、学习企业管理知识,熟悉工程技术员工的工作职责和工程程序,获得组织和管理生产的初步知识,虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业,热爱劳动,遵守组织纪律的良好品德;

  3、学习生产技术,巩固深化所学的理论知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力;

  4、了解和初步掌握生产工艺的流程,技术经济指标

  5、了解生产工艺所用的设备(规格型号及工作原理)

  三、实习内容

  20xx年7月1日,参观大富豪啤酒厂(BBOSS)常熟分厂。江苏大富豪啤酒有限公司是中国啤酒工业十强企业,南通市节能减排示范企业,组建于 1996年12月,公司下辖销售公司及通州、南通、启东、盐城、常熟、吴江等6家生产工厂。公司为中外合资企业,由中方持大股,是荷兰喜力啤酒、喜力亚太啤酒公司的投资企业。公司中方股东南通富豪酒业有限公司,前身为国家大型企业,始建于1956年。外方股东喜力啤酒公司,全球啤酒第一品牌,创立于 1863年,在近60个国家的90多个工厂生产,年产销量1200万吨,在200多个国家销售。公司先后通过ISO9001质量管理体系认证和 ISO14001环境管理体系认证,生产过程实行纯净化健康酿造,并建立企业ERP管理系统,在全省啤酒行业率先实施管理信息化工程。公司啤酒产销量、综合效益连续XX年名列江苏省同行业第一名,大富豪商标自1999年起一直被评为省著名商标。大富豪啤酒在江苏乃至长三角地区啤酒业唯一荣获中国名牌产品称号。

  首先是啤酒制作的原料:大麦,水,酵母,酒花

  啤酒的流程:原料粉碎》麦汁制备》麦汁处理》啤酒发酵》啤酒澄清

  啤酒花的作用:1、啤酒特殊的苦味2、防腐作用3、澄清酒体4、产生泡沫煮沸时添加啤酒花

  (1)麦芽

  麦芽由大麦制成。大麦必须通过发麦芽过程将内含地难溶性淀粉转变为用于酿造工序的可溶性糖类。除了一般的麦芽,还使用结晶麦芽或烘烤的麦芽作为各种酿造类型的成份。

  (2)酒花

  酒花是属于荨麻或**系的植物。酒花生有结球果的组织,正是这些结球果给啤酒注入了苦味与甘甜,让啤酒更加清爽可口,并且有助消化。

  (3)酵母

  酵母是真菌类的一种微生物。在啤酒酿造过程中,酵母是魔术师,它将麦芽和大米中的糖分发酵成啤酒,产生酒精、二氧化碳和其他微量发酵产物。这些微量但种类繁多的发酵产物与其它那些直接来自于麦芽、酒花的风味物质一起,组成了成品啤酒诱人而独特的感官特征。

  (4)糖

  在某些啤酒中精炼糖是重要的添加物。它让啤酒颜色更淡,杂质更少,口味更加爽快。通过加入大米来获取精炼糖,让啤酒的口味更加清爽,以符合消费者口味的需要。

  (5)水

  每瓶啤酒90%以上的成份是水,水在啤酒酿造的过程中起着非常重要的作用。海南亚太啤酒酿造公司利用了海南拥有优质地下水这一得天独厚的条件。

  (6)粉碎

  麦芽在送入酿造车间之前,先被送到粉碎塔。在这里,麦芽经过轻压粉碎制成酿造用麦芽。啤酒公司的粉碎塔的高度相当于7层楼房。

  (7)糊化

  糊处理即将粉碎的麦芽、谷粒与水在糊化锅中混合。

  糊化锅是一个巨大的回旋金属容器,装有热水与蒸汽入口,搅拌装置如搅拌棒、搅拌桨或螺旋桨,以及大量的温度与控制装置。

  在糊化锅中,麦芽和水经加热后沸腾,这是天然酸将难溶性的淀粉和蛋白质转变成为可溶性的麦芽提取物,称作"麦芽汁"。然后麦芽汁被送至称作分离塔的

  原料粉碎麦汁制备麦汁处理啤酒发酵啤酒澄清过滤容器。

  (8)麦芽汁

  麦芽汁在被泵入煮沸锅之前需先在过滤槽中去除其中的麦芽皮壳,并加入酒花和糖。

  (9)煮沸

  在煮沸锅中,混合物被煮沸以吸取酒花的味道,并起色和消毒。

  (10)沉淀在煮沸后,加入酒花的麦芽汁被泵入回旋沉淀槽以去处不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白质。

  (11)冷却

  洁净的麦芽汁从回旋沉淀槽中泵出后,被送入热交换器冷却。

  (12)发酵

  在发酵的过程中,人工培养的酵母将麦芽汁中可发酵的糖份转化为酒精和二氧化碳,生产出啤酒。

  (13)成熟

  发酵结束以后,绝大部分酵母沉淀于罐底。酿酒师们将这部分酵母回收起来以供下一罐使用。除去酵母后,生成物嫩啤酒被泵入后发酵罐(或者被称为熟化罐中)。

  成熟的时间随啤酒品种的不同而异,一般在7~21天。

  (14)过滤

  经过后发酵而成熟的啤酒在过滤机中将所有剩余的酵母和不溶性蛋白质滤去,就成为待包装的清酒。双重过滤工艺,不但对酿造产生的杂质去处更彻底,而且让酒液特别清澈,晶莹的水光让饮用者在享受啤酒美味的同时,还可以得到视觉的享受。

  (15)包装

  每一批啤酒在包装前,还会通过严格的理化检验和品酒师感官评定合格后才能送到包装流水线。成品啤酒的包装常有瓶装、听装和桶装几种包装形式。再加上瓶子形状、容量的不同,标签、颈套和瓶盖的不同以及外包装的多样化,从而构成了市场中琳琅满目的啤酒产品。

  (16)分销

  越是离生产日期近的啤酒,即越是新鲜越是好喝。从酿酒厂生产出来的啤酒,通过运输到分销商处,再从分销商处到零售商处,最后到消费者手中,高效及通畅的分销渠道是确保消费者饮用到新鲜啤酒的保证。

  四、总结

  这次的实习,将我们将书本上所学的知识和具体的生产实践结合起来,让我们意识到我们所学的知识的有用之处,也更深层次的巩固了自己所学的基本知识。同时也是我更深刻的明白了自己今后的学习和奋斗目标,对自己的专业和前景充满了希望。

参观类实习报告 篇6

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  大二下半学期,按照学校教学要求,我们动本0923班全体在老师的带领下于6月24日对太原第一发电厂和太原第二发电厂进行了参观实习。通过这次实习我们初步了解了太原市电力行业的历史以及现状,接触了电厂生产的整个流程,认识到了当今电力行业所面临的机遇与挑战。整个实习收获颇丰,现总结如下:

  一、对电厂的大体认识。

  我们此次参观实习的电厂均为热电厂,且两个电厂都是利用煤作为燃料生产电能,它的基本生产过程可概括为:燃料在锅炉中燃烧加热水使之成为蒸汽,将燃料的化学能转变成热能,蒸汽压力推动汽轮机旋转,热能转换成机械能,然后汽轮机带动发电机旋转,将机械能转变成电能。概括的讲,电厂就是能量转化的工厂,而具体到我们太原的一电厂与二电厂,就是将储存在煤矿中的化学能转换为电能与热能的工厂。

  二、国电太原第一热电厂。

  在上午的行程中,我们坐车去了位于晋祠路上的太原第一热电厂。到达电厂之后我们并没有被安排立刻开始参观整个厂房,而是由老师带队到电厂的办公楼去听电厂的师傅给我们先进行理论上的讲解。

  这期间我们了解到了很多关于一电厂的历史与发展轨迹,得知太原第一热电厂创建于1953年,属"一。五"期间国家156项重点工程之一。五十年来,经过六期扩建,逐步发展成为拥有装机容量127。5万千瓦的现代化大型热电联产企业。至XX年底,为国家发电1020。53亿千瓦时,供热2。63亿百万千焦,负担着太原市1000万平方米,80万居民的集中采暖供热和部分工业热负荷,为省城清洁生产和全省的经济发展做出了突出贡献。XX年全厂发电量突破80亿千瓦时大关,XX年全厂实现安全生产600天。

  之后师傅又给我们讲解了太原一电厂现今正在运行的机组以及工作原理,这在后面的段落我会做具体报告。最后是强调安全,虽然是老生常谈,但是依然需要我们万分注意。师傅给我们提出了要检查自己的鞋带是否系好,安全帽是否戴规范,以及行进中的种种要求。总结为“四不伤害”,即“不伤害自己,不伤害别人,不让别人伤害自己,保护别人不被伤害。”

  讲解完之后就是由师傅及老师带领我们参观整个电厂的生产流程了,我们由厂门进入依次参观了原煤仓,运输皮带,磨煤机,送煤器,锅炉,汽轮机与发电机,水冷塔等机组。对这些之前只是在书本上有所学习,却从未谋面的机器见了第一次面,现场切身感受到了电厂的工作环境。真正的感觉到了现实与书本的差别是多么巨大,上午的实习可以说主要是开阔了视野,在琳琅满目的机器面前,我还是有些晕,不能够完全跟上思路。

  在参观完整个电厂之后,我们就乘车回到了学校,准备下午再参观太原第二热电厂。

  三、大唐太原第二热电厂。

  午休之后的我们带着略微的倦意登上了参观太原第二电厂的旅程,到电厂之后依然是由一位电厂的工程师为大家讲解第二电厂的历史:太原第二电厂始建于1956年,地处山西省太原市西北方向尖草坪区,是中国大唐集团公司全资直属企业,注册资本金5340万元,先后经过几代人五十余年的艰苦奋斗,历经六期建设,截至XX年底,在役总装机容量110万千瓦。一期、二期机组现已退役;三期三台5万千瓦机组于1967~1971年投产;四期两台20万千瓦机组于1994年投产;五期一台20万千瓦机组于XX年6月投产;六期两台30万千瓦空冷供热脱硫机组,第一台于XX年12月22日顺利投产,标志着我国首台30万千瓦直接空冷供热机组投产发电,第二台计划XX年3月投产。全厂现有员工2900余人。

  了解了太原第二电厂的历史之后,我们由师傅带领着参观二电厂的生产线,与上午的感觉不同的是,这次我们与这些机组不再是初次见面,同学们的眼光中更多的不再是惊讶,而是回忆与思考我们所学的知识,在脑海中过整个理论的流程与实际的区别与联系。参观了磨灭机、锅炉、汽、轮机等机组之后,我们主要又参观了二电厂的水冷设备。这里冷却的方法有直接水冷,间接水冷以及直接空冷三种。三种方法效果不一,但耗费的成本也高低不同。这三种方式同时存在于二电也有其历史原因,这让我们更加了解到一个电厂不是理论上建立起来就一成不变的,而是也在随着时代的发展再进步,他有稍显落后的机组在运行,也有极为先进的机组在工作,他是一个有机的,时间与空间上结合的整体。

  整个参观过程中,不同于电厂嘈杂的环境,电厂工作人员的工作环境还是非常舒适的,在控制室中用计算机远程控制检测着电厂各个环节的运行,而不是我们原先想象的那样要在炙热的锅炉旁盯着仪表。这让我们了解到现代电厂的工作也是人性化的,也让我们对自己将来的工作有了更多的期待。

  四、电厂运行流程:

  之所以要把这部分拿出来单独报告,是因为上午下午主要参观实习的内容就是参观电厂工作流程,而两个电厂的机组虽然有一定的差别但是大致相同。所以我认为总结的谈谈我们认识到的电厂运行流程,会比具体讲哪个电厂采用的哪套方式,哪套机组更为现实,也更具有实际意义。

  谈到电厂运行的大致过程,则是由燃料的运输开始的:将燃煤用输煤皮带从煤场运至煤斗中。大型火电厂为提高燃煤效率都是燃烧煤粉。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤机内磨成煤粉。磨碎的煤粉由热空气携带经排粉风机送入锅炉的炉膛内燃烧。煤粉燃烧后形成的热烟气沿锅炉的水平烟道和尾部烟道流动,放出热量,最后进入除尘器,将燃烧后的煤灰分离出来。

  火力发电厂在锅炉炉膛四周密布着水管,称为水冷壁。水冷壁水管的上下两端均通过联箱与汽包连通,汽包内的水经由水冷壁不断循环,吸收着煤爱燃烧过程中放出的热量。部分水在冷壁中被加热沸腾后汽化成水蒸汽,这些饱和蒸汽由汽包上部流出进入过热器中。饱和蒸汽在过热器中继续吸热,成为过热蒸汽。过热蒸汽有非常高的压力和温度,因此有非常大的热势能。具有热势能的过热蒸汽经管道引入汽轮机后,便将热势能转变成动能。高速流动的蒸汽推动汽轮机转子转动,形成机械能。

  汽轮机的转子与发电机的转子通过连轴器联在一起。当汽轮机转子转动时便带动发电机转子转动。这样,发电机便把汽轮机的机械能转变为电能。电能经变压器将电压升压后,由输电线送至电用户。

  从能量转换的角度看,整个过程可简化为:燃料的化学能→蒸汽的热势能→机械能→电能。在锅炉中,燃料的化学能转变为蒸汽的热能;在汽轮机中,蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能;在发电机中机械能转变为电能。炉、机、电是火电厂中的主要设备,亦称三大主机。与三大主机相辅工作的设备成为辅助设备或称辅机。主机与辅机及其相连的管道、线路等称为系统。火电厂的主要系统有燃烧系统、汽水系统、电气系统等。

  五、实习总结:

  这次我自己总结的实习目的是理论联系实际,增强我们对电厂的了解;使我们扩宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;本次实习在我们完成专业基础课后进行,通过本次实习,使我们所学的理论知识得以巩固和扩大,增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;进一步培养学生运用所学理论知识分析产生实际问题的能力。

  热力发电厂是由愈多热力设备和电气设备所组成的整体,从某种意义上讲,热力的设备更多也更容易故障和事故,热力和环境保护彼此间的关系式密切的。实习对电厂安全运行的认识,严肃的工作作风都有一定的培养。作为一种先进的生产力和基础产业,电力行业与社会经济和社会发展有着密切的关系,他不仅是关系国际经济安全的战略大问题,而且与人们的日常生活、社会稳定密切相关。

  通过这次认识实习,我对动力工程在电力生产方面有了很深刻的认识,也对自己的就业前景充满了希望。为人人类的生存需要能源的供给,而生产高品质,低污染的能源的责任就落在我们肩上。因此我们必须认真学习专业知识并掌握好所学的专业知识,在实践中磨练自己,是的所学到的知识可以融会贯通,学以致用,让自己成为一名合格的电力工作者,一名合格的动力工程师,为人类的能源事业做出贡献!

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