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参观类实习报告

时间:2021-09-29 13:37:54 参观 我要投稿

关于参观类实习报告模板9篇

  我们眼下的社会,需要使用报告的情况越来越多,写报告的时候要注意内容的完整。为了让您不再为写报告头疼,以下是小编为大家整理的参观类实习报告9篇,欢迎阅读与收藏。

关于参观类实习报告模板9篇

参观类实习报告 篇1

  一、实习目的

  生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

  通过生产实习,使学生学习和了解发电厂、变电站、调度中心等电力系统知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

  生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

  二、实习要求

  1)需提前准备实习资料收集、整理。

  2)完成实习报告一份,字数不少于20xx字。

  三、实习内容

  3.1实习形式和内容

  ①在发电厂工作人员、工程师的亲自带领下,我们参观了发电厂的各个部门和设备仪器;了解发电厂人员如何做好日常的管理工作、电厂的发电流程、了解到了设备仪器的基本工作原理、如何对设备异常、事故进行判断和处理等

  ②通过分组跟班、工程师现场介绍,了解一线工作人员的工作情况;了解发电厂的一次设备和二次设备;了解了发电厂的各类监控系统;了解调度员的工作环境、使用的专业软件以及需要掌握的专业知识。

  ③在工程师现场介绍调度中心的设备、工作情况的时候,学生要要求作好笔记。

  ④将搜集学习到的相关知识与参观发电厂的实践相结合,对理论知识进行深化理解,总结收获。

  ⑤运用所学知识,对生产实际中存在的问题作出一定的分析,进一步提高分析问题和解决问题的能力。

  3.2实习前准备

  (1)火力发电厂主要概念

  火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程,首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能,这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能,这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。

  (2)了解发电厂的三大系统汽水系统

  火力发电厂的汽水系统是由锅炉、汽轮机、凝汽器、高低压加热器、凝结水泵和给水泵等组成,他包括汽水循环、化学水处理和冷却系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽,经过热器进一步加热后变成过热的蒸汽,再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀,高速流动的蒸汽推动汽轮机的叶片转动从而带动发电机。为了进一步提高其热效率,一般都从汽轮机的某些中间级后抽出作过功的部分蒸汽,用以加热给水。在现代大型汽轮机组中都采用这种给水回热循环。

  此外,在超高压机组中还采用再热循环,既把作过一段功的蒸汽从汽轮机的高压缸的出口将作过功的蒸汽全部抽出,送到锅炉的再热汽中加热后再引入气轮机的中压缸继续膨胀作功,从中压缸送出的蒸汽,再送入低压缸继续作功。在蒸汽不断作功的过程中,蒸汽压力和温度不断降低,最后排入凝汽器并被冷却水冷却,凝结成水。凝结水集中在凝汽器下部由凝结水泵打至低压加热再经过除氧气除氧,给水泵将预加热除氧后的水送至高压加热器,经过加热后的热水打入锅炉,再过热器中把水已经加热到过热的蒸汽,送至汽轮机作功,这样周而复始不断的作功。在汽水系统中的蒸汽和凝结水,由于疏通管道很多并且还要经过许多的阀门设备,这样就难免产生跑、冒、滴、漏等现象,这些现象都会或多或少地造成水的损失,因此我们必须不断的向系统中补充经过化学处理过的软化水,这些补给水一般都补入除氧器中。

  燃烧系统

  燃烧系统是由输煤、磨煤、粗细分离、排粉、给粉、锅炉、除尘、脱流等组成。是由皮带输送机从煤场,通过电磁铁、碎煤机然后送到煤仓间的煤斗内,再经过给煤机进入磨煤机进行磨粉,磨好的煤粉通过空气预热器来的热风,将煤粉打至粗细分离器,粗细分离器将合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤机),经过排粉机送至粉仓,给粉机将煤粉打入喷燃器送到锅炉进行燃烧。而烟气经过电除尘脱出粉尘再将烟气送至脱硫装置,通过石浆喷淋脱出硫的气体经过吸风机送到烟筒排人天空。

参观类实习报告 篇2

  一、前言

  随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90?以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

  二、实习目的

  作为一名汽车服务工程专业的大学生,我们必须走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及 技术,掌握汽车相关的知识,利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们 所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自己,完善自我, 才能更好的为社会服务,并且可以为以 后的工作之路做好铺垫,还可以熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。

  三、实习单位简介

  (1)实习时间和地点

  20xx年5月份中旬;

  湖南省长沙市中南汽车世界A01(星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯—奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史, 了解以后的实习环境。

  (2)实习单位背景介绍

  与众多4S 店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4S店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰 4S 店秉承顾客就是上帝的理念一直在不断完善服务质量,努力的在前进中。因为公司在发展阶段,所以目前还是以销售为主售后为辅 的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车,主要销售车型为:C 级,E 级,S 级,G 级等。

  (3) 实习部门介绍

  售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。

  四、汽车销售流程图:

  接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

  成交——交车——售后跟踪

  1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

  2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

  8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  五、奔驰4S店服务的主要内容

  (1)4S店服务流程

  1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料;环境维护及清洁。

  2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。

  3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。

  4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

  5、故障确认:可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。 如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

  6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

  7、确认备品供应情况:查询备品库存,确定是否有所需备品。

  8、估算备品/工时费用:查看DMS系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入DMS系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

  9、预估完工时间:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。

  10、制作任务委托书

  11、安排顾客休息

  (2)售后服务工作的内容

  1、 整理客户资料、建立客户档案:客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

  2、 根据客户档案资料,研究客户的需求:业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

  3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:

  (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;

  2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;

  (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

  (4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;

  (5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;

  (6)咨询服务;

  (7)走访客户。

  六、实习体会

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为深刻的了解。通过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4S店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上提供服务的。 从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  虽然只是短短一下午的奔驰4S店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4S店的参观中,我看到了很多不同的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次参观,在另一种意义上,它告诉我要看自己的性格适合什么样的工作,因此好给自己今后的人生定位,感谢老师带我们一起去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会。

参观类实习报告 篇3

  大二下半学期,按照学校教学要求,我们动本0923班全体在老师的带领下于6月24日对太原第一发电厂和太原第二发电厂进行了参观实习,电厂参观实习报告。通过这次实习我们初步了解了太原市电力行业的历史以及现状,接触了电厂生产的整个流程,认识到了当今电力行业所面临的机遇与挑战。整个实习收获颇丰,现总结如下:

  一、对电厂的大体认识。

  我们此次参观实习的电厂均为热电厂,且两个电厂都是利用煤作为燃料生产电能,它的基本生产过程可概括为:燃料在锅炉中燃烧加热水使之成为蒸汽,将燃料的化学能转变成热能,蒸汽压力推动汽轮机旋转,热能转换成机械能,然后汽轮机带动发电机旋转,将机械能转变成电能。概括的讲,电厂就是能量转化的工厂,而具体到我们太原的一电厂与二电厂,就是将储存在煤矿中的化学能转换为电能与热能的工厂。

  二、国电太原第一热电厂。

  在上午的行程中,我们坐车去了位于晋祠路上的太原第一热电厂。到达电厂之后我们并没有被安排立刻开始参观整个厂房,而是由老师带队到电厂的办公楼去听电厂的师傅给我们先进行理论上的讲解。

  这期间我们了解到了许多关于一电厂的历史与发展轨迹,得知太原第一热电厂创建于1953年,属"一.五"期间国家156项重点工程之一。五十年来,经过六期扩建,逐步发展成为拥有装机容量127.5万千瓦的现代化大型热电联产企业。至XX年底,为国家发电1020.53亿千瓦时,供热2.63亿百万千焦,负担着太原市1000万平方米,80万居民的集中采暖供热和部分工业热负荷,为省城清洁生产和全省的经济发展做出了突出贡献,实习报告《电厂参观实习报告》。XX年全厂发电量突破80亿千瓦时大关,XX年全厂实现安全生产600天。

  之后师傅又给我们讲解了太原一电厂现今正在运行的机组以及工作原理,这在后面的段落我会做具体报告。最后是强调安全,虽然是老生常谈,但是依然需要我们万分注意。师傅给我们提出了要检查自己的鞋带是否系好,安全帽是否戴规范,以及行进中的种种要求。总结为“四不伤害”

  即“不伤害自己,不伤害别人,不让别人伤害自己,保护别人不被伤害。”

  讲解完之后就是由师傅及老师带领我们参观整个电厂的生产流程了,我们由厂门进入依次参观了原煤仓,运输皮带,磨煤机,送煤器,锅炉,汽轮机与发电机,水冷塔等机组。对这些之前只是在书本上有所学习,却从未谋面的机器见了第一次面,现场切身感受到了电厂的工作环境。真正的感觉到了现实与书本的差别是多么巨大,上午的实习可以说主要是开阔了视野,在琳琅满目的机器面前,我还是有些晕,不能完全跟上思路。

  在参观完整个电厂之后,我们就乘车回到了学校,准备下午再参观太原第二热电厂。

  三、大唐太原第二热电厂。

  午休之后的我们带着略微的倦意登上了参观太原第二电厂的旅程,到电厂之后依然是由一位电厂的工程师为大家讲解第二电厂的历史:太原第二电厂始建于1956年,地处山西省太原市西北方向尖草坪区,是中国大唐集团公司全资直属企业,注册资本金5340万元,先后经过几代人五十余年的艰苦奋斗,历经六期建设,截至XX年底,在役总装机容量110万千瓦。一期、二期机组现已退役;三期三台5万千瓦机组于1967~1971年投产;四期两台20万千瓦机组于1994年投产;五期一台20万千瓦机组于XX年6月投产;六期两台30万千瓦空冷供热脱硫机组,第一台于XX年12月22日顺利投产,标志着我国首台30万千瓦直接空冷供热机组投产发电,第二台计划XX年3月投产。全厂现有员工2900余人。

参观类实习报告 篇4

  xx年11月18日,我们经济管理学院04物流管理专业全班同学在院长、政治辅导员及专业老师的带领下赴浙江传化物流基地(萧山)参观实习,虽然没有深入到各物流公司的内部运作中去,但通过基地主任的全面而深刻的讲解和实地考察,我们对物流企业的运作流程有了大致的了解,使我们受益匪浅。之前有个问题一直困扰着我:物流企业究竟是怎样运作的?

  ,浙江传化物流基地地处钱塘江南岸,北有钱江二桥、钱江三桥直接与杭州相连。基地紧靠沪杭甬高速公路,104国道线,并毗邻省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半经10公里内就容集了四个国家级经济开发区,拥有良好的交通圈和经济圈优势,是杭州湾、长江三角洲地区一个重要的公共物流运营基地,是一个有着开放与合作理念的企业。

  一、先进物流理念落地开花形成宏大产业利润。

  在这里,每天都可以看到大小货车川流不息地排队进入,xx万平方米的停车场内约有七八百辆货车出入。目前,总面积1万多平方米的交易大楼内,已有近300家客户在这里展开了新的事业天地。

  纷至沓来的省内外工商企业、物流企业代表,在这个刚建成不久的基地四处察看,他们想知道我省首个现代化物流基地能不能真正带来“第三利润源”。

  先进的运行理念和切合实际的运行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切实的成就。在传化集团的正确领导下,经过传化物流基地合体上下的一致努力,理念在基地这片热土上,经过汗水浇灌,汇成了宏大的利润源。上半年,传化物流基地积极推出各项有力营销举措,加大宣传力度,使物流基地的各项经营指标快速增长,尤其是成功举办开业典礼以来,不仅进一步增强了广大客户对物流基地的信心,鼓舞了士气,且极大地促进了传化物流基地品牌的建设。虽然经历了非典疫情的重大影响,但经公司上下的共同努力,全体克服了重重困难,使得各项经营指标呈现稳定上扬趋势。

  二、信息技术介入基地现代物流实现多方共赢。

  从事货运的企业和车主们,几乎都领教过货运市场内的人声嘈杂、车辆堵塞、又脏又乱的场面,一块黑板、一部电话就是全部的交易工具。正朝着现代物流业发展的企业主和车主们迫切希望从小、散、乱、差的传统货运中解脱出来。改变这一现状的重要手段之一是信息技术。站在传化物流基地的交易大厅内,会以为来到了证券营业厅。与证券交易信息显示屏一般大小的两块货运信息显示屏,聚焦了大厅内所有人的眼球。来来往往的车主和寻找交易的各类代理商,在滚动显示的发货目的地、货物名称、数量、车辆要求等栏目里,盘算着自己可以成交的一个个合同。只要找到一条合适的信息,就可以循着同时显示的信息发布者在大楼内的房号与另一个代理商谈判、签约,谁也舍不得错过“有机可乘”的每一次机会。

  据基地,传化物流基地目前的运行模式成功后,还会在其他地方进行复制。最终使整张物流网发挥潜在的资源整合能力。例如,形成一张覆盖全国的高速信息网络,渗入从运输、仓储、信息到配送、流通加工、电子结算的一系列物流环节,最终实时在线执行业务处理这些现代物流的高级功能。我们也祝愿传化物流能拥有更好的发展前景。

  这次的参观实习不仅让我们在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵,而且提高了我们接触社会、融入社会的能力,收获颇多,广大同学反应普遍良好。在此非常感谢学院领导、专业老师在此过程中所做的大量工作,我们将更加积极地投入到专业理论知识的学习中去,为下一次更进一步社会实习打下坚实的理论基础。

参观类实习报告 篇5

  作为一名刚接触专业知识的我,对于这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我感到十分开心。经过一个多月的实习,我们参观了施工现场、学校、xx国际机场和上了安全教育课,看了广州塔的建成过程及建筑的相关视频,通过旁站、近距离的看施工过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触、很少注意的,但又是十分重要和基础的知识。通过参观学习使我对建筑施工和结构有了初步认识,这对我将来的学习和实践起了引导的作用。

  我从安全教育、参观施工现场、看视频和参观已建好的学校、机场四方面谈谈我的体会和反思,对自己一个多月的实习进行必要的总结。

  一、安全教育

  在参加工地之前需要进行必要的安全教育。

  由于建筑行业是第二危险行业,每年都会因施工安全这方面做不好,导致人员伤亡、重伤,因此安全教育不容忽视。所以每次在建筑工地上都能看到“不戴安全帽不准进入施工现场”、“安全责任、重于泰山”等标语,由此可以看出在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大伤害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们去工地参观也要经过他们的批准。听完后让我真正的感受到生命的脆弱,告诫我们在施工中不得拿生命去开玩笑,严肃对待,对于现在的我们来说,可能不太在意这些事情,嘻嘻哈哈,但当我们真正进入施工现场工作中遇到时,却感受到安全是无比重要的。因此,在今后从事建筑行业的我们,应时刻提高自己的安全意识,珍惜生命,也为自己的家人着想。

  二、参观施工现场

  我们最先参观的是施工现场,老师说工地正在做基础,我从外面望了一下也大概看出了它是筏板基础,众所周知好的开始是成功的一半,因此基础才显得如此重要。为了使建筑物安全、正常的使用而不遭到破坏,这就要求基础在荷载作用下不能产生破坏。因此,在建立基础的时候要考虑基础和地基的容许荷载、地基无滑动的危险等多方面的因素。我们戴好安全帽进入工地后,在建筑工地监理员的引导下,参观小组同监理员一起走向了正在施工建造的工地。边走边讲,监理员一面向组员们介绍施工状况一面随时回答组员们提出的问题。走走停停,一组人的足迹踏遍了建筑工地的每个角落。参观过程中让我知道了在做地下室之前必须先打桩、排水等施工工序,保证施工安全和顺利进行。

  在和监理员交流的过程中,知道了看图纸的重要性。即看图就是要你了解结构的柱距、柱的尺寸;柱和梁的断面、高度和跨度;板的厚度和结构标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量,板的配筋要求,各层所用的混泥土强度等级以及要求。监理员还对我们说,图纸使用前需要进行审核,主要是为了防止一些图纸的矛盾对施工的影响。而我自己在看图纸的过程中还有很多看不懂,产生对读图困难的担忧,生怕自己刚工作时很多不会看,无法胜任这份工作。所以,在接下来的专业学习中,我会更加努力的巩固自己的专业基础知识。在参观完后我也认识到实习的重要性,学习建筑差不多一年了,在学习房屋建筑学的时候也只是通过老师的幻灯片去了解建筑工程的设计、施工中的环节,而这次实习提供了我们一次理论与实际结合的机会。

  记得第一天到施工现场参观的时候,也第一次目睹了工地上民工的生活和工作环境,可以说是我今后的工作环境。我很难相信他们在那样恶劣的工作环境坚持下去,甚至有些民工在那样潮湿的环境中能酣然入睡,而这些所见让我开始做好吃苦的准备。如果我们没有吃苦耐劳的精神,我们很难在那种环境工作下去,而我这方面仍欠缺,就需要我现在培养这种精神,所以,我会坚持的。同时也看到了自己理论与实践的差距,有时在实习的途中与老师交流一些问题,感觉自己的知识储备离一位建筑人应有的基础相差实在太大了。在这段时间,我不仅仅学到了新奇的知识,如钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,让我看到更多的是自身应掌握的一些常识。

  三、看与建筑有关的视频

  前几天通过现场参观,我们对建筑有了一些感性的认识,但对施工的过程与一些细部的问题和可能发生危险的问题知道的比较少。为此,除了老师给我们看广州塔建造过程的视频外,我也专门找了一些与建筑有关的视频观看,从录像里看到了钢筋混泥土结构建筑的建造过程,也看到了比较先进的施工生产技术,如泵送混泥土的浇注方法和高效的支模技术等,这些技术在生产中的运用带来了很高的效率。我此时也感叹技术的先进带给我们的方便。

  四、参观学校、机场

  在参观完施工现场之后,紧接着参观已建好的建筑物——学校和xx国际机场。在参观学校的过程中,老师每走到学校的一角,就告诉我们它的做法,为什么这样做?如:踢脚是为了防止扫地时污染墙面,同时保护墙脚;台阶是为了室内和室外不同标高设置的供人们行走的阶梯;墙裙是为了保护墙体等等,而这些都是我在房屋建筑学课上都有学到。可是,在老师问我们它的名称时却说不出来,让我感到很惭愧,也反映了我的专业基础知识不牢固,需要我在今后的学习中弥补。

  而参观机场的钢结构却让我体会建筑的含义更深。建筑是为了满足社会的需要,利用所掌握的物质技术手段,在科学规律与美学法则的支配下,通过对空间的限定、组织而创造的人为的社会生活环境。这给我们学建筑的人一个提醒,我们在学好专业知识的同时,还要对它进行延伸和扩展,让我们有更好的设计思路和设计出更好的建筑艺术风格。老师在每一次讲解都提到它的形状来源于何种动物的形体、这样做的好处,我越听越有兴趣想了解更多。最后,老师提到了一门听过却没有接触过的学科-——仿真学,强调仿生是设计思想和创造发明的源泉,而现在科学家对于生物学的研究也只停留在描述生物体精巧的结构和完美的功能上。工程技术人员在有意识的向生物界学习的同时,依赖他们卓越的智慧,辛辛苦苦的努力,进行着人工的发明。但由于时间关系,老师并没有深入的分析,只是让我们在大脑里有一些闪光,给我们一些启蒙。在房屋设计的过程中,结构设计只是固定架,还应模仿动物身体结构去改变建筑结构的单一组合,使建筑得到更好的体现。所谓灵感来源于对生活的观察,因此,在今后的生活中,我会细心地观察生活的每个事物,学会去研究它,不断从它们身上得到启示。从而丰富我们的生活经验,在今后的工作中得到很好地运用。

  一个多月的实习见习生活结束了,我由刚开始的新鲜激动,到中间曾今萌发过工作后转行,再到最后的坚持,不仅考验了我的心理素质,更重要的是锻炼我坚持不懈的毅力。实习虽然结束了,但我们的学习却仍在继续!今后的学习中,我会谨记老师的教诲,不断的理解和领会书中所学到的知识,在以后的工作中能够运用自如。

参观类实习报告 篇6

  天津农学院职业技术学院

  水库实习报告

  姓名 王芬

  学号 090618135

  专业 水文与水资源工程 日期 20xx年10月

  一、 实习目的及意义

  其目的在于帮助学生建立对水利工程的感性认识,为学习专业课程(如水工建筑物等)及专业基础课程(如水力学、结构力学等)打好基础。了解人与自热、环境和可持续发展的科学关系,增加人为何社会意识,增强地质黄静意识和社会责任感。树立献身地球科学事业和建设强大祖国的人生观。

  二、 实习地概况

  实习地:

  (1) 尔王庄水库

  概况:尔王庄水库是引滦输水的重要调节水库,始建于1982年8月,1983年7月竣工并投入使用,该水库占地13.03平方公里,设计库容为4530万立方米。该水库建成21年来,确保了天津市及塘沽区、汉沽区、天津开发区、天津石化、大港区、武清区等地的安全供水。但是由于尔王庄水库多年长期运行,水库存在一些安全隐患。为了确保城市安全输水,水利部门进行了水库除险加固。尔王庄水库自7月8日开工以来,一期主体工程基本完工。实施防渗灌浆加固水库围堤大坝2公里,钻孔灌浆3.39公里,处理水库坝体横向裂缝43条,纵向裂缝25条,处理坝坡横向裂缝265条,纵向裂缝38条。经过这次施工,将消除水库的安全隐患。

  尔王庄水库是天津市引滦入津工程重要调节、蓄水水库。尔王庄水库围堤防渗加固工程是改善引滦入津水利用,增强水库运行安全性的重要工程项目。

  (2)于桥水库

  于桥水库位于天津市蓟县城东的蓟运河左支流州河出山口处,距县城3公里,是以防洪、供水为主,兼顾农业灌溉、发电、养殖等综合利用的大(Ⅰ)型水库。总库容15.59亿立方米,正常蓄水位21.16米(大沽,下同),相应库容4.21亿立方米,汛限水位19.87米,死水位15.00米,死库容0.36亿立方米,兴利库容3.85亿立方米,调洪库容12. 62亿立方米,控制流域面积20xx平方公里。州河由淋河、沙河、黎河三大支流汇合而成,流域内雨量充沛,多年平均降雨量为750毫米,多年平均径流量为5.06亿立方米。该库由河北省始建于1959年12月,1960年7月完成第一期工程(拦河坝、泄洪洞),1975年划归天津市。为适应引滦输水规划,1981年建成溢洪道, 1983年完成于桥水库增容加固,1983年引滦入津工程通水后,增加了引滦调蓄供水任务。20xx-20xx年完成了于桥水库除险加固。20xx年,被水利部公布为国家级重要饮用水源地。

  于桥水库枢纽工程包括大坝、放水洞、溢洪道。大坝为均质土坝,全长2222米,最大坝高24米,按千年一遇洪水设计,可能最大洪水校核,抗震设计按8度设防。放水洞长55米,洞径5米,最大泄洪能力150立方米/秒。溢洪道为开敞式堰闸,设8孔闸门,净宽80米,最大泄洪能力4138立方米/秒。

  水库建成以来,在上级党委的正确领导下,全处干部职工发扬引滦精神,始终以服务天津经济建设和社会发展为己任,辛勤工作在工程管理、库区管理和引滦输水线上,精心地保护好每一滴引滦水。引滦通水以来共向天津安全输水198.4亿立方米,为天津经济建设、社会发展和保障人民生活饮用优质、安全、放心水做出了重要贡献。

  始建于1959年,1960年7月完成第一期工程,1965年续建开挖溢洪道,水库大坝为一级建筑物,按千年一遇洪水设计,最大洪水校核,抗震按8级设防。1978年于桥水库扩建,大量耕种土地被征用(那个时候是没有什么财政补助的),若干村庄搬迁,其中包括蓟县文明村马伸桥镇孙家庄村。20xx年《国务院关于完善大中型水库移民后期扶持政策的意见》明确,大中型水库移民后期扶持期限统一确定为20年,标准为每人每年600元,至此水库两岸搬迁人民拿到了自1978年搬迁后的第一次补贴。

  20xx年为了加大于桥水库保护力度,加快蓟县城市发展,经天津市政府批准,蓟县新城动土开工。此次搬迁村庄包括新城规划区及于桥水库库区(84个村庄)内所涉及到的依法注册的企业、个体工商户。渔阳镇三岗子、西关、马家崖、冀庄、上埝头,辛庄子、板桥、上闸、下闸、五里桥、娄庄子、大刀剪营、吴庄、东路庄、小刀剪营、西路庄、贾庄、周庄、公乐亭、西大屯、何庄等。搬迁村庄都将按照国家有关规定给予补偿。

  (3)潘家口水库

  潘家口水库又叫潘龙湖,位于宽城满族自治县西部罗台、塌山、独石沟三乡所辖地域的结合部。此水库是经国务院批准,作为“引滦入津”的重要工程之

  一。潘家口水库为引滦入津的主体工程,是华北地区的水库之一,它由一座拦河大坝和两座副坝组成,最大面积达72平方公里,最深处80米,水库总容量29.3亿立方米,库区水面105,000亩。水库两侧山峰陡峭,怪石如林,十分险峻。水库所在地域喜峰口一带是古长城雄关要塞,由于部分长城已没入水中,形成长城奇观--水下长城。

  潘家口水库位于迁西县城北27公里处、承德市宽城满族自治县西部。是滦河干流上游第一座大型水库。水库大坝高107.5 米,顶长1040米,总库容29.3亿立方米,水面67平方公里。库区水面由北向上延伸30公里。泛舟水上,两侧奇峰怪石, 绿水青山,兼具北方雄奇及江南秀美,令人目不暇接。古老的长城在山峦之间时隐时现,孤寂的敌楼、烽火台耸立于群峰之巅,令人浮想联翩。可进行水上娱乐、水上垂钓等丰富多彩的娱乐活动。

  1982年12月17日,可蓄水29.3亿立方米,发电能力为45万千瓦的华北地区最大的.水利水电工程——潘家口水库,经过七年多的紧张施工,主体工程基本建成。

  潘家口水库位于唐山、承德两地区交界处,是开发滦河水利资源的骨干工程,可发挥

  多种效益:平均每年可调节水19.5亿立方送往天津、唐山,解决两地的工农业和城市用水,并可减轻密云水库的供水压力;将有效控制洪水灾害,保证下游京山铁路滦河大桥的安全。同时,库区还可发展航运、水产、旅游事业等。 (4)大黑汀水库

  大黑汀水库位于唐山市迁西县城北5千米的滦河干流上,控制流域面积35100平方千米,其中潘家口与大黑汀水库之间流域面积为1400 k㎡,占滦河总流域面积的79%,大黑汀水库为年调节水库,总库容3.37亿立方米。该水库上游约30千米有潘家口水库。大黑汀和潘家口两水库联合运用,发挥防洪、供水作用。

  主要建筑物有宽缝式砼拦河坝一座,坝后式水电站两座。右岸坝后设110千伏高压开关站一座。主坝坝顶高程138.80m(黄海高程),保坝洪水

  位138.50m,正常蓄水位133.00m(与设计洪水位相同),死水位121.50m。该工程坝型采用宽缝封闭式阻水帷幕坝内抽排措施的优化断面。经十余年的运行表明, 大坝设计合理,施工质量良好,实测坝体的沉陷、位移、渗漏量、扬压力数值,均在设计范围之内。

  三、 实习内容

  我们先后参观水库的挡水建筑物包括大坝、闸门;泄水建筑物包括溢洪道、溢洪隧洞等。

  我们参观挡水建筑物时,实习老师及工作人员热情的给我们讲解了大坝的作用、类型及其水库的一些相关数据,随后我们去了溢洪道,进入水下闸门操作室,体验其壮观,熟悉了工作原理及简单的操作方式。

  通过先了解水库的建设历史,及专业人员的介绍,加强了我们的实习能力,同时将理论知识与实际知识更好的结合。为我们以后的工作学习奠定了基础。

  通过此次实习收获了很多。

  (一) 水库的综合效益

  一项水利枢纽工程一般主要有防洪、发电、旅游等巨大的综合效益。

  1、 防洪

  经水库调蓄,可调节防洪库容,能有效地拦截上游的洪水,大大地消减洪峰流量,是河段防洪标准提高,可配合分洪等分蓄洪工程的运用,防止河段两岸发生于洪堤的毁灭性灾害,减少中下游洪灾损失。

  2、 发电

  各水库通过上下游的水位差,实现发电的功效,缓解用电紧张,可为各地区提供可靠、清洁的可再生能源,对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。

  3、 工农业供水与养殖

  农田水利灌溉,水库可以解决这一难题,当天气干旱的时候可以将上游蓄的水通过出水洞导入沟渠里,引导农田灌溉,扶助农业增产。我国是个农业大国,农田占有一定的面积,灌溉是个不可缺山的措施,随着工业的发展,工业用水量也在大增,水库将长期的蓄水按一定的标准提供给各大工业部门,使其正常运转,创造国民收入。鱼、副业也在水库附近得到了良好的发展,为当地居民增加了一些经济收入,相对减少了政府对农民经济支付的负担。

  4、 发展旅游业

  水库可以根据自身条件与周边环境,在许可的条件下开发一个旅游胜地,吸引各地的游客。水上汽艇、船只的匹配,游泳区的开发,旅游度假村的开发,都可以带动一方经济的发展。

  5、 航运、

  在空运、陆运和海运中,水运是最廉价的,在一些地方是必要的。小型水库的建造没有这项功能,而一些大型水库(如三峡水库)就具备了同行功能。

  (二) 对水工建筑物的认识

  土坝:包括主坝和副坝。

  溢洪道:为宣泄超过水库调蓄能力的洪水或降低库水位,保证工程安全而设置的泄

  水建筑物。

  通过实习,初步形成了对水工建筑物外观,规模,作用及特点的认识;了解了大坝、闸门、溢洪道、溢洪隧洞及水电站厂房、机组的性能及特点;了解了水工专业的重要性及特殊性,为以后学习专业课及工作打下了良好的基础。

  四、 感想及建议

  1、知识的学习和认识需要与实际相结合,以更好的掌握,缩小了书本与实际的差距。

  2、此次实习增加了运用知识的灵活性,将零散的知识串联起来,形成了一套较完整的知识体系。同时改变了以往的被动学习的方式,加强了自学能力和驾驭解决难题的本领。

  此次实习中,感谢老师们不畏炎热,一路的讲解与奉献。在这次的实习中我们不但掌握了知识还增进了班级的集体凝聚力。这次实习也让我认识到团体协作的力量,在以后的学习生活和工作当中一定要注意团队合作,充分发挥集体的力量。在这次实习中我所收获的这些为我以后的学习和工作打下了基础,在我以后的工作中定会给予很大的帮助。

参观类实习报告 篇7

  北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩;北京现代首推的索纳塔(SONATA)轿车,是由韩;20xx年12月,北京现代又推出一款在国际上极负;北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币,占地;届时,北京现代汽车技术中心将是包括市场研究,创意;北京现代顺利地度过了“质量关”,在产品质量、服务;今天有幸参观了北京现代汽车有限公司,在接待人员的;通过观看汽

  北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于20xx年10月投资创办,注册资金27.1亿人民币,合资双 方各占50%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。20xx年,北京现代完成产值96.8亿元人民币。

  北京现代首推的索纳塔(SONATA)轿车,是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。 作为中高级轿车,无论在韩国市场,还是在以美国为主的海外市场,索纳塔都取得了骄人的业绩,20xx年在中国市场销售超过5.2万辆。

  20xx年12月,北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特(ELANTRA)。北京版的伊兰特是在其第六代产品 的基础上改良而来,更适合中国路况和行车环境,上市伊始便供不应求。

  北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币,占地面积15万平方米,该中心坐落于北京市顺义区林河经济技术开发区,紧靠六环高速,毗邻首都机场, 环境优美,交通便利。 一期工程将于20xx年底交付使用, 全部工程预计20xx年底竣工。技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分步进行。在创建初期,技术中心暂设造型部, 车身与电装工程部,动力总成与底盘工程部,试验认证部, 规划与管理部等五大部门。到20xx年底,包括韩国现代汽车派驻专家在内,将达到100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用,人员规模将逐步扩大到600人左右。

  届时,北京现代汽车技术中心将是包括市场研究,创意造型,工程开发, 分析仿真,试验试制,项目管理,形式认证等功能齐全,设施一流,人才配套的现代化轿车研发机构, 为北京现代汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。 北京现代是中国加入世界贸易组织后国家批准的第一家汽车合资企业。20xx年,北京现代跻身中国轿车企业五强;在刚刚过去的20xx年,北京现代以23.4万的销售业绩,在中国轿车企业销量排名第四。北京现代目前已经达到三十万辆年产能的生产能力,实现4个车型的生产,同时第二个三十万产能的工厂正在筹备中。在20xx年前达到8个车型、60万辆年产能的生产能力。 北京现代有员工4100人,加上配套企业、4S店的就业,已经超过4万人。这4万多人工作稳定,收入有保证,他们在与北京现代一起创造效益的同时,也成为社会安定团结的一支重要力量。北京现代也已经成为纳税大户。我们的税收总额现在占到顺义区的三成,同时工业总产值也已经占到了三成。

  北京现代顺利地度过了“质量关”,在产品质量、服务质量的保障上获得了消费者与社会各界的认可。我们在汽车生产技术上流水线上机器人的数量全国第一,全员劳动生产率达到了世界汽车企业中上等水平;我们建立起一套完成的零部件供应体系,在有效降低了成本的同时,也加快了国产化进程;我们还带动了一大批零部件企业的发展,并迅速拉动劳动就业和地方经济的全面发展。

  今天有幸参观了北京现代汽车有限公司,在接待人员的带领下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间――总装车间。一进入车间大门,展现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景:长长的汽车流水线上,一辆辆半成品的汽车缓慢的移动,每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍,这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍,大家一边听着公关部人员熟练的讲解,一边好奇地四下观望。在生产线的尽头,一辆辆崭新的现代汽车驶出生产线。讲解员自豪地告诉我们,每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。

  通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使我对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;通过到锻造厂现场参观,我不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,我目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。

  参观完总装车间后,同学们陆陆续续来到了北京现代的展厅,接待员给我们介绍了索纳塔、途胜等汽车,讲解了北京现代汽车开发将延续索纳塔的元素。在展厅里,我们初步了解了北京现代汽车的发展情况,并在其相关资料了辅助下,我了解到了现代汽车所拥有的一系列车型。看着那一辆辆披着绚丽衣裳的现代汽车,就好像一位位衣装时尚的少女,令人眼花缭乱。

  看着那一辆辆汽车从生产线下来,觉得一辆汽车出现在眼前真的好快啊!听解说员每52秒一辆汽车,我在想那每一秒全世界有多少辆汽车下线呢?这就是现代化的流水线生产啊!通过这次参观,结合本学期学到的管理经济学、运营管理和涉外企业管理的学科知识,我进一步加深了对现代化的生产型企业的认识,对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的认识,对提升企业管理优化物流管理有着积极的作用。我也明白了,一个大型企业的运作,靠我学到的这一点点学科知识还是远远不够的,事物是运动、变化、发展的,只有贴身接近它,才能让自己学到的东西融会贯通,不断的丰富自己的知识,我也真正相信,只有通过实践的知识,才是我们自己的知识。虽然参观时间是短暂的,但它留给我的印象是深刻的。

  然而,短暂的时间所能了解的东西还是不够的,走马观花似的浏览看的只是一些表面的东西,想了解的很多有关汽车方面的知识以及北京现代的管理模式,管理理念等等都没了解到。对作为管理类专业的学生,这无疑是一份遗憾。

  燕达国际健康城",占地面积50万平方米(不含附属用地),总建筑面积110万平方米,总投资约100亿元人民币。分两期建设。在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米,总面积4万平方米的水系带状公园,形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互映衬、游船雕塑动静相宜的特色美景。

  中国燕达实业集团设立的"燕达国际健康城投资管理有限公司"正在打造一座超大规模、国际化、现代化的绿色生态医疗健康和老年养护基地--中国燕达国际健康城。

  "燕达国际健康城",总投资约100亿元人民币。分两期建设,一期工程已于20xx年9月动工,20xx年12月1日全面开业运营。燕达国际健康城共分5大版块:燕达国际医院、燕达金色年华健康养护中心、燕达国际医学研究院、燕达医护培训学院、燕达国宾大酒店。

  一、 燕达国际医院

  燕达国际医院是一所按照中国卫生部三级甲等综合医院标准设置,集医疗、科研、教学于一体的大型综合性医院,在设置50个临床医技科室的规范下,为方便患者整合成了18个中心。床位设置3000张,其中医疗床位20xx张,康复床位1000张。医疗床位70%为42平米的豪华单人间,并设有部分两套间和三套间,组成VIP区和国际特需区。

  二、燕达金色年华健康养护中心

  当今世界人口老龄化问题,日益成为世界性的难题。目前,有60多个国家的老年人口,达到或超过人口总数的10%。

  如何应对全球性的老年问题?

  顺应这样的时代背景,燕达国际健康养护中心应运而生。

  养护中心的定位和服务理念:养护中心设置床位约12000张,由三个组团围合而成。根据入住者身体状态,分别按自理、半自理和非自理设置区域,并按需要分别设置了护理站。居所按家居式和宾馆式建造,根据不同国籍入住者的居住习惯,营造了国际特需区和贵宾养护区,形成具有个性化的中式、日式、欧式、美式等不同风格。

  自理护理站位于家居式花园洋房旁边,半自理和非自理护理站均设置在宾馆式楼房一层。护理站内设有中西餐厅、医务室、输液室、药房、会客厅、娱乐室、康复室、公共活动区等。

  三、燕达国际医学研究院

  燕达医学研究院:下设"老年病医学研究所"、"肿瘤医学研究所"、"微创医学研究所"、"中心实验室"。以"抗衰老生命科学研究"、"心脑血管病治疗与康复"、"肿瘤综合治疗"和"基因诊断与治疗"为主题开展相关临床医学研究。医学研究院拥有一批国内外优秀专家,利用尖端研究设备,围绕"抗衰老"和"延长寿命"这一核心,探索人类健康和延年益寿的方法及规律。

  四、燕达医护培训学院

  燕达医护培训学院:可容纳1500名医生、护士和护工进行培训,使医护人员受到由初级到高级的系统培训。利用这个平台,一方面为燕达国际健康城培养高素质的医护人才,另一方面向国际输出医疗、护理人才。医护学院与南丁格尔组织合作,建立南丁格尔国际护理培训中心。

  五、燕达国宾大酒店

  燕达会议中心为一座超百米标志性高层建筑,按五星级标准的宾馆设置,除其它各功能外,还设有200余套客房;可容纳500人的同声传译国际学术报告厅;并设有商务中心、会务中心、餐饮部和康体部。该中心还用于举办各类大型国际性学术会议。

  燕达国际健康城是一座现代化的宏伟建筑群体,在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米,总面积4万平方米的水系带状公园,形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互映衬、游船雕塑动静相宜的特色美景。 燕达国际健康城利用现代科技,设置了远程可视系统。世界各地的人们想要了解燕达国际健康城的全景和各功能及每座豪华的建筑,通过电脑清晰可见。远

  程会诊通过宽大的屏幕,医生与患者虽远隔万里,如近在咫尺。燕达金色年华养护中心入住者的家人想探望亲人,不需漂洋过海来养护中心,可通过养护中心探亲室的屏幕,在家里利用电脑或电视屏幕,就可与亲人面对面亲切的交谈,使亲情的传递没有距离的阻隔。

  通过这次参观,我体会到的是现代社会经济的发展,人民生活水平的提高,人们对养生的关注越来越大,对健康的要求也越来越高。这也是人们失去了自然环境的保护后,各种各样的因环境问题而产生疾病,也让人们更加关注自身的健康问题。而家中有老人的家庭也多起来了,而孩子们因为工作上的原因,无法照顾好老人,孩子们为了老人的健康,带老人去健康院去是经常的事了。参观燕达国际健康城,看到他们理念化的健康管理模式,能满足健康人士的需求,让他们放心的把老人放在他们那,安心的工作。

  但是,如果老人都到健康院去,家里是不是就却少了一份温暖呢?要是能把养生和人伦结合在一起,那健康是不是能更走进千家万户呢?

参观类实习报告 篇8

  一、踏上实习之路

  Xx年9月2号清晨,我们踏上了山西平遥的写生的旅程.这是我们Xx级工业设计第一次外出实习,无比喜悦激动的我一路上都在用网络搜寻着有关平遥的一切。平遥古城位于山西省晋中市平遥县境内,是一座具有2700多年历史的文化名城,与同为第二批国家历史文化名城的四川阆中、云南丽江、安徽歙县并称为 保存最为完好的四大古城 ,也是目前我国仅有的以整座古城申报世界文化遗产获得成功的两座古县城之一。

  中午的时候我们下车,阵阵历史沉淀出的古气扑面而来,走在去客栈的路上,我在想,这么宏伟这么质朴的建筑,古时候人们的智慧,是需要我们这些后代人取其精华,然后站在他们的肩膀上,运用到当今时代的发展,工业设计的发展。

  二、写生之行点滴

  2号下午我们在客栈安顿下来。3号早上写生之旅就正式开始了,我和同组的同学欢声笑语的寻找要画的建筑,苦苦寻觅,我们来到鹦鹅巷28号的一处住宅门口坐下这是我第一次沿街作画,我有点难为情,因为水平实在拙劣的可以,手法更是生涩,真不敢面对过往行人偶尔飘来的眼光.真的好羞涩,但后来发现古城的人们很友善,不想我们这些所谓的艺术范扼杀在摇篮里,即便他们觉得画的不好,也会鼓励地对我笑笑或简单指点一下.我也明白过来,正是水平不行才需要多加实习勤加练习嘛,管别人怎么看啊.一上午的时间我只画了一个大门,而且感觉自己画的很不好,感觉很不好,我安慰自己才第一次不要灰心。

  万事开头难,有了第一次的体验,感觉沿街作画也没什么的,虽然往来的车水马龙,游客来来往往时而驻足,观摩下我的画,那刻我真正的觉得学东西的时就是要心理素质强硬,就是要脸皮厚起来。由于第一副画画面构图太饱满,所以第二幅的时候就很注意整体的构图最新大学生写生实习报告范文工作报告。平遥的昼夜温差很大,中午炎热的日头无情的戏谑我,我咬咬牙,心想,要完成今天完成老师布置的任务猜可以回去,就和我的队友顶着日头,走到城外去找地点。

参观类实习报告 篇9

  本次实习主要是参观性质,旨在将所学的书本知识与工程实践挂钩起来。

  一、实习目的

  1。 通过本次实习,努力从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,

  为以后的工作和学习奠定初步的知识。

  2。 通过实习,去亲身感受到我们未来的工作场所与工作方式。

  3。 观看工程实例,将所学的书本知识与实际对应。

  二、实习时间

  20xx年xx月xx日

  三、实习地点

  (一)xxxx学院综合体育馆

  工程类别 :文娱康乐 子类别 :文娱康乐 外资参与 :非外资参与

  建筑面积 :13500 ㎡(文娱康乐) 钢结构 :使用 建筑物层数 :3 业主类型 :政府 工程类型 :新建

  占地面积 :5566 平方米

  装修情况 :简单全装修 项目描述 :兴建一幢三层综合体育馆,设有一个单层的地下室,总占地面积约为5,566平方米,总建筑面积为13,500平方米。 *库房,设备用房,记者室,设计规模为3,996个座位,其中固定座位数2,776个,活动座位数1,220个。

  项目阶段 :项目已于20xx年5月开工,预计工期为14个月

  (二) xxxx大厦

  项目编号:041473

  项目类别:办公楼— 停车场 项目阶段:在建

  项目简介:湖北省武汉楚天大厦 湖北武汉江夏区 投资额:9900(万元) 项目类别:办公楼

  项目阶段:施工 幕墙:是 采暖:空调 装修:部分装修 车库:有 空调:有 电梯:有

  项目内容:总建筑面积51193平方米

  四、实习单位

  中建三局

  五、实习主要内容

  本次实习主要是参观性质,旨在将所学的书本知识与工程实践挂钩起来。参观第一件事就是佩戴安全帽。安全生产,安全第一,不管是生产还是学校,每个地方都是将安全抓的很紧!事实也是这样,施工过程意外事故难免会发生,做好积极防御是必须的。

  首先参观的是武汉体育学院综合体育馆。走进门是一个大厅,为室内篮球场。只一层,拱结构,支座并非课本上一成不变的三铰拱的现场图

  六、实习总结和体会

  1。 首先感谢老师和施工方给了我们这一次,实习的机会,给你们带来了不少的麻烦和一定的损失。

  2。 参观了一次工地,对以后的工作场所有了初步的了解,以后的学习有了一些底。

  3。 了解了部分实际情况为以后的学习有很大的参考价值。

  4。 工作必定会是很辛苦的,不过,无论哪一行都会是这样,没有辛劳的付出,得到的必将是很少。

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