参观类实习报告模板合集5篇
在学习、工作生活中，报告的适用范围越来越广泛，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。你知道怎样写报告才能写的好吗？下面是小编精心整理的参观类实习报告5篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
参观类实习报告 篇1
一.建筑给水系统：
华南新城居住区(在建)采用密闭压力水罐取代水泵水箱联合给水方式中的高位水箱，形成气压给水方式。水泵从贮水池吸水，水送至给水管网的同时，多余的水进入气压水罐，将罐内的气体压缩，罐内压力上升，至最大工作压力时，水泵停止工作。此后，利用罐内气体的压力将水送至给水管网，罐内压力随之下降，至最小工作压力时，水泵重新启动，如此周而复始连续供水。
这种给水方式的优点是设备可设在建筑物的任何高度上，便于隐蔽，安装方便，水质不易受污染，投资省，建设周期短，便于实现自动化。缺点是给水压力波动较大，能量浪费严重。
二.建筑排水系统：
市桥工地居住区(在建)在生活排水管道中设置了专用通气立管，管材采用了柔性接口排水塑料管，专用通气立管与主通气立管的上端在排水立管通气部分以斜三通连接，下端则在最低排水横支管以下与排水立管以斜三通连接。
同时在排水系统中采用了Y型过滤器，这是一种在Y型管体内装圆桶状的过滤器，拆下管盖便可清除杂物，通常在高层建筑，多层建筑或工厂内之给排水配管中使用，常装置于减压阀、泄压阀、定水位阀或其它主要设施之进口端，便于清理杂物以保证阀类或设备之正常使用。
此外在排水管与室外排水管连接处，在建筑小区中的污水管道和雨水管道上设置了检查井，检查井以塑料树脂(PVC、PP、PE等)为主要原料。
三.建筑消防系统：
在华南新城居住区(在建)的地下式泵房中设置了型号为100DLS72—20×4/5，流量为20L/S的消防泵，以及型号为CO2—281，DN1200，容积为2.5立方
米的气压水罐,用以提供在消防水泵启动过程中所需的消防用水。
由于在高大空间的地方人员流动频繁，可燃物少火灾蔓延的情况很少，因此在市桥工地居住区(在建)内设置了火灾探测器，在发生火灾时进行报警，同时在钢梁上设置降温措施，在高空区周围设置加密消火栓系统(附带水喉)，以便及时、快速、方便的扑灭初期火灾。
众所周知，水泵接合器的主要用途是当室内消防水泵发生故障或遇大火室内消防用水不足时，供消防车从室外消火栓取水，通过水泵接合器将水送到室内消防给水管网，供灭火使用。但对水泵接合器的数量确定则需按室内消防用水量计算的同时，考虑室外供水能力综合确定，这样既达到节省投资的目的，同时又保证消防的安全可靠性。
(四)总结：
通过该次实习，本人较好地将理论知识与实际情况相结合，更加巩固了对给水管网，排水管网管以及水泵与水泵站等专业知识的掌握，更大的收获是激起了自己对本专业的兴趣，为今后的建筑给排水等专业的学习奠定了很好的基础，同时对未来的工作迈出了坚实的一步。
在此，感谢张立秋老师，方茜老师，荣宏伟老师以及石明岩老师沿途的悉心指导和讲解。
参观类实习报告 篇2
开学之初的两个星期是参观实习，这是一个很重要的两星期。通过这次参观实习，参观各个工厂，理论联系实际，能让我们从感性上了解与专业有关的生产工艺流程及各生产设备的特点，为今后的课程学习打下坚实的基础。庆幸的是，参观实习并不如我原来想象的那么无聊和苍白，跟着各指导老师参观，我们都有许多收获。我们走出象牙塔，走进工厂，和工厂来次亲密接触。而对于我们这些还未走出社会，参加实际工作的学生来说，这是一片新的土壤，新的天空。短短的两个星期，我们以前学的理论经历了实际的一次历练，我们的思想也一次次被刷新。
3月1日开始参观天津市轻工机械厂，因为这是第一次参观实习，我们大家都特别重视。尽管外面寒风凛冽，但这一点也没能减少我们的兴致。然而到厂之后，却不免都有些失望，天津市轻工机械厂作为全国较早和较大的轻工机械厂之一，他给我们的第一脸却并不是老成，或是大气。我们看到的它，像是看到一个稍微有点疲倦的老人。斑驳的墙壁和无水的喷泉都给人一种凄凉之感。稍微修整后，厂里的师傅便直接把我们带到了工厂车间。
参观的第一个车间是纸业铆焊分厂的重铆车间。伴随着车间中空中吊车的游走声，我们穿过了那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切，首先让我一惊的是车间上方的两个横幅："多浪费一分钱，就少一分钱"和"今天工作不努力，明天努力找工作"。或许这样的口号对我们这些大学生来说，有点老调和乏味。但我却能感觉到这七，八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。这个重铆车间，具体说就是个焊接车间。在这个车间，我们看到了几个正在进行焊接的大的卷纸筒。由于卷纸筒较高，因此焊接时，均是将在别的车间卷好的较窄的钢筒拉到这里进行立式焊接。由于各个窄的钢筒的圆度并不一致，故在焊接时，工人师傅都必须将两个钢筒的焊接处撬平方施焊。在车间中段，我们还眼见了一个球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的钢板焊接而成。要将这么多钢板焊成球形且能承受较大的压力，其中的操作技巧我想也够我们学上好些年了。更让我佩服的是他们焊接成品的焊点竟是如此均匀。在杭州抗氧股份有限公司要求的一个水冷塔边，我见到了施工用的部分机械图纸。作为描图作品，它其中有多处是人工所描，而描图人的笔迹竟和部分计算机打印的线条融为一体，让我难以辨认。看到这，我也唯有钦佩和自叹不如了。
第二个车间是个压延，磨削和钻孔的车间。压延用的是陕西的设备，利用油压控制。虽然未见工人师傅操作，但从它那庞大的身躯也不难想象它工作起来的威力。磨削设备不想却很长，在其工作台上方布置着几十个磨头，用来磨削较大的平面和较长的工件用。在车间的一角，静静卧着一个龙门刨床。以前都只是在书中读到"龙门刨床"这四个字，而如今见到这个实物，更让我对它的具体特点有了更深一步的认识。它的刨削直径大概达到了十几米。龙门刨床的主运动是工件随工作台作直线往复运动，进给运动是刀架的移动。机床上两个垂直的刀架可在横梁上作横向进给运动，以刨削水平面；两个侧刀架可沿立柱作垂直进给运动，以刨削垂直面。横梁沿立柱导轨升降，以适合不同高度的工件。
参观类实习报告 篇3
实习地点：浪潮集团，NEC
实习时间：20xx5-27
浪潮集团拥有浪潮信息、浪潮软件、浪潮国际三家上市公司，业务涵盖计算机、软件、智能终端、移动通信、半导体五大产业群组，为全球三十多个国家和地区提供IT产品和服务，全方位满足企业信息化需求。20xx年实现销售收入366.8亿元人民币，位列20xx年中国电子信息产业百强第13位，综合实力位居中国IT企业前两位、中国自主品牌IT服务商第二名、中国自主品牌软件厂商第一位、中国大企业集团竞争力500强第三位，先后获得“云计算创新典范企业奖”、“云计算客户示范应用示范奖”以及“20xx信息产业云计算突出贡献奖”等重要荣誉。
同时我们参观了浪潮的客户普及范围：山东就有省级及济南、青岛、德州等13个地市80多个区县；还有广东的广州、深圳、珠海、佛山、湛江等地市；当然还有福建、河南、河北等省；并且我们还参观了技术专利墙让我们看到了浪潮集团的技术理念：技术创新是原动力。然后老师带领我们参观了浪潮的科技展品，述说了每一个展品的历史。最后我们观看了浪潮服务器的生产流程！
NEC软件(济南)有限公司作为日本知名IT企业NEC软件株式会社直接投资的100%外资子公司，秉承了世界500强企业NEC集团的先进企业理念，沿用了NEC软件公司(东京)总部完善的开发体制、高效的开发手法、严格的质量管理标准以及缜密的客服安全保密机制。
NEC软件（济南）有限公司于20xx年1月20日成立，创建初期的主要业务是承接各种应用软件及基本软件的对日外包开发。公司将以诚实可信、充满活力的企业形象，通过培育优秀员工、降低运营成本、追求高品质、创造高利润，跻身中国IT业界前列。
首先是公司的职员带领我们参观企业的办公环境。在大厅的时候公司职员给我们讲述NEC的历史，这让我们对NEC这个公司有了一个初步的认识。那就是通过6年多的努力，公司员工从成立之初的13人发展到现在近800人（含派遣员工），先后获得了省、市、齐鲁软件园等相关部门颁发的“出口和服务外包优秀企业”，“外商投资先进企业”、“外贸出口先进企业”、”技术型先进企业”、山东省外经贸“先进企业”等诸多荣誉称号。同时他们在这几年里获得ISO9001，ISO27001信息安全，CMMI3级等国际认证，其中他们是济南市第一家获得ISO27001信息安全认证的企业。目前正在为20xx年取得CMMI5级认证做准备。当然我们也提出了自己心中的疑惑，并且得到了满意的答复！接下来公司职员带我们参观了他们公司的办公环境！这里的环境空间很大，办公人员都很认真，我们参观的过程很快，但是看到的是职员的认真和努力！
实习心得
经过一天的参观实习，我们收获了很多。让我了解浪潮集团（浪潮科技园、浪潮工业园），NEC的历史及相关业务，使我对软件外包有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的专业术语使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到软件外包虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。
然而高水平的人才的成长需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将所学的知识和实际很好地结合。
在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。
参观类实习报告 篇4
一、实习时间
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流
三、实习内容
本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件；每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的`蔡经理为我们进行企业介绍；在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输；这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序；每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载；我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业创建与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板；货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解；该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识；走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛；在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观；但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合；因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。
此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
参观类实习报告 篇5
在学校组织的这次社会实践中，我们参观了位于万宁的万宁水库。
我们学习小组决定研究《水利发电》这个课题。所以现在让我来介绍水力发电的过程和知识吧。
1）水力发电的转换原理 :在天然河流上，修建水工建筑物和控制设备，集中水头，通过一定的流量将“载能水”输送到水轮机中使水能转换为旋转机械能，带动发电机发电，由输电线路送往用户。这种利用水能资源发电方式称为水力发电。 2)水电站的基本类型
按调节能力分成：
无调节水电站：无水库，来流较多时需要弃水。
有调节水电站：有较大水库，可调节天然径流。按调节能力分为：日调节、月调节、年调节等。
按水电站的组成建筑物及特征：坝式、河床式、引水式水电站.
3)我们主要研究坝式水电站。(1) 坝式水电站
用坝集中水头的水电站称为坝式水电站。
a．坝式水电站特点
①坝式水电站的水头取决于坝高。
②坝式水电站的引用流量较大，电站的规模也大，水能利用较充分，综合利用效益高。
③坝式水电站的投资大，工期长。适用：河道坡降较缓，流量较大，并有筑坝建库的条件。
b．坝式水电站的形式
①河床式电站
河床电站一般修建在河道中下游河道纵坡平缓的河段上；引用流量大、水头低，大中型电站：25米以下，小型电站：8～10米以下。厂房和挡水坝并排建在河床中，共同挡水，厂房也有抗滑稳定问题，其厂房高度取决于水头的高低。主要包括挡水坝、泄水坝、厂房、船闸、鱼道等。
②坝后式水电站
当水头较大时，厂房本身抵抗不了水的推力，将厂房移到坝后，由大坝挡水。
坝后式水电站一般修建在河流的中上游，库容较大，调节性能好。如为土坝，可修建河岸式电站。举世瞩目的三峡水电站就是坝后式水电站，其装机容量为18 200MW。
4)水电站的组成建筑物
水电站建筑物包括：
进水建筑物：进水口、沉沙池
引水建筑物：引水道、压力管道、尾水道
平水建筑物：前池、调压室
厂区枢纽：主厂房、副厂房、变电站、开关站等
（1）. 水电站压力管道功用：压力管道是从水库、压力前池或调压室向水轮机输送水量的水管。
（2）. 调压室：在较长的压力引水系统中，为了降低高压管道的水击压力，满足机组调节保证计算的要求，常在压力引水道与压力管道衔 接处建造调压室。调压室将有压引水系统分成两段：上游段为压力引水道，下游段为压力管道。
(3).水电站厂房:水电站厂房是将水能转为电能的综合工程设施，包括厂房建筑、水轮机、发电机、变压器、开关站等，也是运行人员进行生产和活动的场所。
a. 水电站厂房的任务:
(1) 将水电站的主要机电设备集中布置在一起，使其具有良好的运行、管理、安装、检修等条件。
(2) 布置各种辅助设备，保证机组安全经济运行，保证发电质量。
(3) 布置必要的值班场所，为运行人员提供良好的工作环境。
b.水电站厂房的组成:主厂房、副厂房、变压器场、开关站等。
c. 水电站厂房内的辅助设备(i)调速系统：调速器柜、 (接力器)、油压装置
调速系统的设备相互联系紧密，油压装置一般布置在发电机的上游侧，并在调速柜旁边。
(j)油系统：透平油 绝缘油
透平油——供给机组轴承的润滑油和操作用的压力油，作用：润滑、散热及传递能量；
绝缘油——供给变压器、油开关等电气设备的，作用：绝缘、散热及灭弧。
组成：油库、油处理室、补给油箱、废油槽、事故油槽。
(k)水系统
供水系统：技术供水、生活供水、消防供水
耗水量最大的是发电机和变压器的冷却用水，可达技术用水的80%左右，要求水质清洁、不含对管道和设备有害的化学成分。
排水系统：渗漏排水系统、检修排水系统。
(l)气系统：低压压缩空气系统、高压压缩空气系统
5）水电站主要动力设备： 1水轮机：水轮机是将水能转变为旋转机械能，从而带动发电机发出电能的一种机械，是水电站动力设备之一。
现代水轮机按水能利用的特征分为反击式水轮机和冲击式水轮
a 反击式水轮机:利用水流的势能和动能做功的水轮机称为反击式水轮机。
特征：在反击式水轮机流道中，水流是有压的，水流充满水轮机的整个流道。
反击式水轮机按水流流过转轮的方向不同又分为混流式、轴流式、斜流式与贯流式四种型式。
混流式水轮机：水流自径向流入转轮，在转轮区转弯后基本上沿轴向流出转轮。
轴流式水轮机：转轮形似螺旋桨。水流在导叶与转轮之间由径向转为轴向，在转轮区域水流沿轴向流动，水流方向始终平行于主轴。
斜流式水轮机：水流经过转轮区域时与转轮主轴呈一定的倾斜，故称为斜流式
b 冲击式水轮机: 利用水流的动能来做功的水轮机为冲击式水轮机.
1．利用水流的动能来做功的水轮机为冲击式水轮机。
2．冲击式水轮机主要由喷嘴和转轮组成。
3．特征：在冲击水轮机流道中，水流沿流道流动过程中保持大气压力，水流有与空气接触的自由表面，转轮只是部分进水，水流不是充满整个流道的。
水流在进入转轮区域之前，先通过喷嘴形成自由射流，将压能转变为动能，自由射流冲击轮叶时，从转轮进口到出口，水流速度的方向和大小都在发生着变化，从而将其动能传给转轮，形成旋转力矩使转轮转动。
4．水斗式水轮机是冲击式水轮机中目前应用最广泛的一种机型
2. 水轮发电机
发电机的类型有：
1)悬挂式发电机
推力轴承位于转子上方，支承在上机架上。
这种发电机的传力方式为：转动部分重量(包括发电机转子、励磁机转子、水轮机转轮)——推力头——推力轴承——定子外壳——机座；
固定部分重量(推力轴承、上机架、发电机定子、励磁机定子)——定子外壳——机座。
2)伞式发电机推力轴承位于转子下方，设在下机架上。类型：
1．普通伞式：有上下导轴承
2．半伞式：有上导轴承，无下导轴承
3．全伞式：无上导轴承，有下导轴承
3. 水轮机的调速设备
随着负荷的变化，水轮机相应地改变导叶开度(或针阀行程)，使机组转速恢复并保持为额定转速的过程，称为水轮机调节。进行此调节的装置称为水轮机调速器。
水轮机调速器大致可分为：机械液压调速器、电气液压调速器、微机调速器
谁着社会污染的问题越来越严重，人们一直在寻找可再生的无污染的能源。而水能便是其中一重要的能源。它受到人们的重视。国家现已大量投入基金搞水利建设。所以说水力发电对社会的作用是越来越重要，望同学对此多多了解。
【参观类实习报告模板合集5篇】相关文章：