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参观类实习报告

时间:2021-08-16 19:07:19 参观 我要投稿

【必备】参观类实习报告3篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,越来越多人会去使用报告,报告具有语言陈述性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编为大家收集的参观类实习报告3篇,欢迎阅读与收藏。

【必备】参观类实习报告3篇

参观类实习报告 篇1

  摘要

  20xx年9月3日至9月14日,我们重大电气20xx级电气工程与自动化专业的400多名同学在学院的组织下,进行了为期两周的认知实习。在这次实习中,我们参观了重庆巴山变电站,重庆ABB变压器有限公司等电力相关企业和工厂,了解到了许多有关电力行业的知识,学到了很多课本以外的东西。本文介绍了认识实习这门课程的具体内容,包括对参观场地的详细介绍、自己的心得体会等等,以及通过调查资料对自己的专业作更深一步的认识等等。通过这次实习,我们将理论与实践相结合,体会到了电能以及电气行业对国家发展的重要性。

  关键词:10级电气;认知实习 ;电力行业;总结报告

  1 实习目的

  作为重庆大学电气工程与自动化专业20xx级的学生,认识实习是我们的一门必修课。作为集中性必修实践教学环节,认识实习要求学生在完成基础课和部分技术基础课学习之后,通过参观生产企业、听取学术讲座和观看教学录像片,结合工程实际问题,进一步了解各种主要电气设备的基本结构和作用、电能的生产和输配方式、电气设备的控制与检测方法,为今后专业课程学习打下良好的基础。在实习过程中,要求学生通过现场实习,学习工厂工作人员的优良品质和严肃认真的工作作风,初步了解与电气工程领域相关的仪器、仪表和设备。同时要求学生熟悉企业的生产、运行和管理等情况,培养学生了解专业、热爱专业、勤奋学习、树立为我国电气工程发展作贡献的思想品质和业务素质。

  2 实习内容与方法

  2.1 实习内容

  1. 学习和了解主要电气设备的种类、名称、结构、作用、和主要参数。

  2. 学习和了解变电站主控制室和开关的作用和布置方式,电气主接线类型。

  3. 学习和了解发电厂的主要设备及其参数和技术经济指标,电能的生产和输配方法。

  4. 学习和了解同步电机、感应电机、变压器、直流电机等电气设备的作用主要参数、制造材料和方法。

  5. 学习和了解计算机控制、PLC、电力电子等技术在电气行业中的应用。

  2.2 实习方法

  根据电气工程与自动化专业宽口径人才培养目标的要求,认识实习由学院统一安排,统一指派指导老师,统一组织学生的方式进行。整个实习由到工厂实习和播放相关的教学录像片两大部分组成。

  3 实习过程

  在实习之前,学院组织了一次动员大会,李景灿老师带着我们在研究生学院开了一个简短的电气专业认识实践动员会活动。他给我们介绍了一下认识实践的具体性质,具体内容,具体时间地点以及需要注意的安全事项等,使我们对认识实习有了初步的了解。同时他告诉本次实习也是我们大学四年学习内容的重要组成部分之一,所以这次实习不是参观游玩,而是一次严格的学习和实践,希望我们能认真对待,争取在实习过程中学到东西。

  从9月4日起,我们就开始了为期两周的认知实习。我们首先参观了重庆巴山变电站,接着去了ABB变压器有限公司和九龙电厂,再就是学校的主教学楼和重庆赛力盟电机公司,最后经过了两次录像学习,我们的实习就完成了。以下就是我们本次实习的详细过程。

  3.1 巴山变电站

  3.1.1 电站简介

  重庆巴山变电站,位于重庆市九龙坡区,是重庆市区供电局正式成立的220千伏市区变电运维站,由该局进行集约化管理和运维一体化。

  3.1.2 参观过程

  巴山变电站是我们认识实习的第一站,9月4日下午,我们一行人来到了这里。工作人员对我们展示了部分设备,对变电站作用与设备做了简单的介绍,使我们对变电站的运行和维护有了初步的了解。

  变电站是通过变压器将发电厂发出的点通过变压器转为高压或者超高压,通过电力传输运送到远方,在通过变压器转化为低压供工厂或者居民用。在变电站我们还了解到了一系列的安全问题,在变电站尤其要注意关于雷击等自然危险,工作人员向我们介绍了一下避雷措施及避雷物品。同时该变电站有14回110KV及以上的进出线路运行,还有3泰15万KV变压器,承担了为陈家坪、石桥铺变电站和沙坪坝供电所等多个变电站供电任务,在重庆主城电网工作有着举足轻重的作用。

  在参观回来后,我查了一些资料,对变电站有了一个较详细的了解。变电站是把一些设备组装起来,用以切断或接通、改变或者调整电压,在电力系统中,变电站是输电和配电的集结点,变电站主要分为:升压变电站,主网变电站,二次变电站,配电站。变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施,它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。变电站起变换电压作用的设备是变压器,除此之外,变电站的设备还有开闭电路的开关设备,汇集电流的母线,计量和控制用互感器、仪表、继电保护装置和防雷保护装置、调度通信装置等,有的变电站还有无功补偿设备。

  在这次参观变电站的过程中,我们学校到了很多,它为我们打开了一扇窗,让我们对电力行业有了初步的了解,也提高了我们对电力行业的兴趣。

  3.1.3 参观小结

  在参观过程中,巴山变电站的工作人对我们做了详细的介绍,自己回来后又查阅了大量有关变电站的资料,了解到了很多有关变电站的运行和维护方面的知识。巴山变电站是本次认识实习的第一站,它极大的引起了我对此次实习的兴趣。

  3.2 重庆ABB变压器有限公司

  3.2.1 公司简介

  重庆ABB变压器有限公司位于重庆市的风景名胜区华岩湖畔,占地面积多达120,000平方米,由ABB集团与重庆变压器有限责任公司于1998年共同投资组建而成。作为ABB在中国最大的单笔投资,该公司已成为ABB全球最大的变压器制造基地,专注于500kV及以上大型电力变压器、电抗器及高压直流换流变压器的设计与生产,年生产能力超过50,000MVA,拥有员工约700人。

  3.2.2 参观过程

  9月5日,我们一大早乘车来到重庆ABB变压器有限公司,开始了半天的实习,了解到了不一样的企业文化。

  公司接待人员将我们领进公司的报告厅,先以PPT的形式对公司的概况进行了简单的介绍,使我们对重庆ABB公司有了一个大致的了解,然后再由一位员工向我们介绍我们参观的具体顺序和应注意的安全事项。在大约半个小时的讲述过后,我们终于可以亲临工厂,进行参观实习,当时我的心情是既兴奋又小心,兴奋是由于可以看到变压器的生产过程和公司的高电压实验大厅等,也可算是一种好奇心理;小心则是因为带队老师和公司人员对安全问题的反复强调,加之自身潜意识中的一种谨慎。

  我们穿上鞋套,经过了一个除尘设备后来到了生产车间,说实话,我还是第一次置身于如此之大的生产车间。在这里,我们看到最多的就是被紧密缠绕的巨型圆柱体,据公司人员介绍,这就是变压器的雏形,那些缠绕物就是“绕组”,当时听起来还有些怀疑自己的眼睛,那些“绕组”看起来像木条一样,整个变压器的雏形看起来就像一个木工作品。事实证明,我的见识确实不够广,在我看来的“木工作品”远远没有那么简单。随着脚步的前行和时间的流逝,我眼中的画面是变压器逐步成型的过程。直到后来看见了熟悉的陶瓷绝缘子,我才觉得这真是一个变压器。

  车间参观结束后,我们在公司人员的带领下,来到了设计部门,这里的设计师们正在埋头工作,公司人员借此向我们介绍了他们的人才需求和招聘现状,并向我们展示了他们的技术,虽然我们对设计软件不了解,但在他们的细心讲解下,也对变压器的性能指标有了一个大致的了解。

  从设计部门出来,便结束了今天的行程。

参观类实习报告 篇2

  11月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂。在成都公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。

  大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

  我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平时表现得更专心一点。

  一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

  后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。。。。。。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5S,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

  接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的'汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

  最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

  还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

  在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长很多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车,在博会上,蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合,使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品,具有机电结构简单、效率高、可靠性好,性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车,相信就在不远的将来吧!

参观类实习报告 篇3

  20xx年2月26号到3月1号,为了开阔同学们的视野,提高同学们的综合素质,促进同学们全面发展打造更广阔的平台,学校组织了大院和京江的自动化本科生和研究生去了南京、扬中、常州、镇江几个地方的市场和几个企业进行参观学习。相对其他学院的实习,我们学院的实习算是比较轻松的,因此我们非常珍惜这次机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀。

  1、南京

  实习的第一天,我们是去南京参观华龙电子电器商城。华龙电子电器商城地处南京繁华的商业区新街口中山东路110号,拥有经营面积6000多平方米,经营户500多家,从业人员1000多人,主要经营集成电路、二三极管、各种接插件、印刷电路板、全系列电容、全系列电阻、家电配件、低压电器、电线电缆、通信器材配件、电源、电池、电子五金工具、磁芯材料、数码管、发光管、光电、磁电传感器、仿真机等,年商品成交额两亿元左右,同时还配有就餐、仓储、停车、物流等配套设施。

  一到目的地,同学们就开始饶有兴趣地观看一些我们只在书上见过的电器零部件,向各位热心的店家了解知识。随后我们就去附近的珠江路观看一些数码产品市场,这一天虽然跟平时逛街差不多,但是我们这次的目的不同,我们是怀着一颗学习热心去逛,了解到了很多书上学不到的知识。

  2、扬中大全科技园

  怀着激动的心情,我们来到了扬中大全科技园,这次我们主要参观的是位于江苏省镇江市扬中市开发区明珠广场南侧的镇江西门子母线有限公司。镇江西门子母线有限公司成立于1998年8月,由西门子(中国)和中国电器工业领军企业大全集团联手组建,总投资1019.06万德国马克,双方各持比例50%。产品主要面向中国、东南亚及中东地区。目前拥有员工700余人,所有管理和技术骨干均为本科以上学历,中高级工程师50人,一线工人均来自正规机械专科院校。公司在中国和德国总部都设有研发中心,一同进行新产品的研发及改进,迄今为止,产品已获得十多项专利。

  在公司委派的讲解员的带领下,我们进厂进行参观介绍, 让我了解到这家厂的具体研究项目,分工和职责。进入工厂,首先,走进了工厂的车间,地面上放着一些样品,指示牌上写着当天的生产任务和员工的名单。我们看到了零件怎样从一块铁皮变成一个合格的零件,但发现这种比较累和危险的岗位基本都是中年人,工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的。

  这次工厂参观对我的感触很大,让我们初步了解了零件的生产过程和流程,每个合格的零件都需要很多时间,今后我一定努力学习,注重实践能力,在以后找工作时不能挑三拣四,工作后也要认真负责。

  3、常州新誉集团

  经过前两天的参观实习,同学们的身体上难免会有些疲惫,但是那颗学习的热心依然没变。

  今天我们参观的是位于常州市武进高新区的新誉集团。新誉集团是一家民营股份制企业集团,专业从事轨道交通、新能源、数控设备、现代物流、办公用品五项核心业务。集团总资产50亿元。集团目前拥有近20家子公司,员工5000余人。是国家级高新技术企业,省级工程技术研究中心,省级风电装备技术研究院,省级博士后科研工作站,国家火炬计划轨道产业基地骨干企业,铁道部机车车辆配套重点生产企业。已拥有投资亿元的国家级EMC电磁兼容实验室、3.8兆瓦的机组出厂地面全性能检测试验台和国家级风力发电重点试验室。

  相对大全来说,该集团给我们的印象就是很新,厂房很大气,环境很优美。公司的办公大楼大厅里还特地为我们的此次参观打了欢迎标语,这让我们感到很亲切。刚开始我们在集团的会议室里参加了公司的欢迎仪式,听一位20xx年毕业的学姐给我们讲解了集团的概况并稍作休息,之后还为我们提供了午餐,同学们都为这免费的午餐欣喜不已,吃饱饭足之后我们开始了我们此行的目的。在工作人员的带领参观下,我看见了风力发电机组以及高铁空调生产的全过程,感悟到如今科技发展的迅速。“三分理论,七分实践”,这是老师在上课时就一直强调的。纸上得来终觉浅,欲知此事要躬行,学工科的最重要的是实践经验。作为工科的的学生,只懂得纸上谈兵是远远不够的,只有结合理论实践,才会得出真正属于自己的实践经验和管理知识。今天下的参观实习。虽然只是短短参观,已经令我受益非浅了,这将作为我们以后工作中的一笔宝贵财富,终生受用。

  4、镇江领先电子公司

  由于实习进入了尾声,同学们像每周的周五一样,又累又兴奋。今天最后一站我们来到了位于江苏省镇江市丹徒区的江苏领先电子有限公司。江苏领先电子有限公司原名为立德电子有限公司,成立于1998年5月,由台商立德集团投资设立,位于江苏省镇江市丹徒区,地处312国道和沪宁高速公路交汇处,占地面积68,300平方米,建筑面积30,000平方米,投资总额860万美元.现有员工2,100余人,年产值达5亿元人民币。

  江苏领先电子有限公司主要产品为电子变压器、整流器、转换式电源供应器等.产品主要销往海内外市场,主要客户有APC, AT&T, MOTOROLA, UNION, SHARP, PANASONIC, SONY, PCC, ALCATEL,NOKIA, KYOCERA、CISCO等等。

  在这里,我们看到了一些我们常见是电子产品的生产过程,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。 通过本次生产实习,我学到了很多在大学书本上不能学到的东西,虽然我了解到的只是制造业的皮毛的皮毛。世界在发展,别人在学习,如果我们一天不好好学习、也不去了解别人的先进生产技术的话,我们就势必会被这个社会淘汰;通过本次生产实习,我还意识到了我们在大学里所学理论知识的重要性,理论用来指导实践,我还意识到实践的重要性。要不是老师给我们下的“强制令”,我想我也不会亲自到工厂参观实习,对实践有深刻的体会。“读万卷书不如行万里路”,从实践中学习,才能真正学到属于自己的东西。

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