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参观实习报告

时间:2021-06-16 10:56:53 参观 我要投稿

参观实习报告范文锦集十篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告使用的次数愈发增长,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编收集整理的参观实习报告10篇,希望能够帮助到大家。

参观实习报告范文锦集十篇

参观实习报告 篇1

  10月14日,董事长带领三个水电企业的相关人员赴南津渡水电站进行参观学习。这是一个有20多年历史的老电站,去年已经通过了“二级安全生产标准化企业”的评审。大家对南津渡水电站的第一感觉是全新的面貌:宽敞的进站沥青公路、干净明亮的地板可以照出人影,地面按标准进行了分区划线、厂房进行了封闭并全面禁烟、各类设备设施按标准悬挂着各种醒目的标牌标识、生产现场清洁整齐、大气整齐的中控室看到这些,大家啧啧称赞,简直一点也看不出是一个已经运行多年的老电站。我和大家一样,也从中感觉到了差距,产生了迫切深入学习的劲头,翻看标牌标识的样式、制作与悬挂的方法;或用手机拍摄现场安全用具的管理等;翻看班前后会的记录;查询生产管理系统的应用等等。通过座谈会,了解到南津渡水电站从小到大的发展历程,在安全达标方面的投入了大量的人力、物力、财力,才有了今日的焕然一新。现在又在紧锣密鼓进行增效扩容改造工作,对提高企业综合效益涂上了浓厚的一笔。参观完后,意犹未尽,大家又相互进一步的沟通交流,获得心得为我们今后的工作增添了动力。QQ水电站也正在开展安全生产标准化达标工作,通过比较我感到差距较远,如今有了一个很好的参照,对加快工作进度很有帮助。

  在交流中了解到南津渡水电站职工待遇较实业公司高,主要原因是职工集进行了第三产业的开发,还利用人员多、技术力量雄厚的优势走出去开展机组检修与安装方面的业务,这样就很大程度上提高了职工的个人收入。董事长在回来的路上问大家想不想短期内住上电梯房,大家都异口同声说:“想!”。

  谷董事长说这就需要大家一起努力,只要大家共同付出行动,公司才会有办法使目标得以实现。

  通过这次参观学习,我们不但增长了见识,也开阔了视野,感触很深。我们一定要学习南津渡水电站管理方面的长处,扎实工作,为公司的发展壮大贡献力量。

  20xx年10月16日

参观实习报告 篇2

  姓名:艾克然木江 年级:20xxX专业:园艺

  经过了半天的的对温室大棚的学习,20xx年11月23日星期六,老师决定带我们去新疆昌吉国家科技园区参观温室大棚,我们跟着误老师七十多人浩浩荡荡的来到了园区温室大棚基地——那几座大大的现代化温室,进行一次时间并不算我们想的那么小。

  进入大棚之后,首先看见的是一排排的郎,虽然是“温室里的水稻”但其实由于没有精心打理所以这些水稻看起来不是太有活力,甚至可以说是无精打采,里面的工作人员也是在无精打采的拾掇着,偶尔停下来说几句,里面的设计很豪华,现代风格,棚顶是抬头就能看见天空,四周也都是这种材料制成的。

  老师简单的问了一些问题,虽然简单,但也不全答得上来!后来知道了,这是现代型的大温室。通过细心观察,仔细分析,用心研究,我们竟然也找到了比如:灌溉系统,通风系统等(包括电机,喷头,覆盖材料,天窗等)。其中最开心的事情应该算我第一次亲眼看见了橡胶树。里面还有装了垂直型和平面型无土栽培装备,这个温室上面的玻璃盖和覆盖都是全自动的。

  简单的参观结束了,在回来的路上,竟然引发我对一些问题的思考,鄯善现代温室的状况如何?

  鄯善设施农业起步较晚,但发展较快,主要以、塑料棚温室、塑料日光温室、活动屋面温室形式为主。目前鄯善的温室大棚无论从其主体结构—大枷骨架上看,还是从其覆盖材料或配套设施上来看,大都还停留在传统的低档水平上由新技术新材料新设施等高科技装备起来的高档温棚还处在起步阶段,只能在一些农业高科技示范园区中才能看到。

  温室大棚不仅关系到与老百姓生活息息相关的“菜篮子”工程,更关系到我国农业产业化经营和农业现代化的发展。传统的、落后的、分散的、低效的温室大棚生产经营不仅浪费人力、物力和土地资源,而且无法与国际接轨,参与国际市场竞争。我国温室未来的发展应该呈现出现代化、精准化、多元化、都市型的特点。

  实习结束了我也学到了许多东西。希望以后还有机会再次实习。

参观实习报告 篇3

  进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观,我们感到十分的开心。

  参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

  实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

  1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,参观并了解路桥的结构,

  2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,

  3:了解板的配筋方法、施工要领。

  4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:

  1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

  一:动员大会

  6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。

  由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。

  还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xx-x本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一日记)。

  在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

  因为是参观实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

  老师还交代了一下实习中的注意事项。

  我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。

  我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。

  并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

  二:交通量的测定

  实习日期:xx-x年6月13日

  实习目的:测定地市道路的交通量

  实习地点:xx-x大酒店路口东西方向

  组员:xx-xx

  我们6月13号的任务是测道路交通量。

  我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。

  上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xx-x大酒店路口。

  虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

  分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。

  数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

  摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

  汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

  回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)s=2*161=312辆/h,其中由北向南s1=68*2=136辆/1h,由南向北的有s2=93*2=186辆/1h;摩托车每小时流量:m=98*2=196辆/h,其中由北向南m1=49*2=98辆/h,由南向北的有m2=49*2=98辆/h;汽车每小时的流量:n=546*2=1092辆/h,其中由北向南n1=303*2=606辆/h,由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

  实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

  三:参观路桥模型

  实习日期:xx-x年6月14日

  实习目的:参观本部实验室路桥模型

  实习地点:本部土木工程系实验室

  组员:xx-xx

  在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

  桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。

  按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:

  (1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

  (2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。

  (3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等

  (4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

  (5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

  为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。

  桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。

  桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

  看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

  另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

参观实习报告 篇4

  大二下半学期,按照学校教学要求,我们动本xxxx班全体在老师的带领下于6月24日对xx第一发电厂和xx第二发电厂进行了参观实习。通过这次实习我们初步了解了xx市电力行业的历史以及现状,接触了电厂生产的整个流程,认识到了当今电力行业所面临的机遇与挑战。

  整个实习收获颇丰,现总结如下:则随烟气带走,经除尘器分离后也送到灰渣沟。炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程,就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀做功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝结冷却成水,此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器,有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器,在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱,成为锅炉的给水,再经过给水泵升压后送往高压加热器,汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热,然后送入锅炉,从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器,这就形成循环冷却水系统。经过以上流程,就完成了蒸汽的热能转换为机械能,电能,以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉,机,电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

  一、热电厂的主要设备:

  热电厂主要由三大设备组成:锅炉,汽轮机和电机。

  (一)锅炉

  1、热电厂中锅炉完成就是通过燃烧,把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程,锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程:燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧,在锅炉燃烧室中混合,氧化燃烧,生成高温烟气,这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热,将热能传给锅炉的工质;水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽,饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽,这就是传热与水的汽化过程。

  2、关于锅炉中使用的水,经老师介绍,极为纯净,乐百氏纯净水号称经历了27层过滤,但在锅炉水面前只是小儿科,因为锅炉水比它纯净许多。实习中认识到,锅炉的给水先进入后自下而上流动,经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱,在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离,其中水继续留在汽包内进行下一轮循环。锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。远远看过去,根本不能猜出来那就是煤,因为看起来它就是一座墨色的山。电厂对煤也有很高的要求。目前电厂一般采用的是煤粉炉,其原因是煤粉流动性好,可充分燃烧,使用之前,利用热空气喷入炉膛与空气充分混合,在炉内作悬浮燃烧。嘉陵电厂的工程师介绍说煤粉的细度不到头发丝大,主要是为了提高燃烧效率。

  参观过程在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看参考书,才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离,蒸汽从汽包顶部引出,经加热到额定温度后送到汽轮机中做功,而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。

  在没有接触到锅炉这方面的东西时,说实话,并没有认识到什么是锅炉,直到在嘉陵热电厂,在工程师的解说下才明白那方形的就是,据说有六十多米高,周围有许多水管,也就是水冷壁。听老师说,锅炉一般是吊着的,这点很多人不明白,如此巨大的东西为何要吊着?其实原因很简单,就是为了应付锅炉的热胀冷缩。

  (二)汽轮机

  首先是叶片,长约三十厘米,宽也只有十多厘米,发电时,高温高压的蒸汽通过管道进入,冲击叶片,又产生反作用力从而带动轴转动,进而带动发电机发电。然后又看到了一个长长的,中间缠着钢铁的东西,中间的钢铁还有六个对称的槽,听工程师解释,六个槽就是为了绕线圈用的,共三组。外面还有些玻璃窗,就是供观察或维修使用的。正面还贴了铭牌,但全是俄语,除了数字,就都不认识了。

  (三)电机

  发电机是根据电磁感应原理而工作的一种旋转电气设备,它将机械能转化为电能。发电时由与发电机同轴旋转的永磁发电机发出单向交流电,经自动电压调节装单相全波整流,输出直流电供给交流无刷励磁机(主励磁机)的定子绕组作为励磁电流,在交流无刷励磁机的转子绕组上感应出三相交流电,三相交流电经随轴旋转的三相全波整流桥整流后供给发电机转子,作为转子的励磁电流,建立励磁磁场,汽轮机转子带动发电机转子旋转,从而在发电机内建立旋转磁场,发电机定子绕组切割磁力线,在定子绕组上感应出三相对称交流电动势,接入负载,形成回路,在回路中便有交流电通过。

  二、实习总结

  实习结束了,但我们的学习之路并未终结,就如我之前说的,这只是一个新的开始,新的起点。通过这一次的实习,我学到了许多书上学不到的东西,也看到了许多与电力有关的东西,让我对自己的专业有了进一步的认识,也深刻地认识到了自己的不足与缺陷,在以后的大学学习生活中,我一定会更加的联系生产实际,工作实际,严格地要求自己,努力地充实自己,争取成为一个优秀的大学毕业生。

参观实习报告 篇5

  温 室 施 工 与 维 护 实习 报 告 设施1001

  陈鑫2010305200502

  指导老师:别之龙 黄远 聂碧华 卢永恩郭大勇 张选举

  实习时间:第12-13周,20xx年11月19日~11月23日,11月26日~11月30日(共10天)

  一、实习任务:

  1. 调查主要园艺设施类型和结构,了解其工作原理

  2. 调查温室环境因子及其变化特征

  3. 实际操作温室各种设施进行温室光、温、水、气调节,以及耕作和基质消毒 4.调查设施环境调控系统的工作流程,掌握设施环境自动调控软件的应用规程

  二、实习内容与时间安排:早上9点:实习动员大会与温室建造录像观看,

  地点:逸夫楼c504

  下午:资料自主查阅

  园艺设施结构、性能及建造要点、园艺设施环境特点及调控、葡萄避雨栽培关键技术、工厂化育苗技术、无土栽培技术、金针菇工厂化栽培技术、设施蔬菜栽培模式、设施蔬菜病虫害防治、花卉设施栽培技术

  外出参观

  第一次我们先是去了武汉亚非种有限公司,参观了公司的种植基地,大棚产业种植园等。接着我们去了林果所武湖葡萄展示园,展示葡萄避雨设施栽培模式、优良新品种、水肥一体化技术等。然后我们去了维尔福,参观了蝴蝶兰种植温室,了解了蝴蝶兰的灌溉技术,讲解员还给我们演示了土壤搅拌机等先进生产设备。

  第二次我们去了湖北维民种苗公司,实地考察了花卉育种培育温室,参观了有机芽苗菜的生产。接着我们去了生态农场,该地采用循环农业,养猪—种植—沼气,保证了资源的合理利用。

  第三次我们小组去了武汉农科所,实地考察了温室草莓的种植技术,了解了草莓温室的结构,造价等。

  校内实习

  地点:校蔬菜实习基地

  主要园艺设施类型、结构及其工作原理的调查

  地点:教学实习基地

  我们在学校的蔬菜基地,分小组对

  各种园艺设施的类型与结构进行调查,总结如下: 园艺设施类型主要有:1.简易园艺设施。 2.地膜覆盖。3.塑料薄膜中小拱棚。 4.塑料薄膜连栋温室。 5.玻璃连栋温室。

  设施环境自动控制系统的装配与应用实践

  地点:教学实习基地

  在果树基地,我们参观了我校的两栋日光温室,对其中的一些设备安装进行了整体性地了解,并在老师的指导下亲自动手体会了其中的自动控系统。设施内的系统装置主要有:遮阳系统(外遮阳,内遮阳);加热系统(热水管道加热,热风加热);自然通风系统(天窗,侧窗)等。温室长度最好大于50米。

  小型农用耕作机械和基质消毒设备的实际操作及设施土壤ph值、含盐量的调查

  地点:教学实习基地,园林大楼教学实验室

  设施土壤含盐量、ph值的调查:

  (1)实验原理:土壤中的水溶性盐是强电介质,其水溶液具有导电作用,导电能力的强弱可用电导率表示。在一定浓度范围内,溶液的含盐量与电导率呈正相关,含盐量愈高,溶液的渗透压愈大,电导率也愈大。土壤水浸出液的电导率用电导仪测定,直接用电导率数值表示土壤的含盐量。在基地我们在师傅与老师的指导下实际操作了小型农用旋耕机,感触颇深。另外,还测量了土壤的ph值和含盐量,我们小组的测量数据的分析如下:

  陆地与室内不同深度ph变化

  14121086420

  陆地

  室内1

  室内2ph

  土壤导电率

  10008006004002000

  陆地

  室内1

  室内2

  数值

  从上图中得知:所测的三个大棚内5cm处土壤的ph值明显低于10、20cm处,即可判断大棚内的土壤已经偏酸化;大棚内土壤的电导率比陆地高许多,可见棚内土壤已经出现了盐渍化。 设施光、温、湿度、气体环境因子变化特征的调查环境因子 变化特征的调查与调控,设施生产用薄膜的透光性、保温性调查

  实验目的

  了解空气温、湿度测定的仪器设备,掌握这些仪器的使用方法。比较不同设施类型的保温效果,比较设施和露地湿度的差异,了解设施加温、降温的一些基本设施,实践设施加温和降温设备的操控。

  地点:教学实习基地在蔬菜中心,我们分组测量了温室内外一天的温度、湿度、co2浓度的变化,

  下图是我们第八小组的对测量数据的分析:从三个图中可以看出温室内中午前后温度最高,温度变化图中14:00左右温度偏低是因为当时下了场大雨,温室内不同高度的温度相差不大;温室内中午前后湿度较小,早晚湿度

参观实习报告 篇6

  认识实习是我们在完成两年公共课程学习之后,进入专业课学习之前进行的一次认识性、实践性的活动,是实现建筑环境与设备工程专业培养目标的重要手段和内容,是我们学习的重要环节。

  1)了解本专业的主要内容,加深对本专业的了解,提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。

  2)建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识,初步了解有关系统和设备的操作步骤和方法,提高我们的实践能力,为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。

  3)初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法,培养我们树立正确的工程意识和工程观点。

  4)培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神,增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感。

  5)初步了解本专业的发展现状和前景,培养我们树立正确的专业思想和学习态度,明确学习的方向。

  通过去热电厂参观,以及老师和工人师傅的讲解,了解水处理车间的工作流程和工作原理,了解各个处理过程的作用和目的;了解锅炉的基本构造和工作原理,锅炉制气的流程、装置设备以及对烟气处理的方法和灰渣,灰粉的灰回收利用;换热站的组成设备及各自的作用,工作原理和流程,遥控室中自动控制压力、温度的控制器等;

参观实习报告 篇7

  天津农学院职业技术学院

  水库实习报告

  姓名 王芬

  学号 090618135

  专业 水文与水资源工程 日期 20xx年10月

  一、 实习目的及意义

  其目的在于帮助学生建立对水利工程的感性认识,为学习专业课程(如水工建筑物等)及专业基础课程(如水力学、结构力学等)打好基础。了解人与自热、环境和可持续发展的科学关系,增加人为何社会意识,增强地质黄静意识和社会责任感。树立献身地球科学事业和建设强大祖国的人生观。

  二、 实习地概况

  实习地:

  (1) 尔王庄水库

  概况:尔王庄水库是引滦输水的重要调节水库,始建于1982年8月,1983年7月竣工并投入使用,该水库占地13.03平方公里,设计库容为4530万立方米。该水库建成21年来,确保了天津市及塘沽区、汉沽区、天津开发区、天津石化、大港区、武清区等地的安全供水。但是由于尔王庄水库多年长期运行,水库存在一些安全隐患。为了确保城市安全输水,水利部门进行了水库除险加固。尔王庄水库自7月8日开工以来,一期主体工程基本完工。实施防渗灌浆加固水库围堤大坝2公里,钻孔灌浆3.39公里,处理水库坝体横向裂缝43条,纵向裂缝25条,处理坝坡横向裂缝265条,纵向裂缝38条。经过这次施工,将消除水库的安全隐患。

  尔王庄水库是天津市引滦入津工程重要调节、蓄水水库。尔王庄水库围堤防渗加固工程是改善引滦入津水利用,增强水库运行安全性的重要工程项目。

  (2)于桥水库

  于桥水库位于天津市蓟县城东的蓟运河左支流州河出山口处,距县城3公里,是以防洪、供水为主,兼顾农业灌溉、发电、养殖等综合利用的大(Ⅰ)型水库。总库容15.59亿立方米,正常蓄水位21.16米(大沽,下同),相应库容4.21亿立方米,汛限水位19.87米,死水位15.00米,死库容0.36亿立方米,兴利库容3.85亿立方米,调洪库容12. 62亿立方米,控制流域面积20xx平方公里。州河由淋河、沙河、黎河三大支流汇合而成,流域内雨量充沛,多年平均降雨量为750毫米,多年平均径流量为5.06亿立方米。该库由河北省始建于1959年12月,1960年7月完成第一期工程(拦河坝、泄洪洞),1975年划归天津市。为适应引滦输水规划,1981年建成溢洪道, 1983年完成于桥水库增容加固,1983年引滦入津工程通水后,增加了引滦调蓄供水任务。20xx-20xx年完成了于桥水库除险加固。20xx年,被水利部公布为国家级重要饮用水源地。

  于桥水库枢纽工程包括大坝、放水洞、溢洪道。大坝为均质土坝,全长2222米,最大坝高24米,按千年一遇洪水设计,可能最大洪水校核,抗震设计按8度设防。放水洞长55米,洞径5米,最大泄洪能力150立方米/秒。溢洪道为开敞式堰闸,设8孔闸门,净宽80米,最大泄洪能力4138立方米/秒。

  水库建成以来,在上级党委的正确领导下,全处干部职工发扬引滦精神,始终以服务天津经济建设和社会发展为己任,辛勤工作在工程管理、库区管理和引滦输水线上,精心地保护好每一滴引滦水。引滦通水以来共向天津安全输水198.4亿立方米,为天津经济建设、社会发展和保障人民生活饮用优质、安全、放心水做出了重要贡献。

  始建于1959年,1960年7月完成第一期工程,1965年续建开挖溢洪道,水库大坝为一级建筑物,按千年一遇洪水设计,最大洪水校核,抗震按8级设防。1978年于桥水库扩建,大量耕种土地被征用(那个时候是没有什么财政补助的),若干村庄搬迁,其中包括蓟县文明村马伸桥镇孙家庄村。20xx年《国务院关于完善大中型水库移民后期扶持政策的意见》明确,大中型水库移民后期扶持期限统一确定为20年,标准为每人每年600元,至此水库两岸搬迁人民拿到了自1978年搬迁后的第一次补贴。

  20xx年为了加大于桥水库保护力度,加快蓟县城市发展,经天津市政府批准,蓟县新城动土开工。此次搬迁村庄包括新城规划区及于桥水库库区(84个村庄)内所涉及到的依法注册的企业、个体工商户。渔阳镇三岗子、西关、马家崖、冀庄、上埝头,辛庄子、板桥、上闸、下闸、五里桥、娄庄子、大刀剪营、吴庄、东路庄、小刀剪营、西路庄、贾庄、周庄、公乐亭、西大屯、何庄等。搬迁村庄都将按照国家有关规定给予补偿。

  (3)潘家口水库

  潘家口水库又叫潘龙湖,位于宽城满族自治县西部罗台、塌山、独石沟三乡所辖地域的结合部。此水库是经国务院批准,作为“引滦入津”的重要工程之

  一。潘家口水库为引滦入津的主体工程,是华北地区的水库之一,它由一座拦河大坝和两座副坝组成,最大面积达72平方公里,最深处80米,水库总容量29.3亿立方米,库区水面105,000亩。水库两侧山峰陡峭,怪石如林,十分险峻。水库所在地域喜峰口一带是古长城雄关要塞,由于部分长城已没入水中,形成长城奇观--水下长城。

  潘家口水库位于迁西县城北27公里处、承德市宽城满族自治县西部。是滦河干流上游第一座大型水库。水库大坝高107.5 米,顶长1040米,总库容29.3亿立方米,水面67平方公里。库区水面由北向上延伸30公里。泛舟水上,两侧奇峰怪石, 绿水青山,兼具北方雄奇及江南秀美,令人目不暇接。古老的长城在山峦之间时隐时现,孤寂的敌楼、烽火台耸立于群峰之巅,令人浮想联翩。可进行水上娱乐、水上垂钓等丰富多彩的娱乐活动。

  1982年12月17日,可蓄水29.3亿立方米,发电能力为45万千瓦的华北地区最大的水利水电工程——潘家口水库,经过七年多的紧张施工,主体工程基本建成。

  潘家口水库位于唐山、承德两地区交界处,是开发滦河水利资源的骨干工程,可发挥

  多种效益:平均每年可调节水19.5亿立方送往天津、唐山,解决两地的工农业和城市用水,并可减轻密云水库的供水压力;将有效控制洪水灾害,保证下游京山铁路滦河大桥的安全。同时,库区还可发展航运、水产、旅游事业等。 (4)大黑汀水库

  大黑汀水库位于唐山市迁西县城北5千米的滦河干流上,控制流域面积35100平方千米,其中潘家口与大黑汀水库之间流域面积为1400 k㎡,占滦河总流域面积的79%,大黑汀水库为年调节水库,总库容3.37亿立方米。该水库上游约30千米有潘家口水库。大黑汀和潘家口两水库联合运用,发挥防洪、供水作用。

  主要建筑物有宽缝式砼拦河坝一座,坝后式水电站两座。右岸坝后设110千伏高压开关站一座。主坝坝顶高程138.80m(黄海高程),保坝洪水

  位138.50m,正常蓄水位133.00m(与设计洪水位相同),死水位121.50m。该工程坝型采用宽缝封闭式阻水帷幕坝内抽排措施的优化断面。经十余年的运行表明, 大坝设计合理,施工质量良好,实测坝体的沉陷、位移、渗漏量、扬压力数值,均在设计范围之内。

  三、 实习内容

  我们先后参观水库的挡水建筑物包括大坝、闸门;泄水建筑物包括溢洪道、溢洪隧洞等。

  我们参观挡水建筑物时,实习老师及工作人员热情的给我们讲解了大坝的作用、类型及其水库的一些相关数据,随后我们去了溢洪道,进入水下闸门操作室,体验其壮观,熟悉了工作原理及简单的操作方式。

  通过先了解水库的建设历史,及专业人员的介绍,加强了我们的实习能力,同时将理论知识与实际知识更好的结合。为我们以后的工作学习奠定了基础。

  通过此次实习收获了很多。

  (一) 水库的综合效益

  一项水利枢纽工程一般主要有防洪、发电、旅游等巨大的综合效益。

  1、 防洪

  经水库调蓄,可调节防洪库容,能有效地拦截上游的洪水,大大地消减洪峰流量,是河段防洪标准提高,可配合分洪等分蓄洪工程的运用,防止河段两岸发生于洪堤的毁灭性灾害,减少中下游洪灾损失。

  2、 发电

  各水库通过上下游的水位差,实现发电的功效,缓解用电紧张,可为各地区提供可靠、清洁的可再生能源,对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。

  3、 工农业供水与养殖

  农田水利灌溉,水库可以解决这一难题,当天气干旱的时候可以将上游蓄的水通过出水洞导入沟渠里,引导农田灌溉,扶助农业增产。我国是个农业大国,农田占有一定的面积,灌溉是个不可缺山的措施,随着工业的发展,工业用水量也在大增,水库将长期的蓄水按一定的标准提供给各大工业部门,使其正常运转,创造国民收入。鱼、副业也在水库附近得到了良好的发展,为当地居民增加了一些经济收入,相对减少了政府对农民经济支付的负担。

  4、 发展旅游业

  水库可以根据自身条件与周边环境,在许可的条件下开发一个旅游胜地,吸引各地的游客。水上汽艇、船只的匹配,游泳区的开发,旅游度假村的开发,都可以带动一方经济的发展。

  5、 航运、

  在空运、陆运和海运中,水运是最廉价的,在一些地方是必要的。小型水库的建造没有这项功能,而一些大型水库(如三峡水库)就具备了同行功能。

  (二) 对水工建筑物的认识

  土坝:包括主坝和副坝。

  溢洪道:为宣泄超过水库调蓄能力的洪水或降低库水位,保证工程安全而设置的泄

  水建筑物。

  通过实习,初步形成了对水工建筑物外观,规模,作用及特点的认识;了解了大坝、闸门、溢洪道、溢洪隧洞及水电站厂房、机组的性能及特点;了解了水工专业的重要性及特殊性,为以后学习专业课及工作打下了良好的基础。

  四、 感想及建议

  1、知识的学习和认识需要与实际相结合,以更好的掌握,缩小了书本与实际的差距。

  2、此次实习增加了运用知识的灵活性,将零散的知识串联起来,形成了一套较完整的知识体系。同时改变了以往的被动学习的方式,加强了自学能力和驾驭解决难题的本领。

  此次实习中,感谢老师们不畏炎热,一路的讲解与奉献。在这次的实习中我们不但掌握了知识还增进了班级的集体凝聚力。这次实习也让我认识到团体协作的力量,在以后的学习生活和工作当中一定要注意团队合作,充分发挥集体的力量。在这次实习中我所收获的这些为我以后的学习和工作打下了基础,在我以后的工作中定会给予很大的帮助。

参观实习报告 篇8

  一、 实习目的

  通过对曲江水厂的参观,联系已经学过的知识,更加深入地理解和掌握专业知识,扩大专业知识范围。把所学的理论知识与实践相结合,深入地接触专业知识的实际运用。熟悉处理厂工艺流程、总体布置及处理构筑物的类型、构造特点、运行和维护。将书本理论和实际联系,进一步培养分析问题的能力。

  二、 水厂简介

  曲江水厂是西安市黑河引水工程的主要组成部分,水源来自城市西安市西南郊的黑河,黑河大坝在周至县,坝高110米,库容2亿立方米,原水输水管渠长达89 km。工程分两期建设。一期工程水厂原水来自黑河,水源没有调节功能,暴雨季节水质浑浊;二期工程黑河建库,原水经水库自然沉淀,水质常年变清。根据一、二期原水水质不同的特点,一期工程采用混凝、沉淀、过滤为主的水处理工艺,二期工程改用直接过滤的工艺,设计中有意将一期工程中的沉淀池尺寸与滤池相同,二期工程只需对一期作简单的改造,就可满足二期工艺要求,在不增加水厂占地的前提下,使水厂规模由一期的60万m3/d增加到二期的80万m3/d,并将一、二期工程有机地结合起来,体现了新颖、创新的设计思路。

  当时为了解决西安市饮水问题,1987年开始筹建到1990年结束,占地225亩,全厂有4个生产系列。现建成的一期工程水厂日供水能力60万m3/d。曲江水厂经XX年运行,平均处理水量为45万m3/d,最高处理水量为60万m3/d,进厂水浊度一般在100 ntu以下,最高达XX0 ntu,处理水浊度一般保持在1~2 ntu以下,细菌总数经常为零,大肠杆菌未能检出,ph 6。5~8。0,达到并超过国家与行业标准。总用地203亩,设计水处理成本0。06元/m3,实际单位水耗电8 kwh/km3,总建筑面积12840 m2,绿化面积占全厂面积40%。

  三、 处理工艺流程

  3。1 原水初步处理

  黑河大坝的水经过26公里的暗渠后以后,到达曲江水厂,两条输水管道进入水厂。里边有一个流量计井,原水取样,取样的流量和一些理化的指标。前加氯去除水中的藻类,从地下上翻,窗口流出来的水是回闸水。国家要求零排放指标,水厂的水处理工艺产生的泥水、排泥阀,还有自动反冲洗的污水都不要往外排,建立一个回用水车间,把污水收集在一起,然后把泥水分离,清夜回收,泥水酿成泥饼运出车间。经过一个液位计,他有两根高位和低位液位计,用它来控制入水口的液位,如果液位达到一定的高度,在上游或厂外控制水量,不让过多的水进入水厂,因为水厂要控制水量,每个生产系列处理的能力是有限的,不能过高。

  3。2 混合区

  第一道工序是格栅间,格栅间的作用就是为了去除水中大的漂浮物(例如鱼、树叶等)。一个格栅间控制两个系列的水,通过两个管道进入两个生产系列。旁边的建筑物是加药间,通过计量泵的测量,来控制投放的药量和比例,主要是混凝剂(碱式氯化铝贴)和助凝剂的量。通过计量泵打入管道上,整个过程都是计算机操控。加入药的水经过机械搅拌混合池,将药水充分、快速的混合。以利于混凝剂快速的水解、聚合、颗粒脱稳并有助于布朗运动进行异向絮凝。因此混合快速剧烈,通常在10~30s内完成至多不超过2min完成搅拌器采用浆叶搅拌,搅拌不能过于剧烈,否则会使整个水流与浆板共同旋转,水流紊流不足,影响混合效果。

  3。3 反应区

  反应区由两部分组成,一是快速机械搅拌反应区,另一部分为慢速推流式反应区。预混凝的原水引入快速反应区底板中央,在该区设快速搅拌器,反应区主要依靠机械搅拌或水力搅拌促使颗粒碰撞凝聚,向絮凝阶段,该区以机械搅拌为主。通过涡轮搅拌使聚合物和水充分混合并提供聚合电解质所需的能量更有利于反应的进行,同时通过浓缩污泥(主要来自污泥浓缩区)的外部在循环系统使混合反应池中悬浮絮状物的浓度保持在最佳状态,以此来确保悬浮物的沉淀方式。最佳的沉淀方式为成层沉淀。然后进入推流式反应池慢速推流式反应池的其作用通过慢速输送水流,使混凝反应进行的更加完全,并使矾花颗粒不断的增大,即可获得高密度、均质的矾花, 使得沉淀区速度加快。

  3。4 斜管沉淀区

  由于矾花从预沉区进入澄清区速度缓慢,矾花不会破坏或产生漩涡,使得大量的矾花在该区沉淀。矾花在澄清池的下部汇集成污泥并浓缩,逆流式斜管将剩余矾花沉淀。澄清水通过集水槽回收后进入v型滤池,运行情况表明澄清水浊度在10ntu左右(冬季一般在2个ntu左右)。经沉淀的矾花形成活性污泥具有相当的接触絮凝活性, 因此采用污泥循环系统使活性污泥进行充分利用, 同时又可以增加低温低浊水的絮凝中心,提高处理效率。污泥层分两层: 上层排泥斗上部为再循环污泥浓缩区, 污泥在该区间停留时间为几小时然后排入污泥斗内,在特殊情况下,比如水负荷不同或水流速不同可调整再循环区高度,以便适应实际的运行情况。循环区污泥由污泥循环泵打出, 循环至反应池入口处;下层产生大量浓缩污泥,污泥浓度一般大于20g/l,通过中心悬挂式刮泥机将沉积的泥刮入泥槽,由排泥泵抽至排污管网。综上所述高密澄清池是即混合、反应和分离为一体的综合性工艺构筑物, 各部分相互牵制, 相互关联, 相互影响, 对运行的参数,自动化控制方面要求非常高,必须经过运行积累相当的经验和数据, 才能达到最合理的运行效果。

  3。5 v型滤池

  v型滤池底下是石英砂,水从下往上走,通过石英砂拦截水中剩余的矾花。这种水位控制能够对每一个细小的流量变化自动调节, 实现滤池的等水头过滤。v型滤池采用反冲洗,自动反冲洗分三个过程,首先水放下去冲洗,然后用气把滤料补起来,在里面通过震动清洗石头,汽水同时进去。最后,用水冲起干净。整个滤层在深度方向粒径比较均匀, 不会发生水力分级各,整个滤层的含污能力强,过滤周期长,冲洗水量较小,自动化程度高,运行可靠。

  3。6 清水库

  进入水库前,进行最后一项加药就是后加氯。在本厂有两处加药点, 一是滤前预氯化, 二是氯后加氯消毒。经过后加氯的水进入水库,曲江水厂的水库长105米,宽45米,水库的水低于1米,停止向外供水,要保证出现紧急状况的储备水(例如火灾)。

  这就是曲江水厂的处理全部工艺流程。

  四、 实习心得

  10月13号下午,我们长安大学07级城市规划专业两个班的学生在老师的带领下来到曲江水厂参观实习。感谢这次老师给我们的实地学习机会,也感谢水厂的工作人员,一遍又一遍不嫌麻烦地给我们讲解。这次实习是对我们所学理论知识的一次全面的检验,是一次将理论和实践想结合的机会,通过这次实习我们对自己所学理论知识有了更深刻的理解,同时对西安市水厂的处理工艺和供水现状有了一定的了解。

  这次实习参观是顺着生产工艺流线走的,分别是混合区、反应区、斜管沉淀及污泥浓缩区、v型滤池。在老师的详细讲解和悉心指导下,我们了解了各个工段的设备、装置流程和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的管理制度也有了简单的认识。了解化工生产的方法和工艺流程,弄清主要工艺参数确定的'理论依据,了解生产中的技术革新措施,并注意新技术发展趋势。像这样的设计也是给我们学习工艺的同学的一种启发:在以后的学习工作学习中更应该多思考,多想现有的技术还有什么可以改进的地方,而不是被书本上的理论知识所束缚。虽然书本上的知识都是经典,但流程工艺是可以更新的。结合实际生产情况建设更高效、更经济、更实用的工艺是我们追求的目标。

  总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习机会,并且用实习的心得时时激励自己!

参观实习报告 篇9

  xx汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于20xx年10月投资创办,注册资金27.1亿人民币,合资双 方各占50%的股份。xx是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。20xx年,xx完成产值96.8亿元人民币。

  xx首推的索纳塔(SONATA)轿车,是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。 作为中高级轿车,无论在韩国市场,还是在以美国为主的海外市场,索纳塔都取得了骄人的业绩,20xx年在中国市场销售超过5.2万辆。

  20xx年12月,xx又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特(ELANTRA)。北京版的伊兰特是在其第六代产品 的基础上改良而来,更适合中国路况和行车环境,上市伊始便供不应求。

  xx汽车技术中心总投资5.1亿元人民币,占地面积15万平方米,该中心坐落于北京市顺义区林河经济技术开发区,紧靠六环高速,毗邻首都机场, 环境优美,交通便利。 一期工程将于20xx年底交付使用, 全部工程预计20xx年底竣工。技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分步进行。在创建初期,技术中心暂设造型部, 车身与电装工程部,动力总成与底盘工程部,试验认证部, 规划与管理部等五大部门。到20xx年底,包括韩国现代汽车派驻专家在内,将达到100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用,人员规模将逐步扩大到600人左右。

  届时,xx汽车技术中心将是包括市场研究,创意造型,工程开发, 分析仿真,试验试制,项目管理,形式认证等功能齐全,设施一流,人才配套的现代化轿车研发机构, 为xx汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。 xx是中国加入世界贸易组织后国家批准的第一家汽车合资企业。20xx年,xx跻身中国轿车企业五强;在刚刚过去的20xx年,xx以23.4万的销售业绩,在中国轿车企业销量排名第四。xx目前已经达到三十万辆年产能的生产能力,实现4个车型的生产,同时第二个三十万产能的工厂正在筹备中。在20xx年前达到8个车型、60万辆年产能的生产能力。 xx有员工4100人,加上配套企业、4S店的就业,已经超过4万人。这4万多人工作稳定,收入有保证,他们在与xx一起创造效益的同时,也成为社会安定团结的一支重要力量。xx也已经成为纳税大户。我们的税收总额现在占到顺义区的三成,同时工业总产值也已经占到了三成。

  xx顺利地度过了“质量关”,在产品质量、服务质量的保障上获得了消费者与社会各界的认可。我们在汽车生产技术上流水线上机器人的数量全国第一,全员劳动生产率达到了世界汽车企业中上等水平;我们建立起一套完成的零部件供应体系,在有效降低了成本的同时,也加快了国产化进程;我们还带动了一大批零部件企业的发展,并迅速拉动劳动就业和地方经济的全面发展。

  今天有幸参观了xx汽车有限公司,在接待人员的带领下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间——总装车间。一进入车间大门,展现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景:长长的汽车流水线上,一辆辆半成品的汽车缓慢的移动,每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍,这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍,大家一边听着公关部人员熟练的讲解,一边好奇地四下观望。在生产线的尽头,一辆辆崭新的现代汽车驶出生产线。讲解员自豪地告诉我们,每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。

  通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使我对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;通过到锻造厂现场参观,我不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,我目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。

  参观完总装车间后,同学们陆陆续续来到了xx的展厅,接待员给我们介绍了索纳塔、途胜等汽车,讲解了xx汽车开发将延续索纳塔的元素。在展厅里,我们初步了解了xx汽车的发展情况,并在其相关资料了辅助下,我了解到了现代汽车所拥有的一系列车型。看着那一辆辆披着绚丽衣裳的现代汽车,就好像一位位衣装时尚的少女,令人眼花缭乱。

  看着那一辆辆汽车从生产线下来,觉得一辆汽车出现在眼前真的好快啊!听解说员每52秒一辆汽车,我在想那每一秒全世界有多少辆汽车下线呢?这就是现代化的流水线生产啊!通过这次参观,结合本学期学到的管理经济学、运营管理和涉外企业管理的学科知识,我进一步加深了对现代化的生产型企业的认识,对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的认识,对提升企业管理优化物流管理有着积极的作用。我也明白了,一个大型企业的运作,靠我学到的这一点点学科知识还是远远不够的,事物是运动、变化、发展的,只有贴身接近它,才能让自己学到的东西融会贯通,不断的丰富自己的知识,我也真正相信,只有通过实践的知识,才是我们自己的知识。虽然参观时间是短暂的,但它留给我的印象是深刻的。

  然而,短暂的时间所能了解的东西还是不够的,走马观花似的浏览看的只是一些表面的东西,想了解的很多有关汽车方面的知识以及xx的管理模式,管理理念等等都没了解到。对作为管理类专业的学生,这无疑是一份遗憾。

  xx国际健康城",占地面积50万平方米(不含附属用地),总建筑面积110万平方米,总投资约100亿元人民币。分两期建设。在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米,总面积4万平方米的水系带状公园,形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互映衬、游船雕塑动静相宜的特色美景。

  中国xx实业集团设立的"xx国际健康城投资管理有限公司"正在打造一座超大规模、国际化、现代化的绿色生态医疗健康和老年养护基地--中国xx国际健康城。

  "xx国际健康城",总投资约100亿元人民币。分两期建设,一期工程已于20xx年9月动工,20xx年12月1日全面开业运营。xx国际健康城共分5大版块:xx国际医院、xx金色年华健康养护中心、xx国际医学研究院、xx医护培训学院、xx国宾大酒店。

  一、 xx国际医院

  xx国际医院是一所按照中国卫生部三级甲等综合医院标准设置,集医疗、科研、教学于一体的大型综合性医院,在设置50个临床医技科室的规范下,为方便患者整合成了18个中心。床位设置3000张,其中医疗床位20xx张,康复床位1000张。医疗床位70%为42平米的豪华单人间,并设有部分两套间和三套间,组成VIP区和国际特需区。

  二、xx金色年华健康养护中心

  当今世界人口老龄化问题,日益成为世界性的难题。目前,有60多个国家的老年人口,达到或超过人口总数的10%。

  如何应对全球性的老年问题?

  顺应这样的时代背景,xx国际健康养护中心应运而生。

  养护中心的定位和服务理念:养护中心设置床位约12000张,由三个组团围合而成。根据入住者身体状态,分别按自理、半自理和非自理设置区域,并按需要分别设置了护理站。居所按家居式和宾馆式建造,根据不同国籍入住者的居住习惯,营造了国际特需区和贵宾养护区,形成具有个性化的中式、日式、欧式、美式等不同风格。

  自理护理站位于家居式花园洋房旁边,半自理和非自理护理站均设置在宾馆式楼房一层。护理站内设有中西餐厅、医务室、输液室、药房、会客厅、娱乐室、康复室、公共活动区等。

  三、xx国际医学研究院

  xx医学研究院:下设"老年病医学研究所"、"肿瘤医学研究所"、"微创医学研究所"、"中心实验室"。以"抗衰老生命科学研究"、"心脑血管病治疗与康复"、"肿瘤综合治疗"和"基因诊断与治疗"为主题开展相关临床医学研究。医学研究院拥有一批国内外优秀专家,利用尖端研究设备,围绕"抗衰老"和"延长寿命"这一核心,探索人类健康和延年益寿的方法及规律。

  四、xx医护培训学院

  xx医护培训学院:可容纳1500名医生、护士和护工进行培训,使医护人员受到由初级到高级的系统培训。利用这个平台,一方面为xx国际健康城培养高素质的医护人才,另一方面向国际输出医疗、护理人才。医护学院与南丁格尔组织合作,建立南丁格尔国际护理培训中心。

  五、xx国宾大酒店

  xx会议中心为一座超百米标志性高层建筑,按五星级标准的宾馆设置,除其它各功能外,还设有200余套客房;可容纳500人的同声传译国际学术报告厅;并设有商务中心、会务中心、餐饮部和康体部。该中心还用于举办各类大型国际性学术会议。

  xx国际健康城是一座现代化的宏伟建筑群体,在医院与养护中心之间修建了一条平均宽约60米、长约700米,总面积4万平方米的水系带状公园,形成了小桥流水、亭台轩榭、花鸟树木相互映衬、游船雕塑动静相宜的特色美景。 xx国际健康城利用现代科技,设置了远程可视系统。世界各地的人们想要了解xx国际健康城的全景和各功能及每座豪华的建筑,通过电脑清晰可见。远

  程会诊通过宽大的屏幕,医生与患者虽远隔万里,如近在咫尺。xx金色年华养护中心入住者的家人想探望亲人,不需漂洋过海来养护中心,可通过养护中心探亲室的屏幕,在家里利用电脑或电视屏幕,就可与亲人面对面亲切的交谈,使亲情的传递没有距离的阻隔。

  通过这次参观,我体会到的是现代社会经济的发展,人民生活水平的提高,人们对养生的关注越来越大,对健康的要求也越来越高。这也是人们失去了自然环境的保护后,各种各样的因环境问题而产生疾病,也让人们更加关注自身的健康问题。而家中有老人的家庭也多起来了,而孩子们因为工作上的原因,无法照顾好老人,孩子们为了老人的健康,带老人去健康院去是经常的事了。参观xx国际健康城,看到他们理念化的健康管理模式,能满足健康人士的需求,让他们放心的把老人放在他们那,安心的工作。

  但是,如果老人都到健康院去,家里是不是就却少了一份温暖呢?要是能把养生和人伦结合在一起,那健康是不是能更走进千家万户呢?

参观实习报告 篇10

  实习时间:×月×日

  实习地点:××汽车工厂

  ×月×日上午我们班组织参观了××客车厂。在××公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。

  大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

  我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说—《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平时表现得更专心一点。

  一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

  后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5S,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

  接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

  最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

  还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

  在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长很多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车,在博会上,蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合,使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品,具有机电结构简单、效率高、可靠性好,性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车,相信就在不远的将来吧!

  其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业,它的振兴能带动相关产业的发展,是当今各国努力发展的产业之一。截至20xx年,我国累计生产汽车444. 7万辆,成为全球汽车生产第四大国,汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平,与实力雄厚的外国汽车行业竞争,适应多变的市场,运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力,是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国,企业信息化水平较低,与世界一流企业相比,我国企业信息化落后了十余年。我们应该充分利用后发优势,大力推进以信息技术和企业资源规划系统(ERP)为代表的企业信息化,实现全社会生产力的跨越发展。对于汽车制造企业而言,充分认识和发挥工业工程技术的优势,是企业 ERP实施的一项重要保障。实施ERP,从本质上讲,就是采用工业工程的技术、方法和手段,结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和采购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业未来发展的需求功能,没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础,它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。

  在企业信息化项目中,工业工程技术具有核心作用,不可忽视,主要体现在:

  a)制造业信息化对基础数据的准确度要求很高。像工时定额这种数据,如果没有经过动作分析和作业研究很难保证其准确性,很多实施ERP的企业工时定额都是估计值,进而影响到生产周期、产品成本和生产计划的准确性。

  b)实施企业的ERP项目要求从系统的整体规划设计出发,客观分析企业的现状和需求,分析当前和未来之间的差距,然后制定项目实施的策略,明确原则和路线,进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法,多是工业工程的基本内容。

  c)汽车制造企业ERP项目的核心是对企业资源的计划与控制。制定合理的生产计划、进行能力平衡和优化排序、改善物料库存等,又是工业工程的重要内容。

  d)在汽车制造企业推行ERP不是把企业的原有流程简单电子化,在实施过程中必然要进行业务流程重组, 即进行BPR。而BPR在现代工业工程研究中占有重要地位,它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计,实现管理组织结构扁平化,最终实现企业经营在成本、品质、服务和速度等方面的改善。

  这次最大的感触就是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。实践出真知,先掌握知识,在用之于实践,知识就升华了。

  最后,要感谢给我们这次实习机会的厂商,以及给我帮助的老师和同学们!

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