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土木工程实习报告

时间:2021-04-07 21:12:14 土木工程 我要投稿

关于土木工程实习报告范文合集9篇

  在经济发展迅速的今天,报告与我们愈发关系密切,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。写起报告来就毫无头绪?下面是小编帮大家整理的土木工程实习报告9篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

关于土木工程实习报告范文合集9篇

土木工程实习报告 篇1

  一、实习目的

  1.通过实习了解并明确土木工程专业所必须具备的专业知识,为下一步学习找准方向,弥补自己欠缺的地方。

  2.通过实习是我们理论联系实际,把自己学到的知识与实际结合起来,是自己的知识得到更加的巩固。例如:防线超平与测量学结合起来,现场施工与建筑施工结合起来,建筑图纸与建筑制图结合起来。

  3.通过实习向专家、技术员师傅、工人师傅学习建筑工地施工期间的各种技能和一些施工组织设计的方法。

  4.通过实习我们可以让自己提前进入社会,了解社会,学会如何搞好人际关系,为将来踏入社会打下一定的基础。

  二、实习内容

  1.看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。

  2.参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作。

  3.学习1-2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。

  4.了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围。

  5.了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范。

  6.参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。

  7.了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。

  8.了解施工项目管理的内容和方法。

  三、实习时间

  20xx年x月x日到20x年x月x日

  四、实习地点

  xx市xx区xx路

  五、工程概况

  1.建筑面积

  总建筑面积x平米,其中地下x平米,地上x平米。

  2.建筑结构类型

  公寓式酒店-1为钢筋砼框架-剪力墙结构。

  公寓式酒店-2为钢筋砼框架-剪力墙结构。

  商业综合楼-1为钢筋砼框架-剪力墙结构。

  商业综合楼-2为钢筋砼框架-剪力墙结构。

  商业裙房为钢筋砼框架结构。

  3.结构标高

  本工程±0.000相当于绝对标高12.900米。

  六、实习概况

  x月x日我来到工地上以后,挖土方工程已经完工,我是从部分垫层开始进行实习的,因为各施工段的施工进度不同,所以我学习到了垫层以上的施工过程。

  1.地下负一层防水施工

  我所在的工地上的四号楼段区域已经混凝土垫层浇筑完成了,过了一个多星期的养护后,工人们开始清除表面的垃圾,正好在下过雨后,垫层上被雨水冲刷干净,接着在一天的傍晚时候,有三名工人师傅拿着喷雾器性质的喷射装置在表面喷射冷底子油。喷完冷底子油后,接着那天晚上就开始往上贴沥青卷材,第一遍先做好一层沥青防水卷材,第二遍在做好两层卷材。在这期间待监理检验合格后才能进行第二层沥青防水卷材的铺粘。做好两层防水卷材后,并且经过监理检验合格后,技术员师傅在防水卷材上边架设仪器(架设仪器不能损害防水卷材为前提),然后在防水卷材上隔一定距离就测上保护层厚度,这是为之后做保护层所用的。测量好后就开始采用混泥土泵车进行保护层的浇筑,浇筑完后的保护层上面要用塑料薄膜进行覆盖,为了养护保护层,防止开裂。

  2.控制标高+测量放线

  控制标高是在每一层都是用水准仪或者是钢尺测量标记在柱钢筋上的,每一层都分两个阶段,第一阶段主要是粗测,在该层脚手架搭设完成,为了控制模板制作过程中的标高所需要的标高。第二阶段是校核,主要是在该层混凝土浇筑完成后,并且混泥土初凝后,在该层对柱钢筋上的标高进行校核后标记,这样做一方面是为控制该层做装饰地面时作为控制标高使用。另一方面是为了上一层拉标高是减少误差,控制好整体的楼层绝对标高数值。做法距离:做一层控制标高时,当时技术员是架设水准仪在塔吊和要测的柱之间。因为当时已经在塔吊柱节上拉上标高了,所以比较准确。我们先调好水准仪水平,这是一款E320自动水准仪,然后用标尺下边对准塔吊上的标高后读数,然后确定数值后,我们拿着标尺在柱筋上移动,直到那个确定的值对准后划线,就这样一直把所有需要的柱进行标记标高。

  放线简单来说就是将图纸上的轴线、柱边线、墙线、洞口线等线用墨线弹到刚刚浇筑完的楼层面上,进而供工人师傅们进一步施工使用。放线的的主要步骤就是:

  找一条轴线的两个端点→弹出这条轴线→再找一条垂直于该轴线的轴线的两端点→在弹出这条轴线→利用这两条轴线用钢尺测出其他轴线→最后放出柱线、墙线、洞口线等。

  测量放线举例:在四号楼段区域浇筑完保护层后,第二天的早晨四点钟在这个楼段区域进行测量放线,首先是将保护层上的塑料薄膜都去除掉,因为这样妨碍墨斗弹线。然后在八号楼段区域的一个柱的交点上架设经纬仪,把经纬仪调平对中以后,对准四号楼段最边上有这条轴线的一个点,然后我们拿个小标杆从最远的那个点隔一段距离对上一个点(这个点是在这条轴线上的,通过经纬仪来确定这个点),一直对到将接近经纬仪的时候就可以了,这主要是为了用墨斗放线来用,因为墨斗的线不是很长,这样就可以用墨斗弹出线来了。然后将经纬仪架设在已知到两个端点的轴线上边,这条轴向主要是与刚才弹出的轴线垂直的一条轴线。在架设这个经纬仪时主要要靠先用眼睛目测一下与刚才轴线交点处,然后将经纬仪调平对中,再将经纬仪稍微移动一下,使视线在在跳转一百八十度时在一条直线上。这个过程需要好好对经纬仪进行调整。调好后,然后和上一条轴线一样的进行对点,然后用墨斗进行弹线。这样就画出来了两条垂直的轴线,然后用钢尺测量距离将其他的轴线测量出来,再用墨斗弹好轴线。将轴线放好后,在轴线上用钢尺测出来柱的边线、承台线、墙线和洞口线等,都将用墨斗放好线。最后,将柱的角和墙的转角处都用红油漆涂上红色三角。

  3.钢筋的绑扎

  (1)柱钢筋的搭接与绑扎

  柱钢筋的搭接是在本层混凝土浇筑完成后,采用焊接连接或者套管连接。我见到的焊接连接主要是电渣压力焊,机械连接主要是螺纹套管连接。相比这两种连接方法,电渣压力焊更快更方便。连接后方柱筋一定要保证柱筋的垂直,控制弯曲度。搭接完成后的柱钢筋再进行柱箍筋的绑扎。

  (2)梁板钢筋的搭接与绑扎

  梁板钢筋的搭接与绑扎是在模板制作好之后进行的。

  梁钢筋的搭接主要是采用的是机械连接和螺纹套管连接,这主要是设计的要求,搭接连接要保证搭接长度,套管连接要保证连接的可靠性。梁钢筋的搭接后就绑扎梁箍筋。

  板钢筋一般不存在搭接,就只有板钢筋的绑扎,首先是板底筋的绑扎,然后是板面筋的绑扎,板底筋和板面筋之间要放置铁马凳。

  4.模板的制作

  模板的制作是在该层的混凝土浇筑完成后,并且在该层脚手架搭设完成后进行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊装到安装的部位,然后柱模板和梁底部模板进行安装。柱模板是一块一块的进行吊装,每吊装一块都要设计临时支撑和固定,等到将四块柱模板都吊装到好位置了,在安装柱箍,并进行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安装是通过拉线进行安装,工人师傅通过运用吊垂与下一层的轴线对位来确定梁模板的位置,并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板经验收无误后用钢管扣件固定好。然后将梁模板的侧模板固定好。最后就是做板的模板。

  5.高低差木框制作与洞口模板制作

  为了在现浇混凝土板上做出高低差的板和管道口,就需要在绑扎完成板钢筋以后,木匠工师傅在板筋上做好“模具”。对于存在高低差的板,就用长木杆做成需要做成高低差的板的形状,控制好板厚,然后将木框进行固定。而一些管道口和洞口的留设就是依据洞口的大小尺寸,通过做一定尺寸的盒子形状的模型固定于板上边。

  6.浇筑混凝土

  在一切工序做好后就是最后的浇筑混凝土,主要工序是:

  场地清理→验收确认→混凝土运到场地→混凝土测试与浇筑振捣→养护拆模。

  (1)在该层的钢筋绑扎完成后,各项工序都已经完成,这时就要进行场地垃圾清理,主要是采用吸尘器来进行,因为工人师傅在支模板的时候产生了大量的木屑等垃圾在梁板柱钢筋的下边,这样就用吸尘器将梁板下边的垃圾进行清理。大块的塑料纸、废木块、钢筋等通过人工进行清理。柱的下面垃圾以为太深,所以要通过柱下边的清理孔进行清理垃圾。

  (2)在场地清理完垃圾后,需要等待监理部门进行检验合格后才能进行混凝土的浇筑,如果监理对于场地的哪部分检查出不合格后,就需要进行更改后才能进行下一步。

  (3)经过监理签字后,混凝土就运送到场地,然后质检的工作人员就要先对混凝土做试块,并且测试混泥土的坍落度,做好记录。送来的商砼第一车都是水泥砂浆,这主要是为了使下层的柱和剪力墙能与上层的柱和剪力墙能有很好的结合。柱浇筑前底部应先填以8cm左右厚的与混凝土配合比相同减石子砂浆,柱混凝土应分层振捣,使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm,振捣棒不得触动钢筋和预埋件振捣。除上面振捣外,下面要有人随时敲击模板。另外,柱高在2米之内的可以直接在柱顶直接浇注混泥土,当大于2米得高度时要采取措施来下料。

  7.拆除模板

  模板的拆除是分不同阶段不同时间进行拆除的,在浇筑完混凝土后的一两天就可以拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的侧面模板,这样不但可以实现模板的循环使用,还可以让混凝土更好的养护。梁板底和柱模板的拆除一般是在一个周左右。

  8.建筑图纸的读识

  在建筑工地上通过现场钢筋和模板的制作情况与图纸设计的要求联系起来可以学习到很多设计内容,包括设计的方式,标注方式等。这样就实现了真正的理论与实践联系起来,是记忆更加深刻。

  七、实习心得体会

  这次实习给了我一次很好的锻炼机会,使我能将自己的理论知识和实践学习联系起来,但是在工地上我发现了一些实际与理论不一样的地方,同时也发现了很多问题。

  1.在柱和梁钢筋进行连接的时候,不管是机械连接还是焊接连接的接头不能在同一个截面上超过2个,但是我在工地上发现工人们连接柱和梁钢筋时,连接的接头在同一个截面上比较多。

  2.在浇筑柱和剪力墙的混凝土的时候,在高度大于2米的柱和剪力墙的浇筑过程中没有采取任何下放混凝土的措施,进而导致浇筑的混凝土有离析现象发生,严重影响柱和剪力墙的承载力。

  3.施工现场的浪费现象很严重,在模板上面随处可以看到帮扎钢筋用的铁丝,还有制作模板用的钉子,丢弃现象很严重。另外在一些重复利用的模板和木杆上有一些钉子,这样在在工地上很容易踩到钉子而受伤。

  4.施工现场在浇筑混凝土之前的场地清理不是很到位,还有一种现象是在清理完垃圾后,木工师傅又有需要在上面作业时难免又产生了一些木屑等垃圾,对于这样的垃圾一般不再进行重复清理。

  5.对于柱和梁钢筋的机械套管连接的钢筋没有进行进行抗拉和抗剪的试验测试,在现场就直接经过工人师傅进行安装。

  八、实习总结

  这次实习让我真实的体会到工地上的工作很辛苦,也让我明白了自己还要学的东西还很多,工地上的经验有时候比课本上的知识学的还多,还实用。所以,我会好好地总结并思考这次实习所学到的东西,并不断的学习自己还欠缺的方面,在即将毕业的时间里把自己完善的更加适合当今社会需要的人才。

土木工程实习报告 篇2

  随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。

  施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理,技 术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。中国建设部早在1990年开始推行的《建筑业十大新技术》在不少地方也只是看见几项,而并没有全面的应用在具体施工中,原因有很多,最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海发达城市有很大的距离。设计方面在不少地方不存在任何问题,本地的设计人员都能赶超国内其他地区的.同行,就是经济方面制约了地方建筑业施工技术的发展和运用新技术、新材料、新产品的能力!提高施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。在某理工大学体育馆工程,遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械,不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕,进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司,这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。

  1.影响建筑安全的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的

  相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:安全是工程建设永恒的主题!

  2.在建设施工安全方面,国家及地方主管部门抓得格外严格。除进

  行经济处罚外,出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚,有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。可还是有不可预料的“灾害”发生,如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中,吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂,当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明:“施工安全重于泰山”。

  3. 施工质量与管理

  施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。

  必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。《建筑工程质量验收规范》GB50300—20xx在建筑工程质量上做出了细致的规定,每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。

  一. 底层模板支架沉降

  1. 原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。

  2. 保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。

  二. 胀模

  浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。

  1. 原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。

  2. 保证质量措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。

  三. 钢筋加工制作错误

  1. 原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。

  2. 保证质量措施:施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

  四. 漏放构造钢筋

  1. 原因分析:对结构设计认识不全面,对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下弯起钢筋等等。

  2. 保证质量措施:认真检查已经安装好的钢筋,补足构造钢筋,尤其是现浇板边、角部位,梁的支座部位,墙或板预留洞口的周围。施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置,不得随意踩踏等。

  五. 混凝土浇筑不当使构件存在缺陷

  此缺陷在拆模后看的清楚,给予补救已经来不及。因为砼已经初凝,会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构耐久性要求。

  保证质量措施:常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案,明确操作要求,并向工作班组进行技术交底工作。明确责任,实行分界挂牌制,加强现场管理,浇筑砼时注意观察模板受荷后的情况,如果发现问题应及时解决。

  可见,质量事故的出现都是管理方面存在的漏洞才出现的!因此,加强管理才能尽量减少质量方面问题的出现。

  4. 施工监理组织

  自1988年开始,我国在建设领域开始进行建设工程监理制度试点工作,5年后逐步推行。1997年《中华人民共和国建筑法》以法律制度形式做出规定:“国家推行建设工程监理制度”,从而使建设工程监理在全国范围内进入执行阶段。它是我国工程建设管理体制的重大改革,对我国工程建设的管理产生了深远的影响。建设工程监理的重要内容概括为:“三控、两管、一协调”,既控制工程建设的投资,建设工期和工程质量;进行工程建设合同管理和信息管理;协调有关单位之间的关系。

  建筑产品具有价值大,使用寿命长的特点,并且关系到人民的生命财产安全和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位的委托,服务于建设单位,从产品需求者的角度对建设工程生产过程进行监督管理。采用事前、事中、事后的管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查,确保工程质量和使用安全。

  比较正规的监理企业,他们人员素质高,企业管理制度健全,企业文化做得相当优秀。这当中有的监理公司人员老化,知识陈旧,已经不能适应当今的监理活动。还有的监理玩忽职守,那施工单位的好处,不认真履行监理职责,没有很好的服务于建设单位,这样的不规范、不正规的现象相信会随着市场的开放,法制的健全、完善而得到解决!

  5. 结束语

  中国建筑业比起发达的西方国家还有着很多的差距,只有中国建筑行业的人员不断努力才能超过他们。当然,要改进的地方还有很多,一步一步脚踏实地的搞建设才是出路。

  通过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习是一面镜子,它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业

  是一面镜子,它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪!

土木工程实习报告 篇3

  一:国际机场、搅拌厂、民用建筑参观

  这天我们带好安全帽早早出发,一路上大家心情都蛮好的,不仅因为我们能够欣赏沿途的风景,而且更重要的是我们将在参观厂房场地,民房建筑中获取书本以外的东西。当我们到达集合地点时同学们头上都戴着工程帽,同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢。 进到施工区,我们一眼就看到了楼的结构主体,主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。 我们参观了正在施工的楼房。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。除此之外,老师介绍了桩的类型、墙外的保温层、以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体结构等。 刚进入我们要实习的场地场地,大家都被厂房的机械深深吸引住了,不由自主地上前观察,好奇地去探讨他么的构造及作用。同学们疑问的地方都积极的询问老师,我们的知识丰富了许多。不过给我印象最深的还是沥青生产机器的参观。各种大型机械,没见过的见过的一应齐全,我还登上了机械的控制室,观摩操作人员是如何进行工作的。进入国际机场,我们被庞大的钢筋结构的构成深深地吸引住了。九根大型钢柱支持着这般庞大的钢体结构建筑,同时我们饶有兴趣地讨论着钢体的受力情况,当然有很多东西还有待我们去学习。本专业是适应社会发展和市场需求的专业。同时我了解到:土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们学期的期末,组织了外出实习,好让大家可以建立一个专业基础,对将来的学习将会有很大帮助,因为等将来更多专业课我们都能联想起来这几次实习所见到的东西,所以我们都很高兴能有这些宝贵的实习机会。进入土木专业已经快一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,所以对学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

  二:参观了桂林的两座大桥:南州大桥和石家渡大桥,和大江水库。

  登上雄伟的大桥我深深地感受到科技带来的力量,我为大桥的结构和庞大的身躯所震撼,更为建筑方面的人才的智慧所折服。同时也感到自己专业方面带来的乐趣和责任。它是桂林市北的环城二路上新建了一座现代化的大桥,名叫“南州大桥”,据说是近期桂林所建的最大、最现代、目前漓江上最大的桥。它标志着桂林桥梁建设的新高度,改善了桂林交通的大压力。我查了关于它的资料了解到:

  钢梁重量

  钢箱梁约2100吨、钢套箱约250吨。

  涂装面积

  19583㎡

  制造工期

  20xx.9-20xx.3

  简介

  南洲大桥位于叠彩区大河乡境内,虞山桥上游2.9公里处,东岸介于大河乡与下梁江之间,西岸位于蔡家渡口处,全长1120米,其中主桥长320米,宽45米;两端引道长800米;匝道2*350米选定的桥型为曲线独塔双索面对称斜拉桥。

  配套

  VICHRICHZINC20xx无机硅酸富锌底漆(箱梁外表面)

  80μm

  VICHZEP20xx环氧富锌底漆(箱梁内表面)

  60μm

  VICHFEMEP20xx环氧云铁防锈漆

  100μm

  VICHPU3132可复涂聚氨脂防腐面漆

  2*40μm

  通过此次参观桂林南州大桥,是我进一步了解了桂林的桥梁结构和对专业方面桥梁的深入认识。被誉为我国国内单跨公路大桥桥面宽度之最的桂林漓江石家渡大桥,为桂林市区通往漓江磨盘山码头的桂磨公路按期开通创造了条件。漓江石家渡大桥全长365.36米,主跨径170米,主桥总宽度44.5米,双向6车道,中间设10米宽的绿化带,是桂磨(桂林--磨盘山)公路建设的“卡脖子”工程,据说当时施工条件十分困难。承担施工任务的广西公路桥梁工程总公司二处的建设者,克服了漓江气候变化大、水下地质情况复杂给桥墩施工带来的重重困难等不利因素,夜以继日施工,终于取得成功。石家渡大桥于20xx年4月动工兴建,整座大桥造型美观、轻巧大方,单跨跨越漓江,桥宽为目前国内同类桥梁之最。这一天的行程我们更充分的了解到修造这样浩瀚桥梁工程需要丰富的专业方面知识和需要精确地科学计算和规划,保证它在交通方面的安全性,可靠性。

  三:参观了建筑工地。

  早早载着我们专业学生的大客车就直奔正在施工工地,首先我们来到建造民用楼房的工地,这里很多工人正在忙碌着建造地基,加强已建造楼房的内部工作,我在施工人员的允许下登上了已完成基本结构的楼房,进入内部去感受设计人员是如何设计其内部的布局的。建筑构造设计是建筑设计的组成部分,是建筑平、剖、立面设计的继续和深入。建筑设计不仅必须考虑建筑物与外部环境的协调、内部空间的合理安排以及外部和内部的艺术效果,同时必须提供适用、安全、经济、美观、切实可行的构造措施。建筑构造就是专门研究建筑物各组成部分以及各部分之间的构造方法和组合原理的科学,其主要任务是根据建筑物的功能要求,通过构造技术手段,提供合理的构造方案和措施。因此,它与与、剖、立面设计的目的是一致的,只是考虑和研究的侧重面不同而已。这算是我的一些额外知识的收获吧。

  学习建筑构造,要求掌握构造原理,充分考虑影响建筑构造的各种因素,正确选择材料和运用材料,以提出合理的构造方案和构造措施,从而最大限度地满足建筑使用功能,提高建筑物抵御自然界各种不利影响的能力,延长建筑物的使用年限。建筑构造具有实践性强和综合性强的特点,它涉及建筑材料、建筑结构、建筑物理、建筑设备和建筑施工等有关知识。只有全面地、综合地运用好这些知识,才能在设计中提出合理的构造方案和措施,满足适用、安全、经济、美观的要求。

  之后我们参观了另一个施工工地,这里工人正在打地基,他们利用大型机械钻地,浇筑混凝土。我把在学习过程中的问题,通过向老师和在场的工作询问,解决了我很多不曾知晓的问题和疑惑。在这次实习参观中,我了解到,此次实习的更深层的目的。主要有两方面:参观建筑物,工地和各种路桥讲解。通过一星期的认识实习,让我们了解土木工程这一专业的所学内容.首先,我们应该对土木工程这一名词有所了解,土木工程即包括房屋建筑在内的所有的建造各类工程设施所进行的各项技术工作,工程实体和学科体系.其一般包括房屋工程铁路工程,道路工程,桥梁工程隧道及地下工程;土木工程具有综合性,社会性,实践性和技术上经济上和建筑艺术的统一性等基本属性。通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1:实际观察各种道路桥梁,初步认识并了解路桥的结构,2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的基本常识,3:了解框架楼的各种特点及填充墙的来历特点。4:了解钢构的优点和安全性方面的问题。从就业方面来说,土木工程专业的主要就业方向有好多种:其中一种是工程技术方向

  代表职位:施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。

  代表行业:建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。

  就业前景:就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样,土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。20xx年进入各个人才市场招聘工程技术人员的企业共涉及到100多个行业,其中在很多城市的人才市场上,房屋和土木工程建筑业的人才需求量已经跃居第一位。随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代,只要人才市场上没有出现过度饱合的状况,可以说土木工程技术人员一直有着不错的就业前景。

  实习于我的意义

  实习使我的知识水平有了显著提高。实习是一个让我们把书本上的理论知

  运用于实践中的好机会.通过实习,我不仅加深了对已掌握知识的理解,还解决了困惑我许久的一些似懂非懂的知识东西。实习不仅提高了我的专业知识水平,还让我学到了很多书本上没有的知识。实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。实习是一门专业实践课,是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。于我们土木应用专业的学生。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。经过我们为期几天的认识实习我深刻地了解到时间学习的重要性。激发了我对专业知识的极大兴趣。我从中受益匪浅。

土木工程实习报告 篇4

  学习与实习密不可分,实践是检验理论的唯一途径。深入到企业里去实习的过程,对我们高校生学习质量来说是一个检验的过程,也是我们在校门之外最初的校门外理论与实践结合的过程。自年月至年月,按照我们xxxx学习中心的总体安排,我和同学们前往浙江鸿翔建设集团有限公司进行为期 个月的学习。虽然时间才短短个月,但是自己感到获益匪浅,确实学到不少东西。通过这个月的实习,不仅我对土木工程的基本技术及专业能力,尤其对施工管理的过程的认识都有了一定程度的提高。更重要的是从公司管理者和工人师傅们身上感受和学习到——他们那种有组织有纪律艰苦朴素顽强拼搏的思想品质,那种爱国爱岗位爱事业的精神;在建筑企业中,学到不少在课堂上无法学到的东西,并在自身意志品质上得到了锻炼。下面,我就实习工作情况向各级领导和老师作个简要汇报。

  一、实习目的和意义

  根据学院好学习中心的统一部署,为了大力实施年度学院实习计划,组织此次为期个月的学习实践活动。其目的就在于站在土木工程管理人员的角度对工程施工管理的有一个系统的了解,提高我们的业务水平,增强我们学习、运用、研究、创新能力。给我们这些学生提供一个近距离接触车间、工地工作、进入工作角色、亲身体验起工程建筑工作的机会,使我们尽快的对建筑企业实践有一个更直观的感性认识。通过实践环节,学习本专业实际现场诸如生产组织(或管理机构)、生产(或工作)流程、生产技术及关键技术(或管理规范及重要规章)、质量监控与产品分析(或人员晋升与奖罚措施)等方面的实际知识,加深我们对所学基本理论与专业知识的理解,提高自己的综合运用所学理论与知识分析与解决实际问题的能力。

  二、实习总结

  来到建设集团有限公司后,领导将我安排到了建筑一线工地,进行了为期个月的施工管理的学习。在公司管理者及专业技术人员的细心指导下,了解到了以下几个方面的知识:在工程力学、流体力学、岩土力学、工程地质学和工程制图的基本理论与基本知识方面,得到进一步的巩固和掌握;在工程制图、认识实习、测量实习、工程地质实习等方面得到感性的认识。特别在土木工程的施工管理方面,认识到是施工企业对所实施的工程项目进行全过程、全方位的规划、组织、控制与协调的生产行为,是伴随着施工企业管理体制改革和招投标制的推行而走进我国的先进的施工管理方法和管理手段。目前,土木工程施工管理的标准对于施工企业提出了更为严格的要求。

  经过工地现场跟班作业,

  1、明白了施工项目质量管理主要包括:

  (1)建立质量保证体系,

  (2)人、材料、施工机械的控制,

  (3)控制施工环境与施工工序。尤其是施工现场,应建立文明施工和文明生产的环境,保持材料工件堆放有序,道路畅通,为确保质量和安全创造良好的条件。

  2、在加强设备管理上,要按照“技术上先进,经济上合理,施工上适用,安全可靠”的原则对项目所需机械进行管理。要建立健全机械设备的档案,搞好机械设备的日常管理和保养工作,保证机械设备始终处于良好的状态。

  3、增强核算意识,提高成本管理水平。施工企业要加强材料采购、人工费支出以及项目预算等几个环节的管理工作,使项目成本的预测、控制落到实处,解决项目管理体制中“包盈不包亏”的问题。

  4、施工项目安全生产与文明施工的管理,通过对生产因素的具体控制,使生产因素不安全的行为和状态减少或消除,不引发事故,从而保证施工项目的正常运行。要落实安全责任,实施责任管理,加强安全教育,例行安全检查。

  5、施工现场管理上,通过严格的岗位责任和健全的规章制度来约束现场管理人员和操作人员,严肃工作纪律,堵塞管理漏洞。要不断改进施工机具和作业手段,重视现场职工生活,改善现场作业环境。对管理混乱的在建工程,该停工的停工,该警告的警告,使现场管理达到“环境整洁、纪律严明、物流有序、设备完好”,努力使现场管理水平登上一个新台阶。

  三、实习感受和认识

  时光匆匆,岁月如箭。为期个月的企业实习转眼结束了,但带给我的感和印象却永远的留在了我的心里。感谢公司管理者、工程技术人员及企业师傅的言传身教,使我进一步明白了实践是真理的检验标准,通过个月的实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作产生很大的影响。恍惚间,觉得自己一下子成熟了很多,不仅仅是丰富了自己的知识面,开阔了视野。使我体会到了知识是需要不断的积累和更新的。

  这次企业实习,不仅可以让我们获得了土木工程施工管理的基础知识,了解了土木工程施工的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼。很快我们就要步入社会,面临就业了,工作以后更多的是需要我们自己去观察、学习。随着城市建设和公路建设的不断升温,土木工程专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作,对大多数毕业生来讲并非是难事,然而土木工程专业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关,其行业薪酬水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向,而从技术转向管理,也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不可避免的瓶颈。因此,自己一方面在校期间要学好专业课,使自己具有较高的专业水平,另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养,使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力,为以后顺利就业奠定一个好的基础和条件。

土木工程实习报告 篇5

  实习对于我们这些学校的学生来说是个陌生的字眼,因为我十几年的学生生活没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个布满挑战的社会中。

  由于工夫短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。

  不实践很多问题都考虑不到,实践后才明白什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西如果也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段工夫的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

  实习的内容:

  一开始到这工地了解施工图纸,自己缓缓一边走一边看.还是看不出什么问题出来.只观察框架柱和基础面.木工棚.钢筋棚等….隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我顺应了在不同条件下操作仪器。

  这个工地我主要负责放线和打标高.有时分还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下顺应实地操作的技能,要顺应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的.还要完成测量任务,这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我顺应能力的考验。

  伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我明白工作的辛苦的,我要缓缓顺应工地生活。

  二个月的工夫过去了,二个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在缓缓经历,相信今后还有更精彩的生活,我会更努力去奋斗。

  实习的经验及收获:

  本此实习最大的收获就是学会了顺应环境。通过这次实习我顺应了这种工地生活。虽说以后不肯定去工地工作,但有了这段工夫的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了顺应环境。另外就是在工地上明白了一些与学校不同的问题,就是在工地上明白了作为一名技术人员应当怎样去和工人交流等。

  通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有肯定的帮助,识图时明白哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到想象、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

  实习二个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是特别重要基础的知识。

  大学生活是紧张而又布满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的崎岖不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短60天的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不轻易。

  实习本质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延张开来,真正使所学所想有用武之地。

土木工程实习报告 篇6

  一、实习目的

  1、联系水准仪的安置、整平、瞄准,能够测量出任意两点的高差,掌握水准仪的操作使用及保养方法,熟悉水准路线的布设形式;

  2、掌握经纬仪对中,整平,瞄准,掌握水平角与竖直角的测量,掌握经纬仪的操作使用及保养方法;

  3、通过实习,熟练地掌握课堂理论知识和实践操作技能;

  4、掌握钢尺量距的方法;

  5、使用经纬仪和水准仪测绘地形图

  6、熟练地掌握小区域平面控制和高程控制的布设及测算方法,掌握大比例尺地形图的测绘方法;

  7、提高动手能力和分析问题、解决问题的综合能力,为今后参加工作打下坚实的基础;

  8、培养热爱专业、热爱集体和艰苦奋斗的精神,逐步形成严谨务实、团结合作的工作作风和吃苦耐劳的劳动态度。

  二、实习设备

  ds3型微倾式水准仪、dj6型光学经纬仪、水准尺、30m钢尺、标杆、绘图纸、铅笔、橡皮等。

  三、实习任务

  1. 控制点高程测量

  2. 竖直角度测量

  3. 水平角度测量

  4. 导线长度测量

  5. 闭合导线业内测量

  6. 数据的整理、计算

  7. 地形图的测绘

  四、实习的内容与要求

  1. 平面控制测量

  图根平面控制测量一般采用闭合导线。

  (1)踏勘选点:根据测图的目的目的和测区的地形情况,拟定导线的布置形式,实地选定导线点并设立标志。踏勘选点时注意:

  l 相邻点间要通视,方便测角和量边;

  l 点位要土质坚实的地方,以便于保存点的标志和安置仪器;

  l 导线边长要大致相等,以使测角的精度均匀;

  l 导线点应选择周围地势开阔的地点,以便于测图时充分发挥控制点的作用;

  l 导线点的数量要足够,密度要均匀,以便于控制整个测区。

  (2)水平角观测:导线转角用经纬仪测2个测回。

  (3)边长测量:导线边长可用经纬仪视距法测量,要求进行往返测量。

  (4)导线成果计算:首先件检核外业测量数据,在观测成果合格的情况下,进行闭合差调整,然后由起算数据推算个控制点的坐标。

  (5)注意事项:照准目标要消除视差,观测水平角用纵丝照准目标,观测竖直角用横丝照准目标。

  读取竖盘读数时,竖盘指标水准管气泡必须居中。

  2、高程控制测量

  (1)外业测量

  外业测量用ds3级水准仪按四等水准测量的要求进行。

  (2)内业计算

  在外业观测成果检核符合要求后,根据一个已知点的高程和观测高程进行闭合水准路线的成果平差计算,推算出各个水准点的高程。

  (3)注意事项

  读取中丝读数之前,必须使水准管气泡居中;水准尺要竖立。

  3、地形图的测绘

  (1)图纸的准备

  首先用对角线法绘制方格网,然后展会控制点。展点后要做检查,用比例尺在图纸上量取相邻控制点之间的距离和实测距离相比较。

  (2)碎步测量

  碎步测量采用经纬仪配合量角器法,根据视距测量的原理,通过测量并计算出立尺点与测站点间的水平距离和高差,按极坐标法将个立尺点展绘在图纸上并注明高程。

  a) 碎步点的选取原则:地物取其外形轮廓希线转点,地貌取其地形线上的坡度变化点。碎步点间隔要求图上2-3cm间隔一个点,即最大间距为15m。

土木工程实习报告 篇7

  我20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单报告。

  在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。

  接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的认识,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。

  第一次上班的工作是协助整理工程档案资料。那是我第一次接触关于送电线路施工的相关工作,在整理资料的过程中看到了若干工序的施工记录,虽然有些专业术语比较陌生,但经过查阅相关参考书,我对送电线路施工有了一个大概的认识,再经过向师傅们请教详细的施工工序和工程数据检查采集计算的过程,我深刻体会到了工程资料归档的要求之严格,工程数据要求之真实精确,从而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏实沉稳、实事求是,对待工程数据严肃认真、一丝不苟。

  分到施工五队之后,04年10月16日,怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情,我去了正处于架线阶段的220kV永商线路工程。当天早上出发,一直到晚上才到施工队驻地。还好,工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看来,有吃有住、干净整洁就是最好的条件了,不管过去是不是学生,不管过去的校园生活是多么美好,作为一名河南送变电的职工,我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一铺开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也赶紧挤了上去。上去才知道,车上装满了施工器具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛苦,这是我过去没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮,一直工作到天黑才收工,回到家已经是将近八点了。

  在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则,知道了护线看似轻松,实际上必须时刻集中精力,随时向牵引场、张力场汇报情况,遇到问题必须及时处理,想尽一切办法确保正常牵线。

  在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅安排的工作,从不挑挑拣拣,每一件事,我都以谦虚认真的态度去对待。就拿拧螺丝来说,不能用力过大,但还得满足扭矩要求,拧防盗帽一定要注意将防盗帽与螺丝杆对正,如果不小心拧偏又退不下来,就会很麻烦。诸如此类的事还有很多,这就需要自己在今后的工作中继续保持谦虚谨慎的工作作风,对待每一件事,技术、经验是一方面,而对待工作的态度同样是个很重要的问题。

  从商丘回来,参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。

  测工培训结束后就赶往广东参加500kV天广四回输变电工程的建设。实习期间,除了平时做一些资料复印和数据采集、计算工作外,在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下,我对送电线路施工有了更进一步的认识,同时,由于自己的全身心投入和亲身经历,我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。

  在师傅的热情关怀的耐心讲解下,结合天广四回的设计、施工实际情况,我对质量控制的关键和重要项目在概念上有了一定程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面;铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触情况、螺栓穿向等。

土木工程实习报告 篇8

地点:苏州人民路

  实习日期: 07.3.3(晴) 指导老师:aa

  实习的第一天,我们来到了历史文化古城——苏州,苏州素有人间天堂之称,即“上有天堂,下有苏杭”。第一次来苏州,感觉没什么特别的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设, 受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分, 因而, 对建筑风格的要求, 以某种法制法规的形成存在, 并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。 根据资料介绍:这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言, 并不是一个完全相同的概念, 应该承认前者可以用较为稳妥, 保守的手法来达成保护的效果, 在某些特定场合, 甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性, 探索性的创造过程, 它关注地方文化, 自然环境, 建筑历史等众多地域因素, 其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州, 总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点, 从这个意义上说, 苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。

  所以,苏州市区的建筑,不论是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续, 最北端的北寺塔, 中段的观前街, 怡园,文庙和南端的城市园林——沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联, 其开发规模较大, 改造力度较强, 但在追求条理化和程序化的过程中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法, 与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比, 其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来, 这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。

  为什么建筑可以这样随意的按人们的意愿设计成不同的体型?这就和我们结构设计有根本的关系,前面所说的的古代建筑都是砌体结构、木结构,而新建的大多数都是实习

  框架,或框—剪结构。其中以框架为主,高层中多使用框—剪结构。框架结构是梁、柱等杆系构件组成的空间承重体系的结构,是多层、高层建筑的一种主要结构形式。这种结构体系的优点是建筑平面布置灵活,能获得较大的使用空间,建筑立面容易处理,可以适应不同的房屋造型。所以人们可以按照自己的想法设计各式房屋,就像搭积木一样,摆出自己喜欢的造型,都能够用框架来实现,这就是框架结构的优点。所以人民路上的多层建筑,不论是办公楼、商厦、图书馆、行政楼,大都是框架结构,但外形却是苏州古典建筑形象。

  建筑的形式就被当作了一种信息交流的媒介和模式。为此,便要求建筑形式成为一定含义的符号载体, 即意味着使建筑形式符码化。这就是苏州图书馆的外部立面上众多变形过的构架、纹饰、披檐的意义, 从它们的身上公众获取与地域或历史的沟通。苏州图书馆内部的设计力图还原作为园林主人——文人的情趣。

  由此,我想到了我所设计的中学办公楼,也应像苏州的建筑一样,在建筑设计上争取能被当作一种信息交流的媒介和模式,成为一定含义的符号载体。在结构上采用框架结构,按自己的建筑设计思路合理的的安排空间造型,在建筑造型上努力体现苏北的建筑风格,把建筑物的设计和两汉古典文化结合起来,在现代建筑中融入古代风格,体现徐州的文化风格和韵味。

土木工程实习报告 篇9

  1、工程简介:

  1.1工程概况:

  工程名称:xx市靖南路与塔山路交叉口地块项目(保集蓝郡)一期

  工程地点:xx市象山丹城靖南路与塔山路交叉口

  建设单位:xx甬泉置业有限公司

  设计单位:xx华展工程研究设计院有限公司

  监理单位:xx市建设工程监理有限公司

  施工单位:xx申标建筑工程有限公司

  1.2工程规模:总用地面积106005.2m2,一期工程总建筑面积145850m2;地下建筑面积为54426.8m2.;工程性质为中高层住宅小区、(地下车库、开关站、门卫、变配电用房)组成;1#楼~17#楼(17幢单体工程)住宅,结构层数为地下一层、地上为10层~11层;单体住宅建筑物高度为34m,地下车库为人防区、停车位、设备用房组成。

  工程范围:土建、水电、暖通、消防、人防、景观工程。

  二期工程为18幢单体住宅及地下库库组成、2幢商业用房3层建筑物。

  建筑耐火等级为:二级,合理使用年限:50年;人防地下室等级为6级、二等设防;抗震设防烈度:6度。

  一期工程总投资:16800万元。

  结构类型:地下为框架剪力墙结构,上部结构为异形柱框架--剪力墙结构。

  2、工程工期

  整个小区工程分为二期,现在正在开发第一期工程,一期工程总工期为720天,开竣日期:20xx年6月20日~20xx年5月20日。

  我实习期间,建筑公司的实习工地已经完成一期地下部分基础工程,正在进行上部结构工程施工,其中一期、二期地库交界处正在做底板基础,其余已经开始地上结构钢筋砼工程施工。

  3、实习内容

  按照《生产实习大纲》的要求,并结合工程实际情况,我主要做了以下工作:

  3.1现场看图纸实践:

  设计施工图纸是土建施工的根本依据,看懂图纸是做一名合格的施工技术人员的首要条件。

  我在学校虽然学过识图、绘图,但是在工地上,我依然发现工地图纸上有许多东西是看不懂的。

  3.1.1加腋处理:在工程实际中,梁柱相交处一般采取加腋处理。

  加腋是指在整体结构的转角处同时加大两个相交截面的面积,一般做成三角形,与相交的结构同时浇筑即可,当梁柱中心不重合,且偏心距e>La/4

  时,在框架梁上水平加腋(有洞口处除外),梁端采用水平加腋时,腋高度与梁截面高度相同,加腋线筋一般不知在梁纵筋内侧,梁设置腰筋时,加腋部位相应增设腰筋。

  3.1.2钢筋砼工程中图纸构件编号:

  在看施工图纸的过程中,我发现许多构件是由字母编号代替的,建筑、结构、给排水、电气工程构件代号表示意思;如果不认识这些编号,那么识别建筑、结构平面图就很困难,这些编号要靠我在工作的实习阶段多看图纸,熟悉了这些编号,我就会又快又好的识图。

  3.1.3优化图纸

  图纸由设计院设计完成,难免会有一些不合理的地方,这就需要施工方、监理方、建设方在施工前仔细审图,将发现的图纸问题及时和设计院沟通,最后将图纸更该部分向乙方说明清楚,也就是通常所说的设计变更。

  3.2抄平放线

  由于我进驻工地时,各单栋楼的底板基础均已施工完毕。

  二期地库交界处一期底板基础正开始施工,其它均进行一层以上主体施工,所以现场放线工作主要是抄平放线的内容:主要包括各楼层的控制轴线、分轴线、水平线,放线是为了纵向传递轴线位置,水平控制高程,使所有的施工有尺寸和位置依据,例如钢筋工绑扎钢筋、木工支模、瓦工砌墙均要以控制线为依据。

  具体操作包括:

  (1)在现浇板上用经纬仪通过放线孔定出控制轴线,再根据控制轴线定出分轴线,再用墨线弹出墙梁等的外侧线,这个线就是木工支模要依据的线,也是钢筋工绑下层梁板钢筋的依据。

  (2)在绑好钢筋的梁板上用水准仪抄50线。

  这个50线就是从楼板标高再加50的地方打一条水平线,一般是画在各个竹子的同一根钢筋上。

  在混凝土浇筑时,以此来控制楼层标高和混凝土厚度,但此高度一般有0—5mm的误差不等。

  (3)弹线填充墙的轴线240线。

  二次结构砖墙轴线是指楼层墙体轴线、开间净宽尺寸,

  (4)其它包括砼结构实体自检仪器:测距仪、测楼板厚度仪具、钢筋保护层厚度仪器等;放线的主要工作主要是将整个工程的尺寸是否能按照设计图纸尺寸施工的关键就是看放线是否正确精准。

  若在放线过程中出现较大误差,可能将导致严重的质量问题,甚至将发生严重事故。

  初到工地,看着技术人员放线感觉很简单,可当自己亲自操作时就感觉不是那么容易,随着实习期间的多次练习,并经由专业技术人员的指导,我对放线抄平逐渐熟悉起来。

  3.3钢筋、模板验收在工地上做的最多的就是验收钢筋、模板,首先是验收钢筋:

  (1)矩形柱钢筋的根数、直径、级别、位置、箍筋艰巨、加密区、搭接长度、焊包(电渣压力焊)等

  (2)不规则形状柱钢筋除检验矩形柱钢筋项目外,还应着重检验拉筋。

  (3)板钢筋网片钢筋直径、级别、间距、马镫个数、保护层厚度等

  (4)剪力墙钢筋根数、间距、箍筋间距、直径、级别、保护层厚度等

  (5)梁钢筋的根数、位置、直径、级别、箍筋间距及加密区、搭接长度、保护层厚度、梁柱锚固长度等。

  (6)填充墙植筋埋入深度、直径、长度、间距等

  其次是验收模板:

  (1)利用控制线检查柱模板位置、标高层高尺寸等;

  (2)利用在柱模板上端吊线垂,用卷尺量上下线距模板距离,比较后确定垂度

  (3)板、梁模板支撑系统是否牢固

  (4)模板缝隙不宜过大,防止漏浆、炸模

  (5)保护层、垫块要足够和均匀

  (6)现浇楼梯模板安装位置轴线尺寸、轴线尺寸、支撑牢固等

  3.4各施工层的施工工艺

  本工程是异形柱框架---剪力墙结构,我观看了如何搭设满堂脚手架,如何支柱、梁、板及构造柱的模板以及如何拆除模板,如何绑柱、梁、板及构造柱的钢筋,如何浇筑柱、梁、板以及构造柱的混凝土,以及如何砌筑填充墙,还有屋面防水、地下室外墙防水、屋面保温、外墙面保温、室内地暖、挡土墙、桩基础施工等许多施工工艺

  3.5钢筋加工

  在工地上,我观察了弯曲机、切断机、、弯箍机、调制截断机等机械的操作施工技术规程。

  3.6混凝土的养护在工地上,我多次观察过混凝土的浇筑并养护。

  浇水养护要符合下列规定:

  1、在浇筑完毕后的12小时之内对混凝土浇水;

  2、混凝土浇水养护的时间不少于7d,地下室防水混凝土不少于14d;

  3、浇水数满足保持混凝土处润湿状态;

  4、养护用水与拌制用水相同,采用饮用水;

  5、在已浇筑的混凝土强度未达到足够强度,不得在其上踩踏、绑扎钢筋或安装模板及支架等作业。

  4、专题报告

  4.1本工程绑扎钢筋的主要施工工艺

  4.1.1梁钢筋绑扎

  (1)在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋

  (2)先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立钢筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行安装绑扎施工。

  (3)框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁上部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求

  (4)箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10d,如做成封闭箍筋时,单面焊缝长度为5d

  (5)梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50mm处,梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求

  (6)梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径大于或等于22mm时,宜采用焊接接头,小于22mm时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的要求。

  搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。

  接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(Ⅱ级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。

  现在工地上大部分利用套筒等其它连接方式。

  4.1.2板钢筋绑扎

  (1)清理模板上的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距

  (2)根据划好的间距,先摆放受力主筋,后摆放分布筋。

  预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装进行。

  双向受力板,短钢筋方向在下,长钢筋方向在上(3)在现浇板中有板带梁时,应先绑扎板带梁钢筋,再摆放板钢筋

  (4)如板为双层钢筋,两层筋之间需加钢筋马镫,以确保上部钢筋位置,负弯矩钢筋每个相交点均要绑扎

  (5)在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。

  垫块厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度为15mm,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

  4.1.3柱钢筋绑扎

  (1)套柱钢筋按图纸要求间距,计算出每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸

  出的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心,如过柱子主筋采用光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°

  (2)搭接竖向受力钢筋柱子主筋立起来之后,接头的搭接长度应符合设计要求。

  (3)柱竖向钢筋采用机械或焊接连接时,按规范要求同一截面接头不超50﹪。

  第一步接头距楼板面大于500mm且大于H/6,不应在箍筋加密区。

  (4)画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔画箍筋间距线

  (5)柱箍筋绑扎

  ①按已画好的箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎,宜采用缠扣绑扎

  ②箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎③箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固

  ④有抗震要求的地区,柱箍筋端头应弯成135°,平直部分长度不小于10d(d为箍筋直径)

  4.2实习过程中遇到的新工艺

  实习中遇到了新的工艺蒸压加气混凝土砌块,在选用时考虑的主要技术指标:强度、干密度、干燥收缩度、抗冻性和导热系数。

  4.2.1砌块选用要点

  (1)主要用于建筑物的外填充墙和非承重的内隔墙,也可与其它材料组合成为具有保温隔热功能的复合墙体,但不宜用于最外层。

  (2)蒸压加气混凝土砌块若无有效措施,不得用于下列部位:建筑物标高±0.000以下;

  (3)外墙转角及内外墙交接处应咬砌,并在沿墙高1m左右的灰缝内配置钢筋或网片,每片伸入墙内1m,山墙沿墙高1m左右的灰缝内另加通长钢筋。

  (4)后砌的非承重墙、填充墙或隔墙与外承重墙相交处,应沿墙高900-1000mm处用钢筋与外墙连接,且每边伸入墙内的长度不得小于700mm;

  (5)蒸压加气混凝土外墙墙面的突出部分,如线脚、出檐、窗台等,应做泛水和滴水,避免流入墙中的水经多次冻融循环后,破坏外墙面砌块。

  (6)在砌块墙底应采用砼浇筑翻高高度不宜小于200mm、墙顶、门窗洞口处,设置钢筋砼压顶且锚入墙体每边不少于200mm;

  (7)不同干密度和强度等级的加气混凝土砌块不应混砌,也不得与其它砖和砌块混砌,加气砌块不宜淋雨;

  (8)砌筑砂浆应采用粘接性能良好的专用砂浆;加气混凝土的抹面也应采用专用的抹面材料或聚丙烯纤维抹面抗裂砂浆

  5、实习体会:

  通过这次生产实习生活,我掌握了一些施工技术的具体操作环节,在学校期间所学习到的理论知识进行锻炼。

  通过这二个月的实习我对工程的砼结构分部施工过程施工工序有了很深的认识,并且学会了抄平放线等一些技术员的基本工作。

  体会到应做好每天的工作日记还是要勤记。

  对于工程安全问题我还是要不断地去学习。

  因工程中安全问题也是不容忽视的技术工作,期间上级的各个主管单位还对工程安全落实情况进行检查,而检查的重点主要是现场安全生产隐患问题,让我深记建筑工地应“安全生产第一、预防为主”的字眼。

  这次实习不仅使我的专业知识水平有了提高,同时还提高了我与建筑工人沟通的能力,锻炼了我吃苦耐劳的精神,并且我从建筑工人身上学到了很多优良品质。

  他们勤劳、敢于吃苦;我更应把电大工程专业课知识学习好,并积极参加校安排的实习活动。

  通过二个月的工地实习,更加增强了我对专业的热情,我要珍惜电大校园的学习时光,积极参加实践活动,不断提高自己的专业水平。

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