【精品】认识与实习报告3篇
随着个人的文明素养不断提升，需要使用报告的情况越来越多，报告具有成文事后性的特点。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是小编精心整理的认识与实习报告3篇，欢迎阅读与收藏。
认识与实习报告 篇1
大学生专业认识实习是大学学习阶段在完成一定的课程后所要进行的最重要的一段实践环节。实习是每一个合格的大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中增强专业意识和实践意识，鉴于此，学校根据教学计划于9月11日——9月17日安排我们电信04专业的同学对网通机房、校锅炉房、校配电房、电视塔、网通公司进行了认识实习。在实习期间，我们得到了学校和实习单位的大力支持，更有相关专家的悉心指导，通过实习让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。同时，通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决企业问题的能力，并为毕业以后的工作做准备。一个周的实习让自己增长了不少知识。
现对实习报告整理如下：
9月11日上午：实习动员
负责老师着重向我们介绍了这次专业实习的目的、内容、方式、时间安排以及一些实习要求等。
专业实习目的
专业实习是本科教学计划中非常重要的实践教学环节，其目的是使学生了解和掌握生产知识，印证、巩固和丰富已学过的专业基础课内容。使学生了解电子产品的现代化生产方式和先进的工艺过程，对工业生产有一个感性认识，并得到电子产品工艺、组装和调试方面的训练，掌握一定的生产技能。在实践中提高分析问题和解决问题的能力，为后续专业课程的学习打下基础。培养学生理论联系实际，热爱专业、奋发向上、致力于祖国现代化建设的思想。
专业实习内容
为了达到上述实习目的，实习主要内容应包括：
1。了解实习单位的生产过程和生产组织管理情况。
2。分析和掌握某一通信业务的工作原理、发展和未来的前景。
3。掌握使用电气设备进行各分机和整机调试的技术和方法。
4。学会所用电气设备、电信业务的操作方法和基本工作原理。
专业实习方式
1。组织参观
组织学生到通信公司或有关车间进行专业性的参观，以了解电信业的现代业务和未来的发展方向，重点了解实习单位的工作过程和生产组织管理情况和先进通信方式、先进装配和调试技术。
2。听取报告
在生产实习开始时，由实习单位指派人员向学生介绍单位情况及进行安全保密教育。为了保证和提高实习质量，在实习期间还可请实习单位有关人员作技术报告，介绍：
①各个主要设备的作用、工作方式、工作原理；
②各设备间的相互联系以及一些主意事项；
③目前所用设备所存在的问题和一些简单的应急方案；
④目前电信技术的发展，以及未来的方向；
⑤工作组织及管理方面的经验及问题。
3。车间实习
实习体会：
通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，对实际操作有了更多的了解，增强了专业知识的感性面及认识面，对所学的专业有了新的认识。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。俗话说，千里之行始于足下，这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
认识与实习报告 篇2
1、前言
古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。自从走进了大学，距离工作就不远了，为了拓展我们学生自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，在学习物流管理专业知识两年之后，学校组织我们进行认识实习。
认识实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，了解一个企业是怎样进行物流工作的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
在这三天的认识实习中，我们一共到达了三个地方，分别是长通物流，花花牛集团和宅急送。这次实习的确对我们有很大的帮助，这一点是毋庸置疑的。仅仅四天的实习过程，我对我们的专业发展概况也有了一个大致的了解和掌握。在参观和学习中，各个公司负责人的介绍也让我们有了更加深入的了解。
2、20xx年6月25日实习动员大会
实习动员大会上，老师给我们介绍了实习的相关内容和注意事项，并嘱咐我们要查阅相关资料，对实习要去的地方有一个大致的了解，以便在实习过程中有针对性的向负责人请教。
3、实习目的
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论实地考察跟踪其物流全过程 的方法，对物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
4、20xx年6月26日前往长通物流的认识和总结
早上八点，大家集合完毕就在老师的带领下去长通物流进行参观。负责人先向我们介绍说上午的工作并不忙，下午和晚上非常忙碌，从事这个行业很辛苦，因为它的工作时间往往与我们的作息时间不一致。但是大家并不畏惧，我们已经做好了吃苦的准备。
我们进去之后首先看见的是分拣平台，边上停着各种型号的汽车，有些是只有集装箱，没有车头。这些集装箱大大提高了作业效率，在车辆没有到达之前就可以进行装卸作业，整理完毕后，只需要和车头对接就可以进行运输，这样就节约了车辆的等待时间。我们看到的集装箱的高度和平台的高度基本上是一样的，这样当车辆靠近平台时，装卸搬运就会很方便。接下来映入眼帘的是一个三层仓库，工作人员介绍说仓库利用率最高的是第一层，因为是不同客户的物品，所有货物都是只做短暂的停留，流通速度非常快。而第二层和第三层一般都是大客户的物品，数量多，且停留时间比较长。仓库内部的设施并没有我们所学的那么现代化，其合理化也有待完善。虽然所有的货物都堆放在托盘上，但并不是整整齐齐按照合理的堆码方式来操作的。仓储的合理化依然有待提高。
我们通过货梯进入了公司的网络中心，就像负责人介绍的，上午并不是公司的忙碌时间，这个区域基本上没有工作人员。一眼望去，是上百台电脑的大型网络系统，摆放整齐，环境又非常好。人事部经理带我们进入了会议室，并针对公司的情况向我们作了详细的介绍。
河南长通运输有限公司成立于1993年，集运输、仓储、物流配送、产品代理为一体的大型物流企业。公司秉承“以诚经营，服务为本”的经营理念，经过17年的.奋斗，目前已形成以郑州为枢纽，南至广州、深圳，北到北京，东起上海，西达成都的综合物流配送网络，不仅成为河南省最大的本土物流企业，而且通过国家4A综合物流企业认定，成为国内物流业的知名品牌。目前，公司拥有管理人员600多名，一线员工6000多名，下设15个配送中心，300余个分支机构；拥有600余辆各种类型运输车，同时拥有近50000家稳定的会员客户；资金流服务（代收货款）月均8亿元以上；零担业务占河南省市场份额30%，以每年数百万吨货物吞吐量在促进着郑州市的经济发展。除此之外，公司还在不断的提高和改善其现有的经营状况，力争走在行业前沿。在对员工的福利待遇方面也一直在不断改善，做到人性化管理。同学们针对自己感兴趣的问题也踊跃提问。比如我们要去贵公司发展的话，学历可以占到多大的比重。经理的回答也让我们更加坚信知识加能力加上能吃苦的决心才是我们发展的王牌。还有一些关于公司发展的问题，通过这样的一些了解，我们相信长通物流一定会越走越好！
5、20xx年6月27日前往花花牛的认识和总结
河南花花牛集团隶属于河南省畜牧局，是集奶牛养殖、良种推广、乳制品加工、食品加工、兽药制剂及原料药制造为一体的综合性集团企业，现有员工三千多人。
27日上午，全体同学在老师的带领下来到了位于河南省郑州市晨旭路的花花牛集团。在工作人员的带领下，我们参观了其奶制品生产线。工作人员穿着特定的衣服可以进入操作，我们都是隔着玻璃才看到的生产流程。整个过程都是在严格的规范的方式下进行，所以我们这些外来人员是不能够靠近的。首先看到的是大罐和管道之类的装置，负责人员向我们介绍了每个装置的作用是什么。比如经过检测合格之后的原奶应该放入哪个装置，以及净化水，配料的用量，每个装置都必须控制在什么温度。工作人员在做的都是一些清扫和装箱的工作，在那一条生产线上，从生产－装袋－封口都是全自动，无需人员操作，仅有一人在旁边看着以免发生什么意外，在这里，我见识到了机械化生产，在这家公司的生产线上，几乎看不到人员操作，通过了解，该公司的员工大多在控制室，对生产流程进行监督控制。自动化的生产也保证了整个生产过程的卫生安全。在生产线上，我们还看到有些已经装袋的成品落入一个桶内，原来是质量不达标的一些产品，这些都要被销毁掉，虽然造成了浪费，但必须保证的酸奶的质量达标。由此可见，企业对于产品质量的要求之严格。负责人向我们介绍，每种产品的生产都是经过严格的实践才决定生产与否的，在配料制作之后先由顾客免费品尝，适合大众的口味才会大量投入生产，有些品种现在每天的产量就将近十吨。工作人员还特意给每位同学都发了一袋作为品尝，感谢他们的讲解和招待。之后我们又来到了花花牛集团的冷库，据了解，酸奶在装箱之后还要在冷库内经过24小时的沉淀才可以运送到各个零售点进行销售。冷库的温度也是有严格的控制，为了避免对企业造成影响，我们只在冷库外边进行了大致的参观和了解。花花牛的突出效益与其严谨的态度密不可。
6、20xx年6月28日前往宅急送的认识和总结
宅急送是国内著名的物流公司之一，1994年1月18日成立，截止20xx年，宅急送总资产超过2亿元，员工8000名，车辆1500台，年货物周转量3200万件，年递增率超过65%，为“20xx年中国成长企业百强”第4名，“20xx中国最具竞争力的物流企业”。在参观了宅急送的河南分部之后，个人认为与现实与想象之间的还有较大的差距，下边做一下详细总结。
公司的一个员工先带领我们说明了参观了其分拣中心，介绍了该公司生产的运作流程。虽然并不是完全自动化的分拣装置，需要一定的人工操作，但是运作效率还算比较快。所有货物从集装箱上卸下之后直接放到传送带上，经过条码扫描和人工分拣集中到不同的区域。然后由送货员配送到不同的地方。但是在这分拣的过程中，该公司存在一个很大的弊端，拣货员并没有把受损的货物单独拣出来进行特殊处理，而是直接同其他货物堆放在了一起。而且货物的摆放没有按照合理的方式，有些货物的包装甚至已经挤压变形了。这对客户来说是一种很不负责的态度，由此我们也可以了解到物流这个行业目前所处的混乱状态，其真正的合理化还需要较长的时间。其次，我们又参观了宅急送的仓库。仓库的摆放还较为合理，一些项目物流，比如说玉兰项目和三星项目，由于货物品种多，进出库频繁，都位于靠近出口的货架上，其种类和数目也都有比较严格的标记。而纸巾类，如心心相印，都是在收到客户的订货之后由宅急送包装好按照特定的数量直接配送到客户的手中，这些货物的流动性相对较为缓慢，都对方在比较靠里的仓库中，每个托盘上都有固定的摆放方式和数量，也便于清点和管理。看到进进出出的工作人员，我们也都禁不住问我们毕业之后大概从事哪些类型的工作。向我们介绍的负责人说，男生基本上都要从最基层的体力活干起，女生从基层的信息操作员做起，要求会用五笔打字。长通的负责人基本上也说了一样的要求。当我们毕业之后，必须要放下我是大学生的心态，能够接受最基层的工作。千里之行，始于足下。我想经过这些介绍，我们也能对自己有一个更清楚的定位。
7、关于活动的感悟及建议
实习体会：经过这次外出实习，我感受颇深，对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，对实际操作也有了更多的了解，增强了专业知识的感性面及认识面，对所学的专业有了新的认识。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。俗话说，千里之行，始于足下，这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
建议：
感谢学校，老师和长通物流，花花牛集团和宅急送为我们提供的这次实习。希望学校以后可以多给我们提供一些实践的机会。也希望三家企业能够更上一层楼，在竞争中做到知己知彼，具备4种深刻的意识，即市场意识，效率意识，服务意识，创新意识，能够洞察市场，提高效率，完善服务，不断创新，要以顾客为中心，把顾客摆在第一位，这才是企业不断提高竞争力的有力武器。
认识与实习报告 篇3
认识实习报告
实习时间：20xx年12月16日（星期五）早九点实习地点：中国北车兰州机车有限公司实习单位简介：
北车兰州机车有限公司是中国北车股份有限公司的全资子公司，始建于1954年，是我国西北地区唯一的内燃机车、电力机车检修基地，铁路工程机械制造基地和规模最大、品种最全的工矿机车制造基地，属国家高新技术企业。
公司现有职工20xx余名，拥有700余名高、中级技术人员及一大批高级技工；资产总额9.1亿元；占地面积53.81万平方米，厂房面积16万平方米；公司拥有各类设备2330余台（套）。其中包括一定数量的高、精、尖和重型设备，具有高水平的理化计量和检测手段。
公司具有年400台机车的检修能力。目前检修的主要品种有东风型系列内燃机车和韶山型系列电力机车。
公司研发制造了从8吨到160吨全液压铁路起重机系列产品，从10吨到45吨交流牵引工矿电机车系列产品及铁路机车车辆配件，可广泛应用于铁路、矿山、煤矿、隧道等领域，产品出口到多个国家和地区。公司拥有国家钢结构特级资质、压力容器D级资质和电力企业合格供方资格，具备新能源装备制造、大型钢结构等生产能力。公司制造的1MW到3MW风电塔筒广泛应用了西部多家风力发电场。
实习内容：
针对我们所学的专业，我们首先重点参观了机车厂修理机车电气部分的车间。进入车间，给人的第一感觉就是干净明亮，井然有序，师傅们都在忙自己手里的活，我们在一个师傅的带领下，从外向里开始参观。没走两步，映入眼帘的是一个两米多高的柜子，师傅告诉我们，这就是机车上的电气控制柜，整个机车的配电就由它来完成。柜子的外面有参数显示窗口和几个主控制按钮，柜子里面是很多小的开关和整流电路部分，由电力二极管，可控硅组成。继续往前走，就可以看到组成机车电气系统的分立元件的生产和检修。从电气车间出来，师傅告诉我们，中国北车兰州机车厂是中国北车集团下属的分公司，主要承担机车的保养和修理任务。当机车运行到120万公里时就必须要进厂检修。检修也是一步一步完成的，他们厂里的各个车间分别承担着不同的检修任务。在我们实习那天，正好有几辆从全国各地开来检修的火车，师傅带我们去火车头上参观。此时大家都很兴奋，因为坐火车对大家来说是很平常的事，但是参观火车头的机会并不多，所以大家都很珍惜这次机会，好奇的问这问那。我们一共参观了四台火车头，两台是内燃机车，两台是电力机车。内燃机车和电力机车的驱动系统是不同的，内燃机车的气缸体积很大，大概长六米，宽两米，高两米，旁边只留了一个很小的过道，人只能侧着走。相比内燃机车来说，电力机车的电动机就显得比较小了，而且比较干净。参观完火车头，我们又参观了修理火车骨架的车间，然后结束了本次实习。
实习时间：
20xx年12月16日（星期五）下午2：00
实习地点：
兰州电机股份有限公司实习单位简介：
兰州电机股份有限公司（以下简称“公司”）是在原“兰州电机厂”的基础上改制设立的西北地区最大的制造电机和发电设备的企业，拥有国家认定的企业技术中心，通过ISO9001质量体系认证。公司主要产品：风力发电机0.30～3MW、ＭＷ级风力发电机机组、大中型高压交（直）流电动机220～20xx0kW、中小型低压交流电动机0.55～20xxkW、交流变频调速电机0.55～5000kW、船用。陆用交流发电机3～5000kW、特殊专用发电机。电动机1—200kW、中小型水轮发电机组160～40000kW、移动（固定）电站、发电机组、电源车、低噪音自动化机组12～1200kW。年综合生产能力500万kW。其中船用。陆用交流发电机、中频。双频。双流等特殊军工电机、交流伺服。主轴及步进电机、YJS高效节能型电机生产规模居全国前列。实习内容：
进入兰州电机厂，给人的第一感觉就是陈旧，不管是厂房还是大多数设备，都是上个世纪八十年代留下来的，其本身就有一种历史的沧桑感，见证着中国工业发展的历程。作为我国西北地区最大的生产电机及发电设备的企业，兰州电机厂有过辉煌也有过低谷。工厂于1994年进入国家机械工业百强企业行列，并以雄厚的技术实力和令人瞩目的科技进步业绩被认定为国家级技术中心，但是现在效益却并不是很好。
在师傅的带领下，我们首先去的是电机的装配车间，车间的师傅们正把一个个的电机部件装配成一个半成品的电机。在这里我们第一次见那些书本上学过但是实际却很陌生的电机部件，让人兴奋的同时又有点后悔。我在想，如果我们当时在学习电机这门课的时候都能见着这些实物的话，那我们会不会比现在学得更透彻。参观完电机装配车间，我们又参观了电机的精加工车间，这个车间主要是任务是对半成品电机进行精加工，并通过高压对电机的稳定性进行校验，最后喷漆出厂。在这个车间里我们看见了许多成品电机，有中小型交直流电机，鼠笼型电机等。接下来我们去的车间是电机厂生产尖端电机的车间，产品中应用了从美国GE公司，德国AEG公司，西门子公司引进消化的直流电机，船用无刷同步发电机，交流主轴伺服电机，交流调速电机和变频器的制造技术。经师傅介绍，该类高科技含量电机主要应用于军工行业，一台小型的伺服电机市值在80万到100万之间。从该车间出来，我们又去了铸造车间，这个车间给我的感觉是师傅们工作很有趣，整天与沙子打交道，不过你可不要小看这种沙子哦，这可是不与铝水粘连的铸造专用沙。师傅们把沙子倒进已有的模具里，然后向里浇铸铝水，铸成各种想要的部件。
这种铸造方法几千年前我们的老祖宗就已经在应用了，不得不感叹人类的智慧和中国五千年的文明历史。从铸造车间出来，我们能够看见一个很大的抛丸机，它的作用是将铸件表面的沙子弄干净。我们最后去的两个车间是生产大型电机的车间，在去的路上我们发现了一个很奇怪的现象，道路两旁摆放着很多电机的外壳，师傅告诉我们这样做是让电机经过大自然的风吹雨淋，去除其内部的应力，这让我们再一次领略了大自然的神奇。大型电机给我们只有一个感觉，那就是大。最后一个车间里放着一个从德国运过来然后在电机厂组装好的风力发电机，这台风力发电机给我留下了深刻的印象，因为让我没想到的是在书本上或电视上见到的风力发电机近距离观察却是这么大，它足有一个火车头那么大，可想而知它的叶片就更大了。
从这个车间出来我们就结束了本次认识实习，这次电机厂实习确实让我们收获颇多，我们带着一丝留恋和对未来的憧憬离开了电机厂。
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