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个人实习报告

时间:2021-02-20 00:53:51 模板 我要投稿

个人实习报告模板汇总10篇

  我们眼下的社会,报告的用途越来越大,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编收集整理的个人实习报告10篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

个人实习报告模板汇总10篇

个人实习报告 篇1

  大四上学期期末,我们做了simtrade的实习。Simtrade是一个关于国际贸易的实验平台。通过这个软件,我们可以模拟进行国际贸易,填制单据。从而整体掌握国际贸易流程。

  一、实习目的

  四年的大学即将结束,学生已基本完成国贸专业的各基础课、专业课程的学习任务。根据教学计划,学生要进行为期2周的专业课程实验。通过实验,可以使学生熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力

  二、实习方法

  通过进入simtrade模拟平台,进行模拟操作。

  三、实习性质

  本次实验属于外贸流程模拟实验,外贸流程模拟实验是实践性教学的重要环节之一。

  四、实习时间分配

  五、实习地点

  全部安排在实验室进行

  六、实习意义

  学生在机房进行国际货物买卖实务的具体操作,能很快掌握进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧;熟悉国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式;切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系;学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路;认识供求平衡、竞争等宏观经济现象,并且能够合理地加以利用。老师通过在网站发布新闻、调整商品成本与价格、调整汇率及各项费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控,使学生在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  七、实习心得

  (一)对Simtrade软件的认识

  Simtrade是一个国际贸易模拟实习软件。这个软件囊括了几乎所有基本的国际贸易的流程及涉及的国际贸易角色和单据。它在实习角色的分配上,包括了五个实习角色。工厂、出口商、进口商、出口地银行、进口地银行。这五个角色之间都有业务要做。在这五个角色之外,软件又设置了很多虚拟角色,它们可以辅助我们完成业务,例如国税局,海关,船公司之类,这些都是没有实习角色设置的。另外,软件还有淘金网这个虚拟网站提供给我们所有我们需要的信息。

  其实这个软件就是一个小小的世界,通过这个世界我们进行了几项国际贸易。收获颇丰。

  (二)对自己扮演的五个角色的认识。

  首先是出口商,我在最初先扮演的是出口商的角色,这个角色是Simtrade里最难的了。但是也是最能锻炼业务水平的了。进口商,是稍简单些的角色,因为填制的单据和需要跑的部门相对少些。但也是一个必要的角色。工厂,是我最喜欢的角色,因为这个角色只需要填制一个内销合同,有时候都不需要自己填制。而且得分很快。但是我们做这个实验目的不是只靠得分的。出口地银行,怎么说,这个角色需要办理的事务真的少之又少,我在扮演这个角色的石油总是闲着的。因为做银行的人少,所以会经常有人找银行办业务,也还得经常查看“待办事项”。进口地银行,同出口地银行。

  (三)实习遇到的问题

  1、预算错误

  这是个大问题,也是我们开始接触Simtrade时所最容易忽略的问题。虽然老师曾多次提醒,做贸易前一定要计算好了一切费用,选好贸易术语。最后在签定合同。但我们都是比较懵懂的,经常就是做出口商的在还没有调查进口商所在地市场的情况下就先去工厂进货了。如果工厂角色也没有做好预算,草草就签订了合同,那么可能出口商和工厂都赚不到钱。

  2、货物数量问题

  这个问题也是我们从没做过国际贸易的学生所最容易出的问题。因为我们要做的是国际贸易,要加上很多中间费用的。不是国内贸易简单的加上运费成本就行。但大多同学都没意识到这个问题。可笑的是好多同学包括我,在做第一笔贸易时,在没仔细预算的前提下,签订了很少货物数量的合同!这样,在做中间制单过程中,我们经常在填单时大叫“啊,这个运费怎么比我的货物数量还多啊?”“这个保险费怎么这么贵,我要赔钱了!”

  3、填单错误量大

  这个问题是必然的,我们都在努力着。因为以前没有接触过这个问题,所以我们每个人在开始填单时都很慢。幸好这个实验有帮助,而且帮助很详细,我们开始都是参照这个帮助才能耐心把这个业务做下去。试验后期,我们填单都不用参考帮助了,而且错误量减少,并且速度加快。

  4、计算错误

  这个计算包括很多内容。例如出口商要在CIF术语下计算海运费,内陆运费,出口报关费,保险费等等费用。进口商也要计算自己的费用。工厂计算税费等,这些费用计算量大,有些费用的计算都是我们大二大三的时候学的,现在早忘了。所以在填单过程经常因为计算错误而导致业务进行不下去。

  5、流程跳跃大

  这个问题我们一直存在着。因为我们以前所学的知识都是分块的,例如我们要学外贸函电、报关、投资之类,但我们没有系统学过从开始到结束一步一步该做什么,所以在做Simtrade的时候我们经常会出现贸易流程跳跃性大的问题。例如我开始做的出口商,我在没有查看市场的时候,也没与进口商签订合同的时候就先去工厂订了一批货。这批货一直跟我跟到试验结束,因为没有进口商愿意买它。

个人实习报告 篇2

  作为一名即将毕业踏入社会的大学生,这次实习就像是上台前的最后一次彩排,当我走进公司时那种激动而又紧张的心情不言而喻。生怕会在工作中出现差错,然而现在看来所有在实习中出现的困难,都是一笔珍贵的财富,警示着我在今后的工作中做的更好。

  一、实习过程

  开始实习之前,我多少有些心虚。因为我的许多朋友都有过假期打工的经历。而作为一名英语专业的学生,这次的实习却是我的第一次工作经历。从工作那天开始,我过着与以往完全不一样的生活,每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事,我们肩上扛着的责任,不再只是对自己了,而是对一个公司,所以凡是都要小心谨慎。

  学校换成了公司,同学换成了同事,不再有自由支配的时间,一切来的那么无情,但是去必须适应。其实我的工作就是、做些翻译、收发信函、报价、传真和邮件、绘制表格等。每天重复着这些烦琐的工作,时间久了容易厌倦,但是工作烦琐也不能马虎,一个小小的错误不但会给自己带来麻烦,更会给公司带来巨大的损失,而像公司的业务员每天都的到处奔波,他们必须具备坚韧不拔的个性,遭遇挫折时绝不能就此放弃,犯错时遭到领导责骂还不能赌气就此辞职,每次看到他们我就会充满干劲。

  踏上了社会我们开始与形形色色的人打交道,由于存在着利益关系,很多时刻同事不会像同学一样嘘寒问暖,有时候我会很矫情的想起安妮宝贝说过的,纯粹的东西总是死的很快,而现在所能做的,只有在怀念中适应变化的一切。

  二、实习感悟

  “在大学里学的不是知识而是一种叫自学的能力。”当我真正走上工作岗位时才深刻的体会到这句话的含义,除了英语和计算机操作外,课本上学的理论用的很少,我担任的助理一职平时做些接待客户、处理文件,有时觉得没有太多挑战性,而同公司的网站开发人员就大部一样了,计算机知识日新月异,他们不的不以自学尽快掌握新知识,迎接一个一个新的挑战,如果他们之靠在学校中学到的知识肯定是不行的。我们必须工作中勤于动手,不断学习新知识积累经验,没有自学能力的人迟早会被企业和社会淘汰。

  我最大的感悟就是真诚所至,金石为开。不管多难做,做好自己的那一份,总有一天会有收获,只是时间的问题。但如果你不去做,这一天永远不会像天上掉馅饼那样到来。就像士兵突击中的许三多,从泥巴到尖子只是做与不做的区别。

  另外,人际关系的处理也很关键,虽说在工作中能力必须有,但如果没有同事的合作与包容,你可能什么都做不了。以前可能是因为电视剧看的太多的原因,我总是感觉职场上充满了明争暗斗,要处事圆滑甚至耍些小聪明才能生存。但在与同事相处的过程中,我觉得更重要的是放大别人的优点,缩小别人的缺点。多站在别人的立场上想问题。。

  还有就是坚持的重要性。也许是受阿甘正传和士兵突击两部影视作品的影响。再加上实习中自己的感悟。我觉得,整个人生有因就有果。只有做好身边的每一件小事,才能的到所谓的善果。针对大学生眼高手低的特点更应重视坚持的重要性。也许我们所不在意的一件小事,就是我们的一个机会。要想长成参天大树就要靠坚持靠积累。

  针对助理的职业特点,具体遇到挫折时不妨从调整心态来疏解压力,并进行冷静复习,从客观、主观、目标、环境、条件等方面找出受挫的原因,总之,通过这些感悟,我不仅明了我会在以后的工作中做的更好,更会学会珍惜,珍惜父母的每一分辛苦转赚来的钱,珍惜每一次工作机会因为懂得了它们的重要性,以后我会更加珍惜。

  三、实习总结

  首先,是建议方面的。希望以后学校可以增加实践环节以增加学生们的工作能力,并以社会需求为导向调整课程设置,毕竟,我们改变不了招聘条件,职能使自己成为人才,这就要求学校加大教学改革力度以适应社会需求。

  其次,是我在本次实习表现的总结。通过这次实习,我收获了工作和为人处事方面的经验,但是也有一些遗憾,也许因为实习日子短的关系,我对助理工作的认识还仅仅停留在表面,未能具体处理全部工作,虽然有了一定的理论上的认识但仍缺乏实践。针对以上总结,在今后的学习和工作中我要做到以下五点:

  其一是加强英语的学习。对于助理这一职务虽然频繁的应用英语,但作为自己的专业却可以成为我的优势。可是,在实习的过程中这个优势却并不怎么突出,这是由于我对英语还处于会而不精的原因。所以,在以后的学习中我要通过扩大词汇量和增大阅读面来提高自己的英语水平,使自己的优势更加突出。

  其二是加强沟通能力。通过实习,我发现,专业知识固然重要,但良好的沟通能力是让别人发现自己能力的前提,对于助理这个职位来说,沟通能力更是包括了一个人从穿衣打扮到言谈举止等一切行为的能力。通过在日后的交际中来提高我的沟通能力一定会在我以后找工作的过程中起到事半功倍的作用。

  其三增强前提是奉献的意识。因为是突出个性自我的关系,在这一方面我做的很不够。我们虽然一在日常的工作和生活中接受了团结合作的重要性,停留在这个大家都认同的概念中,可能会进一个误区,理论正确行动却没有效果,这就要求我们每个人增加奉献精神,一个人若不懂得在团队中主动奉献,能力再好也会变成可有可无的角色。应该把自己所拥有的知识能力奉献出来才能促进团队的进步,并使自己的能力的到认同。

  其四是学习忍耐,社会不像学校,它关系网错综复杂,没有人可以无条件的接受你的一切情绪,俗话说,忍一时风平浪静,退一步海阔天空,要保持宽容的心态,在风平浪静时海阔天空处才能更好的获的成功,处理好一切关系。

  其五是要做好身边的每一件事。现在我的人生观和过去有些不同,曾经年少轻狂,好高骛远,总觉得明天肯定会很美。现在,在我心中定义的美跟以前不同,的到的方式也不同。现在的美是一种踏实的感觉。而且是通过自己的坚持不懈的努力的来的。

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历,而这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,增长了见识,开阔了视野,为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。 。

  虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下的半年中,我们能再学些什么,再做些什么,这短短的实习经历能给我们很好的启示。

  在这短短的2个多月中,我除了学会了一些工作的基本技能外,也学到了做人做事的道理,更让自己浮躁的心平静了下来,看清了自己的能力,明白了自己究竟想要的是什么。这些都是在学校中所学不到的宝贵的东西,更让我看到了这个社会竞争的残酷,所以只有保持进取心才能使自己不被淘汰 实习结束之后,当初对自己适合什么样的工作什么岗位的迷茫已渐渐消失,心理终于有了些轮廓,在现实生活中,走好人生第一步是重要性不言而喻,它会影响我们今后的道路,我会带着在实习中的收获,去争取去努力,把握好人生中的每一个机会,找到自己想要的生活。

  最后要感谢我的母校,一直以来对我的培养,感谢全体老师的栽培,感谢四年来我身边的良师益友。是你们在我身边帮助我成长,谢谢你们。

个人实习报告 篇3

  一、实习目的:

  学会利用coreldraw12绘制街区和道路,设计线符号和必要的点符号,以及注记的放置方法。

  二、 实习要求:

  利用coreldraw12进行适当的线符号(形状、颜色)和必要的点符号设计

  (1)地铁站、饭店等点状符号的设计,并配置在图上

  (2)城区图中,街区与道路的绘制

  (3)注记的放置方法

  三、实习内容:

  在城区图中绘制居民点,街区和道路;设计地铁站、饭店等点状符号,并放置在图上;添加注记。

  四、实习步骤:

  1.先打开对象管理器,建立需要的图层,依次右键单击各图层进行重命名,各图层从上到下排列依次为:注记、地物符号、铁路白、铁路、主干道白、主干道、次干道白、次干道、水体灰、水体、绿地、、背景。在“背景”图层点击使其变暗处于不可编辑的状态。选中居民地图层,在该图层下,用矩形工具圈出要编辑的范围,将轮廓线设为无,填充色为墨绿(c:20、m:20、k:10)。

  2.点击居民地的 使其变暗,从而使居民地处于不可编辑的状态,然后点击 使使居民地处于不可视状态。

  3.选中主干道图层,在该图层下利用贝塞尔曲线绘制主干道和主要街区,绘制前先设置好轮廓线参数和填充色(设为无填充),将绘制好的主干道和主要街区复制到主干道白图层下,将轮廓线宽度设小一点,颜色设为白色,无填充,就完成了主干道符号的设计。绘制完主干道和主要街区后进行如同步骤2的操作。

  4.选中次干道图层,在该图层下利用贝塞尔曲线绘制次干道和次要街区,方法与主干道和主要街区的绘制相同。绘制完后同样进行如同步骤2的操作。

  5.选中绿地图层,在该图层下利用贝塞尔曲线绘制绿地。绘制完后进行如同步骤2的操作。同样选中水体图层,在该图层下利用贝塞尔曲线绘制水体,将故宫博物馆处的水体复制到水体灰图层下,将填充色设为与居民地一样的颜色。绘制完后同样进行如同步骤2的操作。

  6.选中铁路图层,在该图层下利用贝塞尔曲线绘制铁路,并对其轮廓线进行设置:对象属性→轮廓→高级→编辑样式→在如下对话框中进行设置,然后将其复制到铁路白图层下,轮廓颜色设为白色,这样就完成了铁路符号的设计。

  7.选中地物符号图层,在该图层下利用贝塞尔曲线、星形、矩形、文本工具与符号库中的符号进行地物符号的设计,如:地铁站 ,饭店 ,医院,市政府 ,剧场、影院和图书馆 ,机场 、火车站 等,并放置于适当位置。

  8.选中地物注记图层,在该图层下利用文本工具添加注记,通过文本→编辑文本可对注记进行编辑。

  9.道路注记的添加与放置,先选中一条道路,然后利用文本工具在道路上添加注记,通过如图所示工具进行放置设计通过文本→编辑文本可对注记进行编辑。

  五、实习总结:

  通过此次实习,我基本上学会了利用coreldraw12绘制街区和道路,设计线符号和必要的点符号,以及注记的放置方法,贝塞尔曲线工具的应用也比之前熟练了许多,并设计了地铁站,饭店 ,医院 ,市政府 ,剧场、影院和图书馆 ,机场 、火车站,铁路,道路等符号,但在注记的放置上刚开始有些迷茫,不知道如何使注记沿道路分布,后来经过请教其他同学及摸索终于知道如何使注记沿道路分布,现在操作也熟练了些,对颜色的设置与搭配也比之前好一点。

个人实习报告 篇4

  1.1 实习目的

  对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,同时也较全面地了解机械制造的生产工艺和流程,掌握机械生产的基础知识,巩固和加深已学过的理知识,并为后续课程的学习和设计打下基础。实习期间,通过对典型零件加工过程中所用的机床、量具和夹具等工艺装备的观察和分析,把理论和实际相结合起来,提高分析和解决问题的能力。

  (1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;

  (2)记录零件设计和制造工艺及设备;

  (3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法

  (4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

  (5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

  (6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

  1.2 实习单位介绍

  中国一拖集团有限公司

  第一拖拉机股份有限公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,创建于 1955年,是我国“一五”期间兴建的156个国家重点项目之一,是中国农机行业唯一的特大型企业,1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司,并在境外发行H股股票,于同年6月23日在香港上市。1999年,“东方红” 被国家工商局评为首批中国驰名商标,是我国农机行业第一枚驰名商标。“东方红”大中型拖拉机荣获中国名牌产品,农用拖拉机、收获机、压路机荣获国家免检产品,公司荣获国家质量管理先进企业。在广大消费者心目中“东方红”享有较高的知名度和美誉度,它代表着先进的技术、稳定的质量、成熟的管理、可靠的品质与贴心的服务。公司目前已通过质量管理体系ISO9001、环境管理体系ISO14000、职业健康安全管理体系OHSAS18000等体系认证。使影响质量、环境/职业健康安全的各个环节、过程得到有效的监督和控制。

  公司占地约100万平方米,总资产32亿元,固定资产14亿元,拥有职工1.6万余人,其中专业管理及工程技术人员1700余人。公司拥有强大的锻件、机械加工、装配和测试的全套生产能力,流水生产线近百条,公司主导产品含盖“东方红”系列履带拖拉机、轮式拖拉机和收获机械、工程机械、柴油机共计100余个品种。四个专业化拖拉机装配厂,分别生产履带拖拉机及变型产品、大中小型轮式拖拉机, 拖拉机产品功率覆盖范围17~188马力。

  远销世界五十多个国家和地区,为中国的农业现代化做出了重要贡献。建厂五十多年来,公司从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合性企业,公司始终把顾客需求放在首位,不断创新质量管理,完善质量管理体系,产品质量水平稳步提高,“东方红”品牌深受广大用户信赖。公司将继续大力推进产品结构调整,不断完善质量管理体系,持续地向用户提供满意的产品和服务,以确保公司在农机行业的地位不断巩固和加强。

  第2章 实习历程

  2.1 入厂教育

  安全教育主要是以录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项和血淋淋的案例,这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺,导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的,还有部分原因是员工工作中放松了警惕,这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。其安全危害可分为六大类:

  1、机械性危害,主要以机械作用危害为主;

  2、化学物质危害,有气态和液态两种;

  3、燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用;

  4、热危害;

  5、电气危害;

  6、其他危害,紫外线,粉尘等。

  老师和安全教育人员给我们提了好多要求,我们都必须做到,注意事项总结如下:

  1、不允许穿凉鞋进厂;

  2、进厂必须穿长裤,女士进厂必须挽起头发,在特殊厂房内需带安全帽;

  3、在厂里应注意避让天车和叉车,人在厂里不要成堆,不要站在主干道上;

  4、进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;

  5、不准乱按任何机床的按扭、开关;

  6、在观察生产过程时不得拥挤,应与机床保持一定的安全距离,防止铁屑伤人;

  7、 须在厂内指定地方吸烟!

  2.2 实习历程

  2.2.1 洛阳北方易初摩托车有限公司

  1. 企业简介

  洛阳北方易初摩托车有限公司(简称北易公司)是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司合资经营的大型摩托车专业化生产企业,也是河南省最大的中外合资企业之一。北易公司于1992年3月开业,投资总额为10,597万美元,注册资本5,631万美元,现有员工20xx多人。北易公司成立后,先后投资数千万美元对原有生产技术设施进行了全面技术改造,购置了国内外先进设备400余台,引进了日本本田具有国际先进水平的 C100N-CH摩托车产品技术及设备,建成了发动机制造、车体焊接、涂装、毛坯压铸、成车装配等多条生产线,形成了完善可靠的技术、开发、检测和质量管理体系,年生产能力可达100万辆“大阳”牌摩托车。

  企业产品:北易公司目前的主要产品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、

  150ml、200ml等八个系列百余种型号的“大阳”牌摩托车。

  企业文化

  经营理念:为客户和公司创造价值,比竞争对手为客户提供更好的产品和服务。行动指南:团队、创新、发展、执行、高效

  服务宗旨:大阳用心 让您放心

  质量方针:用户为上,质量领先,全员参与,预防为主,精细管理,打造精品

  2.车间介绍

  ①毛坯制造车间

  毛坯制造的工艺就是通过造型制芯机制备出砂芯,再利用箱体压铸,制造出我们所需求的铸型,然后通过浇注系统来制造出毛坯件。毛坯件制造出后,我们还要利用抛光机、表面处理抛丸机对其进行表面处理,去除飞边、毛刺。然而制造出来的毛坯不是完美的,它会出现疏松、顶杆深、拉伤、缺肉、裂纹等缺陷。

  ②发动机制造车间

  在这个车间,我们看到了摩托车的灵魂核心发动机的大概制造流程,发动机的制造是很复杂的,它经历了攻丝、压装、孔径加工、铸上下面、孔隙加工、铣结合面、小轮抛等多道工序。

  ③总装车间

  总装车间主要分为部装和总装两大部分。在这个车间是左边进行部装,右边进行总装。生产中采用U型生产线作业,在摩托车装配线末端还有成品摩托车质量检测,质量检测主要包括制动系统、排气量、燃油量、最大马力等检测,质量检测各方面达到要求后才能装箱出厂。每一台从工厂出来的摩托车都带着大阳摩托的标志,因此为了品质的要求,质量检测要求很严格,每一台大阳摩托车都要尽善尽美,达到质量要求。

  2.2.2 一拖锻造分公司

  1.公司简介

  专业锻造基地1959年建成投产, 锻件年生产能力35000吨,品种800余个。这里设备齐全,现有大型锻件(曲轴)生产线三条,小型曲轴生产线一条, 建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线, 引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目前已和国内30多个厂家建立了协作关系,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、 军工外等各种类型的锻件,锻件重量0.1Kg~270Kg。近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上, 始终以用户满意为宗旨, 确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”, 为开拓市场、占领市场提供可靠保证。

  2.车间概况

  ① 热处理车间

  ②轻型锻造车间: 此车间包括锻造区和下料区,下料区作用是将原钢切断成待加工的工件长度,其中锻造区拥有7台平锻机,4台锻压机。下料区有的设备是剪床和高速带锯。

  ③模锻车间:模锻车间分为两个区,自由锻区和蒸汽模锻锤区。自由锻区拥有自由锻锤1台,空气锤4台。蒸汽模锻锤区用10台蒸汽模锻锤。

  3.辅助设备

  加热炉:作用是将工件加热到1100~1200摄氏度左右,这样方可自由锻和热模锻; 压床:完成切边,切边冲孔等工艺;热校正设备:消除切边,切边冲孔发生的变形(此设备只对部分需要校正的工件作用)。

  4.工艺顺序

  加热炉——锻造设备——压床——热校正设备(其中26台锻压设备,26条生产线)

  5.工艺流程

  下料——26条生产线(锻造)——冷却——热处理车间——清理设备——冷校正——检验锻件

  2.2.3 锻造分公司热处理间

  此车间的设备有热处理炉,冷校正设备和锻件清理设备(喷丸机)。 热处理炉:分为连续式正火炉和连续式调质炉;冷校正设备:设备包括油压机和校正锤,冷校正是为了消除锻件在热处理过程中应力释放所导致的产品变形锻件清理设备:设备作用是起清理强化作用,又叫冷作硬化,经喷丸后的锻件表面泛着金属光泽,表面遍布着小麻坑,(是高速钢丸冲击所得)

  2.2.4 一拖福莱格公司

  1.公司简介

  一拖(洛阳)福莱格车身有限公司(下称福莱格公司)的前身为中国一拖集团有限公司冲压厂,为中国一拖集团有限公司的相对控股子公司。始建于1956年,1959年建成投产,20xx年2月17日改制为有限责任公司。

  一拖(洛阳)福莱格车身有限公司是中国一拖专业生产覆盖件的子公司,主要为汽车、农业机械(履带拖拉机、大中小轮式拖拉机、收获机械等)和工程机械、柴油机提供覆盖件、结构件、驾驶室的.设计、制造以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。

  公司拥有16T—20xxT各种型号机械压力机100余台,最大工作台面4000×2200MM,分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯 成型件。20xx年建设了具备冲压的柔性加工能力,投入数控等离子切割机、机器人切割工作站、数控转塔冲等设备,提升了冲压的快速生产准备能力和质量保证能力。

  在焊装方面,拥有多条焊装生产线,分别生产中重型汽车车身、各种机型拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱;20xx年又引进管件加工单元CNC100型数控弯管机和切管机,具备多品种驾驶室自主开发、试制和生产能力。

  在涂装方面,拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线。20xx年投资1000余万元新建一条年产12万台生产能力的油箱底面漆涂装生产线,并对原阴极电泳涂装线进行了全面改造,具备了汽车车身底面漆涂装的生产能力。

  公司产品广泛应用于农机、汽车、工程机械、轻工机械等行业,产品品种达6000多个,具有年产履带拖拉机配套件1.5万台套,大、中、小型拖拉机配套件15万台套,105系列柴油机配套件15万台份,载重汽车车身1万台套,商用车配套冲压件3万台套的生产能力。

  2.各车间设备及生产产品介绍:

  备料车间:有剪床20余台,除锈酸洗生产线,主要是准备毛坯为下一道工序生产作准备; 冲一车间:有双动630吨机械冲压机、单动双点800吨和630吨机械压力机,主要生产各机型驾驶室覆盖件,箱型深拉件和中厚板冲压件;冲二车间:单动四点1000吨机械压力机、单动单点20xx吨机械压力机、双动1300吨

个人实习报告 篇5

  一、实习目的

  毕业实习是国际贸易专业毕业设计的重要环节,通过毕业实习,能更好地理解国际贸易的性质、特点,明确国际贸易工作在经济活动中的重要地位;同时,巩固课堂上所学专业知识,理论联系实际;了解进出口工作的具体操作程序和方法,掌握正确处理进出口业务的能力和技巧;通过毕业实习还可以增强分析问题、解决问题的能力,培养我们从事实际业务工作应有的专业素质,为今后的工作打下坚实的基础。

  二、公司简介

  ___化妆品有限公司成立于___年,是一家集研发、生产、销售为一体的专业美容化妆品生产企业,现有员工400余人,座落于浙江省义乌市义东工业园区,占地面积48亩。

  公司现拥有“艳庄”、“妮美”、“柏赛”三大品牌系列化妆品,生产的指甲油、洗甲水、唇膏、口红、眼影、睫毛膏、化妆笔、护肤品等十余个类别的产品畅销海内外,是东南亚地区最大彩妆生产基地之一。公司营销网络遍布国内外,除相继在北京、上海、广州、武汉、西安、哈尔滨、乌鲁木齐等二十多个省会城市建立了连锁机构外,还在中东也设立了分公司。艳庄企业正在朝着集团化、全球化发展方向昂首阔步前进!

  主要出口国家和地区有:美国,加拿大,非洲,巴基斯坦,法国,英国,意大利,迪拜,等国家和地区,产品质量在国内外享有较高的声誉。

  三、实习工作内容

  第一阶段,20___年___月01日到艳庄化妆品国际部做外贸业务员,经过几轮面试,成为该公司的一名外贸人员,从事外贸业务。

  在艳庄,我是义乌外贸平台的业务。做国际商贸城的门店业务。在义乌门店,我努力将课本所学的知识将一个询盘转化为订单,再由试单转化为长久的合作。

  第二阶段,作为新的业务员,我每天在门店接触各种各样的外国客户。其中在义乌化妆品市场上,又以阿尔及利亚、加纳、埃塞俄比亚、巴基斯坦、乌干达、尼日利亚等国家客户为主要群体。多以外贸现货为主,但同时也会零星的收到几个询盘,有意愿进行采购下单。

  但是,在这里,询盘并不意味着开启外贸成功大门,因为部分询盘中,有一个或者几个钓鱼询盘是不可避免的。

  第三阶段,我就逐步去和外国客户交流,同时,给一些外国客户或外贸公司还盘。当然这些所有的前提是要对自己公司的产品熟悉之后才能够进行。由于之前没有接触过化妆品。因此几乎不了解,对化妆品行业是通过较长时间的磨合才渐渐的熟悉一下。

  回复询盘,也就是初步的报价,还盘。但是好的报价是成功的一部分,因此,化妆品作为快速消费品,客户看中的是价格和质量,因此要根据开发的市场不同来报价。价格在此时就成了非常重要的因素。因为风险问题,___一直以报fob价为准,大多采用t/t+l/c的付款方式,百分之百l/c是不接受的,因此付款方式也是每个公司有每个公司的规定。我发现,在现实的实务操作中,真正的用到信用证的时候并不是非常多,即使我们在书本中的重中之重是信用证。

  我知道,对于现在的我,真正的外贸才刚刚开始。

  四、实习心得

  通过在___的几个月的实习,我真正的感觉到语言的重要,在我们义乌外贸,接触的客户很多都是英语系国家、阿拉伯系国家和西班牙语系国家。因此语言至关重要。流利的外语使我们开启外贸的金钥匙,当我们不能够在语言上与客户交流的时候,我们更不能够抓住属于我们的订单。因此,对语言的学习是永无止境的。其次是对公司产品的了解,这是非常重要的,因为我们每做一行,都要先熟悉自己的产品之后才能够将它更好的推销给我们的客户。真正的外贸精英,并不一定是高文凭出身,更多的是愿意做生意的有志者。因此,我要坚持在掌握英语的基础上,学好西班牙语。更不要认为会英语就万事无忧,其实英语比我们好的人有很多。

  当我们把国贸的影子去掉的时候,我们会更轻松的前进,带着真正的国贸带给我们的知识,更好的去开拓自己的外贸之路。

个人实习报告 篇6

  20xx年12月2日,我被学校分配到宁波雅戈尔日中纺织印染有限公司进行顶岗实习。进入公司后,我被安排到针织质检部对色组,岗位为:对色QC+对色员。刚开始工作时,我对实习部门环境比较陌生,对对色组的工序流程也不太了解,加上在学校里学的专业知识比较肤浅,缺乏实践经验,我十分迷茫、彷徨。通过半年多的学习和锻炼,我逐步完成了从校园到社会,从学生到员工这种环境和角色的双重转变,出色地完成实习中所要承担的各项工作任务。

  一、从最基础着手,要学会善于发现。

  刚接触一个新的环境,一份新的工作,要有信心把它做好,不要退缩。有不懂就问,有不明白的就要通过各种途径去弄明白,不怕别人笑话,努力让自己在最短的时间内熟悉工作环境和流程。只有对待一些很基础的工作时,我们不怕苦、不怕累,尽量做到最好,才能胜任领导所交待的每一项工作。例如在摆RTR时,虽然很枯燥,但是我们可以发现,GY色会在不同的温度下会出现不同的颜色,在温度高时偏黄光,在温度低时偏蓝光;磨毛布,在毛羽逆毛和顺毛的情况下颜色差异很大,顺毛颜色偏浅,逆毛偏深;在面料的缝接处,轧光机不能将面料整门幅轧到,就会出现缝接处颜色很深,在我们看匹差颜色时就会出现严重的深浅色差。在制衣厂挑色差时,一天要挑几千件同一颜色的衣服,我们要发现那些前后幅、门襟、袋盖等部位有明显色差的问题,我们可以发现成衣色差主要产生的原因是染化料的选用、加工工艺或设备不稳定、色光变异造成的,这样可以方便我们在颜色放行时尺度把握更准确。

  二、工作中要细心,勇于承担责任。

  对色中我们首先要根据客户要求控制手感,毛羽和弹性等布面品质,然后根据客户选择灯源对色。我们必须注意每一个细节,例如:撞色款在看颜色的同时必须检查手感,质量(抓磨毛,酶洗,丝光效果),YD的间条布还要量循环看花型;对色必须以眼看为主,电脑参考;尤其要注意“跳灯”和“荧光”现象,头缸对回客户要求的对色标准生产,跟缸对头缸,缸差控制在0.4以下。此外,辅料对回相应的BDOY,TM对回领正面BODY反面,对于特殊洗水的客户,必须看颜色的洗前和洗后变化。在填写颜色评语时,更加不能简化信息,一定要将对色标准、色级、电脑值、签名、日期标写清楚。

  三、不断累积经验,满足客户要求。

  对色组不止要和生产接触,还要和客户接触,客人对于面料的了解首先是从我们提供的资料开始的,所以我们扮演的角色其实也是双重的,我们要向客人展示我们公司的产品是符合他们的要求的。当PD和YD的每一缸面料经过十几道工序来到QC对色组,我们的职责就是掌握他们的颜色品质,控制出到客人手里的面料都是合格的。QC没有想象的那么简单,一缸面料只要过了QC这一关,就相当于出了面料厂,从面料厂到了制衣厂中间哪个质量环节出了问题,投诉的首先是我们,是我们让不合格的成品流到了客户的手里,这是我们没有做好自己的本质工作。站在公司利益的角度来说,很多东西在生产上是有难度的,不是简单的回修就能使颜色和质量得到完善,很多时候们必须考虑到各个方面,这就需要运用一些自己在工作中不断累积的技能来尽量减少不必要的损耗,将颜色品质第一时间反馈给生产部门,给公司创造最大的利益,这才是我们工作的最终目的。

  回顾半年来我收获颇丰,通过直接参与公司的生产过程,学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,我在学习和工作中进步、成长,但我觉得自己做得还不足,比如工作能力、洞察能力还不是很突出,对生产缺乏了解,这些我都应该自我弥补,多去了解生产,多与生产工序接触,才能总结出自己的一套行之有效、稳定生产的方法,才能将自己的工作做到最完美。

  在这半年的实习期间我收获最深刻的就是以上几点,我想用一句话来总结我的心得体会:我们不能改变环境,但我们可以改变自己。相信自己,只要坚持,一定能找到属于自己的路,一定能找到展示自己的舞台。

  最后,我衷心感谢学校和公司给予我这样一个学习的机会!

个人实习报告 篇7

  其内容包括:

  我在一个月的时间内在老师的要求下圆满的完成了学校规定的实习工作。我是在..有限公司财务部实习一个月。有限公司是一家以?.经营为龙头,科研生产为基础的产,供,销一条龙的现代化企业。

  记帐凭证是由会计人员对审核无误的原始凭证或汇总原始凭证,按其经济业务的内容加以归类整理,作为登记帐簿依据的会计凭证。

  简炼,概括,以满足登记帐簿的要求,应当根据经济业务的内容,按照会计制度的规定,确定应借应贷的科目。 科目使用必须正确,不得任意改变,简化会计科目的名称,有关的二级或明细科目要填写齐全,记帐凭证中,应借,应贷的帐户必须保持清晰的对应关系,一张记帐凭证填制完毕,应按所使用的记帐方法,加计合计数,以检查对应帐户的平衡关系,记帐凭证必须连续编号,以便考查且避免凭证散失,每张记帐凭证都要注明附件张数,以便于日后查对。这家公司用的财务软件是用友财务软件,所以日常凭证的制作都是用电脑完成的,具体操作方法如下:

  1,记帐凭证是对经济业务的简要说明,又是登记帐簿的重要依据,必须针对不同性质的经济业务的特点,考虑到登记帐簿的需要,正确填写,不可漏填或错填。

  2,必须按照会计制度统一规定的会计科目,根据经济业务的性质,编制会计分录,填入借方科目和贷方科目栏,二级或明细科目是指一级科目所属的二级或明细科目,不需要进行明细核算的一级科目,也可以不填二级或明细科目栏。

  3,金额栏登记的金额应和借方科目或贷方科目相对应或与一级科目,二级或明细科目分别对应。

  4,过帐符号栏,是在根据该记帐凭证登记有关帐簿以后,在该栏注明所记帐簿的页数或划√,表示已经登记入帐,避免重记,漏记,在没有登帐之前,该栏没有记录。

  5,凭证编号栏。记帐凭证在一个月内应当连续编号,以便查核。收款,付款和转帐凭证分别编号,对于收,付款凭证还要根据收付的现金或银行存款分别编号,如银收字第×号,现付字第×号,转字第×号。一笔经济业务需要编制多张记帐凭证时,可采用分数编号法。

  6,记帐凭证的日期。收付款凭证应按货币资金收付的日期填写;转帐凭证原则上应按收到原始凭证的日期填写,也可按填制记帐凭证的日期填写。

  7,记帐凭证右边附件×张,是指该记帐凭证所附的原始凭证的张数,在凭证上必须注明,以便查核。如果根据同一原始凭证填制数张记帐凭证时,则应在未附原始凭证的记帐凭证上注明附件××张,见第××号记帐凭证,如果原始凭证需要另行保管时则应在附件栏目内加以注明。

  8,对于收款凭证或付款凭证左上方的应借科目或应贷科目,必须是现金或银行存款,不能是其他会计科目。凭证里面的应借科目或应贷科目是与现金或银行存款分别对应的科目。 员根据收款凭证收款,或根据付款凭证付款时,要在凭证上加盖收讫或付讫的戳记,以免重收重付,防止差错。

  以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的会计人员,应该没问题了。现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。

  实习目的:会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。 针对于此, 在进行了四年的大学学习生活之后,通过对《会计学原理》、《中级财务会计》、《高级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。

  会计这门行业的话,那么你的工作将会非常不适应,以至于在工作中出现意想不到的差错。这也就是所谓的会计专业从业的谨慎性了。 既然不能先去找工作,我想还是先实习一下吧!说不定工作就此而有了着落了呢! 改革开放给我的家乡带来了翻天覆地的变化,尤其是这两年建立了一系列的经济技术开发区,带动了乡镇、农村经济的发展,得知这一消息,在一位朋友的引荐下,我找到了离我们家比较近的固镇县经济技术开发区,想在这里施展一下我的专业手脚,开发一下我的专业头脑。 在去开发区的路上,我感慨万千,想起以前这里的景象:没有楼房,没有公路。而如今,一条条笔直的水泥路从开发区穿过,路的两边一幢幢高楼拔地而起,远望去,和农村的土景形成极大的反差,恍如世外桃源一般。 怀着一种美好的憧憬,我来到了蚌埠市鸿源纸业有限责任公司,这是一家生产育果袋纸的专业厂家。公司成立于20xx年02月,虽然成立不久,但已经初具规模。公司占地面积27559.xxxx米,现有员工10xxxx人,固定资产100xxxx万元,年综合生产能力xxxx吨,年产值600xxxx元。主要生产育果袋纸、木浆挂面纸等产品。 公司推行全面的质量管理,采用先进的生产工艺、齐全的测控手段。设备先进,技术力量雄厚,具有生产和开发各种育果袋及其他产品的能力,该公司生产的“鸿源”牌育果袋纸具有拉力强度大,防水性能好,透气度适中,且复卷整齐,出袋率高的特点。

  水果套袋的优点主要有:1.可以有效减少农药毒化,防止病虫害;2.能有效改善水果外观质量,使水果果型好,色泽鲜亮;3.促进水果生产;4.提高水果价格,增加农民收入,为果农致富开辟了一条新路。

  本次实习共三项内容:

  1、成本的归集与分配

  2、各种成本(品种法、分批法、分步法)的计算方法

  3、编制成本报表,进行成本分析

  一、生产成本的归集与分配是本次实习的重头戏,是中心环节。成本归集与分配过程实际上就是成本计算过程。

  1、材料费用方面,用于生产产品的原材料及主要材料,通常是按照产品分别领用的,可根据领料凭证直接计入各种产品成本的“直接成本”项目,但有时一批材料为几种产品共同使用,,应根据一定的分配方法分配计入各产品成本。

  2、人工费用方面,分配工资和福利费应划清计入产品成本与期间费用和不计入成本和期间费用的工资和福利费的界限,应按成本项目进行归集,生产工人的计入生产成本,车间管理人员的计入制造费用,厂部管理部门的计入管理费用等,若生产多种产品,应按一定的方法进行分配后分别计入各成本项目。

  3、辅助生产费用,是为企业的基本生产服务而发生的费用,最终要分摊到各受益单位在本次实习中,主要运用交互分配法对供气车间和机修车间发生的生产费用进行分配,交互分配法分配辅助生产费用要分两次进行:

  4、完工产品和在产品成本的计算时成本核算的最后一项内容,企业应根据月末在产品数量的多少、各月数量变化大小、各项费用变化大小和定额管理的基础的好坏,选择使当地分配方法。

  二、各种产品成本计算方法的运用时第二项内容,企业应根据自身的生产特点,生产组织经营类型和成本管理要求具体确定计算方法。

  三、第三项内容是成本报表的编制与分析。这是一项将报表数据转化成有用信息,帮助使用人改善决策的工作。没有固定的分析程序,主要有比较分析法和因素分析法两种。

  登账的方法:首先要根据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记帐凭证。然后,根据记帐凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总账。结转其成本后,根据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。

  会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。

  四、实习成果

  首先,刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明,还有从事税务工作的同事的敬业与热

  情,他们具备专业素质,不惧日晒雨淋,

  对客户体贴备至,只要客户有要求,不管再辛苦同事们也马上行动,最大限度为客户着想,例如:有一次我和同事到春熙宾馆拿报表,结果客户的税控专用发票快用完了,需要马上补充,并且由于税控收款机的限制,必须当天下午之前买到,同事对这额外的工作并没不悦,并承诺17点前一定送到。面对某些客户的故意刁难,同事不仅不恼,而且笑面相对耐心的解开他们的疑惑。例如:成都市政府就安置残疾人员下达了一号政令,这本一项是造福残疾人同志的很好政策,体现了社会主义国家的优越性。

  `其次,纳税的申报期决定了代理部业务期的特点。

  制好凭证就进入记账程序了。虽说记账看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记账时要清楚每一明细分录及总账名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。

  从制单到记账的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做账到底是怎么一回事。

  五、评价小结

  在短短的实习时间中,我体会最深的莫不是税收的广泛性和复杂性,面对如此种种形形色色的大中小企业,诸多的税种加各种优惠政策,对我们的税务工作也提出了严峻的考验,企业——税务代理机构——税务机关,三者之间如何沟通以致达成默契,并传递出准确而有效的信息,我想寻求一种好的制度,把税务工作化繁为简,并采用科学的管理,才能创造出质量和效率.税控收款机的出现我想也是正是这种内在矛盾的产物,利用它税务部门就可以方便地取得纳税产每月的销售资料,并记录在税务部门的电脑中,供税务部门实施征收,统计,分析,稽查,为税务部门的征管工作提供了更加有效,准确和科学的第一手资料,同时它又能如实记录每一笔收入,业主不必亲自守在前台,既减轻了业主的管理负担,又担负起在前台监督经营的作用,帮助纳税人加强了企业管理,这样也有效的避免了偷逃税现象的发生.

  这次实习是有益的,为我以后踏入社会工作准备了很多良好的知识与经验.

个人实习报告 篇8

  ——课程设计个人总结 这次交通规划实习,使我们得到了炎炎夏日的历练,锻炼了我们耐心和细心。虽然很累,但是收获了很多知识并且锻炼了刻苦钻研的科研精神。

  这次实习使我对格物致知的科学精神有了更深层次的理解。以前学的很多门课程,譬如思想道德修养、近代史、毛概等等大多数只是停留在理论层次,对实际的应用很少,使我对能够理论联系实际的课程多了一分憧憬,而交通规划这门课程正是这样一门理论与实际联系的十分紧密的课程。我们通过在课堂上的理论学习,学会了交通规划的四阶段法,对各阶段的调查方法、各种模型进行了了解。这样,在实际中,我们便可以通过调查道路网的各项指标,运用TransCad等软件对路网的现状进行分析,得出现状的路网状态,并通过对现状路网的分析得到将来路网需要改进之处,对交通建设起了指导性的作用。这使我第一次感到自己在课堂上学的东西原来还有这么大的用处,更加增进了我今后努力学习知识的兴趣。 这次实习锻炼了我的耐心以及整合各种资源和数据的能力。首先,数车的过程是个脑力劳动和体力劳动结合的过程,在交通量调查中,我数的是北三环路,这条路的车流量非常大,由红灯转绿灯时,所有车辆一起过,我看得眼花缭乱的,一不小心就漏数了几辆车。一边忙着数,一边忙着记,真的要一心二用了,不仅练眼力,还考脑力,更锻炼了应变能力。其次,这次的数车过程也让我把很多概念具体化,比如说什么是引道、什么是停驶车辆。通过实习,掌握了各种交通特征量的调查方法,比如人工计数法。再次,在学习和使用TransCad的过程中,我学会了了解熟悉某个软件的方法,从零基础到对对这个软件较为了解,我跟着视频对照着手册一步一步的进行,明白了学习一个软件并不是一件难事,只要掌握了他的机器语言,并且在使用TransCad进行数据整理时,我把路网资料和相关数据一个一个的敲进电脑,极大地锻炼了我的耐心。最后,通过这次实习,我掌握了很多关于交通方面的常识,并且对北京的道路网现状有了较为深刻的了解。

  总之,这次实习使我收获了很多东西,我会在以后的学习中,发挥格物致知、学以致用的科学精神,提高自己的科研能力,为祖国现代化建设添砖加瓦。

个人实习报告 篇9

  一、 实习主要过程

  起止时间:20xx.4.18,20xx.7.8---20xx.7.22

  哈尔滨6.18,地点哈尔滨江北造船厂,我们参观了厂区现况。

  大连7.8,于中国人民第七八一四厂,作者听取了周老师关于工厂简介讲座,之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.1x亦于铁建宾馆,听取金老师关于船体建造工艺现状各个流程的讲座。7.12---7.14奔赴大连船舶重工集团有限公司(CSIC)进行为期三天的实习:7.12上午,安全意识讲座及大连船舶重工发展简史,主讲人韩主任;下午对建造现场和船坞进行了参观。7.13上午,沙明文科长对船体设计展开了详细的叙述;下午,有关老师进行了船舶总体相关介绍;。7.14上午,袁工程师讲述轮机工艺概况;下午,原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的特点及现在学习对未来工作的影响。7.15,作者前往大连船舶重工海洋工程有限公司场地对钻井平台进行参观。7.16,参观军港701号猎潜艇,潜艇上军士介绍关于猎潜艇的一些概况。7.17,作者先去中远船务(COSCO)大连总部对公司整体有一定的了解,之后去中远船务大连工地坐车现场参观。中午赶赴旅顺开始4天旅顺的实习。

  旅顺7.18先去大连滨海船厂,之后于中铁渤海轮渡码头观看烟大轮渡靠岸情景。7.19,上午去6号码头参观164号导弹驱逐舰,下午去5号码头参观北油560补给舰。7.20

  二、 实习收获和体会

  在本次实习之前,虽然在船舶工程学院学习了2年,但是对船舶的认识还是比较缺乏的,尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外,作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习,可以说自己在多方面有了很大的进步,特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外,不但实际见到真正的船体结构实物,亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元,也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然,自己的专业知识依然很少,还得不断的努力学习,不断的向目标靠近。

  三、本次在技术层面上自己的收获主要体现在以下方面:

  1. 通过相关专业讲座,我加强了船舶专业性相关知识的认识,了解船舶行业的运营模式,了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期;并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程,生产设计—放样--号料—零件加工—结构装配,舾装、涂装,密性实验,船舶下水,码头舾装,系泊试验,试航,交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。

  2. 通过现场工地的参观,对船舶的基本构造,并将现场所见和书本知识联合起来,对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识,如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触,此外,对钻井平台,船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。

  3. 见识到一些不同类别的船舶,如猎潜艇,轮渡,潜艇,开阔了自己的眼界,也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。

  4. 对船舶的作用有了些许了解。如:在大连重工就对油船,集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。

  5. 安全常识。作为重工行业,船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识,到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见,安全在这个行业尤为重要。

  6. 认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板,舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平,如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。

  7. 对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的,该行业在国民生产中的地位不可动摇,近年来,国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时,我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

  8. 当今的学习和今后该方面工作的关系,就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司,更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如:中远船务对英语就有很明确的要求。可以说,这次实习更加确定了我今后的学习目的,明确自己的工作方向。

  四、 实习一些补充及建议

  1、 对大连重工集团有限公司生活,安全相关措施的意见。在大连重重工的参观可以说是十分的艰苦,作为国内船舶制造方面的领军集团,作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先,工厂内部的噪音灰尘非常大,特别是烟雾对人的危害也是极大的,建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外,通过作者亲自对大连重工的生活饮食体验,大连重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解,国外很多大型的船厂其在住宅,办公区域的条件是不错的,但是大连重工着实过于简陋,建议工厂应给加强厂区建设,特别在饮食方面应当加强,保障好工人的后勤工作。此外,不难发现工人的脸上幸福指数十分的少,可见,工厂应当给予更多的工人活动,从而加强工人的工作之余的休闲放松。

  2、 环境方面的建议。在参观猎潜艇及潜艇等处,都注意到一处共同的特点,即是在停泊码头处的水都非常的脏,无独有偶,在船坞建造的船舶周围水质也很差,水面漂浮物几多,原油污染严重。可见,作为重工行业的船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在,更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门,管道防止漏油,并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督,并用相关仪器净化水质减少污染,从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外,环境还表现在厂区的施工环境,无论是在中远船务这样的大型船厂还是哈尔滨江北船厂等小船厂,现场的施工环境还是有待提高,应当加强绿化,同时减少毒气噪音对人体的影响,相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩,及减震耳塞等。

  3、 上层建筑安装建议。通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是:大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行,这样船舶建造周期长,工程作业条件差。通过查阅,上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是:当船体在船台上建造的同时,将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后,整体吊运到船上安装的新方法,采用该项新工艺可扩大平行作业面,改善施工条件,提高舱室预舾装率,缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺,同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法,采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案;设计了特殊的定位装置,使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位;此外,应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。

  4、 关于气囊下水相关建议。在滨海造船厂参观的时候,经理曾介绍到船厂的船台过于老式,工厂打算建造新的下水船台,作者在这里建议可以采用气囊下水船台。据调查这样比较适合像滨海船厂这样的中型造船企业。船舶使用船用气囊下水的过程原理方法:在船舶船体结构合拢完工后,把船台清理干净,铺上黄沙,放入气囊,充气后撤出船底部铁墩,在用牵引绞车控制船舶下水。气囊下水应该精心设计船舶气囊下水的船台和折角型下水坡道;根据船舶重量,重心位置,船底线型,下水坡道坡度,水位高低等等进行气囊下水计算;对每只气囊在滚动的每一个行程,尤其是在船舶产生艉落和艉上浮时的内压和内应力应有计算依据。对于滨海船厂这样中型造船厂来说,使用气囊下水方式主要节省资源、时间,方便从而大大提高了船舶下水效率

  5、 对于船体放样中型线检查光顺理论方法补充。在老师讲解下,作者了解到船体型线要求型线必须光顺,但是检查光顺的理论方法却不得而知。于是,笔者展开了查阅了解到以下方法。曲面有这样一种性质光顺的曲面和任一平面的交线一定是光顺的。同理,若船体曲面是光顺的,则任一水线、横剖线和纵剖线一定是光顺的。反之亦然。所以,可以通过光顺这些型线达到光顺船体曲面的目的。对于各种规则曲面(如柱形面、锥形面和回转曲面等)的光顺,只要从曲面形成的原理入手,就很容易找到简捷的光顺方法。例如:双板舵的整流帽表面是由抛物线曲线回转而成的曲面(回转曲面),只要光顺该抛物线(母线)就能获得光顺的曲面;又如:尾轴壳板的光顺,只要光顺其与轴向法面的交线就可以了。但对非规则的船体曲面,它不存在上述母线,而是由许多给定平面(横剖面、纵剖面和水线面)的相互交线(网格线)上的空间型值点来确定它的形状。这类曲面的光顺要比规则曲面复杂得多,当型线光顺需要在某一剖线图上修改某一点时,必然会引起它在另外两个剖线图上投影的变化,因此,应作相应的改动和型线光顺,直至三个投影面上均光顺、一致为止。

  6、 104驱逐舰及701猎潜艇相对落后之处和及对现代舰艇的一些建议。104驱逐舰从建造到现在也有70个年头了,其上有很多设施相对来说都已落后,其表现在(笔者仅列举几个方面):该舰的主炮口径小,对空导弹数量偏少,舰载相控阵雷达的位置低。从作战和防卫的角度来看,我们都要换装新型大口径火炮,这样,不但可以大大提高舰载主炮的火力,还可进一步提高主炮的打击密度。此外,驱逐舰的首楼还要再加大高度,以提升相控阵雷达的位置。 在提高相控阵雷达的高度后,加大相控阵雷达的内倾角度,减小首楼前平面的横向宽度。这样一来,即提高了相控阵雷达的有效探测距离,也进一步加大了前甲板防空导弹的灵活布设能力。同样对于701猎潜艇来说,主炮口径小,打击密度不足,建议更换射程更远的主炮并采用自动遥控方式控制提高射程精准度。另外,主发动机12V230-GC的动力不足,可采用转速更快,功率更高的发动机。再者,镗式发射炮人工装填难以保证其最大射速,建议采用弹链供弹方式,不仅能够提高射速,而且相对于自动供弹机而言,成本较低,易于改装。

  7、 对于民船建造的一些建议。我国民船现在的制造工艺也都采用了壳舾涂一体化区域造船等先进技术来提高造船效率。但是也应看到我国民船制造的质量与世界先进国家还是有一定的差距。我国民船质量方面一定要层层把关,相关人员要严格的按照制船标准检查。另外民用船舶要加强技术革新,推广新技术。比如:在松辽船厂参观的玻璃钢船系列,玻璃钢材料质轻、强韧性好,并且加工制造过程相对简单,相比其他一些材料具有外形平稳,耐腐蚀冲击好,就可以广泛的推广到民用渔船,游艇等方面。

  五、实习后感悟:自身差距,应对措施及发展目标

  1、 最重要的就是专业知识的学习。笔者清楚记得佟福山教授向我们说过如果以后从事技术研究方向的话,在大学所学的知识基础就相当重要,特别是要对自己的专业有一个较为明确的认识。即是说:像大学本科船舶工程学院的流体力学,结构力学,材料力学很关键的学科一定要扎实掌握。笔者而不得不承认在这些力学方面下的功夫欠缺,所以在大三这一阶段除了巩固之前的力学知识更要把船舶专业课学好。再者,大学四年后更大的可能还是选择读研,所以,把理论知识学好显得极为重要。

  2、 英语是必须强化的科目。在中远船务参观,特别是听哈工程学长介绍像中远这种中外合资企业因为要常与外国人打交道,英语尤为重要。船舶本身就是一个世界接轨的行业,所以英语能力一定要加强。

  3、 笔者希望以后能够从事船舶经营方面的工作,即是说在大学除了修好本科的课程外更应该加强经管知识的学习,为以后走上工作打好基础。

  4、 计算机相关操作应当加强。船舶工程中很多设计到图纸和模型的概念,这些图纸的绘制和模型的建立都是得益于计算机的帮助才实现的。自身在这方面知识尤为欠缺,对相关软件几乎没有接触。所以,在今后的学习中要尝试自己动手操作,多接触相关软件用法。

  5、 树立细节精细的意识。因为造船行业将来不论是技术施工还是研究设计都来不了半点马虎,从现在开始就应该从细节要求起,保质保量的完成任务。

  6、 对工程技术及流程工艺应该加强认识。自身在这方面是很不足的,所以应当对材料的性能,材料加工的工艺流程多些认识。就比如军工实习对一些工种的认识就当深入些。同时要培养自己对工程的兴趣。

  7、 培养交流意识和大局观念。像船舶这种需要交流的行业,不仅仅是与自己的船东交流,还有同一个团队的交流都决定了最后造船的效率。所以一定要会交流,懂交流,顾全大局,运筹帷幄。

  8、 多了解国内外动态。造船行业是一个与世界接轨的行业,造船更是要始终紧跟时代脚步,瞄准世界前沿。所以从现在开始对国内外造船的格局、动态、技术革新都应当有一定的了解,培养自己的专业兴趣。

  9、 造船行业在有些方面是设计到国家利益的,那么就应该以国家利益、人民利益为重,做好保密工作,真正的为人民、为国家谋福利。

个人实习报告 篇10

  前 言

  面对最后一年的校园生活,想着刚刚过去的最后一个寒假,紧张沉默之后更多的是感慨,印在脑海里的每一个足迹都是那么的深,真的说不出是什么感觉,伴着时间,就像是在和自己的影子赛跑,不可能从真实的两面去看清它,只是经意不经意的感受着有种东西在过去,也许更适合的只有那句话:时不待我,怎可驻足。经过自己的努力,我和XX公司取得了我这次的两个月的实习工作。XX公司是一家集销售、代理、技术维护为一体的电子有限公司,我的工作岗位是技术部,主要从事一些电脑系统的维修、维护和组装。

  实习总结:

  在我的打工生活中,我明白了许多:在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此,但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时,一定要心平气和,只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的,而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训,为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来,这才是我所应该做的。

  我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中,我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获,那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友,切不可斤斤计较,不可强求对方付出与你对等的真情,要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情,都必须有主动性和积极性,对成功要有信心,要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。打工的日子,有喜有忧,有欢乐,也有苦累,也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉,但总的来说,这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步,是值得回忆的。现在想来,二十四天的打工生活,我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的,这也算是我的一分财富吧。现今人才市场上大学生已不是什么“抢手货”,而在每个用人单位的招聘条件中,几乎都有工作经验。所以,大学生不仅仅要有理论知识,工作经验的积累对将来找工作也同样重要。事情很简单,同等学历去应聘一份工作,公司当然更看重个人的相关工作经验。就业环境的不容乐观,竞争形式的日趋激烈,面对忧虑和压力,虽然只有短短的2个月但是在这段时间里,我们却可以体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,真正到了关键时刻,它们的作用就会显现出来。

  大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名大学生,只要是自己所能承受的,就应该把握所有的机会,正确衡量自己,充分发挥所长,以便进入社会后可以尽快走上轨道。在这次暑期的工作中,我懂得了理论与实践相结合的重要性,获益良多,这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的打工是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。

  实习心得:

  其实,将近两月的实习说不上是每一份经过都会成为内存,但确实在实践中增长了才干。更多的是感慨:

  一、和谐是企业发展的保障

  古人说:“众人拾柴火焰高”,在这激烈竞争的社会,企业的发展首先应该是:“和谐发展”。和谐离不开发展,企业发展了,

  才有能力满足员工日益增长的物质文化生活需要,提升企业文明程度。才有能力履行社会责任,带动一方经济。发展离不开和谐,实现发展必须要有明确的方向,一致的步调和统一的思想。而和谐正是引领发展方向,克服矛盾的指针。因此用和谐的氛围去推动发展是何等的重要。企业内部和企业外部的和谐缺一不可,企业内部和谐就能团结一致,克服外部环境的困难,最终达到内外部的统一,实现企业的发展目标。否则即是外部环境再好,企业也无法快速发展。我所实践的企业,无论是老总还是员工,他们都平易近人,和谐相处。大家分工明确,各司其职。有难处大家共同商量,有困难大家相互帮助,有问题大家共同探讨。正因为企业有这种和谐的工作氛围使得企业蒸蒸日上,前来应聘的人才源源不断。

  二、人才是企业发展的基石

  人才就像种子或树苗,种子是由企业自己播种培养的,树苗则是由外购买的,这些种子或树苗是否能够在土壤上扎根生长,关键因素就是土壤,而土壤就是企业。我实践的企业规模不大,人数不多。但设计师们个个都是精兵强将,他们都有一技之长,业务精通,操作熟练,设计项目时个个都得心应手。对于领导分配的工作,大家都坚决服从,从不讨价还价。并且有强烈的事业心,对设计的项目都认真仔细,精益求精。老板虽然学历不高,但是业务能力很强,企业的发展势头很好,大家都很佩服。

  由此得出大学生社会实践是何等的重要。如果学历再高,领悟的程度、运用的能力,实践的经验不够,作用然仍发挥不了。因此,作为企业,人才的选择、人才的培养、人才的储备是从重之重。作为即将走向社会的大学生,积极参与社会实践,把所学的知识运用于社会实践是一堂必修课。

  三、学习是创新的动力

  学习是全面推动企业创新发展的不竭动力,勤奋好学是责任,是发展实践的呼唤。新世纪新阶段所面临的发展机遇前所未有,面临的挑战也前所未有。因此,只有勤奋好学,才能真正做到与时俱进,勤奋学习、认真思考是创新的源泉,是与时俱进的根本保证。创新是发展的核心,创新是我们工作的指导思想,创新是人类最高级的增值资源,创新是企业发展的一个根本途径。在全球化经济与知识竞争的当今时代,创新已成为工作的重要主题,只有树立终身学习的新理念,才能获取企业发展创新的动力源泉。

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