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金工实习报告

时间:2021-02-07 10:02:21 金工 我要投稿

【精选】金工实习报告汇总5篇

  随着社会一步步向前发展,报告十分的重要,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编为大家收集的金工实习报告5篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【精选】金工实习报告汇总5篇

金工实习报告 篇1

  短短三周的金工实习到xx月xx号就开始了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!短短的三个星期,对我们这些理工类机械专业的学生来说,是特别专有的也是特别宝贵的。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平,金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、理工类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的课堂,我们会感受到车间的气息。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。然而它却给了我一个机会去体验一种不同的生活,并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等,在实习中还可以将旧知识具体化,形象化,加深了对其的进一步理解和记忆!有人说实习就等于放假。这是否定的。实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的三个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并会在意志品质及动手能力上得到了锻炼。

  实习的第一周我们的任务是做一个榔头,老师简单的介绍了要用到的几种工具及其要注意的事项。接着大家就开始了。从大家的干紧我看出了大家都很积极。赶了一天以后终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的。干了三天后在我的精工细磨之下终于把我的作品攻出来了。虽然不是很标准但心理觉得很满足这毕竟是第一次的作品而且从头到尾多是自己一一磨出来的,很有成就感。第一周的实习任务就在劳累但兴奋中过去了平时拿了笔杆拿多了,现在拿起了锉子和钳子,确实不适应,有点想休息的感觉。但我看了几个女同学虽然娇生惯养,手里的水泡都磨了出来,但是她们都没有一丝退却的迹象,有一股不达目的誓不罢休的气概,况且我还是一个男生,更是没有停下来的理由了。“男儿当自强”。水泡只是暂时的疼痛,作出来的结果才是最终的甘甜。于是,不理三七二十一,拼命地用工具磨,把那根铁棒硬是磨出成一个正六边形,但是用游标卡尺一量,尺寸还差一大截,而且平面都是没有光滑。又是一番“沙沙沙沙”的磨削声,我硬是把它磨成了按照老师要求的那样。接下来的打孔,扩孔,攻丝就很容易了。只消一盏茶的功夫,所有这些工序都搞定了,而且是轻松愉快,再也没有用锉刀磨平的那种感觉了,一切进展顺利,而且通过了老师的评审,还拿了一个好评。老师像是总结似的说:“虽然现代不可能再像你们磨螺帽那样生产螺帽了,但是这些简单的工种和技术我们是不能丢掉的,技术进步了,但是基本的东西,我们还是要流传下去的。这次要你们磨一个螺丝帽,就是要你们自己动手,增强动手能力。如果这次谁的手没有起谁水泡的,那么他(她)肯定是没有真正做到了动手,没有真正尽了自己的全力。可以说,手磨起水泡是这个工种的主要标记了。”。虽然手起了水泡,但是学会了使用这些工具,学会了使要自,一点苦头那又何妨?水泡只是暂时的疼痛,作出来的结果才是最终的甘甜!!!!!

  休息了两天以后紧接着就是第二周的金工实习的第二个工作我想这应该是金工实习中最轻松的活把减速器拆装有点容易把其的外壳拆开后观察了一下里面的结构并知道了减速的原理然后取出某个对自己举有挑战性的一个部件仔细量取其尺寸并画出其简图后把其组装好这就是第一天所干的,第二天所干的就是把那个简图用CAD在电脑上画出来。哈哈还好CAD也学的不错在我的经心下把它画在了图纸中并在老师的检察后我离开了CAD实验室。接下来的就是焊接实习由于我们学校的焊接实验室实设备还不完善老师就让我们感受了一下每人焊接了一两根焊条让我们了解了电焊的一些基础并让我们知道了一些焊接的安全知识。有下在是有一定的难度。当然老师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自己。

  车削加工也是我们此次金工实习的重点,

  在实习的工种中,车工是比较累的。那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就开始讲解卧式车床的机构。操作方法。然后给我们做了一个示范。显然听起来很简单,但到我们操作时就这里或那里出问题。反复几次操作空机运作之后,终于熟练怎样控制车床。安装要加工的铁棒后,就开始开动车床。刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理。只要注意安全事项,没有什么好怕的。毕竟是初学者,整个上午才车出一条槽。下午继续,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢。加上车床已经是很老的,有时在旋转时被卡住。稍微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径。这样宿了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。 实习的第一步是进行工业安全知识的教育,这一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”,操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在实习过程中,我们始终贯彻“以人为本,安全第一”的方针,确实做到遵守纪律,严于律己,老师没有要求的多余动作我们坚决不做,以免发生安全事故;老师要求的,我们努力去做,而且做好,高质量完成,努力做到在安全的基础上真正学会动手操作,掌握一门基本的技术。而且我们都做到了,同学们在认真完成任务后,没有发生一起安全事故,做到了零事故―――这也正是我们金工实习的目的之一事实上,工业安全培训的目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得工业安全的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的`度过。介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  《1》刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  《2》刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  《3》刀具应该垫好、放正、夹牢。

  《4》装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  《5》拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  下午我们老早的等候在实验室门外,大家都想抓紧时间多学点多做点。然而老师却说下午学习钳工。老师让我们选择一根上下底面光滑的的圆钢下料,首先是在圆钢上量好尺寸并画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。相对与用挫刀磨平底面来说,锯铁柱可以算比较轻松工作了,因为此时只需一只手用力,另一只手则是负责扶住锯子的。大概用了30多分钟,我的工件下料就出来了。再用挫刀把圆柱两端打磨光滑,可是这时,人已经累得不行了!

  第五天我们拖着疲惫的身体又来到了实验室今天的任务是把昨天的圆柱打磨成长方体并钻孔攻出螺纹。大家一听不禁感到任务的艰巨马上开工。通过昨天的一通锉我们也找到了一点方法首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。但是巨大的劳动量还是使我们吃不消,手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候,已经几乎没有力气了,每挫一下的效果可能只有开始时候的一半。明显力气不足锯下去效果非常小又经过了两个多小时的努力终于把圆柱的四面打磨光滑了内心里有无比的成就感

  接着便是钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  两个星期的金工实习结束了。我整个手臂包括手指都酸软疼痛,但我却觉得很满足。因为我们学到了很多,了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。金工实习是一种锻炼,一种考验。锻炼的是自己的身体,考验的是自己的意志力,我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足它将成为我成长的一座里程碑!金工实习中的下料使我记忆忧心!!!!现代技术的发展推动了工业技术的提高,而工业技术的提高又进一步促进了技术的发展。在这次金工实习中,我们充分体会到了工业现代和传统,增强了我们对工业技术的了解,使我们体会到了现代科技在生产方面的重要地位,扩大了我们的视野,进一步拉进了我们与现代工业的距离,为我们以后走出社会的下了坚实的基础。金工实习,磨练人生,锻炼自我,使我学到了很多很多。。。。。。

金工实习报告 篇2

  20xx年11月28日至20xx年12月2日,我们参加了金工实习,实习内容包括普铣、模具、铸造、数控车、PLC、线切割、加工中心和冲压。其中的加工中心和铸造课程因和英语课程起了时间冲突,被非常遗憾地取消了。

  当一开始听说我们也要参加金工实习时,我疑惑了,甚至有点愤愤不平了我想,我们是工商管理专业,是文科类,为什么还要做这些技术活的东西?但后来,我知道我错了。金工实习,不止是实习,它让我学会了很多东西。线切割、冲压课程细心、富有逻辑性地做事:

  一来到第一个课程线切割,老师就强调,谁把线弄断了和切到机器,那个人的金工实习分数就是零分;第二天的冲压课程也一样,老师对我们千叮万嘱哪些操作步骤是危险的,不小心的话会出现大事故。所以这两天,我几乎是颤抖着手装工件,数着尺子上的毫米和小心翼翼地转着轮子使线距离工件1毫米,其他繁琐的操作也使我非常不安,深怕哪个操作漏掉了或者错了导致机器出了故障。这些课程,都需要我们用心细心地完成的。其实,生活中,不止是在金工实习课程上,无论是什么事,都需要我们细心和有逻辑性地完成。因为是我们自己,要为自己所犯的过错而造成的严重后果埋单的。模具、普铣课程团结、合作精神:

  第三天的课程上下午分别是模具和普铣,都是分小组完成的。然而,上午完成任务时我们犯了个很大的错误。上午我们小组的任务是精确地画出一个连续模具的图,我们选择了分开完成,所以到时间结束时,我们组完成任务的时间比其他组的慢了一大截。到了下午上普铣课程时,我吸取了这个教训,与小组成员配合分工合作,并在规定的时间内很好地完成了任务。这些,是我从金工实习中学到的又一有用的东西。金工实习中,又有东西,和我们的生活息息相关那就是团结。多人的力量往不同方向使,效果总会差过往一个方向使的。现实生活中,如果我们能做到分工明确、做到团结与合作,那这个社会会进步得更快。数控车、PLC课程学会快速学习的能力:

  学校安排给我们系的金工实习只有短短5天的时间,何况第五天的PLC课程还与英语课程相冲,取消了下午的PLC课程,所以我们没有太多的时间去学习和深入理解那些基本理论的含义,我们更多的只能通过实践去快速学习。老师们快速地给我们讲解基本原理后,就让我们自己实践体验机器、电路的运行方式。尽管有些吃力,我还是了解了那些基本原理了。这些,其实就是给我们练习快速学习的能力。这就像以后我们去工作的时候,公司会先给我们培训一段时间,了解自己的职责,好让我们熟悉以后要做的东西。实习的过程,其实就是让我们学习快速学习的能力。不足之处及建议:

  1.此处金工实习,有些课程因和其他课程等原因被取消了,而且时间也仅为1个星期,希望学校以后能更合理地安排时间和稍微延长实习的时间。

  2.实习过程中,发现有些器材有些损坏和故障,有些影响实习效果和涉及到学生的安全问题,希望能定期对这些器材进行检查、修理和补充。

  3.有些理论课需要在课室内上,而同时外面又在进行实践操作,影响到上课质量,希望实践区和上课区能隔开,并在实践区作好隔音效果。

金工实习报告 篇3

  十五、十六周,我们进行了长达两周的金工实习,在这两周里我获益匪浅。

  第一天,我们先进行了安全教育。在短短的半小时里,我知道了一些加工仪器的危险性,但这种危险性只是存在于不正确操作的前提下,所以这次教育在我后来的实习中起到很大的作用,让我时刻谨记着要按正确程序进行每一个工序。

  接下来是我有生以来第一次接触加工仪器,车床。车工是在车窗上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需要零件的一种切削加工方法。在车公的操作里,首要的是熟悉各种开关和功能键的使用,再次是要注意安全,所有调节必须在断开电源时完成,之后才可以启动开始车工件。这次我们的任务是将一个圆柱的毛坯车成一个直径为22mm的球体,在车球体时,我学习到一定要慢慢的车,不要太急,不然球体很难成型,有些人会车成椭圆形和梨状,都是由于操之过急。

  第二天,我们就要进行铣工了,在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法叫做铣工。这次的任务是将一个圆柱体切割成一个18*18的长方体。这个工作的困难度不大,基本上在之前的设置做好了,加工时就比较空闲,只是注意着工作的进度和及时换面。特别要注意的是铣刀的转速和移动的速度不能太快,因为铣刀的发热和飞溅起来的热铁碎很危险的。

  第三天,CADRP。这一天主要是用SolidWorks来画出自己心目中理想三位图像,因为以前我们有SolidWorks的课程,所以只是对它进行一次复习。然后就是听了介绍快速成型技术和观看了快速成型的演示。如何将三维软件画出来的三维图转化成快速成型机可以进行加工的形式。这次的快速成型的教育,使我们对比较现代的加工技术有了一定的了解。

  接下来的两天里,我们学习了数车和数铣。由于设备条件问题,这两天,主要是学习如何进行数车里对工件加工的程序编程,要明白数车加工的工艺问题,然后明确每一步加工的先后顺序和每一步要做到的目的,那么数车的程序编写就不成大问题了。再加上进行模拟的数车加工过程,对自己编写的程序进行修改。数铣主要是编写成模拟的加工操作,再将其转换成数铣可识别的程序。

  第二周里,我学到了线切割工艺,其最重要的是懂得把自己制得图调到线切割机进行线切割,并且要注意自己的图的入刀的方向,这一点是比较重要的,许多工件加工后切断和切不到,都是因为入刀时,电极丝和铁板毛坯的进到点位子调得不对。

  我们是这两周里唯一有参加工业安全培训的,可能别人看来并不重要而且浪费时间。但培训过后我反而觉得我学到了许多更加贴近生活的东西。培训里教会我如何在接触仪器和金工时的安全操作,如何避免意外保护自己。并且细致到在人力移动重物时的动作和安全措施。并学会如何在火灾中保全自己,每年我国许多人死于火灾,就是因为缺乏救火和火灾逃难的常识,而且学会了如何使用灭火器。这些知识对我以后都有着比较重要的作用。

  在热处理里,学到了如何使用硬度计测定物体的硬度;如何通过金属材料在砂轮上产生的火花辨别该金属属于那种含碳量的钢质体。并且进行了正火、淬火和回火的热处理工艺,了解每种工艺对金属产生的变化,包括硬度等。

  铸造是我们这么多天来比较累的一个工种。它是古代一直使用的制造零件的办法,但是在现在由于技术发展,逐渐被淘汰了。但是其工艺的艺术不能就此而消失,我们有学习的必要。铸造的每一步都讲求细心,灌沙,插沙到修补,每一步都要手巧。特别是修补更加要求细心和巧手,在整个过程中,更重要的是学习其中不同的工具的使用。要制作成一个可以使用的模具还需要大量的时间学习和把握。

  数控板金是我们最后的一个工种,板金是将板状材料利用数控板金机将其折叠成一定的形状和角度。这个工艺,重要的把自己要加工的工件的尺寸和位置等明确。在加工时要输入正确的参数和加工的步骤,接下来就是自动的加工。加工时应该注意的安全问题是,要确保身体,特别是手要离开压制机的压口位置,保证安全时,才踩下脚踏。最好是由一个人操作,其他人员不要在别人操作时,乱碰机器,以免发生危险事故。这次我们做的工件是手机座,我感觉比较困难的是剪下机座底板模型,有些部位用剪刀是很难剪刀的,最后还需要打磨。

  在这两周的时间学到了许多在平时课程上学不到的知识,虽然说并不是每一种工艺都牢牢地把握达到可以参加生产工艺的程度。但到这次的接触里,在我们的脑中对每种工艺都有一定的直观上的认识和感知,对我们以后,如果要参加到有关的工作或者有需要用到这些工艺时,就不会感觉陌生和一点头绪都没有。

金工实习报告 篇4

  金工实习是一门基础课程,主要是对机械设计,机械工程学生是一门必不可少的选修课程,针对于我们安全工程系的学生来讲,了解机械的运动,工作基本原理,才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析,对安全的鉴别,安全评价更有指导好处。

  短短的金工实习过程结束,这次不仅仅是简单的技能实践,让我真正体验了ner的名言,“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净,最后剩下的东西就是教育的本质了,”让我体验了,邓小平爷爷所说“实践是检验真理的标准。”让我真正体验到“纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉,我看到的我能记住,我做过的才真正明白。我每次实习结束后,都根据自己的状况去感悟,去反思,我实习的学得了什么呢

  我不能保证我实习的每一个工种我都学会,但我学会思考,学会学习,对我来讲,如果把我所没有实习过的任何一个工种给我,我会看说明书,查阅资料,能独立完成每种技能。清华大学的师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理,给我们讲解适用范围,然后给我们演示,让我们明白每一工种“知其然,而知其所以然”,让我们理论到实际,在铸造实习期间,实习的每一步都是那么简单,但是我有的看师傅演示后,自己操作是还是不会,师傅会给我耐心的提示,让我亲自领会要点,如果我会了,师傅会给我其他问题,让我开阔视野,在铸造期间,师傅讲解整模造型,让我们练习一会后,就给我们一个挖沙造型,让我们先做完的同学自己做,自己思考,之后师傅在给我们讲解挖沙造型,师傅们这种让我们思考的方式,让我体会了李开复老师所说的那句话,“我不敢保证你们在大学能学得任何技能,但我敢保证你们学完大学以后,将会自己思考,并掌握学习方法,无论你今后遇见什么新技能,新工艺,你都能游刃有余”。

  在弧焊过程中,师傅让我们了解了弧焊的基本原理,详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己和保护他人,让我们练习几次,甚至几十次,这对于我们安全工程的学生来讲,无疑又极其重要。

  在车工实习过程中,我没有注意内圆不规则,没有开车对刀,导致刀具损坏,师傅让我想一下,给我换了一把刀,没有批评我,只是提醒我下次留意,师傅的宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心,在数控机床是,老师先给我们讲解原理,教我们编程,让我们自己按照图纸编程,让我学会了简单的编程,在冼工中,师傅让我实习了平面,此轮加工,一不留意,此轮加工坏了,师傅没有说:“没有关系,你们在实习,在学习,你闷在练习,就把它加工完”,在钳工实习,用那锉刀在工件上来回几百次,甚至上千次,让我体会到了我父母每一天在家劳动的辛苦。

  这次实习,我学得不少金工实习的技能,我真正心得体会不是技能的掌握,技能的练习,而是师傅教给我的自学潜力,独自思考潜力,在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能,培养我思考潜力,自学潜力。

金工实习报告 篇5

  一、实习目的

  金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。通过独立实践操作,可以接触生产实际知识,掌握钳工和车工的基础知识和基本操作技能,学会使用钳工工具和普通车床,了解机械零件加工工艺,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来,训练工程实践综合能力,提高自身综合素质和思想水平。

  二、实习原理

  钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法,以锉刀,刮刀,手电钻,铰刀,台虎钳,小型钻床,电动砂轮机为主要工具。一般以手工为主,具有设备简单、操作方便、适用面广等特点,但生产效率低,劳动强度大,适合于单件小批量制作或装配、维修作业。钳工基本操作技能有划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。

  三、操作步骤

  (一)锤头的加工

  1、观察并熟悉产品设计图纸(一把小锤),准备原料(高约700mm、直径约为40mm的圆柱体)和钳工工具;

  2、画矩形: 根据大一小一的原则,按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长23mm、宽19mm的矩形;

  3、锯削初始模型:用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的长方体;

  4、粗略研磨:锯削好了初始模型后,用锉刀将模型表面打磨平整以便下一步的操作;

  5、画锤子轮廓:根据大一小一的原则在长方体700*22的两个面上画出锤子轮廓,并在22*18的一个面上画出相应的线;

  6、锯削实样模型:用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样一样的锤子外形;

  7、精确研磨:锯削好了实样模型后,用锉刀将模型表面打磨平整,并达到设计要求尺寸;

  8、钻孔:画出锤子柄孔的位置,利用钻孔机钻出锤子柄孔;

  9、攻螺纹:利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹;

  10、研磨棱角:用锉刀将锤头所有的棱角磨成45度的斜面。

  (二)锤柄的加工

  利用普通车床在老师的精心指导下按照设计要求加工而成,并利用旋纹工具旋出螺纹。

  (三)组装:将锤柄旋进锤头上的柄孔,至此,整个过程结束。

  四、实习心得

  金工实习的整个加工过程实际用了两天,但是这两天带给我们很多感触和体会,我们承受了辛酸,却享受了快乐;有过挫败,但是我们最终还是收获了成功的喜悦,所以我们很感谢指导老师。从金工实习中我们掌握了钳工和车工的基础知识和基本操作技能,以及普通车床的加工工艺和操作方法,了解了机械制造和零件加工工艺过程,锻炼和提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合起来,巩固了所学的知识。同时,实习过程中我们发扬了团结互助的精神,男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。