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车间实习报告

时间:2020-05-31 00:03:46 车间 我要投稿

【热门】车间实习报告模板九篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告对我们来说并不陌生,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编帮大家整理的车间实习报告9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【热门】车间实习报告模板九篇

车间实习报告 篇1

  实习人:汪硕苹(技术部玩具组) 实习时间:

  实习地点:三楼装配车间

  实习目的:

  车间组成构架:卷绕车间和注液车间,其中卷绕车间有卷绕、全检、热压封口、测短路、热压定位、撬口、配组、焊极耳、贴胶纸、切极耳、裁隔膜等工序,注液车间有烘烤、注液、抽气、封口等工艺。

  卷绕车间大致基本工艺流程:

  对于不需要组装的电池:裁隔膜→卷绕→贴胶纸→热平压→测短路→热定位→热压封口(顶封包括两次软压封口,侧封为一次热压封口)→贴胶纸→全检→撬口

  对于需要组装的电池:对电芯切极耳配组→焊极耳→修整极耳→贴高温胶

  注液车间的大致工艺流程:从卷绕车间接料→烘烤除水→注液→抽真空封口→送化成车间 各组成部分的作用:

  隔膜:隔膜是一种复合膜,其特性是要求有较大的离子通透性和电阻绝缘性,好的隔膜应具备较大的孔隙率以及合适的孔径,以及高熔点、高化学稳定性、高机械强度、耐磨、耐刺穿、低厚度以及电池体系发生异常温度升高时能表现出遮断电流的能力等特点。隔膜材料多为多孔性聚烯烃,如丙烯与乙烯的复合物、聚乙烯均聚物等。目前国际上比较通用的隔膜品牌有美国的celgard和日本的宇部隔膜等。隔膜在电池中的作用是将电极正负极分开,电池工作时离子能尽可能顺畅的穿过而不让电子通过,不能对锂离子的脱嵌、嵌入过程有较大的阻力,同时要保护电解液和正负极及极耳,不会与其发生反应。

  高温胶:电池在工作时极耳处温度会升高,贴高温胶是防止温度过高损坏电池产生短路现象。 各工序要注意的事项:

  1、卷绕:卷绕时不能让隔膜和极片受到损坏,要防止粘灰尘、粘油、粘水等,要保证正极完全被负极包住、隔膜完全包住负极,原因是保证正极的完全反应,防止电池在工作过程中内部会产生离枝晶造成电池短路,转好的电芯目测极耳要在一条边上间距合适、没有高低脚、不漏黑、不折膜等,目测合格后测短路,测试合格送下一工序热平压。

  2、热平压:对各种不同型号的电芯要设置合适的热平压温度及热压力度,热平压时要将电芯摆整齐,压完测短路。

  3、热压定位热压定位为热压封顶的前期工作,目的是将软包膜对称定位折好。热压定位要注意的是要把握好定位点的位置。

  4、贴保护膜:贴保护膜的作用是防止注液时电解液粘到软包膜上损坏电池,要注意的事项是保护膜要贴到正中间位置,且要贴齐、贴紧无气泡。

  5、热压封口:热压封口包括顶封和侧封,侧封为一次热硬封,要把握好的是不能因为封口时间过长或温度过高导致过封或因为封口时间不够或温度过低导致封口不熔。顶封为两次软封,且要注意第一次封为软刀对极耳边(即软刀对浅坑)第二次顶封为硬刀对极耳边(即软刀对深坑),同样顶封除了要防止出现过熔和不熔外还要防止出现封后不现极耳胶或极耳胶突出。

  6、撬口:热压封口全检合格后进行撬口,撬口的作用是方便注液操作。对于不需要组装的电池,撬口后经全检合格的送往下一工序注液车间。对于需要组装的电池,在电芯热平压检测合格后,用超声波点焊极耳、点焊极耳后修整极耳,修整完后将两个电芯用胶纸捆绑,捆绑后焊极耳片(正极为铝片负极为镍片),焊好贴高温胶,后面工序跟前面相同。 注液车间:

  1、注液车间的基本工艺流程:从卷绕车间过来的电芯按工艺要求放人烘箱内烘烤除去水分,

  待烘烤完毕取出进行注液操作,注好液后将电池放人抽真空转盘机中进行封口,封口后进行老化处理。注液工艺控制的重点是各阶段的时间以及上一阶段与下一阶段的时间间隔要控制好,工艺要求电池注好电解液到真空封口的时间要小于20秒。公司用到的电解液有东莞杉杉电池材料有限公司的LD—124B、广州天赐高新材料有限公司的TC—E608F、TC—E608E、TC—E608C、TC—E233H、TC—E231H以及诺来特科技等品牌和型号。电解液在电池中的作用是为电池内部反应的进行提供反应介质,也就是为离子在电池中的移动提供通道,其成分主要是LiPF6及EC+DEC等碳酸酯类溶剂,其理论特性要求是锂离子电导率高、电化学窗口大即分解电压高、热稳定性好、化学稳定性好即与电池体系的各种电极材料、集流体、隔膜、极耳、胶黏剂等基本上不发生反应,而且竟可能的能促进电极可逆反应的进行、安全无毒性且成本较低。

车间实习报告 篇2

  在这个月,我主要是熟知了电解车间的工艺以及跟踪车间改造、车间设备维修整改和安全检查等工作。

  第一,对电解的工艺流程进行学习。通过看电解车间的工艺操作规程对车间大体流程有了初步的了解。之后多次去车间进行现场学习,不懂得问题就咨询领导以及车间技术人员,通过在现场的学习,进一步了解车间的工艺流程。在了解工艺流程的同时,我对车间设备型号、尺寸、以及处理量也有了初步的认识。通过这些设备知识,推算出工艺参数,明白了其中的计算方法,工艺参数也会记得越牢固。

  第二,为电解开车做好准备工作。首先编制电解各岗位的技术参数指标。由于在电解车间工艺指导书上得技术数据大都是从豫光金铅公司照搬过来的,很多数据和初步设计书上的数据不一致。于是我开始对电解车间工艺作业指导书上的技术指标按照初步设计书上的数据进行了更正。最后编制了电解车间各岗位的技术指标。另外,对电解、硫酸车间各岗位的记录表进行了统计整理。

  第三,对电解车间存在问题的整改。首先,联系并跟踪了厂家对车间的液下泵支架进行了防腐,以及对脱硫塔的修补,还有除铜岗位铅锅眼罩的测量,跟踪现场施工、施工结果验收;电解槽焊补、电解液循环上夜管道、下液管道的修补验收等工作。综合部、项目部以及电解车间共同参与验收。综合部由我代表参加,对电解车间所有车间改造、厂家维修的设备进行验收。在验收时,我们本着一个认真、负责的态度严格按照验收标准对其进行全面检查,以保证11月带负荷试车的顺利进行,最后由参加人员签字确认验收合格。

  第四,进行电解车间煤气试车。在二公司将煤气送过来之前,张部长给我们交代了煤气来到之后的具体事宜。煤气送来之后的阀门的开关顺序、放空、取样以及与调度、烟化、二公司煤气站之间的联系。由于进口主管道电动刀阀以及锅台下部分阀门漏气,致使不能点火烘锅。最后对所有阀门、焊口用溶有洗衣粉液体进行排查,把漏点找出后加pvc垫片,目前仍在调试中。在这次煤气试车中,我感觉到了在这方面所欠缺的知识,不知道的事情一定要多问,理顺开车程序,以及各方面的注意事项,为顺利开车做好准备。

  最后,每周五对分管车间所有设备、工艺、安全方面进行大检查。安全为了生产,生产必须安全。安全始终是放在第一位的。通过检查,把车间里存在的安全隐患以隐患整改通知书的形式下发给车间,并且规定完成期限,超出期限未完成的一律罚款处理。另外,我每天在车间进行其他工作的同时,也留心巡查车间的安全隐患。在上个月里,对硫酸车间下发的隐患整改十几处,车间都已按时完成。 通过这种形式将车间的安全隐患降至最低,以保证车间的顺利生产。

  通过这些工作,我了解了作为一个技术员,应该具备的各方面的能力。一定的专业能力是必不可少的。离心泵、压滤机、换热器等知识在专业课《化工原理》上都有,只是很长时间不看,都已经忘记了。通过上个月的专业考试,我知道了在化工原理知识方面的严重不足,在这个月里,通过在网上下载资料,以及询问崔部长,对其进行了学习。另外,在11月1号电解车间日本机组四个机组将会将会带负荷连开车,一定要抓紧时间理顺电解车间的工艺流程,以及各岗位的工艺参数,可能出现的问题以及解决方案。当真正出现问题时不至于手忙脚乱或不知道怎么做,而是迅速的做出最正确的判断,完成生产任务。

车间实习报告 篇3

  一、以车间培训为龙头,大力开展基础理论知识的学习

  3月2日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记。通过培训,对车间有了一个大概的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。同时,在见习计划中,车间还安排了同H主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂,但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长XXX给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的知识很丰富,我除了积极按照车间安排做好本质工作,平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。

  二、以见习岗位为载体,认真学习焊装车间的设备隐患

  按照工段的安排,我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制,见习过程中认真听从师傅安排,主动掌握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况,积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了很多岗位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程,而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下:

  1、焊钳开关经常损坏

  原因及后果:影响生产进度、资源浪费

  解决建议:优化采购(现用开关质量单薄)、工人师傅操作不正确。

  2、左侧前FE气缸行程开关与焊钳干涉

  原因及后果:FE气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏,影响生产进度、资源浪费。

  解决建议:将形成开关位置改为里侧,这样就可以避免干涉现象。下图为右侧围FE气缸的形成开关位置,这样的位置就可以避免干涉现象

  3、焊钳两根副线电缆发生干涉

  原因及后果:影响生产进度、资源浪费。

  解决建议:(1)延长副线电缆(2)加厚干涉部位的表皮。

  在见习期间,尽管大部分时间呆在工作岗位按按钮,但组长会抽空带我到生产线各重点设备去深入了解,自己也会抽出休息时间主动向工人师傅了解一些设备使用是存在的的问题,这在一定程度上给了我一个全面了解学习机会。

  三、以设备检查为跳板深究设备因素给质量带来的问题

  在生产见习过程中曾多次在XXX的带领和细心指导下共同检查设备,在检查过程中经XXX的知道我做到了独立检查设备存在的简单的隐患如:定位部件的松紧、夹紧部件的松动、控制系统漏气无效等现象、外观清洁等存在的影响质量问题的因素。经设备检查的学习,给我的第一感觉就是加大TPM的开展力度是十分有必要的,设备上存在点油污对产品质量都会引起各种质量问题。通过设备检查,拓宽了自己的视野,让自己能不局限在一个班组去看问题。

  四、以车间见习为锲机,努力提高自己的综合能力

  来到焊装车间后,就积极思考,认真观察。以一线见习为锲机,努力提高自己各方面的能力。通过见习,不仅学习到了焊装车间的基础知识,同时也提高了自己与不同人群交往的沟通能力。以前在学校所交往的人群比较单一,无非就是学生与老师,而现在就面临着不同年龄阶层、不同文化层次、不同社会背景的人群。我们班组员工的年龄阶层从二十多岁到四十几岁。通过跟他们交往,初步了解到各种年龄阶层的思维特征,既有效的提高了自己的沟通能力,也发现了自己目前存在的一些不足。在这期间,还积极配查找设备存在的问题并积极配合班组进行现场设备维护,提高自己对现场设备的认知力和实战能力。

  总之,在焊装车间为期一月的见习,感觉自己受益非浅。为以后的工作打下了坚实的基础,相信自己不管在公司的任何岗位上,我会继续发扬见习期间严谨务实的作风,始终坚持实实在在,踏踏实实的工作态度。

车间实习报告 篇4

  在生产精细部实习一个月里,虽然时间短暂,但是我还是学到了很多知识。我很珍惜这次实习机会,同事们工作热情认真,对我也很好,工作中,我在他们身上学到了很多知识。

  精细车间目前主要加工各种风机的零部件、由结构车间转运过来的铆焊零件和对加工完成的零部件装配的工作。按工艺设备的不同,精细车间分成车、铣、钳工段。车工段有数控立车,重型卧车,50车,30车,30数控车,20数控车,20车等设备,另外还有插床。铣工段有数控龙门铣床,数控镗铣床,立式升降台铣床,卧式外能升降台铣床,镗床,数控外圆磨床,5轴加工中心等设备。钳工有大型加热器,液氮冷却工艺,拔轮器,手动和自动液压设备,气动扳手,液压铆钉枪,立式钻床,摇臂钻床等设备。还有原料的输入端--下料锯床。数控外圆磨床,线切割,平面磨床,做动平衡的平衡机等

  车工段主要负责风机等产品上回转零部件加工制造,例如在立车上车削离心风机叶轮端面外圆面和进风口,轴流风机主体风筒内圆面,轴流风机轮毂外圆球面等大型回转零件;在50车上车削离心风机轮毂毛坯,轴流风机轮毂部件,离心风机大主轴等;在30车上车削离心风机主轴,主扇主轴,轴流风机叶柄轴。20数控车削表面精度和尺寸精度要求高,余量大的零件,比如 防磨圈,轴套,调节臂等。20车车削轴套,锁母等。

  铣工段主要负责风机等产品上平面,镗孔,钻铰工序。例如在数控龙门铣床上铣削离心风机整体底座,铣削键槽。立式升降台铣床上加工滑块,铣长孔,铣键槽,轴流风机平衡锤等零部件。卧式万能升降台铣床铣削调节轴,平键。数控落地镗铣床加工轴流风机轮毂,前导风筒法兰连接孔等。镗床加工离心风机轴承座,主轴顶尖孔,打孔攻丝等。

  钳工工段有钻孔组,装配维修组。钻孔组负责划线打孔,例如 离心风机调节柄,轴流风机底座滑轮,风机法兰孔,离心风机叶轮与轮毂配合孔,离心风机机壳孔和进风口孔,调节门叶片轴连接孔,轴流风机调节臂滑块孔等零部件的加工;装配组负责风机的组装,旧叶轮的维修装配任务,协助风机运行测试。所有叶轮要上动平衡机测试不平衡度,使其出厂前符合要求。

  合理的加工工艺安排,可以提高零件的加工质量,提高机床的利用率,降低劳动强度,提高生产效率。最终可以降低加工成本。除了通用夹具外,在大中批量生产中,专用夹具的使用,在保证零件加工质量的同时,可以提高机床使用率,提高工作效率,降低工人劳动强度,降低加工成本。结合上学时候学的知识和工作实习的所见所感,无论什么机床,刀具的性能和选用,对提高零件加工质量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用寿命,减小切削热的输入,减小工件热变形,保证零件尺寸要求也很重要。拟定工件加工工序时候要考虑毛坯材质和热处理工艺,切削三要素要合理选择。

  精基准选择原则

  基准重合原则,基准统一原则,互为基准原则,自为基准原则,保证工件定位准确、装夹可靠、操作方便的原则。

  粗基准选择原则

  重要表面余量均匀原则,工件表面间相互位置关系原则,余量足够原则,定位可靠原则,粗基准不重复使用原则。

  拟定加工工序原则

  先主后次,先面后孔,先粗后精,基准先行原则。

  例如 加工离心风机主轴主要工艺过程:

  1.段件制作,时效处理(外协),检验

  2.镗床加工两端面顶尖孔

  3.粗车外圆

  首先装卡一端,另一端使用尾座顶尖顶住,适当车削端面,一段外圆面A,然后掉头装卡A面,尾座顶尖顶住,端面尺寸找正,粗车A面除外的外圆台阶面。最后掉头装卡,尾座顶尖顶住,粗车A面。

  4.热处理,检验

  5.精车外圆(一次掉头),车螺纹,车削端面保证总长(上中心架)

  6.外圆磨削

  7.铣键槽

  8.检验,入库

  钻孔过程中,主轴转速和进给量要匹配好。加工中合理安排工序设备,可以提高加工效率,例如 叶柄轴的加工 首先30车A粗车叶柄轴大头外圆和端面,然后30车B装卡大头外圆,钻出顶尖孔,使用尾座顶尖顶住,找正长度尺寸车削端面,为30数控车加工出对刀基准,最后上30数控车加工剩余的大部分粗车余量。这样可以大幅提高加工效率,提高机床利用率,降低劳动强度。

  XXX

  20xx年11月4日

车间实习报告 篇5

  在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期两周的车工实习,大家对这一日的到来早已期盼很久!由于我们在大一已经经历了一次金工实习,所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极!

  进入车间之前首先进行的就是安全教育,老师特备叮嘱实习期间要穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,扳手飞出伤人。上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

  这次的实训以教师布置任务,学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄,一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单,被安排在第一周来完成。我们采用同时进行的方式,即在每个小组中一部分人加工手柄的同时,一部分人去磨刀。首先老师细心给我们讲解相关的专业知识,然后进行示范操作。

  对刀具的要求是:前刀面与基面成1到3度的夹角,后刀面与切削平面成6到8度的夹角,副后刀面与正交平面成6到8度的夹角,主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。磨刀前首先矫正砂轮,使砂轮的切削刃在一个平面。磨刀时先磨后刀面,首先让后刀面的下部与砂轮接触,然后中部最后上部,当主切削刃与砂轮之间成暗红色的火花时,后刀面基本磨好。磨刀期间手要及时调整角度,确保6到8度。其余几个面的磨削方法与此基本相同。俗话说的好:说着容易,做着难!磨好一把刀绝不是一件易事,需要大量练习的同时,要认真思考与分析,并且要经常与同学交流,积极请教老师。

  有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础,车手柄相对而言最简单了,但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。装夹好工件后要将卡盘扳手取下,否则当车床开始工作后造成的伤害将不可估计!车刀安装不宜伸出过长,一般切削刀19毫米左右,硬质合金刀为其宽度的1.5倍左右,车刀垫片要平整,车刀要加紧。而且刀尖高度要与卡盘中心高度一致。有些刀具安装时还需有一定角度,不能与棒料垂直。走刀时一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同时也要调整好车速,利用好大中小托板。走刀时不可以倒车,工作中也不准用反车的方法来制动主轴回转。

  车阶梯圆柱体是本次实训的重头戏!它的突出特点是工艺安排要恰当,精度要求高。我们要车削的圆柱体如图所示。我们小组这样安排工艺:首先平端面,然后车外圆到直径31毫米,接着车圆柱右面直径到28毫米,长50毫米。然后打孔,钻孔,镗孔,切退刀槽,最后在106毫米处切断。卸下棒料,安装零件。平端面,车外圆至25毫米。紧接着切退刀槽,随后车锥面,车螺纹,最后车外圆至30毫米,工件完成。工艺安排好后,就是实际操作了。其中车螺纹对我们来说是一个新知识。由公式计算出首先车外圆于23.74毫米处,采用螺距为2毫米。中托板调零,然后第一次进6毫米,第二次进5毫米,接着4毫米,3毫米,2毫米,最后1.16毫米,退出螺纹刀,工件完成。

  每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然两周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助,起到了理论与实践结合的作用。十分感谢学校此次的实习安排!

车间实习报告 篇6

  一、实习说明

  (1)实习时间:20xx年12月19日至20xx年3月31日

  (2)实习地点:广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心

  (3)实习性质:毕业实习

  二、实习单位简介

  广东德豪润达电气股份有限公司(Elec—Tech International Co。, Ltd)成立于1996年,是一家专业从事智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业。公司的产品全部销往美国、加拿大和欧洲等发达国家和地区,是珠海市最重要的出口创汇企业之一。20xx年6月25日,公司2600万A股在深交所成功上市(股票代码:002005),为公司长远健康发展提供了强大动力。作为行业内具有影响力的制造商,德豪润达拥有强大的研发能力、制造能力和全球营销能力,十余家下属工厂和控股子公司,现有员工23000余人。被广东省授予“优秀民营企业”和珠海市“优秀民营企业”称号,也是珠海市唯一获“广东省外向型民营先进企业突出贡献奖”的企业。20xx年度在国家商务部公布的全国进出口额及出口额民营企业百强中,出口额名列全国第三十一位。

  在日趋激烈的市场竞争中,公司坚持“以创新引导需求,以速度领先市场,以质量赢取信任,以成本推动发展”的经营理念。围绕科研创新能力、一体化的制造能力、成本控制能力和全球市场销售能力等四大核心竞争力,经过多年的不懈努力,德豪润达现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。

  我们的目标是“成为全球最具竞争力的智能型家用品供应商”。

  我们秉承为用户“提供最优质产品,提供最优质服务”的经营宗旨,以强大的开发和制造能力服务于全球客户,与众多国际知名品牌、全球化公司形成了牢固的战略同盟。

  我们尊重人、并为所有员工创造良好的工作和发展环境,为每一位员工提供良好的个人成长机会和空间。

  三、实习环境

  实习期间,我在实习工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。

  四、实习过程

  (1)了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(A、B班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

  (3)实际操作

  经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

  五、实习期工作总结和收获

  实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

  在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

  此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

  六、致谢

  感谢广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢我们生产小组组长、技术员,你们帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师韩丹老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

车间实习报告 篇7

  一、纸品印刷厂生产经营概况

  近年来,纸品印刷厂一直致力于提高产品的质量,扩大经营范围,不断提升质量管理水平。近年来,它建立健全ISO质量认证体系,从原材料进厂到半成品、成品都严格按照ISO标准进行检测。公司拥有完善的检测设备。经十多年的奋斗,公司积累了雄厚的技术实力,拥有一批高水平技术人员。

  二、企业在生产经营中存在的困难

  与我镇其他一些企业相比,纸品印刷厂在金融危机的中表现不俗,尽管出现暂时的困难,产值总量与去年相比,利润有所下降,但没有“伤及筋骨”,总体上好的生产态势,并没有出现关闭、裁员、减薪等现象,但也难免存在一些问题和困难。

  第一,企业在经营中存在的困难

  一是金融危机冲击导致市场萎缩。受全球金融危机的冲击,纸品印刷行业景气持续向下,造纸行业景气度下滑,销售价格下降,由于连续几个月出口下滑,用于出口产品外包装的包装纸销售不畅。纸品印刷厂依托港台,辐射海外,业务呈外向型的特点,业务订单多来自固定的欧美消费市场的客户,所以当金融危机产生时,该厂一度订单短缺。企业生产经营跟着“风吹草动”,造成企业的投资收益大幅减少,业绩造成较大压力。

  二是人工操作为主导致效率较低。纸品印刷厂的自动化水平相对较低,属于主要是劳动密集型生产,产品的质量和生产率很大程度依赖于工人的个人速度,因为该厂是做印刷的,绝大部分都是人工操作,而自动化仅处在个别部门,所以他们的分工好象不是很明确。但是各个环节都有相应的任务,一环扣一环,就象链条,如果某个环节工作出现问题,就会影响其他环节的工作,从而导致某些工作环节效率较低。

  三是劳动成本上升导致利润减少。在这次金融危机中,该企业在接受客户报价时,在价格上接受了苛刻的条件。而与此同时,一直受工价所困,受工价所累,没有找到一个双赢的方案。车间手工不够,工人非常难招,苦于找不到合适的人才,给企业控制成本带来难题。劳动成本不断上升,劳动力成本增加愈是增加了企业的负担,尤其对于印刷包装业这样典型的劳动密集型企业来说,成本增加的冲击尤其的明显。微利时代的印刷市场,很多印刷企业都不愿提高印刷价格,把原材料上涨引起的成本增加转嫁给客户,以减轻或消除成本上涨给企业造成的不利影响,从中我们可以看出劳动成本增加对目前印刷企业带来的巨大影响。

  四是政策扶持不力导致环境不优。在金融危机面前,很多企业的生存与发展面临严峻挑战。为帮扶企业顺利度过“经济寒冬”,地方部门迅速行动,积极帮扶,采取非常有力的帮扶措施,尽最大努力帮助印刷企业渡过难关。但在税收以及各项事业收费上没有特殊的优惠政策,在进一步优化融资环境上也没有采取更加有效的办法,尤其是对劳动密集型企业的扶持力度下调,使该企业雪上加霜。

  第二,村民车间工人在生产中遇到的困难

  一是上班时间长短企业说了算。有的工人每天都上班十几个小时,一个月没有一天休息,加班时间很长。按国家劳动法规定,劳动者每星期工作不超过40个小时,每晚加班不超过3个小时,每月累计加班不超过36个小时,这样算来违反了劳动法相关规定。时间长了,工人都不愿意免费的义务劳动,情绪很大。

  二是干活做多做少收入没差别。工资不按计件拿,导致不干活的剥削干活的,就是干的少的剥削干的多的,不干活的剥削干活的,甚至工资低的干得多,干得好,工资高的干得少,干得差。我厂凡是1958年进厂代表性很广泛,但由于没有发动群众提案少的工资一分不少,所以干得多的也没有积极性了。

  三是职工干好干坏没有积极性。我感到,在企业看来,员工只是一个雇佣者,我出钱,你干活,天经地义,互不相关。管理者在一般员工面前缺乏平等意识,不给予员工关怀、理解等,而是对员工不屑一顾,没有企业人性化管理理念。同时很多工人表示,企业效益也不是很好,工资赶不上物价上涨,大家都觉得已经没有什么积极性了。有些工人在对待工作的态度上采取一种超然的态度,“给我多少工资,就干多少活”,“不是自己份内事情一律不干”,“事情能推就推,做多错多”。

  三、几点思考和建议

  (一)企业要大步伐开拓市场

  虽然金融危机打乱了市场经济秩序,给企业造成了危害,但是包装印刷企业必须直面现色彩,正视困难,研究已经变化了的市场形势,从中找到有利于企业发展的元素,重新规划、设计企业的下一步行动。要调整心态,坚定信心,发扬优势,永不言败比什么都重要。印刷业的历史已绵长悠久,只要有商品存在,就会有包装印刷的存在,就需要精美的包装装潢印刷。包装印刷在全球都是发展最快,效益最好的一个行业,而且哪个国家的经济越发达,它的包装工业和包装印刷业也就越发达。同时作为加工服务行业,它的风险相对较低。作为印刷企业,要坚定发展的信心,努力提高企业知名度、产品档次及产品质量,积极开拓国内外市场,在当前金融危机的影响仍然持续的情况下,可以加大国内市场的开发进度,在经历了这场国际金融危机的暴风雨以后,企业必将展现出一个崭新的发展局面。

  (二)企业要集约化经营企业

  这次的经济危机对于中国的印刷市场来是场严峻的.考验,但同时也蕴含着无限的机遇。从自身业务发展及新技术的应用提高自身抵抗力,安全度过寒冬期。印刷企业必须以优化管理为目标,全力推进人财物集约化管理,引领企业由松散型、粗放型管理向集约化发展变革。要实施精细管理、系统控制,有效地降低印刷成本。在当今竞争如此激烈的环境,高质量的产品就是生命,是生存的前提。要提高产品质量和档次,要将技术创新是企业形成核心竞争能力和独特竞争优势的重要途径,发挥其在应对国际金融危机中具有特殊作用。此外,只有先进的经营管理理念、优秀管理人才和技术人才,才能使得印刷企业通过激烈的市场竞争在经营管理方面、在服务意识与水平上均处于国内领先地位。

  (三)企业要人性化管理职工

  管理是企业永恒的话题,不断开拓企业管理的新领域、新境界是企业管理的本质特征和现实要求。其中加强对员工的管理,对于劳动密集型企业来说意义重大。激励是提高企业工作效率的一个重要途径;激励是持续激发人的动机的心理过程;激励用于管理,就会调动员工的积极性。因此,企业要树立“以人为本”的经营理念。注重企业文化建设,实行人性化管理,培养和形成学习型企业和创新型组织。制定较为完善的企业生产安全计划并正确实施和改进,注重工作环境提升来促进质量改善的环境。建立良好的信用记录和友善的劳资关系,加强印刷人才的培育。要实施情感化管理,其核心是激发职工的积极性,消除职工的消极情感,要充分发挥情感在管理中的效能,充分开发被管理者的潜能,激发其内在动力,信任、尊重、关心员工。要实现企业与员工的双赢,最大限度控制经营风险,降低人力资源成本,在危机中寻找机会,避免诸如加班费、经济补偿金或者赔偿金等常见的劳动争议,提高企业的凝聚力和员工的士气。职工要积极配合工厂经营,公司整体的业务水平提高了,才能开创出良好的业绩,广大职工才有好收益。

  (四)政府要高效率服务企业

  政府相关部门和行业协会要进一步提供高效、优惠的政策环境与服务,使得印刷企业得以在充分的市场竞争条件下壮大成长。不越位、不缺位,政府对自身职能的准确定位是良好的自主创新环境的重要组成部分。体制上,政府、企业和行业组织的关系将进一步理顺。市场化、多元化、开放型的投融资机制逐步建立,印刷产业融资渠道将得到拓宽。政府要通过适当的扶持政策来鼓励创新,特别是支持印刷产业重点领域的创新。通过规范服务来吸引、保护企业,使企业发展始终在法律的保护下,不受到干扰和破坏。要在税收方面特别是所得税上给予优惠,建立中小印刷企业技术扶持平台,营造良好的服务环境。

  通过此次实习,让我了解到了港资纸品印刷厂的生产和管理的规模水平、生产流程以及很多管理常识,我切实感受到,企业“搞管理,三分理论,七分实践”。我们在工作中也一样,必须在学习中实践、实践中学习,同时在实践过程中必须善于思考,善于创造,善于归纳,这样才有理想的收获。实践是管理的基础,如果没有实践的支撑,没有经验的积累,光谈理论,只能是空想主义,宛如空中楼阁,虚无缥缈;再高深的理论,如果不能转化为实践,就产生不了效益,也就失去了它的存在意义。“艰难困苦,玉汝于成”,同时我也看到企业家在面临金融危机时反应迅速,积极应对,其高度的发展信心和高超的管理水平,对我在以后的工作中必将会有较大的帮助。我将所学所悟,所思所考,运用于今后工作中去,力争干好本职,在工作上取得好的成绩。

车间实习报告 篇8

  一实习目的

  1熟悉公司生产及生活环境,以及各项规章制度。

  2熟悉公司生产流程和工作任务,提高岗位适应能力,锻炼多方面的学习能力,提高综合素质。

  3向技术人员学习,养成吃苦耐劳的精神。

  4掌握技术质量部的各项工作的要点及要求,最终能胜任岗位工作。

  二公司介绍

  xxxxxx通讯科技有限公司,是xx集团在xx的生产基地,公司创建于XX年。xx集团创建于1991年,目前已经发展成为以线缆研发制造为主,集热能、房地产、金融证券等投资产业于一体的综合企业集团,拥有全资及控股公司十六家,其中有两家分别在国内及境外上市,主业线缆产品有光纤,光缆,通信光缆,同轴电缆,电力电缆,起车电线以及各种特种电缆。

  xx跻身中国企业五百强,中国制造业500强,数十年进入中国通信企业500强,中国电子元件百强,全国电子信息百强,被国际权威机构评为中国一百最佳雇主,是国家级重点高新企业。

  xxxxxx通讯科技有限公司主要以市内综合布线线缆和市内通信电缆的生产为主,又有多项国家专利产品,并有多项高新技术认证。

  三工作岗位

  技术质量部技术工艺员定位与使命:公司产品工艺,技术管理,产品质量策划、组织、实施,担任公司新品试制任务及项目申报工作;采用新工艺,新材料提高产品质量,降低成本,为公司培养技术人才。

  四实习内容及过程

  本次实习的时间一共四周,公司实行每周六天,每天八小时工作制,部门安排我主要以参观,观察的自由学习为主,各项培训相结合的学习方式来进行实习。主要目的是熟悉公司工作环境与部门制度。

  本次实习的主要内容分为公司制度类培训,生产过程基础知识培训,产品基础知识培训及车间学习。

  第一部分:公司入司培训

  首先是办理住宿及入职手续,领取上岗证及工作服。

  其次对员工考勤、请休假、就餐住宿纪律等相关制度的培训学习,来掌握公司各项管理制度,主要以xx员工手册《xx员工手册》、《企业文化手册》、《xxxx培训资料》为学习内容。

  最后是各工序设备的操作规程,操控方法及安全注意事项来初步了解设备情况及生产情况。

  第二部分;生产过程基础知识培训与车间学习相结合

  这是实习的主要内容,全面学习各工序工艺知识,技术工艺岗位师傅:张立伟。

  公司主要产品,话线:跳线,铁丝平行线。

  市内通信电缆:hyahyachyat

  公司生产车间采用流水线作业,市话电缆的生产一共分为四道工序:串联,绞对,成缆,护套。各项生产指标都满足《中华人民共和国通信行业标准》yd/t322-1996.

  串联工序的主要功能是将直径是2.5~3.0mm的铜杆经过拉丝机、退火、挤塑后成为通信电缆的最基本元件-----单线。

  绞对的主要目的是将两根不同色谱的绝缘芯线经绞合后组成一个工作对,以构成信号传输的基本回路-----绞对线。绞对的另一个目的是消除回路间的干扰和线对间的串音。

  成缆工序是将绞对工序生产出来的不同色谱和节距的绞对线,根据产品的规格经各种色谱扎带的包扎(填充油膏)和聚酯带绕包,成为规格要求的的缆芯或子单位、基本单位、超单位。

  护套是生产电缆的最后一道工序,它是将缆芯经过压纹的铝塑复合带纵包(和钢绞线一起)通过机塑机挤塑,冷却,压字等生产出电缆。

  在通信可以日益发展强大的今天,通信质量也力求精益求精。作为通信电缆的生产厂家,想要立于不败之地,那么产品的质量必须有严格的要求。所以在生产中,每一个生产环节都是出现质量问题的关键,所以要注意、研究的环节很多,在此不能一一列举,下面以本人之间,对以下几个问题稍作分析。

  在串联工序中,最主要的问题是铜丝的线径控制,例如我公司对直径是0.4毫米的铜丝单线的导体直径控制在0.385~0.390mm.绝缘外径控制在0.67~0.69mm.所以要想得到精度如此高的技术指标,必须每一个影响线径的因素都要考虑,否则生产的产品就是不合格的。影响导线直径的最主要的因素是出口拉丝模,它是生产不同线径的铜丝的决定性因素,退火柜的退火电压、牵引力和收线张力都是影响导体线径的因素。若机器设备出现问题了,也可能造成对线径的影响,如出口模的损毁或出口边缘的不光滑。

  绝缘外径的确定,主要是由挤塑机的出胶量和收线的速度有关,绝缘外径的大小与挤塑机出胶量成正比,与收线架的收线速度成反比。出胶量的大小与螺杆的转速是成正比的,不过对测径仪设定产品的线径后,测径仪根据实际产品外径和理想值上下相比较,自动反馈到挤塑机和收线架,可以起到对机器的速度进行微调的作用。还与各区的温度调节有关,如果各区的温度控制不当,那么挤塑机挤出来的绝缘料可能太稀不易控制,或把护套料烧焦出料不畅。都是造成线径不合格的原因。

  绞对工序看似简单。但是它的作用不容忽略的,它不仅是将两个不同色谱的单线绞合在一起形成回路,更重要的是它不同色谱采用不同的节距(经过严密计算精选出来的),绞对后可以消除回路间的电磁干扰现象和线对间的串音。绞对工序的要求直接影响电缆的电器性能,是我们优质通信元件生产应着重注意的,所以绞对工序是我们看似最简单,但是有着重要技术指标的工序环节。

  成缆工序是生产过程中的第三道工序,在成缆工序生产过程中,员工之间必须认真,相互协调,前呼后应。稍不留神就可能出现断线,缺扎带,聚酯带绕包不合格的问题。成缆穿线时,应注意不同的缆芯的穿线布置,要考虑到护套后应使电缆的a端(端面为顺时针由内向外)在外,b端(端面为逆时针由内向外)在内。填充式电缆还要控制油膏的填充,填充油膏主要是为了控制工作电容,油膏的作用还有提高绝缘电阻,对缆芯有保护作用,可以延长电缆的使用寿命。

  护套工序是通信电缆生产的最后一道工序,也是最关键的一道工序,如果操作不慎,那么酿成的后果损失是巨大的,不但员工的劳动成效得不到体现,而且造成昂贵的原材料和资源的浪费,还增加了公司产品的成本,降低了企业的效益。因此,护套工序的工作一旦开始就不能停止,必须保证生产的连续性。护套工序的核心技术在挤塑机,我公司生产市内通信用电缆大多都是用的长径比是25:1的挤塑机,挤塑机各区温度的控制和模芯模套的选择是关键。温度控制不当,护套料融化不合格,若护套料被烧焦了,可能使挤塑机机头内堵塞,也可能由于护套料太软而使护套偏心,出料必须与收线速度同步。模芯模套的选择与安装要根据电缆的规格来精确计算而确定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安装中心要严格在同一个水平线上,才能保证护套部偏心。

  在质量检测中,最重要的是认真和责任心,这是质量检测工作人员应必备的素质,使用螺旋测微器(千分尺)测量单线的导体外径和绝缘外径时,在正确测量的前提下,想要得到正确的结果,必须保证对测量对象保留原型,单线不能用力拉,更不能测量时螺旋测微器用力过大,否则测量值的误差将增大,测量结果将失效。后道检测中,熟练是关键。尤其是在测量通断和测量导线直流电阻时,只有熟练才能提高工作效率且保证测量准确。我公司还有dcm全自动测试仪,dcm机能对电缆的一次参数、二次参数进行一次性测量,可测量的参数有:衰减,串音,电容不平衡,电容,电阻,电阻不平衡等。

  五实习心得体会

  光阴似箭,转眼间,一个月的实习时间即将结束。至于我的总体感觉,就用四个字来概括,那就是“轻松,扎实”。在这一个月中,安排我主要以自由学习为主的学习方式,我学到了很多生产工艺上的知识。作为一名初来乍到的大学生,也初步步入了社会,融入到了xxxx,来到这里,每天我的心里都很愉悦,在其中,我并没有人们所谓步入社会后,为了物质利益而所谓的尔虞我诈,勾心斗角。而更确切的说是进入了一个关系和谐,团结奋斗,积极向上的团队,大家每一个忙碌的身影上都带着微笑。有性格豪爽,工作敬业负责的经理上司,有自信而稳重的主任,有幽默且喜欢开玩笑的师傅张立伟,更有热心,乐于助人的同事们。在我工作学习中遇到问题时,都能给我耐心细致的讲解。学习质量检测时,同事们都能以一个学哥的态度来耐心的教我。测量中注意的问题、测量方法、仪器的使用以及工艺标准要求,都一一细致的说给我听。我虽然说话部多,不善于表达,但是我由衷的感谢他们。就连车间的工人师傅都能容忍我初来乍到的疏忽与错误,在一次成缆工序中,我帮一位工人师傅穿线,由于我的不慎导致了好几次的开机断线,在接线时,师傅们并没有生气,还耐心的给我讲解我造成断线的原因,以及由于机器老化坏损而性能不良的特性及其最好的应对方法。大家的关照,对于我一个不爱发问的学习者来说,无疑是最大的动力。现在我可以说:选择xxxx,我选对了。

  在车间的这一个月的实习时间,一直按照正常的作息时间安排,给我的第一印象就是让我有了一种成熟的感觉,更让自己多了一份责任心,在这份责任心的驱使下,使我对公司的生产环节更加强烈的去学习,去体会。也更加强了我对工作的期盼与向往。在想到即将要离开公司返回学校一段时间的时候,反而有了一种难以割舍的情愫。工作给我的感触更让我加深了对以前工作的理解,不论做什么工作,都必须具备良好的职业道德水准和过硬的职业技术水平。不论多么简单的工作,都有其中的奥妙,所以不能轻视每一个小小的环节。

  经过一个月的实习。我学到了很多东西,更理解了工作的真谛。我有信心做号一名技术工作者,做一名优秀的xx人。

车间实习报告 篇9

  今年八月开始,我在车辆公司冲压车间进行了为期两个月的实习工作。在实习中,我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下,积极参与车间日常管理相关工作,注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的汽车与机械理论,探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。

  我所实习的冲压二组是车间的主要生产线之一,有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工400余名,先进的工程技术装备近百台。该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班,去年有段时间2个月没有放假。车间去年赢利xx万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。

  回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了学、看、问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书,和相关工序的cad画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。同时,对车间的服务品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句话我记忆尤深“成功者找方法,失败者找理由”。车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染,车间开展文明教育座谈会,会上徐主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂,厂内走路走人行横道,为厂内其他员工作出积极表率,使车间在精神文明也走在全长的前面,同时无形中也使每名员工在文明素养得到提高。

  很珍惜在冲压实习的日子,更期待下一个岗位的挑战,我们将虚心学习,脚踏实地的作好工作,将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。

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