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毕业实习报告

时间:2020-06-25 20:03:54 毕业 我要投稿

【推荐】毕业实习报告7篇

  在不断进步的时代,报告与我们的生活紧密相连,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编为大家整理的毕业实习报告7篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【推荐】毕业实习报告7篇

毕业实习报告 篇1

  1实习目的

  1.1

  通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

  1.2

  通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

  1.3

  本次实习对我完成毕业实习报告起到很重要的作用。

  2实习时间

  20xx年2月8日-3月31日。早上9点上班到12点,下午2点上班到6点。周三晚上加班,周六停一天,挺轻松了。

  3实习地点

  福建省石狮市群英北路侨联商厦7楼

  4实习单位

  《石狮侨报》社。

  关于《石狮侨报》,由石狮市归国华侨联合会主管、石狮侨报社主办,是一份周报,每周三出稿,周四见报,所以,相比日报,就不会那么忙碌与紧张。对于我这个初学者来说也蛮好的,至少不会有太大的压力。报社里现在的工作人员将近20人,有采编部、广告部、办公室、美编部等,虽然比不上大报,但也很不错了,而且正在向大报靠近。而我实习的部门就是采编部。

  5实习主要内容

  5.1

  "天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。"从学校到社会大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。

  实习过程中有件事对我触动挺大的。当我满怀信心第一天上班,我刚坐在办公室的沙发上,一个同事就问我:"你学什么专业的?"答曰新闻学。"你会写稿子吗?写过稿子吗?"看着他那一脸茫然与不屑,任何解释都是多余的,我决定用实际行动证明给他看看。

  为了证明自己的能力,我总是不失时机地展现自己,工作中领导安排给我的写稿和改稿,以及校稿的任务,我都认认真真的完成,从来不敢马虎。工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

  "在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力"。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。平时我在修改稿件时,只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握有关新闻学的知识。平日里勤动脑、动手、好学多问。

  由于住的地方离实习单位比较远,所以每天8点不到就得起床,留给个人支配的时间更少。我必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。

  5.2

  实习,就像进了社会大熔炉一般,就算在学校是自我感觉良好,但是在社会里自己就像是空气中一粒微小的尘埃,也意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这两个月期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业之路做准备,千淘万漉虽辛苦,但也要摩拳擦掌,做好又一次投身熔炉的准备。

  在我选择这个专业的时候,我就听别人说过,这个职业需要很广的交际圈。这次参加实习以后我真正体会这一点。"人不熟,谁会主动给你提供素材啊?!"是啊,朋友圈广,哪里有事哪里就会主动打电话找你,这样就不用担心丢失了大事件。然而要有这样一个成功的朋友圈需要自信、开朗、真挚为基础。我在采访的时候经常会脸红,这是一种不自信的表现,这样容易让采访对象产生紧张,影响采访效果。所以接下来我需要加强这方面的锻炼。

  我学过《新闻采访教程》,里面有个引用"事先有研究、有准备,是采访深入、效率高的关键"。在实际采访活动中,我深刻感受到访前准备的重要性。无论是哪个记者老师,在出访前必定会通过各种手段了解采访对象。举个例子:3月15号,是一年一度的"3·15"国际消费者权益保护日.当时要做这篇稿子的是张记者。但他突然有其他新闻要采,于是叫我去狮城国际广场采访消协现场咨询会。因为接到通知很突然,对这方面的资料没有准备。所以临时在网上查了一些相关信息,还好在开幕前赶到了现场。现场咨询了很多工作人员,拍了一些照片,拿了很多资料,了解了不少事情。那次采访很成功,有了采访的侧重点,避免了无谓的话题。

  5.3

  后来渐渐多了自己采访的机会,每次的采访回来,都会有不同的问题出现,幸好记者们都很乐意帮助我,告诉我哪些地方做的不够好,需要改进,哪些地方可以做得更好。例如说,刚开始采访时,问的问题关联性不够强,不够针对,有时问问题又过于绝对,被访对象只回答是或者不是,又或者问完一个问题后没有跟进。这些问题,,在课堂上老师都有强调过要避免的,听的时候好像很容易,但是到了自己真正操作的时候,经常都是遇到一些自己不熟悉的题目和采访对象,手忙脚乱,心里紧张得被访对象回答什么都记不清楚,也无法说按照他们的回答继续跟进问下去。

  后来自己总结的时候,也认为,在实习的过程中,保持平稳的心态也是很重要的,不能遇到什么自己不熟悉的采访对象时,就慌慌张张的。

  我们需要在平淡的事实中挖出吸引眼球的部分,不仅仅要靠平时的磨练,更需要对整个事件的"了如指掌"。况且是周报,无论什么新闻都不能依照日报的样式那么简单,而是应该深入调查研究,写出深度,写得深刻。

  跟张记者学习写稿的时间并不长,同时也发现了自己的不足。从我个人观点看,我们学生在不断的观察和学习中,发现一个好的新闻素材不难,难的是笔下的功夫。我在和张记者学习写稿的时候有这样一个体会:拿个新闻素材改写是很顺手的。然而当我出去采访回来要自己独立写稿的时候,就有点不知道从哪里下手,哪些方面是该写进去的重点,哪些方面又是可以舍去的。这是记者的一个"上手慢"问题。所以我觉得需要在接下来的学习中注重动手能力的培养。

  6实习感总结和体会

  6.1实习工作的总结

  实习过程中点点滴滴和滴滴点点的真实和刻骨铭心让自己经历了一个逐渐成熟的心路历程。知道自己在社会这个大坐标轴上还在原点的左边,需要加大马力才能真正成为原点右边的一份子。

  这两个月的实习,我参与了不同的活动,记者采访、写稿、参与策划等,对领域内的各个岗位都有所了解,目的是为了更加了解媒体人。最重要的是真实地感受自己的差距和知道自己想要的生活。通过这次实习,我感受到了压力,感觉要学的东西太多了,要弥补的东西也不少。

  我曾经觉得新闻专业没有什么好学的,尤其疏忽理论知识的学习。现在我发现其实我们新闻人每做一步,当中都有理论和业务知识的影子。而且知识面也是必要的。因为无论是采访,还是采访前的寒暄,都需要一定的知识面和对该行业知识的了解。虽然临时准备很重要,但是也绝对不能忽视平时准备这样的一个积累的过程。

  6.2实习工作的体会

  在整个的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些采访工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到"学无止境"的含义。

  从实习的开始到实习的深入,再到实习的结束,我进一步了解了自己,有了自己的一个理想定位,一个今后的计划打算。努力改变自己,努力提高自己,努力让自己适应,让自己发光。

  记者这个行业就像是参加一个马拉松比赛,很艰苦,奖品再丰厚也只能到了终点才能拿。起跑的快慢并不重要,在于的是你去跑的这个过程,但是在这个过程中,不会有人去帮你,是不是能胜利,都是靠你自己。

  人生也就是一场马拉松,怎么跑,都在于自己。要送给自己一个怎么样的人生,完全都是靠自己。

毕业实习报告 篇2

  一、实习目的

  毕业实习是教学计划中重要的实践环节之一,是学生在完成所有规定的课程学习任务之后进行的一次社会实践和调查活动。本次实习内容广泛,涉及工程管理及企业管理实践中诸多问题,是学生巩固和提高理论知识水平及锻炼实践动手能力的全面实习。

  通过毕业实习,运用所学的专业知识和基本理论解决工程实际中的项目管理问题,提高分析问题和解决问题的能力。

  在工程技术人员和项目管理人员的指导下,独立承担并完成一定工程项目管理的实际工作,从而得到实际工作锻炼,取得项目管理的实际经验,增强工作责任心和自信心,为以后从事项目经理工作打下基础。

  二、实习简介

  实习时间:20xx年2月20日-20xx年5月20日

  实习单位:云南建工第四建筑有限公司

  实习单位简介:云南建工第四建设有限公司成立于1953年1月,早期隶属于中央建筑部第三工程局。20xx年4月,云南省第四建筑工程公司经云南省国资委批复,由云南建工集团有限公司和云南建工水利水电建设有限公司共同出资,改制成立云南建工第四建设有限公司。公司总资产7.9亿元,注册资金2.53亿元。现有职工1901人,其中,拥有中、高级职称人员460人,一级注册建造师39人,二级注册建造师202人,其他注册类执业资格人员40人。公司下设16个土建工程项目部(含国际工程管理部),1个以管理为主的第十七项目部,2个安装工程项目部,1个机场项目部,1个科技开发与应用项目部,4个专业分公司(滑模装饰分公司、钢结构分公司、安装分公司、市政路桥分公司),控股云南特斯特试验检测有限公司。公司拥有房屋建筑总承包一级、机场场道工程专业承包一级、钢结构工程专业承包一级、消防设施工程专业承包一级、机电安装工程施工总承包一级、高耸构筑物工程专业承包一级、市政公用工程总承包三级、电力施工总承包三级、土石方专业承包三级资质。公司技术力量雄厚,其中机场场道施工、滑模及爬模施工技术在国内处于先进水平;大体积混凝土施工技术、逆作法施工技术以及预制构件的生产加工技术处于省内领先水平;拥有国家级工法3项,省级工法23项;20xx年公司建立了企业省(部)级技术中心;20xx年10月公司获1项全国建筑业新技术应用示范工程,整体达到国内领先水平;公司主编了2项国家标准,参编了1项国家标准;公司现拥有实用新型专利9项。20xx年公司完成合同经营额53.19亿元,完成施工产值37.1亿元,实现利润3800万元。近三年,公司荣获鲁班奖1项、国优工程4项、省优工程16项、市优工程12项;公司20xx年再次荣获“全国优秀施工企业”称号,同年还被评为“全国AAA级信用企业”;20xx年荣获“云南省建筑业发展扶持基金奖”12项,入选云南省建筑业骨干企业五强; 20xx年荣获“国家优质工程奖设立30周年先进单位”称号,并入选“中国建筑业最具成长性企业百强”;公司荣获昆明市连续20年 “重合同、守信用企业”称号。公司以市场为导向,以产业结构调整为支点,立足房建主业,推进板块的协同发展,用管理、成本、技术、服务提升企业的发展层次,机场场道、钢结构、水利水电、市政工程、安装工程等板块也取得了可喜的成绩。公司还积极开拓省外市场,先后在湖南、四川、贵州、西藏等地承接了工程任务;努力开拓海外市场,参与了老挝、缅甸、赤道几内亚等国际工程项目的建设。云南四建秉承“至诚、至专、共创、共赢”的企业精神,奉行“提供满意服务、创造社会价值”的企业宗旨,打造“西部领先、国内知名的建筑承包商企业”。

  实习工程简介:工程名称:保山市隆阳区20xx年保障性住房3标段C片区工程

  工程地点:保山市隆阳区北片区北八环以南

  设计单位:云南元泰规划建筑工程设计院

  地勘单位:云南保山市万润水利电力勘测设计有限公司

  总承包单位:云南建工第四建设有限公司

  总建筑面积:约75761.47 万平方米

  结构类型:框剪结构

  建筑概况:Z13、Z14、Z15、Z16、Z17栋均为层高2.8md的17层住宅,每栋占地面积为617.64㎡。 Z19、Z20栋均是一、二层为层高4.2m的商铺,3~17层为层高2.8m的住宅,Z19占地面积为1040.24㎡,Z20占地面积为13877.40㎡。且均为桩筏基础,前五栋每栋打桩171颗,后两栋分别为228颗、238颗。

  三、实习要求

  毕业实习是一项全面接触工程管理活动实际的现场教学环节,每一位学生都必须经历。通常毕业实习要结合毕业设计的选题有针对性的选择实习地点。要求如下:

  重视实践,深入实习单位,虚心向单位的有关人员求教,尊重单位的安排;

  用所学过的理论知识来分析实习中发现的实际问题;

  要积极广泛的进行调研与资料收集,为毕业设计做准备。资料要有较强的针对性,最好是建筑及相关行业或企业急需解决的实际问题;

  注意安全,严格遵守实习单位的规章制度。妥善保管所借资料,用后归还,注意保密;

  在实习学生要服从实习指导教师的指导,加强组织纪律性;

  认真按期完成实习总结报告。

  1.熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况。

  2.我们主要参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程施工过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

  四、实习内容

  1、钢筋工程

  钢筋作为工程施工中最为重要的一部分,钢筋工程的完成质量和进度对于整个工程起着举足轻重的作用,在施工现场与钢筋相关的一般有钢筋的订货与存货之间的关系,钢筋的运输存放,钢筋的翻样和制作,钢筋的安防和绑扎等。

  钢筋的进货量与存货量:

  (1)根据图纸要求,施工需求量,从钢筋厂商处订购,在保证施工政策进行下做到不大量囤积货物。

  (2)在选择钢筋品质时,结合合理的价格区间选择,但要保证最佳存放和制作、浇筑混凝土期间,钢筋的生锈程度控制在相关标准所要求的范围之内。

  (3)钢筋进场要检验其质量(一般指生锈程度),并做好保护工作。

  钢筋的制作:

  钢筋的制作包括下料和制料。在现场施工中,特别在做建筑基础时,钢筋用量特别大,同时基础对于一栋建筑的重要性如同人地心脏,钢筋就如同这心脏中的血管,同时我们在做基础面向下深挖数米为以后的电梯井和集水坑,然而这些工作经常做的比较粗糙,放坡以后与标准要求有一定的距离,所以说在放线工作完成以后,下料单的时候要进行实地测量,并准确算出锚固长度。施工人员在制料过程中首先要做到的就是安全问题,同时要保证在制料准确的前提下节约材料,即取得最大利益以及四节一环保。对于废旧钢材要集中处理(按长度和型号分类堆放在固定的地方能用则用,如在以后做马镫和套筒连接的时候可以用的上或者在钢筋堆焊的时候以及焊接各种容器的时候都用得上)。

  作为钢筋的翻样人员,首先要认真研读图纸设计所依据的突击,或利用翻样软件进行翻样,特别要注意对于一些体积特别大,施工难度大的箍筋要进行分解(1、有利钢筋的制作和安装2、有利于对钢筋的调整3、减少管理人员和施工人员工作量4、加快施工进度,提高工作效率),具体的分解方法参见相关标准。

  钢筋成品料的运输和堆放:钢筋的堆放也是根据工程进度材料所用位置,材料数量决定。例如:不能将整捆的料大角度的堆放在较大较高的梁上,这样容易造成梁的整体位移和变形,在施工过程中施工的顺序也很重要,钢筋的绑扎和安装完成后都成三维立体结构,所以在施工前不能定好方案,那么就在无形中增加了施工的难度,造成现场的混乱,无论在造价还是管理费用上都是一种浪费,所以说施工前的工作很重要,一环套一环。

  钢筋的绑扎和复查:钢筋的绑扎一般分为单绑和花绑,在不同的位置和不同的节点和不同的要求,一般有具体的规范和规定,在钢筋绑扎完成后,复查是很重要的一份工作,其直接关系到上一层的顺利实施。作为现场施工人员,一定要分居图纸逐根的复查,保证100%的正确。

  2、模板工程

  随着现代化建设和工程技术的蓬勃发展,各类土木工程建设得到迅速发展,现浇混凝土结构的比例日益增长,模板已成为建筑工程中量大而广,不可缺少的施工工具,模板工程技术也发展,并逐步形成了能适应多累建筑结构体系施工的工业化模板体系。同时工程实践充分证明:现浇混凝土结构模板工程造价约占整个混凝土结构总造价的1/3左右,约占总用工量得1/2,因此模板工程的技术进步,采用先进的模板体系,对提高现浇混凝土结构的工程质量,加快工程的施工进展,降低工程的成本,实现文明施工,都具有重要意义。

  目前常见的模板有:木模板、木模板钢、塑料模板、覆面木质胶合模板、覆面竹制胶合模板、钢模板、铝合金模板、玻璃钢模板、压型钢模板。目前我们在施工现场所见模板为胶合木模板和钢模板。

  无论装木模板还是钢模板都要做好建筑物标高的测量工作,即用水准仪把建筑物水平标高引测到模板安装位置,以此作为安装模板的'依据,模板进场后要根据施工现场的总平面图确定模板的堆放区域,在模板工程正式施工前,应进行人员统筹安排和全面技术交底。现场设专职人员,专业施工班组负责对于模板的施工,要求熟悉模板平面图及模板设计方案,熟悉钢模板施工安全规定。在模板的安装中如果需要吊装机械,应对吊装机械进行全面检查。主要检查吊装机械的型号、起重量、起重高度和台数是否符合要求,同时要检查吊装机械运转是够正常,以便及早进行调整和维修。安装墙外侧模板时,必须按设计交底要求搭好外围护架,即使安装好防护栏杆和安全网,安全网必须牵靠封严。

  认识实习中学习到的一些关于模板的知识:工程中一般在底下一层或者说是非标准层以及楼板层和一些特殊节点我们用到木模板,在标准层都是采用钢模板,在采用模板前应先考虑在什么地方该用什么材质什么型号的模板最为划算。同时重复利用次数达标,模板和钢筋安装的不同在于模板不用考虑现场实际施工情况,因为只有这样才能保证建筑物按照预先设计好的进行下去,木工在加工木模板时应该考虑到建筑成型,拆模的损耗小于10%,特别是对于下一层要继续用的模板是够能使其“棱角边”保持完整,所以这些就要求设计人员在制作模板设计好保护措施,拆模时如何才能尽可能减少木模板的损耗。

  对于钢模板在装前先用磨光机将其打磨光,表面无锈迹,再将柴油附上保护其表面,在装钢模板时再敷上一层油,保证拆模时顺利,同时墙面的光滑,保证模不沾土。特别要注意在装外墙模板时由于没法加固,一般用拉杆的形式将其向里拉。

  3、混凝土工程

  在工程上较为重视的则是大体积混凝土的浇筑,其中浇筑方式、浇筑过程控制、后期养护较为重要。对于大体积混凝土浇筑一般方法是“分层分段”的浇筑方法,在浇筑过程中应该注意几个问题:1、分层分段浇筑时要时刻检查混凝土是够快要达到初凝状态,当快要达到时要在其上浇筑约20cm的混凝土,保证不出现水平和垂直冷凝缝。2、混凝土的振捣要紧跟混凝土的浇筑步伐,振捣时慢进快出,在一个地方不能振捣超过30s,容易造成泌水现象,降低混凝土强度,同时影响美观性。3、振捣时不能振及已初凝的混凝土,这样会出现爆模现象,同时浇筑混凝土出现裂缝造成严重的工程事故。4、混凝土工人在找平时应清理掉模板以外混凝土,减少混凝土对方木等其他材料的污染。同时在找平时应尽量减少水的使用量。5、根据现场需要及时调整混凝土的坍落度,使得工程保质保量的完成。

  后期的养护主要是指保温保湿,并做好记录。特别要注意的是在给混凝土盖膜时严禁洒水,也就是说在雨季要做好防水工作,不然的话容易造成浮浆现象。

  4.砌筑工程

  砌筑操作前必须检查操作环境是否符合安全要求,道路是否畅通,机具是否完好牢固,安全设施和防护用品是否齐全,经检查符合要求后方可施工。砌基础时,应检查和经常注意基槽(坑)土质的变化情况。不准站在墙顶上做画线,刮缝及清扫墙面或检查大角垂直等工作。砍砖时应面向墙体,避免碎砖飞出伤人。不准在超过胸部的墙上进行砌筑,以免将墙体碰撞倒塌造成安全事故。不准在墙顶或架子上整修石材,以免振动墙体影响质量或石片掉下伤人。不准起吊有部分破裂和脱落危险的砌块。

  砌砖工程安全施工技术

  1.脚手架上堆料量不得超过规定荷载和高度,在一块脚手板上的操作人员不得超过两人。

  2.其次,每个工作班组的砌筑高度不得超过1.80m,砖柱和独立构筑物的砌筑高度,每个工作班组也不得超过1.80m,冬季施工更要严格控制一次砌筑高度。

  3.不得站在墙顶面上作画线、勾缝和清扫墙面或检查大角垂直等工作。

  4.不得用不稳固的工具或物体在脚手板面垫高操作,脚手板不允许有探头现象,不准用5cm×10cm木料或钢模板做立人板。

  5.砌筑作业时不得勉强在高度超过胸部以上墙体上进行,以免将墙碰撞倒塌或失稳坠落或砌块失手掉下造成事故。

  6.对石料加工凿面时要戴防护眼镜,防止石渣、石屑飞溅伤害眼睛或皮肤。

  7.用里脚手架砌筑时,其脚手板操作面不得超过砌体高度,一般应低于20cm。墙外伸支2~4m宽的安全网。在邻街面、人行道或居民区,应搭设牢固的防护棚。

  8.在同一垂直面内上下交叉作业时,必须设置安全隔板,操作人员戴好安全帽。

  9.冬季施工时应采取防冰防治措施,及时清扫脚手架上的冰冻积雪

  五、实习总结

  建筑专业的就业形势虽然近年持续走高,但找到一份工作,对我们来讲绝非是难事,然而建筑行业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关,而行业收入水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向。就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样,建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。随着经济的飞速发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代,我们工程管理人员的发展前景是广阔的。

  在工程现场,专业知识十分重要,没有了专业知识,我们什么都不是,根本没有可能去指导工人进行施工,我们必须努力学习,学好各门专业课程,如房屋建筑学、建筑材料、材料力学等等,这些都是我们将在未来工作中实际需要到的,以及成为一名合格的工程技术人员所必须的。同样的,在工程进行过程中,工程管理人员的管理水平与管理能力更是十分重要,除了在学校里开设的管理学课程需要认真 学习外,我们还要把握机会在更多的时候学习管理的技巧,获得将来在工程现场进行有效管理的能力。除了这些,我还体会到了执行力的重要性,在工程现场,不需要发挥想象力进行天马行空的施工,工程现场需要的是安全、高效、保证质量的施工,在这些条件的约束下 ,我们必须提高执行力,认真按照各种规范的要求,在上级领导的指挥下进行工程现场的施工作业。身体力行,负责好自己的项目。

  本次实习很快就过去了,但回首整个实习的点点滴滴,我感触颇多,俗话说,实践是检验真理的唯一标准,通过这次认识实习实践,我认为我从中学到了很多切实的东西,其中许多是书本上所没有的,这不仅巩固了所学知识,而且还学了很多新的知识。通过实习初步了解到建筑工程的施工工艺、施工流程等,在以前所学知识的基础上,结合现场的实际情况,对现场的施工方法、施工管理有一定的认识。这次认识实习是很重要的,也是很必要的,有些问题是看起来和想起来都很简单,可是实际操作却很困难,这就充分说明我们在以后的学习中除了要掌握书本专业知识外还要加强动手能力,还有也认识到未来这个行业的发展以及自身的发展。在每天参观结束后我都很认真的写了实习日记,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的工作打好基础。

毕业实习报告 篇3

  一、走近你,让我充满向往

  当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

  短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

  从19xx年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

  是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

  二、走进你,让我斗志昂扬

  4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。

  A一步一步走向前——专业技能的学习

  作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

  从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

  4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

  B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

  十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

  首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

  其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。

  最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

  总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。

  三、海程邦达,我能为你做些什么

  实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!

  短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!

  从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。

  其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。

  当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。

  在和邦达结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!

  四、谢辞

  首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。

  其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

  盛夏七月再相会!

毕业实习报告 篇4

  前言:实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

  实习目的:综合复习与巩固成本会计课程所学的理论知识,做到理论联系实际,培养和提高会计核算的实际操作能力。加深对成本会计核算过程以及核算方法的理解和掌握,为毕业后从事会计工作打下坚实基矗

  实习内容:本次实习二项内容:

  1、各种成本费用的归集与分配。

  2、各种成本基本计算方法(品种法、分批法、分步法)的综合训练。

  一、生产成本的归集与分配是基础部分,它对以后几章内容有很大作用。

  成本归集与分配过程实际上就是成本计算过程。在本次实习中,我们按照成本核算的基本程序,先后对材料费用、职工薪酬、其他费用、辅助生产费用、制造费用、废品损失、完工产品和在产品七个方面进行了分章做题练习,经过实习我基本能够对这些费用进行分配。在这些章节中难度不大,只要掌握了一些方法,在加耐心做题训练,就能熟练掌握了。可以说这些章的内容不难,学好了这些,以后的部分学习起来就容易了。

  在材料费用方面,分配费用比较简单,比如一批材料为几种产品共同使用,应根据一定的分配方法如按材料消耗定额或材料定额费用分配,从而计入各产品成本;人工费用方面,应按成本项目进行归集,生产工人的计入生产成本,车间管理人员的计入制造费用,厂部管理部门的计入管理费用等,若生产多种产品,应按一定的方法如实际工时进行分配后分别计入各成本项目;辅助生产费用方面,在本次实习中,主要运用交互分配法分配,这里用的方法相对来说难度比前面的大,不过最重要的求分配率;制造费用的分配方面,将在生产环节发生的制造费用按一定的方法如工时比例、定额材料比例,分配计入各有关产品的基本生产成本项目中;废品损失计算,在核算时,将不可修复废品的生产成本和可修复废品发生的费用计入“废品损失”账户的借方,将受到的赔款和废品残值计入“废品损失”账户的贷方,然后结转出净损失;完工产品和在产品成本的计算是成本核算的最后一项内容,也是很难很重要的部分在实习中我们主要用约当产量法,定额成本法和定额费用分配法来做,在这里我们花费了好多时间。

  二、各种产品成本计算方法综合运用。

  在实习的过程中我们只是讲了品种法。分批法和分步法。其中品种法是最基本的方法,好多企业都用这中方法,在实习过程中花费了好几节课;而分批法是按批别作为计算对象,是一种订单生产,成本计算期与核算报告期不一致,一般不考虑在产品和完工产品的分配问题;分步法是以生产步骤作为计算对象,适用于大量大批生产,分步法是最难的,分步法分为逐步结转分步法和平行结转分步法,分步法实际是品种法的多次应用,最难的部分是要成本还原,学习了这些方法后老师带着我们对这些方法分别做了综合训练。

  实习心得体会:

  1、经过四周的实习,让我真正体会到成本会计是一项巨大而复杂的工作,它最考验一个人的耐力与细心,每一个过程都是非常的复杂与繁琐,所以一定要养成细心做事的习惯;

  2、经过实习,使我比较全面、系统的了解和熟悉了现代成本会计核算各个环节的基本内容,加深了我对成本会计核算基本原则和方法的理解,使我对成本会计操作的基本技能更加熟练,为我们以后的学习和工作打下了坚实的基础;

  3、以前没有学懂的一些东西,在这个实习过程中我基本把它们弄懂了,可以说这是对我所学知识的复习和深化;

  4、实习中以前教我们财务会计的那个老师采用的方法就是让同学来讲,同学讲后又亲自来给同学讲,我认为这种方法很好,它可以锻炼同学的能力又可以督促同学的实习,同学可以充分发挥自己的长处来给同学教授好的方法和知识。

  实习中不足:

  1、我们在实习的过程中只是根据实习教材做题训练,虽然在这个过程中我们学会了做一些题,但是没有到校外企业进行实习,没有在实际环境下亲身实际操作过,以后工作中碰到有些实际东西我们仍然不会做;

  2、在实习过程中因为认识上有许多不足,要达到理论与实际的真正结合仍需加强训练,并投入更多的实践。

  实习建议

  1、我希望学校给同学联系到校外企业进行实习,只是在教室里做题和讲题不太好,并且有时会让同学感觉到很枯燥;

  2、老师应当讲一些工厂以及工作中实际遇到问题时的解决方法;

  3、在实习的过程中课太少,在以后应当排四节课,应该严格要求同学,督促好同学的实习。

毕业实习报告 篇5

  这一个学期,是我迈向人生的另一个阶段,这个学期是我离开校园,接触社会的第一个学期、岁月流逝,时间一晃已悄然溜走,回顾实习工作的点点滴滴,不经觉得作为一名幼儿园教师的幸福和满足、在一个学期的学习生活中,孩子们在各个方面都进步了许多,这里,我也应该总结一下过去的成功和失败,以便更好的提高自己的各项工作水平。

  一、端正工作态度,提高自身素质

  作为一名新教师,我一直牢记“为人师表”这四个字,在幼儿面前行为得体,讲话文明,努力成为孩子们的朋友。按时上下班,不迟到,不早退,积极参加各项活动和会议,有集体观念,为集体的荣誉做出自己的努力。在闲暇时间不忘收看一些新闻,阅读一些报刊书籍,因为我觉得了解人们周围发生的一些事情是做为一名教师应该具备的素质,现在的社会是一个信息发达的社会,幼儿获得知识的信息通道太多了,有时候他们会了解到一些连老师都不知道的东西,如果教师不能跟上时代的发展,那么如何来教育孩子呢?只有通过多种渠道不断的学习,才能提高自身的素质和教学本领、

  二、立足岗位,不断丰富工作经验

  平时我能认真的备课,准备好上课的材料,尽量用孩子们喜欢的方式导入课题,不断激发孩子的学习兴趣。在课后能及时地反思每节课的得与失,找出存在的问题,总结成功的经验。在工作上,我始终以虚心学习、脚踏实地的态度对待每件事情,我不把我的工作当成是工作,而是把它当成我的生活和兴趣所在。这样就能在工作中收获快乐。一学期下来,我发现更多的时候很多事情要积极主动的去做,把它当成自己的事情去做,这样我就会主动的思考,把可能发生的问题,将来可能要发生的问题都尽量想到。我相信“态度决定一切”,所以,我也虚心听取领导及园内同事的指点及给予的要求,努力提高自己的业务水平,丰富自己的工作经验。

  三、环境布置,与幼儿共同营造愉悦的生活空间

  根据每个主题的实施,我与主班老师大力利用家长资源、社会资源,师幼共同布置适宜的与主题匹配的环境,其中,大部分材料都是由孩子们自己收集、制作,如:《亲亲热热一家人》主题中,幼儿自带全家福、爸爸妈妈的照片等;《春天真美丽》主题中,请家长春天的图片,幼儿绘画自己眼中的春天等。在家园、师幼的不断互动中,环境活了起来,孩子的知识经验也多了起来。

  四、保教并重,提高孩子的自我服务能力

  本学期我能一贯的坚持保教并重的原则,把孩子的身心健康放在首位,每天和主班老师一起组织好孩子的户外锻炼,以饱满的情绪去引导孩子,利用多种方法激发他们活动的积极性。平时根据季节的变化,提醒孩子穿合适锻炼的衣着,知道及时增减衣服,使他们学会初步的自我保护的方法。利用午餐的时间,让孩子了解各种蔬菜的营养,培养他们良好的进餐习惯。并在午睡时提供他们自己叠衣叠被的机会,培养他们爱劳动的好习惯。

  时间在孩子的成长中过去了,师幼在各方面都取得了不同的进步,这虽然是可喜的,但在某些方面也存在着许多的不足之处。因此,在今后的工作中,我要更加努力,希望学校能给我更多学习和培养自己能力方面的机会还有工作上的支持。我会在教师这个舞台上表现出更好的一面。

毕业实习报告 篇6

  20xx年10月9日,按照学院的要求,我抵达了贵港市桥南中学进行为期28天的教育实习活动。短短一个月的时间,在桥南中学领导跟有关老师的帮助指导下,我积极且认真负责地完成了实习任务,感受到了阳光下最光荣事业跟作为一名园丁的崇高与艰辛。我时刻牢记我院“德才并育,知行合一”的校训以及“学高为师,身正为范”的教师资格,充分发挥主观能动性,把在大学课堂上所学的理论知识跟实际教学相结合,在实践中学,在学中实践,认真开展教学工作跟班主任实习工作,认认真真、踏踏实实、勤勤恳恳、任劳任怨,我付出了很多,但也收获了很多。在整个实习阶段,我从一个只会“纸上谈教”的大学生到一个能在课堂上“讲课自如”的准老师;从一个没有经验的大学生到一个对平行班有一定处理能力的班主任,这一切无不见证着我所付出的每一分耕耘所得到的收获。

  在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足感觉收益非浅,以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。

  首先,我想谈一下实习的意义。

  实习是一种对用人单位跟实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养跟发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化跟理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

  对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力跟兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。

  作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

  其次,就实习期间自己在班主任跟教学实习等方面的工作做一个总结:

  一、班主任工作实习

  实习期间,我能很好地掌握跟熟悉全班学生姓名、个性特点、兴趣爱好、思想情况、组织情况以及班级特点,工作积极主动、认真负责、善于做思想工作、处理日常事务灵活而不拖沓,能制定切实可行的教育工作计划,独立工作能力强。

  班主任是班级的主任老师。班主任作为全面关心学生成长的主要教师、学生主要的精神关怀者、影响学生发展的重要他人,无疑肩负神圣而又重要的职责。如何做好班主任工作?是值得每一位老师不断思考探索的。作为一名实习班主任,虽然在实习过程中,我学到了很多,但真的要去做班主任,还是有很大差距的。实习之初,我觉得自己首先要了解我所带的班级跟班级同学,了解是班主任工作的基础。于是第一周,先跟同学们见面、做自我介绍,向指导老师询问有关班级的情况,经常去看自习课,跟学生多接触、多聊聊。一周下来,我跟班里的同学混了个脸熟,我也发现了我们活泼的班集体,但班级凝聚力不够,有些同学哎学习课时又限于自己成绩不好,对最近没有自信。因此,第一周的班会我们就组织了“坚持、自信、成功”的班会。希望通过这次的班会让学生南钢队最近充满信心,努力学习,实现他们心中的梦想,还教会了他们<最初的梦想>这首励志歌!

  才实习一周,就深刻体会到班主任工作的艰难。每天起早晚归,大家有显得有些筋疲力尽。在第二周,就由我亲自担任实习班主任了,压力很大,回头想想,班主任工作的确可以锻炼我们,提升我们的能力。

  班主任工作市一项十分细微的工作,要跟学生朝夕相处。一位班主任,如果天天早来晚走,事无巨细样样亲自抓,班级管理的效益不一定高,我们叶绝不能认为他是称职的班主任。班级管理要科学化,育人工作要高效化,这是每个有事业心的班主任所追求的目标。这样的班主任应当力争市学生的朋友,同时是各科任老师德育的伙伴,学校领导的参谋。

  毕竟是实习班主任,学生对我当然没有原任班主任那样惧怕,但是我认为跟他们搞好师生关系却是十分重要的,跟他们做朋友,多多了解关心他们的学习跟生活,使亦师亦友的关系得以建立。这样一来,我的各项工作才得以顺利地进行下去。下面想具体讲一下我的班主任工作的得与失。

  值得一提的是我的主题班会“团结就是力量”。由于097班班集体凝聚力不够,我想通过这次的班会把同学们都凝聚在一起,可是即使经过我的精心设计,努力准备,还是没有像我想象中那样完美。我知道,现实跟梦想之间总有一段距离的,但是却没有想到这段距离是这么大。班会进行的过程中,学生没有积极地配合,而我又没有办法使他们安静下来。过后,我与韦老师交谈,与学生交流才发现,其实了解学生所需要的才是最基本的。所谓哪里有压迫哪里就有反抗,如果他们不喜欢做一件事情却硬要压迫他们的话,结果就可想而知了。比如这次班会我设计的:二人三足走“跟“兵行其道”的游戏活动他们就认为太过幼稚,所以才不愿意配合的。还有就是没有事先征求他们的同意就挪动他们的桌椅,使他们感到反感,所以活动才进行得不顺利。因此,应当学会尊重学生,多了解他们的所需,这样才可以促进师生之间的交流,学生才会信服你,才会配合你的活动跟服从你的安排。

  还有,也许是我慢慢被他们当作了朋友,因此好些同学找我谈心,我很开心叶很欣慰,觉得之间的努力总算有了收获。他们告诉我内心 的不安跟顾虑,特别涉及到他们的敏感话题“早恋”。因为信任才会找我谈心,这是很好的。常规工作他们叶积极配合了,比如午唱,出黑板报,以及篮球联赛的时候,很多女生也去加油助威了,以前的篮球比赛女生都不到场的,而现在她们也到场跟我还有男生一起为本班加油了,他们的班级荣誉感也在慢慢加强了。我真的很感动叶很满足!

  虽然不再是实习班主任,可是我还是会经常去教室跟学生聊聊,早读自习的时候帮他们解决问题。学生都认为老师是无所不能,什么都知道。有一次上自习,一位学生问我关于物理方面的知识,我已经忘得差不多了。虽然有些问题疑惑不能帮助他们即使解决,但我觉得能帮助学生解决疑惑是一件挺快乐的事情,师者,传道授业解惑者也。总的来说,我跟班里的学生相处还算不错,当他们知道我要离开的时候,很多都舍不得,其实我也有点不舍,才刚刚开始跟他们彼此了解的时候,就要分开,只愿他们今后一路走好。

  二、教学工作实习

  教学实习中,总的来说,我能认真备课,所涉及的教案规范,符合学生需求实际,内容准确。课堂教学中,教学效果好,教学内容能当堂消化、巩固。教学语言表达清楚、流畅,课外辅导耐心细致,对于不同程度的学生能区别情况,因材施教,答疑解惑正确而有启发性,批改作业仔细正确。刚到桥南中学时,在第一周,我在学校的安排下,开始熟悉实习学校、班级的情况,并随班听课(不少于六节课),作好听课笔记。另外在指导教师的帮助下,熟悉教材、大纲,写出一课详细完整的教案跟指导老师讨论,积极听取意见反馈,还组织了小组内集体备课然后小组内进行试讲,达到要求后才上台讲课。

  教学是作为一个老师的首要任务,能否教好课,直接关系到学生对老师的评价跟认可,甚至影响到学生对课程的兴趣。在实习过程中我上了一个完整的单元,一共6节课,虽然总的说来上课上多了有些进步,但我觉得真的要走上教学岗位,成为一名优秀的人民教师,还需自己以后不断的努力实践。所谓的“实践出真知”说的就是这个道理。

  我在上课教学中暴露了许多不足之处。比如说由于我的性格比较开朗,平时跟学生打成一片,在上课时我比较像他们的朋友,老师的威严没有很明显,对他们的要求也没有很严格,知识点太多的时候我会不知不觉语速加快,这是不好的。不过值得赞扬的是我的表情丰富,眼神可以让学生明白我的意思,指导老师认为我这点做得很好。终于发现,经验是要一点一点慢慢积累,尤其是要抓住在课堂上这一个机会。帮组学生当堂消化知识真的很重要,这样可以避免下次课还要花大部分时间复习,为上新课节省了时间。

  实习将近一个月,上了几节课,在新老师与原来的老师之间,学生都反映我在课堂上带读单词跟句子的时间跟次数都比王老师多了很多,他们也可以接受,语言点我讲解得也很清楚,他们基本上可以当堂消化。可能实习前,我们的确太高估了学生的水平,他们都对英语不是很感兴趣,因此音标都不懂,我就在我任课期间利用早晚读跟晚自习时间教他们音标给他们时间操练,只有这样,他们才可以自己读单词,读课文。我还培养了几个领读学生,以便在我们走了之后他们可以一直保持早晚读英语的好习惯,逐渐培养他们的语感,利于他们学习英语。操练对学生学习英语很重要,我在任课期间对学生的带读跟操练都做得很到位,学生也积极配合,他们明显比一开始会读了很多,我感到很欣慰。回顾这一段时间,我是用心的,但用心不一定等于成功,我毕竟是一名实习生,在知识的构建上还存在着许多断章,还缺乏教学经验,甚至因为读错了某个英语单词或某个字,还带着全班学生一起读错,老师把错误指出来而无地自容、羞愧几天的事情也有过。由此可见,扎实的专业知识对一名教师而言有多重要,不可以误人子弟啊!

  实习,就像进了社会大熔炉一般,千淘万漉虽辛苦,就算被磨练得遍体鳞伤,也要摩拳擦掌,做好又一次投身熔炉的准备。我在实习中逐渐变得“勇敢”。虽然开始也会有顾忌,怕“主动出击”会招惹“不知天高地厚”的蔑视。但事实告诉我,应该对自己有信心,应有勇气去尝试。即便在尝试中失败,也能让自己成长,没有锻炼的机会,谈何积累跟成长?而这一切,只能靠自己去争取。等待,只能让你在沉默中消亡,只有主动,才能为自己创造良机。实习,陪伴我经受了挫折,也经受了欢乐!

  实习的经历虽已经过去,可我还会回头去看一下我在那里留下的脚印,回忆在桥南中学的点点滴滴,那些酸甜苦辣,真的是一段美好的青春纪念。我相信那不会是我旅途的归宿,而是我充满挑战跟希望的开始!

  正是:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬身!”这段回忆如此弥足珍贵,放飞青春于桥南,梦想实现于明天!

毕业实习报告 篇7

  根据母校和工作单位的安排,20xx年的春天,我们一行12人来到未来的工作单位——东北空管局实习,由此开始了为期两星期的实习生活。本次实习的目的主要是初步了解东北空管局内部各岗位的职责和任务,在观摩中弥补平时学习的漏洞,加强专业知识,扩大专业知识面,将个人在学校所学的知识理论联系实践,为将来七月份正式步入工作岗位打好基础。

  实习从20xx年xx月xx日开始,到20xx年xx月xx日顺利结束。实习的第一天,航管处的韩主任、程主任、飞服的徐主任给我们开会交待了实习内容:分组情况、实习时间、各岗位基本工作职责和工作内容,以及在这期间的注意事项。我们的实习分成三个阶段,三个小组轮换到飞行服务室(站调)、区域管制室(区调)、塔台进近管制室实习,每个阶段时间为3——4天。

  1、飞行服务室(站调)。

  按照航管处领导的分配,我与另外三名实习生首先开始了第一阶段飞行服务室的实习,为期3天,并由我担任小组组长。我们在飞行服务室实习的目的就是建立初步了解飞行服务室的责任和工作内容,了解的方式主要是观察、询问和自行翻阅查找相关文件。

  飞行服务室的工作除了收发电报,还要协调塔台、区域管制室、机场现场指挥中心以及其它相邻管制单位。包括机长、现场油料等在有疑问时可以打电话给飞行服务室,飞服的工作人员通过询问其他相关部门,把信息通告给他们。飞服室的席位主要分三个,计划席、情报席和动态席。在飞行服务室实习期间,我们观摩了FPL等各类电报的接收、分析和转发以及为各部门提供咨询服务,这给尚未工作的我们一个飞行服务工作流程的整体概念。他们处理的是一些繁杂的事务,审理飞行预报、转发飞行计划、向有关管制室和单位通报飞行预报和动态等这一系列工作,看似琐碎,却非常重要,都需要严谨认真的工作态度才能很好的完成,从而保证民航的安全。

  飞行服务室实习让我们了解到了飞行服务室工作的内容和重要性,从前我们一直不理解站调具体是做什么的。并且轻视了报文的重要性。通过实习,我们知道报文的正确性对管制工作来说是不可小视的,发出了错误的报文,漏发错发航路上任何一处,都会影响航班的正常运行,甚至引发事故。飞行服务室内的工作人员在工作空余的时间为我们进行了简单的讲解和答疑,也让我们发现自己需要学的东西还有很多。这也点燃了我们学习和工作的热情。

  2、区域管制室(区调)。

  我和同伴实习的第二阶段来到了区域管制室,为期3天。沈阳区域管制室分为前台和后台。前台现有东扇、西扇、南扇三个扇区,夜间合为一扇,主要职责就是保证区域内航空器达到安全间隔,并为其提供空中交通管制服务,飞行情报服务和告警服务。后台运行主要的工作就是收发报文,发布气象信息等。新来区调的管制员需要先在后台的3个席位依次进行实习,经师傅允许放单之后,才能到前台拿话筒进行实地实习,达到要求后得以独立工作。

  据了解,桃仙国际机场周边共有航线114条,其中国内航线70余条,国际和地区航线40余条。沈阳区域每日保障航班架次在600—700架次,比起塔台进近的210架次压力更大一些。和塔台进近相比,区域并没有多少突发情况,主要特征是航路较长,需要管制员的能力主要是可以长时间工作并保持注意力的耐力,这也让我们思考了一下自己究竟适合哪个管制方向。一位师兄指着一幅巨大的东北地区航路图告诉我们,航路图上精确到县级市的名称,各航路名称位置,东北地区所有机场,沿航路重要定位点,这些在将来工作都是需要记忆的,看来成为一名合格的管制员,不光要有好的心理素质和专业知识,工作相关需要记忆的东西也很多,这给了今天有些安逸的我们一些督促作用。

  沈阳周边有3个军用机场活动,在雷达屏幕上一些飞行活动常出现红色的RA告警,警告小于最小安全间隔,而且这些飞行器的应答机编码都是统一编码,经询问得知这些是军航的飞机在活动。沈阳周边地区的特殊性在于受到军航的限制较多,因而管制工作需要时时注意协调军民航的飞行活动。从这里我们看出,雷达管制与我们在校所做的模拟机练习还是有很大区别的,实际工作当中还要考虑本场的地形、气候特征、军用机场飞行活动、通用飞行等所带来的限制情况。实习中,休息的管制员会主动为我们讲解区域管制的现状,在交流的过程中我们深受启发,并对自己将要从事的管制工作充满了期待。

  3、塔台、进近管制室。

  实习的最后一站我们来到了塔台,为期4天。沈阳桃仙机场拥有一条长度为3200米、宽度45米的跑道,跑道号为06/24,一条平行滑行道,近机位14个,远机位20个。在塔台上工作,视野辽阔,心情舒畅。塔台顶层的落地玻璃让附近的所有一切一目了然,跑道、滑行道、机场活动区、航站楼以及机场周边地区尽收眼底,这让我们燃起了工作的热情。

  据介绍,塔台和进近的主要特点是会遇到一些突发情况,诸如飞行员飞错高度等,这就需要仔细的观察,冷静的思考,迅速的反应,因为与区调相比,塔台和进近适合那些反应迅速的管制员。沈阳塔台进近目前每天指挥的航班量约为210架次,另外,还有每天在附近活动的三个军航机场起落的飞机,流量虽不算大,但军民航协调对管制员来说是重大的任务。观摩的同时,我们还具体了解了沈阳塔台的工作席位分工情况,并进行了对本场规则的学习,主要是对场面滑行道和停机位的熟悉。

  沈阳目前仍是实行塔进合一。塔台的主要工作席位有三个,放行席、塔台席和进近席,还有一个监控席。每个席位都实行双岗制,主班负责指挥,副班负责协调和监督。放行席的作用是发放行许可,其中包括:目的地、计划航路、离场程序、起始高度、巡航高度、应答机编码、特殊要求等。塔台席的工作是,飞机请求推出开车许可后,塔台席根据现场运行情况,决定是否发布推出开车许可;发布许可后,塔台席指挥飞机沿滑行道滑到移交位置,根据跑道和进近情况决定飞机是否进跑道和起飞;从进近移交来要降落的飞机,塔台席位则指挥它的降落,并滑行至预定的停机位。而进近席位负责沈阳机场附近空域航路爬升和下降部分,虽然流量不算大,但飞机在其中需要高度调整,保证不小于安全间隔,不发生冲突,而且还需要做好与周边军航运行的协调。最后一个监控席,主要负责的是和进近进行协调并且对起降的飞机进行监督。

  在学校的模拟机上,进近的模拟中是可以随意地进行雷达引导的,而沈阳进近的雷达屏幕上,雷达引导区只有很小的一个三角形区域,大部分区域无法通过雷达引导进行航向调整。这就告诉我们在实际工作中,还需要考虑实地的各种因素限制。工作时也需要更高的管制技能,并且重新熟悉环境。在进入工作岗位之前,我们必须拥有一个空杯子的心态,将自己之前所学的东西放空,这样才能更好地吸收实践中的知识。

  4、实习总结。

  这为期两周的实习生活,让我受益匪浅。首先要感谢学校及院领导对毕业生实习工作的悉心安排,还要感谢东北空管局对于我们这次实习的支持,让我感到很幸运能有机会亲身体验东北空管局沈阳一线管制员的工作状态。通过实习,我找到了自己在专业知识上的漏洞,并将自己在校所学的专业知识联系工作实际,找到理论和实践脱钩的部分,并且我充分熟悉了工作的环境,为七月份步入工作岗位打下了坚实的基础。那些管制员认真负责的态度,一丝不苟的精神,让我深受感染,并且深深对他们感到钦佩。同时也更加清楚,要成为一名合格的管制员,我还需要更多地努力。我要利用剩余的大学时光弥补知识的漏洞和不足之处,以便在将来能很快地融入到学习工作中去。能够成为一名管制员,是一份责任,也是一份荣耀!

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